物流管理會(huì)計(jì)與物流成本核算

物流管理會(huì)計(jì)與物流成本核算物流管理會(huì)計(jì)與物流本錢核算

現(xiàn)代物流管理作為一種新的管理理念，開辟了人類經(jīng)濟(jì)管理領(lǐng)域又一個(gè)新的“利潤(rùn)源〞。物流管理會(huì)計(jì)是一門效勞于企業(yè)物流管理的學(xué)科，旨在借助各種現(xiàn)代化伎倆，通過運(yùn)用各種定量計(jì)算與分析的辦法對(duì)企業(yè)物流本身的信息進(jìn)行處理，形成一整套有效的物流信息，以便于企業(yè)決策者進(jìn)行正確決策的一種管理活動(dòng)。

一、物流管理會(huì)計(jì)中存在的問題

1、無法取得完整的物流本錢資料

現(xiàn)行的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)把企業(yè)的本錢分為生產(chǎn)本錢和銷售本錢，而銷售本錢只是生產(chǎn)本錢的一種轉(zhuǎn)化形式，企業(yè)的費(fèi)用分為管理費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用和營業(yè)費(fèi)用3種，沒有獨(dú)自的物流本錢或物流費(fèi)用之分。在供給過程中產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)、裝卸費(fèi)、在庫存過程中產(chǎn)生的挑揀整理費(fèi)、資金占用費(fèi)、在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的在制品運(yùn)輸費(fèi)、運(yùn)輸設(shè)備的折舊費(fèi)、在銷售過程中產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)、包裝費(fèi)、裝卸費(fèi)、在售后效勞過程中產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)、裝卸費(fèi)、在廢棄物〔如生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢品、不合格品等〕過程中產(chǎn)生的物流費(fèi)用等等，均被肢解得支離破碎，有的進(jìn)入企業(yè)的生產(chǎn)本錢，有的進(jìn)入企業(yè)的管理費(fèi)用，有的進(jìn)入企業(yè)的財(cái)務(wù)費(fèi)用，有的進(jìn)入企業(yè)的營業(yè)費(fèi)用，要想從現(xiàn)行的會(huì)計(jì)核算體系框架中重新別離出企業(yè)的物流本錢是件非常困難的事情。這應(yīng)該成為物流管理會(huì)計(jì)重要的研究?jī)?nèi)容。

2、物流管理會(huì)計(jì)意識(shí)淡薄

比照管理會(huì)計(jì)的框架，物流管理會(huì)計(jì)的框架應(yīng)該包括物流管理會(huì)計(jì)根底、物流管理的預(yù)測(cè)與決策會(huì)計(jì)、規(guī)劃與控制會(huì)計(jì)以及業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)與責(zé)任會(huì)計(jì)4大部份。目前，我國企業(yè)大多數(shù)人員對(duì)于物流本錢不甚了解，弄不分明物流本錢與生產(chǎn)本錢以及促銷費(fèi)用之間的關(guān)系，也不知道物流本錢管理中的效益背反，更無從談起對(duì)物流管理會(huì)計(jì)的認(rèn)識(shí)與理解。物流企業(yè)計(jì)算物流本錢只是單純地想了解物流費(fèi)用，沒有到達(dá)怎樣利用已知的物流本錢信息進(jìn)行有效的物流管理，也就是說要利用物流管理會(huì)計(jì)這種內(nèi)部管理會(huì)計(jì)的思想和辦法為企業(yè)的決策效勞。企業(yè)的物流本錢管理不只是企業(yè)物流管理部門的事情，應(yīng)該貫通于企業(yè)每位員工的思想中，波及到企業(yè)的每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)、生產(chǎn)階段、生產(chǎn)工序等角落，是企業(yè)整體的事情。

3、沒有企業(yè)物流本錢測(cè)算規(guī)那么和辦法的參考規(guī)范

由于我國尚未制定物流本錢計(jì)算規(guī)范，物流管理會(huì)計(jì)處于雜亂無章的狀態(tài)。對(duì)物流本錢的計(jì)算和控制，每個(gè)企業(yè)都是分散進(jìn)行的，他們都是根據(jù)自己的認(rèn)識(shí)和理解來把握物流本錢。企業(yè)之間無法對(duì)物流本錢進(jìn)行分析比擬，也無法得出行業(yè)平均物流本錢，沒有行業(yè)物流本錢的標(biāo)桿數(shù)據(jù)。

4、現(xiàn)行國民經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)信息體系不足物流管理數(shù)據(jù)

在國家的宏觀統(tǒng)計(jì)中，還沒有關(guān)于物流管理方面的完善數(shù)據(jù)。由于現(xiàn)行財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)把企業(yè)的物流本錢肢解得支離破碎，要想從現(xiàn)有的財(cái)務(wù)本錢數(shù)據(jù)中計(jì)算出比擬正確的物流本錢數(shù)據(jù)，必須有一套行之有效的辦法以及相關(guān)的機(jī)構(gòu)與人員。

二、研究物流管理會(huì)計(jì)的意義

物流管理會(huì)計(jì)是物流企業(yè)的一種內(nèi)部會(huì)計(jì)，它以內(nèi)部會(huì)計(jì)報(bào)告的形式計(jì)算并分析企業(yè)物流本錢的構(gòu)成、產(chǎn)生差別的原因、有關(guān)的責(zé)任以及解決的方法等，以此輔助決策者。隨著現(xiàn)代社會(huì)各種現(xiàn)代化工具的產(chǎn)生和開展，現(xiàn)代物流和傳統(tǒng)物流的一個(gè)顯著特點(diǎn)就是效勞水平大幅度提高，物流本錢也相應(yīng)增長(zhǎng)。搞好物流管理會(huì)計(jì)，加強(qiáng)物流管理，降低物流本錢的意義主要有：第一，提高對(duì)物流管理會(huì)計(jì)重要性的認(rèn)識(shí)，降低物流本錢，增加利潤(rùn)的第三源泉；第二，預(yù)測(cè)物流管理活動(dòng)，為企業(yè)物流管理決策提供有效信息；第三，計(jì)算分析物流本錢，為制定物流價(jià)格提供參考；第四，制定物流規(guī)范本錢，為進(jìn)行物流業(yè)績(jī)考核提供依據(jù)；第五，劃分物流責(zé)任中心，為推行物流責(zé)任會(huì)計(jì)打下根底；第六；進(jìn)行物流管理全面預(yù)算，為制定物流系統(tǒng)的規(guī)劃和方案發(fā)明條件。

三、物流管理會(huì)計(jì)之核心――物流本錢的核算

物流本錢是物流企業(yè)在經(jīng)營物流業(yè)務(wù)的過程中所發(fā)生的消耗，它既是物流企業(yè)經(jīng)營決策的重要依據(jù)，也是降低本錢、增加盈利需要考慮的一個(gè)重要因素。下面通過對(duì)物流本錢核算中本錢核算對(duì)象、本錢核算單位、本錢工程、本錢核算程序等要素的探討，提出標(biāo)準(zhǔn)的具有可操作性的物流企業(yè)物流本錢核算辦法，為物流管理會(huì)計(jì)體系的建立提供一個(gè)模式。

1、本錢核算對(duì)象

確定本錢核算對(duì)象是物流企業(yè)設(shè)置物流業(yè)務(wù)本錢明細(xì)賬、歸集和分配物流業(yè)務(wù)費(fèi)用、計(jì)算物流業(yè)務(wù)本錢的根本前提。明確物流企業(yè)的物流業(yè)務(wù)本錢核算對(duì)象，也就是明確物流企業(yè)在物流業(yè)務(wù)經(jīng)營過程中所發(fā)生的資源消耗的承當(dāng)對(duì)象。物流企業(yè)與客戶簽訂的物流業(yè)務(wù)合同相當(dāng)于制造企業(yè)的一份產(chǎn)品訂單，可以將物流企業(yè)承接的每一項(xiàng)物流業(yè)務(wù)作為物流企業(yè)物流本錢核算對(duì)象?？紤]到物流企業(yè)所承接的物流業(yè)務(wù)合同業(yè)務(wù)運(yùn)作的特點(diǎn)，還需要明確物流本錢核算的明細(xì)對(duì)象。物流企業(yè)可以按照每一份物流業(yè)務(wù)合同和具體業(yè)務(wù)訂單開設(shè)物流業(yè)務(wù)本錢核算明細(xì)賬。

2、本錢工程

物流企業(yè)經(jīng)營過程中發(fā)生的所有費(fèi)用按其屬性可以劃分為物流業(yè)務(wù)本錢和期間費(fèi)用兩大類，前者屬于物流勞務(wù)本錢，后者屬于期間費(fèi)用直接計(jì)入當(dāng)期損益。根據(jù)目前我國物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)運(yùn)作的組織管理，可以把物流企業(yè)運(yùn)作物流業(yè)務(wù)的費(fèi)用歸為與物流業(yè)務(wù)相關(guān)部門的費(fèi)用、物流計(jì)劃設(shè)計(jì)費(fèi)用、物流信息系統(tǒng)費(fèi)用與履行物流業(yè)務(wù)合同費(fèi)用四類。

〔1〕與物流業(yè)務(wù)相關(guān)部門的費(fèi)用

物流業(yè)務(wù)管理職能部門所負(fù)責(zé)的物流業(yè)務(wù)的承攬工作實(shí)質(zhì)上就是物流業(yè)務(wù)的前期開發(fā)工作，發(fā)生的費(fèi)用包括辦公場(chǎng)所相關(guān)費(fèi)用、人員薪金相關(guān)費(fèi)用、物流計(jì)劃設(shè)計(jì)費(fèi)用、承攬過程的業(yè)務(wù)費(fèi)等。物流業(yè)務(wù)管理職能部門可以被理解為物流企業(yè)的物流市場(chǎng)營銷部，其發(fā)生的費(fèi)用與制造企業(yè)的營銷費(fèi)用屬性相同，可以將物流業(yè)務(wù)上述前期開發(fā)費(fèi)用作為營業(yè)費(fèi)用處理。根據(jù)目前物流企業(yè)的業(yè)務(wù)運(yùn)作現(xiàn)狀，物流業(yè)務(wù)的作業(yè)職能部門無論是物流中心還是下屬分支機(jī)構(gòu)發(fā)生的機(jī)構(gòu)費(fèi)用、人員費(fèi)用等都是因承做物流業(yè)務(wù)而發(fā)生的，所以應(yīng)將其計(jì)入物流業(yè)務(wù)的本錢?？紤]到物流企業(yè)與交通運(yùn)輸企業(yè)的相關(guān)性，可以把這一類費(fèi)用歸屬為營運(yùn)間接費(fèi)用，通過選擇適宜的分配規(guī)范分配計(jì)入不同的物流業(yè)務(wù)本錢。

〔2〕物流計(jì)劃設(shè)計(jì)費(fèi)用

在物流企業(yè)自行設(shè)計(jì)物流計(jì)劃的情況下，具體負(fù)責(zé)物流計(jì)劃設(shè)計(jì)的職能部門一般是物流管理職能部門，物流計(jì)劃設(shè)計(jì)所發(fā)生的人員工資、差旅費(fèi)、咨詢費(fèi)、各種耗材等費(fèi)用一般包含在物流管理職能部門的機(jī)構(gòu)和人員相關(guān)費(fèi)用中，很難別離出來，物流計(jì)劃設(shè)計(jì)費(fèi)用在發(fā)生時(shí)已作為物流管理職能部門費(fèi)用計(jì)列為營業(yè)費(fèi)用。如果通過專業(yè)物流咨詢公司代為設(shè)計(jì)物流計(jì)劃，物流企業(yè)所支付的物流計(jì)劃設(shè)計(jì)費(fèi)或咨詢費(fèi)，可以歸屬于所投標(biāo)的物流業(yè)務(wù)，但這時(shí)能否中標(biāo)尚未知，根據(jù)?企業(yè)會(huì)計(jì)制度》中有關(guān)研究與開發(fā)費(fèi)用的處理規(guī)定，將其作為期間費(fèi)用歸為營業(yè)費(fèi)用較為適宜。

〔3〕物流管理信息系統(tǒng)費(fèi)用

物流管理信息系統(tǒng)有自行開發(fā)投入與外購?fù)度雰煞N方式。由于物流管理信息系統(tǒng)的開發(fā)是否能夠成功具有不確定性，并且物流管理信息系統(tǒng)自行開發(fā)與現(xiàn)行軟件業(yè)的軟件自行開發(fā)具有類似性，為此，可以把物流管理信息系統(tǒng)自行開發(fā)發(fā)生的消耗作為期間費(fèi)用計(jì)列為管理費(fèi)用。在物流企業(yè)從外部購入物流管理信息系統(tǒng)的情況下，根據(jù)目前企業(yè)把軟件購買支出一般都作為期間費(fèi)用計(jì)列為管理費(fèi)用的實(shí)際操作。

〔4〕履行物流合同費(fèi)用

物流效勞包括根本效勞與增值效勞兩局部。根本效勞包括運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸等；增值效勞包括倉儲(chǔ)等環(huán)節(jié)的貼標(biāo)簽、分包裝或更換包裝、生產(chǎn)性組裝等。物流企業(yè)可以把履行物流合同的環(huán)節(jié)分為運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸、增值效勞等。

第一，運(yùn)輸費(fèi)：在物流企業(yè)將物流業(yè)務(wù)合同中的運(yùn)輸效勞全程外包的情況下，那么該項(xiàng)物流業(yè)務(wù)的運(yùn)輸費(fèi)均屬于直接費(fèi)用，支付給簽約運(yùn)輸效勞商的費(fèi)用可以直接計(jì)入該項(xiàng)物流業(yè)務(wù)本錢；如果外包運(yùn)輸效勞波及不同物流業(yè)務(wù)的運(yùn)輸，那么故選擇適宜的分配規(guī)范將支付的運(yùn)輸費(fèi)在不同物流業(yè)務(wù)之間進(jìn)行分配。

第二，倉儲(chǔ)費(fèi)：在物流企業(yè)將物流業(yè)務(wù)的局部或全部倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)外包的情況下，需要支付給簽約倉儲(chǔ)公司倉儲(chǔ)費(fèi)。故選擇適宜的分配規(guī)范將倉儲(chǔ)費(fèi)分配給不同物流業(yè)務(wù)的本錢中。

在物流企業(yè)利用自有的倉儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備提供倉儲(chǔ)效勞的情況下，所發(fā)生的倉儲(chǔ)費(fèi)用由三局部構(gòu)成：倉儲(chǔ)機(jī)構(gòu)和員工的相關(guān)費(fèi)用，倉儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備相關(guān)費(fèi)用和各類倉儲(chǔ)操作費(fèi)。如果僅波及單一的物流業(yè)務(wù)，應(yīng)將所發(fā)生的所有倉儲(chǔ)費(fèi)用均直接歸屬于該項(xiàng)物流業(yè)務(wù)本錢；如果同時(shí)效勞于多項(xiàng)物流業(yè)務(wù)，那么需要對(duì)這三種倉儲(chǔ)費(fèi)用進(jìn)行分別處理。倉儲(chǔ)機(jī)構(gòu)和員工的相關(guān)費(fèi)用可視為倉儲(chǔ)管理費(fèi)用屬于間接費(fèi)用，故選擇適宜的分配規(guī)范分配于不同的物流業(yè)務(wù)；倉儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備的相關(guān)費(fèi)用和各類操作費(fèi)用可視為倉儲(chǔ)作業(yè)費(fèi)用，根據(jù)本錢效益原那么，考慮是否有必要將其辨別為直接費(fèi)用和間接費(fèi)用。

第三，裝卸費(fèi)：裝卸作業(yè)與運(yùn)輸和倉儲(chǔ)作業(yè)密切聯(lián)系，物流企業(yè)可以對(duì)裝卸作業(yè)進(jìn)行獨(dú)自運(yùn)作也可以把裝卸作業(yè)并同運(yùn)輸或倉儲(chǔ)作業(yè)來進(jìn)行運(yùn)作根據(jù)裝卸作業(yè)外包或自營情況，其本錢計(jì)算方式與倉儲(chǔ)費(fèi)相同。

第四，加工增值費(fèi)：在物流企業(yè)將物流業(yè)務(wù)波及的加工增值效勞和倉儲(chǔ)等效勞一同外包的情況下，根據(jù)加工增值效勞費(fèi)的重要性程度，外包的加工增值效勞費(fèi)可以合并計(jì)列在物流業(yè)務(wù)本錢的倉儲(chǔ)費(fèi)、裝卸費(fèi)或運(yùn)輸費(fèi)中，也可以將加工增值費(fèi)單列計(jì)入物流業(yè)務(wù)本錢中。

第五，其他費(fèi)用：物流企業(yè)在履行物流合同過程中還會(huì)發(fā)生其他各類費(fèi)用，如保險(xiǎn)費(fèi)、稅費(fèi)、事故損失與違約賠償費(fèi)等。保險(xiǎn)費(fèi)、稅費(fèi)、事故損失等費(fèi)用通常都表現(xiàn)為直接費(fèi)用，可以直接計(jì)入某一項(xiàng)物流業(yè)務(wù)的本錢，違約賠償費(fèi)那么比擬特殊，應(yīng)計(jì)列為營運(yùn)間接費(fèi)用中的違約賠償費(fèi)中，采用一定的辦法分配于相關(guān)物流業(yè)務(wù)本錢中。

3、本錢核算程序

根據(jù)對(duì)物流業(yè)務(wù)所發(fā)生的費(fèi)用及其本錢工程分析，物流企業(yè)可以設(shè)置“物流本錢〞、“運(yùn)輸共同費(fèi)用〞、“倉儲(chǔ)共同費(fèi)用〞、“裝卸共同費(fèi)用〞、“增值作業(yè)共同費(fèi)用〞和“營運(yùn)間接費(fèi)用〞六個(gè)本錢類賬戶對(duì)物流業(yè)務(wù)本錢進(jìn)行核算?！拔锪鞅惧X〞科目用以核算物流企業(yè)經(jīng)營物流業(yè)務(wù)所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用；“運(yùn)輸共同費(fèi)用〞、“倉儲(chǔ)共同費(fèi)用〞、“裝卸共同費(fèi)用〞、“增值作業(yè)共同費(fèi)用〞等科目用以核算企業(yè)在履行物流業(yè)務(wù)的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸、增值作業(yè)等環(huán)節(jié)所發(fā)生的不能直接計(jì)入某一物流業(yè)務(wù)本錢的各項(xiàng)間接費(fèi)用；“營運(yùn)間接費(fèi)用〞科目用以核算企業(yè)經(jīng)營物流業(yè)務(wù)過程中所發(fā)生的不能直接計(jì)入某一物流業(yè)務(wù)本錢的物流運(yùn)作管理部門費(fèi)用。