結(jié)構(gòu)吊裝施工方案試卷教案_第1頁
結(jié)構(gòu)吊裝施工方案試卷教案_第2頁
結(jié)構(gòu)吊裝施工方案試卷教案_第3頁
結(jié)構(gòu)吊裝施工方案試卷教案_第4頁
結(jié)構(gòu)吊裝施工方案試卷教案_第5頁
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結(jié)構(gòu)吊裝施工方案一、工程概況?本工程位于成都市高新西區(qū)四威產(chǎn)業(yè)園內(nèi)。eq\o\ac(○,4)-eq\o\ac(○,20)軸為預(yù)制裝配式排架結(jié)構(gòu)單層廠房,(預(yù)制屋架及柱長(zhǎng)度重量詳見吊裝構(gòu)件表)eq\o\ac(○,3)-eq\o\ac(○,4)軸為現(xiàn)澆鋼筋砼構(gòu)架,eq\o\ac(○,1)-eq\o\ac(○,3)軸為兩層現(xiàn)澆鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)辦公樓,建筑物總高為11.00m??偨ㄖ娣e為6177.27m2(其中單層廠房4386.470m2,辦公樓1790.80m2)。二、吊具選擇1、鐵扁擔(dān):選用槽鋼作扁擔(dān)示圖如下:2、吊裝鋼絲繩的選擇:鋼絲繩選用表序號(hào)規(guī)格長(zhǎng)度數(shù)量備注1φ19.56×37+184柱吊裝用2φ216×37+1172屋架吊裝用3φ216×37+18m4屋面板吊裝用3、其它吊具選用表序號(hào)吊具名稱規(guī)格數(shù)量備注1白棕繩φ225不浸油2卡環(huán)5t—10t8—15t516吊屋架和柱翻身用3千斤頂16t2柱翻身用4鐵扁擔(dān)δ=30mm1柱翻身用5鋼絲繩φ211.5吊屋架用6經(jīng)緯儀2臺(tái)7電焊機(jī)400A4臺(tái)8鋼絲繩φ28(6×37+1)3米吊屋架用94、起重機(jī)械選擇:根據(jù)屋架的自重及加固的重量,確定最大起重量為12t,最大起重高度為16米。1)、起重機(jī)選擇及工作參數(shù)計(jì)算根據(jù)施工需要,現(xiàn)場(chǎng)選用履帶吊進(jìn)行吊裝。部分主要構(gòu)件安裝時(shí)的工作參數(shù)計(jì)算如下:(1)、柱采用斜吊綁扎一點(diǎn)起吊。由于最大起重量Qmax=7.22t,最大長(zhǎng)度Hmax=11.446m。要求起重量:Q=Q1+Q2=7.22+0.2=7.42t,要求起重高度:H=H1+H2+H3+H4=0+0.3+7.0+2.0=9.30m(2)、屋架要求起重量:Q=Q1+Q2=11.3+0.4=11.7t,要求起重高度:H=H1+H2+H3+H4=7.0+0.3+3.45+4.5=1(3)、屋面板要求起重量:Q=Q1+Q2=1.5+0.2=1.7t,要求起重高度:H=H1+H2+H3+H0+d=7.00+3.45+0.3+2.5+3.0=16.25m(4)、車間主要吊裝構(gòu)件的數(shù)量、重量、長(zhǎng)度、安裝標(biāo)高見下表:序號(hào)跨度(m)構(gòu)件名稱及編號(hào)數(shù)量重量(t)長(zhǎng)度(m)安裝標(biāo)高(m)1eq\o\ac(○,A)-eq\o\ac(○,B)、eq\o\ac(○,B)-eq\o\ac(○,C)24m邊柱Z1225.198.252eq\o\ac(○,A)-eq\o\ac(○,B)、eq\o\ac(○,B)-eq\o\ac(○,C)24m邊柱Z1a25.198.253eq\o\ac(○,A)-eq\o\ac(○,B)、eq\o\ac(○,B)-eq\o\ac(○,C)24m邊柱Z1b45.198.254eq\o\ac(○,A)-eq\o\ac(○,B)、eq\o\ac(○,B)-eq\o\ac(○,C)24m邊柱Z1c45.198.255eq\o\ac(○,A)-eq\o\ac(○,B)、eq\o\ac(○,B)-eq\o\ac(○,C)24m邊柱Z1d25.198.256eq\o\ac(○,A)-eq\o\ac(○,B)、eq\o\ac(○,B)-eq\o\ac(○,C)24m中柱Z2117.228.257eq\o\ac(○,A)-eq\o\ac(○,B)、eq\o\ac(○,B)-eq\o\ac(○,C)24m中柱Z2a17.228.258eq\o\ac(○,A)-eq\o\ac(○,B)、eq\o\ac(○,B)-eq\o\ac(○,C)24m中柱Z2b27.228.259eq\o\ac(○,A)-eq\o\ac(○,B)、eq\o\ac(○,B)-eq\o\ac(○,C)24m中柱Z2c27.228.2510eq\o\ac(○,A)-eq\o\ac(○,B)、eq\o\ac(○,B)-eq\o\ac(○,C)24m中柱Z2d17.228.2511eq\o\ac(○,A)-eq\o\ac(○,B)、eq\o\ac(○,B)-eq\o\ac(○,C)24m抗風(fēng)柱Z385.2310.65612eq\o\ac(○,A)-eq\o\ac(○,B)、eq\o\ac(○,B)-eq\o\ac(○,C)24m抗風(fēng)柱Z445.5411.44613eq\o\ac(○,A)-eq\o\ac(○,B)、eq\o\ac(○,B)-eq\o\ac(○,C)24m天溝板TGB58sb814eq\o\ac(○,A)-eq\o\ac(○,B)、eq\o\ac(○,B)-eq\o\ac(○,C)24m天溝板TGB58b815eq\o\ac(○,A)-eq\o\ac(○,B)、eq\o\ac(○,B)-eq\o\ac(○,C)24m天溝板TGB582816eq\o\ac(○,A)-eq\o\ac(○,B)、eq\o\ac(○,B)-eq\o\ac(○,C)24m天溝板TGB58a817eq\o\ac(○,A)-eq\o\ac(○,B)、eq\o\ac(○,B)-eq\o\ac(○,C)24m天溝板TGB58sa818eq\o\ac(○,A)-eq\o\ac(○,B)、eq\o\ac(○,B)-eq\o\ac(○,C)24mY-KWB-2II4419eq\o\ac(○,A)-eq\o\ac(○,B)、eq\o\ac(○,B)-eq\o\ac(○,C)24mY-KWB-2IIs1620eq\o\ac(○,A)-eq\o\ac(○,B)、eq\o\ac(○,B)-eq\o\ac(○,C)24mY-WB-2IIs10421eq\o\ac(○,A)-eq\o\ac(○,B)、eq\o\ac(○,B)-eq\o\ac(○,C)24mY-WB-2II28622eq\o\ac(○,A)-eq\o\ac(○,B)、eq\o\ac(○,B)-eq\o\ac(○,C)24mY-WB-3II3023eq\o\ac(○,A)-eq\o\ac(○,B)、eq\o\ac(○,B)-eq\o\ac(○,C)24mYWJ24-1Aa337.00024eq\o\ac(○,A)-eq\o\ac(○,B)、eq\o\ac(○,B)-eq\o\ac(○,C)24mYWJ24-3Aa17.000KH300-2型起重機(jī)參數(shù)詳見下表:KH300-2起重機(jī)起重特性工作輻度(m)主臂長(zhǎng)(m)1925起重量(t)起升高度(m)起重量(t)起升高度(m)78910121433.327.423.320.115.712.817.817.417.617.5717.6217.5333.127.2323.119.915.512.624.624.224.2323.7823.2423.12根據(jù)上部計(jì)算結(jié)果和結(jié)合上表參數(shù)。選擇KH300-2型起重機(jī)。選25m臂,工作半徑為12米,起重量為本工程采用分件吊裝,其吊裝順序?yàn)?吊車第一次開行,吊裝C、B、A軸柱,并對(duì)柱子進(jìn)行校正和固定,灌漿,安柱間鋼支撐,吊車第二次進(jìn)行綜合吊裝,擬采用兩臺(tái)吊車同時(shí)從eq\o\ac(○,4)軸線開始安裝屋架支撐,屋面板,依次吊到eq\o\ac(○,20)軸線,對(duì)屋架及屋面板等進(jìn)行綜合吊裝。(見付圖)三、柱子的吊裝1、吊裝前準(zhǔn)備:(1)、柱子吊裝前兩天,在柱三面(兩大面一小面)柱身上彈出柱子軸線中心線,從柱子往下量,彈出柱子插入杯口后的杯口上口線,以結(jié)構(gòu)標(biāo)高控制為準(zhǔn),杯口內(nèi)鑿毛。清理杯口按此杯口柱插入杯口深度尺寸,用C40細(xì)石砼進(jìn)行杯底找平。在杯口上口邊、杯口底彈出安裝中心線。準(zhǔn)備吊具。(2)、對(duì)基礎(chǔ)杯底彈出十字中心線,對(duì)基礎(chǔ)頂面標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核,并彈出杯底找平控制線,采用細(xì)石砼進(jìn)行杯底找平。(3)、在柱身三面彈出柱中心線。(4)、準(zhǔn)備大小不等的鋼楔子用于柱的初步穩(wěn)定。2、安裝工藝流程:綁扎→起吊→校正→臨時(shí)固定→杯口第一次灌漿(C40細(xì)石砼)→第二次灌漿(1)、綁扎:本吊裝工程中,柱子采用一點(diǎn)平衡起吊法,吊點(diǎn)選在柱距柱頂0.293L(L為柱長(zhǎng)度)處,綁扎時(shí)為了防止柱角在吊裝過程中被破壞,保護(hù)鋼絲繩不損傷,避免綁扎點(diǎn)滑動(dòng)用汽車的舊外胎墊好。因此在此柱子四角處墊以舊外胎保護(hù)鋼絲繩,避免綁扎松動(dòng)。在綁扎后吊裝前應(yīng)先檢查是否鎖牢,在柱腳600mm(2)、起吊:本工程中柱子采用一點(diǎn)平衡起點(diǎn)法,這種方法是起重機(jī)慢速起鉤,柱子頂端逐漸上升,起吊前,在柱腳下口地上放一草口袋,以免柱腳快離開地面時(shí),柱腳落地,粘上泥土,影響灌漿質(zhì)量。拉住柱腳拉繩,待柱腳離開地面后,安裝人員才準(zhǔn)許用手扶住柱子,應(yīng)各自站好位置,穩(wěn)住柱腳并將其插入杯口。當(dāng)柱腳接近杯底時(shí)(約離杯底3-5cm(3)、進(jìn)行柱子垂直的校正:用兩臺(tái)經(jīng)緯分別安置在縱橫軸線一側(cè)進(jìn)行校正,校正時(shí)指揮調(diào)節(jié)敲打楔子等方法,使柱垂直,經(jīng)校正好后把柱子四方鋼楔楔緊予以校正。校正后,先落吊桿,落到吊索松馳時(shí)再落鉤,吊索散開。(4)、對(duì)校正固定好的柱子,應(yīng)及時(shí)用C40細(xì)石砼灌縫,第一次灌致鋼楔的下口處,砼必須用鋼筋人工插搗實(shí),等第一次灌漿砼強(qiáng)度達(dá)25%以上,方可拔掉鋼楔,進(jìn)行第二次灌漿,第二次灌到杯口上口平,靠柱子邊應(yīng)比杯口邊高3cm,搗實(shí)壓光。柱子吊裝的垂直度偏差,軸線位移控制在10四、屋架吊裝(一)吊裝前的準(zhǔn)備1、屋架的吊裝必須在柱子與杯口第二次灌漿的砼的強(qiáng)度達(dá)到70%后進(jìn)行。2、采用燈籠架在柱頂下設(shè)置吊裝操作平臺(tái)。3、在柱頂彈出屋架安裝中心線,屋架端部控制線。4、準(zhǔn)備杉桿、吊具、行車道路障礙清除。(二)屋架的綁扎屋架翻身和吊裝時(shí)的綁扎方法采用兩根吊索四點(diǎn)綁扎法,并加鐵扁擔(dān),以調(diào)整吊索的水平夾角,使其夾角不小于45o。綁扎中心(即各吊索骨力的合力點(diǎn))必須位于屋架的重心上。其詳細(xì)綁扎方法見下圖:翻身扶直:在柱子二次灌漿后養(yǎng)護(hù)過程中屋架灌漿強(qiáng)度達(dá)到25%以上即可進(jìn)行屋架的翻身扶直工作。翻身前應(yīng)用鉆子、撬棍將要翻身(最上一榀)的屋架撬動(dòng),并將上弦用木楔升起2—5CM,以便屋架杉木桿加固穿鐵線。本工程中由于屋架為24米跨且腹桿較小,因此屋架的側(cè)向剛度較小,為防止屋架在翻身過程中損壞,在翻身前必須先給屋架加固兩道杉木桿增加它的側(cè)向剛度,在屋架的兩端設(shè)枕木墩井字架型(井字架高度與下一榀屋架平面一樣高)以便屋架翻身扶直后能直接擱置其上(見下圖)翻身時(shí),先將起重機(jī)吊鉤基本上對(duì)準(zhǔn)屋架平面的中心,然后起吊桿使屋屋架脫模,上弦慢慢升起,在屋架接近立直時(shí),應(yīng)調(diào)整吊鉤,對(duì)準(zhǔn)屋架下弦中心點(diǎn),以防屋架吊起后擺動(dòng)太大,屋架扶直后,吊起屋架離地面50mm高,并松開轉(zhuǎn)向剎車,讓車身自由回轉(zhuǎn),將屋架靠近柱,屋架兩端各放1—2根枕木,把屋架立放在枕木上,用100*100木枋把屋架固定在柱子上,固定點(diǎn)不少于三點(diǎn),固定好后,上弦松鉤脫鉤進(jìn)行第二榀屋架翻身,屋架翻身的固定,多榀之間用100×100木枋相連,不少于3點(diǎn),應(yīng)按屋架的所在軸線位置編號(hào),嚴(yán)禁亂放,以免發(fā)生二次轉(zhuǎn)移。對(duì)翻身扶直固定在柱子上的屋架,用10%濃度的火堿溶液,清洗干凈屋架上的隔離劑等后,安裝屋架鋼支撐連接鐵件,不施焊的部位除銹刷防銹漆。(三)屋架的吊裝屋架起吊前,應(yīng)在屋架上弦,兩端彈出屋架中心線,屋面板的安裝位置線,從中央向兩邊分彈出,同時(shí),在柱頂上彈出屋架安裝中線,屋架安裝中心線應(yīng)按廠房的縱橫軸線投上去。其具體投法,既可以每個(gè)柱都用經(jīng)緯儀投,也可以用經(jīng)緯儀只將一段四角柱的縱橫線投好,然后拉鋼尺量縱軸線,用鋼尺量橫軸線。如縱軸線與柱頂截面中線相差過大,則應(yīng)逐間調(diào)整。吊離前,將屋架兩端拉繩拴好先將屋架吊離地面50cm左右,轉(zhuǎn)桿使屋架中心大體對(duì)準(zhǔn)安裝位置中心,然后徐徐升鉤,將屋架吊至柱頂以上,約20垂直度校正:用線垂吊屋架端頭中心線,校正好后,進(jìn)行柱頂鐵件,與屋架鐵件進(jìn)行焊接,兩鐵件的縫隙超過規(guī)范時(shí),要用專為屋架安裝制作的斜邊鋼墊鐵墊牢,并按屋架安裝焊接規(guī)范要求焊好,第一榀屋架就位(eq\o\ac(○,4)軸線)后,屋架兩側(cè)用配有花攔螺栓鋼絲繩4根對(duì)稱拉結(jié)牢固,抗風(fēng)柱頂預(yù)埋鐵件與屋架上弦側(cè)面連接鐵件連接焊接,其連接件安裝固定好后,方可松鉤脫鉤。第二榀屋架安裝好后用加工的屋架安裝桿固定卡,與安裝好的另一榀屋架,相互卡住,調(diào)正垂直找中,固定支座后方可吊車松鉤脫鉤,進(jìn)行屋架鋼支撐的安裝,鋼支撐安裝好后,進(jìn)行屋面板安裝。鋼筋砼肋形屋面板埋有吊環(huán),用吊索鉤進(jìn)吊環(huán)即可起吊。屋面板在屋架上的擱置長(zhǎng)度要符合規(guī)定,四角落實(shí)在屋架上,未落實(shí)的要用專制的安裝斜邊鐵件墊實(shí),按G410—1(1.5m×6m預(yù)應(yīng)力砼屋面板)焊接要求與屋架上弦預(yù)埋的板連接件一起焊接,每塊屋面板至少有三個(gè)角與屋架焊牢,保證焊縫尺寸和質(zhì)量。安裝好的屋面板跨與跨之間也就是縱橫方向,板縫對(duì)直,縫寬窄一致,在屋面兩端開間內(nèi)并按設(shè)計(jì)要求,兩板頭的吊環(huán)打彎,并加Φ10鋼筋互焊,焊縫高度為6灌板縫的施工順序:(板距過大的,如天溝與大板之間采用加通長(zhǎng)筋2Φ14吊模施工工序)

板縫吊模、清掃澆水潤(rùn)濕,刷素水泥漿、C20細(xì)石砼灌第一次縫、第一次灌縫高度、離板面口5cm用電焊地作最后固定時(shí),應(yīng)避免同時(shí)在屋架兩端的同一側(cè)施焊,兩支座按圖紙規(guī)定固定,以免因焊縫收縮使屋架傾斜。施焊后,用屋架安裝臨時(shí)固定桿卡緊,方可松鉤。五、吊裝安全預(yù)防措施1、砼構(gòu)件運(yùn)輸,吊裝時(shí)砼強(qiáng)度,一般構(gòu)件不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%,木行架、簿壁等大型構(gòu)件應(yīng)達(dá)到100%。2、砼構(gòu)件運(yùn)輸,堆放的支承方式與設(shè)計(jì)安裝位置一致。樓板疊放各層墊木應(yīng)在同一垂直線上;屋架、梁的放置,除沿長(zhǎng)度方向的兩側(cè)設(shè)置不少于三道撐木外,可將幾榀屋架用方木鋼絲繩綁扎連接成一穩(wěn)定整體;墻板應(yīng)放置在專用的堆放架上,堆放的穩(wěn)定應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定。3、當(dāng)預(yù)制柱吊點(diǎn)的位置設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí),應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定。柱子吊裝入基礎(chǔ)杯口必須將柱腳落底,吊裝后及時(shí)校正,柱子每側(cè)面不得少于兩個(gè)楔子固定,且應(yīng)兩人在柱子兩側(cè)同時(shí)對(duì)打。當(dāng)采用纜風(fēng)繩校正時(shí),必須待纜風(fēng)繩固定后,起重機(jī)方可脫鉤。4、采用雙機(jī)抬吊裝時(shí),應(yīng)統(tǒng)一指揮相互配合,兩臺(tái)起重機(jī)吊索都應(yīng)保持與地面呈垂直狀態(tài)。除應(yīng)合格分配荷載外,還應(yīng)指揮使兩機(jī)同步將柱子吊離地面和同步落下就位。5、砼屋架平臥制作翻身扶直時(shí),應(yīng)根據(jù)屋架跨度確定吊索綁扎形式及加固措施,吊索與水平線夾角不應(yīng)小于60°,起重機(jī)扶直過程中宜一次扶直不應(yīng)有急剎車。6、砼吊車梁、屋架的安裝應(yīng)在柱子杯口二次灌漿固定和柱間支撐安裝后進(jìn)行。7、砼屋蓋安裝應(yīng)按節(jié)進(jìn)行,首先應(yīng)將第一節(jié)向包括屋面板、屋架支撐全部安裝好形成穩(wěn)定間。屋面板的安裝順序應(yīng)自兩邊向跨中對(duì)稱進(jìn)行;屋架支撐應(yīng)先安裝垂直支撐,再安裝水平支撐,先安裝中部水平支撐,再安裝兩端水平支撐。8、砼屋架安裝前應(yīng)在作業(yè)節(jié)間范圍掛好安全平網(wǎng),作業(yè)人員可沿屋架上綁扎的臨時(shí)木桿上掛牢安全帶行走操作,不得無任何防護(hù)措施在屋架上弦行走。9、砼屋蓋吊裝作業(yè)人員上下應(yīng)有專用走道或梯子,嚴(yán)禁人員隨起重機(jī)吊裝構(gòu)件上下。屋架支座的墊鐵及焊接工作,應(yīng)站在腳手架或吊監(jiān)內(nèi)進(jìn)行,嚴(yán)禁站在柱頂或牛腿等處操作。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除!謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的,他淵博的知識(shí)開闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗,他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對(duì)我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng),他們?cè)趯W(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ),在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師,雖然他不是我的專業(yè)老師,但是在這三年來,在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候,“明師之恩,誠(chéng)為過于天地,重于父母”,對(duì)吳老師的感激之情我無法用語言來表達(dá),在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠(chéng)的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對(duì)我的學(xué)習(xí),生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待,和睦共處,不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我

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