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2016級新高一物理學(xué)案班級:姓名:使用日期:第二章第一單元測試題主備人:王國良審核人:物理教研組2016-09-29在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”實驗中,下列說法不正確的是()紙帶上可以每隔任意相同數(shù)量的點選取一個計數(shù)點使用刻度尺測量長度時,要進行估讀C.作v-t圖象時,所描曲線必須經(jīng)過每一個點D.在數(shù)據(jù)處理時,常用表格法和圖象法在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中:下列哪些器材是多余的:;①電磁打點計時器②天平③低壓直流電源④細繩⑤紙帶⑥小車⑦鉤碼⑧停表⑨一端有滑輪的長木板為達到實驗?zāi)康倪€需要的器材是:。在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中,按照實驗進行的先后順序,將下述步驟的代號填在橫線上。把穿過打點計時器的紙帶固定在小車后面把打點計時器固定在木板的沒有滑輪的一端,并連好電路換上新的紙帶,再重做兩次把長木板平放在實驗桌上,并使滑輪伸出桌面使小車停在靠近打點計時器處,接通電源,放開小車,讓小車運動把一條細繩拴在小車上,細繩跨過定滑輪,下邊吊著合適的鉤碼斷開電源,取出紙帶在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”實驗中,下列說法正確的是()通過調(diào)節(jié),使小車、紙帶、細繩和定滑輪上邊緣在一條直線上坐標(biāo)軸單位長度越小越好開始前要先接通電源后松開紙帶,打完點要先斷開電源后取紙帶鉤碼的質(zhì)量越大越好在實驗過程中,對于減小實驗誤差來說,下列方法中有益的是()選取計數(shù)點,把每打5個點的時間間隔作為一個時間單位

使小車運動的加速度盡量小些舍去紙帶上密集的點,只利用點跡清晰、兩點間隔適當(dāng)?shù)哪且徊糠诌M行測量、計算選用各處平整程度、光滑程度相同的長木板做實驗在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中,用打點周期為0.02s的打點計時器記錄小車做勻變速直線運動的紙帶如圖所示,在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5共6個計數(shù)點,相鄰兩計數(shù)點之間還有四個點未畫出,紙帶旁并排放著分度值為1毫米的刻度尺,零刻度線跟“0”計數(shù)點對齊。由圖可以讀出三個計數(shù)點1、離d、d、12點的距離d、d、12點的距3、5跟0d。3讀出距離:d=1.20cm,d=cm,d=cm;123計算小車通過計數(shù)點“2”時的瞬時速度v=m/s;2小車的加速度大小a=m/s2。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)有兩個做勻變速直線運動的質(zhì)點,下列說法中正確的是()經(jīng)過相同的時間,速度大的質(zhì)點加速度必定大若初速度相同,速度變化大的質(zhì)點加速度必定大若加速度相同,初速度大的質(zhì)點的末速度一定大在相同時間里,加速度大的質(zhì)點速度變化必定大在下圖中,表示物體做勻減速直線運動的是()一列火車勻減速進站,??恳欢螘r間后又勻加速(同方向)出站。在如圖所示的四個圖象中,正確描述了火車運動情況的是()下列關(guān)于物體做勻變速直線運動的說法中,不正確的是()若加速度方向與速度方向相同,雖然加速度很小,物體的速度還是增大的若加速度方向與速度方向相反,雖然加速度很大,物體的速度還是減小的因為物體做勻變速直線運動,故其加速度是均勻變化的加速度a的方向與速度變化Av的方向相同某列車出站時能在150s內(nèi)勻加速到180km/h,然后正常行駛。某次因意外列車以加速時的加速度大小將車速減至108km/h。以初速度方向為正方向,則下列說法錯誤的是()A.列車加速時的加速度大小為m/s2列車減速時,若運用v=v+at計算瞬時速度,其中a二-m/s20若用v-t圖象描述列車的運動,減速時的圖線在時間軸的下方列車由靜止加速,1分鐘內(nèi),速度可達20m/sa、b兩個物體從同一地點同時出發(fā),沿同一方向做勻變速直線運動,若初速度不同而加速度相同,則在運動過程中()A.a、b的速度之差保持不變B.a、b的速度之差與時間成正比a、b的速度之和與時間成正比D.a、b的速度之差與時間的平方成正比一物體做勻變速直線運動,當(dāng)t=0時,物體的速度大小為12m/s,方向向東;當(dāng)t=2s時,物體的速度大小為8m/s,方向仍向東。當(dāng)t為多少時,物體的速度大小變?yōu)?m/s()A.3sB.5sC.7sD.9s一跳傘員從高空離開直升機落下,開始未打開傘(如圖所示),先做勻加速直線運動,落下一段距離后才打開傘,打開傘后做勻減速直旦=空哎線運動,加速度大小為2m/s2,經(jīng)20s到達地面時的速度為4m/s,_灼尋雪|試求跳傘員在空中下落的最大速度。一物體做勻變速直線運動,下列說法中正確的是()A.物體的末速度一定與時間成正比B.物體的位移一定與時間的平方成正比物體的速度在一定時間內(nèi)的變化量與這段時間成正比若為勻加速運動,速度和位移都隨時間增加;若為勻減速運動,速度和位移都隨時間減小一輛汽車在平直公路上做剎車實驗,0時刻起運動過程的位移與時間的關(guān)系式為x=(101-0.112)m,下列分析正確的是()A.上述過程的加速度大小為10m/s2B.剎車過程持續(xù)的時間為5sC.0時刻的速度為10m/sD.剎車過程的位移為5m飛機起飛的過程是由靜止開始在平直跑道上做勻加速直線運動的過程。飛機在跑道上加速到某速度時離地升空飛行。已知飛機在跑道上加速前進的距離為1600m,所用時間為40s,則飛機的加速度a和離地速度v分別為()A.2m/s280m/sB.2m/s240m/sC.1m/s240m/sD.1m/s280m/s汽車以20m/s的速度做勻速直線運動,剎車后的加速度大小為5m/s2,那么開始剎車后2s內(nèi)與開始剎車后6s內(nèi)汽車通過的位移之比為()A.l:lB.3:lC.3:4D.4:3一列火車從靜止開始做勻加速直線運動,一人站在第一節(jié)車廂前端的旁邊觀測,第一節(jié)車廂通過他歷時2s,整列火車通過他歷時6s,則這列火車的車廂有()A.3節(jié)B.6節(jié)C.9節(jié)D.12節(jié)用相同材料做成的A、B兩木塊的初速度之比為2:3,它們以相同的加速度在同一粗糙水平面上沿直線滑行直至停止,則它們滑行的

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