2023年新版一級建造師市政工程橫道圖網(wǎng)絡圖

一、課程內(nèi)容 1.圖片題?2.網(wǎng)絡圖、橫道圖?３．最后階段備考建議第一部分:圖片題(一)A公司中標承建一座城市高架橋，上部結(jié)構為9孔３0m預制Ｔ梁,采用先簡支后連續(xù)的結(jié)構形式，每跨由12片T梁組成，Ｔ梁支座中心線距梁端600mm，Ｔ梁橫斷面如圖１所示。項目部進場后，擬在橋位線路上現(xiàn)有城市次干道旁租地建設T梁預制場,平面布置如圖2所示,同時編制了預制場的建設方案:（1)混凝土采用商品混凝土；(2）預測臺座數(shù)量按預制工期120天、每片梁預制占用臺座時間為1０天配置;(3)T梁預制施工時，現(xiàn)澆濕接縫鋼筋不彎折,兩個相鄰預制臺座間規(guī)定具有寬度２m的支模及作業(yè)空間;（4)露天鋼材堆場經(jīng)整平碾壓后表面鋪砂厚50mｍ；（5）由于該次干道位于城市郊區(qū)，預制場用地范圍采用高1.5ｍ的松木樁掛網(wǎng)維護。問題:１、全橋共有T梁多少片?為完畢Ｔ梁預制任務最少應設立多少個預制臺座？均需列式計算。??9×12＝1０8片一個支座可生產(chǎn)1２0÷10=12片梁需要支座1０８÷12=9個2、列式計算圖4－2中預制臺座的間距B和支撐梁的間距L0（單位以ｍ表達)Ｂ＝１+２+１＝4米Ｌ0＝30－0．6×2=28.8米(二）背景資料某公司低價中標跨越城市主干道的鋼-混凝土結(jié)構橋梁工程，城市主干道橫斷面如圖1-1所示。三跨連續(xù)梁的橋跨組合：（30+45+3０)m,鋼梁(單箱單室鋼箱梁）分５段工廠預制、現(xiàn)場架設拼接，分段長度（22+20+２1+20+2２)m,如圖1-2所示。圖1-1城市主干道橫斷面（單位:米)橋面板采用現(xiàn)澆后張預應力混凝土結(jié)構,由于鋼梁拼接縫位于既有城市主干道上方，在主干道上設立施工支架、搭設鋼梁段拼接平臺對現(xiàn)狀道路交通存在干擾問題。問題:鋼梁安裝時在主干道上應設立幾座支架?是否占用機動車道?說明理由。鋼梁安裝時在主干道上應設兩座支架。應當占用機動車道。理由：分析圖紙,梁居中段長２１ｍ，主干道連同綠化帶寬25m,因此兩道拼接縫位置正好落在主干道內(nèi)離路邊2m處。因此在主干道上設兩座支架。(三)A公司承建一座橋梁工程,將跨河橋的橋臺土方開挖工程分包給Ｂ公司,橋臺基坑底尺寸為5０m×８m，深4.５m；施工期河道水位為-4.0m，基坑頂遠離河道一側(cè)設立鋼場和施工便道(用于棄土和混凝土運送及澆筑)?；娱_挖圖如下:在施工前,Ｂ公司按A公司項目部提供的施工組織設計編制了基坑開挖施工方案和施工安全技術措施。施工方案的基坑坑壁坡度依照圖2-1提供的地質(zhì)情況按表2-１擬定。表２-１基坑坑壁允許坡度表（規(guī)范規(guī)定)坑壁土類?坑壁坡度（高：度）基坑頂緣無荷載?基坑頂緣有靜載?基坑頂緣有動載粉質(zhì)土 1:0.67?1:0．7５?1:1.0黏質(zhì)土?1：０.３3 1:0.５?1:0.75砂類土 1:１?1:１.25 １:１．5問題:1、根據(jù)所給圖表擬定基坑的坡度，并給出坡度形成的投影寬度。左側(cè)坡度按照砂質(zhì)土坡頂無荷載，坡度為1:０.67,右側(cè)坡度按照砂質(zhì)土動載，應為1:1左側(cè)投影4.5×0．6７＝3.015米,右側(cè)投影寬度為4．５米．追問：計算投影寬度應當是為了計算挖方的土方量2、依據(jù)現(xiàn)場條件，采用何種降水方式?應如何布置?由于基坑深度在2－６米，應采用輕型井點降水方式，并輔以坑底集水明排的降水方式。 基坑底大于6米一般布置成雙排,靠近河一側(cè)適當加密。由于長度５0米,若滲透系數(shù)大,宜環(huán)形布置;基坑內(nèi)排水明溝距坡腳0．3m布設，溝底比基坑底低0.5m。(四)某公司承接了一項市政給排水管道工程,管道為ＤN1200mm的混凝土管,協(xié)議價位1０0０萬元,采用明挖開槽施工。項目部進場后立即編制施工組織設計，擬將表層雜填土放坡挖除后再打設鋼板樁。設立兩道水平鋼支撐及型鋼圍檁，溝槽支護如下圖所示。溝槽擬采用機械開挖至設計標高，清槽后澆筑混凝土基礎；混凝土直接從商品混凝土輸送車上卸料到坑底。在施工至下管工序時,發(fā)生了如下事件:吊車支腿距溝槽邊沿較近致使溝槽局部變形過大，導致吊車傾覆:正在吊裝的混凝土管道掉入溝槽，導致一名施工人員重傷。施工負責人立即將傷員送到醫(yī)院救治，同時將吊車拖離現(xiàn)場,用了兩天時間對溝槽進行清理加固。在這些工作完畢后，項目部把事故和解決情況報告至上級主管部門。問題：２、本溝槽開挖深度是多少? 開挖深度為5.6m。３、用圖中序號(1）-（5)及“”表達支護體系施工和拆除的先和順序。安裝順序(3)→（4）→（1)→(５）→(2）拆除順序（2）→(５)→(1）→（4)→（3)(五)某管道工程，施工過程中發(fā)生如下事件:(１）因拆遷影響,原9＃井不能開工,第二臺頂管設備放置在項目部附近的社區(qū)綠地暫存28天。(２）在穿越施工手續(xù)齊全后，為了滿足建設方工期規(guī)定，項目部將10#井作為第二臺頂管設備的始發(fā)井，向原8#井頂進，施工變更方案經(jīng)項目經(jīng)理批準后實行。(3)頂管施工前,項目部把原施工組織設計擬定的項管分節(jié)長度由66m改為8．8m，仍采用原龍門吊下管方案,并準備在現(xiàn)場予以實行。監(jiān)理工程師認為此做法違反有關規(guī)定并存在安全隱患,予以制止。頂管正常頂進過程中，隨頂程增長,總頂力連續(xù)增長，在頂程達三分之一時，總頂力接近后背設計允許最大荷載。問題:10#井改為向８＃井頂進的始發(fā)井,應做好哪些技術準備工作？?測量、熟悉圖紙、施工組織設計、技術交底、千斤頂后背驗算。（六）A公司為某水廠改擴建工程總承包單位,工程涉及新建濾池、沉淀池、清水池,進水管道及相關的設備安裝。其中設備安裝經(jīng)招標后由B公司實行。施工期間,水廠要保持正常運營。新建清水池為地下構筑物。池體平面尺寸為128m×30ｍ，高度為7.５m,縱向設兩道變形縫;其橫斷面及變形縫構造如圖5－1、圖5-２所示。鑒于清水池為薄壁結(jié)構且有頂板，方案決定清水池高度方向上分三次澆注混凝土，并合理劃分清水池的施工段。Ａ公司項目部進場后將臨時設施中生產(chǎn)設備搭設在施工的構筑物附近,其余的臨時設施搭設在原廠區(qū)構筑物之間的空地上，并與水廠簽訂施工現(xiàn)場管理協(xié)議。Ｂ公司進場后,A公司項目部安排B公司臨時設施搭設在廠區(qū)內(nèi)的濾料堆場附近,導致部分濾料損失，水廠物資部門向B公司提出補償濾料損失的規(guī)定。第二部分：網(wǎng)絡圖、橫道圖一、雙代號網(wǎng)絡圖施工中,發(fā)生了如下導致施工暫停的事件：事件１：在新增路線管網(wǎng)基坑開挖施工中，原有地下管網(wǎng)資料標注的城市主供水管和光電纜位于-3.0m處,但由于標記的高程和平面位置的偏差，導致供水管和光電纜被挖斷，使開挖施工暫停14天。事件2:在改造路面施工中，由于攤鋪機設備故障,導致施工中斷7天。項目部針對施工中發(fā)生的情況,積極收集進度資料,并向上級公司提交了月度進度報告,報告中綜合描述了進度執(zhí)行情況。1、計算工程總工期,并指出關鍵線路。工程總工期為120天。關鍵線路為：①→②→⑤→⑦→⑾→⑿→⒀由于原有地下管網(wǎng)資料應由業(yè)主提供,并應保證資料的準確性，所以承包人應獲得工期索賠,而設備故障是承包人自身因素,所以不會獲得延期批準。2、分析施工中先后發(fā)生的兩次事件對工期產(chǎn)生的影響。假如項目部提出工期索賠，應獲得幾天延期？說明理由經(jīng)計算,事件１工序總時差1０d<暫停14ｄ，將使工期遲延4d。事件２工序總時差1０d>暫停7ｄ,因此不影響總工期。事件1是業(yè)主方責任導致的工期延誤，事件2是施工方因素導致的工期延誤,假如承包人提出工期索賠,只能獲得由于事件1導致的工期遲延補償,即延期4天。根據(jù)下表完善網(wǎng)絡圖工作名稱緊前工作緊后工作A1－－---B1、A2Ｂ１Ａ1C1、B２C1B１D1、Ｃ2D1C1Ｅ1、D２E1Ｄ1Ｅ2A2A１B2Ｂ２B1、A２Ｃ2C２C1、B2Ｄ２D2D１、Ｃ２E2Ｅ2E1、D2-－--網(wǎng)絡計劃中的E1、E２工作為土方回填和敷設警示帶，管道溝槽回填土的部位劃分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ，如圖2-2所示：二、雙代號時標網(wǎng)絡計劃１.概念：雙代號時標網(wǎng)絡計劃是以時間坐標為尺度編制的網(wǎng)絡計劃,以實箭線表達工作,以虛箭線表達虛工作,以波形線表達工作的自由時差。工作 緊前工作?緊后工作?連續(xù)時間(d）Ａ１?--

A2、B１ 2Ａ2?A１?A3、B2 2A3 A２ B3?２B1 Ａ1?Ｂｚ、C1 3B2?A2、B1?B3、Ｃ2?3B3?Ａ3、B2 D、C3 ３C1 Ｂ1 Ｃ2?2C2 B2、C1 C3?4Ｃ3?Ｂ3、C2?E、F 2D B3?G 2E C３ Ｇ 1Ｆ?C3?I 2G Ｄ、E?H、I?4H?G

-－ ３J F、Ｇ

－- 3繪制環(huán)節(jié)如下:1)定位起點節(jié)點；2)繪制起點節(jié)點的外向箭線；3)其他工作的開始節(jié)點必須在其所有緊前工作都繪出以后，定位在這些緊前工作最早完畢時間最大值的時間刻度上，某些工作的箭線長度局限性以到達該節(jié)點時,用波形線補足,箭頭畫在波形線與節(jié)點連接處；二、橫道圖案例一某公司中標修建城市新建主干道，全長2.5ｋｍ，雙向四車道,其結(jié)構從下至上為:２0cm厚石灰穩(wěn)定碎石底基層，３8cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層,8ｃm厚粗粒式瀝青混合料底面層，6ｃm厚中粒式瀝青混合料中面層,4ｃm厚細粒式瀝青混合料表面層。項目部將20ｃm厚石灰穩(wěn)定碎石底基層,３８cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層，8cｍ厚粗粒式瀝青混合料底面層，6cｍ厚中粒式瀝青混合料中面層，４cm厚細粒式瀝青混合料表面層等五個施工過程分別用Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ表達,并將Ⅰ、Ⅱ兩項劃提成4個施工段(1)(2）(３)（４)。I，ＩI兩項在各施工段上連續(xù)時間如表４-1所示:表4-1各施工段的連續(xù)時間施工單位 連續(xù)時間(單位:周)①②?③ ④Ι?4?5 3 4Ⅱ 3 4?2?3而III，ＩV,V不分施工段連續(xù)施工，連續(xù)時間均為一周。項目部按各施工段連續(xù)時間連續(xù)、均衡作業(yè),不平行、搭接施工的原則安排了施工進度計劃（表型如表4-2）表4-2施工進度計劃表5、工期22周,橫道圖如下案例二背景資料：某施工單位承接了一4×20m簡支梁橋工程。橋梁采用擴大基礎，墩身平均高１０ｍ。項目為單價協(xié)議，且所有鋼筋由業(yè)主提供,其余材料由施工單位自采或自購。項目部擬就1#～3#排架組織流水施工（排架由基礎、墩身和蓋梁三部分組成），各段流水節(jié)拍見下表:各段流水節(jié)拍根據(jù)施工組織和技術規(guī)定,基礎施工完畢后至少10天才干施工墩身。施工單位準備開始墩身施工時,由于供應商的失誤，將一批不合格的鋼筋運到現(xiàn)場,致使墩身施工推遲了１0天開始,承包商擬就此向業(yè)主提出工期和費用索賠。問題?１．計算排架施工的流水工期(列出計算過程),并繪制流水橫道圖。102237