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平陽(yáng)縣南麂島500噸級(jí)貨運(yùn)(兼客運(yùn))碼頭工程危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)方案危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程(碼頭工程)安全專項(xiàng)方案一、編制說(shuō)明1、編制依據(jù)1)設(shè)計(jì)施工圖2)《平陽(yáng)縣南麂島500噸級(jí)貨運(yùn)(兼客運(yùn))碼頭巖土工程勘察報(bào)告(詳堪)》3)《浙江省公路水運(yùn)危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案管理辦法》浙交(2010)236號(hào)文件4)《水運(yùn)工程施工安全防護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTS205—1—2008)5)本工程《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》2、編制目的:為了保證平陽(yáng)縣南麂島500噸級(jí)貨運(yùn)(兼客運(yùn))碼頭工程的施工安全質(zhì)量,確保安全、優(yōu)質(zhì)、有序、按期完成碼頭的施工任務(wù)。3、適用范圍:本方案針對(duì)本工程整個(gè)施工作業(yè)活動(dòng)。二、工程概況1、工程簡(jiǎn)介:平陽(yáng)縣南麂島500噸級(jí)貨運(yùn)(兼客運(yùn))碼頭工程位于南麂島西北側(cè)國(guó)勝岙內(nèi),南麂客運(yùn)新碼頭和老碼頭之間,距西側(cè)防洪堤約550m,碼頭采用反“L”型布置,長(zhǎng)35米,寬8米,平臺(tái)總長(zhǎng)56.34米,可靠泊1艘500噸級(jí)雜貨船或同時(shí)靠泊2艘客船。新建棧橋側(cè)向具有靠泊功能。碼頭與后方陸域通過(guò)8米寬棧橋相連,長(zhǎng)度為46.54米。在現(xiàn)有駁坎位置向外加寬約12m,加寬長(zhǎng)度79.69m,形成新場(chǎng)地面積958平方米,布置堆場(chǎng)和集散廣場(chǎng)。堆場(chǎng)面積350mm2;集散廣場(chǎng)230mm2。碼頭、棧橋采用半重力式結(jié)構(gòu),排架間距為6.5m,基樁采用2根①1000mm的嵌巖灌注樁,在低水位上現(xiàn)澆模梁,橫梁上擱置預(yù)制的T型縱梁,在由橫梁和縱梁構(gòu)成的平面上鋪設(shè)平整的漿砌塊石,面層采用現(xiàn)澆砼。后方平臺(tái)采用高樁梁板結(jié)構(gòu),排架間距9.6m,基樁采用3根①800嵌巖灌注樁,樁頂現(xiàn)澆橫梁,其上擱置預(yù)制空心板,面層采用現(xiàn)澆砼。2、水文地質(zhì)條件:1)潮汐:潮汐類型均為正規(guī)半日潮,近岸處的平均潮差大于3m,最大可能潮差大于6m,是中國(guó)主要強(qiáng)海潮區(qū)之一。潮汐呈現(xiàn)出顯著的低潮日不等和回歸潮特征。

平陽(yáng)縣南麂島500平陽(yáng)縣南麂島500噸級(jí)貨運(yùn)(兼客運(yùn))碼頭工程危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)方案2)潮流:潮流類型均為正規(guī)半日潮流。半日分潮流其最大流速介于0.32?0.48m/s之間,全日分潮流均很弱,最大流速小于0.06m/s。分潮流均為逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),橢圓率越靠近海底越大;最大分潮流流速分布為中上層最大、表層略小、底層最?。蛔畲蠓殖绷髁魉俜较虻拇瓜蜃兓苄?底層比表層略為偏左;最大分潮流流速到達(dá)時(shí)間隨深度的加深而提前,底層比中上層約提前30min。潮流橢圓的垂向分布顯示這里的半日分潮流以正壓潮流為主;日分潮流則表現(xiàn)出很強(qiáng)的斜壓性。3)地形、地貌:根據(jù)浙江山川有色勘察設(shè)計(jì)有限公司2012年1月編制完成的《平陽(yáng)縣南麂島500噸級(jí)貨運(yùn)(兼客運(yùn))碼頭巖土工程勘察報(bào)告(詳勘)》揭示,在埋深25.50m范圍內(nèi),地基土按成因類型和物理力學(xué)性質(zhì)特征可劃分為二個(gè)工程地質(zhì)層,其中⑩號(hào)層可分為二個(gè)亞層。現(xiàn)將各土層的主要特征自上而下描述如下:②2淤泥(mQj)灰色,流塑狀,高壓縮性,主要由粘粉粒組成,含少量有機(jī)質(zhì)和較多貝殼碎屑,夾有少量粉細(xì)砂,局部混有淤泥質(zhì)粘土,表層0.4m為浮泥,該層全場(chǎng)均有分布,一般厚度3.20?18.60m,層頂標(biāo)高為負(fù)3.00?負(fù)3.50m。均勻性較好。⑩2強(qiáng)風(fēng)化基巖灰黃色,堅(jiān)硬狀,巖石風(fēng)化強(qiáng)烈,裂隙很發(fā)育,裂隙面附有鐵質(zhì)氧化物,巖石完整性較差,巖芯呈碎塊狀或短柱狀,表面粗糙,錘擊易碎,該層全場(chǎng)均有分布,一般厚度0.60?2.90m,層頂標(biāo)高為負(fù)6.30?負(fù)21.70m。均勻性一般。⑩3中風(fēng)化基巖淺灰?灰色,堅(jiān)硬狀,塊狀構(gòu)造,斑狀結(jié)構(gòu),巖石風(fēng)化程度中等,裂隙稍發(fā)育,巖石完整性較好,巖芯呈長(zhǎng)柱狀或短柱狀,表面光滑,錘擊聲清脆,原巖為花崗巖,屬較硬巖,巖石基本質(zhì)量等級(jí)為HI級(jí),該層全場(chǎng)均有揭示,最大揭示厚度6.40m,均勻性一般。4)不良地質(zhì)現(xiàn)象:場(chǎng)地內(nèi)除分布有軟土及受潮汐影響外,未發(fā)現(xiàn)對(duì)本工程建設(shè)有重大影響的不良地質(zhì)作用,場(chǎng)地穩(wěn)定性良好。3、施工平面布置見(jiàn)附件1(施工平面布置圖)4、施工準(zhǔn)備情況施工前組織有關(guān)施工人員察看施工現(xiàn)場(chǎng),掌握當(dāng)?shù)厮摹庀?、地質(zhì)、地貌等情況,

平陽(yáng)縣南麂島500平陽(yáng)縣南麂島500噸級(jí)貨運(yùn)(兼客運(yùn))碼頭工程危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)方案辦理工程相關(guān)證件等有關(guān)事宜。技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙、要求編寫施工組織設(shè)計(jì)方案。項(xiàng)目部組織施工人員參加施工前技術(shù)交底。按照施工基線及施工水準(zhǔn)點(diǎn)精度要求布置測(cè)量控制點(diǎn);同時(shí)完成了工程主要材料供應(yīng)商的考察工作,一旦具備條件所需物資可立即安排進(jìn)場(chǎng)。三、主要分部分項(xiàng)工程施工工藝(一)水上施工平臺(tái)1、主要施工技術(shù)方案本工程鉆孔樁需設(shè)置水上施工平臺(tái),平臺(tái)基礎(chǔ)采用①430mm及①160mm鋼管樁,上部結(jié)構(gòu)主梁采用[18cm槽鋼、次梁采用[16cm槽鋼。平臺(tái)具體施工方案如下:1)先根據(jù)平臺(tái)設(shè)計(jì)圖紙,將鋼管樁等平臺(tái)施工所需材料用運(yùn)至平臺(tái)施工水區(qū)域。2)按碼頭及棧橋、后平臺(tái)的樁位的順序進(jìn)行平臺(tái)施工。首先由測(cè)量人員測(cè)放好平臺(tái)定位樁樁位,并標(biāo)上標(biāo)識(shí)。由施工船吊機(jī)配合施工,采用導(dǎo)向架用震動(dòng)錘將平臺(tái)鋼管樁震動(dòng)下沉到設(shè)計(jì)標(biāo)高。3)平臺(tái)鋼管樁插打完畢后,即進(jìn)行平臺(tái)主次梁的安裝,主次梁焊接完成后,進(jìn)行鋼管樁間的剪力撐焊接將每根鋼管樁連成整體,以防止海水漲落潮時(shí)的沖擊力對(duì)平臺(tái)鋼管樁產(chǎn)生破壞。平臺(tái)主次梁安裝完畢后進(jìn)行平臺(tái)面板的鋪設(shè)和平臺(tái)防護(hù)欄桿的安裝。4)鉆孔樁施工平臺(tái)按設(shè)計(jì)搭設(shè)完成后,由測(cè)量人員測(cè)放出鉆孔樁樁位,采用導(dǎo)向架用震動(dòng)錘將鉆孔樁鋼護(hù)筒插打到規(guī)定標(biāo)高。鉆孔樁鋼護(hù)筒與平臺(tái)鋼管樁之間設(shè)置連接系,增加平臺(tái)與鋼護(hù)筒之間的整體性。2、工藝流程平臺(tái)施工詳見(jiàn)水上平臺(tái)施工工藝流程框圖

平陽(yáng)縣南麂島500噸級(jí)貨運(yùn)平陽(yáng)縣南麂島500噸級(jí)貨運(yùn)(兼客運(yùn))碼頭工程危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)方案3、施工方法1、施工前準(zhǔn)備(1)鋼管材料加工鋼管、槽鋼、鋼板等材料存放于原老碼頭進(jìn)行加工。碼頭及棧橋采用直徑①430mm鋼管(厚8mm),后平臺(tái)采用直徑①160mm鋼管(厚5mm),主梁采用[18cm槽鋼,次梁采用[16cm槽鋼。因單根鋼管樁底部受力面積小,為了擴(kuò)大其沉降的有效面積,碼頭及棧橋采用在鋼管下端底部用鋼板封閉,封底材料采用5mm厚的鋼板制作,鋼板制成40X40cm正方形。封底的主要作用是增加與泥面的接觸面積,增加其支撐能力,保證上部沖擊成孔作業(yè)時(shí)減少沉降。(2)材料運(yùn)至施工區(qū)域?qū)⒓庸ず玫匿摴?、槽鋼等材料吊裝至施工水域,加工好一批,打設(shè)一批,形成流水作

平陽(yáng)縣南麂島500平陽(yáng)縣南麂島500噸級(jí)貨運(yùn)(兼客運(yùn))碼頭工程危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)方案業(yè)。2、施工步驟(1)錘擊沉管將加工好的鋼管按設(shè)計(jì)間距排開(kāi)放入水中,用鐵絲臨時(shí)固定。再采用振動(dòng)錘將其打入泥內(nèi)直至設(shè)計(jì)標(biāo)高。后平臺(tái)鋼管立于基巖之上,鋼管位于裸露基巖傾斜面的,先將傾斜面鑿平,再立鋼管;位于拋石位置的,先將拋石挖開(kāi),立鋼管后將拋石恢復(fù)以利于鋼管固定。(2)主梁連接待一排鋼管打設(shè)后進(jìn)行主梁[18cm槽鋼的連接,在鋼管上焊接8cmX8cmX5的的三角托塊作為主梁的擱置面,雙面焊接,使用水平儀調(diào)整其在一個(gè)平面上。然后將主梁擱置于上,采用電焊使其與鋼管焊接牢固。一個(gè)排架施工完成后,采用相同方法進(jìn)行下一排架的施工,然后采用[16cm槽鋼作為上層連梁將兩個(gè)排架焊接在一起。(3)下層連系梁焊接下層連系梁采用50X50X5的角鋼,要求焊接牢固,使鋼管之間連接為整體并減少鋼管的自由長(zhǎng)度,增強(qiáng)其穩(wěn)定性。下層連系梁標(biāo)高定于+0.9m左右。(4)斜撐焊接待連系梁施工完成后進(jìn)行斜撐的焊接,斜撐亦采用50X50X5加角鋼,上部與槽鋼焊接,下部連系梁及鋼管焊接,防止鋼管受水平向作用力而發(fā)生傾倒。(5)木板鋪設(shè)平臺(tái)木板采用5cm木板,長(zhǎng)4m,寬30cm.木板鋪設(shè)兩頭必須有支撐點(diǎn),不得有單支撐點(diǎn)及木板懸臂過(guò)多的情況。木板鋪設(shè)面積應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,必須要保證2輛手推車能來(lái)往通過(guò),以保證施工時(shí)的安全性。(6)平臺(tái)拆除上部結(jié)構(gòu)橫梁施工完成后,進(jìn)行水上平臺(tái)的拆除,采用人工配合簡(jiǎn)易吊裝平臺(tái)拆除。水上工作平臺(tái)搭設(shè)完成后,經(jīng)自檢、監(jiān)理檢查進(jìn)行驗(yàn)收符合要求后,方可上鉆機(jī)施工。鉆機(jī)施工時(shí),如發(fā)現(xiàn)局部平臺(tái)發(fā)生下沉現(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)采取鋼管樁加密或其他補(bǔ)救措施,確保工作平臺(tái)的安全可靠性。(二)水上灌注樁1、工藝流程-5-

平陽(yáng)縣南麂島500平陽(yáng)縣南麂島500噸級(jí)貨運(yùn)(兼客運(yùn))碼頭工程危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)方案鉆孔樁施工工藝流程為:插打定位鋼管樁f搭設(shè)水上施工平臺(tái)一測(cè)設(shè)樁位中心一插打鋼護(hù)筒f安裝鉆機(jī)對(duì)中就位f投泥、開(kāi)孔造漿^沖孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高f驗(yàn)孔f換漿清孔f對(duì)中下鋼筋籠及灌注導(dǎo)管-二次清孔f灌注水下砼f樁基檢測(cè)。2、施工方法1)測(cè)放樁位在沉設(shè)護(hù)筒前測(cè)量人員根據(jù)施工坐標(biāo)控制點(diǎn)用全站儀放出樁位,樁位誤差控制在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。如出現(xiàn)超出規(guī)范要求誤差及時(shí)進(jìn)行重新放樣。2)鋼護(hù)筒制作、埋設(shè)根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),采用單套護(hù)筒。護(hù)筒壁厚6mm,護(hù)筒每節(jié)的高為1.5米。鋼護(hù)筒圓形必須通過(guò)卷板機(jī)加工成型,護(hù)筒內(nèi)徑比設(shè)計(jì)樁直徑大。護(hù)筒焊接必須符合要求,焊接時(shí),要求焊縫嚴(yán)密,不得透水可用雙面焊接,確保焊接牢固,每二節(jié)鋼護(hù)筒焊一加強(qiáng)段(15cm寬),來(lái)預(yù)防錘擊施工時(shí)鋼護(hù)筒不變形。埋設(shè)時(shí)護(hù)筒中心軸線用全站儀對(duì)正,測(cè)定樁位的中心位置,并嚴(yán)格保持護(hù)筒豎直位置,其最大偏差應(yīng)嚴(yán)格控制在“規(guī)范”要求的允許偏差范圍內(nèi),并要求將護(hù)筒埋入較為密實(shí)的土層,保證護(hù)筒位置平直、穩(wěn)定、準(zhǔn)確、不偏位,保持孔內(nèi)不坍塌。3)泥漿的循環(huán)在原平臺(tái)上設(shè)置黏土庫(kù)及小型的泥漿池,鋼套筒與泥漿池之間設(shè)置溜槽,溢出的泥渣經(jīng)過(guò)溜槽上時(shí)大部分由人工鏟到平臺(tái)上,泥漿通過(guò)溜槽流到泥漿池,經(jīng)過(guò)沉淀后可以利用的泥漿用吸泥泵抽回正在成孔的鋼護(hù)筒中。在泥漿循環(huán)的過(guò)程中要經(jīng)常測(cè)試泥漿的比重,每工作班至少測(cè)定一次以上,比重不足要加入粘土自行造漿或直接補(bǔ)給泥漿。4)成孔鉆機(jī)到位后必須把鉆機(jī)四周墊平,保證在鉆機(jī)作業(yè)時(shí)不搖晃,確保造孔質(zhì)量。準(zhǔn)備工作就緒后,鉆機(jī)就位,鉆機(jī)安裝后,底座與頂端平穩(wěn)。鉆進(jìn)時(shí),連續(xù)進(jìn)行,不得間斷。開(kāi)始鉆進(jìn)時(shí)護(hù)筒刃腳部位低檔慢速鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過(guò)程中,需經(jīng)常檢查孔徑、傾斜度,防止孔位偏斜。處理孔內(nèi)事故停鉆,必須將鉆頭提出孔外。鉆孔時(shí)及時(shí)填寫鉆孔記錄,在土層變化處取渣樣,判明土層,以便與地質(zhì)剖面圖相對(duì)照。當(dāng)與地質(zhì)剖面圖嚴(yán)重不符時(shí),及時(shí)向監(jiān)理人匯報(bào),并按監(jiān)理人的指示處理。

平陽(yáng)縣南麂島500平陽(yáng)縣南麂島500噸級(jí)貨運(yùn)(兼客運(yùn))碼頭工程危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)方案鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,測(cè)量孔外上余鉆桿長(zhǎng)度,以計(jì)算孔內(nèi)下入鉆具長(zhǎng)度,并以測(cè)錘復(fù)測(cè)孔深,并作好記錄,報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)查批準(zhǔn)后,才可進(jìn)行下道工序。5)清孔導(dǎo)管用①250mm的鋼管,壁厚4mm左右,每節(jié)長(zhǎng)3m,配1?2節(jié)長(zhǎng)0.5?1.5m短管,接頭處用橡膠圈密封防水。安裝導(dǎo)管前,對(duì)全部導(dǎo)管進(jìn)行密水試驗(yàn),15分鐘不漏水為宜。仔細(xì)檢查導(dǎo)管的接縫,然后解體分節(jié)吊放入孔。為了導(dǎo)管在斜孔內(nèi)順利下放及導(dǎo)管上提、拆管,擬在一節(jié)導(dǎo)管的中部焊上4塊弧形鋼板,導(dǎo)管下至底部離孔底300?500mm為宜?;炷翝仓苡眯弯撝谱?,用于支撐懸吊導(dǎo)管及上部放置混凝土漏斗。成孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高,經(jīng)檢查合格,立即進(jìn)行清孔。清孔分二次進(jìn)行。一清后的泥漿比重減少至1.05-1.2,確保泥漿中沒(méi)有2-3mm大的顆粒。第二次在鋼筋籠下放后進(jìn)行,用一根水管插到孔底注入高壓水,用水流將泥漿沖稀,泥漿比重逐漸降低后向孔口溢出,達(dá)到清孔標(biāo)準(zhǔn)要求后,方可停止注水清孔,二清后的泥漿比重要降到1.03?1.1。清孔后沉淀物厚度需小于5cm。6)鋼筋籠制安用手推車運(yùn)輸鋼筋籠到現(xiàn)場(chǎng)后,利用樁機(jī)上卷?yè)P(yáng)機(jī)吊插鋼筋籠進(jìn)入護(hù)筒內(nèi)。在孔口處保持垂直,緩慢下放,在下放過(guò)程中避免碰撞孔壁,并保持鋼筋籠豎直。沉放至樁底,及時(shí)校正鋼筋籠平面位置,并調(diào)整鋼筋籠標(biāo)高。鋼筋籠吊插到位,用4根對(duì)稱定長(zhǎng)鋼筋固定在孔口護(hù)筒上,防止鋼筋籠在灌注水下混凝土過(guò)程移位或被混凝土托升。7)水下灌注首批混凝土灌注到孔底后,立即測(cè)探孔內(nèi)混凝土面高度,計(jì)算出導(dǎo)管內(nèi)埋設(shè)深度,如符合要求,即可正常灌注?;炷凉嘧㈤_(kāi)始后,緊湊、連續(xù)的進(jìn)行,嚴(yán)禁中途停工。在中心距5m內(nèi)的任何混凝土灌注樁完成后24h才能開(kāi)始澆注,以避免干擾鄰樁混凝土的凝固。在灌注過(guò)程中要防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底,使泥漿中含有水泥而變稠凝結(jié),從而使測(cè)量不準(zhǔn)確。灌注過(guò)程中,注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況,及時(shí)測(cè)量孔內(nèi)混凝土面高度,正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。導(dǎo)管提升時(shí)保持軸線豎直和位置居中,逐步提升。如果導(dǎo)管卡住鋼筋骨架,可轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管,使其脫開(kāi)鋼筋骨架后,移至鉆孔中心,當(dāng)導(dǎo)管提升到接頭露孔出口以上有一定高度時(shí),方可拆除。

平陽(yáng)縣南麂島500平陽(yáng)縣南麂島500噸級(jí)貨運(yùn)(兼客運(yùn))碼頭工程危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)方案(三)現(xiàn)澆橫梁1、工藝流程支立橫梁底模板f綁扎橫梁鋼筋f支立橫梁側(cè)模板f澆注砼、養(yǎng)護(hù)f拆除模板。2、施工方法1)樁頭處理當(dāng)樁基達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,進(jìn)行樁頂標(biāo)高和橫梁底標(biāo)高的放樣,在每根樁上均要標(biāo)明標(biāo)高控制三角。按設(shè)計(jì)要求,樁頂嵌入橫梁10000,按規(guī)定標(biāo)高在嵌入樁身作好鑿除標(biāo)志線,鑿除樁頂,先在鑿除標(biāo)志線處鑿水平槽,鑿出鋼筋后再鑿除上部混凝土,防止把嵌入橫梁內(nèi)的100mm的樁頭混凝土被鑿碎,保證其樁身混凝土的完好性,鑿除完成后,將樁頭表面清理干凈。鑿出的樁頭豎向鋼筋予以清理調(diào)直,并按設(shè)計(jì)要求,向上彎折角度,重新綁扎箍筋。2)底模平臺(tái)的搭設(shè)A、樁頂鑿除后將樁頂清理平整,在樁頂安放雙拼2[16#槽鋼,并將其與樁頂鋼筋通過(guò)鋼筋焊接,保證牢固穩(wěn)定。B、通過(guò)①28螺栓下吊承臺(tái)主受力槽鋼,即雙拼2[24#槽鋼,在槽鋼上放置5X10cm方木,并用鉛絲與主受力鋼筋槽鋼綁扎固定。C、其上鋪設(shè)10X15cm方木及模板作擱柵,間距50cm,并通過(guò)木楔塊調(diào)整擱柵的平整整度。為保證橫梁鋼筋及模板施工時(shí),有足夠的操作空間,鋪設(shè)擱柵的范圍應(yīng)是以橫梁設(shè)計(jì)平面尺寸向四周各放出80cm,并在擱柵鋪釘腳手板。D、在擱柵上測(cè)放橫梁中心點(diǎn)和邊線,然后根據(jù)邊線鋪設(shè)2cm厚的木板作為橫梁底模。3)鋼筋施工橫梁鋼筋綁扎在支立側(cè)模前,鋼筋下料、制作在鋼筋加工棚進(jìn)行,從鋼管架平臺(tái)上運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),吊放到已鋪好的底模上,低潮位時(shí),人工在現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋骨架,鋼筋底部及兩側(cè)要墊好墊塊,確?;炷帘Wo(hù)層厚度。4)橫梁側(cè)模施工A、橫梁側(cè)模板制作橫梁側(cè)模板采用優(yōu)質(zhì)15mm竹膠板制作。為提高模板的加工精度,確保模板現(xiàn)場(chǎng)拼裝質(zhì)量,側(cè)模加工時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng):表面

平陽(yáng)縣南麂島500平陽(yáng)縣南麂島500噸級(jí)貨運(yùn)(兼客運(yùn))碼頭工程危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)方案平整度符合規(guī)范要求;模板外形尺寸符合規(guī)范規(guī)定,尺寸統(tǒng)一;模板加工后應(yīng)進(jìn)行編號(hào);模板試拼調(diào)整合格后方可用于施工,試拼時(shí)應(yīng)模擬實(shí)際施工條件。B、橫梁側(cè)模板安裝模板安裝前,必須在模板上涂刷脫模劑,在模板面上間隔20cm設(shè)豎向10X5cm的方木作加強(qiáng),以保證模板具有足夠的強(qiáng)度和剛度,且支撐必須牢固。將橫梁模板運(yùn)至安裝位置,依次進(jìn)行拼裝,頂部掛線調(diào)直和調(diào)平,確保模板邊線順直,標(biāo)高準(zhǔn)確,然后使用①14對(duì)拉螺栓將模板緊固,確保側(cè)模在澆注混凝土過(guò)程中穩(wěn)定,不變形。模板接縫為平縫,采用海綿條止?jié){。5)現(xiàn)澆混凝土施工鋼筋、模板經(jīng)監(jiān)理檢查,符合要求后才能橫梁混凝土的澆注?;炷劣墒滞栖囘\(yùn)送,然后用流槽入模。混凝土澆注時(shí),分層澆注,上下兩層間隙時(shí)間要盡量縮短,如有施工縫必須嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行處理。澆注的混凝土用插入式振搗器振實(shí),防止漏振與過(guò)振,振動(dòng)棒棒頭應(yīng)垂直插入砼中,且插入下層砼不少于5cm,振動(dòng)棒在一個(gè)部位振動(dòng)完畢后,須緩慢地、勻速地邊振動(dòng)邊上提,不宜提升過(guò)快,以防振動(dòng)中產(chǎn)生空隙或不均勻。振搗時(shí)間以被振搗混凝土表面停止沉落和表面氣泡不再冒出為度。同時(shí)振搗棒要盡量避免碰撞模板、鋼筋、預(yù)埋件。橫梁混凝土澆注完畢后,表面抹平,并根據(jù)氣候情況,在混凝土初凝前,分2?3次收水壓光,防止表面出現(xiàn)收縮裂縫。對(duì)縱梁擱置位置處要平整光潔,以利縱梁安裝。預(yù)制縱梁安裝時(shí)鋪設(shè)水泥砂漿10mm?;炷两K凝后先在橫梁表面覆蓋土工布,并灑水濕潤(rùn),拆模后灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。當(dāng)氣溫低于5℃時(shí),不能灑水養(yǎng)護(hù),而采用覆蓋塑料薄膜的方法。橫梁側(cè)模可在1?2天后拆除,并及時(shí)處理側(cè)模板的對(duì)拉螺栓。橫梁底模、擱柵和槽鋼須混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方可拆除。(四)混凝土構(gòu)件預(yù)制1、工藝流程施工準(zhǔn)備f清理底胎f測(cè)量放線f鋼筋綁扎f支立模板f校準(zhǔn)、固定f自檢、監(jiān)理驗(yàn)收f(shuō)澆筑混凝土f養(yǎng)護(hù)f拆模f砼鑿毛f強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求f出模、存放2、施工方法-9-

平陽(yáng)縣南麂島500平陽(yáng)縣南麂島500噸級(jí)貨運(yùn)(兼客運(yùn))碼頭工程危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)方案1)模板工程A、模板制作基本要求:模板制作須滿足牢固、經(jīng)濟(jì)和施工方便的要求。B、模板種類:對(duì)于縱梁、空心板,底模采用槽鋼格柵上鋪設(shè)一層鋼板,側(cè)模采用定制鋼模,端模采用木模。C、拆模模板拆模主要為側(cè)模拆除,側(cè)模為不承重結(jié)構(gòu),拆除時(shí)能保證砼強(qiáng)度表面不因拆模模板而受到損傷即可,一般在澆筑后的第二天拆除,拆除后模板進(jìn)行清理,并且抹上脫模油分類堆放。2)鋼筋工程A、鋼筋檢驗(yàn)鋼筋進(jìn)場(chǎng)后按批次進(jìn)行抽檢,合格后進(jìn)行鋼筋配料及加工。對(duì)于有防腐要求的環(huán)氧樹(shù)脂涂層鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)的貯存期應(yīng)盡量縮短,一般不宜超過(guò)6個(gè)月。當(dāng)環(huán)氧樹(shù)脂涂層鋼筋在室外存放的時(shí)間需要2個(gè)月以上時(shí),就采取保護(hù)措施,避免陽(yáng)光、鹽霧和大氣暴露的影響。涂層鋼筋貯存期間,應(yīng)采用不透光的黑色塑料布包裹,以避免環(huán)氧樹(shù)脂涂層因紫外線照射引起涂層的褪色和老化。涂層鋼筋在堆放時(shí),鋼筋與地面之間、鋼筋捆與鋼筋摁之間應(yīng)以木條隔開(kāi),且堆放層數(shù)不宜超過(guò)3層。涂層鋼筋應(yīng)以水平方式搬運(yùn),在搬運(yùn)過(guò)程中,嚴(yán)禁拖拉拋?zhàn)?。B、鋼筋加工在鋼筋加工前,進(jìn)行鋼筋的調(diào)直,對(duì)于加工好的不同型號(hào)的鋼筋分開(kāi)堆放。C、鋼筋綁扎鋼筋現(xiàn)場(chǎng)人工綁扎,鋼筋放置時(shí)注意受力鋼筋和分布筋位置不要顛倒。綁扎后扎絲頭扭入骨架內(nèi),鋼筋綁扎完成后,在鋼筋網(wǎng)與模板接觸處按要求加墊砼保護(hù)層墊塊。3)混凝土工程A、原材料檢驗(yàn)砼原材料使用前按規(guī)范要求進(jìn)行檢驗(yàn)合格后投入施工,確保原材料質(zhì)量。B、砼澆筑前的準(zhǔn)備工作在澆筑前,清理模板內(nèi)的雜物、排除積水;檢查模板位置,尺寸是否正確,鋼筋、預(yù)埋件的位置、規(guī)格、數(shù)量是否與設(shè)計(jì)相符,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可澆筑砼。-10-

平陽(yáng)縣南麂島500平陽(yáng)縣南麂島500噸級(jí)貨運(yùn)(兼客運(yùn))碼頭工程危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)方案C、砼澆筑砼的拌和物,根據(jù)試驗(yàn)室設(shè)計(jì)的符合施工要求的砼配合比進(jìn)行生產(chǎn),由手推三輪車運(yùn)至預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)。預(yù)制構(gòu)件的面積較大時(shí),要分幾個(gè)部分,分別下灰,再由人工用鐵鍬將成堆的砼推平;若預(yù)制構(gòu)件的面積較小時(shí),可選用中央部分下灰,整平時(shí)用鐵鍬。采用插入式振搗棒振搗砼,振搗由模板近處向內(nèi)進(jìn)行,振動(dòng)棒的移動(dòng)間距不應(yīng)大于振動(dòng)棒的作用半徑的1.5倍。保持砼澆筑過(guò)程連續(xù),間歇時(shí)間不超過(guò)2小時(shí)。4)構(gòu)件的養(yǎng)護(hù)砼澆筑完成后及時(shí)加以覆蓋,結(jié)硬后保濕養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。(五)預(yù)制構(gòu)件安裝1、后平臺(tái)梁、板安裝為保證后平臺(tái)梁、板的安裝,需用人字扒桿和吊船同步進(jìn)行,確保能盡快打通后平臺(tái)。①安裝準(zhǔn)備工作梁、板的安裝在蓋梁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行,安裝前,對(duì)擱置點(diǎn)的標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)。彈出安裝中心線和控制邊線,對(duì)擱置面進(jìn)行清理,對(duì)不平整的位置,進(jìn)行修鑿。安裝前,對(duì)構(gòu)件的數(shù)量、型號(hào)、預(yù)埋件和預(yù)留孔位置進(jìn)行核對(duì)和檢查,同時(shí),對(duì)構(gòu)件質(zhì)量會(huì)同監(jiān)理進(jìn)行檢查驗(yàn)收。②梁、板運(yùn)輸梁、板在場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸時(shí)采用30t人字扒桿配合80t吊船進(jìn)行??招陌迤椒€(wěn)起吊后,放置于吊船上,等待安裝。③梁、板安裝操作中工作人員必須配戴安全帽和救身衣,起吊時(shí)在思想上引起高度重視,嚴(yán)禁在起重臂下或構(gòu)件上站人,堅(jiān)決執(zhí)行服從領(lǐng)導(dǎo),一人指揮;眼觀全場(chǎng),指揮吊裝,按操作規(guī)程施工。構(gòu)件安裝應(yīng)穩(wěn)吊慢放,剎車不要過(guò)急;嚴(yán)防繩扣折硬彎,扣內(nèi)加塞圓木,對(duì)磨損過(guò)甚的鋼絲繩要復(fù)核斷面,斷裂處速處理同時(shí)必須做到位置準(zhǔn)確,座漿飽滿擱置長(zhǎng)度等符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。安裝時(shí)嚴(yán)格按照施工規(guī)范,把安裝誤差控制在規(guī)范允許范圍之內(nèi),待所有梁或面板安裝完畢后,將梁或面板端部伸出筋調(diào)直,與相應(yīng)鋼筋焊接牢固,然后用高標(biāo)號(hào)細(xì)石砼澆注接縫,接縫砼用插入式振動(dòng)棒或短鋼筋插搗嚴(yán)密。-11-

平陽(yáng)縣南麂島500平陽(yáng)縣南麂島500噸級(jí)貨運(yùn)(兼客運(yùn))碼頭工程危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)方案2、碼頭預(yù)制構(gòu)件安裝1)安裝順序本工程碼頭預(yù)制構(gòu)件主要為預(yù)制縱梁。安裝順序:從后平臺(tái)和碼頭銜接處開(kāi)始往北安裝,縱橫梁與面板安裝同步進(jìn)行,以便形成平臺(tái),便于后續(xù)接縫施工。在后平臺(tái)通道打通后,以碼頭前期形成的工作平臺(tái)為基礎(chǔ),逐步向外推進(jìn)。根據(jù)安裝順序及每次的安裝范圍出具構(gòu)件落駁圖,組織構(gòu)件落駁工作。構(gòu)件在落駁時(shí)要根據(jù)安裝順序落駁,后安裝的構(gòu)件放在下層,先安裝的放在上層。在堆放時(shí)要注意均勻堆放,以防船體傾角過(guò)大,造成安全事故。在構(gòu)件堆放時(shí)要注意保護(hù)外露鋼筋不受擠壓變形及構(gòu)件的棱角不受損壞。2)安裝準(zhǔn)備工作安裝前,對(duì)構(gòu)件的數(shù)量、型號(hào)、預(yù)埋件和預(yù)留孔位置進(jìn)行核對(duì)和檢查,同時(shí),對(duì)構(gòu)件質(zhì)量會(huì)同監(jiān)理進(jìn)行檢查驗(yàn)收。起重船、方駁經(jīng)檢修狀態(tài)良好,錨泊就位。3)預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸預(yù)制在場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸時(shí)采用30t人字扒桿配合80t吊船進(jìn)行。吊點(diǎn)位置按設(shè)計(jì)要求布置。構(gòu)件平穩(wěn)起吊后,吊裝至吊船上,等待安裝。4)碼頭預(yù)制件安裝吊裝前,吊船前后拋抽心錨,兩側(cè)拋四個(gè)邊錨,確保吊裝過(guò)程船只平穩(wěn)。安裝時(shí),起重船將梁吊起,然后旋轉(zhuǎn)起重臂,至安裝位置,緩慢下落就位。安裝前,由測(cè)量員認(rèn)真放好安裝控制線和抄好安裝控制標(biāo)高,每次放樣完畢后用第二種方法進(jìn)行校核確保樣線無(wú)誤。根據(jù)所抄安裝標(biāo)高將構(gòu)件擱置面找平找準(zhǔn);構(gòu)件位置線標(biāo)志要清晰易辯,在安裝時(shí)標(biāo)線不得被構(gòu)件壓住確保安裝時(shí)核對(duì)校準(zhǔn)。四、施工計(jì)劃1、施工進(jìn)度計(jì)劃見(jiàn)附件2(施工進(jìn)度計(jì)劃表)2、設(shè)備計(jì)劃見(jiàn)附件3(擬投入本工程的主要機(jī)械設(shè)備表)3、勞動(dòng)力計(jì)劃-12-

平陽(yáng)縣南麂島500平陽(yáng)縣南麂島500噸級(jí)貨運(yùn)(兼客運(yùn))碼頭工程危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)方案見(jiàn)附件4(勞動(dòng)力計(jì)劃表)五、危險(xiǎn)因素分析(一)、危險(xiǎn)源辯識(shí)危險(xiǎn)源是導(dǎo)致事故的根源。影響危險(xiǎn)源安全性的因素種類繁多、非常復(fù)雜,它們?cè)趯?dǎo)致事故發(fā)生、造成人員傷害和財(cái)物損失方面所起的作用很不相同。在整個(gè)碼頭施工過(guò)程中,各方面都涉及到人員、設(shè)備、環(huán)境、管理等因素,如果對(duì)這些因素不加以控制,容易造成危險(xiǎn)或事故。通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程眾多作業(yè)活動(dòng)的特點(diǎn)和形式進(jìn)行系統(tǒng)的了解和分析,找出各作業(yè)活動(dòng)可能引起的事故類型,并根據(jù)其造成危險(xiǎn)程度的大小及頻率,綜合參考危險(xiǎn)源管理辦法將作業(yè)活動(dòng)中的危險(xiǎn)源大致分為以下這些:在施工過(guò)程中出現(xiàn)事故和危險(xiǎn)頻率比較高的作業(yè)活動(dòng)如,如水上灌注樁施工等,這類作業(yè)引起的事故和危險(xiǎn)種類較多,造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失較大;施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電,上部結(jié)構(gòu)施工,模板工程,氣割、電焊等作業(yè)活動(dòng),這類作業(yè)引起事故和危險(xiǎn)類型相對(duì)較少。作業(yè)活動(dòng)中的危險(xiǎn)源如下表。表1 作業(yè)活動(dòng)中的危險(xiǎn)源作業(yè)活動(dòng)可能引起的事故水上施工平臺(tái)搭設(shè)、拆除物體打擊、坍塌、高處墜落機(jī)械傷害、其他傷害起重作業(yè)重物墜落、失穩(wěn)傾翻、高處墜落、其他傷害沖孔樁施工淹溺事故、高空墜落、物體打擊、其他傷害施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電觸電、火災(zāi)上部結(jié)構(gòu)施工高處墜落、物體打擊模板工程坍塌、高處墜落、物體打擊氣割、電焊觸電、火災(zāi)、爆炸機(jī)械設(shè)備物體打擊、機(jī)械傷害、其他傷害臨水臨邊作業(yè)淹溺事故、高空墜落、其他傷害防臺(tái)、防汛其他傷害砼振搗器其他傷害發(fā)電機(jī)觸電-13-砂輪切割機(jī)其他傷害辦公室觸電、火災(zāi)宿舍火災(zāi)、其他傷害平陽(yáng)縣南麂島500噸級(jí)貨運(yùn)(兼客運(yùn))碼頭工程危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)方案(二)危險(xiǎn)因素評(píng)估為了保證項(xiàng)目的安全運(yùn)行,查明項(xiàng)目施工過(guò)程中的危險(xiǎn)因素,以便采取相應(yīng)措施消除施工過(guò)程出現(xiàn)的故障或事故,通常會(huì)進(jìn)行系統(tǒng)的安全分析。依據(jù)作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法對(duì)所有識(shí)別的危害進(jìn)行危險(xiǎn)評(píng)價(jià)。作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法是通過(guò)與系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)有關(guān)的的三種因素指標(biāo)值之積來(lái)評(píng)價(jià)操作人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)大小,這三種因素是:L(事故發(fā)生的可能性)、E(人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境之中的頻繁程度)和C(一旦發(fā)生事故可能造成的后果)。給三種因素的不同級(jí)別分別確定不同的分值,再以三個(gè)分值的乘積D來(lái)評(píng)價(jià)作業(yè)條件危險(xiǎn)性的大小,即:D=LEC。D值越大,說(shuō)明該系統(tǒng)危險(xiǎn)性大,需要增加安全措施,或改變發(fā)生事故的可能性,或減少人體暴露于危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度,或減輕事故損失,直至調(diào)整到允許范圍內(nèi)。事故發(fā)生的可能性用概率來(lái)表示時(shí),絕對(duì)不可能發(fā)生的事故概率為0;而必然發(fā)生的事故概率為1.然而,從系統(tǒng)安全的角度考慮,絕對(duì)不發(fā)生事故是不可能的,所以人為地將發(fā)生事故可能性極小的分?jǐn)?shù)定位0.1,而必然要發(fā)生的事故的分?jǐn)?shù)定為10,以此為基礎(chǔ)介于這兩種情況指定為若干中間值,如表2所示。表2事故發(fā)生的可能性(L)分?jǐn)?shù)值事故發(fā)生的可能性10完全可以預(yù)料6相當(dāng)可能3可能,但不經(jīng)常1可能性小,完全意外0.5很不可能,可以設(shè)想0.2極不可能0.1實(shí)際不可能人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境中的時(shí)間越多,受到傷害的可能性越大,相應(yīng)的危險(xiǎn)性也越大。規(guī)定人員連續(xù)出現(xiàn)在危險(xiǎn)環(huán)境的情況定為10,而非常罕見(jiàn)地出現(xiàn)在危險(xiǎn)環(huán)境中定為0.5,介于兩者之間的各種情況規(guī)定若干個(gè)中間值,如表3所示。-14-

表3人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境之中的頻繁程度(E)分?jǐn)?shù)值暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度10連續(xù)暴露6每天工作時(shí)間內(nèi)暴露3每周一次或偶然暴露2每月一次暴露1每年幾次暴露0.5非常罕見(jiàn)暴露平陽(yáng)縣南麂島500平陽(yáng)縣南麂島500噸級(jí)貨運(yùn)(兼客運(yùn))碼頭工程危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)方案事故造成的人員傷害和財(cái)產(chǎn)損失的范圍變化很大,所以規(guī)定分?jǐn)?shù)值為1?100。把需要治療的輕微傷害或較小財(cái)產(chǎn)損失的分?jǐn)?shù)規(guī)定為1,把造成多人死亡或重大財(cái)產(chǎn)損失的分?jǐn)?shù)規(guī)定為100,其他情況的數(shù)值在1~100之間,如表4所示。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),危險(xiǎn)性分值在20分以下為低危險(xiǎn)性,這樣的危險(xiǎn)比日常生活中騎自行車去上班還安全些;如果危險(xiǎn)性分值在70~160之間,有顯著的危險(xiǎn)性,需要采取措施整改;如果危險(xiǎn)性分值在160~320之間,有高度危險(xiǎn)性,必須立即整改;如果危險(xiǎn)性分值大于320,極度危險(xiǎn),應(yīng)立即停止作業(yè),徹底整改。按危險(xiǎn)性分值劃分危險(xiǎn)性等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)如表5所示。通過(guò)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)辨識(shí)和危險(xiǎn)因素的分類,根據(jù)施工過(guò)程中危險(xiǎn)或事故可能發(fā)生的頻率,重點(diǎn)選取水上施工平臺(tái)搭設(shè)、拆除,沖孔樁施工,施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電等三個(gè)方面,運(yùn)用作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法對(duì)其進(jìn)行危險(xiǎn)性分析。表4發(fā)生事故可能造成的后果(C)分?jǐn)?shù)值發(fā)生事故產(chǎn)生的后果10010人以上死亡,或重大財(cái)產(chǎn)損失403?9人死亡,或造成很大財(cái)產(chǎn)損失151?2人死亡,或造成一定的財(cái)產(chǎn)損失7嚴(yán)重,重傷,或較小的財(cái)產(chǎn)損失3重大,致殘,或很小的財(cái)產(chǎn)損失1引人注目,不利于基本的安全衛(wèi)生要求表5風(fēng)險(xiǎn)值(D)D值危險(xiǎn)程度>320極其危險(xiǎn),不能繼續(xù)作業(yè)160-320高度危險(xiǎn),要立即整改-15-70-160顯著危險(xiǎn),需要整改20-70一般危險(xiǎn),需要注意<20稍有危險(xiǎn),可以接受平陽(yáng)縣南麂島500噸級(jí)貨運(yùn)(兼客運(yùn))碼頭工程危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)方案1、水上施工平臺(tái)搭設(shè)、拆除危險(xiǎn)性分析水上施工平臺(tái)是保證水上高處作業(yè)安全、順利進(jìn)行施工而搭設(shè)的工作平臺(tái)或作業(yè)通道。平臺(tái)的搭設(shè)、拆除屬于高空作業(yè),在整個(gè)施工過(guò)程中涉及到人員、設(shè)備、環(huán)境等因素,需要架子工、地面指揮人員、搬運(yùn)人員等精神高度集中,共同協(xié)作,而其中的任一方出現(xiàn)一點(diǎn)失誤都可能會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生,環(huán)境的變化也對(duì)作業(yè)存在一定的影響,其具體操作容易因?yàn)槟骋粋€(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問(wèn)題而發(fā)生坍塌、高處墜落、物體打擊等事故,造成的后果嚴(yán)重。應(yīng)用作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法對(duì)這一作業(yè)工序進(jìn)行危險(xiǎn)性分析,由于其涉及的危險(xiǎn)因素多,重點(diǎn)選取平搭拆過(guò)程中涉及的高空作業(yè)人員未系好安全帶、未按規(guī)定穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品進(jìn)行危險(xiǎn)性分析。在高空作業(yè)時(shí),作業(yè)人員未系安全帶、未按規(guī)定穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品的機(jī)率還是比較小,因此其發(fā)生事故的可能性屬于“可能,但不經(jīng)常”故其分?jǐn)?shù)值L=3;作業(yè)人員每天在此環(huán)境中工作,暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度E=6;如果發(fā)生高處墜落事故,后果將是非常嚴(yán)重的,可能造成人員的傷亡,取C=15。D=LEC=3X6X15=270根據(jù)上述分析,此因素危險(xiǎn)性分值D=270,處于160?320之間,危險(xiǎn)等級(jí)屬“高度危險(xiǎn),需立即整改”的范疇。平臺(tái)搭設(shè)、拆除過(guò)程中其他危險(xiǎn)因素危險(xiǎn)性分析的具體情況如表6所示。表6平臺(tái)搭設(shè)、拆除危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)作業(yè)活動(dòng)危險(xiǎn)因素可能導(dǎo)致的事故LEC值法危險(xiǎn)程度LECD水上施工平臺(tái)搭設(shè)、拆除平臺(tái)搭設(shè)、拆除違章指揮,無(wú)專項(xiàng)施工方案和防護(hù)措施不嚴(yán)格按要求執(zhí)行坍塌3615270高度危險(xiǎn)平臺(tái)搭拆涉及高空作業(yè)人員未按規(guī)定穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品淹溺事故高處墜落3615270高度危險(xiǎn)作業(yè)人員安全意識(shí)淡薄,作業(yè)過(guò)程馬虎大意,違規(guī)操作高處墜落物體打擊3615270高度危險(xiǎn)-16-構(gòu)件穩(wěn)定性不符合要求或受力構(gòu)件存在缺陷物體打擊坍塌高處墜落367126顯著危險(xiǎn)平臺(tái)搭設(shè)、拆除無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)物體打擊高處墜落31721一般危險(xiǎn)操作面未設(shè)防護(hù)欄桿,或立掛安全網(wǎng)高處墜落淹溺事故663108顯著危險(xiǎn)平陽(yáng)縣南麂島500噸級(jí)貨運(yùn)(兼客運(yùn))碼頭工程危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)方案綜上所述,水上施工平臺(tái)搭設(shè)、拆除施工過(guò)程中危險(xiǎn)因素多,一旦發(fā)生事故造成的影響大、后果嚴(yán)重,需要重點(diǎn)防范并采取嚴(yán)格措施來(lái)保證施工的安全。高度危險(xiǎn)因素需立即整改,顯著危險(xiǎn)需要整改,一般危險(xiǎn)只需要多加注意就行,從而減少人員傷亡的財(cái)產(chǎn)損失。2、沖孔樁危險(xiǎn)性分析沖孔灌注樁施工過(guò)程中混合因素比較多,受到人員、設(shè)備、環(huán)境等的影響,某一個(gè)方面出現(xiàn)問(wèn)題都可能會(huì)導(dǎo)致高處墜落、淹溺、機(jī)械傷害、物體打擊等事故的發(fā)生,造成嚴(yán)重后果。在實(shí)際操作過(guò)程中應(yīng)該采取嚴(yán)格的技術(shù)和管理措施,盡量降低事故發(fā)生的可能性。應(yīng)用作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法對(duì)這一作業(yè)活動(dòng)進(jìn)行危險(xiǎn)性分析,重點(diǎn)選取沖孔樁樁基作業(yè)過(guò)程中作業(yè)平臺(tái)四周無(wú)安全防護(hù)設(shè)施這一危險(xiǎn)因素進(jìn)行危險(xiǎn)性分析。在沖孔樁樁基作業(yè)過(guò)程中,由于其臨近水邊作業(yè)且具有一定高度,如果作業(yè)平臺(tái)四周無(wú)安全防護(hù)設(shè)施都可能發(fā)生事故,但是這種情況出現(xiàn)的機(jī)率還是相對(duì)較少,故其分?jǐn)?shù)值L=3;作業(yè)人員每天都暴露于危險(xiǎn)環(huán)境,取E=6;如果發(fā)生高處墜落或淹溺事故,后果還是很嚴(yán)重的,可能造成人員的受傷,取C=7。D=LEC=3X6X7=126根據(jù)上述分析,此因素危險(xiǎn)性分值D=126,處于70~160之間,危險(xiǎn)等級(jí)屬“顯著危險(xiǎn),需要整改”的范疇。沖孔樁樁基作業(yè)過(guò)程中其他危險(xiǎn)因素危險(xiǎn)性分析的具體情況如表8。表8沖孔樁樁基作業(yè)危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)作業(yè)活動(dòng)危險(xiǎn)因素可能導(dǎo)致的事故LEC值法危險(xiǎn)程度LECD沖孔樁樁基作業(yè)酒后上崗、樁架上不系安全帶,不正確使用安全防護(hù)用品高處墜落淹溺事故367126顯著危險(xiǎn)樁錘、吊鉤、鋼絲繩規(guī)格不機(jī)械傷害367126顯著危險(xiǎn)-17-符合強(qiáng)度要求物體打擊鋼絲繩、卡環(huán)老化,不符合要求起重強(qiáng)度要求起重傷害物體打擊367126顯著危險(xiǎn)鋼筋籠對(duì)接起吊角度不符合規(guī)定或構(gòu)件起重、違章操作物體打擊機(jī)械傷害367126顯著危險(xiǎn)作業(yè)平臺(tái)四周無(wú)安全防護(hù)設(shè)施物體打擊高處墜落367126顯著危險(xiǎn)夜間作業(yè)照明不夠夠高處墜落淹溺事故36354一般危險(xiǎn)打樁機(jī)具放置不平穩(wěn)機(jī)械傷害367126顯著危險(xiǎn)平陽(yáng)縣南麂島500噸級(jí)貨運(yùn)(兼客運(yùn))碼頭工程危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)方案綜上所述,沖孔樁樁基作業(yè)過(guò)程中危險(xiǎn)因素較多,一旦發(fā)生事故造成的影響沒(méi)有以上兩種作業(yè)活動(dòng)大,但是后果比較嚴(yán)重,顯著危險(xiǎn)因素較多,需要防范并采取措施來(lái)保證施工的安全,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。3、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電危險(xiǎn)性分析臨時(shí)用電是指施工現(xiàn)場(chǎng)在施工過(guò)程中,由于使用電動(dòng)設(shè)備和照明等,進(jìn)行的線路敷設(shè)、電氣安裝以及對(duì)電氣設(shè)備及線路的使用、維護(hù)等工作,也是建筑施工過(guò)程的用電工程或用電系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱。臨時(shí)用電在建筑施工過(guò)程中使用后便拆除,期限短暫,因此在每一個(gè)環(huán)節(jié)都要采取嚴(yán)格的技術(shù)和管理措施,盡量降低發(fā)生觸電、火災(zāi)事故的可能性。應(yīng)用作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法對(duì)這一作業(yè)活動(dòng)進(jìn)行危險(xiǎn)性分析,重點(diǎn)選取施工過(guò)程中電工不按規(guī)定佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品或勞動(dòng)防護(hù)用品不符合要求這一危險(xiǎn)因素進(jìn)行危險(xiǎn)性分析。在電工的作業(yè)過(guò)程中,由于其接觸的作業(yè)活動(dòng)涉及到電氣線路敷設(shè)、電氣安裝以及對(duì)電氣設(shè)備及線路的使用和維護(hù),如果沒(méi)有一定的勞動(dòng)防護(hù)用品,都可能會(huì)發(fā)生事故,但是這種情況出現(xiàn)的機(jī)率還是相對(duì)較少,故其分?jǐn)?shù)值L=3;電工暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的的情況可能相對(duì)較少,取E=3;如果發(fā)生高處墜落或觸電事故,后果將是非常嚴(yán)重的,可能造成人員的傷亡,取C=15。D=LEC=3X3X15=135根據(jù)上述分析,此因素危險(xiǎn)性分值D=135,處于70~160之間,危險(xiǎn)等級(jí)屬“顯著危險(xiǎn),需要整改”的范疇。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電過(guò)程中其他危險(xiǎn)因素危險(xiǎn)性分析的具體情況如表9。-18-

表9施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)作業(yè)活動(dòng)危險(xiǎn)因素可能導(dǎo)致的事故LEC值法危險(xiǎn)程度LECD施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電施工現(xiàn)場(chǎng)用電未執(zhí)行“三相五線制”,未實(shí)行“一機(jī)一閘一保護(hù)”觸電火災(zāi)36354一般危險(xiǎn)線路不符合規(guī)范要求或配電線路載流量不符合負(fù)載容量要求觸電3139稍有危險(xiǎn)電線老化、破損,接頭等包扎不規(guī)范或亂搭亂接,用銅絲代替保險(xiǎn)絲觸電火災(zāi)36254一般危險(xiǎn)潮濕作業(yè)未使用36V安全電壓,手提電動(dòng)工具沒(méi)有絕緣手柄觸電36254一般危險(xiǎn)開(kāi)關(guān)箱與設(shè)備距離不符合要求,無(wú)漏電保護(hù)裝置或保護(hù)器失靈觸電36254一般危險(xiǎn)配電箱內(nèi)多路配電無(wú)標(biāo)記,輸出線混亂,導(dǎo)致操作失誤觸電火災(zāi)33763一般危險(xiǎn)電工不按規(guī)定佩戴勞保用品或勞保用品不符合要求觸電3315135顯著危險(xiǎn)綜上所述,施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)因素較多,一旦發(fā)生事故造成的影響沒(méi)有以上兩種作業(yè)活動(dòng)平陽(yáng)縣南麂島500平陽(yáng)縣南麂島500噸級(jí)貨運(yùn)(兼客運(yùn))碼頭工程危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)方案大,總體情況表明多加注意就行,個(gè)別因素需要重點(diǎn)防范并采取措施,其他采取一般防護(hù)措施就可以保證施工的安全,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。4、其他方面危險(xiǎn)性分析項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)除了重點(diǎn)分析的施工平臺(tái)搭設(shè)、拆除,沖孔樁樁基施工,臨時(shí)用電等作業(yè)以外,還有模板工程、樁基上部機(jī)構(gòu)施工、氣割電焊、臨水臨邊作業(yè)等等,這些作業(yè)危險(xiǎn)因素相對(duì)較少,造成的影響也相對(duì)較少,采取一定的安全防護(hù)措施能夠減少危險(xiǎn)或事故的發(fā)生。模板工程主要的危險(xiǎn)因素是模板傾覆或者未搭設(shè)可靠的操作平臺(tái),可能引起坍塌、物體打擊、高處墜落等事故,由于這是前期工作,防護(hù)措施采取得當(dāng)就可以盡量避免危險(xiǎn)的發(fā)生。-19-

平陽(yáng)縣南麂島500平陽(yáng)縣南麂島500噸級(jí)貨運(yùn)(兼客運(yùn))碼頭工程危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)方案樁基上部機(jī)構(gòu)施工主要的危險(xiǎn)因素是作業(yè)人員沒(méi)有佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品或登高作業(yè)人員患有不適合作業(yè)的疾病、工作平臺(tái)周邊未設(shè)置防護(hù)欄桿或未掛安全網(wǎng)、惡劣天氣作業(yè)或垂直交叉作業(yè)、材料或工具墜落等,可能引起高處墜落、物體打擊等事故,因此在作業(yè)時(shí)也應(yīng)該采取相對(duì)應(yīng)的安全防護(hù)措施,確保施工安全。氣割、電焊作業(yè)是在遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)域的地區(qū)進(jìn)行的,屬于露天操作,相對(duì)于其他作業(yè)活動(dòng)來(lái)說(shuō),有明顯的自然優(yōu)勢(shì),但個(gè)別操作不當(dāng)可能會(huì)引發(fā)觸電和火災(zāi)等事故,存在一定的危險(xiǎn)性,因此也需要特別防范。臨水臨邊作業(yè)是整個(gè)項(xiàng)目的工作性質(zhì)決定的,碼頭施工自然免不了臨水臨邊作業(yè),發(fā)生危險(xiǎn)的原因有多個(gè),如作業(yè)人員不穿救生衣或水上作業(yè)、夜間作業(yè)燈光照明不足、作業(yè)人員酒后上崗或?yàn)榇┐鲃趧?dòng)防護(hù)用品等,這些容易導(dǎo)致高處墜落、淹溺等事故,因此在作業(yè)前需要加強(qiáng)安全管理,或者采取適當(dāng)?shù)陌踩雷o(hù)措施進(jìn)行防范。項(xiàng)目中其他的作業(yè)活動(dòng)均存在或多或少的危險(xiǎn)性,造成的影響相對(duì)較小,需要在日常工作中注意防范,盡量避免危險(xiǎn)或傷害的發(fā)生。六、施工安全保障措施1、安全組織和管理1)施工安全保證體系危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,項(xiàng)目部牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,堅(jiān)決貫徹“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,把安全生產(chǎn)放在重點(diǎn)議事日程上,作為頭等大事來(lái)抓,并認(rèn)真落實(shí)“安全生產(chǎn)、文明施工”的規(guī)定。我單位深刻意識(shí)到在工程建設(shè)過(guò)程中采取有力的組織措施和技術(shù)措施以保證施工安全的重要性。施工安全是保證工程質(zhì)量和工程按期完成的重要前提條件之一,為此,我單位為本合同工程組建的項(xiàng)目經(jīng)理部專門設(shè)立安全領(lǐng)導(dǎo)小組。由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員為副組長(zhǎng),施工員、材料員等其他(根據(jù)需要)為組員,明確崗位責(zé)任,獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際要求,結(jié)合工地實(shí)際情況,制定工地安全生產(chǎn)、文明施工制度的獎(jiǎng)罰辦法。凡安全防護(hù)措施不齊備,存在嚴(yán)重隱患或管理人員盲目指揮,安全無(wú)保證一時(shí),安全員有權(quán)令其停工,堅(jiān)持一票否決制。安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)框架圖-20-

平陽(yáng)縣南麂島500噸級(jí)貨運(yùn)平陽(yáng)縣南麂島500噸級(jí)貨運(yùn)(兼客運(yùn))碼頭工程危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)方案2)安全管理措施⑴建立健全危險(xiǎn)源管理的規(guī)章制度危險(xiǎn)源確定后,在對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行系統(tǒng)危險(xiǎn)性分析的基礎(chǔ)上建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,包括崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制、危險(xiǎn)源重點(diǎn)控制實(shí)施細(xì)則、安全操作規(guī)程、操作人員培訓(xùn)考核制度、日常管理制度、交接班制度、檢查制度、信息反饋制度、危險(xiǎn)作業(yè)審批制度、異常情況應(yīng)急措施和考核獎(jiǎng)懲制度等。⑵明確安全責(zé)任、建立安全生產(chǎn)的檢查制度應(yīng)根據(jù)各危險(xiǎn)源的等級(jí),分別確定各級(jí)負(fù)責(zé)人,并明確其應(yīng)負(fù)的具體責(zé)任。特別是要明確各級(jí)危險(xiǎn)源的定期檢查責(zé)任,除了作業(yè)人員必須每天自查外還要規(guī)定各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)定期參加檢查。對(duì)危險(xiǎn)源的檢查要制定檢查表,對(duì)照規(guī)定的方法和標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)進(jìn)行檢查,并作記錄。如發(fā)現(xiàn)隱患則應(yīng)及時(shí)反饋,及時(shí)進(jìn)行消除。在施工生產(chǎn)時(shí),為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患,堵塞事故漏洞,防患于未然,須建立安全檢查制度。安全檢查工作,基礎(chǔ)上部每周定期進(jìn)行一次,班組每日上班領(lǐng)導(dǎo)檢查。要以自查為主,互查為輔。查隱患為主要內(nèi)容。要結(jié)合季節(jié)特點(diǎn),開(kāi)展坍塌、防高處墜落、防臺(tái)風(fēng)等“五防”檢查,安全檢查要項(xiàng)目管理人員、施工班組長(zhǎng)相結(jié)合的原則,做到邊檢邊改并做好檢查記錄。存在隱患嚴(yán)格按“三定一落實(shí)"整改反饋。經(jīng)常召開(kāi)安全例會(huì)。做到“工前有布置,工中有落實(shí),工后有講評(píng)”。定期檢查、突擊檢查和特殊檢查相結(jié)合,查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場(chǎng)、查隱患、查處理落實(shí)情況。圖2-2《安全檢查、控制程序框圖》。-21-

平陽(yáng)縣南麂島500噸級(jí)貨運(yùn)(兼客運(yùn))碼頭工程危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)方案檢查工作內(nèi)容檢查安全會(huì)議記錄檢查安全法規(guī)配備檢查安全制度落實(shí)檢查安全獎(jiǎng)罰條例執(zhí)行檢查日常安全活動(dòng)檢查預(yù)防安全事故措施檢查安全目標(biāo)規(guī)劃?rùn)z查安全防護(hù)用品使用情況平陽(yáng)縣南麂島500噸級(jí)貨運(yùn)(兼客運(yùn))碼頭工程危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)方案檢查工作內(nèi)容檢查安全會(huì)議記錄檢查安全法規(guī)配備檢查安全制度落實(shí)檢查安全獎(jiǎng)罰條例執(zhí)行檢查日常安全活動(dòng)檢查預(yù)防安全事故措施檢查安全目標(biāo)規(guī)劃?rùn)z查安全防護(hù)用品使用情況檢查安全制度落實(shí)情況檢查安全宣傳工作檢查安全工作報(bào)表上報(bào)⑶加強(qiáng)危險(xiǎn)源的日常管理安全檢查、控制程序框圖

安全工作總結(jié)要嚴(yán)格要求作業(yè)人員貫徹執(zhí)行有諛危險(xiǎn)源防常管理的規(guī)章制度,按專項(xiàng)施工方案安全操作規(guī)程進(jìn)行操作;按安全檢查表進(jìn)行日常安全檢查;危險(xiǎn)作業(yè)經(jīng)過(guò)審批等。所有活動(dòng)均應(yīng)按要求認(rèn)真做好記錄,領(lǐng)導(dǎo)和安檢部門定期進(jìn)行嚴(yán)格檢查考核,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)給予指導(dǎo)教育,根據(jù)檢查考核情況進(jìn)行獎(jiǎng)懲。⑷抓好信息反饋、及時(shí)整改隱患要建立、健全危險(xiǎn)源信息反饋系統(tǒng),制定信息反饋制度并嚴(yán)格貫徹實(shí)施。對(duì)信息反饋和隱患整改的情況,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和安檢部門要進(jìn)行定期考核和獎(jiǎng)懲。安檢部門要定期收集、處理信息,及時(shí)提供給各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)研究決策,改進(jìn)危險(xiǎn)源的控制管理工作。-22-

平陽(yáng)縣南麂島500平陽(yáng)縣南麂島500噸級(jí)貨運(yùn)(兼客運(yùn))碼頭工程危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)方案⑸搞好危險(xiǎn)源控制管理的基礎(chǔ)建設(shè)工作建立健全危險(xiǎn)源的安全檔案和設(shè)置安全標(biāo)志牌。應(yīng)按安全檔案管理的有關(guān)內(nèi)容要求建立危險(xiǎn)源檔案,并指定專人保管,定期整理。在危險(xiǎn)源的顯著位置懸掛安全標(biāo)志牌,標(biāo)明危險(xiǎn)等級(jí),注明負(fù)責(zé)人員,表明主要危險(xiǎn),并扼要注明防范措施。⑹搞好危險(xiǎn)源控制管理的考核評(píng)價(jià)和獎(jiǎng)懲對(duì)危險(xiǎn)源控制管理的各方面工作制定考核標(biāo)準(zhǔn),并力求量化,劃分等級(jí)。定期嚴(yán)格考核評(píng)價(jià),促使危險(xiǎn)源控制管理的水平不斷提高。3)安全施工保證體系的運(yùn)作⑴項(xiàng)目經(jīng)理①對(duì)安全問(wèn)題比較突出的施工項(xiàng)目,親自落實(shí)安全措施。②每月組織一次安全、衛(wèi)生全面檢查,排除事故隱患。檢查時(shí)由安全負(fù)責(zé)人、專職安全員,各工區(qū)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員參加,檢查后立即總結(jié),對(duì)于存在的問(wèn)題要提出處理意見(jiàn),責(zé)令有關(guān)人同及時(shí)糾正。③組織人員做好災(zāi)害性天氣的防災(zāi)工作,作到有備無(wú)患。④出現(xiàn)安全事故時(shí),立即組織人員搶救。調(diào)查、分析事故原因,為今后的施工總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。⑵技術(shù)負(fù)責(zé)人①負(fù)責(zé)審查、協(xié)調(diào)各施工方案中有關(guān)安全方面的措施。在施工組織設(shè)計(jì)階段即將各種安全措施貫徹于施工組織設(shè)計(jì)中。②負(fù)責(zé)組織施工中安全措施的落實(shí),將情況向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)。施工活動(dòng)對(duì)安全不利時(shí)提出整改措施并及時(shí)整改。③負(fù)責(zé)與當(dāng)?shù)卣?、業(yè)主及上級(jí)行政主管部門聯(lián)系,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全規(guī)定。④負(fù)責(zé)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)和施工隊(duì)伍的安全施工工作(包括施工安全、人身安全等)。⑤對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全設(shè)施作經(jīng)常性的檢查。⑥搞好與地方群眾的關(guān)系,避免外界對(duì)施工安全造成影響。⑦廣泛開(kāi)展安全施工教育活動(dòng),通過(guò)標(biāo)語(yǔ)、安全指示牌等形式進(jìn)行宣傳教育,增強(qiáng)全體施工人員的安全施工意識(shí),做到警鐘常鳴。-23-

平陽(yáng)縣南麂島500平陽(yáng)縣南麂島500噸級(jí)貨運(yùn)(兼客運(yùn))碼頭工程危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)方案⑧對(duì)新招員工,進(jìn)行以生產(chǎn)安全施工為內(nèi)容的崗前教育。⑨制定嚴(yán)明的安全施工紀(jì)律和科學(xué)的作息時(shí)間表,使員工上班時(shí)有充沛的精力。⑶安全專職人員①各分項(xiàng)工程施工前,編寫針對(duì)性的安全措施,印發(fā)各施工隊(duì)和施工班組并組織有關(guān)人員進(jìn)行安全措施的交底、學(xué)習(xí)。②各分項(xiàng)工程開(kāi)工后,隨時(shí)檢查施工安全情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行安全措施的補(bǔ)充、完善。③項(xiàng)目中設(shè)項(xiàng)目專職安全員若干名,專門從事該項(xiàng)目的施工安全檢查及安全日常管理。④每天對(duì)各施工點(diǎn)、施工工序進(jìn)行巡視,以便隨時(shí)發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的安全問(wèn)題。⑷施工員在實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、施工技術(shù)方案和施工工藝設(shè)計(jì)中必須充分考慮安全施工,作到在進(jìn)行工程技術(shù)交底的同時(shí)進(jìn)行安全技術(shù)交底。⑸各施工班組長(zhǎng)、質(zhì)檢員①根據(jù)氣候情況,合理安排各工序的施工作業(yè)。②各施工隊(duì)長(zhǎng)、質(zhì)檢員對(duì)所做工程進(jìn)行經(jīng)常性的安全施工檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)消除和糾正。2、技術(shù)措施1)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)措施⑴設(shè)置安全標(biāo)志,架立安全標(biāo)志牌(燈)。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存有危險(xiǎn)的地段設(shè)專人進(jìn)行巡查。⑵進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)所有人員,一律正確戴好安全帽,水上作業(yè)穿戴好救生衣。2)施工防火保護(hù)措施⑴施工現(xiàn)場(chǎng)的布置應(yīng)符合防火、防爆、防洪等安全規(guī)定的要求,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置。⑵現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)區(qū)要設(shè)足夠的消防器材,消防器材應(yīng)有專人管理,施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。⑶房屋、庫(kù)棚、料場(chǎng)、油罐等的消防安全距離應(yīng)符全國(guó)家或公安部門的規(guī)定。-24-

平陽(yáng)縣南麂島500平陽(yáng)縣南麂島500噸級(jí)貨運(yùn)(兼客運(yùn))碼頭工程危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)方案3)易燃、易爆危險(xiǎn)品管理⑴乙炔瓶使用控制方案a禁止敲擊、碰撞。b要立放、不能臥放,以防止丙酮流出,引起爆炸。c不得靠近熱源和電氣設(shè)備,夏季要防止暴曬,與明火的距離一般不小于10米。d瓶閥凍結(jié),嚴(yán)禁用火烤烘,必要時(shí)可用40度以下的溫水解凍。e吊裝、搬運(yùn)過(guò)程中,應(yīng)使用專用夾具和防震的運(yùn)輸車,嚴(yán)禁用電磁起重機(jī)和鏈吊裝搬運(yùn)。f嚴(yán)禁放在通風(fēng)不良及有放射線的場(chǎng)所,且不得放在橡皮等絕緣體上。g工作地點(diǎn)不固定且移動(dòng)較頻繁時(shí),應(yīng)裝在專用小車上;同時(shí)使用乙炔瓶和氧氣瓶時(shí),盡量避免放在一起。h使用時(shí)要注意固定,防止傾倒,嚴(yán)禁臥放使用,局部溫度不超過(guò)40度。i裝設(shè)專用的減壓器、回火防止器。開(kāi)啟時(shí),操作者站在閥門的側(cè)后方,動(dòng)作要輕緩。j使用壓力不得超過(guò)0.15Mpa,輸氣流速不超過(guò)1.5?2.0m3/h。k嚴(yán)禁銅、銀、汞等及其制品與乙炔接觸,必須使用銅合金器具時(shí),合金含銅量低于70%。l瓶?jī)?nèi)氣體嚴(yán)禁用盡,必須留有不低于規(guī)定的剩余壓力。m儲(chǔ)存間有良好的通風(fēng)、降溫等措施。n乙炔瓶?jī)?chǔ)存時(shí),一般保持豎直位置,并防止傾倒。o嚴(yán)禁與氧氣瓶及易燃物品同間儲(chǔ)存。⑵氧氣使用控制a按照規(guī)定,氧氣膠管為紅色;乙炔膠管為黑色。b防震:在運(yùn)輸過(guò)程中一定避免劇烈震動(dòng)和撞擊,尤其是嚴(yán)寒季節(jié),在低溫情況下,金屬材料易發(fā)生脆裂造成氣瓶爆炸。防熱:防止氧氣瓶直接受熱,遠(yuǎn)離高溫、明火和熔融金屬飛濺物等10米以上。c防靜電火花和絕熱壓縮。d留有余氣開(kāi)關(guān)閥門。e超過(guò)檢驗(yàn)期限的氣瓶不得使用。-25-

平陽(yáng)縣南麂島500平陽(yáng)縣南麂島500噸級(jí)貨運(yùn)(兼客運(yùn))碼頭工程危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)方案f當(dāng)瓶閥或減壓器發(fā)生凍結(jié)時(shí),只能用熱水或蒸汽進(jìn)行解凍,決不能用火焰烤火燒紅金屬去燙。g防油:氧氣瓶閥不得沾有油脂,同時(shí)也不能用沾有油脂的工具,手套或油污工作等接觸閥門或減壓器等。4)臨時(shí)用電安全技術(shù)措施施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電,嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JTJ46-05的規(guī)定執(zhí)行。⑴臨時(shí)用電工程的安裝、維修和拆除,均由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成,非電工不準(zhǔn)進(jìn)行電工作業(yè)。特殊情況下必須帶電作業(yè)時(shí),必須經(jīng)過(guò)批準(zhǔn),并穿好專用防護(hù)用品,設(shè)專人監(jiān)護(hù)。⑵電纜線路采用“三相五線”接線方式,電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好,場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距符合安全規(guī)定,并架設(shè)在專用電桿上。⑶柴油機(jī)、配電箱必須設(shè)接地保護(hù)裝置,其接地電阻不得大于4Q。⑷各類電氣開(kāi)關(guān)和設(shè)備的金屬外殼,均要設(shè)接地或接零保護(hù)。配電箱要能防火、防雨,箱內(nèi)不得存放雜物并應(yīng)設(shè)門加鎖,專人管理。⑸移動(dòng)的電氣設(shè)備的供電線,應(yīng)使用橡膠套電纜,破損電纜不得使用。檢修電氣設(shè)備時(shí)停電作業(yè),電源箱或開(kāi)關(guān)握柄掛“有人操作,嚴(yán)禁合閘”的警示牌或設(shè)專人看管。⑹現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的電力線路,不得使用裸導(dǎo)線,臨時(shí)敷設(shè)的電線路,不準(zhǔn)掛在鋼筋模板和腳手架上,必須安設(shè)絕緣支承物。施工現(xiàn)場(chǎng)用的手持照明燈采用36V的安全電壓。⑺發(fā)電機(jī)房?jī)?nèi)安全工具及防護(hù)措施、滅火器材必須齊全。5)水上施工作業(yè)人員安全措施⑴發(fā)生施工人員落水時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)拋遞救生圈或繩子同時(shí)大聲呼救,并利用有效聯(lián)絡(luò)方法向就近動(dòng)力船報(bào)告落水人員方位,組織施救。⑵現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)產(chǎn)即向本單位應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及海事部門報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容必需說(shuō)明出事地點(diǎn)、時(shí)間、落水人員數(shù)量及詳細(xì)海況。⑶施工平臺(tái)上配置4?10個(gè)救生圈,救生拋繩。在人員落水救助后,能及時(shí)把傷員送往岸上。⑷人員落水應(yīng)急救助由當(dāng)班的安全人員負(fù)責(zé)指揮。-26-

平陽(yáng)縣南麂島500平陽(yáng)縣南麂島500噸級(jí)貨運(yùn)(兼客運(yùn))碼頭工程危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)方案⑸得到人落水信息后,迅速拋救生圈,組織人員,調(diào)動(dòng)船舶趕赴出事現(xiàn)場(chǎng),以各作業(yè)點(diǎn)自救為主,進(jìn)行施救,積極救人,必要時(shí)調(diào)集其它作業(yè)點(diǎn)船舶、人員增加救援力量。在救助的同時(shí),應(yīng)迅速報(bào)告項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)或值班人員。⑹項(xiàng)目部值班人員接到報(bào)告后,應(yīng)迅速向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,組織交通接送,以便及時(shí)把傷員送往醫(yī)院,同時(shí)撥打120急救電話,通知救護(hù)車進(jìn)行救護(hù)。⑺當(dāng)發(fā)生人員落水時(shí),各作業(yè)平臺(tái)人員無(wú)條件服從調(diào)度,及時(shí)趕赴出事現(xiàn)場(chǎng)。⑻在救助過(guò)程中,應(yīng)考慮到潮汐、風(fēng)向,擴(kuò)大搜救范圍,發(fā)現(xiàn)落水者從下風(fēng)方向緩速接近落水者并救助上船。⑼夜間配備足夠的照明設(shè)備。⑩一旦落水人員被救起,對(duì)落水人員現(xiàn)場(chǎng)施救,進(jìn)行人工呼吸,對(duì)受傷人員應(yīng)急包扎,冬季做好防凍保暖工作,準(zhǔn)備好毛毯,熱水或及時(shí)轉(zhuǎn)移到機(jī)艙取暖等。發(fā)現(xiàn)人員昏迷應(yīng)及時(shí)清除落水人腹內(nèi)積水,并根據(jù)傷勢(shì)情況及時(shí)送往醫(yī)院救治,必要時(shí)拔打110電話,提前通知救護(hù)車在碼頭接應(yīng)。6)高處作業(yè)安全防護(hù)措施⑴從事高空作業(yè)的人員,必須進(jìn)行身體檢查。凡患有高血壓、心臟病、癲癇癥、恐高癥及其他不適應(yīng)高空作業(yè)的人,一律不準(zhǔn)從事高空作業(yè)。⑵高空作業(yè)前,應(yīng)仔細(xì)檢查安全用具,如安全帽、安全帶、梯子、跳板、腳手架等,如有不符合要求的應(yīng)立即改進(jìn)或拒絕登高作業(yè)。⑶所有高空作業(yè)人員,不準(zhǔn)穿硬底鞋,一律使用安全帶。安全帶一般應(yīng)高掛低用,即將安全帶繩端的鉤子掛在高的地方,而人在較低處進(jìn)行作業(yè)。⑷電焊工在兩米以上高空進(jìn)行焊接時(shí),必須找適當(dāng)位置掛好安全帶,確保安全操作。⑸進(jìn)行高空焊割時(shí)必須先將下方的易燃、易爆物品移至安全地帶,還要采取相應(yīng)措施,確保割下的金屬或火花不致傷人或引起火災(zāi)事故。⑹電焊工所用焊條,應(yīng)裝在焊條桶內(nèi),隨用隨取。用剩的焊條頭,應(yīng)裝在鐵盒內(nèi)或找適當(dāng)?shù)牡胤椒藕?,待工作完畢后一同帶下。⑺高空作業(yè)人員不準(zhǔn)從高空往地面拋擲物件,也不準(zhǔn)從地面上往高空拋物件,應(yīng)使用繩索、吊籃等傳遞物件。特殊情況下,如果必須從高空往地面拋擲物件時(shí),地面應(yīng)有人看管,以確保不傷害他人和損壞設(shè)備。-27-

平陽(yáng)縣南麂島500平陽(yáng)縣南麂島500噸級(jí)貨運(yùn)(兼客運(yùn))碼頭工程危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)方案⑻高空作業(yè)所用小型機(jī)具(如葫蘆、千斤頂?shù)龋?yīng)找適當(dāng)位置放好,并用繩索、鐵絲捆綁牢。⑼站在跳板上工作時(shí),不應(yīng)站在跳板的端頭。同一跳板上站立作業(yè)人員不能超過(guò)2人。⑩高空作業(yè)區(qū)的沿口、洞孔處,應(yīng)設(shè)置護(hù)欄和標(biāo)志,以防失足踏空。?高空作業(yè)區(qū)的下方地面,嚴(yán)禁堆放腳手架、跳板或其他雜物,地面人員應(yīng)禁止在高空作業(yè)區(qū)的正下方停留或通行。?嚴(yán)禁在高空作業(yè)時(shí)嬉戲打鬧。7)施工機(jī)具安全防護(hù)措施⑴機(jī)械設(shè)備應(yīng)按其技術(shù)性能的要求正確使用,不得使用缺少安全裝置或安全裝置已失效的機(jī)械設(shè)備。⑵嚴(yán)禁拆除機(jī)械設(shè)備上的自動(dòng)控制機(jī)構(gòu),力矩、限位器等安全裝置和信號(hào)裝置,其調(diào)試和故障的排除應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行。⑶設(shè)備安裝結(jié)束后,應(yīng)做好調(diào)試記錄。⑷機(jī)械設(shè)備應(yīng)按時(shí)進(jìn)行檢修、保養(yǎng),當(dāng)發(fā)現(xiàn)有漏保、失修或超載帶病運(yùn)轉(zhuǎn)等情況時(shí)。管理人員應(yīng)停止其使用。嚴(yán)禁對(duì)正在運(yùn)行和運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械進(jìn)行維修、保養(yǎng)或調(diào)整等作業(yè)。⑸機(jī)械操作人員必須身體健康,并經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)考核,合格后取得有關(guān)部門頒發(fā)的上崗證、操作證、特殊工種操作證后,方可獨(dú)立操作。⑹機(jī)械作業(yè)時(shí),操作員人員不得擅自離開(kāi)工作崗位或?qū)C(jī)械交給非機(jī)械人員操作。嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)和操作室。工作時(shí),思想要集中,嚴(yán)禁酒后操作。⑺操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行違反安全操作規(guī)程的命令,管理人員違章指揮造成事故者,應(yīng)追究直接責(zé)任,直至追究刑事責(zé)任。⑻機(jī)械設(shè)備使用前,施工技術(shù)人員和安全員應(yīng)向機(jī)械操作人員進(jìn)行施工任務(wù)及安全技術(shù)措施交底,操作人員應(yīng)熟知作業(yè)環(huán)境和施工條件,聽(tīng)從指揮、遵守現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)則。夜間作業(yè)必須設(shè)置有充足的照明。⑼在有礙機(jī)械安全和人身健康場(chǎng)所作業(yè)時(shí),機(jī)械設(shè)備應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施。搭設(shè)機(jī)械設(shè)備防護(hù)棚(要求做硬性防護(hù)和防雨),焊機(jī)操作人員工作中,必須配備適用的安全防護(hù)用品。⑽當(dāng)使用機(jī)械設(shè)備與安全發(fā)生予盾對(duì),必須服從安全的要求。-28-

平陽(yáng)縣南麂島500平陽(yáng)縣南麂島500噸級(jí)貨運(yùn)(兼客運(yùn))碼頭工程危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)方案(ID當(dāng)機(jī)械設(shè)備發(fā)生事故或未逐事故時(shí),必須及時(shí)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)搶救,并立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門聽(tīng)候處理。對(duì)事故應(yīng)按“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理。3、現(xiàn)場(chǎng)安全措施項(xiàng)目部對(duì)施工過(guò)程中可能影響安全生產(chǎn)的因素進(jìn)行控制,確保施工生產(chǎn)按安全生產(chǎn)的規(guī)章制度、操作規(guī)程和順序要求進(jìn)行。1)開(kāi)工前作好以下準(zhǔn)備⑴落實(shí)施工機(jī)械設(shè)備、安全設(shè)施、設(shè)備及防護(hù)用品進(jìn)場(chǎng)的計(jì)劃;⑵落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)施工人員;⑶辦理職工意外傷害保險(xiǎn)。2)持證上崗施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的管理人員、特種作業(yè)人員必須持證上崗。3)對(duì)安全設(shè)施、設(shè)備、防護(hù)用品的檢查驗(yàn)收本工程水上施工作業(yè),安全防護(hù)工作十分重要。對(duì)水上作業(yè)的安全防護(hù)必須做到防護(hù)明確、技術(shù)合理、經(jīng)濟(jì)適用、安全可靠。實(shí)施要點(diǎn):⑴按照安全防護(hù)的技術(shù)措施方案執(zhí)行。⑵防護(hù)職責(zé)落實(shí)到人,具體由專職安全員、施工班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)操作。⑶工作平臺(tái)、支架應(yīng)有搭設(shè)方案并經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。⑷定期對(duì)施工平臺(tái),扶手立網(wǎng)進(jìn)行檢查,做好防滑及破損修補(bǔ)工作。4)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理項(xiàng)目部安全管理除了建立健全管理制度外,還應(yīng)該采取嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)通用安全管理,規(guī)范作業(yè)人員的行為,增強(qiáng)制度的執(zhí)行力,針對(duì)碼頭施工現(xiàn)場(chǎng)的特殊性,特制定如下現(xiàn)場(chǎng)管理措施。⑴進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)所有作業(yè)人員佩戴好安全帽,并正確使用個(gè)人勞保防護(hù)用品(臨水作業(yè)必須穿好救生衣,高處作業(yè)必須系好安全帶),嚴(yán)禁酒后作業(yè)。⑵作業(yè)人員入場(chǎng)前應(yīng)接受平臺(tái)搭設(shè)、拆除安全技術(shù)交底,并熟識(shí)相關(guān)操作規(guī)程。此規(guī)定同樣適用于其他作業(yè)。⑶施工現(xiàn)場(chǎng)燃油密閉存放,避免造成污染,杜絕焚燒有毒廢料(廢機(jī)油、廢塑料等)。⑷水上作業(yè)點(diǎn)必須有兩人以上,嚴(yán)禁單人獨(dú)自作業(yè)。-29-

平陽(yáng)縣南麂島500平陽(yáng)縣南麂島500噸級(jí)貨運(yùn)(兼客運(yùn))碼頭工程危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)方案⑸一切作業(yè)人員必須嚴(yán)肅認(rèn)真,提高警惕,嚴(yán)禁嬉戲或從事與工作無(wú)關(guān)的行為。⑹嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)“十大紀(jì)律”。⑺禁止破壞施工現(xiàn)場(chǎng)安全警示標(biāo)識(shí)、標(biāo)語(yǔ)等。4、監(jiān)測(cè)監(jiān)控措施A、監(jiān)測(cè)方法1)人員管理人員的控制首先是加強(qiáng)教育培訓(xùn),做到人員安全,其次是操作安全。⑴加強(qiáng)教育培訓(xùn)培訓(xùn)內(nèi)容包括:危險(xiǎn)源控制管理的意義,本單位(崗位)的主要危險(xiǎn)類型、主要原因,控制事故發(fā)生的主要方法及日常的安全操作要求,應(yīng)急措施和各種具體的管理要求,通過(guò)教育培訓(xùn)使他們提高實(shí)行危險(xiǎn)源管理的自覺(jué)性,掌握進(jìn)行控制管理的方法和技術(shù)。⑵操作安全化制定合理的操作內(nèi)容、形式;運(yùn)用正確的信息流控制操作設(shè)計(jì);合理操作力度及方法,以減少疲勞;提高操作的準(zhǔn)確性及可靠性。2)管理控制可采取以下的管理措施,對(duì)危險(xiǎn)源實(shí)行控制:⑴建立健全危險(xiǎn)源管理的規(guī)章制度建立健全各種規(guī)章制度,包括危險(xiǎn)源重點(diǎn)控制實(shí)施細(xì)則、安全操作規(guī)程、信息反饋制度、危險(xiǎn)作業(yè)審批制度、異常情況應(yīng)急措施、考核獎(jiǎng)罰制度等。⑵明確責(zé)任、定期檢查應(yīng)根據(jù)各危險(xiǎn)源的等級(jí),分別確定各級(jí)的負(fù)責(zé)人,并明確他們應(yīng)負(fù)的具體責(zé)任。對(duì)危險(xiǎn)源的檢查要對(duì)照檢查表逐條逐項(xiàng),按規(guī)定的方法和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查,并作記錄。專職安全技術(shù)人員要對(duì)各級(jí)人員實(shí)行檢查的情況定期檢查、監(jiān)督并嚴(yán)格進(jìn)行考評(píng),以實(shí)現(xiàn)管理的閉合。⑶加強(qiáng)危險(xiǎn)源的日常管理要嚴(yán)格要求作業(yè)人員貫徹執(zhí)行有關(guān)危險(xiǎn)源日常管理的規(guī)章制度。搞好安全值班交接班,按安全操作規(guī)程進(jìn)行操作等;領(lǐng)導(dǎo)和安全技術(shù)部門定期進(jìn)行嚴(yán)格的考核,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)給予指導(dǎo)教育,根據(jù)檢查考核情況進(jìn)行獎(jiǎng)懲。⑷抓好信息反饋,及時(shí)整改隱患-30-

平陽(yáng)縣南麂島500平陽(yáng)縣南麂島500噸級(jí)貨運(yùn)(兼客運(yùn))碼頭工程危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)方案要建立健全危險(xiǎn)源信息反饋系統(tǒng),制定信息反饋制度并嚴(yán)格貫徹實(shí)施。信息反饋和整改的責(zé)任要落實(shí)到人。對(duì)信息反饋和隱患整改的情況,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和安全技術(shù)部門要進(jìn)行定期考核的獎(jiǎng)懲。安全技術(shù)部門要定期收集、處理信息,及時(shí)提供給各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)研究決策,不斷改進(jìn)危險(xiǎn)源控制管理工作。⑸搞好危險(xiǎn)源控制管理的基礎(chǔ)建設(shè)工作危險(xiǎn)源控制管理制度的基礎(chǔ),除建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度外,還應(yīng)建立健全危險(xiǎn)源的安全檔案和設(shè)備安全標(biāo)志牌。⑹搞好危險(xiǎn)源控制管理的系統(tǒng)評(píng)價(jià)和獎(jiǎng)懲應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)源控制管理的各方面工作制定考評(píng)標(biāo)準(zhǔn),力求力量化,劃分等級(jí)。定期嚴(yán)格考評(píng)評(píng)價(jià),給予獎(jiǎng)懲。逐年提高要求,促使危險(xiǎn)源控制系統(tǒng)的水平不斷提高。B、監(jiān)控措施1)危險(xiǎn)源:高處墜落,物體打擊(水上平臺(tái)搭設(shè),鋼筋籠吊裝、安放)監(jiān)控措施:⑴平臺(tái)搭設(shè)制定安全施工措施,并在施工時(shí)由專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。項(xiàng)目部使用的吊裝設(shè)備由專業(yè)人員進(jìn)行安裝,岸上有專人指揮。⑵在高處作業(yè)人員,要進(jìn)行安全教育,提高安全意識(shí)。⑶帶好安全帽,穿好救生衣,系好安全帶,嚴(yán)禁沒(méi)有任何防護(hù)措施進(jìn)入工作場(chǎng)地。⑷高處作業(yè)點(diǎn)下方不得有人逗留,工作中嚴(yán)禁上下拋擲工具和材料。⑸嚴(yán)禁用繩索、軟線、鏈條等代替安全帶。⑹大雨和六級(jí)以上大風(fēng)時(shí),應(yīng)停止高處露天作業(yè)、起重吊裝等作業(yè)。⑺高處作業(yè)人員嚴(yán)禁穿硬底鞋。2)危險(xiǎn)源:坍塌(水上施工平臺(tái))監(jiān)控措施:⑴在平臺(tái)搭設(shè)施工前必須根據(jù)工程具體情況編制施工技術(shù)方案,并且嚴(yán)格執(zhí)行嚴(yán)格審批手續(xù),在施工過(guò)程中必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案和質(zhì)量安全規(guī)范要求施工。⑵必須進(jìn)行平臺(tái)承載力計(jì)算,按要求進(jìn)行斜撐焊接,斜撐和鋼管立柱應(yīng)牢固拉結(jié),形成整體。⑶打樁過(guò)程中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)平臺(tái)沉降情況。-31-

平陽(yáng)縣南麂島500平陽(yáng)縣南麂島500噸級(jí)貨運(yùn)(兼客運(yùn))碼頭工程危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)方案⑷因外力沖擊振動(dòng)等因素使平臺(tái)支架失穩(wěn)、傾斜、下沉等險(xiǎn)情時(shí),應(yīng)緊急撤出作業(yè)區(qū)全部人員至安全區(qū)域,確保人身安全,然后采取妥善排除措施。3)危險(xiǎn)源:觸電監(jiān)控措施:⑴施工所用電氣設(shè)備絕緣必須良好,凡有裸露帶電的電氣設(shè)備,都要設(shè)箱、閘等屏護(hù)設(shè)欄設(shè)施。⑵施工用電的線路及設(shè)備,應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)安裝設(shè)置,并符合安全用電的規(guī)定。⑶嚴(yán)禁將電線線路搭靠或固定在機(jī)械、欄桿、鋼管、扒釘?shù)冉饘偌稀"仁殖蛛妱?dòng)工具應(yīng)由專人管理,手柄絕緣良好,凡不符合要求的機(jī)具嚴(yán)禁使用。⑸發(fā)電機(jī)棚嚴(yán)禁使用易燃的材料建筑,建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)符合防火、水、漏、及通風(fēng)良好的要求。⑹施工現(xiàn)場(chǎng)工程用電要統(tǒng)一規(guī)范,布局合理,并保持接地裝置可靠,做到“三級(jí)控制”,“兩級(jí)保護(hù)”。⑺電焊機(jī)必須接地,電焊機(jī)用畢必須切斷電源。⑻接地線應(yīng)用黃綠雙色線,裝接與撤除接地線必須戴絕緣手套,穿絕緣靴和設(shè)監(jiān)護(hù)人。4)危險(xiǎn)源:火災(zāi)監(jiān)控措施:⑴認(rèn)真做好防火知識(shí)教育,提高施工人員的防火意識(shí)。⑵工作需要需要使用火源的必須上報(bào),辦理動(dòng)火許可證,并有安全員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,必須做到人走火熄。春秋兩季防火為重中之重,必須定人、定位。⑶施工現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)動(dòng)火,個(gè)人出門不帶火,施工場(chǎng)地不吸煙。員工生活場(chǎng)所嚴(yán)禁私拉亂接電線,并配備滅火裝置5)危險(xiǎn)源:爆炸監(jiān)控措施:⑴氧氣瓶乙炔瓶?jī)A斜放置,間隔5m。⑵氧氣瓶、乙炔瓶不能暴曬,氣管不能混用。⑶工作結(jié)束后必須關(guān)閉氣源,班組長(zhǎng)實(shí)施監(jiān)督,如出現(xiàn)氣源引起的安全事故處處罰當(dāng)事人外,班組長(zhǎng)負(fù)有連帶責(zé)任。-32-

平陽(yáng)縣南麂島500平陽(yáng)縣南麂島500噸級(jí)貨運(yùn)(兼客運(yùn))碼頭工程危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)方案5、安全教育安全教育是采用和緩的說(shuō)服、誘導(dǎo)方式,授人以改造、改善和控制危險(xiǎn)的手段和指明通往安全穩(wěn)定境界的途徑,容易為大多數(shù)人所接受,更能從根本上起到消除和控制事故的作用。通過(guò)對(duì)該項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)源辨識(shí)和作業(yè)活動(dòng)的危險(xiǎn)性分析,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的特殊性,并參考項(xiàng)目安全教育與培訓(xùn)的現(xiàn)狀,從安全態(tài)度、安全知識(shí)、安全技能等方面提出安全教育措施,以便達(dá)到相關(guān)法律法規(guī)的要求,維護(hù)作業(yè)人員的基本權(quán)利。1)安全態(tài)度教育(1)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,并通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)將“安全工作、人人有責(zé)”的思想貫徹到每一個(gè)人的意識(shí)中。(2)項(xiàng)目各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和廣大作業(yè)人員均應(yīng)接受黨和政府有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策的宣傳教育,提高安全生產(chǎn)的責(zé)任感和自覺(jué)性。(3)加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目員工的法紀(jì)教育,包括安全法規(guī)、安全規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律等,是員工能夠自覺(jué)地遵章守法,減少或避免傷亡事故和職業(yè)危害。2)安全知識(shí)教育(1)加強(qiáng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安全管理知識(shí)教育,使管理人員對(duì)事故的認(rèn)識(shí)從理論上升到實(shí)踐層面,熟知能夠避免事故發(fā)生的管理措施和技術(shù)措施,實(shí)現(xiàn)安全管理的科學(xué)化。(2)在員工內(nèi)部開(kāi)展一般生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和一般安全技術(shù)知識(shí)教育,同時(shí)對(duì)具體操作某一項(xiàng)作業(yè)的人員開(kāi)展相關(guān)作業(yè)的專業(yè)安全技術(shù)知識(shí)教育,其內(nèi)容涉及機(jī)械、電氣、焊接等。3)安全技能教育(1)制定項(xiàng)目作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或異常情況時(shí)的處理標(biāo)準(zhǔn),有計(jì)劃有步驟地進(jìn)行人員的安全技能培訓(xùn),把安全技術(shù)知識(shí)變成進(jìn)行安全操作的本領(lǐng)。(2)加強(qiáng)特種作業(yè)人員的安全技術(shù)理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作訓(xùn)練,并進(jìn)行安全技能的考核,考核合格方能上崗。6、安全應(yīng)急措施1)項(xiàng)目部機(jī)構(gòu)及其職責(zé)組長(zhǎng):方宇星副組長(zhǎng):陳偉敏李永立成員:方宇豐張小軍程彬左財(cái)科朱咸付楊勝學(xué)-33-

平陽(yáng)縣南麂島500平陽(yáng)縣南麂島500噸級(jí)貨運(yùn)(兼客運(yùn))碼頭工程危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)方案項(xiàng)目部下設(shè)應(yīng)急救援職責(zé):①分析判斷事故、事件或?yàn)?zāi)情的受影響區(qū)域、危害程度,確定相應(yīng)警報(bào)級(jí)別、應(yīng)急救援級(jí)別。②決定啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案,組織、指揮、協(xié)調(diào)各應(yīng)急反應(yīng)組織進(jìn)行應(yīng)急救援行動(dòng)。③批準(zhǔn)成立現(xiàn)場(chǎng)搶救指揮部,研究確定現(xiàn)場(chǎng)搶救方案或現(xiàn)場(chǎng)預(yù)案。④報(bào)告上級(jí)機(jī)關(guān),與地方政府應(yīng)急組織或機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)系,通報(bào)事故、事件或?yàn)?zāi)害情況。⑤評(píng)估事態(tài)發(fā)展程度,決定升高或降低警報(bào)級(jí)別、應(yīng)急救援級(jí)別。⑥根據(jù)事態(tài)發(fā)展,決定請(qǐng)求外部援助。⑦監(jiān)督應(yīng)急操作人員的行動(dòng),保證現(xiàn)場(chǎng)搶救和現(xiàn)場(chǎng)以外其它人員的安全。⑧物資、設(shè)備、醫(yī)療、通訊、后勤等方面的關(guān)系以支持反應(yīng)組織。⑨決定各類事故應(yīng)急救援演練,監(jiān)督各管理項(xiàng)目事故應(yīng)急演練。2)應(yīng)急處置措施①單位在突發(fā)事故發(fā)生后,由現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部根據(jù)事故情況開(kāi)展應(yīng)急救援工作的指揮與協(xié)調(diào),通知有關(guān)科室、部門及應(yīng)急搶救隊(duì)伍趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行事故搶險(xiǎn)救護(hù)工作。②召集、調(diào)動(dòng)搶救力量,各班組接到現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部指令后,立即響應(yīng),派遣事故搶險(xiǎn)人員,物資設(shè)備等迅速到達(dá)指定位置聚集,并聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)總指揮的安排。③現(xiàn)場(chǎng)指揮部按本預(yù)案確立的基本原則、專家建議,迅速組織應(yīng)急救援力量進(jìn)行應(yīng)急搶救,并且要與參加應(yīng)急行動(dòng)的科室、部門保持通訊暢通。④當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)有應(yīng)急力量和資源不能滿足應(yīng)急行動(dòng)要求時(shí),及時(shí)向當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)主管單位報(bào)告請(qǐng)求支援。⑤事故發(fā)生時(shí),必須保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),對(duì)危險(xiǎn)地區(qū)周邊進(jìn)行警戒封閉,按本預(yù)案營(yíng)救、急救傷員和保護(hù)財(cái)產(chǎn),如若發(fā)生特殊險(xiǎn)情時(shí),應(yīng)急指揮中心在充分考慮專家和有關(guān)方面意見(jiàn)的基礎(chǔ)上,依法及時(shí)采取應(yīng)急處置措施。⑥醫(yī)療衛(wèi)生救助事故發(fā)生時(shí),撥打120并及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展醫(yī)療救治、疾病預(yù)防控制等應(yīng)急工作。3)應(yīng)急保障措施①信息與通訊保障措施公司建立重大危險(xiǎn)源信息和監(jiān)控系統(tǒng),項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組也同時(shí)采取網(wǎng)絡(luò)、固定/-34-

平陽(yáng)縣南麂島500平陽(yáng)縣南麂島500噸級(jí)貨運(yùn)(兼客運(yùn))碼頭工程危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)方案移動(dòng)電話、傳真等相結(jié)合的通訊方式,保證應(yīng)急預(yù)警、報(bào)警、警報(bào)、指揮等活動(dòng)的信息交流快速、順暢、準(zhǔn)確,做到信息資源共享。②物資與運(yùn)輸保障措施根據(jù)救援需要,不但要保證足夠的應(yīng)急救援物資儲(chǔ)備,而且要實(shí)現(xiàn)快速、及時(shí)供應(yīng)到位。項(xiàng)目部應(yīng)高度重視應(yīng)急救援隊(duì)伍和應(yīng)急設(shè)施建設(shè),重視救援物資、設(shè)備和個(gè)人防護(hù)裝備貯備,按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和要求制定配備標(biāo)準(zhǔn),建立管理制度,加強(qiáng)日常性的維護(hù)、保養(yǎng)、檢查,保證設(shè)施、裝備性能的安全可靠。項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)具備以下應(yīng)急救援設(shè)備和器材:A醫(yī)療器材:應(yīng)急藥箱;B搶救工具:一般項(xiàng)目部常備工具即基本滿足使用;C照明器材:手電筒、應(yīng)急燈36伏以下安全線路、燈具等;D通訊器材:電話、手機(jī)、對(duì)講機(jī)、報(bào)警器等;E交通工具:項(xiàng)目部應(yīng)有常備救護(hù)應(yīng)急用車輛;F滅火器材:滅火器日常按要求配置,緊急情況下集中使用。③人力資源保障措施公司應(yīng)急救援指揮部應(yīng)掌握所項(xiàng)目部的應(yīng)急救援隊(duì)伍人力資源信息情況,并督促檢查項(xiàng)目部應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)的人力資源準(zhǔn)備情況。④醫(yī)療衛(wèi)生保障措施A項(xiàng)目部要加強(qiáng)與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)的聯(lián)系,配備應(yīng)急藥箱,在發(fā)生險(xiǎn)情時(shí),能立即撥打急救電話。B項(xiàng)目部加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急救治藥品、醫(yī)療器械實(shí)施監(jiān)督管理,保證所用藥品、醫(yī)療器械的安全有效。⑤經(jīng)費(fèi)保障措施項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)做好應(yīng)急救援必要的資金準(zhǔn)備,安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援資金首先由項(xiàng)目部承擔(dān)。7、應(yīng)急救援預(yù)案1)觸電事故應(yīng)急救援預(yù)案發(fā)生觸電事故后現(xiàn)場(chǎng)急救對(duì)搶救觸電者是非常重要的,因?yàn)槿藛T觸電后不一定立即死亡,而往往是假死狀態(tài),應(yīng)及時(shí)搶救。方法得當(dāng),假死狀態(tài)就可以獲救。因此觸電急救應(yīng)-35-

平陽(yáng)縣南麂島500平陽(yáng)縣南麂島500噸級(jí)貨運(yùn)(兼客運(yùn))碼頭工程危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)方案分秒必爭(zhēng),不得等待醫(yī)務(wù)人員。為了做到及時(shí)搶救,平時(shí)就要對(duì)職工進(jìn)行觸電急救常識(shí)教育,對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行必要的觸電急救訓(xùn)練。⑴發(fā)現(xiàn)有關(guān)人員觸電時(shí),首先應(yīng)盡快切斷電源,使觸電者脫離電源,來(lái)不及切斷電源可用絕緣物挑開(kāi)電源;同時(shí)應(yīng)根據(jù)具體情況迅速對(duì)癥救治,并向醫(yī)務(wù)部門呼救或報(bào)120急救中心。⑵如觸電者的傷害情況嚴(yán)重,應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救,采取口對(duì)口人工呼吸,如有呼吸但心臟停止跳動(dòng),則應(yīng)采用人工胸部擠壓法搶救。⑶觸電急救應(yīng)盡可能就地進(jìn)行,只有在條件不允許時(shí),才可把觸電者抬到可靠的地方進(jìn)行救治。在送往醫(yī)院途中,仍應(yīng)進(jìn)行搶救工作,在此過(guò)程中,不要輕易打強(qiáng)心針。2)防火應(yīng)急救援預(yù)案⑴為了進(jìn)一步貫徹執(zhí)行防火法規(guī),成立義務(wù)消防隊(duì),強(qiáng)化消防管理,必須對(duì)職工進(jìn)行消防知識(shí)教育和培訓(xùn)。⑵配備必要的滅火工具及器材(滅火器、麻袋等),指定專人負(fù)責(zé),做好滅火工具及器材的保養(yǎng)和更換工作,并掛置在明顯和易取的地方。⑶建立防火制度,制訂防火公約。在機(jī)房、住房、食堂等處配備滅火工具和器材,在禁火區(qū)范圍內(nèi)樹(shù)立防火警示牌,消防重要部位必須道路暢通。⑷一旦發(fā)生火災(zāi)必須立即采取以下措施:①撥打119電話向公安消防部門報(bào)警,必須講清楚發(fā)生火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的詳細(xì)地址、火災(zāi)情況、報(bào)警人姓名和地址、電話號(hào)碼,便于消防部門聯(lián)系。報(bào)警后立即派人在路口接應(yīng)消防車。②立即組織疏散人員,迅速切斷電源,第一救人和集

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