2023年車險(xiǎn)市場發(fā)展趨勢_第1頁
2023年車險(xiǎn)市場發(fā)展趨勢_第2頁
2023年車險(xiǎn)市場發(fā)展趨勢_第3頁
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文檔簡介

車險(xiǎn)市場發(fā)展趨勢2022年,我國機(jī)動車參保數(shù)量達(dá)到了1.47億輛,參保率達(dá)到了58.62%,2022年參保機(jī)動車數(shù)量約為1.84億輛。據(jù)此猜測,到2022年我國機(jī)動車參保率將在2.75億輛左右。那么車險(xiǎn)市場進(jìn)展趨勢會是怎么樣的呢?

通過對車險(xiǎn)市場分析得知依據(jù)我國往年機(jī)動車保費(fèi)收入走勢分析,將來幾年隨著我國機(jī)動車參保數(shù)量的增長,機(jī)動車保費(fèi)收入仍舊將快速增長,到2022年將超過10000億元。隨著汽車工業(yè)持續(xù)進(jìn)展以及汽車產(chǎn)銷量屢創(chuàng)新高,我國已漸漸成為全球最具潛力的汽車保險(xiǎn)市場,汽車保險(xiǎn)行業(yè)進(jìn)展前景值得期盼。除了經(jīng)濟(jì)因素驅(qū)動,交通因素、政策因素等也是汽車保險(xiǎn)業(yè)進(jìn)展的重要推力之一??傮w而言,汽車保險(xiǎn)業(yè)將來進(jìn)展向好。

我國的機(jī)動車保險(xiǎn)費(fèi)率始終由政府主管部門統(tǒng)一制定,各大險(xiǎn)企嚴(yán)格按規(guī)定費(fèi)率執(zhí)行,但其實(shí)這種保費(fèi)一刀切的模式有許多的弊端。要改善這些統(tǒng)一規(guī)定帶來的種種不足,車險(xiǎn)行業(yè)的改革迫在眉睫,車險(xiǎn)費(fèi)率市場化是歷史進(jìn)展的必定。而機(jī)動車保險(xiǎn)在財(cái)險(xiǎn)中的地位舉足輕重,約占70%的比例,其進(jìn)展直接會影響到保險(xiǎn)公司的經(jīng)營狀況,乃至整個保險(xiǎn)市場的運(yùn)行。所以,機(jī)動車保險(xiǎn)費(fèi)率市場化應(yīng)當(dāng)是一個循序漸進(jìn)的過程,我們在腳踏實(shí)地、一步一步地進(jìn)展汽車保險(xiǎn)費(fèi)率市場化改革的過程中,可以展望一下將來車險(xiǎn)行業(yè)的幾大進(jìn)展趨勢:

1、車險(xiǎn)價格與駕駛行為親密相關(guān)

將來的車險(xiǎn)定價將實(shí)現(xiàn)“以人為本”,也就是“從人主義”。車險(xiǎn)的定價因素將直接與駕駛?cè)说鸟{駛習(xí)慣與行駛里程掛鉤,通過駕駛行為來判定車險(xiǎn)價格,可能會使車險(xiǎn)由原來的一年買一次變成可以一個月買一次。一個具有良好駕駛習(xí)慣的車主,可能只需要支付原本保費(fèi)的30%左右,而駕駛習(xí)慣不佳的車主,則會在原本保費(fèi)的基礎(chǔ)上連續(xù)上漲。

2、同價位車型車險(xiǎn)價格完全不同

國內(nèi)傳統(tǒng)的汽車保險(xiǎn)定價,通常是以車型和其購置價為主要依據(jù)。將來中國車險(xiǎn)業(yè),同樣的一款車,不同的人開,保費(fèi)價格會完全不同。這個不同可能是取決于投保人本身的駕駛行為,還可能會以投保人本身的年齡、職業(yè)、家庭狀況為標(biāo)準(zhǔn)。

從調(diào)查來看,雖然現(xiàn)在中國車險(xiǎn)行業(yè)存在各種缺陷,但是進(jìn)展趨勢是良好的,進(jìn)展前景可以預(yù)見,信任在不久能為車主們供應(yīng)更好的服務(wù)。

通過對車險(xiǎn)市場進(jìn)展趨勢的簡潔解析得知中國車險(xiǎn)費(fèi)改的進(jìn)程過半,估計(jì)將來仍將持續(xù)2-3年的時間。費(fèi)改的實(shí)施無疑將對我國車險(xiǎn)行業(yè)的進(jìn)展產(chǎn)生巨大的影響。而在我國汽車銷量不斷增長及人們投保意識不斷提高等一系列利好因素的催動下,估計(jì)將來幾年我國汽車保險(xiǎn)仍

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