XXXX1111重慶軌道交通三號線魚洞至江北機場運營期變

56/58重慶軌道交通三號線魚洞至江北機場運營期變形監(jiān)測招標文件招標編號：F20140020053招標人：重慶市軌道交通（集團）有限公司招標代理機構：重慶市五環(huán)招標代理有限公司二零一四年十月目錄TOC\o"1-3”\h\zHYPERLINK\l”_Toc366495893"第一章招標公告 1HYPERLINK\l”_Toc366495894”第二章投標人須知及前附表 4_Toc366495896"二、投標人須知 8A、總則 8HYPERLINK\l”_Toc366495898"B。招標文件 15C。投標文件編制 16D.投標文件遞交 18E.開標、評標 19HYPERLINK\l”_Toc366495902"F。合同的授予 25HYPERLINK\l”_Toc366495903”第三章合同主要條款 26HYPERLINK\l”_Toc366495904"第四章投標文件格式 36_Toc366495906”（二）、投標報價表 40_Toc366495908"(四）、資質(zhì)等級證書、營業(yè)執(zhí)照副本、質(zhì)量體系認證證書、 43HYPERLINK\l”_Toc366495909”(五)、近五年內(nèi)具有類似本監(jiān)測工程的情況及相關證明材料 43HYPERLINK\l”_Toc366495910"（六）、投標本項目的項目負責人、總工程師情況及相關證明文件 45HYPERLINK\l”_Toc366495911"(七）、投入本項目主要人員的情況及相關證明文件 48（八）、投標人所具備本監(jiān)測工程所需的設備明細及相關設備發(fā)票 50（九）、投標人近三年內(nèi)沒有騙取中標和嚴重違約及重大工程質(zhì)量問題的承諾書 50_Toc366495915”第五章合同文件格式 51第六章監(jiān)測技術條件要求及工程圖紙資料 57第一章招標公告1.招標條件重慶軌道交通三號線工程已被批準建設，招標人為重慶市軌道交通（集團）有限公司,資金來自政府投資和銀行貸款。本招標項目重慶軌道交通三號線魚洞至江北機場運營期變形監(jiān)測已具備招標條件,現(xiàn)對該項目進行公開招標，特邀請有興趣的潛在投標人參與投標。2.項目概況與監(jiān)測范圍2.1、項目概況：重慶市軌道交通三號線采用跨座式單軌交通系統(tǒng)，為南北方向的軌道交通骨干線。三號線走向為:魚洞～李家沱～二塘～南坪～兩路口～觀音橋～新牌坊~江北客站～龍頭寺~福特汽車城～兩路~機場，長約60km。三號線一期工程為二塘至龍頭寺重慶北站,全長21.16Km，其中高架線路14.06公里，地下線路7。1公里，包括銅元局、兩路口、建新路、新牌坊、龍頭寺五段隧道，經(jīng)過菜園壩長江大橋和嘉陵江牛角沱大橋兩座過江大橋，線路途經(jīng)南坪、菜園壩、兩路口、牛角沱、觀音橋、紅旗河溝、新牌坊、江北客站等客流集散點；共設18座車站，其中高架車站9座,地下車站9座；車輛段及綜合基地和控制中心各一座；110KV/35KV主變電站兩座,牽引變電所7座。二期工程為龍頭寺重慶北站至江北機場，位于重慶市渝北區(qū),線路總長18。875公里，其中地下線路長2。696公里，高架線路長14。015公里，地面線及過渡段長1.438公里；設主變電所一座；除童家院子站為地面站，江北機場站為地下站外，其余均為高架車站。重慶軌道交通三號線南延伸段起點位于二塘，起點里程AK0+000、終點里程CK16+306，全長16.306Km.沿線設置10個高架車站：八公里站、麒龍站、九公里站、岔路口站、花溪站、大山村站、學堂灣站、魚胡路站、金竹站和魚洞站.并設板田灣主變電站、道角車輛段.2.2、監(jiān)測范圍：重慶市軌道交通三號線魚洞至江北機場站段。運營期間軌道交通三號線的車站、隧道、交通事故頻發(fā)涉及軌道交通設施安全的地段、高架及車場等設施容易受非輕軌施工產(chǎn)生的荷載變化、輕軌內(nèi)部運營和養(yǎng)護治理的影響而產(chǎn)生結構變形和沉降。為了避免上述因素對軌道交通結構產(chǎn)生的影響，以便及時采取有效的預防和補救措施,確保安全運營，受重慶市軌道交通（集團）有限公司的委托，需對軌道交通三號線實施長期的、持續(xù)的全線運營安全監(jiān)測.3、質(zhì)量要求：符合現(xiàn)行國家規(guī)范、規(guī)程和地方法規(guī)及《技術要求》等規(guī)定。4、服務周期：1年（監(jiān)測次數(shù)按招標人制定的監(jiān)測方案執(zhí)行)。5、投標人資格和業(yè)績要求5.1在中國注冊的企業(yè)法人，具有獨立承擔民事責任的能力;具有建設行政主管部門頒發(fā)的工程勘察綜合類甲級資質(zhì)或建設行政主管部門頒發(fā)的工程測量專業(yè)甲級資質(zhì)或測繪行政主管部門頒發(fā)的乙級（及以上）測繪資質(zhì);近五年內(nèi)承擔過軌道交通工程建設期內(nèi)第三方監(jiān)控量測或運營期內(nèi)變形監(jiān)測類似工程業(yè)績；有效的符合ISO9001標準的質(zhì)量保證體系具有履行合同所必需的設備、專業(yè)技術及人員的能力；近五年內(nèi)未受到相關行政主管部門處罰且不在行政處罰期內(nèi)；具備法律法規(guī)規(guī)定的其他條件。5。2本次招標接受聯(lián)合體投標(最多兩家單位聯(lián)合投標）。6、招標文件的獲取6。1該招標項目不需報名,按招標文件要求直接投標。招標公告自2014年月日發(fā)布至投標截止時間前，投標人可以登錄重慶市機電設備招投標交易中心(http：//)直接下載招標文件、圖紙、補遺等所有開標前發(fā)出的有關資料.不管下載與否都視為投標人全部知曉有關招標過程和所有事宜。在招標公告發(fā)布至投標截止時間期間，各潛在投標人應隨時關注重慶市機電設備招投標交易中心（http：//)上發(fā)布的本項目的招標文件及相關修改內(nèi)容。6。2招標文件每套售價500元,售后不退.投標人在遞交投標文件時,向招標代理機構繳納購買招標文件費500。00元。否則，招標人和招標代理機構有權拒收其投標文件。7、發(fā)布公告的媒介本次招標公告同時在重慶市招標投標綜合網(wǎng)（）、重慶市機電設備招投標交易中心()、重慶市軌道交通（集團)有限公司網(wǎng)上發(fā)布。8、聯(lián)系方式招標人：重慶市軌道交通（集團）有限公司地址:重慶市北部新區(qū)金開大道西段220號(重慶軌道集團大竹林基地)郵政編碼：401122聯(lián)系人：楊先生電話：傳真：招標代理機構：重慶市五環(huán)招標代理有限公司地址:重慶市江北區(qū)五簡路2號1702室郵編：400023聯(lián)系人:萬女士電話：023-傳真：023—

第二章投標人須知及前附表一、前附表項號條款號內(nèi)容規(guī)定1項目名稱重慶軌道交通三號線魚洞至江北機場運營期變形監(jiān)測2項目地點巴南區(qū)魚洞至江北機場3資金來源政府投資和銀行貸款42監(jiān)測范圍重慶市軌道交通三號線漁洞至江北機場站段。運營期間軌道交通三號線的車站、隧道、交通事故頻發(fā)涉及軌道交通設施安全的地段、高架及車場等設施容易受非輕軌施工產(chǎn)生的荷載變化、輕軌內(nèi)部運營和養(yǎng)護治理的影響而產(chǎn)生結構變形和沉降.為了避免上述因素對軌道交通結構產(chǎn)生的影響，以便及時采取有效的預防和補救措施，確保安全運營,受重慶市軌道交通(集團）有限公司的委托，需對軌道交通三號線實施長期的、持續(xù)的全線運營安全監(jiān)測。（具體內(nèi)容詳見“第六章監(jiān)測技術條件要求及工程圖紙資料"）質(zhì)量要求符合現(xiàn)行國家規(guī)范、規(guī)程和地方法規(guī)及《技術要求》等規(guī)定。服務周期1年（監(jiān)測次數(shù)按招標人制定的監(jiān)測方案執(zhí)行).監(jiān)測內(nèi)容包括但不限于以下內(nèi)容：主要需要監(jiān)測的對象有隧道區(qū)間、高架區(qū)間、地面車站、地下車站、車場邊坡、跨江大橋以及相應的附屬結構設施等。在運營階段，重點對屬于下列條件之一的區(qū)段或周邊環(huán)境進行變形監(jiān)測。（1）施工階段的觀測對象仍未穩(wěn)定，需要繼續(xù)進行觀測的項目；（2）不良巖土條件和特殊巖土條件的地區(qū)（段)；（3)地面沉降變化大的城市或地區(qū)的軌道交通線路;（4）新建線路和既有線路銜接、交叉、穿越的地段；(5）臨近線路兩側進行建設施工的地段；(6）新建線路穿越地下工程和大型管線的地段；(7）地震、列車振動等外力作用對線路產(chǎn)生較大影響的地段.57。2資格要求⑴中國注冊的企業(yè)法人，具有獨立承擔民事責任的能力；具有履行合同所必需的設備和專業(yè)技術能力;近五年內(nèi)未受到相關行政主管部門處罰且不在行政處罰期內(nèi);具備法律法規(guī)規(guī)定的其他條件；⑵具有建設行政主管部門頒發(fā)的工程勘察綜合類甲級資質(zhì)或建設行政主管部門頒發(fā)的工程測量專業(yè)甲級資質(zhì)或測繪行政主管部門頒發(fā)的乙級(及以上）測繪資質(zhì);⑶近五年內(nèi)承擔過軌道交通工程建設期內(nèi)監(jiān)測或運營期內(nèi)變形監(jiān)測類似工程業(yè)績；⑷經(jīng)有關機構認證通過的有效的符合ISO9001標準的質(zhì)量保證體系;⑸項目負責人應具有巖土工程類或測繪工程專業(yè)高級及以上技術職稱，具有8年及以上工作經(jīng)驗和5年及以上類似監(jiān)測工程的工作經(jīng)歷，并擔任過2個及以上類似監(jiān)測工程的主要項目負責人；⑹項目總工程師應具有工程類或測繪專業(yè)正高級技術職稱,具有8年及以上工作經(jīng)驗和5年及以上類似監(jiān)測工程的工作經(jīng)歷，并擔任過3個及以上類似監(jiān)測工程的主要技術負責人；（7）投入本項目的技術人員應具有工程類或測繪專業(yè)技術職稱,具有3年及以上工作經(jīng)驗和2年及以上類似監(jiān)測工程的工作經(jīng)歷；⑻應具備本監(jiān)測工程所需的設備，其監(jiān)測精度數(shù)量和品種能滿足本工程監(jiān)測工作的要求.67.1審查方式資格后審710。1投標貨幣人民幣88現(xiàn)場踏勘招標人不統(tǒng)一組織投標人踏勘現(xiàn)場。914質(zhì)疑截止時間答疑發(fā)出時間2014年月日10時00分前在重慶市機電設備招投標交易中心（http：//)質(zhì)疑區(qū)提問。2014年月日17時00分前在重慶市機電設備招投標交易中心（http：//）答疑、補遺區(qū)發(fā)布澄清文件.10招標方式公開招標1116投標保證金1、投標保證金：人民幣5萬元整，通過轉賬支票或電匯方式直接劃付至指定的投標保證金賬戶，否則，投標保證金無效。2、投標保證金賬戶及賬號:詳見重慶市機電設備招投標交易中心提供的“投標保證金賬戶信息和基本賬戶登記說明".3、投標保證金遞交截止時間為遞交投標文件截止時間3小時前（2014年月日11：00前，若投標截止時間更改,則此截止時間相應更改）。4、投標人匯款時請注明招標項目名稱，并于開標前持相關證明文件到重慶市機電設備招投標交易中心辦理基本賬戶登記手續(xù)。5、如投標單位未辦理基本賬戶登記手續(xù)的應手持投標保證金匯款憑證，基本賬戶開戶證明原件及復印件備驗。6、投標人應自行考慮同城匯入、異地匯入、跨行匯入的時間要求和時間風險。7、投標保證金匯款憑證復印件及基本賬戶開戶證明按招標文件規(guī)定裝入投標文件中.8、投標保證金有效期應與投標有效期保持一致.9、各投標人遞交的投標保證金，如果不是從其基本賬戶匯出，或者不是匯到上述指定專用帳戶;將導致評標委員會否決其投標。10、中標人若在中標通知書發(fā)出后30日之內(nèi)拒絕簽訂合同,其保證金將被沒收.若發(fā)生此種情況,招標人有權依序確定排名第二的中標候選人為中標人。1222投標文件組成及數(shù)量商務標一正兩副；技術標一正兩副;投標文件電子文檔一份。注：中標單位中標后應另外補六套投標文件副本.1319投標有效期90天(從投標截止之日起算)14投標文件遞交截止時間及地點截止時間：2014年月日14：00時(北京時間）遞交地點:重慶市機電設備招投標交易中心開標廳（重慶市江北區(qū)五里店五簡路2號重慶咨詢大廈A棟1-9樓),具體開標廳詳見一樓大廳當天指示牌或以重慶市機電設備招投標交易中心（http://）上公布的為準。1526開標會開標時間：2014年月日14:00時（北京時間）。開標地點：重慶市機電設備招投標交易中心開標廳，具體開標廳詳見一樓大廳當天指示牌或以重慶市機電設備招投標交易中心（http：//）上公布的為準.1628。2評標方法綜合評估法1732履約擔保中標人應在合同簽訂后5個工作日內(nèi)向招標人提供合同總價款10％的履約保證金(其中3％為銀行履約保函，7%為現(xiàn)金)1812最高限價本項目將設置最高限價，最高限價在投標截止時間前15天在重慶市機電設備招投標交易中心上公布。投標人的投標報價不得超過最高限價，否則將被認定為廢標。

二、投標人須知A、總則1、工程概況重慶市軌道交通三號線采用跨座式單軌交通系統(tǒng),為南北方向的軌道交通骨干線.三號線走向為：魚洞~李家沱～二塘~南坪～兩路口~觀音橋~新牌坊～江北客站～龍頭寺～福特汽車城～兩路～機場，長約60km。三號線一期工程為二塘至龍頭寺重慶北站，全長21.16Km，其中高架線路14。06公里，地下線路7.1公里,包括銅元局、兩路口、建新路、新牌坊、龍頭寺五段隧道，經(jīng)過菜園壩長江大橋和嘉陵江牛角沱大橋兩座過江大橋，線路途經(jīng)南坪、菜園壩、兩路口、牛角沱、觀音橋、紅旗河溝、新牌坊、江北客站等客流集散點;共設18座車站，其中高架車站9座，地下車站9座;車輛段及綜合基地和控制中心各一座；110KV/35KV主變電站兩座，牽引變電所7座。二期工程為龍頭寺重慶北站至江北機場,位于重慶市渝北區(qū)，線路總長18。875公里，其中地下線路長2。696公里，高架線路長14.015公里,地面線及過渡段長1。438公里;設主變電所一座；除童家院子站為地面站,江北機場站為地下站外，其余均為高架車站。重慶軌道交通三號線南延伸段起點位于二塘，起點里程AK0+000、終點里程CK16+306，全長16。306Km.沿線設置10個高架車站：八公里站、麒龍站、九公里站、岔路口站、花溪站、大山村站、學堂灣站、魚胡路站、金竹站和魚洞站。并設板田灣主變電站、道角車輛段。2、變形監(jiān)測范圍及內(nèi)容監(jiān)測范圍：重慶市軌道交通三號線魚洞至江北機場站段。運營期間軌道交通三號線的車站、隧道、交通事故頻發(fā)涉及軌道交通設施安全的地段、高架及車場等設施容易受非輕軌施工產(chǎn)生的荷載變化、輕軌內(nèi)部運營和養(yǎng)護治理的影響而產(chǎn)生結構變形和沉降。為了避免上述因素對軌道交通結構產(chǎn)生的影響，以便及時采取有效的預防和補救措施,確保安全運營,受重慶市軌道交通（集團）有限公司的委托,需對軌道交通三號線實施長期的、持續(xù)的全線運營安全監(jiān)測。監(jiān)測內(nèi)容：包括但不限于以下內(nèi)容:主要需要監(jiān)測的對象有隧道區(qū)間、高架區(qū)間、地面車站、地下車站、車場邊坡、跨江大橋以及相應的附屬結構設施等。在運營階段，重點對屬于下列條件之一的區(qū)段或周邊環(huán)境進行變形監(jiān)測。(1）施工階段的觀測對象仍未穩(wěn)定，需要繼續(xù)進行觀測的項目;（2）不良巖土條件和特殊巖土條件的地區(qū)（段);（3）地面沉降變化大的城市或地區(qū)的軌道交通線路；(4）新建線路和既有線路銜接、交叉、穿越的地段；（5）臨近線路兩側進行建設施工的地段；(6)新建線路穿越地下工程和大型管線的地段；（7）地震、列車振動等外力作用對線路產(chǎn)生較大影響的地段3、質(zhì)量要求：符合現(xiàn)行國家規(guī)范、規(guī)程和地方法規(guī)及《技術要求》等規(guī)定.4、服務周期：1年(監(jiān)測次數(shù)按招標人制定的監(jiān)測方案執(zhí)行)。5、變形監(jiān)測參考依據(jù)及技術要求《重慶軌道交通運營期第三方監(jiān)測管理細則(試行）》渝軌道發(fā)﹝2014﹞265號《城市軌道交通工程測量規(guī)范》GB50308—2008；《城市軌道交通結構安全保護技術規(guī)范》CJJ/T202-2013;《工程測量規(guī)范》GB50026-2007；《建筑變形測量規(guī)范》JGJ8－2007；《國家一、二等水準測量規(guī)范》GB/T12897－2006;《測繪成果質(zhì)量檢查與驗收》GB/T24356-2009;《建筑邊坡工程技術規(guī)范》GB50843—2013；《建筑基坑支護技術規(guī)程》JGJ120—2012；《跨座式單軌交通設計規(guī)范》GB50458—2008；《地鐵設計規(guī)范》GB50157—2013；《城市軌道交通設施養(yǎng)護維修技術規(guī)范》DB11/T718-2010;《地下鐵道、輕軌交通巖土工程勘察規(guī)范》GB50307-1999；《重慶市軌道交通第三方監(jiān)測管理暫行辦法》渝建發(fā)【2014】21號文；其他國家相關技術規(guī)范。6、監(jiān)測成果文件取得各種監(jiān)測資料后，需及時進行處理，排除儀器、讀數(shù)等操作過程中的失誤，剔除和識別各種粗差和系統(tǒng)誤差，避免漏測和錯測,保證監(jiān)測數(shù)據(jù)的可靠性和完整性,采用計算機進行變形監(jiān)測資料的整理和初步定性分析工作，繪制各種類型的表格及曲線圖，對變形監(jiān)測結果進行綜合分析。每期監(jiān)測工作完成后20個工作日內(nèi),向招標人提供監(jiān)測技術總結報告一式陸份和電子文件貳份。提交以下監(jiān)測資料：(1）工程概況；（2）監(jiān)測方案監(jiān)測單位提交的監(jiān)測方案中,應給出根據(jù)其監(jiān)測方案計算垂直沉降、水平位移、斷面收斂、傾斜監(jiān)測的監(jiān)測誤差、最弱點位置及最弱點中誤差,并以此給出沉降監(jiān)測、水平位移、斷面收斂、撓度監(jiān)測的評判標準等。（3）監(jiān)測報告A、監(jiān)測單位向軌道集團相關運營公司提交的報告分為單次檢測報告、異常情況緊急報告兩種。監(jiān)測報告分線別、分項編制。B、監(jiān)測單位向軌道集團提交的單次監(jiān)測報告應包含以下內(nèi)容：1）監(jiān)測過程基本情況;2）監(jiān)測技術依據(jù)；3）所使用的儀器設備，包括檢定/校準證書等；4)監(jiān)測精度評定;5）監(jiān)測點位的布設；6）監(jiān)測的方法；7）監(jiān)測成果；8）監(jiān)測成果書面評價及監(jiān)測成果表(書面六份，電子光盤一份）.其中監(jiān)測成果表包含本次變形量(與最近的上次監(jiān)測比較)、累計變形量(與最初監(jiān)測比較，最初數(shù)據(jù)由業(yè)主提供）；9)縱剖面變形圖、區(qū)間典型點變形曲線圖(根據(jù)歷次已有監(jiān)測數(shù)據(jù)編制)，彩色圖表應按彩色圖打印;10）超出監(jiān)測評判值測點統(tǒng)計表；11）針對監(jiān)測數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常的地段和判定為變形的監(jiān)測點,結合隧道（橋梁）等土建結構、巖土地質(zhì)等綜合資料給出變形原因分析報告、較強指導性的建議處理措施。12）對監(jiān)測值設預警值和超過預警值的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，并以紅點等標志直觀地標注在監(jiān)測成果圖上。13)對隧道的變形分析應考慮垂直沉降、水平位移、收斂綜合作用對隧道變形的影響，并在監(jiān)測成果表中增加隧道結構變化率指標和隧道變化率大及有扭曲變形的地段的標注.14)監(jiān)測結論及建議。15)其它應提交的資料、信息。對于單次監(jiān)測變形，沉降和收斂超出評判標準2倍、水平超過評判標準，或監(jiān)測單位認為異常的情況，監(jiān)測單位應立即通知軌道集團相關聯(lián)絡人，并在不超過2日內(nèi)提交異常情況報告，提出初步結論和較強指導性的處理建議。7、合格的投標人7.1資格審查方式：資格后審7。2合格的投標人條件：⑴在中國注冊的企業(yè)法人，具有獨立承擔民事責任的能力;具有良好的商業(yè)信譽；具有履行合同所必需的設備和專業(yè)技術能力；近五年內(nèi)未受到相關行政主管部門處罰且不在行政處罰期內(nèi);具備法律法規(guī)規(guī)定的其他條件；⑵具有建設行政主管部門頒發(fā)的工程勘察綜合類甲級資質(zhì)或建設行政主管部門頒發(fā)的工程測量專業(yè)甲級資質(zhì)或測繪行政主管部門頒發(fā)的乙級（及以上)測繪資質(zhì)；⑶近五年內(nèi)承擔過軌道交通工程建設期內(nèi)監(jiān)測或運營期內(nèi)變形監(jiān)測類似工程業(yè)績；⑷經(jīng)有關機構認證通過的有效的符合ISO9001標準的質(zhì)量保證體系；⑸項目負責人應具有巖土工程類或測繪工程專業(yè)高級及以上技術職稱，具有8年及以上工作經(jīng)驗和3年及以上類似監(jiān)測工程的工作經(jīng)歷，并擔任過2個及以上類似監(jiān)測工程的主要項目負責人；⑹項目總工程師應具有工程類或測繪專業(yè)正高級技術職稱，具有8年及以上工作經(jīng)驗和5年及以上類似監(jiān)測工程的工作經(jīng)歷，并擔任過3個及以上類似監(jiān)測工程的主要技術負責人；(7）投入本項目的技術人員應具有工程類或測繪專業(yè)技術職稱,具有3年及以上工作經(jīng)驗和2年及以上類似監(jiān)測工程的工作經(jīng)歷；⑻應具備本監(jiān)測工程所需的設備,其監(jiān)測精度數(shù)量和品種能滿足本工程監(jiān)測工作的要求。7.3本項目允許聯(lián)合體投標（最多兩家單位聯(lián)合投標).7。4投標人提供的資格證明文件必須內(nèi)容真實并對其真實性負責。招標人保留對投標人作進一步考察的權利，倘若發(fā)現(xiàn)投標人在提交的資料中有弄虛作假行為、或經(jīng)相關行政監(jiān)督部門認定申請人在競爭本項目合同過程中有腐敗或欺騙行為或有圍標、串標行為的，即使該投標人已經(jīng)中標,招標人仍將保留取消中標資格、拒絕授予合同的權利。7。5投標人不得存在下列情形之一：（1)為招標人不具有獨立法人資格的附屬機構（單位）；（2）為本項目前期準備提供設計或咨詢服務的;(3）為本項目的監(jiān)理人；（4）為本項目的代建人；（5）為本項目提供招標代理服務的；（6）與本項目的監(jiān)理人或代建人或招標代理機構同為一個法定代表人的；（7）與本項目的監(jiān)理人或代建人或招標代理機構相互控股或參股的;（8）與本項目的監(jiān)理人或代建人或招標代理機構相互任職或工作的;（9）被責令停業(yè)的；（10)被暫?；蛉∠稑速Y格的;（11)財產(chǎn)被接管或凍結的；（12）在最近三年內(nèi)有騙取中標或嚴重違約或重大工程質(zhì)量問題的；（13)兩個以上投標人的法定代表人為同一人，母公司、全資子公司及其控股公司,不得在同一項目中同時投標；（14）法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。8、現(xiàn)場踏勘招標人不統(tǒng)一組織投標人踏勘現(xiàn)場.投標人為獲取編制投標文件及報價和簽署合同所涉及的現(xiàn)場資料，投標人可自行踏勘現(xiàn)場。投標人應自行承擔踏勘現(xiàn)場的責任和風險，以及有關費用。在現(xiàn)場考察過程中，投標人如果發(fā)生人身傷亡、財物或其他損失，不論何種原因所造成，招標人均不負責。9、投標費用投標人應承擔其編制投標文件與遞交投標文件所涉及的一切費用。不論投標結果如何，招標人和招標代理機構在任何情況下均不負責承擔這些費用。10、投標報價及支付方式10.1投標報價貨幣：人民幣10.2投標報價說明：⑴本項目實行固定單價合同,工作量清單中的工程量是用作該項投標報價的估算工作量，不作為最終結算的工作量.用于結算的工程量是中標人實際完成的，并按有關規(guī)定計量的合格工作量。變形監(jiān)測實施過程中增加工作量按以下原則執(zhí)行：a、當工作量清單中有對應工作內(nèi)容時，按該工作內(nèi)容單價進行結算。b、當工作量清單中無對應工作內(nèi)容時，結算按以下原則執(zhí)行：=1\＊GB3①根據(jù)《工程勘察設計收費標準2002修訂版》，以及投標報價中確定的下浮比例進行結算.=2\＊GB3②若《工程勘察設計收費標準2002修訂版》中無對應的工作項目時，由招標人和中標人根據(jù)市場價格共同協(xié)商確定。⑵投標人需根據(jù)本招標文件“第六章監(jiān)測技術條件要求及工程圖紙資料”,參照《工程勘察設計收費標準2002修訂版》，自主報價,并填報投標報價表及下浮比例（投標人需綜合考慮,整個項目僅允許填報一個綜合下浮比例，且投標報價表中的下浮比例與投標函中的下浮比例需一致）。若《工程勘察設計收費標準2002修訂版》沒有的項目，投標人可根據(jù)市場價格自行報價。⑶本項目期中計量支付、工程變更、竣工結算等費用審核工作，需使用招標方專用填報審核軟件，投標人中標后自行向軟件開發(fā)商購買，采購費暫定5000元,該費用投標人納入投標總報價.（4)在監(jiān)測過程中,監(jiān)測單位根據(jù)三號線線路設施的實際使用情況和變形趨勢的需要，制定方案報招標人審核通過后，調(diào)整變形監(jiān)測點位，其產(chǎn)生的費用按照工作量清單計價原則進行結算。（5）對未設置觀測點的區(qū)域,若因外環(huán)境的原因造成對三號線沿線設施的影響，可能產(chǎn)生變形的，承擔方應及時開展補充變形監(jiān)測工作,其產(chǎn)生的費用按照工作量清單計價原則進行結算。（6）承擔方完成年度變形監(jiān)測后,應結合歷史監(jiān)測成果組織召開專題會議,及時完成監(jiān)測數(shù)據(jù)分析，評定變形狀態(tài)，形成變形監(jiān)測總結報告,并對變形超標的點位提出整治建議，其產(chǎn)生的相關費用,投標人自行考慮納入投標固定單價中。10.3、合同費用支付：⑴預付款支付及扣回方式：支付方式：本合同簽訂生效并收到中標人提交的支付申請后10個工作日內(nèi)，招標人支付合同暫定總價的20%作為預付款?？刍胤绞剑汉贤男泻?，預付款抵作工程變形監(jiān)測費,預付款在支付進度款的同時一次性扣回.⑵進度款支付按每監(jiān)測一期審定的實際工作量的90%支付進度款，余下10%部分作為結算款。⑶在收到中標人提交的支付申請及年監(jiān)測報告后三個月內(nèi)按上述原則支付。⑷監(jiān)測工作全部完成，經(jīng)招標人驗收合格，提交最后一期監(jiān)測報告后，結算辦理完畢，并提供支付申請報告等資料后三個月內(nèi)支付余下的全部費用。11、招標參考資料及有關規(guī)定11.1招標人提供重慶軌道交通三號線項目相關資料供投標人投標參考使用,根據(jù)工程建設的實際情況，招標人有權對該文件中的設計內(nèi)容進行部分變更，該變更費用按招標文件執(zhí)行。11.2中標人嚴格按國家相關的技術規(guī)范、標準及招標人的有關規(guī)定進行變形監(jiān)測。11。3中標人應按時完成各項監(jiān)測任務，確保檢測數(shù)據(jù)的準確、可靠.11.4中標人出具真實、合格的監(jiān)測成果資料，并對監(jiān)測成果的質(zhì)量負相關責任.12、最高限價本項目設置最高限價，投標報價時須滿足招標文件對最高限價的規(guī)定。投標人的投標報價不得超過最高限價且不得低于最高限價的80％，否則將被認定為廢標。B。招標文件13、招標文件13.1招標文件的組成第一章招標公告第二章投標人須知及前附表第三章合同主要條款第四章投標文件格式第五章合同文件格式第六章監(jiān)測技術條件要求及工程圖紙資料13。2投標人應認真審閱招標文件所有的事項、格式、條款和規(guī)范要求等，如果投標人的投標文件沒有按照招標文件要求提交全部資料或投標文件沒有對招標文件做出實質(zhì)性響應，其投標文件有可能成為無效投標文件而失去評標資格。14、招標文件的質(zhì)疑與澄清投標人在下載招標文件后，對招標文件若有疑問,應按照投標人須知前附表第9項規(guī)定的時間將要求澄清和解答的問題集中上傳至重慶市機電設備招投標交易中心(投標人質(zhì)疑區(qū)）。招標人將按投標人須知前附表第9項規(guī)定的時間在重慶市機電設備招投標交易中心(http：//)答疑、補遺區(qū)發(fā)布答疑、補遺書。不論投標人下載與否,招標人和招標代理機構都視為投標人收到有關本項目在重慶市機電設備招投標交易中心發(fā)布的所有資料并全部知曉有關招標過程和事宜，由此產(chǎn)生的一切后果由投標人自負。招標人的澄清文件也應為招標文件的組成部分。在質(zhì)疑截止日之后，招標人有權拒絕回答投標人對招標文件提出的質(zhì)疑和澄清要求。15、招標文件的修改15。1無論出于何種原因，招標人（招標代理機構)有權對招標文件進行修改,修改的內(nèi)容將在重慶市機電設備招投標交易中心上補遺區(qū)發(fā)布。不論投標人下載與否,招標人和招標代理機構都視為投標人收到以上資料并全部知曉有關事宜，由此產(chǎn)生的一切后果由投標人自負。15.2招標文件的修改將在重慶市機電設備招投標交易中心上發(fā)布，招標文件一經(jīng)招標人修改，將以修改后的招標文件為準，對投標人產(chǎn)生約束力。15。3招標文件、招標文件澄清、修改的內(nèi)容，均以發(fā)出的明確的內(nèi)容為準。當招標文件、招標文件澄清、修改內(nèi)容相互矛盾時,以最后發(fā)出的通知（或紀要）或修改文件為準；電話或口頭咨詢和答復的意思解釋均不具有法律約束力。15。4為了使投標人在編寫投標文件時有充分的時間對招標文件的修改部分進行研究，招標人可以視其修改的工作量,酌情考慮是否延長遞交投標文件的截止時間。如確定延長投標截止和開標日期,招標代理機構將在投標截止日期之前，在重慶市機電設備招投標交易中心上發(fā)出，投標截止和開標日期將以此做調(diào)整.不論投標人下載與否，招標人和招標代理機構都視為投標人收到以上資料并全部知曉有關招標過程和事宜，由此產(chǎn)生的一切后果由投標人自負。16、投標保證金16。1投標人應按“投標須知前附表”第11項規(guī)定的金額、方式和時間，由投標人一次性匯入指定帳戶,否則視為無效投標。16。2投標保證金與投標文件有效期一致，招標人如果按本須知“第19。2款”的規(guī)定延長了投標文件有效期,則投標保證金的有效期也相應延長。16。3未提交投標保證金的投標文件,招標人將按不響應招標文件而予以拒絕。16.4市交易中心在收到中標通知書和招標人書面意見后5日內(nèi)向非中標候選人退還投標保證金；在招標人與中標人簽訂合同及收到招標人書面意見后5日內(nèi)，向中標人及其他中標候選人退還投標保證金.投標保證金退還到投標人銀行基本帳戶.16。5投標人如有下列情況，將沒收其投標保證金：（1）在投標文件有效期內(nèi)撤回投標文件；（2）中標人未能按本須知第33條的規(guī)定簽訂合同協(xié)議書或按第32條的規(guī)定提交履約擔保。C.投標文件編制17。投標文件的語言和計量單位17.1投標文件和與投標有關的所有文件均應使用中文。如需用外文表示的，應有中文譯文，并以中文譯文為準。17。2投標文件中的計量單位，均應使用中華人民共和國法定計量單位。18、投標文件的組成18.1投標文件應按下述要求和順序編制并裝訂成冊A、第一卷商務標：一份正本、貳份副本。⑴投標函;⑵投標報價表；⑶法人代表授權委托書；⑷投標人資質(zhì)證書、營業(yè)執(zhí)照副本、組織機構代碼證、質(zhì)量體系認證證書;⑸2010年1月1日以來承擔過西南地區(qū)巖質(zhì)地基單軌（輕軌）交通監(jiān)測的證明文件；⑹擬投入本項目的項目負責人、項目總工程師的證明文件;⑺擬投入本項目技術人員的證明文件；⑻投標人所具備本監(jiān)測工程所需的一切設備明細及相關設備發(fā)票；⑼投標人近三年內(nèi)沒有騙取中標、無重大違法經(jīng)營記錄、無嚴重違約及重大工程質(zhì)量、安全責任事故的聲明;⑽投標人提交的其他文件。B、第二卷技術標：一份正本、貳份副本。⑴工程概況；⑵本次監(jiān)測范圍內(nèi)存在的主要問題分析及對策；⑶監(jiān)控實施大綱(包含監(jiān)測方案編制依據(jù)；監(jiān)測意義和目的；監(jiān)測工作的內(nèi)容和方法；斷面布置;監(jiān)測信息的采集、整理、分析、處理及反饋系統(tǒng)；監(jiān)測工作質(zhì)量保證措施；監(jiān)測資料提交）.C、電子文件1個。18。2投標人應依據(jù)工程監(jiān)測任務及目的、監(jiān)測內(nèi)容、監(jiān)測成果文件等的規(guī)定和要求，編制投標文件,投標文件的記載和承諾應是客觀、真實的，不得有虛假和偽造.18。3投標文件一經(jīng)報出,即視為投標人已把投標和實施本合同過程中所有意外和偶然事件可能產(chǎn)生的一切費用均包含在投標報價中,在投標和實施本合同過程中的所有費用或損失由投標人自行負責。19、投標有效期19。1投標文件有效期為投標截止之日起90日歷天.在此期限內(nèi),所有投標文件均保持有效。19。2在特殊情況下,招標人在原定投標文件有效期內(nèi)可以根據(jù)需要向投標人提出延長投標文件有效期的要求，投標人應對此要求向招標人作出答復；投標人可以拒絕招標人的要求，而不會因此被沒收投標保證金。同意延期的投標人應相應地延長投標保證金的有效期，但不得因此而提出修改投標文件的要求。在延長期內(nèi)，本須知第16.4、16.5條關于投標保證金的退還與沒收的規(guī)定仍然適用。20、投標文件的格式及其簽署20.1投標文件的文字除必須填寫的內(nèi)容外需采用打印，必須填寫的內(nèi)容使用不褪色的墨水筆書寫，字跡應清晰易于辨認。20。2投標文件在招標文件要求簽字或蓋章處須有投標人法定代表人或法定代表人委托代理人簽字或蓋公章。投標函必須具有投標人法定代表人或其授權代理人簽字并加蓋投標人公章，否則其投標函無效。投標文件中不應有行間插字、涂改和覆蓋,除非寫錯所做的必要的修改,但這種修改必須由投標授權代表在修改處簽名，以示確認。D。投標文件遞交21、投標文件的密封、標記21.1投標文件應放入加蓋密封專用章的封袋內(nèi)，電子文檔放入袋中.21。2投標文件的封袋應注明招標項目名稱、招標編號和“在年月日北京時間時前（即投標截止時間前）不得開封”字樣。21。3如果沒有按上述規(guī)定密封和標注，招標代理機構將對投標文件丟失和投標文件提早開啟不承擔任何責任,并有權拒絕接收該投標文件。22、投標文件的組成及數(shù)量22。1投標文件的編制和裝訂投標文件為壹份正本、貳份副本。在其標書封面上應清晰地標明“正本”、“副本”字樣，如正本與副本不符，以正本為準。書面投標文件與電子文件不一致時，以書面投標文件為準。正本和所有副本均應打印或用不退色墨水書寫。投標文件應在招標文件規(guī)定簽字蓋章處蓋公章并由投標人法人代表或其投標授權代表簽字,該投標授權代表須在投標文件中的授權書中指明；標書中不應有行間插字、涂改和覆蓋，除非寫錯所做的必要的修改，但這種修改必須由投標授權代表在修改處簽名，以示確認。投標文件應編制目錄,并且逐頁標注頁碼，內(nèi)容統(tǒng)一以A4幅面編排、裝訂成冊，分別形成獨立完整的投標文件。22.2投標文件因字跡潦草或表達不清所引起的后果由投標人自行負責。22.3如果投標人投標文件未按上述規(guī)定制作的,招標人有權拒絕接收該投標文件。23、投標文件的提交23。1投標人應在招標文件規(guī)定的投標截止時間前將投標文件遞交到招標文件指定的地點。23。2招標人以補遺方式酌情延長遞交投標文件的截止日期。在此情況下，投標人的所有權力和義務以及投標人受制約的截止日期，均以延長后的投標截止日期為準。24、遲到的投標文件投標人在規(guī)定的投標截止時間后提交的投標文件,招標人將拒絕接收并原封不動地退還投標人。25、投標文件的補充修改與撤回25.1投標人在遞交投標文件以后，在規(guī)定的投標截止日期前，可以以書面形式補充、修改或撤回已提交的投標文件,并通知招標人.補充、修改的內(nèi)容為投標文件的組成部分.25。2投標人的補充、修改或撤回通知，應按有關規(guī)定編制、密封、標志和遞交，并在投標文件密封袋上清楚標明“修改補充”或“撤回”的字樣.25.3投標撤回通知書應采用書面的方式,只要招標人在投標截止日期前收到此通知,但此通知應滿足下列條件:（1）通知上應有投標人名稱、地址、電話并有投標人印章;（2）非常清楚地標明“撤回"字樣；（3）有投標人法定代表人或其委托代理人的簽字.25。4在投標截止日期以后，不得補充修改投標文件。E.開標、評標26、開標26.1招標人在投標人須知前附表規(guī)定的截止時間進行公開開標,投標人代表應參加.投標人有權不出席開標會，但視為該投標人已默認開標結果.26。2按規(guī)定提交了有效撤回通知的投標文件將不予開封，并退給投標人。26.3開標會由招標人或招標代理機構主持:（1）公布在投標保證金截止時間前遞交投標保證金的情況；（2）宣布開標人、唱標人、記錄人、監(jiān)標人等有關人員姓名；（3)由公證員檢查投標文件的包裝及密封,確認密封情況；（4)經(jīng)確認密封完好后,由招標代理機構人員隨機開啟投標文件,宣讀各投標人報價等相關內(nèi)容；(5）投標人代表、招標人代表、監(jiān)標人、記錄人等有關人員在開標記錄上簽字確認。27、保密27。1開標以后，直到簽訂合同協(xié)議書為止，凡有關對投標文件的審查、澄清和評審工作,都應在保密的情況下進行，任何有關信息和資料，均不得向投標人或與此無關人員泄露。27.2投標人在前述招投標活動中，如違反招投標活動的有關規(guī)定,對招標人(招標代理機構）施加任何有利于自己投標的行為,都將會導致其投標文件被取消評審資格。28、評標28。1評標原則⑴按照《中華人民共和國招標投標法》和國家發(fā)改委等七部委聯(lián)合發(fā)布的12號令《評標委員會和評標方法暫行規(guī)定》規(guī)定的評標方法和原則執(zhí)行。⑵由招標人上級主管部門和監(jiān)督機構組成評標監(jiān)督小組，確保評標活動在公正、公平的基礎上，按照招標文件規(guī)定的評標標準和細則進行。⑶評標委員會由招標人按照《中華人民共和國招標投標法》的規(guī)定組建。28.2評標辦法本項目采用綜合評估法。28。3評標內(nèi)容28。3.1初步評審28.3。1.1資格審查開始評標時,評標委員會首先依據(jù)投標人須知中“7。2合格的投標人條件”的內(nèi)容對投標人的資格條件進行審查。經(jīng)審查投標人凡不符合或不滿足“合格的投標人條件”之一的投標文件將被拒絕.28.3。1。2符合性審查對通過資格審查的投標人進行符合性審查，審查其是否實質(zhì)上響應招標文件的要求。投標文件有下列情況之一的，由評標委員會評審后作廢標處理:（1）在要求簽字或蓋章處無投標人法定代表人或法定代表人委托代理人簽字或蓋公章;（2)投標文件未按規(guī)定格式和要求填寫，投標文件關鍵內(nèi)容不全或者關鍵內(nèi)容字跡模糊、無法辨認;（3）投標文件附有招標人不能接受的條件；（4）投標人同時提交兩份或多份內(nèi)容不同的投標文件，或者在同一份投標文件中對同一招標文件內(nèi)容有兩個或多個報價；(5）無法人授權委托書；（6）超過招標人設定的最高限價；（7）投標報價低于招標人設定的最高限價的80％；(8）投標有效期不滿足招標文件要求；(9）投標文件記載的招標項目完成期限超過招標文件規(guī)定的期限，或不承諾按招標文件要求的工程期限執(zhí)行;（10)未按招標文件規(guī)定遞交投標保證金；（11）未實質(zhì)性響應招標文件有關規(guī)定的其他情形;（12)投標聯(lián)合體超過兩家單位。在評標過程中，投標人有下列情況之一的，其投標也作廢標處理：（1）投標人以他人的名義投標、串通投標或者以弄虛作假方式投標的；（2)投標人拒不按照評標委員會的要求對投標文件進行澄清、說明或者補正的.28.3.1。3投標報價評審評標委員會將對投標文件的報價的完整性和合理性進行評審，對投標報價進行校核，并對有累計運算上的差錯給予修正.累計修正的原則為：⑴以大、小寫表達的金額數(shù)據(jù)，當大、小寫金額有差異時，以大寫金額為準。⑵總價金額與單價金額不一致的，以單價金額為準；但單價金額小數(shù)點有明顯錯誤的除外，此時，應對照總價金額修正該單價金額。⑶報價函與報價表不一致的，以報價函為準.⑷按以上原則對差錯的修正，應取得投標人同意，并確認經(jīng)修正的數(shù)據(jù)。如果投標人拒絕確認，則其投標文件將不予評審。28.3。2詳細評審評標委員會將對通過初步評審的投標文件進行詳細評審,對商務部分進行綜合評分，各項分數(shù)合計（保留至小數(shù)點后第二位）即為評委對投標人商務部分的總評分。所有評委總評分的算術平均值，即為投標人商務部分的最終得分。評標委員會對通過初步評審的投標文件的投標報價按規(guī)定統(tǒng)一計分,分數(shù)（保留至小數(shù)點后第二位)即為投標人投標報價部分的最終得分。評分標準和因素：（一）投標報價部分：滿分20分各投標人按招標文件規(guī)定的報價方法,結合自身條件和市場行情自主報價。當通過初步評審的投標單位數(shù)超過5家時，在所有有效投標報價中去掉最高和最低報價（未超過5家時則不去掉）,將其余投標報價的算數(shù)平均值的95%作為評標基準價（沒有通過初步評審的投標人的報價不納入基準價計算）。將投標報價與基準價相比較，當投標人的投標報價等于評標基準價時,得滿分20分;當投標報價高于評標基準價時，每高于基準價1%扣0。4分，扣完為止；當投標報價低于評標基準價時,每低于基準價1％扣0.2分,扣完為止.用公式表示：F=20—式中：F－投標人投標報價得分；Dl－投標人的投標報價；D－評標基準價(當通過初步評審的投標報價單位數(shù)超過5家時,有效投標報價中去掉最高和最低報價后的算術平均值×95%)；若Dl＞D，則E＝0.4；若Dl〈D，則E＝0.2；計算結果保留2位小數(shù)。（二)商務部分:滿分60分序號評分內(nèi)容滿分評分標準1項目組人員構成情況11項目負責人：4分職稱、資格應滿足本項目工作需要:4分分值根據(jù)職稱和資格兩項指標合計確定按職稱，正高2分，副高1分（以職稱證原件為準）；按資格，注冊巖土工程師或注冊測繪師2分(以資格證書原件為準,并提供在投標單位近半年的社保證明復印件，原件備查）。項目總工程師:6分職稱、資格應滿足本項目工作需要：6分分值根據(jù)職稱和資格兩項指標合計確定按職稱，正高2分，副高1分（以職稱證原件為準）;按資格，注冊巖土工程師2分；注冊測繪師2分（以資格證書原件為準,并提供在投標單位近半年的社保證明復印件，原件備查。同時獲得兩種資格得分累加）。專業(yè)構成情況:1分項目組成員的專業(yè)配置齊全程度應滿足本項目工程需要：1分分值根據(jù)項目組成員的專業(yè)類別合計確定(以畢業(yè)證書或職業(yè)資格證書原件所注為準，若單個成員具有多個專業(yè)，只認其中一個專業(yè)。）項目組成員中每具備巖土、測量、橋隧、結構專業(yè)中的一種得0.5分。項目負責人、項目總工不參與專業(yè)構成情況計算。單位實力情況17單位實力情況：17分勘察、設計大師：每有一個省部級以上（含省部級)得1。0分,累計得分不得超過2分；注冊巖土工程師（6分)投標人具有注冊巖土工程師15人(含）以上得6分，8至14人得3分,1至7人得1分，沒有不得分.本項最高得6分。提供人員的巖土工程師執(zhí)業(yè)資格注冊證及人員在投標單位近半年社保繳納證明復印件，單位蓋章的注冊信息網(wǎng)上查詢證明材料,原件必查。注冊測繪師（6分）投標人具有注冊測繪師15人（含）以上得6分，8至14人得3分，1至7人得1分，沒有不得分。本項最高得6分.提供人員的巖土工程師執(zhí)業(yè)資格注冊證及人員在投標單位近半年社保繳納證明復印件，原件必查。=3\*GB3③與安全監(jiān)測相關的專利、軟件著作權，每項得1分，累計得分不得超過3分;項目負責人、項目總工不參與人員素質(zhì)得分情況計算(以榮譽或資格證書原件為準，并提供在投標單位近半年的社保證明復印件,原件備查）。2單位業(yè)績情況25單位業(yè)績情況:25分2010年1月1日以來承擔過（含在建軌道工程）西南地區(qū)巖質(zhì)地基軌道交通監(jiān)測項目情況：共20分。分值根據(jù)2010年1月1日以來承擔過(含在建軌道工程）西南地區(qū)巖質(zhì)地基軌道交通監(jiān)測業(yè)績情況、類型、地區(qū)經(jīng)驗合計確定（以合同簽訂時間為準）。2010年1月1日以來承擔過（含在建軌道工程)西南地區(qū)巖質(zhì)地基軌道交通施工及運營期監(jiān)測合同額：有單項合同額在100萬元人民幣以上者，每項得1。0分，累計得分不得超過4分(提供獨立承擔的合同復印件及軌道公司出具的證明材料，原件備查）；2010年1月1日以來承擔過西南地區(qū)巖質(zhì)地基在建工程對跨座式單軌交通影響監(jiān)測合同額：有單項合同額在200萬元人民幣以上者，每項得6.0分；有單項合同額在100～200萬元（含200萬元)人民幣者,每項得5.0分;有單項合同額在50~100萬元（含100萬元）人民幣者，每項得3.0分；累計得分不得超過21分（提供獨立承擔的合同復印件及軌道公司出具的證明材料,原件備查)。3儀器設備情況7儀器設備：7分分值根據(jù)儀器、設備部分(種類齊全、精度達標、數(shù)量足夠）確定情況：共7分.有定向精度優(yōu)于5＂級陀螺全站儀一臺得5分;有精度為0.5＂級全站儀，每有一臺得0。5分,累計得分不得超過2分；有精度為1.0＂級全站儀，每有一臺得0。25分，累計得分不得超過1分;（提供設備發(fā)票及檢定證書證明材料復印件，原件備查）。（三）技術部分滿分20分序號評分內(nèi)容滿分評分標準1監(jiān)測重點難點分析及建議6全線風險點識別正確，列出監(jiān)測的重點，分析監(jiān)測難點提出合理化建議。優(yōu)良者6分，較好者4分，一般者2分以下。2重點監(jiān)測點及自動化監(jiān)測系統(tǒng)方案4對重點監(jiān)測點進行詳細監(jiān)測設計,采用自動化監(jiān)測的點進行詳細監(jiān)測系統(tǒng)設計.優(yōu)良者4分,較好者2分，一般者1分以下。3作業(yè)計劃及質(zhì)量、安全保障4現(xiàn)場作業(yè)風險識別正確，質(zhì)量安保措施全面、具體、有針對性，作業(yè)計劃合理,充分考慮軌道運營特點。優(yōu)良者4分，較好者2分,一般者1分以下。4方案總體內(nèi)容6內(nèi)容全面，資料齊全，圖件豐富.優(yōu)良者6分,較好者4分，一般者2分以下。28.3。3投標文件的澄清為了有助于投標文件的審查、評價和比較,評標委員會可以用書面形式要求投標人對投標文件含義不明確的內(nèi)容作必要的澄清或說明.有關澄清說明與答復，投標人應以書面形式進行，但對投標報價和實質(zhì)性的內(nèi)容不得更改.根據(jù)本須知第28.3。1。3款，凡屬于評標委員會在評標中發(fā)現(xiàn)的算術錯誤進行核實的修改不在此列。投標人在評標過程中應保證評標委員會隨時質(zhì)詢.若投標人不能接受可能的質(zhì)詢,其投標文件仍有效,但應視為投標人已默認評標委員會對缺席的質(zhì)詢所做出的結論。28。4中標候選人評標委員會按各投標人投標報價部分、商務部分合計得分的由高到低排列順序.將得分前三名的投標人依次推薦為第一中標候選人、第二中標候選人和第三中標候選人；若發(fā)生并列的情況，報價低者優(yōu)先。F。合同的授予29、合同授予的條件評標委員會推薦排名前三名投標人為中標候選人,原則上確定排名第一的中標候選人為中標人。排名第一的中標候選人放棄中標、因不可抗力提出不能履行合同，或者招標文件規(guī)定應當提交履約擔保而在規(guī)定的期限內(nèi)未能提交的,招標人可以確定排名第二的中標候選人為中標人.排名第二的中標候選人因前款規(guī)定的同樣原因不能簽定合同的，招標人可以確定排名第三的中標候選人為中標人.評標結束后,評標結果將在重慶市招標投標綜合網(wǎng)、重慶市機電設備招投標交易中心上進行公示,公示期為3天.在評標結果公示期內(nèi)，投標人有權對評標結果提出書面質(zhì)疑。然而，投標人須對質(zhì)疑的內(nèi)容承擔相應的法律責任。30、接受和拒絕投標的權利招標人（招標代理機構）在發(fā)出中標通知書前,按照國家及地方有關法律、法規(guī)規(guī)定,有權接受和拒絕任何投標，宣布投標無效或拒絕所有投標，并對由此而引起的對投標人的影響不承擔責任，也不解釋原因，但投標保證金將退還給投標人.31、中標通知書31.1公示結束后，招標人將在投標文件有效期截止前確定中標人,并以書面形式通知招標代理機構.招標代理機構以此為依據(jù)向中標人發(fā)出中標通知書，確認其投標已被接受。31.2中標通知書是合同文件的組成部分。32、履約擔保32.1按“投標人須知前附表”第17項規(guī)定時間和金額，中標人向招標人提交履約擔保。32.2如果中標人未按本招標文件的要求與招標人簽訂合同協(xié)議書并提交履約擔保,該投標人的投標保證金不予退還,取消其中標資格.合同將授予下一個中標候選人或重新組織招標。33、合同協(xié)議書的簽署33.1中標人在收到中標通知書后30天內(nèi)，應與招標人簽訂合同協(xié)議書。在簽訂合同協(xié)議書之前，應按本須知第32條規(guī)定向招標人提交履約擔保。33.2簽訂合同協(xié)議書時,簽約雙方應出示法定代表人證書或其代理人的授權書。33.3合同協(xié)議書經(jīng)雙方法定代表人或其授權代理人簽署加蓋公章后生效。34、不正當競爭與紀律監(jiān)督34。1嚴禁投標人向參與招標、評標工作的有關人員行賄，使其泄露一切與招標、評標工作的有關信息。在招標、評標期間，不得邀請參與招標、評標工作的有關人員到投標人單位參觀考察或出席投標人主辦的或贊助的任何活動。34.2投標人在投標過程中嚴禁互相串通、結盟，損害招標的公正性和競爭性，或以任何方式影響其他投標人參與的正當投標。34。3投標人提供的投標文件及其相關證書、文件、陳述等不得偽造和虛假.34.4如發(fā)現(xiàn)投標人有上述不正當競爭行為，將被取消其投標或中標資格.35、投訴投標人和其他利害關系人認為本次招標活動違反法律、法規(guī)和管理規(guī)定的，有權向有關行政監(jiān)督部門投訴.招投標活動行政監(jiān)督部門：重慶市發(fā)改委招投標管理處聯(lián)系電話：第三章合同主要條款委托方:重慶市軌道交通（集團）有限公司承擔方：重慶市軌道交通（集團）有限公司（以下簡稱委托方）就重慶軌道交通三號線魚洞至江北機場運營變形監(jiān)測項目通過招標方式,確定由（以下簡稱承擔方）承擔該項目變形監(jiān)測工程。根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及國家有關法律、法規(guī)規(guī)定，結合本工程具體情況,遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，雙方共同遵守。第一條工程概況重慶市軌道交通三號線采用跨座式單軌交通系統(tǒng)，為南北方向的軌道交通骨干線.三號線走向為：魚洞～李家沱～二塘～南坪～兩路口～觀音橋～新牌坊～江北客站～龍頭寺～福特汽車城～兩路~機場，長約60km。三號線一期工程為二塘至龍頭寺重慶北站,全長21.16Km，其中高架線路14。06公里，地下線路7。1公里,包括銅元局、兩路口、建新路、新牌坊、龍頭寺五段隧道，經(jīng)過菜園壩長江大橋和嘉陵江牛角沱大橋兩座過江大橋，線路途經(jīng)南坪、菜園壩、兩路口、牛角沱、觀音橋、紅旗河溝、新牌坊、江北客站等客流集散點；共設18座車站，其中高架車站9座，地下車站9座；車輛段及綜合基地和控制中心各一座;110KV/35KV主變電站兩座,牽引變電所7座.二期工程為龍頭寺重慶北站至江北機場，位于重慶市渝北區(qū),線路總長18.875公里，其中地下線路長2.696公里,高架線路長14。015公里,地面線及過渡段長1.438公里；設主變電所一座；除童家院子站為地面站，江北機場站為地下站外，其余均為高架車站。重慶軌道交通三號線南延伸段起點位于二塘，起點里程AK0+000、終點里程CK16+306,全長16.306Km。沿線設置10個高架車站：八公里站、麒龍站、九公里站、岔路口站、花溪站、大山村站、學堂灣站、魚胡路站、金竹站和魚洞站。并設板田灣主變電站、道角車輛段。第二條變形監(jiān)測范圍及內(nèi)容監(jiān)測范圍：重慶市軌道交通三號線魚洞至江北機場段.運營期間軌道交通三號線的車站、隧道、交通事故頻發(fā)涉及軌道交通設施安全的地段、高架等設施容易受非輕軌施工產(chǎn)生的荷載變化、輕軌內(nèi)部運營和養(yǎng)護治理的影響而產(chǎn)生結構變形和沉降.為了避免上述因素對軌道交通結構產(chǎn)生的影響，以便及時采取有效的預防和補救措施，確保安全運營，受重慶市軌道交通(集團)有限公司的委托,需對軌道交通三號線實施長期的、持續(xù)的全線運營安全監(jiān)測.監(jiān)測內(nèi)容：包括但不限于以下內(nèi)容:主要需要監(jiān)測的對象有隧道區(qū)間、高架區(qū)間、地面車站、地下車站、車場邊坡、跨江大橋以及相應的附屬結構設施等。在運營階段,重點對屬于下列條件之一的區(qū)段或周邊環(huán)境進行變形監(jiān)測。1）施工階段的觀測對象仍未穩(wěn)定，需要繼續(xù)進行觀測的項目；2)不良巖土條件和特殊巖土條件的地區(qū)（段);3）地面沉降變化大的城市或地區(qū)的軌道交通線路；4）新建線路和既有線路銜接、交叉、穿越的地段；5）臨近線路兩側進行建設施工的地段；6）新建線路穿越地下工程和大型管線的地段；7)地震、列車振動等外力作用對線路產(chǎn)生較大影響的地段第三條質(zhì)量要求：符合現(xiàn)行國家規(guī)范、規(guī)程和地方法規(guī)及《技術要求》等規(guī)定。第四條服務周期:1年（監(jiān)測次數(shù)按招標人制定的監(jiān)測方案執(zhí)行)。第五條變形監(jiān)測參考依據(jù)及技術要求1)《重慶軌道交通運營期第三方監(jiān)測管理細則（試行）》渝軌道發(fā)﹝2014﹞265號2)《城市軌道交通工程測量規(guī)范》GB50308—2008;3)《城市軌道交通結構安全保護技術規(guī)范》CJJ/T202—2013；4）《工程測量規(guī)范》GB50026—2007;5)《建筑變形測量規(guī)范》JGJ8－2007；6)《國家一、二等水準測量規(guī)范》GB/T12897－2006；7)《測繪成果質(zhì)量檢查與驗收》GB/T24356-2009；8）《建筑邊坡工程技術規(guī)范》GB50843—2013;9）《建筑基坑支護技術規(guī)程》JGJ120—2012；10)《跨座式單軌交通設計規(guī)范》GB50458—2008；11)《地鐵設計規(guī)范》GB50157—2013；12）《城市軌道交通設施養(yǎng)護維修技術規(guī)范》DB11/T718—2010；13）《地下鐵道、輕軌交通巖土工程勘察規(guī)范》GB50307—1999；14)《重慶市軌道交通第三方監(jiān)測管理暫行辦法》渝建發(fā)【2014】21號文；15)其他國家相關技術規(guī)范第六條承擔方向委托方提交下列成果資料,并對其質(zhì)量負責。取得各種監(jiān)測資料后，需及時進行處理，排除儀器、讀數(shù)等操作過程中的失誤，剔除和識別各種粗差和系統(tǒng)誤差，避免漏測和錯測，保證監(jiān)測數(shù)據(jù)的可靠性和完整性,采用計算機進行監(jiān)控量測資料的整理和初步定性分析工作,繪制各種類型的表格及曲線圖，對監(jiān)測結果進行綜合分析.每期監(jiān)測工作完成后20天內(nèi)，向委托方提供監(jiān)測技術總結報告一式陸份和電子文件貳份。提交以下監(jiān)測資料:（1)工程概況；（2）監(jiān)測點位置分布圖及監(jiān)測工作情況;（3)監(jiān)測數(shù)據(jù)成果及全程變化曲線（水平位移量曲線圖、沉降曲線圖、位移（水平或垂直）速率、時間、位移量曲線圖及其它影響因素的相關曲線圖）；（4）監(jiān)測過程中存在的問題；（5)監(jiān)測信息的分析處理即觀測成果的可靠性分析、監(jiān)測體的累計變形量和兩相鄰觀測周期的相對變形量分析、相關影響因素（荷載、氣象和地質(zhì)等）的作用分析;（6)監(jiān)測結論及建議。當存在以下情況之一時應及時通知委托方,并于5天內(nèi)提交書面報告。（1）變形量達到警戒值或接近允許值；（2）變形量出現(xiàn)異常變化。（3）建（構)筑物的裂縫或地表的裂縫快速擴大第七條合同費用及支付方式7.1合同費用：本合同費用通過招標的方式確定，合同價為人民幣.7.2合同費用計價原則:⑴本項目實行固定單價合同，工作量清單中的工程量是用作該項投標報價的估算工作量，不作為最終結算的工作量。用于結算的工程量是承擔方實際完成的，并按有關規(guī)定計量的合格工作量。變形監(jiān)測實施過程中增加工作量按以下原則執(zhí)行：a、當工作量清單中有對應工作內(nèi)容時,按該工作內(nèi)容單價進行結算。b、當工作量清單中無對應工作內(nèi)容時，結算按以下原則執(zhí)行:=1\*GB3①根據(jù)《工程勘察設計收費標準2002修訂版》，以及投標報價中確定的下浮比例進行結算.=2\＊GB3②若《工程勘察設計收費標準2002修訂版》中無對應的工作項目時，由委托方和承擔方根據(jù)市場價格共同協(xié)商確定。⑵承擔方需根據(jù)本招標文件“第六章監(jiān)測技術條件要求及工程圖紙資料”,參照《工程勘察設計收費標準2002修訂版》，自主報價,并填報投標報價表及下浮比例（承擔方需綜合考慮,整個項目僅允許填報一個綜合下浮比例，且投標報價表中的下浮比例與投標函中的下浮比例需一致）。若《工程勘察設計收費標準2002修訂版》沒有的項目，承擔方可根據(jù)市場價格自行報價。⑶本項目期中計量支付、工程變更、竣工結算等費用審核工作，需使用委托方專用填報審核軟件，承擔方自行向軟件開發(fā)商購買，采購費暫定5000元，該費用納入投標總報價。（4）在監(jiān)測過程中，監(jiān)測單位根據(jù)三號線線路設施的實際使用情況和變形趨勢的需要,制定方案報招標人審核通過后，調(diào)整變形監(jiān)測點位，其產(chǎn)生的費用按照工作量清單計價原則進行結算。（5）對未設置觀測點的區(qū)域，若因外環(huán)境的原因造成對三號線沿線設施的影響，可能產(chǎn)生變形的，承擔方應及時開展補充變形監(jiān)測工作，其產(chǎn)生的費用按照工作量清單計價原則進行結算.（6）承擔方完成年度變形監(jiān)測后，應結合歷史監(jiān)測成果組織召開專題會議，及時完成監(jiān)測數(shù)據(jù)分析,評定變形狀態(tài),形成變形監(jiān)測總結報告，并對變形超標的點位提出整治建議，其產(chǎn)生的相關費用，投標人自行考慮納入投標固定單價中。7。3、合同費用支付:⑴預付款支付及扣回方式：支付方式:本合同簽訂生效并收到承擔方提交的支付申請后30個工作日內(nèi)，委托方支付合同暫定總價的20%作為預付款.扣回方式：合同履行后，預付款抵作工程變形監(jiān)測費,預付款分兩次扣回。即在第一次支付變形監(jiān)測費時扣除預付款的50%，第二次支付變形監(jiān)測費時扣除預付款的50％。⑵進度款支付按每年審定的實際工作量的90％支付進度款，余下10％部分作為結算款。⑶在收到承擔方提交的支付申請及年監(jiān)測報告后三個月內(nèi)按上述原則支付.⑷監(jiān)測工作全部完成，經(jīng)委托方驗收合格，提交最后一期監(jiān)測報告后，結算辦理完畢，并提供支付申請報告等資料后三個月內(nèi)支付余下的全部費用。第八條委托方、承擔方責任8。1委托方責任8。18.18.2承擔方責任8。2.1承擔方嚴格按國家及地方8。2。28.2。38。2.48.2。。7在監(jiān)測過程中，監(jiān)測單位根據(jù)三號線線路設施的實際使用情況和變形趨勢的需要,制定方案報招標人審核通過后，調(diào)整變形監(jiān)測點位，其產(chǎn)生的費用按照工作量清單計價原則進行結算。8.2。8對未設置觀測點的區(qū)域,若因外環(huán)境的原因造成對三號線沿線設施的影響，可能產(chǎn)生變形的，承擔方應及時開展補充變形監(jiān)測工作,其產(chǎn)生的費用按照工作量清單計價原則進行結算。8.2。9承擔方完成年度變形監(jiān)測后，應結合歷史監(jiān)測成果組織召開專題會議，及時完成監(jiān)測數(shù)據(jù)分析，評定變形狀態(tài)，形成變形監(jiān)測總結報告，并對變形超標的點位提出整治建議,其產(chǎn)生的相關費用，投標人自行考慮納入投標固定單價中。8。2.10承擔方制定監(jiān)測及評估工作管理辦法,針對相應的監(jiān)測項目編制監(jiān)測方案。8.2.11承擔方負責監(jiān)測網(wǎng)的建立、元器件埋設及線下工程變形監(jiān)測,并定期對監(jiān)測網(wǎng)進行復測。負責監(jiān)測設施的保護,確保施工過程中不受擾動或破壞.第九條承擔方資料的提供承擔方向委托方提交下列成果資料，并對其質(zhì)量負責。9.1取得各種監(jiān)測資料后,需及時進行處理，排除儀器、讀數(shù)等操作過程中的失誤，剔除和識別各種粗差和系統(tǒng)誤差，避免漏測和錯測,保證監(jiān)測數(shù)據(jù)的可靠性和完整性，采用計算機進行變形監(jiān)測資料的整理和初步定性分析工作，繪制各種類型的表格及曲線圖，對變形監(jiān)測結果進行綜合分析。每期監(jiān)測完成后，及時進行數(shù)據(jù)整理分析,并在20個工作日內(nèi)提交正式的書面報告，報告內(nèi)容包括：（1)工程概況；（2）監(jiān)測方案監(jiān)測單位提交的監(jiān)測方案中，應給出根據(jù)其監(jiān)測方案計算垂直沉降、水平位移、斷面收斂、傾斜監(jiān)測的監(jiān)測誤差、最弱點位置及最弱點中誤差,并以此給出沉降監(jiān)測、水平位移、斷面收斂、撓度監(jiān)測的評判標準等.（3）監(jiān)測報告A、監(jiān)測單位向軌道集團相關運營公司提交的報告分為單次檢測報告、異常情況緊急報告兩種。監(jiān)測報告分線別、分項編制.B、監(jiān)測單位向軌道集團提交的單次監(jiān)測報告應包含以下內(nèi)容：1)監(jiān)測過程基本情況；2）監(jiān)測技術依據(jù)；3）所使用的儀器設備，包括檢定/校準證書等；4)監(jiān)測精度評定；5）監(jiān)測點位的布設;6)監(jiān)測的方法；7）監(jiān)測成果；8）監(jiān)測成果書面評價及監(jiān)測成果表(書面六份，電子光盤一份)。其中監(jiān)測成果表包含本次變形量(與最近的上次監(jiān)測比較）、累計變形量（與最初監(jiān)測比較,最初數(shù)據(jù)由業(yè)主提供）；9）縱剖面變形圖、區(qū)間典型點變形曲線圖(根據(jù)歷次已有監(jiān)測數(shù)據(jù)編制），彩色圖表應按彩色圖打??；10）超出監(jiān)測評判值測點統(tǒng)計表；11)針對監(jiān)測數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常的地段和判定為變形的監(jiān)測點,結合隧道（橋梁）等土建結構、巖土地質(zhì)等綜合資料給出變形原因分析報告、較強指導性的建議處理措施。12)對監(jiān)測值設預警值和超過預警值的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，并以紅點等標志直觀地標注在監(jiān)測成果圖上。13）對隧道的變形分析應考慮垂直沉降、水平位移、收斂綜合作用對隧道變形的影響，并在監(jiān)測成果表中增加隧道結構變化率指標和隧道變化率大及有扭曲變形的地段的標注.14）監(jiān)測結論及建議。15)其它應提交的資料、信息。對于單次監(jiān)測變形，沉降和收斂超出評判標準2倍、水平超過評判標準，或監(jiān)測單位認為異常的情況，監(jiān)測單位應立即通知軌道集團相關聯(lián)絡人，并在不超過2日內(nèi)提交異常情況報告，提出初步結論和較強指導性的處理建議。9.2監(jiān)測總報告內(nèi)容包括:①工程概況,監(jiān)測目的;②監(jiān)測工作大綱和實施方案；③采用的儀器型號、規(guī)格和標定資料；④監(jiān)測資料的分析處理;⑤監(jiān)測值全時程變化曲線；⑥超前預報效果評述;⑦監(jiān)測結果評述.⑧承擔方應向委托方的相關部門提交質(zhì)量責任書，并接受委托方相關部門的監(jiān)督管理。9.3專題分析報告內(nèi)容包括:①結合地質(zhì)情況和工程結構對監(jiān)測數(shù)據(jù)進行綜合分析；②對結構周邊環(huán)境進行安全分析、評價和預測；③根據(jù)安全風險管理的要求，進行其它必要的分析和建議。第十條違約責任10.1本合同簽訂生效后，委托方不履行合同時，無權要求返還預付款，承擔方不履行合同時,雙倍返還預付款.10.2合同履行期間,因委托方原因要求需停止監(jiān)測工作或解除合同時，按監(jiān)測完成實際工作量的比例支付費用。10.3委托方批準支付申請后三個月內(nèi)未支付進度款,承擔方不得停工；超過三個月仍未支付時，委托方可告知預計超期時間;若在預計超期時間（最長不超過6個月)仍未支付的,雙方可協(xié)商解決.如雙方未達成延期付款的協(xié)議，則工期可相應順延并賠償可計算損失。10。4承擔方未按合同約定完成所承擔的監(jiān)測工作,每逾期一日應支付合同暫定總價5‰的違約金。若未按批準的監(jiān)測方案內(nèi)容實施，委托方支付時將扣除相應費用。給委托方造成損失的將承擔全部責任和損失。10。5承擔方提供的監(jiān)測成果質(zhì)量不符合本合同和相關規(guī)范要求,承擔方負責無償重測，以滿足委托方的要求。若因承擔方監(jiān)測成果質(zhì)量不符合上述要求而給委托方造成損失，承擔方應承擔相應的法律責任,并負責賠償由此造成的一切損失。第十一條安全保密工作：委托方提供的圖紙和技術資料，承擔方有義務保密，未經(jīng)委托方同意不得向任何第三方泄露.承擔方負責對安全文明施工等進行監(jiān)督和檢查,協(xié)調(diào)解決由委托方處理的有關問題。第十二條本合同在執(zhí)行過程中若發(fā)生爭議，委托方、承擔方應及時協(xié)商解決，也可由當?shù)亟ㄔO行政主管部門調(diào)解，協(xié)商或調(diào)解不成，委托方、承擔方同意由重慶仲裁委員會仲裁。第十三條本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決或簽訂補充協(xié)議。第十四條本合同經(jīng)雙方法定代表人或委托代理人簽字并加蓋合同專用章（或公章）后生效。第十五條本合同一式壹拾肆份,正本貳份，雙方各執(zhí)壹份;副本壹拾貳份，雙方各執(zhí)陸份。委托方:重慶市軌道交通(集團)有限公司承擔方：法定代表人(或委托代理人）:法定代表人（或委托代理人）：負責人：負責人:經(jīng)辦人:經(jīng)辦人：聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：傳真：傳真:地址：地址：日期：日期：第四章投標文件格式目錄⑴投標函；⑵投標報價表;⑶法人代表授權委托書；⑷投標人資質(zhì)等級證書、營業(yè)執(zhí)照副本、質(zhì)量體系認證證書、組織機構代碼證；⑸投標人2010年1月1日以來承擔過（含在建軌道工程）西南地區(qū)巖質(zhì)地基軌道交通監(jiān)測項目情況;⑹擬投入本項目的項目負責人、總工程師的情況及相關證明文件；⑺擬投入本項目主要人員的情況及相關證明文件；⑻投標人所具備本監(jiān)測工程所需的設備明細及相關設備發(fā)票；⑼投標人近五年內(nèi)未受到相關行政主管部門處罰且不在行政處罰期內(nèi)承諾書；⑽投標人提交的其他文件.

封面格式重慶軌道交通三號線魚洞至江北機場運營期變形監(jiān)測投標文件招標編號：F20140020053投標人：（填寫全稱并加蓋投標人印章）法定代表人或授權代理人:（簽字)日期:（一）、投標函致：重慶市軌道交通（集團）有限公司：重慶市五環(huán)招標代理有限公司：我方收到(招標文件名稱、招標編號）招標文件，經(jīng)研究，決定參加該項目的投標.我方授權（授權代表姓名、職務、職稱）為授權代表，參加貴司組織的（招標文件名稱、招標編號）投標的有關活動，為此:1、我們已經(jīng)仔細地研究了(招標文件名稱、招標編號）招標文件的全部內(nèi)容，包括但不限于這些內(nèi)容;完全理解招標文件規(guī)定的變形監(jiān)測內(nèi)容和工作要求，并已考慮到潛在所有的風險。2、如果我方中標，我們承諾在合同規(guī)定的服務范圍、要求和期限內(nèi)，認真、全面地履行變形監(jiān)測職責。本次投標的變形監(jiān)測費總報價為：人民幣（大寫）：，（小寫）；詳見“投標報價表”.3、我們同意從遞交投標文件截止之日起到投標有效期滿之前，本投標文件有效，并一直對我們具有約束力,并可能隨時被接受中標。4、如果我們中標，我們將按要求提供履約擔保，并及時簽訂變形監(jiān)測合同.在簽署正式合同協(xié)議書之前，本投標文件、中標通知書,均構成我方和招標人之間的，有法律約束力的合同組成文件。5、我方理解，最低投標報價不是中標的唯一條件，并承認招標人有選擇或拒絕投標人中標的權力。6、我方同意按招標文件規(guī)定遞交投標保證金元人民