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重慶建設(shè)指揮部學(xué)習(xí)培訓(xùn)試題庫(kù)
第1部分《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10414-2003)
一、填空題
1、路堤高度小于2.5m時(shí)的地基處理,《驗(yàn)標(biāo)》規(guī)定施工單位每
100m等間距檢查生個(gè)點(diǎn),監(jiān)理單位每200m見(jiàn)證檢驗(yàn)乙個(gè)點(diǎn)。
2、地基換填,填料種類(lèi)、質(zhì)量、使用范圍應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
3、《驗(yàn)標(biāo)》規(guī)定,對(duì)地基換填填料檢驗(yàn),施工單位每lOOOOn?檢
查2組,每增加5000m3,增加1組;監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)
10%分別進(jìn)行平行檢驗(yàn)和見(jiàn)證檢驗(yàn),均不少于一次。
4、地基拋填擠淤施工,《驗(yàn)標(biāo)》規(guī)定對(duì)拋填所用片石材料要求屬
于主控項(xiàng)目,拋填片石的范圍、頂面高程允許偏差等屬于一般項(xiàng)
目。
5、工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收均應(yīng)在施工單位自行檢查評(píng)定合格的
基礎(chǔ)上進(jìn)行。
6、隱蔽工程在隱蔽前應(yīng)由施工單位通知監(jiān)理單位組織驗(yàn)收,
并應(yīng)形成驗(yàn)收文件。地基處理等重要分部工程驗(yàn)收時(shí)勘察設(shè)計(jì)單位
應(yīng)派人參加。
7、基床表層填料的顆粒徑不得大于150mm;基床表層填料與基
床底層填料要滿(mǎn)足顆粒級(jí)配要求DLS4d85,不滿(mǎn)足時(shí),應(yīng)在兩層間鋪
設(shè)過(guò)渡層。
8、路堤填料的含水量應(yīng)嚴(yán)格控制,其施工含水量應(yīng)嚴(yán)控制最優(yōu)
-3%?+2%范圍內(nèi)。
9、路基攤鋪壓實(shí)宜按四區(qū)段八流程作業(yè)方式作業(yè)進(jìn)行。
10、路基填筑碾壓時(shí)各區(qū)段交接處應(yīng)重疊壓實(shí),縱向搭接長(zhǎng)度
不小于2m,橫向同層接頭處重疊壓實(shí)不小于1m,上下兩層填筑接頭
應(yīng)錯(cuò)開(kāi)不小于3mo
11、基床表層填筑攤鋪厚度不得大于空m,每層壓實(shí)應(yīng)有排水橫
坡且平整、無(wú)積水、無(wú)明顯局部凹凸等現(xiàn)象,嚴(yán)禁在(雨天)進(jìn)行填
筑作業(yè)。
12、復(fù)合土工膜上、下墊砂層應(yīng)采用級(jí)配良好的中、粗砂石,其
含泥量不得大于乳,且不含草根、垃圾等有機(jī)雜物,進(jìn)場(chǎng)時(shí)要進(jìn)行
現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn),并對(duì)其雜質(zhì)含量和粒徑級(jí)配進(jìn)行檢驗(yàn)。
13、復(fù)合土工膜鋪設(shè)后,嚴(yán)禁直接碾壓,嚴(yán)禁運(yùn)輸、碾壓機(jī)械直
接在其上行走,應(yīng)及時(shí)填土砂覆蓋,待覆土后用輕型碾壓機(jī)械壓實(shí),
覆蓋層厚度大于"m后,方能用重型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)。
14、開(kāi)挖擋墻基槽應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部分段跳槽進(jìn)行,并加強(qiáng)
支撐、及時(shí)砌筑和回填墻背,嚴(yán)禁全面拉槽開(kāi)挖,棄土不得堆在滑坡
體內(nèi)。
15、在陡坡施工時(shí),防止人身作業(yè)安全,嚴(yán)禁重疊作業(yè),必要時(shí)
應(yīng)設(shè)臨時(shí)攔擋設(shè)施防止落石傷人。
16、擋土墻墻身砌筑應(yīng)采用擠漿法,確?;铱p飽滿(mǎn);砌塊應(yīng)大面
朝下,丁順相間,互相咬接,上下錯(cuò)縫,不得有通縫和空縫;墻身排
水孔嚴(yán)禁倒坡。
17、路基樁孔開(kāi)挖前應(yīng)作好施工場(chǎng)地平整及地面截排水和通風(fēng)設(shè)
施。樁孔第一節(jié)護(hù)壁應(yīng)高出地面型cm,加強(qiáng)孔口護(hù)壁,做好井口鎖旦,
防止地面坍塌。
18、路基樁孔開(kāi)挖和支護(hù)不得在土石層變化處和滑床面處分節(jié)。
滑動(dòng)面處的護(hù)壁應(yīng)加強(qiáng)。
19、路基樁孔開(kāi)挖,在圍巖松軟破碎和有滑動(dòng)面的節(jié)段,應(yīng)在護(hù)
壁內(nèi)順滑坡方向用臨時(shí)橫撐加強(qiáng)支護(hù),并注意觀(guān)察其受力情況,當(dāng)發(fā)
現(xiàn)橫撐受力變形、破損而失效時(shí),孔下施工人員必須立即撤離。
20、樁孔挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,應(yīng)由監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工人員會(huì)同驗(yàn)孔,
并結(jié)合滑動(dòng)面實(shí)際情況確定孔底高程。
21、檢驗(yàn)批合格的前提應(yīng)符合主控、一般項(xiàng)目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢金
部合格,具有完整的施工操作依據(jù)、質(zhì)量檢查記錄。
22、單位工程質(zhì)量驗(yàn)收合格應(yīng)符合所含分部工程的質(zhì)量均應(yīng)驗(yàn)收
合格,所含分部工程有關(guān)安全和使用功能的檢測(cè)咨料完整,主要功能
的抽查結(jié)果應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定。
23、當(dāng)檢驗(yàn)批的試塊、試件強(qiáng)度不滿(mǎn)足要求時(shí),經(jīng)有資質(zhì)的法定
檢測(cè)單位檢測(cè)鑒定,能夠達(dá)到設(shè)計(jì)要求的檢驗(yàn)批應(yīng)予以驗(yàn)收。
24、分部工程、單位工程通過(guò)返修或加固處理仍不能滿(mǎn)足安全和
使用功能要求的,嚴(yán)禁驗(yàn)收。
25、檢驗(yàn)批應(yīng)由施工單位自檢合格后報(bào)監(jiān)理單位,由監(jiān)理工程師
組織施工單位專(zhuān)職質(zhì)量檢查員等進(jìn)行驗(yàn)收。
26、單位工程完工,自檢評(píng)定后,并向建設(shè)單位提交工程驗(yàn)收?qǐng)?bào)
告,應(yīng)由建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位進(jìn)行單位工
程驗(yàn)收。
27、路基地基處理,高壓旋噴樁、噴射攪拌樁、砂樁等各種樁施
工前均應(yīng)選擇有代表性的地段進(jìn)行工藝性試驗(yàn),確定工藝參數(shù),并報(bào)
監(jiān)理單位確認(rèn)。
28、路堤每一填筑層全寬應(yīng)采用同一種填料,壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合《驗(yàn)
收》標(biāo)準(zhǔn)。
29、路基過(guò)渡段橋臺(tái)后Mm范圍外大型壓路機(jī)能碾壓到得部位應(yīng)
采用大型壓路機(jī)械碾壓,大型壓路機(jī)碾壓不到的部位及在后臺(tái)2.0m范
圍內(nèi)應(yīng)采用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行壓實(shí)。
30、橫向結(jié)構(gòu)物兩端的過(guò)渡段填筑必須對(duì)塞進(jìn)行,并與相鄰路堤
同步施工,橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度小于1m時(shí),不得采用大型振
動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。
31、過(guò)渡段填筑,加入水泥的級(jí)配碎石混合料宜在2小時(shí)內(nèi)使用
完畢。
32、路堤與橋臺(tái)間過(guò)渡段填筑必須待橋臺(tái)結(jié)構(gòu)物混凝土或砌體水
泥砂漿強(qiáng)度達(dá)到逡計(jì)強(qiáng)度、過(guò)渡段地基工程經(jīng)驗(yàn)收合格后方能施工。
33、橋路過(guò)渡段填筑,《驗(yàn)標(biāo)》規(guī)定,基床表層、底層及基床以
下路堤的填筑壓實(shí)質(zhì)量檢驗(yàn),施工單位每個(gè)橋臺(tái)每檢測(cè)層檢查Z點(diǎn);
監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)20%進(jìn)行平行檢驗(yàn),但至少]_次。
34、新建時(shí)速200公里客貨共線(xiàn),路基施工應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行地
基沉降、側(cè)向位移的動(dòng)態(tài)觀(guān)測(cè),鋪軌前應(yīng)由建設(shè)、設(shè)計(jì)、和監(jiān)理單位
組成的路基驗(yàn)評(píng)小組對(duì)路基工后沉降進(jìn)行評(píng)定。
35、路基排水溝、側(cè)溝、天溝等地表排水設(shè)施應(yīng)與天然溝渠和相
鄰的橋涵、隧道、車(chē)站等排水設(shè)備銜接配合,組成完整的排水系統(tǒng)。
36、抗滑樁混凝土施工,地下水發(fā)育時(shí),應(yīng)采取水下混凝土灌注
法。
37、石質(zhì)路塹開(kāi)挖嚴(yán)禁采用洞室爆破,宜采用深孔、預(yù)裂、光面
爆破。開(kāi)挖前監(jiān)理工程師應(yīng)參與審核每次爆破設(shè)計(jì),且與現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)。
38、路塹施工,為安全起見(jiàn),嚴(yán)禁掏底開(kāi)挖。
39、切斷鋼絞線(xiàn)及鋼索時(shí),應(yīng)采用切割機(jī)或砂輪鋸,且應(yīng)有可靠
地對(duì)錨索降溫的措施。嚴(yán)禁用電弧燒割。
40、預(yù)應(yīng)力錨索,注漿錨固。錨索施工前應(yīng)按工作錨索數(shù)量的3%
作錨固實(shí)驗(yàn),且不少于生根。
二、問(wèn)答題
1、路基工程質(zhì)量驗(yàn)收如何劃分?
答:路基工程質(zhì)量驗(yàn)收劃分為單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程和
檢驗(yàn)批。
單位工程應(yīng)按一個(gè)完整工程或一個(gè)相當(dāng)規(guī)模的施工范圍劃分;分
部工程應(yīng)按一個(gè)完整部位或主要結(jié)構(gòu)及施工階段劃分;分項(xiàng)工程應(yīng)按
工種、工序、材料、施工工藝等劃分;檢驗(yàn)批可依據(jù)施工及質(zhì)量控制
和驗(yàn)收需要按施工段或部位等劃分。
2.路堤基床表層填筑施工應(yīng)符合哪些規(guī)定要求?
答:填料的顆粒徑不得大于150mm;基床表層填料與基床底層填
料要滿(mǎn)足顆粒級(jí)配要求(D15<4d85),不滿(mǎn)足時(shí),應(yīng)在兩層間鋪設(shè)過(guò)
渡層;填料的含水量應(yīng)嚴(yán)格控制,其施工含水量應(yīng)嚴(yán)控制最優(yōu)-3%-+2%
范圍內(nèi);攤鋪壓實(shí)宜按四區(qū)段八流程作業(yè)方式作業(yè);基床表層填筑攤
鋪厚度不得大于。.3m;每層壓實(shí)應(yīng)有排水橫坡且平整改、無(wú)積水、無(wú)
明顯局部凹凸等現(xiàn)象;嚴(yán)禁在雨天進(jìn)行填筑作業(yè)。
3、復(fù)合土工膜隔斷層施工主要控制要點(diǎn)?
答:復(fù)合土工膜產(chǎn)品要符合設(shè)計(jì)要求,進(jìn)場(chǎng)時(shí)要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收、
檢驗(yàn);上、下墊砂層應(yīng)采用級(jí)配良好的中、粗砂石,其含泥量不得大
于5%,且不含草根、垃圾等有機(jī)雜物,進(jìn)場(chǎng)時(shí)要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn);復(fù)
合土工膜鋪設(shè)后,嚴(yán)禁直接碾壓,嚴(yán)禁運(yùn)輸、碾壓機(jī)械直接在其上行
走,應(yīng)及時(shí)填土(砂)覆蓋,待覆土后用輕型碾壓機(jī)械壓實(shí),覆蓋層
厚度大于0.6m后,方能用重型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí);上、下砂墊層壓實(shí)質(zhì)量
應(yīng)符合《驗(yàn)標(biāo)》要求。
4、路基過(guò)渡段填筑施工要點(diǎn)?
答(1)臺(tái)后2.0m范圍外大型壓路機(jī)能碾壓到的部位應(yīng)采用大型
壓路機(jī)械碾壓,大型壓路機(jī)碾壓不到的部位及在臺(tái)后2.0m范圍內(nèi)應(yīng)采
用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行壓實(shí)。
(2)橫向結(jié)構(gòu)物兩端的過(guò)渡段填筑必須對(duì)稱(chēng)進(jìn)行,并與相鄰路
堤同步施工。
(3)涵背兩端大型壓路機(jī)能碾壓到的部位宜采用大型壓路機(jī)械
碾壓,大型壓路機(jī)碾壓不到的部位應(yīng)采用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行壓實(shí),
靠近橫向結(jié)構(gòu)物的部位,應(yīng)平行于橫向結(jié)構(gòu)物背壁面進(jìn)行橫向碾壓。
(4)橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度小于1m時(shí),不得采用大型振動(dòng)
壓路機(jī)進(jìn)行碾壓
(5)加入水泥的級(jí)配碎石混合料宜在2h內(nèi)使用完畢。
5、滑坡、崩塌、巖堆和陡坡地段施工應(yīng)符合哪些規(guī)定?
答(1)應(yīng)做好滑坡體外的截、排水溝,阻止水流入滑坡體內(nèi)。
(2)滑坡體應(yīng)設(shè)置觀(guān)測(cè)點(diǎn),觀(guān)測(cè)其動(dòng)態(tài)變化,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)采
取防范措施。
(3)在滑坡范圍內(nèi)不得搭蓋工棚、堆放機(jī)具。
(4)開(kāi)挖擋墻基槽應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部分段跳槽進(jìn)行,并加
強(qiáng)支撐、及時(shí)砌筑和回填墻背,嚴(yán)禁全面拉槽開(kāi)挖,棄土不得堆在滑
坡體內(nèi)。
(5)開(kāi)挖崩塌、落石和巖堆地段路塹,應(yīng)先清理危石和修建攔
截建筑物;巖堆開(kāi)挖前,必須將坡面的松動(dòng)危石清除;開(kāi)挖過(guò)程中發(fā)
現(xiàn)山體有滑動(dòng)或崩塌跡象時(shí),應(yīng)即停止開(kāi)挖,采取相應(yīng)措施。
(6)在陡坡施工時(shí),嚴(yán)禁重疊作業(yè),必要時(shí)應(yīng)設(shè)臨時(shí)攔擋設(shè)施
防止落石傷人。
(7)雨期和冰雪融化期不宜開(kāi)挖堆積體,不得夜間施工。
(8)人行道必須設(shè)在距邊坡線(xiàn)或主要裂縫5M以外,并設(shè)警告標(biāo)
志。
6、棄土場(chǎng)設(shè)置除應(yīng)符合國(guó)家環(huán)保要求外,施工中還應(yīng)注意哪些
規(guī)定?
答:(1)沿河岸或傍山路塹的棄土不得棄入河道或涵洞口,不得
向江、河、湖泊、水庫(kù)、溝渠棄土。
(2)可能擠壓橋孔、改變水流方向和加劇對(duì)河岸的沖刷的地方
不得棄土。
(3)嚴(yán)禁貼近橋墩臺(tái)或在其他構(gòu)筑物附近棄土。
(4)嚴(yán)禁在巖溶漏斗處、暗河口、泥石流溝上游棄土。
(5)不宜沿江、河、海的岸灘堆置棄土。
7、擋土墻墻身砌筑及墻背填筑有哪些規(guī)定?
(1)擋土墻墻身砌筑應(yīng)采用擠漿法,確?;铱p飽滿(mǎn)。砌塊應(yīng)大
面朝下,丁順相間,互相咬接,上下錯(cuò)縫,不得有通縫和空縫。墻身
排水孔嚴(yán)禁倒坡。
(2)路堤衡重式擋墻的下墻與上墻結(jié)合部應(yīng)有接搓,嚴(yán)禁砌成
水平通縫。擋墻與填土的接觸面宜留有一定的糙度。衡重臺(tái)頂面應(yīng)嚴(yán)
格按設(shè)計(jì)要求設(shè)置排水孔
8、樁孔開(kāi)挖有哪些規(guī)定?
答(1)樁孔開(kāi)挖前應(yīng)作好施工場(chǎng)地平整及地面截排水和通風(fēng)設(shè)
施。
(2)樁孔第一節(jié)護(hù)壁應(yīng)高出地面20cm,加強(qiáng)孔口護(hù)壁,做好并
口鎖口,防止地面坍塌。
(3)樁孔開(kāi)挖和支護(hù)不得在土石層變化處和滑床面處分節(jié)。
(4)護(hù)壁厚度不得小于15cm,護(hù)壁混凝土應(yīng)緊貼圍巖灌注;灌
注前應(yīng)清除巖壁上的松動(dòng)石塊、浮土。
(5)滑動(dòng)面處的護(hù)壁應(yīng)加強(qiáng)。在承受推力較大的護(hù)壁和孔口加
強(qiáng)襯砌的混凝土中應(yīng)加鋼筋。
(6)在圍巖松軟破碎和有滑動(dòng)面的節(jié)段,應(yīng)在護(hù)壁內(nèi)順滑坡方
向用臨時(shí)橫撐加強(qiáng)支護(hù),并注意觀(guān)察其受力情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)橫撐受力變
形、破損而失效時(shí),孔下施工人員必須立即撤離。
(7)樁孔挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,應(yīng)由監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工人員會(huì)同驗(yàn)
孔,并結(jié)合滑動(dòng)面實(shí)際情況確定孔底高程。
9、抗滑樁混凝土施工有哪些規(guī)定?
答(1)抗滑樁混凝土施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
(2)灌注混凝土前應(yīng)清楚孔底松散土石、抽干積水,并應(yīng)檢查
凈空斷面尺寸、鋼筋骨架就位情況。
(3)地下水發(fā)育時(shí),應(yīng)采取水下混凝土灌注法。
10、新建路基對(duì)地表排水有何要求?
答(1)路基排水溝、側(cè)溝、天溝等地表排水設(shè)施應(yīng)與天然溝渠
和相鄰的橋涵、隧道、車(chē)站等排水設(shè)備銜接配合,組成完整的排水系
統(tǒng)。
(2)排水設(shè)施結(jié)構(gòu)形式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
第2部分《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10415-2003)
一、填空題
1、橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收劃分為單位工程、分部工程、分項(xiàng)工
程和檢驗(yàn)批。
2、橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的劃分中分項(xiàng)工程應(yīng)按工種、工序、
材料、施工工藝等劃分。
3、橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定換填地基底部和頂部高程允
許偏差為+50mmo
4、橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定擠密樁項(xiàng)目中石灰質(zhì)量必須
符合設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),石灰中Cal%含量不低于80%,粒徑
小于5mm,夾石量不大于5%。
5、橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定砂樁項(xiàng)目中砂的質(zhì)量必須符
合設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),應(yīng)為中、粗砂,含泥量不得大于出,
有機(jī)質(zhì)含量不得大于5%o
6、橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定明挖基礎(chǔ)基底高程的允許偏
差土質(zhì)基礎(chǔ)為±50mm。
7、橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定混凝土基礎(chǔ)前后、左右邊緣
距設(shè)計(jì)中心線(xiàn)允許偏差±50mm,基礎(chǔ)頂面高程允許偏差±30mm。
8、橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁外形尺寸
的允許偏差:梁跨度為±20mm。
9、橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定涵洞處路堤缺口填筑應(yīng)在涵
身結(jié)構(gòu)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行。
10、橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定當(dāng)涵頂填土厚度超過(guò)1.0m
后,方可使用大型機(jī)械。
11、橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定涵洞進(jìn)出口的溝床應(yīng)整理
順直,鋪砌工程與排水設(shè)施、道路的連接應(yīng)順直。
12、橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定橋梁人行道步行板相鄰高
差不大于3mmo
13、橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定橋梁欄桿扶手在10m長(zhǎng)度
內(nèi),矢度不大于大)mm。
14、橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定明挖基礎(chǔ)基底高程的允許偏
差石質(zhì)基礎(chǔ)為+50mm-200mm0
15、橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定涵身兩側(cè)1m范圍內(nèi)的填
土不得使用大型機(jī)械施工,宜采用人工配合小型機(jī)械的方法夯填密實(shí)。
16、橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁外形尺寸
的允許偏差:梁全長(zhǎng)為±20mm。
17、橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定墩臺(tái)施工中應(yīng)經(jīng)常檢查中
線(xiàn)、逼翟,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
18、橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定墩臺(tái)施工完畢,應(yīng)對(duì)全橋中
線(xiàn)、高程、跨度貫通測(cè)量,并用墨線(xiàn)標(biāo)出各墩臺(tái)中心線(xiàn)、支座十字線(xiàn)、
梁端線(xiàn)及錨栓孔位置。
19、橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定沉井浮運(yùn)設(shè)施必須經(jīng)過(guò)檢
查試運(yùn)轉(zhuǎn)并符合施工工藝設(shè)計(jì)要求。
20、橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定制梁臺(tái)座或先張梁張拉臺(tái)
座應(yīng)有施工工藝設(shè)計(jì)。
21、橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂
澆筑施工前,應(yīng)采用臨時(shí)支座將墩頂梁端與橋墩臨時(shí)固結(jié)牢固。
22、橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定挖孔樁的開(kāi)挖順序和防護(hù)
也施必須符合設(shè)計(jì)和施工技術(shù)方案的要求。
23、橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定對(duì)樁身混凝土質(zhì)量有疑問(wèn)和
設(shè)計(jì)有要求的樁,應(yīng)采用鉆芯取樣進(jìn)行檢測(cè)。
24、橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定架梁前墩臺(tái)支座中心線(xiàn)、支
圣墊互高程必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
25、橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連
續(xù)梁施工時(shí)掛籃應(yīng)在梁段預(yù)應(yīng)力張拉完成后對(duì)新移動(dòng)。
26、橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)
梁施工中,橋墩兩側(cè)懸臂澆筑梁段應(yīng)對(duì)稱(chēng)、平衡施工。
27、橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連
續(xù)梁施工中,預(yù)應(yīng)力筋終拉后必須在辿內(nèi)完成孔道壓漿。
28、橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)
梁施工中,預(yù)留預(yù)應(yīng)力孔道位置偏差應(yīng)不大于也空
29、橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定防水層嚴(yán)禁在雨、雪和
五級(jí)風(fēng)及其以上時(shí)施工。
30、橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定頂進(jìn)涵施工中混凝土必須
達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可頂進(jìn)。
31、橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定涵洞施工中預(yù)制拱圈、蓋
板的混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%后方可吊裝。
32、橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定涵洞邊墻分次澆筑時(shí),邊
墻的施工縫不應(yīng)設(shè)在同一水平面上。
33、橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定鋼梁涂裝觀(guān)感質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)
為涂裝表面平整,顏色均勻。
34、橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定梁體混凝土采用蒸汽養(yǎng)護(hù)
時(shí)應(yīng)分為靜停、升溫、恒溫和降溫四個(gè)階段。
35、橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定鉆孔樁澆筑水下混凝土前應(yīng)
清底,樁底沉渣允許厚度為:摩擦樁不應(yīng)大于300mm,柱狀不應(yīng)大
于100mm0
36、橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定地基處理應(yīng)在正式施工前
進(jìn)行試夯、以確定施工參數(shù)及驗(yàn)證地基處理效果,并應(yīng)由勘察
設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。
37、橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,通過(guò)返修或加固處理仍
不能滿(mǎn)足安全和使用功能要求的分部工程、單位工程,嚴(yán)禁驗(yàn)收。
38.橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定單位工程觀(guān)感質(zhì)量檢查項(xiàng)目評(píng)定
達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)進(jìn)行返修。
39、橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定橋涵單位工程中小橋和韭
交通涵可不做觀(guān)感質(zhì)量評(píng)定。
40、橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定頂進(jìn)涵施工中,頂進(jìn)設(shè)施
和線(xiàn)路加固必須符合施工工藝設(shè)計(jì)要求。
二、問(wèn)答題
1、鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的劃分,單位工程應(yīng)按一個(gè)完整
工程或一個(gè)相當(dāng)規(guī)模的施工范圍劃分,應(yīng)按哪些原則確定?
答:每座特大橋、大橋、中橋?yàn)橐粋€(gè)單位工程,當(dāng)一座特大橋、
大橋由多個(gè)施工單位施工時(shí),也可按施工單位劃分單位工程;小橋不
超過(guò)5座為一個(gè)單位工程;涵洞不超過(guò)10座為一個(gè)單位工程。
2、鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定檢驗(yàn)批的質(zhì)量驗(yàn)收實(shí)物
檢查應(yīng)包括哪些內(nèi)容?
答:實(shí)物檢查按下列方式方式進(jìn)行:(1)對(duì)原材料、構(gòu)配件和設(shè)
備等檢驗(yàn),應(yīng)按進(jìn)場(chǎng)的批次和《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)
定的抽樣檢驗(yàn)方案執(zhí)行;(2)對(duì)混凝土強(qiáng)度強(qiáng)度等,應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行有
關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的抽樣檢驗(yàn)方案執(zhí)
行(3)對(duì)《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》中采用計(jì)數(shù)檢驗(yàn)的項(xiàng)
目,應(yīng)按抽查總點(diǎn)數(shù)的合格點(diǎn)率進(jìn)行檢查。
3、鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定單位工程質(zhì)量驗(yàn)收合格
應(yīng)符合哪些規(guī)定?
答:(1)單位工程所含分部工程的質(zhì)量均應(yīng)驗(yàn)收合格;(2)質(zhì)量
控制質(zhì)量應(yīng)完整;(3)單位工程所含分部工程有關(guān)安全和功能的檢測(cè)
資料應(yīng)完整;(4)主要功能的抽查結(jié)果應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定;
五、觀(guān)感質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)符合要求。
4、鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定換填地基所用材料必須
符合哪些規(guī)定?
答:換填用砂為中、粗砂,有機(jī)質(zhì)和含泥量均不得大于5%;碎
石粒徑不得大于100mm,含泥量不得大于5%;石灰等級(jí)不得小于ID
級(jí)。
5、鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定混凝土簡(jiǎn)支梁梁體的表
面質(zhì)量應(yīng)符合哪些規(guī)定?
答:梁體表面平整,色澤均勻。陰陽(yáng)角線(xiàn)條清晰順直。無(wú)接縫錯(cuò)
茬、蜂窩、麻面、掉角等缺陷。外露螺栓垂直梁體,絲扣完整,戴帽
戴墊并清潔涂油。支座板無(wú)飛邊毛刺并清潔涂油。泄水管位置準(zhǔn)確,
安裝牢固,頂面不高于橋面,排水通暢。管蓋齊全。
6、鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定明橋面鋪設(shè)必須符合設(shè)
計(jì)要求,當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),必須符合那些規(guī)定?
答:(1)橋枕凈距應(yīng)為100?180mm,并不得鋪在橫梁上。橋枕
槽口深度不得大于30mm,寬度較縱梁翼緣寬度不得大于4mm。(2)
當(dāng)使用鉤頭螺栓時(shí),螺栓應(yīng)豎直,鉤頭有2/3的面積與鋼梁密貼,螺栓
與翼緣空隙不得大于4mmo(3)護(hù)木安裝應(yīng)順直,接頭及護(hù)木和橋
枕接口應(yīng)嚴(yán)密,間隙不得大于1mm。四、中心步行板凈距不大于4cm。
五、在自動(dòng)閉塞區(qū)段區(qū)間,鉤頭螺栓墊圈與鋼軌扣件的凈距不得小于
15mmo
7、鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定換填地基所用材料有關(guān)
檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法的規(guī)定?
答:檢驗(yàn)數(shù)量:砂和碎石同產(chǎn)地、同品種、同規(guī)格已連續(xù)進(jìn)場(chǎng)數(shù)
量每400m3為一批,不足400m3也按一批計(jì);石灰同產(chǎn)地、同品種、
同規(guī)格每200t為一批,不足200噸也按一批計(jì)。施工單位、監(jiān)理單位
每批檢查。檢驗(yàn)方法:施工單位對(duì)砂、碎石進(jìn)行篩分實(shí)驗(yàn)、含泥量和
有機(jī)質(zhì)含量實(shí)驗(yàn),對(duì)石灰進(jìn)行未消解殘?jiān)繉?shí)驗(yàn);監(jiān)理單位檢查實(shí)
驗(yàn)報(bào)告。
8、鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定檢驗(yàn)批的質(zhì)量驗(yàn)收資料
檢查應(yīng)包括哪些內(nèi)容?
答:資料檢查,包括原材料、構(gòu)配件和設(shè)備等的質(zhì)量證明文件(質(zhì)
量合格證、規(guī)格、型號(hào)及性能檢測(cè)報(bào)告等)和檢驗(yàn)報(bào)告、施工過(guò)程中
重要工序的自檢和交接檢驗(yàn)記錄、平行檢驗(yàn)報(bào)告、見(jiàn)證取樣檢測(cè)報(bào)告
和隱蔽過(guò)程驗(yàn)收記錄等。
9、鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定橋梁支座安裝前應(yīng)檢查
哪些內(nèi)容?
答:支座安裝前,應(yīng)檢查橋梁跨距、支座位置及預(yù)留錨栓孔位置、
尺寸和支座墊石頂面高程、平整度,并均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
10、鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定架梁的質(zhì)量應(yīng)符合哪
些規(guī)定?
答:梁體穩(wěn)固,梁縫均勻,梁體無(wú)損傷。橫向連接牢固。接頭混
凝土澆筑密實(shí)。
第3部分《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10417-2003)
一、填空題
1、隧道不應(yīng)欠挖。當(dāng)圍巖完整、石質(zhì)堅(jiān)硬時(shí),方允許巖石個(gè)別
突出部位(每lm2不大于0.1m2)侵入襯砌小于5cm。拱腳和拱墻以
上1m范圍內(nèi)嚴(yán)禁欠挖。
2、隧道光面爆破或預(yù)裂爆破的炮眼痕跡保存率,硬巖應(yīng)大于等
于80%,并在開(kāi)挖輪廓面上均勻分部。
3、隧道開(kāi)挖斷面嚴(yán)格控制超挖量,II?IV級(jí)圍巖拱部平均線(xiàn)性
超挖值控制在15cm,最大超挖值25cm,邊墻允許超挖值平均10cm。
4、噴射混凝土?xí)r應(yīng)按照施工工藝分段、分片,由下而上依次進(jìn)
行。一次噴射混凝土的最大厚度,拱部不得超過(guò)10cm,邊墻不得超過(guò)
15cmo
5、砂漿錨桿采用的砂漿強(qiáng)度等級(jí)、配合比要滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。錨
桿孔內(nèi)灌注砂漿應(yīng)飽滿(mǎn)密實(shí)。砂漿錨桿必須設(shè)置型梃,且與基面密貼。
6、噴射混凝土的強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。用于檢查噴射混凝土
強(qiáng)度的試件,采用噴大板切割制取。
7、鋼筋網(wǎng)在噴射一層混凝土后鋪掛,采用雙層鋼筋網(wǎng)時(shí),第二
層鋼筋網(wǎng)應(yīng)在第一層鋼筋網(wǎng)被混凝土覆蓋及混凝土終凝后進(jìn)行鋪設(shè)。
8、鋼架安裝位置、接頭連接、縱向拉桿應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,鋼架
安裝不得侵入二襯斷面,底腳不得有虛磴,鋼架與圍巖間的間隙應(yīng)采
用噴射混凝土密實(shí)。
9、隧道襯砌混凝土強(qiáng)度試件,應(yīng)在混凝土的遴氫地點(diǎn)隨機(jī)抽樣
制作。
10、二次襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基至穩(wěn)定后施作。特殊條
件下(如松散堆積體、淺埋地段)的二次襯砌應(yīng)在初期支護(hù)完成后及
時(shí)施作并采用加強(qiáng)措施。
11、當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)3d低于里或最低氣溫低于-3℃時(shí),
應(yīng)采取冬期施工措施。
12、隧道二襯施工承受?chē)鷰r壓力較大的拱墻模板拆除時(shí),封頂和
封口混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%;承受?chē)鷰r壓力較小的拱墻模
板拆除時(shí),封頂和封口混凝土的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%。
13、隧道二襯鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小處,并應(yīng)分散布置。
配置在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積,占受力鋼筋總截面
面積的百分率,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)未提出要求時(shí),焊接接頭在
受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于50%,軸心受拉構(gòu)件不得大于25%o
14、混凝土強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求,隧道襯砌尚應(yīng)采用同條
件養(yǎng)護(hù)試件檢測(cè)實(shí)體強(qiáng)度?;炷翉?qiáng)度試件應(yīng)在混凝土的澆注地點(diǎn)隨
機(jī)抽樣制作。
15、隧道超挖回填必須符合設(shè)計(jì)要求。拱、墻腳以上1m范圍內(nèi)
超挖部分應(yīng)采用同級(jí)混凝土進(jìn)行回填。邊墻基底應(yīng)無(wú)虛喳雜物及淤泥,
邊墻基礎(chǔ)的擴(kuò)大部分及仰拱的拱座應(yīng)結(jié)合邊墻同時(shí)灌注。
16、仰拱和底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到5Mpa后行人方可通行,達(dá)到設(shè)計(jì)
強(qiáng)度的100%后方可車(chē)輛通行。
17、軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道的二次襯砌應(yīng)及時(shí)施作,二次襯砌
距掌子面的距離IV級(jí)圍巖不得大于90m,V、VI級(jí)圍巖不得大于70m。
18、隧道洞口應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行早進(jìn)晚出原則。加強(qiáng)洞口段超前支護(hù)和
邊仰坡防護(hù)設(shè)計(jì),埋深較淺的隧道洞口段應(yīng)采用明洞或半明半暗法進(jìn)
洞。
19、施工圖階段經(jīng)評(píng)估為高風(fēng)險(xiǎn)和極高風(fēng)險(xiǎn)的軟弱圍巖及不良地
質(zhì)隧道,超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的責(zé)任主體單位為設(shè)計(jì)單位。
20、巖溶及富水破碎斷層隧道,超前地質(zhì)預(yù)報(bào)應(yīng)采用以水平鉆探
為主的綜合方法。
21、軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道應(yīng)由逡北里也進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)超前地質(zhì)預(yù)
報(bào)設(shè)計(jì),及時(shí)收集分析預(yù)報(bào)資料,完善設(shè)計(jì)方案并指導(dǎo)施工。
22、隧道IV、V、VI級(jí)圍巖地段、隧道淺埋、下穿建筑物及臨近
既有線(xiàn)地段施工開(kāi)挖應(yīng)按照《爆破安全規(guī)程》采用控制爆破,或采用
非爆破方法。
23、軟弱圍巖隧道IV、V、VI級(jí)地段采用臺(tái)階法施工時(shí),上臺(tái)階
每循環(huán)開(kāi)挖支護(hù)進(jìn)尺V、VI級(jí)圍巖不應(yīng)大于遙鋼架間距。
24、軟弱圍巖隧道IV、V、VI級(jí)地段采用臺(tái)階法施工時(shí),隧道開(kāi)
挖后初期支護(hù)應(yīng)及時(shí)施作并封閉成環(huán),IV、V、VI級(jí)圍巖封閉位置距
離掌子面不得大于35m。
25、隧道監(jiān)控量測(cè)應(yīng)作為關(guān)鍵工序納入現(xiàn)場(chǎng)施工組織。監(jiān)控量測(cè)
必須設(shè)置專(zhuān)職人員并經(jīng)培訓(xùn)后上崗。對(duì)周邊建筑物可能產(chǎn)生嚴(yán)重影響
的城市鐵路隧道,應(yīng)實(shí)施第三方監(jiān)測(cè)。
26、隧道拱頂下沉和凈空變化的量測(cè)斷面間距:IV級(jí)圍巖不得
大于10m、V級(jí)圍巖不得大于5mo
27、隧道開(kāi)挖后,當(dāng)拱頂下沉、水平收斂速率達(dá)5mm/d或位移累
計(jì)達(dá)100mm時(shí),應(yīng)暫停掘進(jìn),并及時(shí)分析原因,采取處理措施。
28、隧道開(kāi)挖后必須及時(shí)埋設(shè)監(jiān)控量測(cè)點(diǎn),開(kāi)挖支護(hù)后2小時(shí)內(nèi)
讀取初始數(shù)據(jù)。監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)要設(shè)置標(biāo)識(shí)牌,標(biāo)示里程、設(shè)點(diǎn)時(shí)間、
責(zé)任人等相關(guān)信息。
29、隧道內(nèi)仰拱、底板混凝土應(yīng)整體澆注,一次成型。仰拱與仰
拱填充混凝土應(yīng)分開(kāi)施工,仰拱底部虛硅、雜物、積水必須清理干凈。
30、隧道防水板鋪設(shè)應(yīng)超前二次襯砌施工匕紋襯砌段長(zhǎng)度,并
與開(kāi)挖面保持一定的安全距離,鋪設(shè)完防水板的地段應(yīng)采用可靠的保
護(hù)措施防止損傷防水板。
31、隧道施工防水板的鋪設(shè)應(yīng)采用專(zhuān)用臺(tái)車(chē)從拱部向兩側(cè)邊墻懸
掛進(jìn)行。實(shí)鋪長(zhǎng)度與初期支護(hù)基面弧長(zhǎng)比值為10:8,以確保混凝土澆
筑后防水板表面與基面密貼。
32、采用復(fù)合式襯砌的隧道,在初期支護(hù)與二次襯砌之間應(yīng)采用
分離式防水板,防水板厚度不應(yīng)小于L5mm。
33、隧道防排水施工,兩幅防水板搭接寬度不應(yīng)小于15cm,分段
鋪設(shè)的防水板的邊緣部位應(yīng)預(yù)留60cm的搭接余量,并對(duì)預(yù)留邊緣部位
進(jìn)行有效的保護(hù)。
34、隧道邊墻縱向施工縫不應(yīng)留置在剪力與彎矩最大處或底板與
邊墻的交接處,而應(yīng)留置在高出底板頂面不小于30cm,且宜在水溝蓋
板底面以下的墻體上。
35、隧道二襯施工過(guò)程中,當(dāng)墻體有預(yù)留孔洞時(shí),施工縫距孔洞
邊緣不應(yīng)小于30cm。
36、隧道防排水施工過(guò)程中,止水帶連接前應(yīng)做好接頭表面的清
刷與打毛,搭接長(zhǎng)度不得小于l()cm,宜采用小型熱焊接進(jìn)行焊接,焊
縫寬度不得小于50mm。采用以冷接法專(zhuān)用粘接劑連接時(shí),搭接長(zhǎng)度
不得小于20cm,粘接劑涂刷應(yīng)均勻并壓實(shí)。
37、富水軟弱破碎圍巖隧道的開(kāi)挖應(yīng)采用正臺(tái)階預(yù)留核心土環(huán)形
開(kāi)挖法。
38、隧道襯砌質(zhì)量第三方檢測(cè)重點(diǎn)為襯砌強(qiáng)度、襯砌厚度、背后
回填密實(shí)度、鋼筋鋼架分布檢測(cè)等,特別是拱頂、仰拱部位應(yīng)重點(diǎn)檢
測(cè)。
39、瓦斯隧道每月應(yīng)至少檢測(cè)一次洞內(nèi)風(fēng)速和風(fēng)量,瓦斯工區(qū)必
須采用電力起爆,必須采用煤礦安全電雷管和炸藥。
40、隧道洞口工程施工時(shí),邊、仰坡周?chē)呐潘疁?、截水溝?yīng)在
邊仰坡開(kāi)挖前修建完成。
二、問(wèn)答題
1、隧道工程施工質(zhì)量控制遵守的規(guī)定及要點(diǎn)?
答:(1)工程采用的主要材料、構(gòu)配件和設(shè)備,施工單位應(yīng)對(duì)其
外觀(guān)、規(guī)格、型號(hào)和質(zhì)量證明文件進(jìn)行驗(yàn)收,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)
可;凡涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的,施工單位應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),監(jiān)理單位
應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行平行檢驗(yàn)和見(jiàn)證取樣檢驗(yàn)。
(2)各工序應(yīng)按施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制,每道工序完成后,
施工單位進(jìn)行檢查,并形成記錄。
(3)工序之間應(yīng)進(jìn)行交接檢驗(yàn),上道工序應(yīng)滿(mǎn)足下道工序的施
工條件和技術(shù)要求;相關(guān)專(zhuān)業(yè)工序之間的交接檢驗(yàn)應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢
查認(rèn)可。未經(jīng)檢查或經(jīng)檢查不合格的不得進(jìn)行下道工序施工。
2、隧道洞口防排水施工過(guò)程中,隧道覆蓋層較薄和地層滲透性
強(qiáng)的洞頂?shù)乇硭幚?,?yīng)遵守的原則和要求?
答:(1)洞口附近和淺埋地段洞頂?shù)乇砥秸?,不積水。
(2)坑洼、鉆孔、探坑等應(yīng)回填不透水土壤,并分層夯實(shí)。
(3)黃土陷穴和巖溶孔洞等特殊地質(zhì)的處理應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
(4)洞頂原有排水溝槽良好,水流暢通。
(5)洞頂高壓水池應(yīng)由防滲措施,水池溢水有疏導(dǎo)設(shè)施。
3、隧道鉆爆法開(kāi)挖基本原則是?
(1)隧道施工采用鉆爆法開(kāi)挖時(shí),應(yīng)采用光面爆破或預(yù)裂爆破。
(2)應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、開(kāi)挖斷面、開(kāi)挖方法、掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺、
鉆眼機(jī)具和爆炸材料等進(jìn)行鉆爆設(shè)計(jì),并根據(jù)爆破效果調(diào)整爆破參數(shù)。
(3)鉆爆開(kāi)挖不得危及襯砌、初期支護(hù),減少對(duì)威嚴(yán)的擾動(dòng)。
4、隧道噴射混凝土的厚度控制要點(diǎn)及要求?
答:(1)平均厚度大于設(shè)計(jì)厚度
(2)檢查點(diǎn)數(shù)的60%及以上大于設(shè)計(jì)厚度
(3)最小厚度不得小于設(shè)計(jì)厚度的1/2,且不小于3cm。
5、隧道噴射混凝土基本要求及原則?
答:(1)噴射混凝土?xí)r應(yīng)按照施工工藝分段、分片,由下而上依
次進(jìn)行。
(2)一次噴射混凝土的最大厚度,拱部不得超過(guò)l()cm,邊墻不
得超過(guò)15cm。
(3)分層噴射混凝土?xí)r,后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后
進(jìn)行。
(4)噴射作業(yè)緊跟開(kāi)挖作業(yè)面時(shí),混凝土終凝到下一循環(huán)爆破
作業(yè)時(shí)間不應(yīng)小于3h。
6、隧道襯砌模板驗(yàn)收主控項(xiàng)目是?
答:(1)隧道襯砌模板臺(tái)車(chē)、移動(dòng)臺(tái)架必須按照隧道內(nèi)凈空尺寸
進(jìn)行設(shè)計(jì)與制造,鋼結(jié)構(gòu)及鋼模必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,
能承受所澆筑混凝土的重力、側(cè)壓力及施工荷載。襯砌模板臺(tái)車(chē)、移
動(dòng)臺(tái)架必須經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入使用。
(2)模板安裝必須穩(wěn)固牢靠,接縫嚴(yán)密,不得漏漿。模板也混
凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。澆筑混凝土前,模板內(nèi)的
積水和雜物應(yīng)清理干凈。
(3)承受?chē)鷰r壓力較大的拱墻模板拆除時(shí),封頂和封口混凝土
的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%;承受?chē)鷰r壓力較小的拱墻模板拆除時(shí),
封頂和封口混凝土的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%。
7、隧道施工縫防水施工應(yīng)遵守的規(guī)定及要求?
答:(1)后澆注混凝土應(yīng)在先澆筑混凝土終凝后方可進(jìn)行。澆注
前應(yīng)對(duì)原有混凝土表面進(jìn)行清洗,清除浮漿保持濕潤(rùn)并鋪厚度為30?
50mm的1:1水泥砂漿。
(2)遇水膨脹止水條安裝前應(yīng)檢查是否受潮膨脹。
(3)采用塑料、橡膠、金屬止水條時(shí),應(yīng)采取有效措施確保位
置準(zhǔn)確、固定牢固。
8、隧道明洞工程施工時(shí),明洞基礎(chǔ)必須設(shè)置在穩(wěn)定的地基上,
施工時(shí)應(yīng)遵守的原則及要求?
答:(1)偏壓和單壓明洞外邊墻的基底,在垂直線(xiàn)路方向宜向內(nèi)
挖成0.1:1的斜坡,提高邊墻的抗滑力。
(2)邊墻地基松軟時(shí)應(yīng)采取增加承載力的措施。
(3)深基礎(chǔ)應(yīng)核對(duì)地質(zhì)條件,當(dāng)挖至設(shè)計(jì)高程仍不符合設(shè)計(jì)要
求時(shí),應(yīng)提出變更設(shè)計(jì)。
9、鐵建設(shè)[2010]120號(hào)文要求軟弱圍巖隧道IV、V、VI級(jí)地段采
用臺(tái)階法施工時(shí),應(yīng)滿(mǎn)足的要求是?
答:(1)上臺(tái)階每循環(huán)開(kāi)挖支護(hù)進(jìn)尺V、VI級(jí)圍巖不應(yīng)大于1幅鋼
架間距,IV級(jí)圍巖不得大于2根鋼架間距。
(2)邊墻每循環(huán)開(kāi)挖支護(hù)進(jìn)尺不得大于2根。
(3)仰拱開(kāi)挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿,每循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺不得
大于3mo
(4)隧道開(kāi)挖后初期支護(hù)應(yīng)及時(shí)施作并封閉成環(huán),IV、V、VI
級(jí)圍巖封閉位置距離掌子面不得大于35m。
10、鐵建設(shè)[2010]120號(hào)文明確軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵路隧道監(jiān)
控量測(cè)的相關(guān)規(guī)定及要求是?
答:(1)隧道監(jiān)控量測(cè)應(yīng)按現(xiàn)行《鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程》
的規(guī)定建立等級(jí)管理、信息反饋和報(bào)告制度。
(2)隧道監(jiān)控量測(cè)應(yīng)作為關(guān)鍵工序納入現(xiàn)場(chǎng)施工組織。監(jiān)控量
測(cè)必須設(shè)置專(zhuān)職人員并經(jīng)培訓(xùn)后上崗。對(duì)周邊建筑物可能產(chǎn)生嚴(yán)重影
響的城市鐵路隧道,應(yīng)實(shí)施第三方監(jiān)測(cè)。
(3)隧道拱頂下沉和凈空變化的量測(cè)斷面間距:IV級(jí)圍巖不得
大于10m、V級(jí)圍巖不得大于5mo
(4)隧道淺埋、下穿建筑物地段,地表必須設(shè)置監(jiān)測(cè)網(wǎng)點(diǎn)并實(shí)
施監(jiān)測(cè)。
(5)當(dāng)拱頂下沉、水平收斂速率達(dá)5mm/d或位移累計(jì)達(dá)100mm
時(shí),應(yīng)暫停掘進(jìn),并及時(shí)分析原因,采取處理措施。
(6)當(dāng)采用接觸量測(cè)時(shí),測(cè)點(diǎn)掛鉤應(yīng)做成閉合三角形,保證牢
固不變形。
第4部分《鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10413-2003)
一、填空題
1、正線(xiàn)應(yīng)設(shè)置線(xiàn)路基樁。軌道工程施工前應(yīng)進(jìn)行線(xiàn)路貫通測(cè)量。
2、底喳進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)對(duì)其雜質(zhì)含量進(jìn)行檢驗(yàn)。雜質(zhì)含量按現(xiàn),行《鐵
路碎石道磴黏土團(tuán)及其他雜質(zhì)含量試驗(yàn)方法》(TB/T2328.17)進(jìn)行試
驗(yàn),其含量的質(zhì)量百分率不得大于始邑。
3、有縫線(xiàn)路單層道床軌道,鋪軌前每股鋼軌下預(yù)鋪踏帶寬度應(yīng)
不小于800mm,厚度150?200mm。
4、無(wú)一道床底座伸縮絳與道床伸縮縫應(yīng)上下對(duì)齊,寬度一致。
5、無(wú),道床混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后,方可進(jìn)行鋪軌作業(yè)。
6、CA砂漿配制、施工時(shí)的適宜溫度范圍為?25℃,限界溫
度范圍為5℃?30℃。超過(guò)限界溫度時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)措施。
7、軌枕應(yīng)方正,間距及偏斜允許偏差為±20mm。
8、軌道中心線(xiàn)與線(xiàn)路設(shè)計(jì)中心線(xiàn)允許偏差為30mm。
9、左右兩股鋼軌的膠接絕緣接頭應(yīng)相對(duì),膠接絕緣接頭軌縫距
軌枕邊緣不應(yīng)小于100mmo
10、HI型枕:道床橫向阻力不得低于7.5KN/枕;道床支承
剛度不得低于70I<N/mmo
11、鋼軌鋁熱焊焊縫距軌枕邊不得小于地膽。
12、線(xiàn)路鎖定時(shí)左右兩股鋼軌及相鄰單元軌節(jié)的鎖定溫差均不得
大于5°C。
13、同一區(qū)間內(nèi)各單元軌條的最高與最低鎖定軌溫差不得大于
10℃o長(zhǎng)大隧道內(nèi)距隧道口迎范圍無(wú)縫線(xiàn)路的設(shè)計(jì)鎖定軌溫宜與
兩端區(qū)間無(wú)縫線(xiàn)路的設(shè)計(jì)鎖定軌溫一致,隧道內(nèi)相鄰單元軌節(jié)的設(shè)
計(jì)鎖定軌溫宜按鎖定軌溫差不大于里遂漸過(guò)渡。洞口軌溫過(guò)渡段
應(yīng)加強(qiáng)鎖定。
14、緩沖區(qū)鋼軌接頭螺栓扭矩應(yīng)達(dá)到900N.m。
15、預(yù)打磨后的鋼軌頂面及內(nèi)側(cè)工作面縱向平直度1m范圍內(nèi)不
應(yīng)大于0.3mm。
16、鋪設(shè)木枕應(yīng)一端取齊。在區(qū)間直線(xiàn)地段,單線(xiàn)鐵路沿線(xiàn)路計(jì)
禰里程方向左側(cè)取齊,雙線(xiàn)鐵路沿列車(chē)運(yùn)行方向的左側(cè)取齊,曲線(xiàn)地
段沿外側(cè)取齊。鄰近站臺(tái)的軌道均在靠近站臺(tái)的一側(cè)取齊。
17、螺旋道釘園臺(tái)底應(yīng)高出承軌槽面:彈條扣件。?2mm;扣板扣
件0—^5mm0
18、有縫線(xiàn)路鋪軌時(shí)接頭處的軌面高差和軌距線(xiàn)錯(cuò)牙:正線(xiàn)和到
發(fā)線(xiàn)不得大于1mm,其他站線(xiàn)、次要站線(xiàn)不得大于2mm。
19、正線(xiàn)曲線(xiàn)外軌最大超高單線(xiàn)不得大于些皿,雙線(xiàn)不得
大于150mmo超高應(yīng)在緩和曲線(xiàn)全長(zhǎng)均勻遞減,未設(shè)緩和曲線(xiàn)時(shí),
應(yīng)在直線(xiàn)上按不大于?的坡度順接。
20、護(hù)軌每個(gè)接頭應(yīng)不少于4個(gè)接頭螺栓,螺母應(yīng)在輪緣槽外例J。
護(hù)軌面高于基本軌面不得大于5mm,低于基本軌面不得大于25mmo
二、問(wèn)答題
1、道岔轉(zhuǎn)轍器及尖軌安裝應(yīng)符合那些規(guī)定?
答:(1)轉(zhuǎn)轍器(或可動(dòng)心軌轍叉)應(yīng)板動(dòng)靈活;(2)尖軌無(wú)損傷,
尖軌頂面寬50mm及以上斷面處,不低于基本軌頂面2mm;(3)在靜
止?fàn)顟B(tài)下,尖軌尖端(或可動(dòng)心軌轍叉)至第一牽引點(diǎn)應(yīng)與基本軌密
貼,間隙小于0.2mm;其他地段小于1mmo
2、鋼軌焊接在哪些情況下應(yīng)進(jìn)行型式檢撿?
答:(1)鋼軌焊頭試生產(chǎn)時(shí);(2)調(diào)試工藝參數(shù)時(shí);(3)采用新
軌型、新鋼軌品種時(shí);(4)周期性生產(chǎn)檢驗(yàn)結(jié)果不合格時(shí);(5)鋼軌
生產(chǎn)廠(chǎng)家變更時(shí)。
3、橋梁及隧道有硝道床進(jìn)行動(dòng)力穩(wěn)定作業(yè)應(yīng)遵守哪些規(guī)定?
答(1)橋上嚴(yán)禁起振,不得停振,作業(yè)頻率應(yīng)避開(kāi)橋梁自振頻
率,穩(wěn)定荷載適當(dāng)減小。調(diào)整穩(wěn)定作業(yè)參數(shù)應(yīng)在距橋臺(tái)耳墻外1。?
30m范圍內(nèi)的路基上進(jìn)行。(2)穩(wěn)定車(chē)在橋上或隧道內(nèi)的作業(yè)速度不
應(yīng)低于lKm/h。(3)經(jīng)試驗(yàn)不允許使用大型養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行穩(wěn)定作業(yè)
的T形梁,可通過(guò)壓道穩(wěn)定道床。
4、木枕K型分開(kāi)式扣件安裝時(shí),應(yīng)符合哪些烷定?
答:(1)螺紋道釘應(yīng)旋入木枕,不得硬性擊入。(2)根據(jù)接頭
位置調(diào)整枕木,選用接頭墊板及接頭扣件。在鋼橋上使用時(shí),應(yīng)在鋪
軌后安裝護(hù)木。(3)橋上按設(shè)計(jì)要求設(shè)置不扣緊軌底扣件。
5、有縫線(xiàn)路軌道哪些位置不得有鋼軌接頭?
答:(1)明橋面小橋的全長(zhǎng)范圍內(nèi);(2)鋼梁端部、拱橋溫度伸
縮縫和拱頂?shù)忍幥昂蟾?M范圍內(nèi);(3)鋼梁的橫梁頂上;(4)設(shè)有
溫度調(diào)節(jié)器的鋼梁的溫度跨度范圍內(nèi);(5)道口范圍內(nèi)。
第5部分《鐵路站場(chǎng)工程施工質(zhì)量瞼收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10423-2003)
一、填空題
1、鐵路站場(chǎng)工程質(zhì)量驗(yàn)收劃分為單位工程、分部工程、分項(xiàng)工
程和檢驗(yàn)批。
2、單位工程應(yīng)按一個(gè)完整工程或一個(gè)相當(dāng)規(guī)模的施工范圍劃分。
3、分部工程應(yīng)按一個(gè)完整部位或主要結(jié)構(gòu)及施工階段劃分。
4、分項(xiàng)工程應(yīng)按工種、工序、材料、施工工藝等劃分。
5、通過(guò)返修或加固處理任不能滿(mǎn)足安全和使用功能要求的分部
工程、單位工程,嚴(yán)禁驗(yàn)收。
6、檢驗(yàn)批應(yīng)由施工單位自檢合格后,報(bào)監(jiān)理單位,由監(jiān)理工程
師組織施工單位專(zhuān)職質(zhì)量檢查員等進(jìn)行驗(yàn)收。
7、單位工程完工后,施工單位應(yīng)自行組織有關(guān)進(jìn)行檢查評(píng)定,
并向建設(shè)單位提交單位工程驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。
8、站場(chǎng)路基施工過(guò)程中要作好臨時(shí)排水工作,防止基底、坡腳、
填層面積水。
9、站場(chǎng)路基移挖作填施工時(shí),填筑部分應(yīng)水平分層填筑碾壓密
實(shí),嚴(yán)禁采用豎直填筑方式。
10、路塹施工前,應(yīng)先作好塹頂?shù)孛娼?、排水設(shè)施,防止路基外
地表水流向路基。
11、站場(chǎng)道路路基的彎沉值用彎沉儀檢測(cè)。
12、總長(zhǎng)度超過(guò)1km的站場(chǎng)道路路面施工,應(yīng)在正式施工前進(jìn)行
試驗(yàn)段施工,論證設(shè)定的施工參數(shù)。
13、水泥穩(wěn)定土基層分兩層施工時(shí),在鋪筑上層前,應(yīng)在下層頂
面先撒薄層水泥或水泥凈漿。
14、水泥混凝土路面面層的施工配合比應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)水泥的實(shí)際強(qiáng)
度等級(jí)進(jìn)行設(shè)計(jì)。
15、水泥混凝土面層的厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,其允許偏差為-8mm。
16、護(hù)欄的線(xiàn)形應(yīng)圓順,適合地形條件。
17、人行地道工程地基與基礎(chǔ)以及主體工程,必須按鐵道部現(xiàn)行
《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》涵洞部分的要求進(jìn)行質(zhì)量控制和
驗(yàn)收。
18、人行天橋的梁底及柱面不得侵入建筑接近限界。
19、預(yù)制構(gòu)件起吊時(shí)繩索與構(gòu)件水平面夾角不宜小于強(qiáng)。
20、焊縫須按規(guī)定進(jìn)行探傷檢驗(yàn)。
21、焊縫的檢驗(yàn)方法是超聲波或射線(xiàn)探傷檢查。
22、瀝青面層不得在雨天施工,當(dāng)施工中遇雨時(shí),應(yīng)停止施工。
23、水泥混凝土面層的厚度檢驗(yàn)方法是挖驗(yàn)或鉆芯取樣測(cè)定。
24、高強(qiáng)度螺栓穿入方向應(yīng)一致,外露長(zhǎng)度不少于2扣。
25、站臺(tái)施工前,應(yīng)作好臨時(shí)排水設(shè)施,確保站臺(tái)施工過(guò)程中排
水通暢,施工作業(yè)面積水。
26、雨棚棚蓋、支柱位置應(yīng)滿(mǎn)足建筑接近限界的要求,嚴(yán)禁侵限。
二、問(wèn)答題
1、站場(chǎng)道路路基的主控項(xiàng)目有哪些?
答:站場(chǎng)道路路基填料的種類(lèi)和質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求;
填方路基必須分層填筑,其攤鋪、壓實(shí)設(shè)備和工藝滿(mǎn)足設(shè)計(jì)或施工技
術(shù)方案的要求;站場(chǎng)道路路基填筑壓實(shí)度必須符合設(shè)計(jì)要求;站場(chǎng)道
路路基的彎沉值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
2、站場(chǎng)路基工程施工的一般規(guī)定有哪些?
答:站場(chǎng)路基工程施工前,應(yīng)制訂相應(yīng)的取、棄土方案和防止水
土流失、控制噪聲和塵土污染的措施;站場(chǎng)路基工程質(zhì)量驗(yàn)收除路基
排水分部工程按本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行外,其余分部、分項(xiàng)工程的驗(yàn)收應(yīng)按《鐵
路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10414-2003)的規(guī)定執(zhí)行;路塹
施工前,應(yīng)先作好塹頂?shù)孛娼?、排水設(shè)施,防止路基外地表水流向路
基;站場(chǎng)路基施工過(guò)程中要作好臨時(shí)排水工作,防止基底、坡腳、填
層面積水;填土施工前,施工單位應(yīng)測(cè)定填料的含水率,根據(jù)天氣、
設(shè)備情況初步確定攤鋪、碾壓工藝,并進(jìn)行工藝評(píng)估,已確定合適的
實(shí)工工藝;站場(chǎng)路基移挖作填施工時(shí),填筑部分應(yīng)水平分層填筑碾壓
密實(shí),嚴(yán)禁采用豎直填筑方式。
3、站臺(tái)施工的一般規(guī)定有哪些?
答:站臺(tái)施工前,應(yīng)作好臨時(shí)排水設(shè)施,確保站臺(tái)施工過(guò)程中排
水通暢,施工作業(yè)面不積水;站臺(tái)的填筑應(yīng)分層進(jìn)行,并采用機(jī)械壓
實(shí),對(duì)靠近臺(tái)墻邊不宜用機(jī)械碾壓的部分,應(yīng)進(jìn)行夯實(shí)。
4、站場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)焊接主控項(xiàng)目有哪些?
答:焊條、焊絲、電渣焊熔嘴、焊劑等焊接材料的規(guī)格、質(zhì)量必
須符合設(shè)計(jì)要求和產(chǎn)品有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;焊縫須按規(guī)定進(jìn)行探傷檢驗(yàn),
檢驗(yàn)結(jié)果必須符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;焊縫表面不
得有裂紋、焊瘤、燒穿、弧坑等缺陷,氣孔、咬邊、夾渣、未焊滿(mǎn)等
缺陷必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
5、單位工程質(zhì)量驗(yàn)收合格應(yīng)符合下列規(guī)定:
答:?jiǎn)挝还こ趟植抗こ痰馁|(zhì)量均應(yīng)驗(yàn)收合格;質(zhì)量控制資料
應(yīng)完整;單位工程所含分部工程有關(guān)安全和使用功能的檢測(cè)資料應(yīng)完
整;主要功能的抽查結(jié)果應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;觀(guān)感質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)符
合要求。
第6部分《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10424-2010)
一、填空題
1、當(dāng)使用商品混凝土?xí)r,建設(shè)單位應(yīng)組織對(duì)供應(yīng)商的拌和站進(jìn)
行評(píng)估驗(yàn)收,質(zhì)量控制應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
2、從事鋼筋加工和焊(連)接的操作人員必須經(jīng)考試臺(tái)格,#
證上崗。鋼筋正式焊(連)接前,應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)條件下的焊(連)接性
能檢驗(yàn),合格后方能正式生產(chǎn)。
3、環(huán)氧涂層鋼筋現(xiàn)場(chǎng)存放期不宜超過(guò)心目。
4、鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí),必須對(duì)其虞質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行全面檢查,按批查其
直徑、每延米重量并抽取試件做屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率和冷彎
試驗(yàn),其質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用鋼》(GB
1499)等的規(guī)定。
5、受拉熱軋光圓鋼筋(HPB235)的末端應(yīng)倒做四度彎鉤,其彎
曲直徑d不得小于鋼筋直徑的2.5倍,鉤端應(yīng)留有不小于鋼筋直徑3
倍的直線(xiàn)段。
6、焊接接頭的力學(xué)性能檢驗(yàn)以同等級(jí)、同規(guī)格、同接頭形式和
同一:焊工完成的每200個(gè)接頭為一批,不足200個(gè)也按一批計(jì)。機(jī)
械連接接頭的力學(xué)性能檢驗(yàn)以同一施工條件下同批材料、同等I接頭
500為一批,不足500個(gè)也按按一批計(jì)。
7、混凝土工程施工前,施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求、工程性質(zhì)、
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、環(huán)境條件等,制定嚴(yán)密的施工技術(shù)方案;
8、混凝土配合比應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)使用年限、環(huán)境條件和施工工藝等
進(jìn)行設(shè)計(jì)。
9、混凝土拌制前,應(yīng)測(cè)定砂、石含水率,并根據(jù)測(cè)試結(jié)果和理
論配合比,確定施工配合比。應(yīng)對(duì)首盤(pán)混凝土的坍落度、含氣量、泌
水率、勻質(zhì)性和拌和物溫度等進(jìn)行測(cè)試。
10、混凝土運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時(shí)間不應(yīng)超過(guò)混凝土的初遢
時(shí)間。
11、當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)3d低于+5℃或最低氣溫低于-3度
時(shí),應(yīng)采取冬期施工措施;當(dāng)工地晝夜平均氣溫高于WQ時(shí),應(yīng)采
取夏期施工措施。
12、混凝土拆模后,在混凝土強(qiáng)度低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%或齡期不足
過(guò)時(shí),新澆混凝土不得與流動(dòng)水接觸。
13、對(duì)于預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),粉煤灰的摻量不宜超過(guò)卻%。
14、混凝土的人模溫度不宜高于型。。冬期施工時(shí),混凝土的出
機(jī)溫度不宜低于小Q,人模溫度不應(yīng)低于正。
15、在施工縫處新澆混凝土之前,應(yīng)對(duì)已硬化混凝土的表面進(jìn)行
鑿毛處理并充分濕潤(rùn),鑿毛后露出的新鮮混凝土面積應(yīng)不低于總面積
的75%鑿毛時(shí)混凝土應(yīng)達(dá)到下列強(qiáng)度:用人工鑿毛時(shí),不低于5MPa;
用機(jī)械鑿毛時(shí),不低于lOMPa。
16、混凝土澆筑完畢后,應(yīng)按有關(guān)專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和施工技術(shù)方
案的要求及時(shí)采取有效的養(yǎng)護(hù)措施,并應(yīng)符合下列規(guī)定:養(yǎng)護(hù)期間,
混凝土芯部溫度不宜超過(guò)血Q,最高不得大于65℃(軌枕和軌道板
的芯部溫度不宜大于55℃)o當(dāng)環(huán)境溫度低于里時(shí)禁止灑水。
17、聚竣酸系高性能減水劑、高效減水劑、同廠(chǎng)家、同品種、同
編號(hào)的產(chǎn)品每50t為一批,不足50t也按一批
18、拆模時(shí)混凝土芯部與表面、表面與環(huán)境之間的溫差不得大于
20℃(軌道板、梁體均不得大于15℃)。
19、混凝土的強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求。預(yù)應(yīng)力混凝凝土、噴
射混凝土、蒸汽養(yǎng)護(hù)混凝土的力學(xué)性能標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)試件的試驗(yàn)齡期
為(28d),其他混凝土力學(xué)性能標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)試件的試驗(yàn)齡期為(56
d)o
20、對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)法試件試驗(yàn)齡期分別為28d、56d的,其
同條件養(yǎng)護(hù)法試件的逐日累積溫度分別為600℃.d、1200℃.d,但養(yǎng)
護(hù)齡期分別不宜超過(guò)60d.120d。
21、抗?jié)B標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)試件的試驗(yàn)齡期為也1。抗?jié)B試應(yīng)在混凝
土的澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽樣制作。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每5000m3同配合
比、同施工工藝的混凝土應(yīng)至少制作抗?jié)B檢查試件一組6±,不足
50000?也應(yīng)制作抗?jié)B檢查試件一組;隧道襯砌、仰拱、底板每500m
應(yīng)至少制作抗?jié)B檢查試件一組,不足500m時(shí)也應(yīng)留置一組。
22、預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)檢驗(yàn)數(shù)量:同牌號(hào)、同爐罐號(hào)、同規(guī)格、同生
產(chǎn)工藝、同交貨狀態(tài)的每辿,為一批,不足30t也按一批計(jì)。
23、后張法預(yù)應(yīng)力筋預(yù)張拉或初張拉時(shí),混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)
計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),初張拉時(shí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的
80%。后張法預(yù)應(yīng)力筋終張拉或先張法預(yù)應(yīng)力筋放張時(shí),混凝土強(qiáng)度
等級(jí)、齡期和彈性模量必須符合設(shè)計(jì)要求。
24、孔道壓漿漿體的強(qiáng)度、流動(dòng)度、凝結(jié)時(shí)間、泌水率、膨脹率、
含氣量等性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
25、預(yù)應(yīng)力筋鎮(zhèn)固后的外露部分應(yīng)采用機(jī)械切割,不得使用
瓠焊或氣焊切割外露長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求,后張
法預(yù)應(yīng)力筋外露長(zhǎng)度不宜小于3()mm。
26、砂漿砌體的砌筑必須采用擠漿法分層,分段砌筑,嚴(yán)禁
采用灌漿法施工,分段位置宜設(shè)在沉降縫或伸縮縫處。
27、砌體表面勾縫應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。砂漿砌體勾縫深度設(shè)計(jì)
無(wú)要求時(shí)不應(yīng)小于紅色。,應(yīng)在砌體砌筑時(shí)留出空縫隨砌隨勾。
勾縫所用砂漿強(qiáng)度不得小于砌體砂漿強(qiáng)度。
28、噴射混凝土宜采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)攪拌,其攪拌時(shí)間應(yīng)不小于
1.5mino纖維噴射混凝土攪拌時(shí)間應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)攪拌試驗(yàn)確定。
29、噴射混凝土工藝應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,作業(yè)時(shí)粉塵含量不得大于
2mg/m3,環(huán)境溫度不得低于5℃。9.3.4
30、噴射混凝土用細(xì)骨料細(xì)度模數(shù)應(yīng)大于2.5,含泥量應(yīng)不大于
3%,泥塊含量應(yīng)不大于。.5%。
31、噴射混凝土配合比設(shè)計(jì)水膠比不大于0.5o膠凝材料用量不
3
小于400kg/mo
32、噴射混凝土終凝2h后,應(yīng)宜及時(shí)采取有效措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù),
養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14d。
33、混凝土表面裂縫寬度:普通混混凝土結(jié)構(gòu)表面裂縫寬度不得
大于().2()mm,預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力區(qū)域不得出現(xiàn)裂縫。
34、鋼筋閃光對(duì)焊接頭的外觀(guān)質(zhì)量應(yīng)符合下列要求求:接頭彎折
的角度不得大于工度,接頭軸線(xiàn)的偏移不得大于O.ld,且不得大于2
mmo
35、凍融破壞環(huán)境下,粱體混凝土的抗凍等級(jí)不應(yīng)小于F200,雙
塊式軌枕和軌道板混凝土的抗凍等級(jí)不應(yīng)小于F300o
二、問(wèn)答題
1、設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),在“同一連接區(qū)段”(焊接或機(jī)械連接接頭長(zhǎng)
度為35d且不小于500nun,綁扎接頭為1.3倍搭接長(zhǎng)度且不小于500mm)
內(nèi),有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率有哪
些規(guī)定?
答(1)焊接接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于50%,軸心受拉
構(gòu)件不得大于25%;(2)機(jī)械連接接頭的受彎構(gòu)件不應(yīng)大于50%,軸
心受拉構(gòu)件不得大于25%;(3)綁扎接頭在構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于
25%,在受壓區(qū)不得大于50%。(4)在同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭。“同
一連接區(qū)段”內(nèi),同一根鋼筋上不得超過(guò)一個(gè)接頭
2、噴射混凝土強(qiáng)度試件制作方法有哪些規(guī)定?
答(1)噴大板切割法,將混凝土噴射在模型內(nèi),當(dāng)混凝土達(dá)到
一定強(qiáng)度后,加工成10cm*l()cm*10cm的立方體試件,在標(biāo)準(zhǔn)條件下
養(yǎng)護(hù)到28d進(jìn)行試驗(yàn)。(2)采用噴大板切割法當(dāng)對(duì)強(qiáng)度有懷疑試件,
可用鑿方切割法,在具有一定強(qiáng)度的支護(hù)上,用鑿巖機(jī)打密排鉆孔,
取出長(zhǎng)35cm、寬15cm的混凝土塊,加工成10cm*10cm*10cm的立方
體試件,在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)到28d進(jìn)行試驗(yàn)。(3)采用噴大板切割法
當(dāng)對(duì)強(qiáng)度有懷疑試件,可用鉆孔取芯法,在具有28d強(qiáng)度的支護(hù)實(shí)體
上取芯并加工成高10cm、直徑10cm的圓柱體進(jìn)行試驗(yàn)。
3、預(yù)應(yīng)力混凝土、噴射混凝土、蒸汽養(yǎng)護(hù)混凝土、其他混凝土
標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試驗(yàn)齡期有何規(guī)定?試件的取樣和留置頻率有何規(guī)定?
答:預(yù)應(yīng)力混凝土、噴射混凝土、蒸汽養(yǎng)護(hù)混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件
試驗(yàn)齡期為28d,其他混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件試驗(yàn)齡期為56do
試件的取樣和留置頻率規(guī)定如下:(1)每拌制100盤(pán)且不超過(guò)
100m3的同配合比混凝土取樣不得少于一次;(2)每一工作班拌制的
同一配合比的混凝土不足100盤(pán)試件,取樣不得少于一次;(3)現(xiàn)澆
混凝土每一結(jié)構(gòu)部位,取樣不得少于一次。(4)每次取樣應(yīng)至少留置
一組試件。
4、什么叫混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性?
答:在預(yù)定作用和預(yù)期的維護(hù)與使用條件下,混凝土結(jié)構(gòu)及構(gòu)件
在設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)保持其適用性和安全性的能力。
5、簡(jiǎn)述混凝土總堿含量的計(jì)算原則。
答:混凝土的總堿含量是指混凝土各種原材料的堿含量之和。其
中,礦物摻和料的堿含量是以所含可溶性堿量計(jì)算。粉煤灰的可溶性
堿量取粉煤灰總堿量的1/6,磨細(xì)礦渣粉的可溶性堿量取礦渣粉總堿
量的1/2,硅灰的可溶性堿量取硅灰總堿量的1/2。
6、混凝土配合比設(shè)計(jì)選定試驗(yàn)中的基本檢驗(yàn)項(xiàng)目有哪些?
答:坍落度或維勃稠度、泌水率、凝結(jié)時(shí)間、抗壓強(qiáng)度、電通量
和含氣量。
7、簡(jiǎn)述為什么混凝土采用的粗骨料要采用二級(jí)配或三級(jí)配碎
石?
答:粗骨料在運(yùn)輸和裝卸過(guò)程中級(jí)配可能發(fā)生變化,為確保骨料
具有良好的級(jí)配,有效可行的技術(shù)措施就是使用二級(jí)配或三級(jí)配的碎
石。使用過(guò)程中對(duì)粗骨料實(shí)行分級(jí)采購(gòu)、分級(jí)貯存、分級(jí)計(jì)量,混凝
土試配時(shí)確定各級(jí)配碎石的用量,以使骨料具有盡可能小的孔隙率,
降低膠凝材料用量。降低骨料孔隙率另一個(gè)有效措施是使用反擊式或
錘擊式破碎機(jī)生產(chǎn)骨料,以獲得更多球形粒形的骨料產(chǎn)品。
8、混凝土鉆芯法芯樣試件鉆取的部位應(yīng)考慮哪些因素?
答(1)受力較小的部位;(2)混凝土質(zhì)量有代表性的部位;(3)
鉆孔中心距結(jié)構(gòu)或構(gòu)件邊緣不宜小于150mm;(4)便于鉆芯機(jī)安放
與操作的部位;(5)避開(kāi)主筋、預(yù)埋件和管線(xiàn)的位置,并盡量避開(kāi)其
他鋼筋。
9、同條件自然養(yǎng)護(hù)試件的等效養(yǎng)護(hù)齡期如何確定?
答:可根據(jù)結(jié)構(gòu)所處環(huán)境氣溫和養(yǎng)護(hù)條件按下列規(guī)定確定:(1)
按養(yǎng)護(hù)期間日平均溫度逐日累計(jì)達(dá)到600℃.d℃時(shí)所對(duì)應(yīng)的齡期(不
計(jì)0℃及以下的齡期);(2)不應(yīng)小于14d,也不宜大于60d。
10、混凝土回彈試驗(yàn)測(cè)點(diǎn)選取應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?
答:測(cè)點(diǎn)在測(cè)區(qū)范圍內(nèi)宜均勻分布,相鄰兩測(cè)點(diǎn)的凈距不宜小于
20mm;測(cè)點(diǎn)距外露鋼筋、預(yù)埋件的距離不宜小于30mm。測(cè)點(diǎn)不應(yīng)在
氣孔或外露石子上,同一測(cè)點(diǎn)只應(yīng)彈擊一次。每一測(cè)區(qū)應(yīng)記取16個(gè)
回彈值,每一測(cè)點(diǎn)的回彈值讀數(shù)估讀至1.0。
第7吾吩《新建時(shí)速200公里客貨共線(xiàn)鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫
行標(biāo)準(zhǔn)》(鐵建設(shè)[2004]8號(hào))
一、填空題
1、路基基床以下路堤采用塊石類(lèi)填料壓實(shí)后,其地基系數(shù)K30
值應(yīng)大于等于130MPa/m0
2、路塹基床表層換填厚度及寬度檢查標(biāo)準(zhǔn):施工單位沿線(xiàn)路縱
向每100m抽樣檢驗(yàn)?個(gè)斷面;監(jiān)理單位沿線(xiàn)路縱向每100m平行檢
驗(yàn)L個(gè)斷面。
3、路堤與路塹過(guò)渡段按設(shè)計(jì)順原地面縱向開(kāi)挖,開(kāi)挖坡面的縱
向坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,開(kāi)挖臺(tái)階的高度應(yīng)控制在0.6m左右。每個(gè)
過(guò)渡段施工單位應(yīng)抽樣檢查5個(gè)點(diǎn)。
4、路塹開(kāi)挖前應(yīng)完善排水系統(tǒng),做好塹頂截、排水,臨時(shí)排水
設(shè)施應(yīng)與原排水系統(tǒng)及永久性排水設(shè)施相結(jié)合。塹頂為土質(zhì)或含軟弱
夾層的巖層時(shí),天溝應(yīng)及時(shí)鋪砌或采取其他防滲措施。
5、橋梁梁體封錨碎澆注前,應(yīng)對(duì)錨具及外露鋼絞線(xiàn)進(jìn)行防銹防
水處理。
7、整體橋面多片式T梁分片架設(shè)時(shí),同一孔中各片T梁的預(yù)施
應(yīng)力時(shí)間差不得超過(guò)6天。
8、整體橋面多片式T型梁成型后腹板中心距允許偏差為±10mm,
擋喳墻內(nèi)側(cè)毗鄰線(xiàn)路中線(xiàn)的距離允許偏差為。?10mm。多片梁梁頂相
對(duì)高度允許偏差為-5?10mm。橋面內(nèi)外側(cè)偏離設(shè)計(jì)位置允許偏差為
10mmo
9、時(shí)速200公里客貨共線(xiàn)隧道緩沖結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)開(kāi)挖應(yīng)與洞口工程
配合施工,采取臨時(shí)支護(hù)措施保持基礎(chǔ)和邊坡穩(wěn)定。
10、時(shí)速200公里客貨共線(xiàn)隧道緩沖結(jié)構(gòu)的主體結(jié)構(gòu)形式應(yīng)符合
設(shè)計(jì)要求。
11、時(shí)速200公里客貨共線(xiàn)隧道緩沖結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí),
必須按批對(duì)其品種、級(jí)別、包裝或散裝倉(cāng)號(hào)、出廠(chǎng)日期等進(jìn)行驗(yàn)收,
并對(duì)其強(qiáng)度、凝結(jié)時(shí)間、安定性進(jìn)行試驗(yàn),其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國(guó)家
標(biāo)準(zhǔn)《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》(GB175)等的規(guī)定;當(dāng)在使
用中對(duì)水泥質(zhì)量有懷疑或水泥出廠(chǎng)時(shí)間超過(guò)3個(gè)月(快硬硅酸鹽水泥
逾1個(gè)月)時(shí),必須再次進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn),并按試驗(yàn)結(jié)果使用。
12、橋涵混凝土的抗凍性、抗?jié)B性、護(hù)筋性、抗裂性、耐腐蝕性、
抗堿-骨料反應(yīng)性、耐風(fēng)蝕性等耐久性指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
13、隧道基坑超挖部分應(yīng)用同級(jí)混凝土一次灌注。
14、無(wú)縫線(xiàn)路道岔預(yù)鋪道磴應(yīng)采用壓強(qiáng)不小于160kpa的機(jī)械分
層碾壓,壓實(shí)密度不低于L7g/cm3。硅面平整度用3m的直尺進(jìn)行檢
查不得大于l()mm,預(yù)留起道量不得大于50mm,道岔前后各30m范
圍應(yīng)做好順坡并碾壓,施工單位每組道岔抽檢3個(gè)點(diǎn)位;監(jiān)理單位見(jiàn)
證檢驗(yàn)次數(shù)為施工單位抽檢次數(shù)的20%,但每單位工程不少于一次。
15、無(wú)縫線(xiàn)路全線(xiàn)鋼軌預(yù)打磨作業(yè)后,應(yīng)檢查鋼軌平直度和鋼軌
橫斷面尺寸。鋼軌平直度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,鋼軌頭部工作邊實(shí)際橫斷
面與理論橫斷面相比允許誤差為±0.3mm。
16、道岔內(nèi)各焊接接頭焊縫相對(duì)于設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于上
2mm,由道岔前端和轍叉跟端頭焊縫所決定的道岔全長(zhǎng)偏差不得大于
±20mmo
17、接觸網(wǎng)桿塔基礎(chǔ)澆筑前,應(yīng)復(fù)核基坑
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