2022一級造價師之建設工程技術與計量(交通)題庫檢測試卷A卷附答案_第1頁
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文檔簡介

2022一級造價師之建設工程技術與計量(交通)題庫檢測試卷A卷附答案單選題(共85題)1、(2021年真題)濕黏土宜采用()進行改良,經(jīng)檢驗滿足設計要求后方可用于路基填筑。A.石灰B.水泥C.粉煤灰D.工業(yè)廢渣【答案】A2、下列關于鋼管混凝土拱橋的說法中,不正確的有()。A.鋼管的套箍作用大大提高了混凝土的塑性性能,使得混凝土脆性的弱點得到克服B.隨著軸向力的增大,內填型鋼管混凝土使得混凝土的徑向變形受到鋼管的約束而處于三向受力狀態(tài),承載能力大大提高C.混凝土填于鋼管之內,增強了鋼管管壁的穩(wěn)定性,剛度也遠大于鋼結構,使得整體穩(wěn)定性有了極大的提高D.鋼管混凝土材料應用于以抗拉為主的構件中,較之鋼結構和混凝土結構有著極大的優(yōu)越性【答案】D3、熱拌瀝青混合料施工方法中表述錯誤的是()。[2019年回憶版]A.碾壓采用同型號壓路機梯隊碾壓B.初壓采用雙輪雙振壓路機靜壓1~2遍C.復壓采用膠輪壓路機和雙輪雙振壓路機振壓等綜合碾壓4~6遍D.終壓采用雙輪雙振壓路機靜壓1~2遍【答案】A4、熱拌瀝青混合料施工方法中表述錯誤的是()。A.碾壓分為初壓、復壓和終壓B.為保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪,可采用霧狀噴水法噴水碾壓C.碾壓采用同型號壓路機梯隊碾壓D.碾壓進行中,壓路機不得中途停留、轉向【答案】C5、索塔是墩塔相連的固結形式時,其高度和工程量應從其()算起。A.橋面頂面B.基礎頂面C.橋面底面D.基礎底面【答案】B6、除高原地區(qū)施工外,其他地區(qū)的輔助生產(chǎn)間接費的計算基數(shù)是()。A.定額人工費B.定額施工機械使用費C.定額直接費D.定額人工費與定額施工機械使用費之和【答案】A7、山區(qū)河谷斜坡順傾向岸坡地形______,整體穩(wěn)定性______。()A.較緩,較差B.較陡,較差C.較緩,較好D.較陡,較好【答案】A8、拱式涵洞多為石拱涵,下列關于石拱涵說法不正確的是()。A.不需耗用鋼材B.施工工藝要求不高C.施工周期相對較長D.對地基的承載力要求低【答案】D9、含砂高液限粉土基本代號是()。A.MHGB.MLGC.MHSD.MLS【答案】C10、按滑坡體規(guī)模的大小,屬于大型滑坡的是()。A.滑坡體小于4×104m3B.滑坡體介于4×104~3×105m3C.滑坡體介于3×105~1×106m3D.滑坡體大于1×106m3【答案】C11、當橋梁索塔的高度較高或當墩高超過()時,宜選用施工電梯作為人員上升下降的設備。A.60mB.50mC.40mD.70m【答案】C12、橋梁正常施工,合龍溫度必須控制在(??)左右。A.25℃B.15℃C.5℃D.20℃【答案】B13、下列關于鋼筋工程施工說法錯誤的是()。A.鋼筋外表有嚴重銹蝕時不得使用B.軸心受拉構件不應采用綁扎接頭C.鋼筋連接宜采用焊接接頭或綁扎接頭D.預制成的鋼筋骨架必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性【答案】C14、根據(jù)《混凝土結構設計規(guī)范》(GB50010—2010)(2015年版)規(guī)定,普通混凝土按立方抗壓強度標準值劃分共有()個強度等級。A.8B.14C.15D.16【答案】B15、將鋼板用化學黏合劑粘貼在梁(板)的下面,以提高梁(板)的承載能力的橋梁的加固方法為()。A.增加鋼筋加固法B.粘貼鋼板加固法C.增加橫隔板加固法D.預應力加固法【答案】B16、一般公路的基層寬度每側宜比面層寬出()cm,底基層每側宜比基層寬()cm。A.5,10B.10,15C.15,20D.20,30【答案】B17、在包氣帶內局部隔水層上積聚的具有自由水面的重力水稱為()。A.潛水B.裂隙水C.承壓水D.上層滯水【答案】D18、矩形板是公路小跨徑鋼筋混凝土橋中最常用的橋型之一,整體式矩形板適用于跨徑不大于()的橋梁。A.5mB.8mC.10mD.16m【答案】D19、細度模數(shù)為1.6~2.2的砂為()A.粗砂B.中砂C.細砂D.特細砂【答案】C20、隧道建設的輔助坑道中,()既增加了工作面又便于施工管理,是優(yōu)選方案。A.橫洞B.斜井C.豎井D.平行導坑【答案】A21、懸臂板橋一般做成雙懸臂式結構,兩端伸出的懸臂長度約為中間跨徑的()倍。A.0.2B.0.3C.0.4D.0.5【答案】B22、隧道洞口,洞門墻頂應高出仰坡坡腳()m以上。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0【答案】A23、公路隧道防水,首要是做好()。A.堵水和排水B.堵水和截水C.排水和截水D.排水和治水【答案】B24、(2020年真題)根據(jù)混凝土外加劑性能特點,()多用于冬季施工的混凝土工程。A.早強劑B.膨脹劑C.緩凝劑D.減水劑【答案】A25、土的分類一般都是根據(jù)土粒的粒徑組成、土顆粒的礦物成分或其余物質的含量及()進行區(qū)分。A.土的物理性質B.土的顏色C.土的塑性指標D.土的化學組成【答案】C26、隧道進出口兩側______范圍內,宜栽植高大喬木;橋頭或涵洞兩頭______范圍內,不宜栽植喬木。()A.20~30m;10~15mB.20~30m;5~10mC.30~50m;10~15mD.30~50m;5~10m【答案】D27、公路安全設施中,()是一種與道路等寬的圓形凸起構造物,用于降低車輛行駛速度。A.減速丘B(yǎng).防雪柵C.交通標線D.避險車道【答案】A28、縱縫拉桿應采用螺紋鋼筋,設在板厚中央,并應對拉桿中部()mm進行防銹處理。A.20B.50C.80D.100【答案】D29、挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段均應設置()。A.邊溝B.急流槽C.截水溝D.攔水帶【答案】A30、下列不屬于容易產(chǎn)生滑坡的土層的是()。A.脹縮黏土B.黃土C.漂石土D.黏性的山坡堆積層【答案】C31、公路運營期的環(huán)境保護內容不包括()。A.落實項目環(huán)境保護計劃B.落實環(huán)境監(jiān)測計劃C.預測環(huán)境影響程度D.環(huán)境保護設施維護【答案】C32、公路建設中常用的是鑿巖穿孔機械是鑿巖機,鑿巖機在公路工程中常用的是()。A.風動鑿巖機B.液壓鑿巖機C.電動鑿巖機D.內燃鑿巖機【答案】A33、為恢復、保持或提升公路服務功能而集中實施的完善增設、加固改造、拆除重建、災后恢復等工程而進行的養(yǎng)護為()。A.預防養(yǎng)護B.專項養(yǎng)護C.修復養(yǎng)護D.應急養(yǎng)護【答案】B34、鏟運機選型的重要依據(jù)是經(jīng)濟運距和()。A.行駛長度B.設備價格C.道路坡度D.作業(yè)面寬度【答案】C35、路基地表排水設施中,高速公路蒸發(fā)池距離路基原則上應不小于(),且必須設置梳形蓋板。A.5mB.20mC.30mD.50m【答案】C36、軟土的粒度成分主要為黏粒及粉粒,黏粒含量高達60%~70%。黏粒中的黏土礦物主要是()。A.長石B.伊利石C.石英D.云母【答案】B37、(2019年真題)關于橋梁計算跨徑、標準跨徑、凈跨徑、總跨徑,以下概念描述錯誤的是()。A.計算跨徑,設支座的橋涵指橋跨結構在相鄰兩個支座中心之間的水平距離,不設支座的橋涵(如拱橋、剛構橋、箱涵)指上下部結構相交面間的水平距離B.凈跨徑,設支座的橋涵為相鄰兩墩臺身頂內緣之間的水平距離。不設支座的橋涵為上下部結構相交處內緣間的水平距離C.總跨徑即凈跨徑之和D.標準跨徑,梁式橋、板式橋涵以兩個橋(涵)墩中線之間的距離或橋(涵)墩中線與臺背前緣之間的距離為準;拱式橋涵、箱涵、圓管涵則以凈跨徑為準【答案】A38、(2020年真題)關于公路工程土地使用及拆遷補償費的說法,正確的是()。A.土地使用及拆遷補償費不包括水土保持補償費B.征用耕地安置補助費指征用耕地需要安置農(nóng)業(yè)人口的補助費C.臨時占地費包括臨時征地使用費、失地農(nóng)民養(yǎng)老保險費和復耕費D.森林植被恢復費由建設項目法人單位按照縣級人民政府有關規(guī)定預繳【答案】B39、根據(jù)現(xiàn)行《公路技術狀況評定標準》(JTG5210),路基技術狀況評價采用的指數(shù)是()。A.BCIB.PQIC.TCID.SCI【答案】D40、橋面鋪裝是指在主梁的翼緣板上鋪筑一層三角墊層的混凝土和瀝青混凝土面層,下列關于橋面鋪裝伸縮縫設置說法不正確的是()。A.彈性體材料填充式伸縮縫適用于大跨徑橋梁B.模數(shù)式伸縮裝置單縫伸縮量為0~80mmC.橡膠條伸縮縫構造簡單、伸縮性好D.梳形鋼板伸縮縫適用于變形量達20~40cm的橋梁【答案】A41、拱橋中,()的主要特點,是將主拱圈“化整為零”的一種組裝施工方法。A.肋拱橋B.雙曲拱橋C.箱形拱橋D.桁架拱橋【答案】B42、當路線跨越農(nóng)業(yè)灌溉溝渠,溝渠底高于路堤時,可設置為()。A.無壓力式涵洞B.半壓力式涵洞C.壓力式涵洞D.倒虹吸式涵【答案】D43、在施工組織設計中不屬于資源組織計劃的是()。A.勞動力配置計劃B.主要材料計劃C.合同計劃D.臨時設施計劃【答案】C44、路面基層采用二灰碎石,碾壓時混合料含水率必須控制在()。A.3%~4%B.4%~5%C.5%~6%D.6%~8%【答案】B45、普通混凝土路面的脹縫不應設置()。A.脹縫補強鋼筋支架B.脹縫板C.傳力桿D.拉桿【答案】D46、調查表明,規(guī)模較大的崩塌,一般多發(fā)生在高度大于()m,坡度大于45°的陡峻斜坡上。A.10B.15C.20D.30【答案】D47、在圍巖破碎和涌水易塌地段,直接向圍巖體內壓水泥漿或化學漿液,堵塞裂隙水和滲涌水孔指的是()。A.防水B.排水C.截水D.堵水【答案】D48、在邊坡錨固(預應力錨索邊坡加固)防護中,孔深()時,宜采用先注漿后插錨桿的施工工藝。A.小于5mB.小于2mC.小于3.5mD.小于3m【答案】D49、下列因素中,屬于公路運營期環(huán)境影響的是()。A.服務設施排污B.施工駐地排污C.振動壓路機噪聲D.取棄土場水土流失【答案】A50、不屬于建設單位管理費的是()。[2019年回憶版]A.工資性津貼B.差旅交通費C.建設項目信息化費D.零星固定資產(chǎn)購置費【答案】C51、下列預應力斜拉橋體系中,()相當于在梁的頂面用斜拉索加強的一根連續(xù)梁,這樣全部上部結構的荷載都要由支承座來傳給橋墩,故需要在墩塔處設置較大噸位的支座。A.懸浮體系B.支承體系C.塔梁固結體系D.剛構體系【答案】C52、()對斜坡土石的作用,是形成滑坡的重要條件。A.風化B.水C.地震D.凍融【答案】B53、(2021年真題)下列公路工程建設安裝費用項目中,屬于利潤計算基數(shù)的()。A.規(guī)費B.直接費C.措施費D.設備購置費【答案】C54、下列關于收費系統(tǒng)的說法不正確的是()。A.車牌自動識別裝置可以防止車輛換卡B.計重收費系統(tǒng)在出入口均設置軸重檢測系統(tǒng)C.電源系統(tǒng)由供電系統(tǒng)和應急供電系統(tǒng)組成D.收費視頻監(jiān)視系統(tǒng)采用二級監(jiān)視方式【答案】B55、相交道路的車流軌跡全部在空間分離的交叉稱為()A.棱形立體交叉B.彎曲互通式立體交叉C.環(huán)形立體交叉D.苜蓿葉式立體交叉【答案】B56、下列梁式橋類型中,()適用于較大跨徑的懸臂梁橋和連續(xù)梁橋,還易于做成與曲線、斜交等復雜線形相適應的橋型結構。A.T形梁B.工形梁C.箱梁D.連續(xù)梁【答案】C57、高速公路和作為干線的一級公路的右側硬路肩寬度小于()m時,應設緊急停車帶A.2.0B.2.5C.3.0D.3.5【答案】B58、適用于二級及二級以上公路、需要改善抗滑等使用性能的瀝青路面,屬于瀝青路面封層技術中的()。A.含砂霧封層B.稀漿封層C.微表處封層D.碎石封層【答案】C59、埋設護筒宜采用鋼板卷制,一般其內徑應大于樁徑至少()。A.100mmB.150mmC.200mmD.300mm【答案】C60、適用于梁、板式橋的重力式橋臺由()組成。A.臺身、臺帽、側墻或八字墻、臺背排水B.臺身、蓋梁、耳背墻C.臺身、拱座、側墻或八字墻、臺背排水D.臺身、蓋梁、耳背墻、錐坡【答案】A61、除立的明洞和短于50m的隧道之外,隧道內的縱坡一般大于()。A.0.3%B.0.5%C.2%D.3%【答案】A62、下列關于人行道設置說法不正確的是()。A.城鎮(zhèn)附近和行人較多的橋梁一般均應設置人行道B.不設人行道時,應設置寬度不小于0.25m的安全帶C.人行道板上要鋪設2cm厚的水泥砂漿或瀝青砂作為面層D.人行道一般都采用現(xiàn)澆式結構【答案】D63、石方路堤施工時,適用于無法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機械無法進場的路堤的施工方法是()。A.水平分層填筑法B.縱向分層填筑法C.豎向填筑法D.強力夯實法【答案】C64、關于定額與清單計價的區(qū)別,下列說法錯誤的是()。[2019年回憶版]A.清單與定額用途不同B.清單與定額章節(jié)劃分完全一致C.清單與定額計算口徑不同D.清單與定額工程量計算覆蓋的范圍不一致【答案】B65、(2021年真題)下列不屬于隧道襯砌按功能分類的是()。A.承載襯砌B.構造襯砌C.支擋襯砌D.裝飾襯砌【答案】C66、公路隧道-般指的是()。A.城市隧道B.水下隧道C.山嶺隧道D.輸水隧道【答案】C67、關于橋梁樁基礎分類的說法,錯誤的是()。A.按樁的受力條件分為支撐樁和摩擦樁B.按施工方法分為鉆(挖)孔灌注樁和沉入樁C.按樁軸方向分為豎直樁、單向斜樁和多向斜樁D.按材料分為木樁、粒料樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁【答案】D68、鹽漬土的強度與鹽漬土含水率含鹽率的關系是()。A.含水率低、含鹽率高時,土的強度低B.含水率低、含鹽率高時,土的強度高C.含水率高、含鹽率高時,土的強度高D.含水率高、含鹽率高時,土的強度低【答案】B69、多雨地區(qū)梯形邊溝每段長度不宜超過()。A.200mB.300mC.400mD.500m【答案】B70、斜拉橋的主要承重結構是()。A.索塔B.斜拉索C.主梁D.次梁【答案】B71、()顆粒極細,具有很大的親水性、可塑性及膨脹性。A.有機質B.碎屑物質C.黏土礦物D.化學沉積礦物【答案】C72、公路隧道-般指的是()。A.城市隧道B.水下隧道C.山嶺隧道D.輸水隧道【答案】C73、(2020年真題)根據(jù)《公路工程建設項目概算預算編制辦法》,定額建筑安裝工程費包括()的40%。A.措施費B.專項費用C.定額直接費D.定額設備購置費【答案】D74、巖石的()最高。A.抗壓強度B.抗剪強度C.抗拉強度D.抗切強度【答案】A75、預裂爆破孔的預裂縫寬度一般不宜小于()。A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm【答案】A76、(2020年真題)關于橋梁上部構造的說法,錯誤的是()。A.橋梁上部構造件受力方式分為彎、壓和拉三種B.橋梁上部構造按照受力體系主要分為梁、拱兩大體系C.拱式橋的截面形式有板拱、薄殼拱、肋拱、雙曲拱、箱型拱、桁架拱和剛架拱D.梁板式橋的截面形式有矩形板、空心板、肋形梁、箱形梁、組合箱梁和桁架梁【答案】B77、下列關于石質路塹施工中路床清理及驗收的相關說法不正確的是()。A.超挖部分應采用細粒土找平B.欠挖部分必須鑿除C.石質路床底面有地下水時,可設置滲溝進行排導D.石質路床的邊溝應與路床同步施工【答案】A78、三柱式墩、臺的立柱混凝土澆筑施工時,泵送混凝土的坍落度可保持在()之間。A.50~70mmB.50~120mmC.70~120mmD.120~140mm【答案】D79、為使瀝青面層與基層結合良好,在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層稱為()。A.粘層B.透層C.封層D.防水層【答案】B80、橋梁遭受洪水、流冰、滑坡、地震、風災、漂流物或船舶撞擊成損害時,應進行()。A.經(jīng)常檢查B.定期檢查C.專項檢查D.應急檢查【答案】D81、由于地質條件發(fā)生重大變化造成的設計概算調整,實際投資調增幅度超過靜態(tài)投資估算()的,應當報項目可行性研究報告審批或者核準部門調整投資估算后,再由原初步設計審批部門審查調整設計概算。A.5%B.8%C.10%D.20%【答案】C82、(2019年真題)埋設護筒宜采用鋼板卷制,一般其內徑應大于樁徑至少()。A.100mmB.150mmC.200mmD.300mm【答案】C83、(2019年真題)下列適用于停機面以下,且適合大基坑開挖和水下開挖的機械是()。A.正鏟挖掘機B.反鏟挖掘機C.拉鏟挖掘機D.抓鏟挖掘機【答案】C84、(2020年真題)關于預應力斜拉橋的索塔、斜拉索和主梁三者結合方法的說法,錯誤的是()。A.漂浮體系B.支承體系C.剛構體系D.懸吊體系【答案】D85、公路安全設施中,()是一種與道路等寬的圓形凸起構造物,用于降低車輛行駛速度。A.減速丘B(yǎng).防雪柵C.交通標線D.避險車道【答案】A多選題(共38題)1、防眩設施施工時,首先要保證()的要求。A.遮光角B.立柱間隔C.密實度D.防眩高度E.網(wǎng)孔尺寸【答案】AD2、關于涵洞分類的說法,正確的有()。A.根據(jù)涵洞洞頂填土情況的不同,可分為明涵和暗涵B.按涵洞水力特性的不同,可分為無壓力式和壓力式涵C.根據(jù)涵洞洞身截面形狀的不同,可分為圓形涵和方形涵D.根據(jù)涵洞中線與路線中線的關系,可分為正交涵洞和斜交涵洞E.按建筑材料的不同,可分為磚涵、石涵、混凝土涵、鋼筋混凝土涵和其他材料涵等【答案】AD3、可以作為瀝青路面的瀝青材料的有()。A.道路石油瀝青B.巖瀝青C.乳化瀝青D.煤瀝青E.木瀝青【答案】ACD4、下列關于熱拌瀝青混合料路面的施工工藝說法正確的有()。A.表面溫度低于50℃后方可開放交通B.瀝青的加熱溫度控制在150~170℃C.低于規(guī)定鋪筑溫度混合料應二次加熱后使用D.出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時應減小攤鋪機速度E.采用霧狀噴水法,可保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪【答案】AB5、地下連續(xù)墻按挖槽方式可分為()。A.樁排式B.壁板式C.回旋鉆D.抓斗式E.沖擊鉆【答案】CD6、公路工程設計階段按項目大小和技術復雜程度可以分為()。A.一階段B.兩階段C.三階段D.四階段E.五階段【答案】ABC7、施工現(xiàn)場安全管理的原則有()。A.預防為主,綜合考慮B.安全管理應貫穿于施工全過程C.全員管理,安全第一D.管生產(chǎn)必須同時管安全E.落實安全責任,實施責任管理【答案】ABCD8、下列組成巖漿巖的礦物中,屬于淺色礦物的有()。A.石英B.黑云母C.角閃石D.正長石E.斜長石【答案】AD9、通信設備敷設電源線說法正確的是()。A.交、直流電源的饋電電纜必須分開布設,電源電纜、信號電纜、用戶電纜應分離布放,避免在同一線束內B.電源線的規(guī)格、熔絲的容量均應符合設計要求C.電源線必須用整段線料,外皮完整,中間嚴禁有接頭D.采用膠皮絕緣線做直流饋電線時,每對饋電線應保持平行,正負線兩端應有統(tǒng)一的紅藍標志E.截面在10mm2以下的單芯或多芯電源線嚴禁與設備直接連接【答案】ABCD10、縱縫一般分為()。A.縱向縮縫B.平縫C.縱向施工縫D.假縫E.拉桿【答案】AC11、下列關于交通標志說法正確的有()。A.標志一般應設在公路左側B.旅游區(qū)標志可設在通往景點的交叉路口附近C.輔助標志顏色為白底和黑字D.作業(yè)區(qū)標志不包括錐形交通路標E.告示標志可告示道路交通安全法內容【答案】BC12、噴灑黏層瀝青時,應符合()。A.需鋪筑磨耗層或保護層的新建瀝青路面B.需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面C.雙層或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間D.水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層或舊瀝青路面層加鋪筑瀝青面層E.路緣石、雨水口、檢查井等構造物與新鋪瀝青混合料接觸的側面【答案】CD13、下列關于改性瀝青混合料路面的說法錯誤的有()。A.改性瀝青混合料儲存時間不應超過48hB.鋪筑改性瀝青及SMA路面時宜采用非接觸式平衡梁C.SMA混合料的拌和應嚴格控制拌和溫度不得超過200℃D.攤鋪過程中出現(xiàn)異常且調節(jié)無效時,應立即停機查明原因E.改性瀝青混合料的碾壓較困難,應盡可能提高碾壓溫度和振動頻率【答案】AC14、下列關于隧道土建工程定期檢查說法正確的是()。A.定期檢查一般安排在春季或秋季進行B.新建隧道在交付使用1年后進行首次定期檢查C.檢查周期根據(jù)隧道技術狀況評定確定,宜每年1次,最長不得超過3年1次D.當經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要結構分項技術狀況評定狀況值為3或4時,應立即開展一次定期檢查E.檢查時,應盡量遠離結構,各個結構部位多次檢查【答案】ABCD15、下列關于初步配合比及其調整原則的說法正確的有()。A.初步配合比不一定符合實際情況,要通過試拌進行調整B.若坍落度小于設計要求,應適度調整水灰比,增加水泥漿C.若坍落度大于設計要求,應適度調整砂率,減少水泥漿用量D.當黏聚性和保水性不良時,可適當增加砂用量,即增大砂率E.拌和物的砂漿量過多時,可單獨加入適量石子,即降低砂率【答案】AD16、為有效降低車輛行駛速度,在可用于()進入城鎮(zhèn)、村莊的路段,或者進入干線的支路上,全斷面鋪設減速丘,并設置相應的減速丘標志、標線、建議速度或限制速度標志A.高速公路B.一級公路C.二級公路D.三級公路E.四級公路【答案】D17、地下連續(xù)墻按墻體材料可分為()。A.鋼筋混凝土墻B.塑性混凝土墻C.素混凝土墻D.黏土墻E.現(xiàn)澆及預制組合墻【答案】ABCD18、下列情況中,應在瀝青面層_上鋪筑上封層的有()A.瀝青面層的空隙較大,透水嚴重B.位于多雨地區(qū)且瀝青面層空隙率較大,滲水嚴重C.有裂縫或已修的舊瀝青路面D.需鋪筑磨耗層或保護層的新建瀝青路面【答案】ACD19、下列選項中屬于按泥石流的流體性質分類的有()。A.黏性泥石流B.河谷型泥石流C.稀性泥石流D.標準型泥石流E.山坡型泥石流【答案】AC20、根據(jù)公路工程建設項目的特點,劃分的標準不同,可以按照()劃分。A.建設規(guī)模B.技術等級C.行政隸屬關系D.經(jīng)濟性質E.政治領域【答案】ABCD21、下列關于鉆孔灌注樁施工說法錯誤的有()。A.護筒埋置深度在旱地宜為2~4mB.首批混凝土入孔后,應連續(xù)灌注,不得中斷C.鋼筋籠外側控制保護層厚度的墊塊豎向間距為2.5mD.沖擊鉆進過程中孔內水位應高于護筒底口100mm以上E.水下混凝土的灌注時間不得超過首批混凝土的終凝時間【答案】CD22、下列關于箱涵說法正確的有()。A.箱涵是一種柔性結構B.用于穿越原有鐵路的立交式通道C.箱涵施工只能現(xiàn)澆,不可預制安裝D.施工前必須先檢查驗收下臥層地基土E.可跨越原有鄉(xiāng)村道路以維持交通運輸【答案】BD23、滑塌對人和自然產(chǎn)生了許多破壞性的影響,預防滑塌可以采取下列哪些防治措施?()A.清除坡面危石B.危巖支頂C.調整水流D.禁止人類一切活動E.封山造林【答案】ABC24、下列屬于臨時工程的有()A.汽車便道B.臨時碼頭C.項目部D.拌合站E.架設輸電線路【答案】AB25、下列關于波形鋼護欄的說法錯誤的有()。A.Am級和Sm級用于路側護欄B.加強型護欄的中心間距為4mC.波形梁通過拼接螺栓相互拼接D.波形梁頂面應與道路平曲線相協(xié)調E.護欄板的搭接方向與行車方向相同【答案】ABD26、路基日常養(yǎng)護包含(),應由基層養(yǎng)管單位組織實施。A.日常評估B.日常巡查C.日常保養(yǎng)D.日常維修E.日常改造【答案】BCD27、設置隔離柵的目的在于防止人、畜進入或穿越公路,下列關于隔離柵結構設計說法正確的有()。A.人跡稀少的路段,高度值取上限B.網(wǎng)孔尺寸不考慮

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