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文檔簡介

目錄土方工程施工方案31編制目的32編制依據(jù)33工程概況34工期計劃安排45施工部署45.1施工區(qū)域劃分45.2機械配備55.3總體施工方向76土方開挖方案86.1開挖邊線確定86.2開挖方法96.3開挖注意事項96.4異常情況處理97土方回填過程操作部署108施工工期控制部署118.1組織管理措施118.2土石方工程工期保證措施128.3運土車輛文明施工措施139質(zhì)量保證措施139.1土方開挖工程質(zhì)量驗收標準149.2土方回填工程質(zhì)量驗收標準1510安全管理施工措施1610.1安全保證措施1610.2基坑的防護1610.3施工現(xiàn)場場容管理措施1710.4土石方工程施工安全保證措施1811雨季施工措施1812應(yīng)急預(yù)案1912.1土方坍塌的預(yù)防和監(jiān)控措施1912.2基坑土方坍塌現(xiàn)場應(yīng)急措施2013需甲方解決的問題20土方工程施工方案1編制目的為保證科技管土石方運輸,基坑開挖工作的順利進行,使完成面場地標高滿足施工圖紙要求,使工程進度在受控狀態(tài)下按施工進度和質(zhì)量目標完成,特編制本施工方案。2編制依據(jù)該施工方案編制的主要依據(jù):施工圖紙、招投標文件、本工程施工組織設(shè)計;建設(shè)部現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程及##市有關(guān)規(guī)程。主要規(guī)范、規(guī)程如下:建質(zhì)《2003〔82號〕》建筑工程預(yù)防坍塌事故若干規(guī)定《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》〔JGJ/T111-98〕《建筑施工安全檢查標準》〔JGJ59-99〕《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2001《巖土工程手冊》建筑工業(yè)1995年《建筑施工手冊》〔第四版〕20##《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB50330-20023工程概況黔西縣科技中心位于黔西縣城關(guān)鎮(zhèn),縣行政中心西南側(cè),交通狀況良好,四周均有市政道路通達。用地東北側(cè)為已建的縣行政中心辦公大樓。黔西縣科技中心項目總用地面積15809平方米??偨ㄖ娣e20356平方米,其中,地上建筑面積12133平方米,地下車庫面積8223平方米。黔西縣科技中心是集展覽館、劇場于一體的綜合性民用建筑。工程建成后將極大地開拓市民的視野,提供豐富多彩的文化生活素材。4工期計劃安排1、此土石方工程計劃從九月十號開始到九月二十八號結(jié)束。5施工部署5.1施工區(qū)域劃分為了便于施工管理,加快施工進度,保證工程順利進行,本工程劃分不同施工區(qū)域,分別組織施工。具體施工部署見圖·5.2機械配備在本工程施工中,挖掘機每臺班產(chǎn)量為1000立方米(實方),每臺挖掘機每天工作時間按8小時計算,工期緊可以延長到10小時,本工程總挖方量為3.89萬立方米,工期為18日歷天。需配備挖掘機數(shù)量為:2臺。由于施工工期受雨季的影響,人工和機械設(shè)備施工效率降低,比正常施工條件下效率下降20%-30%,因此投入施工的機械設(shè)備比正常施工條件下增加20%-30%以滿足工期的需要。5.2.1自卸汽車的配備在本工程中將選用40t自卸汽車進行土石方運輸,根據(jù)我公司經(jīng)驗,每臺挖掘需配用5輛40t自卸汽車,共需配備10輛自卸汽車,考慮到機械的備用,決定配備11輛自卸汽車。(1)機械配備表序號機械設(shè)備名稱數(shù)量額定功率(KW)生產(chǎn)能力能力備注1挖掘機2172KW1.4m3斗容量2推土機1103KW3自卸汽車640t4壓路機118t振動5空壓機23m36油罐車15t(2)人員配備序號名稱人數(shù)序號名稱人數(shù)1項目經(jīng)理16電工12測量工程師17推土機司機13質(zhì)量員18挖掘機司機24安全員19自卸汽車司機115資料員110油罐車司機1(3)施工總進度計劃施工過程施工進度〔天〕24681012141618清淤土方外運土方回填場地平整此橫道圖為計劃實際工作日,遇雨天等特殊天氣情況除外。影響施工進度等其他原因造成停工的,土石方完工日期相應(yīng)推遲。5.3總體施工方向5.3.1按照施工進度的要求將此場地劃分為兩個施工區(qū)域:C區(qū)域和D區(qū)域。每區(qū)域各有一臺挖機作業(yè)。5.3.2先修路再進行土方開挖,挖掘機械按照從里到外的順序在場內(nèi)以退步開挖方式進行作業(yè)。該場地工程量相對較小,所以兩臺挖機在各自區(qū)域同時進行開挖作業(yè),直至開挖結(jié)束。挖出的土方按需運離施工現(xiàn)場。5.3.3施工便道的修建為了便于土方的開挖和運輸必須修一條施工便道。施工便道施工工序:原土壓實→填鋪碎石墊層600厚→壓實路面。通過甲方出據(jù)的資料顯示,科技中心施工場內(nèi)全為回填土。在土方外運的過程中,由于車輛荷載量大對施工便道的損害十分嚴重,不得利用挖機和人工對道路進行反復(fù)的修整,這樣既消耗了物力和財力更重要的是耽誤了土方開挖的操作時間,直接使得便道的修理增加了成本。同時考慮本地的土質(zhì)為粘性土,濕度大且土質(zhì)松軟車輛極其容易輪陷,不得不增設(shè)鋼板〔4m×1.6m×0.16m〕10塊,便于土方車輛的運輸,同樣也增加了便道的成本。5.3.4施工順序土方開挖工作務(wù)必保證后續(xù)工序的正常展開,不得延誤工期。每個施工區(qū)的流水作業(yè)如下圖:6土方開挖方案6.1開挖邊線確定:中心場內(nèi)全為回填土,土質(zhì)為硬性紅粘土。該中心基坑平均開挖深度為5.45米。首先,測量人員根據(jù)業(yè)主提供的控制點采用支導(dǎo)線水準測量的方法,將控制點引入場內(nèi)進行加密,從而進一步定出本工程基坑軸線;然后按基底砼墊層外邊線每邊加工作面600㎜定出基坑開挖下口線,再按1:0.7放坡開挖;消防廢水收集池等稍深基坑采用二級放坡開挖,首先按二級放坡加中間平臺寬度和坑底工作面寬度放出基坑開挖上口線,按照開挖邊線1:1放坡開挖至深基坑的中部,然后扣除1000mm寬的中間平臺放出下一級邊坡開挖邊線,最后繼續(xù)按照開挖邊線1:1放坡開挖至坑底設(shè)計標高。在具體基坑開挖過程中結(jié)合開挖實際深度定出開挖上口線,并撒灰線標記開挖邊線及變坡位置。6.2開挖方法:6.2.1機械挖土,隨挖土隨修整邊坡。在開挖至距離坑底500mm以內(nèi)時,測量人員抄出500mm水平線,在基槽底釘上水平標高小木樁,在基坑內(nèi)抄若干個基準點,拉通線找平,預(yù)留300mm土層人工清理。6.2.2機械開挖至最后一步時,測量人員隨即放出基礎(chǔ)承臺線,由人工挖除300mm預(yù)留土層,并清理整平,及時進行墊層的澆筑,防止基底土水份蒸發(fā)損失,導(dǎo)致土體積膨脹。6.3開挖注意事項:6.3.1坑底及坡頂四周做好排水措施,在地面設(shè)置截水溝,基坑內(nèi)設(shè)集水井,采用明排水的方法,沿坑底周圍開挖300W*300H排水溝,使水流入1000L*1000B*1000H集水井,用水泵排到業(yè)主要求的雨水沉砂池,最后排到雨水溝內(nèi)。防止雨水及地下水浸泡基土,每日及雨天例行檢查土壁穩(wěn)定情況,在確定安全情況下方可繼續(xù)工作。6.3.2機械開挖過程中以及停置和進出場應(yīng)注意安全,隨時配合挖運土做好現(xiàn)場清潔工作,做到文明施工。6.4異常情況處理:開挖過程中,施工人員要隨時注意觀察基坑土質(zhì)變化及邊坡穩(wěn)定情況,出現(xiàn)異常情況,立即報告。6.4.1場內(nèi)如有暗浜或軟弱夾層,應(yīng)將於泥全部清除干凈,用砂石分層夯實至設(shè)計標高;6.4.2開挖過程中如遇滑坡跡象,應(yīng)立即暫停施工,報告監(jiān)理工程師并主動采取應(yīng)急措施,在轉(zhuǎn)移工人的同時,將滑坡現(xiàn)場進行封鎖;測量人員根據(jù)滑坡跡象設(shè)置觀測點,以便觀測坡體平面及豎向位移,為應(yīng)急措施提供重要的原始資料。7土方回填過程操作部署7.1回填土前應(yīng)將基坑底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈,肥槽回填前,必須清理到基礎(chǔ)底標高,將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈。7.2檢驗回填土的質(zhì)量有無雜物,粒徑是否符合規(guī)定,以及回填土的含水量是否在控制的范圍內(nèi);如含水量偏高可采用翻松,晾曬或均勻摻入干土等措施;如遇回填土的含水量偏低,可采用預(yù)先灑水潤濕等措施。7.3回填應(yīng)分層鋪攤。每層鋪土厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、密實度要求和機具性能確定。一般蛙式打夯機每層鋪土厚度為200~250mm;人工打夯不大于200mm。每層鋪攤后,隨之耙平。7.4回填土每層至少夯打三遍。打夯應(yīng)一夯壓半夯,夯夯相接,行行相連,縱橫交叉。并且嚴禁采用水澆使土下沉的所謂的“水夯〞法。7.5深淺兩基槽回填時,應(yīng)先填夯深基坑,填至淺基坑相同標高時,再與淺基礎(chǔ)一起填夯。如必須分別填夯時,交接處應(yīng)填成階梯形,梯形的高寬比一般為1:2。上下層錯縫距離不小于1.0m。7.6回填房心及管溝時,為防止管道中心線位移或損壞管道,應(yīng)用人工先在管道兩側(cè)填土夯實。并應(yīng)由管道兩側(cè)同時進行,直至管頂0.5m以上時,在不損壞管道的情況下,方可采用蛙式打夯機夯實。在抹帶接口處,防腐絕緣層或電纜周圍,應(yīng)回填細粒料。回填土每層填土夯實后,應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進行環(huán)刀取樣,測出干土的質(zhì)量密度;達到要求后,再進行上一層的鋪土。7.7修整找平,填土全部完成后,應(yīng)進行表面拉線找平,凡超過標準高程的地方,及時依線鏟平,凡低于標準高程的地方,應(yīng)補土夯實。8施工工期控制部署鑒于本工程工期緊的特點,計劃選用大型土石方機械進行兩班制施工,做到人停機不停。施工用〔柴〕油、夜間施工用照明設(shè)施必須有充分的儲備量。8.1組織管理措施8.1.1根據(jù)本工程總工期(18天),制訂詳細的施工進度計劃,明確進度目標,建立工期實施的目標體系,對提前完工的情況進行分析、總結(jié),推廣其好的方法,好的經(jīng)驗。一旦延期完工,要追查延期的原因,并采取措施,重新安排進度,將損失的工期搶回來。8.1.2投入滿足需要的資源,包括人力、物力和財力。8.1.3緊緊圍繞關(guān)鍵工期,按正確的施工工序進行施工,根據(jù)關(guān)鍵工期,以按時完成。8.1.4建立獎罰制度:為實現(xiàn)保證工程質(zhì)量目標實現(xiàn)的基礎(chǔ)上,提前完工。特采取工期與經(jīng)濟效益掛鉤管理制度。8.1.5協(xié)調(diào)好與甲方、監(jiān)理、設(shè)計單位的關(guān)系,各單位互相配合,對圖紙上標示不明、錯誤或設(shè)計變更的部分要及時提出,不能因施工圖紙方面的原因拖延工期〔前提條件:各項施工圖紙完善〕。8.1.6在取得有關(guān)各方的支持下,積極推廣新技術(shù)、新工藝,采用先進機械,以加快施工進度。8.1.7夜間施工時,照明燈具固定布置在場地適當(dāng)位置,保證整個施工場地均有較好的照明。各項工序或作業(yè)區(qū)的結(jié)合部位在夜間施工時要有明顯的發(fā)光標志,各道工序夜間施工除當(dāng)班的安全員、質(zhì)檢員必須到位外,還要建立治安主管人員巡查制度。8.2土石方工程工期保證措施8.2.1盡量在天氣好的時間里加快施工速度,避免下雨或其它惡劣天氣影響進度和質(zhì)量。8.2.2配備足夠的施工機械及運輸車輛。為便于管理,施工機械和車輛均張貼或佩掛識別標牌,標明土石方標段名稱和承建單位名稱等。8.2.3合理分配施工機械、車輛在各工作面上的投入,避免施工機械在作業(yè)點停機候車或車輛裝車時排隊的現(xiàn)象,盡量提高機械的生產(chǎn)效率。8.2.4保證回填填料符合各相應(yīng)回填區(qū)的填料技術(shù)要求,使進場填料不需要更換或作特殊處理,即可填筑。8.2.5嚴格執(zhí)行預(yù)定的填筑方法和選擇適當(dāng)?shù)哪雺簷C械,減少壓實時間,加快工序循環(huán)。8.3運土車輛文明施工措施8.3.1滿載車輛必須采取有效的措施,保證土方在車輛行進過程中不掉落。比如,車廂頂加蓋篷布等。8.3.2為保持市政路面的衛(wèi)生,樹立良好的施工形象。在施工工地門口設(shè)置洗車設(shè)備,并配備專人負責(zé)清洗工作。駛離工地的車輛必須經(jīng)過清洗,才可離開施工工地。8.3.3運土車輛的行進速度一定要低于市區(qū)道路的限定車速要求,不可超速行駛,不搶道,不超車??哲嚪祷赝局懈辉试S出現(xiàn)超速行駛的現(xiàn)象。8.3.4車輛行駛過程中不可隨意按動喇叭,更不可長按喇叭行駛。在市區(qū)行駛,遇晚上作業(yè)一律不允許鳴喇叭。9質(zhì)量保證措施建立以項目經(jīng)理為負責(zé)人的質(zhì)量保證體系。開工前組織全部進場人員學(xué)習(xí)施工方案,熟悉圖紙及地質(zhì)狀況,對機械操作手進行技術(shù)交底,要求掌握施工的技術(shù)要點。每一道工序開工前,學(xué)習(xí)規(guī)范要求,精心施工。完工后,進行嚴格自檢,不合格者堅決返工,按國際ISO9002認證標準與要求進行全過程的質(zhì)量管理。9.1土方開挖工程質(zhì)量驗收標準項序檢查項目允許偏差或允許值〔mm〕檢查方法柱基基坑基槽挖方場地平整管內(nèi)地〔路〕面基層人工機械主控項目1標高-50±30±50-50-50水準儀檢查2長度、寬度+200-50+300-100+500-150+100-經(jīng)緯儀、鋼尺3邊坡設(shè)計要求觀察、坡度尺一般項目1表面平整度2020502020用2m靠尺和楔形塞尺2基低土性設(shè)計要求觀察或土樣分析注:地〔路〕面基層的偏差只適用于直接在挖、填方上做地〔路〕面的基層。9.2土方回填工程質(zhì)量驗收標準項序檢查項目允許偏差或允許值〔mm〕檢查方法柱基基坑基槽挖方場地平整管內(nèi)地〔路〕面基層人工機械主控項目1標高-50±30±50-50-50水準儀檢查2分層壓實系數(shù)設(shè)計要求按規(guī)定方法一般項目1回填土料設(shè)計要求取樣檢查或直觀鑒別2分層厚度及含水量設(shè)計要求水準儀及抽樣檢查3表面平整度2020302020用靠尺或水準儀項次項目允許偏差值〔mm〕檢驗方法〔1〕標高±0、-50水準儀檢查。〔2〕長度、寬度±0由設(shè)計中心向兩邊拉尺量?!?〕邊坡坡度不允許用坡度尺檢查。10安全管理施工措施10.1安全保證措施按照我公司職業(yè)健康安全管理手冊、程序文件嚴格對現(xiàn)場安全防護進行控制?,F(xiàn)場成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,工地設(shè)專職安全員,全面負責(zé)安全生產(chǎn)及各種安全教育活動,由工程部組織有關(guān)部門對現(xiàn)場進行經(jīng)常性檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時組織人員整改。保證無重大事故。場內(nèi)按各階段施工情況在進出口和危險區(qū)掛宣傳畫、色標、標牌及標語,各種防護部位防護到位。各種標牌應(yīng)掛齊,并掛在醒目部位處,符合OHSAS18001標準。10.2基坑的防護10.2.1土方開挖要探明地下管網(wǎng),防止發(fā)生意外事故;10.2.2在距基坑邊0.6米周圍用φ48鋼管設(shè)置兩道護身欄桿,立桿間距4米,高出自然地坪1.8米,埋深0.8米.基坑上口邊1米范圍內(nèi)不許堆土、堆料和停放機具。各施工人員嚴禁翻躍護身欄桿?;邮┕て陂g設(shè)警示牌,夜間加設(shè)紅色燈標志;10.2.3基坑外施工人員不得向基坑內(nèi)亂扔雜物,向基坑下傳遞工具時要接穩(wěn)后再松手;10.2.4坑下人員休息要遠離基坑邊及放坡處,以防不慎;10.2.5施工機械一切服從指揮,人員盡量遠離施工機械,如有必要,先通知操作人員,待回應(yīng)后方可接近。10.2.6基礎(chǔ)護壁及具體施工工序詳見《黔西縣科技中心基坑邊坡支護方案設(shè)計》。10.3施工現(xiàn)場場容管理措施10.3.1施工現(xiàn)場執(zhí)行“誰主管,誰負責(zé)〞的原則,工地項目經(jīng)理對施工現(xiàn)場管理工作全面負責(zé),一切與建設(shè)工程施工活動有關(guān)的單位和個人,必須服從管理。10.3.2現(xiàn)場施工道路為柏油路+碎石路面,保持暢通,禁止路面堆放材料、設(shè)備;雨季有可行的排水措施,配備4寸潛水泵5臺,現(xiàn)場設(shè)置排水溝,及時將現(xiàn)場雨水排入場外市政雨水管道;10.3.3進入現(xiàn)場的土方機械及材料不用時要堆放整齊,不得混亂,每天安排專人保持現(xiàn)場的整潔;10.3.4進入施工現(xiàn)場的所有人員必須佩帶安全帽,非施工人員不準進入施工現(xiàn)場;10.3.5各種機械定期保養(yǎng),機械操作人員建立崗位責(zé)任制,做到持證上崗,嚴禁無證操作;10.3.6天氣干燥時,現(xiàn)場適量灑水,減少揚塵;10.4土石方工程施工安全保證措施10.4.1每天開工前,應(yīng)對施工機械進行安全檢查,在施工生產(chǎn)中,司機要按安全操作規(guī)程進行操作。10.4.2在挖方取土?xí)r,應(yīng)注意不同土質(zhì)土體的穩(wěn)定性,防止土體滑落。10.4.3運輸車輛要服從指揮,信號要齊全,不得超速,過岔口,遇障礙時減速鳴笛,運土車輛倒車時,應(yīng)有人指揮,制動器齊全并且功能良好。10.4.4嚴禁外來閑雜人員出現(xiàn)在作業(yè)區(qū),施工人員進入現(xiàn)場必須佩戴胸卡和安全帽,不赤膊,不赤腳。10.4.5施工現(xiàn)場的危險地段,應(yīng)設(shè)置警示牌,并設(shè)置防護欄,安全隱患未消除,不得撤棄。11雨季施工措施在雨季,由于經(jīng)常的降雨會給施工帶來諸多不便。其最突出的問題是土方被雨水浸泡,會使土的含水量增大,難以碾壓,極易造成翻漿,作業(yè)面也無法展開;施工道路難以通行,工效也低,以致貽誤工期,影響工程質(zhì)量。因此,雨季施工必須采取一些有效的措施。11.1為保證施工質(zhì)量和施工進度,組織有效的臨時排水系統(tǒng)非常重要。在土石方施工前,沿場區(qū)主要道路兩側(cè)開挖50cm深,1m寬的排水溝,及時將雨水排出場區(qū),以防場地在施工前有積水,浸泡原地面,破壞原地面的穩(wěn)定性,增加施工難度。場地排水詳見《科技中心臨時用水-施工現(xiàn)場排水設(shè)計》11.2及時了解天氣預(yù)報,觀察天氣變化情況,并負責(zé)將天氣情況及時反饋給有關(guān)人員,為防汛工作做準備。合理規(guī)劃作業(yè)區(qū)間及機動工程,重要部位的土方盡可能安排在晴

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