道路標(biāo)線施工技術(shù)交底

技

術(shù)

交

底

書編號：

日期:

第1

共4工程名稱編制單位

佛市市道通號線一工程中隧局山市道2線目理

工程部位接收單位

道標(biāo)施道標(biāo)施班交底內(nèi)容：一、交底范圍1、本交底針對佛山城市軌道號線魁奇路站道路標(biāo)線施工。2、本次道路標(biāo)線施工為魁奇路交通疏解道路標(biāo)線，施工位置見附圖。二、施工工藝及技術(shù)要求技術(shù)要求：1、標(biāo)線采用熱熔型材料，厚度1.5~2.5毫米；材料的軟化點為90~120℃；逆反系數(shù)白色≥200、黃色≥100；涂料的耐磨性、耐堿性、耐氣候性必須滿足規(guī)范要求；涂料的玻璃珠含量為20~23%。2、本次采用的玻璃珠為1號類別，其指標(biāo)應(yīng)符合《路面標(biāo)線用玻璃珠》（JT/T446-2001規(guī)定玻璃珠密度2.4~2.6g/cm2.折射率不小于玻璃珠要求光圓整潔、珠內(nèi)無雜質(zhì)，成圓率不小于70%施工流程：施工準(zhǔn)備→放樣、定線→清潔、涂底漆→施劃→完成開放交通)施工要求：1警示圍護(hù)用警示標(biāo)志對施工區(qū)域圍護(hù)嚴(yán)格阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)通行，防止將涂料帶出或形成車轍。2、路面清理人工對路面清掃后，使用森林滅水機吹掃路面，路面清掃必須干凈，無塵土。3、測量放樣在路面干凈的條件下，按照設(shè)計圖紙進(jìn)行打點，然后用清晰的乳膠材料用劃線車同時放出車道邊緣線以及車道分界線的水線，檢查無誤后再進(jìn)行標(biāo)線的施劃工作。4、標(biāo)線的施劃：a、標(biāo)線施工時應(yīng)注意避免長時間高溫加熱止涂料變色、熱劣化，根據(jù)涂漆量和粘度的要求調(diào)節(jié)火候和轉(zhuǎn)速，熔融涂料運距不宜過長；第一鍋溶解時要特別注意溫度控制。b、在清晰的水線的一側(cè)噴涂相對應(yīng)的底漆，使標(biāo)線與路面更好的粘牢。c化的熱熔材料待底漆表面不粘時放入劃線車并加入適當(dāng)?shù)牟Ａе椤控制流量正式施劃在車道分界線及斷開處粘貼不易燃燒的膠帶紙以便使其段落效果分明，尺寸標(biāo)準(zhǔn)。e、標(biāo)線的端線與邊線應(yīng)垂直，誤差不大于±°，其它特殊標(biāo)線，其角度與交底人

復(fù)核

審核

接收人

技

術(shù)

交

底

書編號：

日期:

第2

共4工程名稱編制單位

佛市市道通號線一工程中隧局山市道2線目理

工程部位接收單位

道標(biāo)施道標(biāo)施班交底內(nèi)容：設(shè)計值不能大于±3°。f、車行道邊緣線、車行道分界線、導(dǎo)向箭頭、警告線標(biāo)線涂層厚度為1.5~2.5mm；人行預(yù)告標(biāo)示、人行橫道線、停止線、出入口線涂層厚度為mm；減速振動標(biāo)線涂層厚度為7.5mm；表面玻璃微珠應(yīng)分布均勻，劃出的標(biāo)線應(yīng)有良好的視覺性，寬度一致，間距相等，邊緣等齊，線形規(guī)則流暢，反光效果好，與路面結(jié)合牢固。5、清理在施工過程中邊施劃邊清理做到無拋灑滴漏無污染物，機械設(shè)備無漏油漏水現(xiàn)象施工隊伍施劃一段標(biāo)線清理一段路面持路面清潔，不污染不損壞。6、恢復(fù)交通：等待后，檢查標(biāo)線實干后，可撤除警示標(biāo)示恢復(fù)通車。施工控制要求1、雙向兩車道路面中心線a雙向兩車道路面中心線為黃色虛線用于分隔對向行駛的交通流一般設(shè)在車行道中線上但不限于一定設(shè)在道路的幾何中心線上在保證安全的情況下，允許車輛越線超車或向左轉(zhuǎn)彎。b凡路面寬度可劃兩條機動車道的雙向行駛的道路應(yīng)劃黃色中心虛線用于指示車輛駕駛?cè)丝坑倚旭偅餍衅涞?，分向行駛。雙向兩車道路面中心線的劃法見圖1。圖1

雙向兩車道路面中心線

單位：cm交底人

復(fù)核

審核

接收人

技

術(shù)

交

底

書編號：

日期:

第3

共4工程名稱編制單位

佛市市道通號線一工程中隧局山市道2線目理

工程部位接收單位

道標(biāo)施道標(biāo)施班交底內(nèi)容：2、車行道分界線a車行道分界線為白色虛線用來分隔同向行駛的交通流設(shè)在同向行駛的車行道分界線上。在保證安全的情況下，允許車輛越線變換車道行駛。b凡同一行駛方向有二條或二條以上車行道時應(yīng)劃車道分界線車道分界線的尺寸如圖2所示。圖2

車行道分界線

單位：cm3、車行道邊緣線a

車行道邊緣線為白色實線用來指示機動車道的邊緣或用來劃分機動車道與非機動車道的分界。b城市快速路應(yīng)在機動車道的外側(cè)邊緣或在路緣帶內(nèi)側(cè)劃實線邊緣線如圖3所示。圖3車行道邊緣線交底人

單位：cm復(fù)核

審核

接收人技

術(shù)

交

底

書

編號：

日期:

第4

共4工程名稱編制單位

佛市市道通號線一工程中隧局山市道2線目理

工程部位接收單位

道標(biāo)施道標(biāo)施班交底內(nèi)容：4、導(dǎo)向箭頭a）導(dǎo)向箭頭表示車輛的行駛方向b導(dǎo)向箭頭主要用于交叉道口的導(dǎo)向車道內(nèi)出口匝道附近及對渠化交通的引導(dǎo)。c）導(dǎo)向箭頭的顏色為白色。d）導(dǎo)向箭頭尺寸，如圖4所示。圖4

導(dǎo)線箭頭

單位：cm5、人行橫道線a）人行橫道線為白色平行粗實（斑馬線），表示準(zhǔn)許行人橫穿車行道的標(biāo)線。b）人行橫道線的設(shè)置位置應(yīng)根據(jù)行人橫穿道路