2023年監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制能力檢測試卷A卷附答案

2023年監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制能力檢測試卷A卷附答案單選題（共100題）1、（）表現(xiàn)為黏結(jié)力較高，內(nèi)摩阻力受瀝青材料的性質(zhì)和物理狀態(tài)的影響較大，穩(wěn)定性較差，密實(shí)、疲勞和低溫性能強(qiáng)。A.懸浮密實(shí)結(jié)構(gòu)B.骨架空隙結(jié)構(gòu)C.骨架密實(shí)結(jié)構(gòu)D.骨架懸浮結(jié)構(gòu)【答案】A2、同日施工的兩工作段的銜接處理應(yīng)符合下列規(guī)定：前一段拌和整型后，留（）不碾壓。后一段施工時(shí)在前一段的未壓部分再加部分水泥重新拌和，并與后一段一起碾壓。A.3～5mB.5～8mC.9～10mD.10～12m【答案】B3、關(guān)于鉆孔灌注樁，鉆孔的說法不正確的是（）。A.樁的鉆孔和開挖，應(yīng)在中距5m內(nèi)的任何樁的混凝土灌注完成后12h才能開始B.鉆孔應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷C.軟土地段排架樁橋臺(tái)處的鉆孔，應(yīng)先挖去軟土，并回填適當(dāng)新土，經(jīng)夯實(shí)后再行鉆孔D.鉆孔時(shí)需及時(shí)填寫鉆孔記錄【答案】A4、某公司從銀行借款5000萬元，年復(fù)利率i=10%，試問5年后一次需支付本利和（）萬元。A.6052.56B.7320.50C.7551.65D.8052.55【答案】D5、對有抗震設(shè)防要求的結(jié)構(gòu)，其鋼筋的強(qiáng)度和最大力下總伸長率的實(shí)測值的規(guī)定，說法錯(cuò)誤的是（）。A.鋼筋的抗拉強(qiáng)度實(shí)測值與屈服強(qiáng)度實(shí)測值的比值不應(yīng)小于1.25B.鋼筋的抗壓強(qiáng)度實(shí)測值與屈服強(qiáng)度實(shí)測值的比值不應(yīng)小于1.25C.鋼筋的屈服強(qiáng)度實(shí)測值與強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的比值不應(yīng)大于1.30D.鋼筋的最大力下總伸長率不應(yīng)小于9％【答案】B6、下列屬于水泥混凝土路面常見的病害有（）。A.坑槽B.龜裂C.車轍D.唧泥【答案】D7、下列不屬于施工單位不得租用的施工機(jī)械的是（）。A.國家明令淘汰或者禁止使用的B.不是在指定廠家購買的C.超過安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者制造廠家規(guī)定使用年限的D.經(jīng)檢驗(yàn)達(dá)不到安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的【答案】B8、（）是建立、健全質(zhì)量管理體系的首要條件。A.企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)決策B.分層次教育培訓(xùn)C.分析企業(yè)特點(diǎn)D.落實(shí)各項(xiàng)要素【答案】A9、某分部工程有3個(gè)施工過程，各分為4個(gè)流水節(jié)拍相等的施工段，各施工過程的流水節(jié)拍分別為8d、6d、4d。如果組織加快的成倍節(jié)拍流水施工，則專業(yè)工作隊(duì)數(shù)和流水施工工期分別為（）。A.6個(gè)，22dB.7個(gè)，24dC.8個(gè)，22dD.9個(gè)，24d【答案】D10、對于超過一定規(guī)模的危大工程，（）應(yīng)當(dāng)組織召開專家論證會(huì)對專項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證。A.建設(shè)單位B.設(shè)計(jì)單位C.施工單位D.監(jiān)理單位【答案】C11、為發(fā)揮路面的功能，保證汽車安全和經(jīng)濟(jì)地行駛，即路面表面應(yīng)具有和保持一定的（），使汽車在高速行駛中需要緊急制動(dòng)時(shí)不致因路滑而產(chǎn)生側(cè)向或超長的縱向滑移，乃至沖撞事故。A.粗糙度B.光滑度C.坡度D.強(qiáng)度【答案】A12、如果監(jiān)理人根據(jù)檢查或檢驗(yàn)結(jié)果，確定材料或設(shè)備有缺陷或不符合合同要求，監(jiān)理人可以拒收材料或設(shè)備，相應(yīng)拒付材料和設(shè)備的預(yù)付款，這屬于監(jiān)理人員在費(fèi)用監(jiān)理中的（）。A.工程計(jì)量權(quán)、付款審批權(quán)和付款簽證權(quán)B.工程變更的單價(jià)確認(rèn)權(quán)和變更工程造價(jià)的確定權(quán)C.施工索賠事件發(fā)生后的費(fèi)用審查權(quán)、物價(jià)上漲現(xiàn)象發(fā)生時(shí)的價(jià)格調(diào)整權(quán)D.在質(zhì)量控制、進(jìn)度控制等工作中的拒付權(quán)、扣款權(quán)【答案】D13、某工程組織等節(jié)奏流水施工，共有6個(gè)作業(yè)隊(duì)，每隊(duì)分5段施工，流水節(jié)拍為5天，其中第三、第五作業(yè)隊(duì)分別間歇了2天、3天，則該工程的總工期應(yīng)為（）天。A.50B.55C.60D.65【答案】B14、某建筑施工材料采購原價(jià)為150元/t，運(yùn)雜費(fèi)為30元/t，運(yùn)輸損耗率為0.5％，采購保管費(fèi)率為2％，則該材料的單價(jià)為（）元/t。A.184.52B.183.75C.153.77D.123.01【答案】A15、混凝土墩、臺(tái)身高度超過10m時(shí)可分節(jié)段施工，上一節(jié)段施工時(shí)，已澆節(jié)段的混凝土強(qiáng)度應(yīng)不低于（）MPa。A.1.5B.2.5C.5.0D.7.5【答案】B16、設(shè)i=10%，現(xiàn)在的1000元等于5年末的（）元。A.1000B.1500C.1610.5D.2000【答案】C17、支付月報(bào)表由（）的計(jì)量支付工程師根據(jù)已經(jīng)確認(rèn)的工程計(jì)量單、工程變更等內(nèi)容編制。A.建設(shè)單位B.施工單位C.設(shè)計(jì)單位D.監(jiān)理單位【答案】B18、依據(jù)公路水運(yùn)工程淘汰危及生產(chǎn)安全施工工藝、設(shè)備和材料目錄，下列淘汰類型屬于禁止的是（）。A.“直接鑿除法”樁頭處理工藝B.鋼筋閃光對焊工藝C.基樁人工挖孔工藝D.竹（木）腳手架工藝【答案】D19、下列關(guān)于安全生產(chǎn)雙重預(yù)防機(jī)制說法錯(cuò)誤的是（）。A.是構(gòu)筑防范生產(chǎn)安全事故的兩道防火墻B.第一道是管風(fēng)險(xiǎn)C.第二道是控風(fēng)險(xiǎn)D.安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理共同構(gòu)建起預(yù)防事故發(fā)生的雙重機(jī)制【答案】C20、（）編制的竣工決算報(bào)告在審計(jì)部門提出審計(jì)意見后方可組織竣工驗(yàn)收。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.施工單位D.交通運(yùn)輸主管部門【答案】A21、依據(jù)公路水運(yùn)工程淘汰危及生產(chǎn)安全施工工藝、設(shè)備和材料目錄，下列淘汰類型屬于禁止的是（）。A.碘鎢燈B.高墩滑模施工工藝C.有堿速凝劑D.隧道初期支護(hù)混凝土“潮噴”工藝【答案】C22、由于監(jiān)理人未能按合同約定發(fā)出指示、指示延誤或指示錯(cuò)誤而導(dǎo)致承包人費(fèi)用增加或工期延誤的，由（）承擔(dān)賠償責(zé)任。A.發(fā)包人B.監(jiān)理人C.承包人D.發(fā)包人和承包人共同【答案】A23、施工現(xiàn)場日常安全監(jiān)理實(shí)施程序正確的是（）A.召開專題監(jiān)理例會(huì)→發(fā)出口頭通知，開具整改通知單→簽發(fā)工程停工令→向建設(shè)主管部門報(bào)告B.發(fā)出口頭通知，開具整改通知單→召開專題監(jiān)理例會(huì)→向建設(shè)主管部門報(bào)告→簽發(fā)工程停工令C.發(fā)出口頭通知，開具整改通知單→簽發(fā)工程停工令→召開專題監(jiān)理例會(huì)→向建設(shè)主管部門報(bào)告D.發(fā)出口頭通知，開具整改通知單→召開專題監(jiān)理例會(huì)→簽發(fā)工程停工令→向建設(shè)主管部門報(bào)告【答案】D24、鉆孔灌注樁鉆孔底沉淀物厚度，對于摩擦樁，要符合設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，對于直徑≤1.5m的樁應(yīng)不大于（）mm。A.20B.30C.40D.50【答案】A25、在隧道施工過程中，洞頂和洞外的排水，多采用（）實(shí)施。A.二次襯砌B.復(fù)合式襯砌施工工藝C.截水溝、排水溝D.防水混凝土【答案】C26、工程監(jiān)理單位在實(shí)施監(jiān)理過程中，發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的，應(yīng)當(dāng)（）。A.要求施工單位整改B.施工單位暫時(shí)停止施工C.及時(shí)報(bào)告建設(shè)單位D.及時(shí)向有關(guān)主管部門報(bào)告【答案】A27、在確定拱架施工預(yù)拱度時(shí)，不應(yīng)考慮的因素是（）。A.拱架承受的施工荷載而產(chǎn)生的彈性變形B.受載后因拱架桿件接頭的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形C.主拱圈因混凝土收縮、徐變及溫度變化引起的撓度D.由結(jié)構(gòu)重力以及汽車荷載引起的拱圈彈性撓度【答案】D28、對于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，（）應(yīng)當(dāng)組織專家組對其專項(xiàng)方案進(jìn)行充分論證。A.施工單位B.建設(shè)單位C.監(jiān)理單位D.施工總承包單位【答案】A29、圍巖基本分級應(yīng)由（）兩個(gè)因素確定。A.圍巖的堅(jiān)硬程度和地下水B.圍巖完整程度和初始應(yīng)力C.巖石的堅(jiān)硬程度和巖體的完整程度D.巖體的完整程度和地下水【答案】C30、路床填筑的每層最大壓實(shí)厚度宜不大于（），路床頂面最后一層壓實(shí)后的厚度應(yīng)不小于（）。A.300mm，100mmB.200mm，100mmC.300mm，150mmD.200mm，150mm【答案】A31、關(guān)于模板、支架拆除說法錯(cuò)誤的是（）。A.先拆非承重模板、后拆承重模板B.簡支梁結(jié)構(gòu)模板宜從支座向跨中方向依次循環(huán)卸落C.懸臂梁結(jié)構(gòu)模板宜從懸臂端開始順序卸落D.承重模板應(yīng)橫向同時(shí)、縱向?qū)ΨQ均衡卸落【答案】B32、鉆孔灌注的樁頂高程應(yīng)比設(shè)計(jì)高程高出不小于（），當(dāng)存在地質(zhì)較差、孔內(nèi)泥漿密度過大、樁徑較大等情況時(shí)，應(yīng)適當(dāng)提高其超灌的高度。A.0.5mB.0.7mC.0.8mD.1.0m【答案】A33、關(guān)于公路工程監(jiān)理第一次工地會(huì)議的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.第一次工地會(huì)議由總監(jiān)主持B.在合同工程正式開工前，總監(jiān)辦應(yīng)組織召開第一次工地會(huì)議C.建設(shè)單位的技術(shù)人員必須參加，管理人員可授權(quán)相關(guān)人員參加D.宜邀請工程質(zhì)量安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)參加【答案】C34、利用經(jīng)濟(jì)評價(jià)指標(biāo)評判項(xiàng)目的可行性時(shí)，說法錯(cuò)誤的是（）。A.財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率大于等于行業(yè)基準(zhǔn)收益率，方案可行B.靜態(tài)投資回收期大于行業(yè)基準(zhǔn)投資回收期，方案可行C.凈現(xiàn)值大于0，方案可行D.凈年值大于0，方案可行【答案】B35、下列關(guān)于隧道支護(hù)的說法中，錯(cuò)誤的是（）。A.初期支護(hù)要遵循“短進(jìn)尺，早封閉”原則B.在開挖施工過程中，及時(shí)做好洞內(nèi)排水系統(tǒng)，排水溝沿邊墻設(shè)置C.仰拱最好在二次襯砌之前施工D.從開挖到支護(hù)時(shí)間間隔不能太長，同時(shí)加強(qiáng)邊仰坡的變形觀測【答案】B36、下列關(guān)于工程費(fèi)用監(jiān)理的措施的說法正確的是（）。A.工程費(fèi)用監(jiān)理的措施包括組織措施、經(jīng)濟(jì)措施、技術(shù)措施B.經(jīng)濟(jì)措施與技術(shù)措施相結(jié)合是控制工程費(fèi)用的有效手段C.及時(shí)進(jìn)行工程計(jì)量不屬于經(jīng)濟(jì)措施D.對主要施工技術(shù)方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較屬于組織措施【答案】B37、施工單位應(yīng)當(dāng)自施工起重機(jī)械和整體提升式腳手架、滑模爬模、架橋機(jī)等自行式架設(shè)設(shè)施驗(yàn)收合格之日起（）日內(nèi)，向交通運(yùn)輸主管部門備案或者在其他有關(guān)部門登記。A.10B.15C.20D.30【答案】D38、某企業(yè)年初借入流動(dòng)資金1000萬元，一年后付息100萬元，該流動(dòng)資金借款的年利率為（）。A.8%B.12%C.10%D.15%【答案】C39、施工現(xiàn)場的人員辦理意外傷害保險(xiǎn)和工傷保險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由（）支付。A.建設(shè)單位B.施工單位C.監(jiān)理單位D.工程監(jiān)督機(jī)構(gòu)【答案】B40、洞內(nèi)有瓦斯等易燃易爆氣體時(shí)，應(yīng)檢測測站附近（）范圍內(nèi)的氣體濃度。A.10mB.20mC.30mD.40m【答案】B41、以下生產(chǎn)事故分類說法錯(cuò)誤的是（）A.車輛傷害不包括起重設(shè)備提升、牽引車輛和車輛停駛時(shí)發(fā)生的事故B.淹溺包括高處墜落淹溺，不包括礦山、井下透水淹溺C.灼燙包括電灼傷和火災(zāi)引起的燒傷D.高處墜落指在高處作業(yè)中發(fā)生墜落造成的傷亡事故，不包括觸電墜落事故【答案】C42、水泥穩(wěn)定土所用水泥初凝時(shí)間應(yīng)大于（），終凝時(shí)間應(yīng)大于（）。A.2h、5hB.2h、6hC.3h、5hD.3h、6h【答案】D43、在交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于開展“堅(jiān)守公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全紅線”專項(xiàng)行動(dòng)的通知中，屬于重大安全質(zhì)量隱患的是（）。A.橋梁懸澆掛籃結(jié)構(gòu)不滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求B.未按規(guī)范、設(shè)計(jì)要求和專項(xiàng)施工方案開展地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測C.隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者遲報(bào)生產(chǎn)安全事故D.施工單位使用未經(jīng)檢驗(yàn)合格的特種設(shè)備【答案】A44、某工程組織等節(jié)奏流水施工，共有6個(gè)作業(yè)隊(duì)，每隊(duì)分5段施工，流水節(jié)拍為5天，其中第三、第五作業(yè)隊(duì)分別間歇了2天、3天，則該工程的總工期應(yīng)為（）天。A.50B.55C.60D.65【答案】B45、以用戶體驗(yàn)安全、舒適、便捷為目標(biāo)，強(qiáng)化工程及配套服務(wù)設(shè)施的人性化設(shè)計(jì)，體現(xiàn)地域和人文特點(diǎn)及傳統(tǒng)特色文化，追求自然樸實(shí)。體現(xiàn)的是提升工程設(shè)計(jì)水平中的（）。A.強(qiáng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)B.注重統(tǒng)籌設(shè)計(jì)C.倡導(dǎo)設(shè)計(jì)創(chuàng)作D.推進(jìn)施工標(biāo)準(zhǔn)化【答案】C46、下列屬于隧道淺埋段施工原則的是（）。A.長開挖B.晚封閉C.速反饋D.弱支護(hù)【答案】C47、某工程出現(xiàn)安全事故，造成3人死亡，50人重傷，該事故等級為（）。A.特大安全事故B.重大安全事故C.較大安全事故D.一般安全事故【答案】B48、關(guān)于招標(biāo)控制價(jià)的說法錯(cuò)誤的是（）。A.招標(biāo)人可以設(shè)標(biāo)底B.招標(biāo)人可以規(guī)定最低投標(biāo)限價(jià)C.國有資金投資的工程建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)編制招標(biāo)控制價(jià)D.招標(biāo)人設(shè)有最高投標(biāo)限價(jià)的，應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件中明確最高投標(biāo)限價(jià)或者最高投標(biāo)限價(jià)的計(jì)算方法【答案】B49、動(dòng)態(tài)控制應(yīng)在監(jiān)理計(jì)劃指導(dǎo)下進(jìn)行，下列說法錯(cuò)誤的是（）。A.控制是一定的主體為實(shí)現(xiàn)一定的目標(biāo)而采取的一種行為B.控制的手段是檢查、分析、監(jiān)督、引導(dǎo)和糾正C.控制是針對被控系統(tǒng)而言的D.對工程項(xiàng)目的控制應(yīng)強(qiáng)調(diào)目的性、科學(xué)性、經(jīng)濟(jì)性【答案】D50、下列關(guān)于隧道支護(hù)的說法中，錯(cuò)誤的是（）。A.初期支護(hù)要遵循“短進(jìn)尺，早封閉”原則B.在開挖施工過程中，及時(shí)做好洞內(nèi)排水系統(tǒng)，排水溝沿邊墻設(shè)置C.仰拱最好在二次襯砌之前施工D.從開挖到支護(hù)時(shí)間間隔不能太長，同時(shí)加強(qiáng)邊仰坡的變形觀測【答案】B51、（）認(rèn)為必要時(shí)可召開一次工地會(huì)議或?qū)ｎ}會(huì)議進(jìn)行總結(jié)，并對下一階段進(jìn)入路基填筑分項(xiàng)工程的開工、施工的有關(guān)問題進(jìn)行研討和提示。A.設(shè)計(jì)單位B.施工單位C.建設(shè)單位D.監(jiān)理單位【答案】D52、對重大風(fēng)險(xiǎn)制定動(dòng)態(tài)監(jiān)測計(jì)劃，定期更新監(jiān)測數(shù)據(jù)，（）不少于1次，并單獨(dú)建檔。A.每周B.每旬C.每月D.每季度【答案】C53、下列關(guān)于公路工程竣工決算說法錯(cuò)誤的是（）。A.竣工決算反映建設(shè)項(xiàng)目從籌建開始到項(xiàng)目竣工交付使用為止的全部建設(shè)費(fèi)用B.施工單位編制的竣工決算報(bào)告在審計(jì)部門提出審計(jì)意見后方可組織竣工驗(yàn)收C.沒有編制竣工決算的工程項(xiàng)目不得進(jìn)行竣工驗(yàn)收D.所有的新建、擴(kuò)建、改建和恢復(fù)項(xiàng)目竣工后都要編制竣工決算【答案】B54、牌號為Q235且板厚小于40mm的鋼材每批質(zhì)量不應(yīng)大于（）t。A.600B.400C.150D.60【答案】C55、在隧道施工過程中，出現(xiàn)大量超挖，增大出渣量和填塞量，此時(shí)產(chǎn)生的質(zhì)量問題是（）。A.洞口坍塌B.塌方及冒頂事故C.洞口段洞頂出現(xiàn)偏壓D.拱頂下沉【答案】B56、關(guān)于施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告中隱患排查治理，（）應(yīng)制定本項(xiàng)目隱患排查治理的驗(yàn)收銷號標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)有完善有效的防范措施時(shí)可驗(yàn)收，但應(yīng)確保無隱患或施工完工方可銷號。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.施工單位D.勘察單位【答案】A57、摻灰處理膨脹土?xí)r，若土的天然含水率偏高，宜采用生石灰粉處置，摻石灰宜分兩次進(jìn)行。拌和深度應(yīng)達(dá)到該層底部，拌和后的土塊粒徑應(yīng)小于（）mm。A.35B.36.5C.37.5D.38【答案】C58、各行業(yè)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目的最低資本金比例按以下規(guī)定執(zhí)行，錯(cuò)誤的是（）A.城市和交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目：城市軌道交通項(xiàng)目由25%調(diào)整為20%B.港口、沿海及內(nèi)河航運(yùn)、機(jī)場項(xiàng)目由30%調(diào)整為25%C.公路項(xiàng)目由25%調(diào)整為10%D.房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目：保障性住房和普通商品住房項(xiàng)目維持20%不變【答案】C59、某公路山嶺隧道穿越的巖層主要是極硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)，該圍巖的初步分級應(yīng)該是（）級。A.ⅡB.ⅢC.ⅣD.V【答案】A60、開挖至零填、路塹路床部分后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行路床施工；如不能及時(shí)進(jìn)行，宜在設(shè)計(jì)路床頂高程以上預(yù)留至少（）厚的保護(hù)層。A.150mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】C61、根據(jù)有關(guān)規(guī)定，施工單位應(yīng)當(dāng)對達(dá)到一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部、分項(xiàng)工程編制專項(xiàng)施工方案，并附具（），經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字后實(shí)施。A.安全調(diào)度方案B.安全實(shí)施方案C.安全措施D.安全驗(yàn)算結(jié)果【答案】D62、以下不屬于公路工程項(xiàng)目中清單支付項(xiàng)目有（）。A.單價(jià)子目的支付B.計(jì)日工C.暫列金額D.質(zhì)量保證金【答案】D63、由于發(fā)包人發(fā)生違約情況時(shí)，承包人按合同約定暫停施工（）天后，發(fā)包人仍不糾正違約行為的，承包人可向發(fā)包人發(fā)出解除合同通知。A.14B.25C.28D.42【答案】C64、關(guān)于招標(biāo)控制價(jià)的編制要求，下列說法正確的是（）。A.招標(biāo)控制價(jià)應(yīng)由招標(biāo)投標(biāo)管理部門編制B.招標(biāo)人可以自行決定是否編制標(biāo)底C.開標(biāo)前標(biāo)底可以保密，也可以公開D.招標(biāo)人可以規(guī)定最低投標(biāo)限價(jià)【答案】B65、某工程2017年簽合同時(shí)，2017年相對于2016年的材料綜合物價(jià)指數(shù)為110％，2018年相對于2016年的材料綜合物價(jià)指數(shù)為132％，計(jì)算2018年結(jié)算時(shí)合同價(jià)1000萬元材料費(fèi)的實(shí)際結(jié)算價(jià)為（）萬元。A.1100B.1200C.1320D.1420【答案】B66、鋼模板的面板變形為1.5mm，鋼棱和柱箍的變形為L/500和B/500。驗(yàn)算抗傾覆穩(wěn)定性時(shí)，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于（）。A.1.2B.1.3C.1.4D.1.5【答案】B67、下列關(guān)于工程費(fèi)用監(jiān)理的工作方法說法正確的是（）。A.在實(shí)際工程費(fèi)用超過合同價(jià)格之前，根據(jù)預(yù)測的信息，采取相應(yīng)的預(yù)防措施予以調(diào)節(jié)，使工程費(fèi)用不偏離或盡量少偏離合同價(jià)屬于過程控制B.跟蹤監(jiān)理屬于前饋控制C.跟蹤監(jiān)理是一種日常的監(jiān)理D.主動(dòng)控制指監(jiān)理人員將監(jiān)理信息輸送出去后又把作用結(jié)果返送回來，并對信息的再輸出發(fā)生影響.以起到監(jiān)理的作用【答案】C68、高速公路、一級公路的路面必須具備的功能不包括（）。A.全天候地、穩(wěn)定地供汽車行駛，即應(yīng)保證路面良好的行車性能B.路面應(yīng)具有和保持較好的平整度C.路面表面應(yīng)具有和保持一定的粗糙度D.即路面表面應(yīng)較為光滑【答案】D69、見證取樣是對項(xiàng)目現(xiàn)場工地試驗(yàn)室不能試驗(yàn)檢測的工程材料，在（）人員的見證下，由（）現(xiàn)場試驗(yàn)人員進(jìn)行取樣送樣至有檢測資質(zhì)的單位進(jìn)行檢測的監(jiān)督行為。A.施工，施工單位B.監(jiān)理，監(jiān)理單位C.施工，監(jiān)理單位D.監(jiān)理，施工單位【答案】D70、某工程組織流水施工，有三個(gè)工序，墊層，基層和面層，分5段施工，流水節(jié)拍分別為5天、8天和6天，則該工程的總工期應(yīng)為（）天。A.50B.51C.52D.53【答案】B71、直接經(jīng)濟(jì)損失1500萬元的安全事故等級是（）。A.特別重大事故B.重大事故C.較大事故D.一般事故【答案】C72、強(qiáng)夯施工結(jié)束（）后，應(yīng)通過標(biāo)準(zhǔn)貫入、靜力觸探等原位測試，測量地基的夯后承載能力是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。A.15dB.20dC.25dD.30d【答案】D73、用“4M1E”法進(jìn)行工作質(zhì)量管理的時(shí)候，E指的是（）。A.人B.材料C.設(shè)備D.環(huán)境【答案】D74、下列工作內(nèi)容中，屬于進(jìn)度監(jiān)測系統(tǒng)過程的是（）。A.分析產(chǎn)生進(jìn)度偏差的原因B.定期召開現(xiàn)場會(huì)議C.采取進(jìn)度調(diào)整措施D.分析偏差對后續(xù)工作和總工期的影響【答案】B75、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的頂推安裝時(shí)，水平千斤頂?shù)膶?shí)際總頂推力，不應(yīng)小于計(jì)算頂推力的（）倍，墩臺(tái)頂上水平千斤頂?shù)姆戳ψ仨殘?jiān)固，應(yīng)能抵抗頂推時(shí)的總反力。A.2B.3C.4D.5【答案】A76、對重大風(fēng)險(xiǎn)制定動(dòng)態(tài)監(jiān)測計(jì)劃，定期更新監(jiān)測數(shù)據(jù)，（）不少于1次，并單獨(dú)建檔。A.每周B.每旬C.每月D.每季度【答案】C77、小橋涵的地基檢驗(yàn)，可以采用（）。A.超聲波檢測B.觸探C.鉆探D.土質(zhì)試驗(yàn)E.荷載試驗(yàn)【答案】B78、發(fā)包人在工程量清單中給定暫估價(jià)的專業(yè)工程不屬于依法必須招標(biāo)的范圍或未達(dá)到規(guī)定的規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)的，合同價(jià)款調(diào)整的方法是（）。A.按照工程變更價(jià)款的確定方法確定價(jià)款，并以此取代暫估價(jià)，調(diào)整合同價(jià)款B.由承包人提出估價(jià)書，經(jīng)監(jiān)理人審查并經(jīng)發(fā)包人同意，并以此取代暫估價(jià)，調(diào)整合同價(jià)款C.由監(jiān)理人與合同雙方當(dāng)事人協(xié)商達(dá)成一致，確定新的價(jià)格取代暫估價(jià)，調(diào)整合同價(jià)款D.按照發(fā)包人要求的方法確定新的暫估價(jià)并以此取代原暫估價(jià)，調(diào)整合同價(jià)款【答案】A79、某工業(yè)項(xiàng)目年設(shè)計(jì)能力為生產(chǎn)某種產(chǎn)品32萬件，單位產(chǎn)品售價(jià)55元，單位產(chǎn)品可變成本為35元（含稅），年固定成本400萬元，則以產(chǎn)量、生產(chǎn)能力利用率、單位產(chǎn)品價(jià)格表示的盈虧平衡點(diǎn)分別是（）。A.230000件，62.5％，50.5元B.230000件，70％，47.5元C.200000件，62.5％，47.5元D.200000件，65％，50.5元【答案】C80、對于橋梁工程混凝土配合比設(shè)計(jì)，高性能混凝土中粗集料其壓碎指標(biāo)應(yīng)不大于（）。A.2%B.3%C.5%D.10%【答案】D81、濕黏土路堤施工中，濕黏土填料宜采用石灰進(jìn)行改良，石灰宜采用消石灰或磨細(xì)生石灰粉。石灰粒徑應(yīng)不大于（）mm，質(zhì)量宜符合三級及三級以上標(biāo)準(zhǔn)。A.15B.20C.25D.30【答案】B82、下列關(guān)于公開招標(biāo)和邀請招標(biāo)相比的說法中，正確的是（）。A.公開招標(biāo)競爭程度低B.公開招標(biāo)評標(biāo)量小C.公開招標(biāo)招標(biāo)時(shí)間長D.公開招標(biāo)費(fèi)用低【答案】C83、關(guān)于熱拌瀝青混合料施工氣候條件的說法，不正確的是（）。A.瀝青混合料的攤鋪應(yīng)避免在雨季進(jìn)行B.當(dāng)路面滯水時(shí)，應(yīng)快速施工C.施工氣溫低于10℃時(shí)，應(yīng)停止攤鋪D.未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料應(yīng)全部清除，更換新料【答案】B84、橋梁基礎(chǔ)混凝土承臺(tái)、墩臺(tái)施工，澆筑混凝土?xí)r，串筒、溜槽等的布置應(yīng)方便攤鋪和振搗，并應(yīng)明確劃分工作區(qū)域?；炷翝仓瓿珊螅瑧?yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于（）。A.3dB.7dC.14dD.28d【答案】B85、（）可用于混凝土灌注樁的樁身完整性檢測，判定樁身缺陷的位置、范圍和程度。A.高應(yīng)變法B.低應(yīng)變法C.聲波透射法D.取芯法【答案】C86、工程監(jiān)理工作的核心是進(jìn)行（）。A.組織建設(shè)B.目標(biāo)控制C.動(dòng)態(tài)管理D.制定計(jì)劃【答案】B87、洞外平面控制網(wǎng)、高程控制網(wǎng)應(yīng)不定期復(fù)測，復(fù)測周期不大于（）個(gè)月。A.3B.4C.5D.6【答案】D88、以下選項(xiàng)應(yīng)單獨(dú)計(jì)量的是（）。A.模板B.腳手架C.螺栓D.主筋【答案】D89、隧道淺埋地段地下水位較高且影響隧道施工時(shí)，應(yīng)采取井點(diǎn)降水措施，下列檢查規(guī)定錯(cuò)誤的是（）。A.降水井應(yīng)布置在隧道兩側(cè)井底高程應(yīng)在隧底高程以下3~5mB.隧道施工期間圍巖地下水位應(yīng)保持在開挖線以下C.工作水泵的排水能力應(yīng)不小于預(yù)測抽水量的1.2倍D.應(yīng)設(shè)置水位觀測井，監(jiān)測水位高程，掌握水位變化情況，調(diào)整降水參數(shù)【答案】B90、除專用合同條款另有約定外，單價(jià)子目已完成工程量應(yīng)按（）計(jì)量，總價(jià)子目的計(jì)量周期按規(guī)定的計(jì)量支付分解比例確定。A.天B.周C.月D.年【答案】C91、下列說法中，正確的是（）。A.地基表層壓實(shí)度要求，二級公路一般土質(zhì)應(yīng)不小于95%B.地基表層壓實(shí)度要求，三、四級公路應(yīng)不小于80%C.路基基底原狀土試驗(yàn)，每公里應(yīng)不少于3個(gè)點(diǎn)D.原地面坑洞處，需要在清除沉積物后，分層回填【答案】D92、某簡支空心板梁橋橋面高21.75m，板厚60cm，橋面鋪裝厚12cm，設(shè)計(jì)洪水位標(biāo)高16.5m，施工水位標(biāo)高12.25m，低水位標(biāo)高7.8m，則該橋梁高度為（）m。A.5.25B.9.5C.13.23D.13.95【答案】D93、洞內(nèi)導(dǎo)線，應(yīng)布置成多邊形導(dǎo)線環(huán)。導(dǎo)線邊長在直線段不宜小于（），在曲線段不宜小于（）。A.100m，50mB.100m，70mC.200m，50mD.200m，70m【答案】D94、（）是實(shí)現(xiàn)安全第一的根本途徑。A.預(yù)防為主B.安全管理C.綜合管理D.綜合治理【答案】A95、監(jiān)理計(jì)劃應(yīng)由（）主持編制，經(jīng)監(jiān)理單位審核后報(bào)建設(shè)單位批準(zhǔn)。A.專業(yè)監(jiān)理工程師B.總監(jiān)理工程師C.監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人D.監(jiān)理員【答案】B96、某建設(shè)項(xiàng)目的凈年值大于0，則其內(nèi)部收益率（）基準(zhǔn)收益率。A.等于B.一定小于C.一定大于D.可能大于也可能小于【答案】C97、當(dāng)隧道洞口位于山坡不穩(wěn)定、地形條件較差處，且隧道頂兩側(cè)土體嚴(yán)重不一致時(shí)，即為（）現(xiàn)象，如果處治不當(dāng)，可能會(huì)出現(xiàn)隧道開裂，嚴(yán)重時(shí)發(fā)生坍塌事故。A.應(yīng)力集中B.受力不均C.剪切D.偏壓【答案】D98、根據(jù)《公路水運(yùn)工程監(jiān)理工程是資質(zhì)管理辦法》的規(guī)定，對不能自覺遵守監(jiān)理人執(zhí)業(yè)道德、缺乏監(jiān)理工作責(zé)任心的，將根據(jù)情節(jié)分別給予通報(bào)批評、停止執(zhí)業(yè)、取消監(jiān)理資格并收繳證書及（）不得再申報(bào)監(jiān)理人的處罰。A.3年內(nèi)B.5年內(nèi)C.10年內(nèi)D.終身【答案】B99、“三定一落實(shí)”中的“三定”是指（）。A.定點(diǎn)、定時(shí)、定措施B.定人、定時(shí)、定措施C.定人、定時(shí)、定方法D.定點(diǎn)、定人、定方法【答案】B100、（）作為開展監(jiān)理工作的總目標(biāo)，或稱綜合目標(biāo)、終極目標(biāo)、提升性目標(biāo)。A.建設(shè)平安百年品質(zhì)工程B.建設(shè)高品質(zhì)工程C.建設(shè)智能化工程D.建設(shè)信息化工程【答案】A多選題（共50題）1、監(jiān)理工程師在審查和批準(zhǔn)工程延期時(shí)應(yīng)遵循（）。A.只有非承包人自身原因引起的工程延期才可以受理B.工程延期是否會(huì)推遲工程項(xiàng)目總工期，若只是局部工程受到影響，承包人應(yīng)考慮可否采取其他措施予以彌補(bǔ)，而不應(yīng)考慮推遲工程項(xiàng)目的總工期C.所延期的工程項(xiàng)目是否在工程施工進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)鍵線路上，若是非關(guān)鍵線路上的關(guān)鍵工序，監(jiān)理工程師亦不應(yīng)考慮延長總工期D.惡劣氣候條件造成工程延期，監(jiān)理工程師審批時(shí)應(yīng)考慮整個(gè)分項(xiàng)工期內(nèi)良好氣候予以的補(bǔ)償E.在非承包人原因造成的工期延期發(fā)生后7天內(nèi)，承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師提出延期意向要求【答案】ABCD2、橋梁工程按照承重構(gòu)件受力體系情況可以分為（）。A.拱橋B.剛架橋C.公路橋D.上承橋E.下承橋【答案】AB3、下面說法中，不正確的是（）。A.正式工程應(yīng)與批準(zhǔn)的試驗(yàn)路段統(tǒng)同一標(biāo)準(zhǔn)B.鋪設(shè)試驗(yàn)路段一段長約50-100mC.為了方便瀝青運(yùn)輸車清理，車槽表面可撒有機(jī)物D.過度加熱的混合料可適當(dāng)冷卻后使用E.為消除縱向接縫，應(yīng)采用全路攤鋪【答案】BCD4、為了事先了解可能存在的決策風(fēng)險(xiǎn)，就需計(jì)算各因素發(fā)生的概率及對決策方案的影響，從中選擇最佳方案。其基本分析方法有（）。A.費(fèi)用效益分析B.成本效益分析C.臨界分析D.敏感性分析E.概率分析【答案】CD5、關(guān)于日常性檢查，下列說法正確的有（）。A.日常性檢查，企業(yè)一般每年進(jìn)行1～4次B.工程項(xiàng)目組每月至少進(jìn)行1次C.車間每月至少進(jìn)行1次D.班組每周、每班次都應(yīng)進(jìn)行檢查E.日常性檢查，企業(yè)一般每年進(jìn)行1～3次【答案】ABCD6、施工過程的組織原則包括（）。A.施工過程的穩(wěn)定性B.施工過程的連續(xù)性C.施工過程的協(xié)調(diào)性D.施工過程的均衡性E.施工過程的經(jīng)濟(jì)性【答案】BCD7、在民事訴訟中，判決與裁定有哪些不同之處？()A.判決對人民法院、當(dāng)事人均有約束力，而裁定僅對當(dāng)事人有約束力B.判決必須采用書面形式，而裁定則既可以采用書面形式，也可以采用口頭形式C.判決可以上訴，而裁定不能上訴D.判決是針對實(shí)體問題的，而裁定主要是針對程序問題【答案】BD8、風(fēng)沙地區(qū)路基施工中，以下說法錯(cuò)誤的有（）。A.風(fēng)積沙填料的最大干密度應(yīng)采用輕型擊實(shí)試驗(yàn)方法確定B.清表時(shí)不得破壞紅線以外的植被和地表硬殼C.清表產(chǎn)生的草皮土、腐殖土應(yīng)集中堆放D.應(yīng)保護(hù)測量用控制樁和紅線界樁，不需設(shè)置標(biāo)志E.應(yīng)采用高效、耐高溫、具有防風(fēng)沙性能的施工機(jī)械【答案】AD9、施工過程就是生產(chǎn)建筑產(chǎn)品的過程，它是由一系列的施工活動(dòng)所組成的。根據(jù)各種活動(dòng)在性質(zhì)上以及對產(chǎn)品所起的作用的不同特點(diǎn)，施工過程分為（）。A.施工準(zhǔn)備過程B.基本施工過程C.輔助施工過程D.操作過程E.施工服務(wù)過程【答案】ABC10、下列關(guān)于工程費(fèi)用的工作原則，說法正確的有（）。A.費(fèi)用監(jiān)理是一項(xiàng)法律性、政策性、經(jīng)濟(jì)性和技術(shù)性很強(qiáng)的工作B.監(jiān)理人員在進(jìn)行工程費(fèi)用監(jiān)理時(shí)必須以實(shí)際情況為依據(jù)C.在工程施工及承包合同履行過程中，監(jiān)理人員處于主導(dǎo)地位D.監(jiān)理人員對工程費(fèi)用的簽認(rèn)，直接涉及發(fā)包人和承包人的利益，要使工程費(fèi)用既合理又準(zhǔn)確，只有監(jiān)理人員保持公正才有可能E.保持公正立場，是監(jiān)理人員進(jìn)行費(fèi)用監(jiān)理的基本原則和最低要求【答案】ACD11、監(jiān)理人審批工程延期應(yīng)遵循的原則包括（）。A.恪守合同原則B.必要性原則C.實(shí)事求是原則D.公平合理原則E.協(xié)商一致原則【答案】ABCD12、特別重大事故由（）組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。A.國務(wù)院B.國務(wù)院授權(quán)有關(guān)部門C.由事故發(fā)生地省級人民政府D.由事故發(fā)生地設(shè)區(qū)的市級人民政府E.由事故發(fā)生地設(shè)區(qū)的縣級人民政府【答案】AB13、下列應(yīng)開展風(fēng)險(xiǎn)評估的橋梁工程有（）。A.跨徑為130m的鋼筋混凝土拱橋B.跨徑為140m的鋼筋混凝土拱橋C.跨徑為150m的鋼筋混凝土拱橋D.跨徑為130m的梁式橋E.跨徑為140m的梁式橋【答案】C14、危險(xiǎn)、有害物質(zhì)和能量失控主要體現(xiàn)在（）。A.人的不安全行為B.物的不安全狀態(tài)C.思想上認(rèn)識不足D.環(huán)境的惡劣E.管理缺陷【答案】AB15、事故致因系統(tǒng)涉及四個(gè)要素，通常稱“4M”要素，具體包括（）。A.人B.機(jī)器C.環(huán)境D.材料E.管理【答案】ABC16、下列屬于工程可行性研究報(bào)告的主要內(nèi)容的是（）。A.投資估算及資金籌措B.建設(shè)條件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及建設(shè)方案C.經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃D.風(fēng)險(xiǎn)分析E.環(huán)境影響分析【答案】ABCD17、模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的荷載有（）。A.振搗混凝土產(chǎn)生的荷載B.混凝土入模時(shí)產(chǎn)生的水平?jīng)_擊荷載C.新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力D.車輛荷載E.雪荷載、冬季保溫設(shè)施荷載【答案】ABC18、我國民事訴訟法規(guī)定，在執(zhí)行過程中，案外人有權(quán)對執(zhí)行標(biāo)的提出書面異議，關(guān)于該執(zhí)行異議的說法，正確的是：A.人民法院審查案外人異議期間中，不得對執(zhí)行標(biāo)的進(jìn)行處分B.案外人對法院對其異議的裁定不服，只能向上一級人民法院申請復(fù)議C.案外人對法院對其異議的裁定不服，可能導(dǎo)致新的訴訟的發(fā)生D.案外人對法院對其異議的裁定不服，可能導(dǎo)致審判監(jiān)督程序的發(fā)生【答案】ACD19、在公路工程質(zhì)量控制和評價(jià)中，常用的分布形式（）。A.正態(tài)分布B.t分布C.泊松分布D.指數(shù)分布E.均勻分布【答案】AB20、對于隧道施工組織設(shè)計(jì)的編制的說法，錯(cuò)誤的有（）。A.施工組織設(shè)計(jì)由業(yè)主單位編制B.編制的依據(jù)是合同書要求條款、設(shè)計(jì)文件、業(yè)主和施工會(huì)議確定的有關(guān)文件要求C.對結(jié)構(gòu)復(fù)雜、地質(zhì)條件差、施工難度大或采用新工藝、新技術(shù)的項(xiàng)目，要進(jìn)行專業(yè)性研究，通過專家審定，報(bào)監(jiān)理單位審批后采用D.在編制過程中，要充分發(fā)揮各職能部門的作用，共同來編制施工組織設(shè)計(jì)E.遵守合同條款要求，保證工程質(zhì)量和施工的安全【答案】AC21、關(guān)于模板、支架的拆除，下列選項(xiàng)正確的有（）。A.承重模板應(yīng)橫向同時(shí)、縱向?qū)ΨQ均衡卸落B.承重模板應(yīng)縱向同時(shí)、橫向?qū)ΨQ均衡卸落C.遵循先拆非承重模板、后拆承重模板的順序和原則D.遵循自上而下、分層分段拆除的順序和原則E.模板存放場地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整【答案】ACD22、下列巖石中，可用于路基填筑的有（）。A.硬質(zhì)巖石B.鹽化巖石C.易溶性巖石D.膨脹巖石E.中硬巖石【答案】A23、（）屬于橋梁的附屬結(jié)構(gòu)。A.橋墩B.橋臺(tái)C.支座D.橋面系E.伸縮縫【答案】D24、下列選項(xiàng)屬于施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告的編制依據(jù)的有（）。A.項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理方針及策略B.建立施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估制度C.項(xiàng)目設(shè)計(jì)和施工方面的文件D.項(xiàng)目各階段的審查意見E.設(shè)計(jì)階段風(fēng)險(xiǎn)評估意見【答案】ACD25、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)在我國已廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域的計(jì)劃管理中，而應(yīng)用最多的還是工程項(xiàng)目的施工組織與管理，并取得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃方法具有的特點(diǎn)包括（）。A.能夠充分反映各項(xiàng)工作之間的相互制約、相互依賴的關(guān)系B.可以區(qū)分關(guān)鍵工作和非關(guān)鍵工作，并能找關(guān)鍵線路C.它是一個(gè)定義明確的數(shù)學(xué)模型，計(jì)算方便，且便于用計(jì)算機(jī)計(jì)算D.能夠進(jìn)行計(jì)劃的優(yōu)選比較，從而選擇最佳方案E.計(jì)劃簡單，特別是大型且復(fù)雜的工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃更是如此E選項(xiàng)，計(jì)劃復(fù)雜，特別是大型且復(fù)雜的工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃更是如此?！敬鸢浮緼BCD26、下列屬于工程項(xiàng)目管理目標(biāo)體系特征的是（）。A.多元性B.均衡性C.相關(guān)性D.靜態(tài)性E.層次性【答案】ABC27、施工進(jìn)度計(jì)劃的特點(diǎn)包括（）。A.進(jìn)度計(jì)劃的穩(wěn)定性B.進(jìn)度計(jì)劃的被動(dòng)性C.進(jìn)度計(jì)劃的多變性D.進(jìn)度計(jì)劃的不均衡性E.進(jìn)度計(jì)劃的高效性【答案】BCD28、水泥混凝土面板重度破碎板的表象有（）。A.板塊被裂縫分為3塊及以上B.破碎板有松動(dòng)現(xiàn)象C.破碎板有沉陷現(xiàn)象D.破碎板有唧泥現(xiàn)象E.破碎板裂縫未貫通【答案】ABCD29、施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估應(yīng)遵循動(dòng)態(tài)管理的原則，下列當(dāng)（）發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估。A.設(shè)計(jì)方案B.工人人數(shù)C.施工隊(duì)伍D.施工方案E.水文地質(zhì)【答案】ACD30、根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》的規(guī)定，公路工程監(jiān)理工作應(yīng)遵循（）的原則。A.公正B.依法C.科學(xué)D.誠信E.自律【答案】ACD31、根據(jù)民事訴訟法規(guī)定，適用專屬管轄的訴訟案件有：A.因船舶原油泄漏造成污染的案件B.因不動(dòng)產(chǎn)糾紛提起的案件C.因登記糾紛提起的案件D.因港口作業(yè)發(fā)生糾紛的案件【答案】ABD32、對水泥穩(wěn)定材料或水泥粉煤灰穩(wěn)定材料，宜在2h之內(nèi)完成碾壓成型，應(yīng)取混合料的（）二者較短的時(shí)間作為施工控制時(shí)間。A.初凝時(shí)間B.終凝時(shí)間C.容許延遲時(shí)間D.運(yùn)輸時(shí)間E.成形時(shí)間【答案】AC33、建筑安裝工程費(fèi)中的措施費(fèi)包括（）。A.冬季施工增加費(fèi)B.雨季施工增加費(fèi)C.夜間施工增加費(fèi)D.臨時(shí)設(shè)施費(fèi)E.特殊地區(qū)施工增加費(fèi)【答案】ABC34、跨徑較大的拱圈或拱肋，應(yīng)沿拱跨方向分段對稱澆筑。分段的位置宜設(shè)置在（）。A.拱頂B.1/2跨徑C.拱腳D.拱架節(jié)點(diǎn)處E.施工縫【答案】ACD35、鋼絲進(jìn)行檢驗(yàn)的項(xiàng)目包括（）。A.抗拉強(qiáng)度B.抗壓強(qiáng)度C.彎曲D.伸長率E.表面質(zhì)量【答案】ACD36、危險(xiǎn)源的辨識應(yīng)堅(jiān)持的原則有（）。A.橫向到邊B.縱向到底C.內(nèi)部核查D.外部監(jiān)測E.不留死角【答案】AB37、設(shè)計(jì)空隙率為6%～12%的半開級配的瀝青碎石混合料（AM）僅適用（）。A.高速公路B.一級公路C.二級公路D.三級公路E.四級公路【答案】D38、對于瀝青路面施工階段質(zhì)量控制，熱拌瀝青混合料面層質(zhì)量控制要點(diǎn)，以下說法正確的有（）。A.在鋪筑試驗(yàn)路段之前14d，承包人應(yīng)安裝好與本項(xiàng)工程有關(guān)的全部試驗(yàn)儀器和設(shè)備B.試驗(yàn)路的目的是證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的效率和施工方法、施工組織的適應(yīng)性C.瀝青混合料攤鋪、壓實(shí)12h以后，應(yīng)對其厚度、密實(shí)度進(jìn)行抽樣試驗(yàn)D.經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗(yàn)路應(yīng)成為比較的標(biāo)準(zhǔn)E.未取得監(jiān)理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，承包人應(yīng)重新鋪筑試驗(yàn)路，費(fèi)用由發(fā)包人承擔(dān)【答案】BCD39、符合高路堤與陡坡路堤施工質(zhì)量要求的有（）。A.高路堤路段應(yīng)優(yōu)先安排施工，宜預(yù)留2個(gè)雨季或6個(gè)月以上的沉降期B.高路堤宜采用強(qiáng)度高、水穩(wěn)性好的材料C.高路堤施工中應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留高度與寬度，并進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控D.高路堤填筑過程中應(yīng)進(jìn)行沉降和穩(wěn)定性觀測E.高路堤宜每填筑3m沖擊補(bǔ)壓一次，或每填筑4~6m強(qiáng)夯補(bǔ)壓一次【答案】BCD40、模板安裝的檢查包括（）。A.鋼模板的高度應(yīng)與混凝土板厚度一致B.木模板應(yīng)選用質(zhì)地堅(jiān)實(shí)，無腐朽、裂紋的木料