物料提升機專項施工方案

廣東***＊廣東?。粒?公路LM2合同段房建工程物料提升機專項施工方案編制單位:廣東***＊廣東省**至＊＊公路LM2合同段房建工程項目部 編制時間:二○一六年十二月目錄TOC\o"1—1"\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc479128"一、工程概況9128\h3HYPERLINK\l”_Toc479129”二、建筑概況9129\h3_Toc479131"四、提升機型號及主要組成部件9131\h4五、物料提升機基礎9132\h6HYPERLINK\l”_Toc479133”六、物料提升機安裝9133\h7七、卷揚機的安裝和試運轉(zhuǎn)9134\h11HYPERLINK\l”_Toc479135"八、提升機的使用和管理9135\h12HYPERLINK\l”_Toc479136”九、提升架及卷揚機的防護9136\h16_Toc479138”十一、安全管理要求9138\h17十二、各區(qū)域物料提升機平面布置圖9139\h19物料提升機專項施工方案一、工程概況廣東省*＊至*＊公路LM2合同段房建工程位于**市*＊縣，由廣東省*＊**高速公路管理中心投資興建的項目，由＊＊公路勘察設計研究院設計、*＊高速公路工程咨詢廣東省**至*＊公路監(jiān)理。二、建筑概況本合同段為廣東省*＊至*＊公路工程第LM2標段附屬房建工程,包括＊*管理分中心、**收費站、*＊＊服務區(qū)、*＊收費站、*＊收費站。*＊管理分中心由辦公樓(四層）、綜合服務樓（二層）、1#宿舍（四層）、2#宿舍（六層）、3#宿舍（五層）、4＃宿舍（五層)、配電及水泵房（一層)、倉庫（一層）、污水處理設備、體育場、垃圾池、鐵藝圍欄、圍墻等組成.總用地面積54677m2，總建筑面積11729m2,建筑基底總面積4666m2.＊＊收費站由收費站房（二層）、3入4出收費天棚、污水處理設備、鐵藝圍欄、圍墻等組成?？傆玫孛娣e1333m2，總建筑面積250。8m2，建筑基底總面積176.8m2。＊＊收費站由收費站房（二層）、3入4出收費天棚、鐵藝圍欄、污水處理設備等組成?？傆玫孛娣e：1333m2，總建筑面積250。8m2，建筑基底總面積176。8m2。**服務區(qū)由服務樓C(二層）、服務樓B（一層）、宿辦樓（四層）、維修車間（一層）、變配電房及水泵房(一層)、鐵藝圍欄、消防一體化設備和污水處理設備等組成.總用地面積：67066.7m2,總建筑面積5786.38m2,建筑基底總面積3684。88m2。*＊收費站由交警樓（三層）、收費站房（二層）、水泵房（一層)、消防一體化設備和污水處理設備等組成，總用地面積:2741.2平，總建筑面積1228平，建筑基底總面積646。1m2。提升架規(guī)格為SMZ150型，載重1.5t，根據(jù)各區(qū)域材料運輸?shù)囊蟾叨却_定提升架的安裝高度及提升高度。根據(jù)提升架位置，每層留出材料水平運輸通道.三、編制依據(jù)《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2001《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-2021《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB5009—2021施工圖紙。四、提升機型號及主要組成部件根據(jù)工程特點和現(xiàn)場實際情況，采用SMZ150自升式門架升降機。其主要組成部件有：

1、底梁:有槽鋼拼焊而成，它將立柱連成一體，同時又是整個機具的支撐基礎.

2、立柱：又起導軌架的作用，由多個標準節(jié)組成.標準節(jié)由角鋼拼焊成，節(jié)間由6條M16×40螺栓連接。

3、吊籃:是提升物料的主要工作機構(gòu)，由型鋼組焊而成,側(cè)柱上有滾輪可沿立柱主弦滾動，起導向作用。吊籃上方有4個卡板做?？勘ｋU，可以自由伸縮搭在支架上，以便在樓層停留時起支撐作用.

4、自升平臺：是改變門架升起高度的主要機構(gòu)，平常又起提升橫梁作用，其上裝有起升滑輪、套架、手動卷揚機、渦輪減速機和扒桿，它把兩立柱始終連成一整體門架，利用手動卷揚機實現(xiàn)平臺升降,通過渦輪減速機自鎖性能停在所需高度的立架橫梁上，從而改變了門架的起升高度。

5、聯(lián)動滑輪:位于吊籃上方，正常工作時砼過它提起吊籃,當鋼絲繩斷裂后,聯(lián)動滑輪隨自重下落，由彈簧牽動聯(lián)動桿，帶動吊籃上的雙保險卡板,使吊籃懸掛在立柱的任一水平位置，防止墜地，有效的防止事故的發(fā)生,故障排除后,提升吊籃,保險卡復位,吊籃仍能正常工作。

6、附著裝置：當主機架設到6米高度時，用腳手架鋼管與標準節(jié)扶墻水平鋼管用扣件連成一體，再通過斜拉鋼管與建筑物連接，除基礎節(jié)外，從第二節(jié)開始，逐節(jié)進行附著，標準節(jié)與建筑物的附著應牢固可靠,使門架立柱在較高提升高度工作時保持平穩(wěn)狀態(tài)。

7、卷揚機：提升吊籃的動力機構(gòu)，固定在一側(cè)一定距離基礎上，屬于單獨的配套機構(gòu)。五、物料提升機基礎提升架基礎施工順序：1.

按提升架基礎位置圖放線，定出基礎挖土范圍,并應經(jīng)過相關(guān)人員檢查合格。

2.

采用人工開挖至原設計基底。

3.

對基底進行釬探，并詳細記錄錘擊數(shù)。

4．澆筑C30混凝土，預埋地腳螺栓。砼要振搗密實,并及時養(yǎng)護并做抄平記錄。在澆筑砼時，要派專人負責，注意預埋件位置和對埋件的保護，砼必須振搗密實?；A澆筑完畢后及時對預埋件頂標高進行復測。

5．制作3組砼試塊，一組在安裝提升架前試壓，達到設計強度80％方可安裝。如不合格，延后試壓第二組,第三組28天試驗。

注：混凝土基礎驗收合格后,將底架進行水平測試，要求水平誤差±3mm，若超過此值,則需將相關(guān)位置墊平，再緊固地腳螺栓后重新測平.安裝場地要求:1、安裝場地先要平整夯實，地基承載力均勻可靠,禁止在松土和沉陷不均勻的基礎上安裝，地基土層壓實后承載力≥80Kpa。

2、在立柱安裝場地范圍內(nèi)設置一500×500×1000的集水坑，保證基礎排水暢通。

3、立柱安裝好后，要求在兩個方向上做垂直度檢查并形成記錄，傾斜度應保證在1。5/1000以內(nèi)，如不滿足要求，應在底架下塞墊調(diào)整片，直到調(diào)整到符合要求。

4、提升架必須有可靠的防雷接地,其接地線斷面不小于25mm2，接地電阻不大于4Ω,主回路與控制回路均不得小于0.5Ω。六、物料提升機安裝1、安裝場地要求⑴場地要平整夯實，基礎承載能力強，禁止在松土或沉陷不均的基礎上安裝?；A承載能力要求大于80kpa（8t/m2）；澆注C30砼，厚度300mm。⑵在4X4。⑶基礎水平偏差≤10mm，（1mm/m）安裝精度一般控制在1‰。⑷立柱安裝后，要在Y軸、X軸方向上作物料提升機垂直度的檢查，傾斜度控制在1—3‰之內(nèi)，達不到標準，可在鋼底梁下塞矽鋼片進行調(diào)整，直到調(diào)整到符合要求為止.2、安裝步驟安裝低梁：⑴放置自升平臺就位,使套架中心軸線與立柱中心軸線重合。⑵將第一組立柱標準節(jié)放入套架內(nèi)，底端與底梁用高強螺栓連接.⑶將提升滑輪置于安裝好的兩立柱頂端。⑷把手動卷揚機鋼絲繩放松，分別懸掛在兩個提升滑輪上，并按規(guī)定的繞繩方式穿好提升鋼絲繩。⑸將把桿安裝在自升平臺上.⑹利用手動卷揚機提升自升平臺,直到平臺上平面與立柱頂平面平齊后，取下提升滑輪置于平臺上.⑺利用把桿安裝好第二組標準節(jié),并將提升滑輪置于第二組標準節(jié)頂部。⑻利用手動卷揚機提升自升平臺，直到平臺上平面與立柱頂平面平齊后，取下提升滑輪置于平臺上。⑼安裝斜撐桿和附墻裝置，附墻裝置一定要嚴格按照設計要求設置,并緊固好所有高強螺栓，檢查安裝好的標準節(jié)，調(diào)整垂直偏差，直至達到符合要求為止。3、安裝卷揚機⑴選擇好安裝位置,控制好安裝距離,卷揚機安裝在距離物料提升底部定滑輪15倍滾筒寬度的地方,并對機座進行固定。采用8根1m長Ф28螺紋鋼筋直接打入地下，使機座滾筒與底部定滑輪中的鋼絲繩成90度垂直狀態(tài).把地錨鋼絲繩和機底座用不少于6個的U型夾緊固好。地錨拉力不小于2KN。滾筒上設防止鋼絲繩出槽裝置。⑵放進吊籃，按圖所示穿繞鋼絲繩，安裝好聯(lián)動安全裝置，緊固好每一個U型夾，U型夾馬鞍件一定要安裝在主受力繩一側(cè)，不能反向安裝。(此時，物料提升機已基本安裝就緒，以下主要是如何實現(xiàn)標準節(jié)的升降。）⑶將第三組標準節(jié)送入吊籃，起生吊籃到接近極限高度，然后利用把桿安裝好第三組標準節(jié)，將提升滑輪置于第三組標準節(jié)頂部，用手動卷揚機提升自升平臺,直到平臺上平面與立柱頂平面平齊后,取下提升滑輪置于平臺上.⑷繼續(xù)升高物料提升機到規(guī)定的使用高度,在相應的高度上安裝好附墻架，就可以進行試機操做了。⑸當提升機架設高度超過6m時應在第6m處設第一道附墻架。具體見（圖），以后每隔6m增加一道，已保證架體穩(wěn)定.4、設備調(diào)試⑴空載提升吊籃在全行程范圍內(nèi)作升降、變速運行試驗三次，驗證架體的穩(wěn)定性,兩導軌間的距離是否達到技術(shù)要求，同時觀察進出吊籃門是否靈敏，不允許有震顫沖擊現(xiàn)象。⑵將吊籃懸掛離地100-200mm，調(diào)整滑輪與導軌之間的距離，一般控制在3—5mm⑶將吊籃懸掛離地200—500mm⑷吊籃內(nèi)施加額定載荷，使其連續(xù)試運行三次，應作開門自鎖試驗。再將吊籃升高到離地3-4m高度，進行模擬斷繩試驗，其滑落行程不能超過1m。⑸進行超載125％的試驗（按5％逐級加載)做提升、下降、開門?？孔枣i試驗（此時不做斷繩試驗），下滑不能超過100mm,下降速度在30—40m5、安裝中技術(shù)要求⑴立柱兼作導軌架，為吊藍運行滾動的軌道,其標準節(jié)接頭處差應小于1mm，安裝時必須注意調(diào)整；⑵立柱全高的垂直度偏差應≤1.5‰。⑶各連接螺栓必須緊固。⑷高空作業(yè)人員必須有高空作業(yè)的身體條件,正確系好安全帶，門架下和立柱周圍2m內(nèi)禁止站人，以防物體落下傷人。⑸四級風以上禁止安裝作業(yè)。6、安裝后進行整機性能檢驗⑴立柱垂直度檢驗。⑵緊固連接件檢驗。（用力矩扳手檢驗）⑶空載運行試驗。(上、下三次）⑷額定載荷試驗.（100％、荷載）⑸模擬斷繩試驗。⑹超載110%試驗和超載125%試驗，經(jīng)試驗合格后方可投入使用。7、操作使用及注意事項⑴操作者必須持安全行政主管部門頒發(fā)的特種操作證上崗，認真熟讀說明書，熟悉該設備的技術(shù)性能能熟練掌握吊藍升降技巧，特別是吊藍距離平臺3—5m⑵使用吊藍前必須檢查各種連接件是否可靠，鋼絲繩是否符合標準，升降機各轉(zhuǎn)動部分是否靈活，安全防護裝置是否靈敏、可靠。⑶交接班時必須交待設備運行情況,并做好交接班記錄,發(fā)現(xiàn)機械設備故障時，應停機修理，禁止機械設備帶病運轉(zhuǎn)。⑷停機一段時間后，應先進行空機運轉(zhuǎn)檢查,然后才能裝載運行。⑸禁止超載、偏載運行,嚴禁載人運行。個別超長物件需要打開吊藍門運行時，要減載30％，通常情況下一定要關(guān)好吊藍門運行,以防止物料震動下落傷人。⑹入吊藍內(nèi)的載荷（貨物）應保持平穩(wěn),載荷重心應擺放在吊藍水平面中心,盡量保持平衡，不偏墜。⑺禁止在6級風以上天氣作業(yè)。⑻作業(yè)完畢時或離開操作現(xiàn)場前,應放下吊藍，切斷電源鎖好配電箱，防止無關(guān)人員啟動卷揚機。嚴禁將吊藍擱置在空中支架上長期停放。⑼禁止非工作人員啟動卷揚機⑽物料提升機在使用前，其三邊一定要進行安全防護，腳手架的任何部位都不能與物料提升機架體的任何部位相連接。使用時吊藍下方嚴禁站人，嚴禁高速向下放吊藍,高速向下放吊藍會發(fā)生斷繩保護裝置失靈和斷繩保護裝置卡死等安全事故.七、卷揚機的安裝和試運轉(zhuǎn)1、本工程采用JJK—3型快速電動卷揚機,起吊重量2T，鋼絲繩選用Φ18mm的16股鋼絲繩，鋼絲繩額定拉力≤15KN，提升速度為30～40m/min；

2、根據(jù)工作對象確定卷揚機的安裝地點，并根據(jù)卷揚機的額定拉力埋設地錨；卷揚機的錨固采用水平錨固法，在卷揚機基礎內(nèi)埋設Φ25鋼筋，從鋼筋錨件內(nèi)引出Φ12。5mm鋼絲繩2根，用此2Φ12。5mm鋼絲繩錨固卷揚機；

3、卷揚機安裝前應進行全面檢查，轉(zhuǎn)動部分應靈活,離合器、制動器應靈敏可靠；

4、安裝卷揚機時要在其底下墊枕木，枕木不得伸出腳踏制動器一端的底座，以免妨礙操作；

5、鋼絲繩繞入卷筒的方向應與卷筒軸線垂直，以使鋼絲繩圈排列整齊,不致斜繞和互相錯疊擠壓；

6、在卷揚機正前方應設置導向滑輪，導向滑輪至卷筒軸線的距離應不小于卷筒長度的15

倍，即傾斜角不小于2°，以免鋼絲繩與導向滑輪槽緣產(chǎn)生過分的磨損。卷揚機至構(gòu)件的安裝位置的水平距離應大于構(gòu)件的安裝高度,以使操作者視線仰角小于45°；

7、卷揚機必須有良好的接地或接零裝置,接地電阻不得大于10

歐，在一個供電網(wǎng)路上，接地或接零不得混用；8、試運轉(zhuǎn)前應加足各潤滑部分的潤滑油,將各操作手柄置于停止位置,排出附近障礙物,檢查電源線收否結(jié)通，絕緣收否良好,經(jīng)確認良好后方可進行空運轉(zhuǎn)試驗；9、空運轉(zhuǎn)試驗時，卷筒上不得纏繞鋼絲繩?？站硗策M行正、反兩個方向運轉(zhuǎn)各15min，在空運轉(zhuǎn)試驗時,應檢查各傳動部位有無沖擊、振動及噪音過大等現(xiàn)象.如發(fā)現(xiàn)不良狀況，應查明原因并立即排除.在制動狀態(tài)下檢查制動器是否靈敏可靠，檢查制動帶與制動輪接觸面是否均勻。其接觸面積不得小于75%，在松開制動器時,制動帶與制動輪的間隙應符合有關(guān)的規(guī)定數(shù)據(jù),經(jīng)檢查無誤后，方可纏繞卷筒鋼絲繩進行帶負荷試運轉(zhuǎn)；

10、帶負載試運轉(zhuǎn)負荷量應由卷揚機額定拉力的50％、75％逐步增加到100％,試驗時應正、反兩方向交替進行。試驗過程中提升重物不宜起升過高，以免發(fā)生事故；

11、帶負荷制動試驗時，要注意重物在制動情況下的下滑量(即牽引鋼絲繩下滑量)不得大于5cm，若發(fā)現(xiàn)重物在制動情況下的下滑量過大，則應調(diào)整制動器。八、提升機的使用和管理1、安裝后使用前的驗收必須符合下列規(guī)定：提升機安裝后，應由企業(yè)主管部門組織有關(guān)人員按照提升機的說明書,技術(shù)規(guī)范,設計規(guī)定，建筑業(yè)檢查標準，進行企業(yè)自檢，合格之后,到特種設備檢測部門申請專業(yè)技術(shù)檢測，合格之后，到建設行政管理部門領取特種設備登記牌之后，方可投入使用。使用前和使用中的檢查應包括如下內(nèi)容：⑴金屬結(jié)構(gòu)有無開焊和明顯變形.⑵架體各節(jié)點連接螺栓是否緊固。⑶附墻架、攬風繩、地錨位置和安裝情況。⑷架體的安裝精度是否符合要求。⑸安全防護裝置是否靈敏可靠。⑹卷揚機的位置是否合理。⑺電器設備及操作系統(tǒng)的可靠性。⑻信號及通訊裝置的使用效果是否良好清晰.⑼鋼絲繩、滑輪組的固接情況是否良好。⑽提升給與輸電線路的安全距離是否達到安全要求。2、定期檢查。定期檢查每月必須進行一次,由設備管理部門會同項目部有關(guān)人員進行專業(yè)檢查，檢查的內(nèi)容包括：⑴金屬結(jié)構(gòu)有無開焊、銹蝕、永久明顯變形。⑵扣件、螺栓連接緊固情況。⑶提升機、卷揚機各部潤滑及變速箱是否油位正常。⑷安全防護裝置有無缺損、失靈現(xiàn)象。⑸附墻架、攬風繩、地錨有無松動現(xiàn)象。⑹電器設備、PE線、防雷接地是否連接良好。⑺斷繩保護裝置、超高限位裝置的靈敏度試驗。3、日常檢查。日常檢查有作業(yè)司機在班前進行，在確認提升機正常時，方可投入作業(yè)。檢查內(nèi)容包括：⑴錨與攬風繩的連接有無松動.⑵空載提升機吊藍做１次上、下運行，驗證是否正常，并同時碰撞限位器和觀察安全門是否靈敏完好.⑶在額定荷載下，把吊藍提升至離地面1—2高度停機，檢查制動器的可靠性和架體的穩(wěn)定性。⑷安全?？垦b置和斷繩保護裝置的可靠性.⑸吊藍運行通道內(nèi)有無障礙。⑹作業(yè)司機的視線和通訊裝置的使用效果是否清晰良好。4、使用提升機時應符合下列規(guī)定：⑴物料在吊藍內(nèi)均勻分布，不得超出吊藍。當長物料在吊藍中立放時,應采取防滾落措施。散料應裝箱貨裝籠。嚴禁超債載使用.⑵嚴禁任何人員攀登、穿越提升機架體和乘座吊藍。⑶高架提升機作業(yè)時，應使用通訊裝置進行有效聯(lián)絡。低架提升機在多工種、多樓層同時作業(yè)時，應設專人指揮。聯(lián)絡信號不清不得開機，作業(yè)中不論任何人發(fā)出緊急停車信號，都應立即停車，查明原因后在進行操作。⑷在隔離開關(guān)合閘前或作業(yè)中突然停電時，應將所有開關(guān)扳回零位，在重新恢復正常操作.⑸發(fā)現(xiàn)安全裝置、通訊裝置失靈時應立即停機修復。作業(yè)中不得隨意使用極限超高限位裝置.⑹使用中要經(jīng)常檢查鋼絲繩、傳動滑輪的工作情況，發(fā)現(xiàn)磨損達到報廢標準時，必須立即進行更換。⑺吊藍下降時必須通過變速箱控制緩慢落到地面，嚴禁吊藍從高空自由落下。⑻裝設搖臂把桿的提升機，作業(yè)時，吊藍與搖臂把桿不得同時使用.⑼作業(yè)完畢后,將吊藍降至地面，各控制開關(guān)必須扳至零位，切斷主電源，鎖好配電箱.5、提升機使用中應進行經(jīng)常性的維修保養(yǎng)，并符合下列規(guī)定⑴司機應按照使用說明書的有關(guān)規(guī)定,對提升機潤滑部位進行注油潤滑.⑵維修保養(yǎng)時，應將所有控制開關(guān)扳至零位，切斷主電源，并在閘箱外懸掛“禁止合閘”標志，必要時應設專人監(jiān)護.⑶提升機處于工作時，不得進行任何維修、保養(yǎng)。排除故障時應在停機后進行。⑷更換零部件時，零部件必須與原部件的材質(zhì)性能相一致，并應符合設計要求。⑸維修主要結(jié)構(gòu)時所用的焊條和焊縫的質(zhì)量,均應符合設計要求。⑹維修、保養(yǎng)提升機架體頂部時，應搭設上人平臺,并應符合高處作業(yè)要求.九、提升架及卷揚機的防護1、在提升架四周搭設鋼管防護架，搭設標準參照外墻腳手架搭設方案,保證防護架與外墻腳手架有可靠連接，詳見后附圖。

2、防護架靠近卷揚機棚一側(cè)采用大孔水平網(wǎng)做防護材料，保證不影響卷揚機司機視線，其余部位采用密目安全網(wǎng)做防護.

3、從3層開始提升架與外墻之間做運輸通道，通道采用50×100厚木板滿鋪且與架子固定,通道兩側(cè)采用竹編板作防護,高度不小于1200mm.

4、卷揚機棚采用鋼管搭設，尺寸2m×2m×2。5m,四周用竹編板及安全網(wǎng)圍護，頂部做防砸處理。十、拆除1、先拆除上不附著架。2、首先放下吊藍，再放下自升平臺,即講手動卷揚機的提升滑輪置于立桿頂部，先稍微向上提起升降平臺，保持卡板垂直向下，反搖手動卷揚機，使升降平臺下移一個標準節(jié)，放松卡板尾繩，使升降平臺卡在下移的一個標準節(jié)上，從柱頂取下提升滑輪置于平臺上，并上升吊蘭（升降平臺在立柱上移動時,禁止啟動卷揚機）.3、用升降平臺上的把桿，將上一節(jié)標準節(jié)卸下，放入已上升的吊藍內(nèi),將卸下來的標準節(jié)運至地面，再按步驟2放下下一個標準節(jié)。如此重復,將標準節(jié)一組一組的拆下去。4、當需要拆哪一組附著時就拆哪一組,嚴禁把所有的附著同時拆除下來，以防止架體晃動發(fā)生架體倒塌事故發(fā)生。5、拆到只有兩組標準節(jié)時，就開始拆下吊藍卷揚機、撐桿、放下平臺，拆卸標準節(jié)。十一、安全管理要求1、

提升架的安裝、拆除必須由專業(yè)人員操作且必須持證上崗（租賃公司委派），提升架的安裝、拆除方案及相應交底由租賃公司及廠家提供，在作業(yè)前必須對作業(yè)人員進行交底.

2、

提升架必須立于可靠的地基和基礎之上，

自地面5米以上的四周(出料口除外）,應使用安全網(wǎng)或其它遮擋材料等進行封閉,避免吊盤上材料墜落傷人.卷揚機司機操作觀察吊盤升降的一面必須使用透視性能好的安全網(wǎng)；3、必須采取限位自停措施,以防吊盤上升時“冒頂"；

4、應設置可拆卸轉(zhuǎn)移的定型卷揚機作業(yè)棚，卷揚機的設置位置應符合以下要求：（1）不會受到場內(nèi)運輸和其它現(xiàn)場作業(yè)的干擾；(2）卷揚機司機能清楚地觀察吊盤的升降情況;

5、卷揚機司機必須是專業(yè)人員且持證上崗，作業(yè)前應對司機進行專項交底。作業(yè)人員應對卷揚機性能熟悉，能熟練掌握吊籃升降.操作時精力要集中，反應要迅速，特別是吊籃距平臺3～5m高度位置時，注意及時停機，卷揚機出現(xiàn)故障時，及時拉斷總閘；

6、使用吊籃前必須檢查各連接件是否可靠，鋼絲繩是否斷股，升降是否靈活；

7、吊盤不得長時間懸于井架中，應及時落至地面;

8、吊盤內(nèi)不要裝長桿材料和零亂堆放的材料,以免材料墜落或長桿材料卡住井架釀成事故;

9、吊盤內(nèi)的材料應居中放置，避免重載偏在一邊；10、卷揚設備、軌道、地錨、鋼絲繩和安全裝置等應經(jīng)常檢查保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時加以解決，不得在有問題的情況下繼續(xù)使用；

11、應經(jīng)常檢查井架的桿件是否發(fā)生變形和連接松動情況，經(jīng)常觀察地基有否發(fā)生不均勻沉降的情況,并及時加以解決；

12、工作開始前應檢查卷揚機錨固裝置是否牢固,各轉(zhuǎn)動部位及齒輪的安全罩是否齊全；

13、檢查離合器、制動器是否靈敏可靠；

14、檢查電氣設備絕緣是否良好,接地（或接零）線是否完好、正確；

15、卷揚機只限于水平方向牽引重物，如需要作垂直或其它方向起重時，可利用導向滑輪改變方向，卷筒與第一導向滑輪之間的距離不得小于12m，鋼絲繩與卷筒軸線的傾角不大于2°;16、防止鋼絲繩與電線接觸和鋼絲繩扭結(jié)；

17、鋼絲繩的技術(shù)條件及保養(yǎng)應按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；

18、提升架搭設人員須是經(jīng)過考核合格的人員且持證上崗，上崗人員應定期體檢，身體不合格者嚴禁作業(yè)；

19、施工人員必須戴安全帽，佩掛安全帶，穿防滑鞋等方可作業(yè)，認真執(zhí)行施工規(guī)范及技術(shù)交底等有關(guān)規(guī)定，作業(yè)中相互照應，不得嘻笑打鬧，嚴禁酒后作業(yè);

20、構(gòu)配件質(zhì)量按相應標準進行檢驗，合格后方準使用。架子搭設尺寸、構(gòu)造要求符合方案設計或技術(shù)交底要求，不得隨意改動減少;

21、提升架搭設完畢，經(jīng)生產(chǎn)、技術(shù)、安全等部門有關(guān)人員檢查驗收，符合要求方可投入使用；22、五、六

以上大風及大霧、雨天氣應停止作業(yè)；

23、設專人負責對提升架進行經(jīng)常檢查和保修，特別是六級大風與大雨后，重點檢查各主節(jié)點處桿件的搭設；

24、交接班應交待運行情況，發(fā)現(xiàn)故障應停機修理,禁止機械帶故障作業(yè)。

25、暴風雨或停機一段時間后，應先進行空運行檢查，然后才能帶載運行。

26、禁止超載，偏載運行。禁止帶人運行。個別超長物件需打開吊籃門運行時，宜減載30％運行。通常情況下要關(guān)好吊籃門運行,以防物料掉落傷人。

27、下班時，操作人員離開操作現(xiàn)場前應放下吊籃，嚴禁將吊籃放置在支架上長期停放.

28、禁止非操作人員啟動卷揚機.29、下班時要拉閘斷電,鎖好電源箱。防止無關(guān)人員啟動卷揚機

30、提升架的避雷接地措施，按國家現(xiàn)行標準《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-80)》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；

31、在施工20m范圍內(nèi)屬于危險區(qū)域，應設圍擋并設專人看管；

32、提升架入口處應按腳手架方案搭設護頭棚，入口處須掛好限重1000Kg的牌子；十二、各區(qū)域物料提升機平面布置圖忠信東收費站油溪收費站連平東服務區(qū)連平管理分中心連平東收費站龍門架方案北京物奇博建筑機械租賃目錄編制說明————--————--————-———-—-—--————————————————-———--————--—-—-1龍門架升降機安裝前準備工作-—-———--—--—————-—-——-——-—————-——1三、龍門架升降機的定位—-———-—-—--—--————-————-——--——————--—-1四、基礎制作————--————-—-—--————--——————————-—-———--——--————-—-—-1五、龍門架升降機安裝———-——--————-—-————————————-—————-—3六、龍門架升降機安裝技術(shù)要求—-—————-—--——--—————--——-——4七、龍門架拆除說明-——-———--———-———--——-——--———--——————-—--—--——5八、操作使用及安全注意事項———--—-—--——-————-—--——-——-————-————--—5九、龍門架升降機防護—-—-—--———--———-——-———--————————-—————-6編制說明本工程為了完成樓層垂直方向的物料運輸，根據(jù)工程的實際施工情況，在現(xiàn)場設置1臺SSE150型自升式門架升降機，龍門架額定載重量為1噸，吊籠面積1.7*3.15m,正常工作的電源電壓為,380V±5%伏特功率為7。5千瓦.具體安裝位置及高度見附圖龍門架安裝平面位置圖。屋面物料擬采用在樓內(nèi)搭設坡道解決.龍門架升降機安裝前準備工作安裝龍門架之前必須提前完成龍門架基礎、卷揚機基礎施工。2、應為龍門架提供二級電箱距卷揚機的距離不大于0。5米卷揚機用電功率為7。5KW電壓380V±5%。3、龍門架安設完畢應搭設從龍門架升降平臺到建筑物出入口之間的通道搭設龍門架防護架同時搭設其它各層的安全設施。龍門架升降機的定位龍門架基礎中心到建筑可附著點距離不得大于6.0m龍門架基礎中心到本工程GRC板外邊緣距離不小于2。5m。龍門架的吊籠平面面積為1.7×3.15m在門架吊籠周圍0.5米范圍內(nèi)不得有任何妨礙門架吊籠運行的實體結(jié)構(gòu)，如腳手架建筑的陽臺板等。門架定位要使進料出料方便.要保證卷揚機到地滑輪有足夠的距離以保證駕駛員視野良好，斜向上45°以內(nèi)最佳為宜。本工程卷揚機距離門架的距離20m即可?；A制作龍門架的基礎應按照基礎施工圖施工見圖4。1。1所示該基礎應滿足以下要求地基承載力不小于8噸/平方米基礎及硬化平臺表面應平整水平偏差不大于10mm基礎應有排水措施不得被積水浸泡?；A厚度不小于600mm，采用C30混凝土。其底梁與基礎連接采用M16螺栓（或?qū)恢妙A埋φ25鋼筋棍埋設深度不小于40cm，與龍門架底架點焊連接固定)。3#龍門架見附圖位于工程南側(cè)碼頭部位地面已經(jīng)有混凝土地面基礎利用原地面,其底梁與基礎連接采用M16螺栓(或?qū)恢弥踩毽?5鋼筋棍深度不小于20cm,與龍門架底架點焊連接固定）2、卷揚機地錨基礎施工如圖4。2.1、4。2。2具體要求如下1基礎必須座在平整結(jié)實的地面上。2在卷揚機位置開挖1m×1m×1。5m深坑.3向坑內(nèi)澆筑混凝土混凝土強度等級為C30。4地錨位置應與立柱中心底梁中心相對應并沿著與底梁平行方向設置安裝。53#龍門架見附圖位于工程南側(cè)向著碼頭部位地面已經(jīng)有混凝土地面地錨采用M16螺栓在卷揚機四角進行固定同時在對應位置植入φ25鋼筋棍深度不小于20cm,與卷揚機底座點焊連接固定。龍門架升降機安裝安裝底梁自升平臺就位使活道中心線與立柱中心重合將底節(jié)放入平臺滑道將底節(jié)與底梁用螺栓連接將頂部提升滑輪安裝于立柱頂端將扒桿安裝于自升平臺用手動卷揚機提升自升平臺,當自升平臺接近立柱頂面時,取下提升滑輪用扒桿安裝第二組標準節(jié)將提升滑輪放在第二組標準節(jié)頂提升自升平臺并安裝附墻架緊固標準節(jié)連接螺栓調(diào)整垂直偏差達到要求。放進吊籠穿好鋼絲繩安裝斷線防墜器.升降機基本就緒。把第三組標準節(jié)裝入吊籠提升吊籠至最大高度利用扒桿安裝第三組標準節(jié)。12、重復以上步驟可以安裝升降機至使用高度根據(jù)具體情況每層安裝附墻架.龍門架升降機安裝技術(shù)要求安裝前必須作好一切準備工作，清點零、部件檢查構(gòu)件焊縫標準件的質(zhì)量等。架體安裝后垂直偏差最大不應超過架體高度的0.1％導軌接點截面相互錯位形成的階差不大于1。5mm。安全防護防墜器靈敏可靠。電氣設備及操作系統(tǒng)靈敏可靠接地良好.龍門架安裝完畢應組織有關(guān)部門驗收試吊重量為設計荷載的125%。驗收合格后方可使用。在安裝過程中必須注意控制龍門架架身縱橫兩方向垂直度在0。15％內(nèi)兩導軌平行度偏差不大于5mm標準節(jié)接頭處階差小于1mm各連接螺栓必須緊固。為保證施工安全本門架應拉結(jié)攬風繩。攬風繩一端與門架架體頂端聯(lián)接另一端與結(jié)構(gòu)適當位置聯(lián)接牢靠。附墻架的連接應采用剛性連接嚴禁采用鋼絲綁扎.經(jīng)公司安全部門驗收和試車合格后方能使用.龍門架拆除說明龍門架拆除要用作業(yè)滑架和操作平臺使用時要注意安全.拆除龍門架時嚴防整體拆卸應該自上而下逐層拆除不得先拆除上料平臺。操作使用及安全注意事項操作人員必須按照龍門架說明書要求進行操作與施工。操作者必須持主管部門頒發(fā)的操作上崗證熟悉本設備技術(shù)性能能熟練掌握卷揚機操作注意及時停機拉斷總閘嚴格防止沖頂和沖底事故。導軌表面嚴禁涂抹任何油脂。在使用前檢查地錨及各連接件有無松動每班首次作業(yè)時應作空載、滿載試運行檢查制動靈敏可靠后方可投入運行。在額定荷載下將吊籠升至離地面1-2米高度停機檢查制動器的可靠性和龍門架的穩(wěn)定性.5、檢查安全裝置的可靠性.檢查吊籠通道內(nèi)有無障礙物。6、吊籃內(nèi)鋪設不小于5cm厚木板鋪滿、鋪嚴.吊籃載物升降時應使載荷均勻分布嚴禁超載、偏載運行禁止載人運行.7、吊籃?？烤臀宦?lián)絡信號要做到準確無誤。8、吊籃停好后再打開防護門防護門開啟支穩(wěn)后方可上人卸料.吊籃下降時首先必須關(guān)好防護門插好銷軸后再明確聯(lián)絡信號。9、安裝時專職的操作機手參加安裝調(diào)試以便進行使用和調(diào)整維護的技術(shù)交底。安裝時必須有專人指揮所有操作人員必須服從指揮精神集中必須戴安全帽和安全帶等安全用品門架下和立柱周圍5m內(nèi)禁止站人以防物體跌落傷人五級風以上禁止安裝作業(yè).收班時應放下吊籃嚴禁將其在空中長時間停放并拉閘斷電鎖好電源箱。遇到突然斷電時應將所有開關(guān)扳回零位。重新恢復作業(yè)前確認提升機運行正常時才可以繼續(xù)使用。經(jīng)常檢查鋼絲繩、繩輪工作情況發(fā)現(xiàn)磨損嚴重應及時更換。14、維修保養(yǎng)時應切斷電源并在電源箱前禁止合閘標志。必要時設專人監(jiān)護看管.龍門架升降機防護防護材料的要求鋼管48mm、壁厚3.5mm、無嚴重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋?？奂摴芸奂灿腥N形式即直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件和對接扣件?？奂?guī)格必須與鋼管外徑一致出廠合格證明扣件不得有裂紋、氣孔、砂眼、疏松或其他影響使用性能的鑄造缺陷.在螺栓擰緊力矩達65N。m時不得發(fā)生破壞?？奂ち匾话銘獮?0-50N。m。采用木腳手板每塊質(zhì)量不宜大于30kg用于防護棚及首層立桿墊板。其他材料必須符合國家規(guī)范要求安全網(wǎng)、安全帽、安全帶、電箱、漏電保護器、電纜、扣件等重要防護用品必須進場必須經(jīng)監(jiān)理和安全部驗收合格后方可使相關(guān)構(gòu)造龍門架升降機外防護構(gòu)造如圖9。2。1a)采用扣件式腳手架龍門架與主體之間部分兩側(cè)采用雙立桿縱向桿置于橫桿上側(cè)立桿內(nèi)側(cè)雙立桿縱向間距不大于750mm,單獨搭設不準利用現(xiàn)有幕墻施工外腳手架橫縱水平桿步距1。5m，在每層通道處高度作調(diào)整下面做人字桿加強防止橫桿過長容易變形。(b）龍門架與通道水平橫桿預留200mm距離鋪腳手板時調(diào)整此距離保證行車方便同時保證龍門架與過道安全距離。c）龍門架外防護采用全封閉形式外立面采用密目網(wǎng)封閉通道與龍門f）位于外墻GRC板位置處通道特殊處理構(gòu)造在結(jié)構(gòu)樓板外端用灰砂磚砌筑高度為20cm臺寬度為240mm，長度同通道寬此臺作為通道至樓層處的支撐由此處至樓內(nèi)作坡度不大于10度的坡道.2卷揚機操作處防護卷揚機操作處搭設防護棚全高3m水平桿步距1.5m,立桿縱向間距1.5m；具體布置如圖9.2.3所示。3每層安全門采用φ14鋼筋焊接立筋間距100mm,水平筋上下三道刷紅白油漆門高度不低于1.5m安全門應符合本工程安全部門安全要求。北京物奇博建筑機械租賃目錄TOC\o"1—3”1.編制依據(jù)2.工程概況2.1工程概況2。2施工升降機參數(shù)3．施工升降機基礎3.1基礎尺寸3.2基礎技術(shù)參數(shù)3。3地質(zhì)情況4．施工升降機基礎位置布置5．基礎施工工藝5。1、施工升降機基礎施工流程5.2、基礎施工6。施工升降機自重及基礎計算6。1、自重計算6.2、動荷載計算6。3、基礎自重計算6.4、地基承載力驗算1.編制依據(jù)《湖南省黎托強制隔離戒毒所改擴建工程施工圖》《施工現(xiàn)場設施安全設計計算手冊》謝建民編著《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB50007—2021《混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》GB50010—2021《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130－2021《木結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》GB50005-2003《鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》GB50017—2003《砌體結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》GB50003—2021《井架及井架物料提升機安全技術(shù)規(guī)范》JGJ88-2021《SSD60/60施工升降機使用說明》2.工程概況2。1工程概況工程名稱工程類別建設地點建設單位湖南省黎托強制隔離戒毒所設計單位監(jiān)理公司湖南建通工程管理施工單位湖南省新明建設集團2。2施工升降機參數(shù)SSD60型施工升降機參數(shù)項目單位參數(shù)額定載重量t2×0。6整機重量（卷揚機除外）t0.51吊籠內(nèi)空尺寸（長x寬x高）m1.8×1.8×2最大架設高度m25最大提升高度m22提升速度m/min33/41卷揚機功率KW3。5x2/11x2工作溫度℃20~403．施工升降機基礎3.1基礎尺寸圖3.1。1基礎尺寸及基礎預埋件圖3。1.2整體尺寸3.2基礎技術(shù)參數(shù)1、基礎混凝土下的地基承載力不小于0.1Mpa；2、基礎配筋為底筋單層雙向B10@150mm3、基礎混凝土強度等級為C30；4、基礎混凝土強度達到設計強度的75%時始準安裝，強度達到100%時始準使用.3。3地質(zhì)情況為確保基礎不下沉，我部對井架基礎部分的回填土全部加大尺寸挖開至原土，并且回填碎磚渣，每30cm壓實一次并用細石粉填縫,直至達到基礎墊層標高位置。4．施工升降機基礎位置布置根據(jù)施工需要，施工升降機布置位置如下:三部施工升降機均設置在建筑物外側(cè)，離開外懸挑梁邊1600mm；C棟1軸交M—N軸；D棟1軸交X-B-X—C軸;E棟15—16軸交X-A軸5．基礎施工工藝5.1、施工升降機基礎施工流程平整場地定位放線基礎開挖基礎換填墊層澆筑、定位放線鋼筋綁扎預埋件安裝、定位混凝土澆筑5。2、基礎施工用挖掘機將基礎施工位置的場地平整完畢，用白灰灑出基礎位置線，然后開挖基坑?；A尺寸為3600×2500×500，確定基坑開挖尺寸為4000×3000×600mm。因基礎坑底為回填土，為方便施工和保證基礎的穩(wěn)定性，對地基進行換填處理。換填材料采用碎磚渣配合石粉填縫，換填厚度為3500mm。地基換填完畢后，澆筑混凝土墊層?；炷翉姸鹊燃墳镃15，澆筑厚度為100mm,澆筑尺寸為4000×3000mm。待墊層混凝土踩上去無印痕后，按施工升降機基礎位置布置圖進行定位放線。根據(jù)施工升降機基礎技術(shù)參數(shù)，加工基礎配筋，基礎配筋為B10＠150mm單層雙向布置。鋼筋綁扎完畢，根據(jù)基礎設計尺寸用木方、木膠板、鋼管等材料進行基礎模板施工。模板工程施工完畢后，安裝預埋件。預埋件由廠家提供，澆筑混凝土前預埋在鋼筋籠中間；預埋件做好保護，預埋頂面找平偏差控制在2mm以內(nèi)。預埋件位置校核完畢后,進行混凝土澆筑施工。本工程施工升降機基礎混凝土強度均采用C20.砼澆筑,澆筑過程中,必須注意振搗密實,保證砼澆注質(zhì)量?；炷翝仓搅坑嬎?2。5×2.5×0.4+1。6×1.1×0。5=3.386.施工升降機自重及基礎計算6.1、自重計算SSD60型施工升降機架設高度為24m,由“升降機性能參數(shù)表整機重量：510導軌架總重(需10節(jié)標準節(jié)):160kg×10載荷重：600kg所有上部荷載總和等于:P=510+（160×10）+(600×2）=4270則G=4270×9。8=41。85kN6。2、動荷載計算考慮到基礎長期承受動力何在作用，取動荷載增大系數(shù)為1.3，則Q=1.3×G=54.4KN6。3、基礎自重計算鋼筋混凝土自重：ω=25kN/m3基礎體積V=2。5x2。5x0。4=2。5m3則基礎自重為：G=ω.V=25kN/m3x2。5m3=62。5kN將上述動荷載和基礎自重作用到基礎平板上，換算成面荷載為F=Q/S，其中S為基礎平板的面積S=2。5＊2.5=6.25㎡,則F=（54.4+62.5）/6。25=18。7KN/㎡=18。7kpa6。4、地基承載力驗算導軌架重（共需10節(jié)標準節(jié)，標準節(jié)重132。5kg）：132.5kg×10=1325kg，施工升降機自重標準值：Pk=（（450×2+0+1400×2+1285+2915）+1200×2)×10/1000=103kN施工升降機自重：P=（1。2×（450×2+0+1400×2+1285+2915)+1.4×1200×2)×10/1000=128.4kN；P=n×P=2.5×128.4=321kN三、地基承載力驗算承臺自重標準值:Gk=25×2.00×2.00×1.30=130。00kN承臺自重設計值:G＝130.00×1.2＝156。00kN作用在地基上的豎向力設計值：F＝321.00+156。00=477.00kN基礎下地基承載力為：fa=180.00×2。00×2.00×1。00＝720.00kN〉F=477。00kN該基礎符合施工升降機的要求。四、基礎承臺驗算1、承臺底面積驗算軸心受壓基礎基底面積應滿足S=2×2=4m2≥(Pk+Gk）/fc=（103+130)/(14.3×103)=0。016m2。承臺底面積滿足要求。2、承臺抗沖切驗算由于導軌架直接與基礎相連，故只考慮導軌架對基礎的沖切作用。計算簡圖如下：F1≤0。7βhpftamhoam=（at+ab)/2F1=pj×Al式中Pj—-扣除基礎自重后相應于荷載效應基本組合時的地基土單位面積凈反力，Pj=P/S=321/4=80.25kN/m2；βhp—-受沖切承載力截面高度影響系數(shù)，βhp=0。958；