筒倉施工組織設(shè)計(jì)

筒倉施工組織設(shè)計(jì)一、編制依據(jù)<1>《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB50300-2001)<2>《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50203-2011)<3>《混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T10-95)<4>《鋼筋砼筒倉施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50669-2011)<5>《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2008)<6>《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2008)<7>《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》(GB/T50326-2006)<8>《建筑工程冬期施工規(guī)程》JGJT104-2011<9>《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》JGJ79-2002<10>《施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程》JGJ160-2008<11>《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50210-2001<12>《建筑地面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50209-2010<13>《滑動(dòng)模板工程技術(shù)規(guī)范》GB50113-2005<14>《液壓滑動(dòng)模板施工安全技術(shù)規(guī)程》JGJ65-2013二、施工方案（一）測量控制<1>根據(jù)總平面圖紙尺寸和方位坐標(biāo)來確定筒倉位置。放完線后，須經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)線，符合要求再進(jìn)行下道工序。<2>基礎(chǔ)放線：<2.1>根據(jù)定位和基礎(chǔ)尺寸確定筒倉開挖邊線。<2.2>根據(jù)軸線樁，用全站儀將軸線投到安全地帶，并做永久標(biāo)記，投點(diǎn)偏差為±3mm<2.3>復(fù)查，用鋼卷尺確定開挖邊線，拉白線用白灰撒出挖土邊。（二）土方開挖<1>采用反鏟挖掘機(jī)（斗量1.5m3）開挖，自卸汽車運(yùn)土。挖出的土石采用自卸汽車運(yùn)至甲方指定的地點(diǎn)。<2>挖掘機(jī)挖到比設(shè)計(jì)標(biāo)高高20cm左右時(shí)，剩余部分由人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高。并將余土外運(yùn)至甲方指定地點(diǎn)。<3>基坑邊緣應(yīng)設(shè)置高度為300mm擋水沿，并設(shè)置排水溝，嚴(yán)防雨水等地面水侵入基坑周邊土體。<4>基坑開挖完畢后，應(yīng)及時(shí)清理并通知監(jiān)理單位、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、勘察單位驗(yàn)槽，減少暴露時(shí)間，防止暴曬和雨水破壞地基。<5>為保護(hù)周邊行人及操作人員的安全，基坑周邊設(shè)置1.2米高的固定防護(hù)欄桿，水平桿間距600mm一道，并滿掛密目網(wǎng)。鋼管立桿間距為2米。（三）墊層施工<1>工藝流程：抄標(biāo)高一混凝土澆筑一振搗一找平一養(yǎng)護(hù)<2>在模板上抄出混凝土面標(biāo)高。<3>澆筑混凝土：<3.1>砼墊層強(qiáng)度等級為C15,澆筑混凝土從一端開始，向另一端推進(jìn)并應(yīng)連續(xù)澆筑。<3.2>混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)施工，不留施工縫。<4>找平：混凝土振搗密實(shí)后，用木抹子搓平。待表面收水后用鐵抹子壓實(shí)。（四）筏板基礎(chǔ)施工1、基礎(chǔ)鋼筋綁扎墊層施工完畢后，待達(dá)到上人強(qiáng)度后，開始基礎(chǔ)底板施工。投測軸線一按設(shè)計(jì)位置劃底板鋼筋線一擺放、綁扎筏板基礎(chǔ)下層鋼筋f基礎(chǔ)環(huán)墻鋼筋、擺放、綁扎筏板基礎(chǔ)上層鋼筋、插基礎(chǔ)柱子鋼筋、基礎(chǔ)倉壁插筋<1>在基礎(chǔ)墊層混凝土上劃出筏板基礎(chǔ)底層鋼筋位置線，按圖紙要求綁扎底層鋼筋，擺放底板鋼筋保護(hù)層用砂漿墊塊，墊塊尺寸為50*50*40mm,間距1000mm，梅花形布置。筏板基礎(chǔ)上下層鋼筋間用鋼筋支架支撐，支架中心間距1400mm,擺放時(shí)應(yīng)確保每根上層鋼筋均受到支撐且位置正確。馬凳采用①18鋼筋焊接制成。馬凳高度為筏板深度除去上下鋼筋及保護(hù)層厚度。<2>筏板鋼筋采用直螺紋套筒連接。須有試驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)報(bào)告。接頭相互錯(cuò)開，接頭數(shù)量在同一平面內(nèi)不得超過全部鋼筋數(shù)量25%。<3>鋼筋網(wǎng)鋼筋交叉點(diǎn)每點(diǎn)均扎牢。綁扎采用順扣時(shí)交錯(cuò)變換方向，相鄰綁扎點(diǎn)的綁扣成八字形，以免歪斜變形。<4>鋼筋彎鉤應(yīng)豎起，下層鋼筋彎鉤朝上，上層鋼筋彎鉤朝下，不能倒向一邊。筒壁豎向鋼筋綁扎搭接長度為40d,環(huán)向鋼筋綁扎搭接長度為50d。根據(jù)設(shè)計(jì)要求沿筒壁每20°設(shè)置一道骨架筋。<5>柱子，倉壁插筋應(yīng)綁扎牢固。筒壁鋼筋接頭部位，豎向筋按設(shè)計(jì)要求布置，水平鋼筋須設(shè)置骨架筋，筒壁豎向鋼筋綁扎搭接長度為40d,環(huán)向鋼筋綁扎搭接長度為50d。根據(jù)設(shè)計(jì)要求沿筒壁每20°設(shè)置一道骨架筋。2、基礎(chǔ)模板支設(shè)先支設(shè)基礎(chǔ)筏板模板。基礎(chǔ)模板采用木模板、鋼筋固定聯(lián)接支設(shè)，模板支撐需利用短鋼管、木方斜撐于基坑側(cè)壁對整個(gè)系統(tǒng)加強(qiáng)。筏板混凝土澆注強(qiáng)度達(dá)到1.2N/mm2以后，再支基礎(chǔ)模板，鋼管采用848（壁厚3.5mm）現(xiàn)場使用的模板和配件應(yīng)按規(guī)格和數(shù)量逐項(xiàng)清理和檢查，未經(jīng)修復(fù)的模板不得使用。模板使用前應(yīng)涂刷適宜的隔離劑。要求模板平整、干凈?；A(chǔ)模板應(yīng)支拉牢固，側(cè)模斜撐的底部應(yīng)加設(shè)木墊塊，采用用鋼管對模板進(jìn)行加固。模板安裝完工后，進(jìn)行檢查校正。檢查無誤后，對混凝土的澆注標(biāo)高在模板上畫線，表示清楚，來控制基礎(chǔ)混凝土澆注高度。3、基礎(chǔ)混凝土澆筑：<1>混凝土澆筑工作必須在鋼筋隱蔽工程驗(yàn)收合格后進(jìn)行。商品混凝土進(jìn)場開始澆筑時(shí)，由技術(shù)員組織有關(guān)人員，對商品混凝土的坍落度、和易性進(jìn)行檢查，檢查是否符合配合比通知單要求。<2>基礎(chǔ)混凝土采用商品混凝土，基礎(chǔ)分兩次澆注，先澆注基礎(chǔ)筏板混凝土，然后支基礎(chǔ)梁模板再澆注基礎(chǔ)梁。采用天泵進(jìn)行混凝土澆注，插入式振搗棒振實(shí)。澆注前，應(yīng)清除模板內(nèi)的垃圾雜物和鋼筋上的油污，模板的隔離劑應(yīng)涂刷均勻?；A(chǔ)筏板混凝土澆筑應(yīng)分層分段進(jìn)行澆注，以便混凝土沿高度均勻上升，應(yīng)在下一層混凝土初凝前澆搗上一層混凝土，不使上下層之間產(chǎn)生施工縫，并采用二次振搗法?；A(chǔ)筏板混凝土澆注分層進(jìn)行盡量不留施工縫，若必須間歇時(shí)，其間歇時(shí)間應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在前層混凝土初凝之前進(jìn)行澆筑，如間歇時(shí)間過長，前次澆筑的混凝土已硬化，在澆筑新混凝土之前應(yīng)先清除水泥薄膜和松動(dòng)石子及軟弱混凝土層，并澆水濕潤，鑿毛沖洗干凈，澆筑前應(yīng)先在施工縫處鋪一層與混凝土內(nèi)成分相同的水泥砂漿。<3>應(yīng)在混凝土的澆注地點(diǎn)隨機(jī)取樣制作。其試件的留取應(yīng)符合下列規(guī)定：<3.1>每200m3留置一組試塊。<3.2>同一單位工程每一驗(yàn)收項(xiàng)目中同配合比的混凝土，取樣不應(yīng)少于一次。每次取樣留置一組標(biāo)準(zhǔn)試件，一組同條件養(yǎng)護(hù)試件。設(shè)立試塊標(biāo)養(yǎng)室對取樣試塊進(jìn)行標(biāo)養(yǎng)。<4>混凝土澆注過程中應(yīng)對混凝土坍落度進(jìn)行檢測，保證每班組不少于2次。<5>基礎(chǔ)混凝土均應(yīng)連續(xù)澆筑，分層澆注，不留施工縫。當(dāng)遇停電等突發(fā)事件必須留置施工縫時(shí)，甩槎垂直留設(shè)，人工振搗密實(shí)。施工縫處理方法為：在重新澆筑混凝土前，先將水泥薄膜、表面上松動(dòng)的砂石和軟弱混凝土層清除，鑿毛，用水沖洗干凈并充分濕潤但不能積水，然后，拋鋪10?15mm厚的與基礎(chǔ)混凝土同配合比的水泥砂漿一層，再繼續(xù)澆筑。<6>混凝土澆筑時(shí)，每澆筑500mm振搗一次，兩次澆筑間隔時(shí)間不得超過混凝土初凝時(shí)間（2h）。振動(dòng)棒插入的間距為400mm左右，振搗時(shí)間為15?30秒，以混凝土表面不下沉，無氣泡產(chǎn)生為準(zhǔn)。振搗上一層時(shí)應(yīng)插入下層5cm，以消除兩層間的接縫。<7>收面：混凝土振搗完畢，設(shè)專人進(jìn)行收面工作，在混凝土初凝前用木抹子將浮漿趕開，將多余水份搓掉，收面壓實(shí)。<8>混凝土澆筑完畢12小時(shí)內(nèi)設(shè)專人定時(shí)澆水養(yǎng)護(hù)，保持混凝土濕潤狀態(tài)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。當(dāng)日平均氣溫低于5℃時(shí)，不得澆水。4、模板拆除基礎(chǔ)筏板、基礎(chǔ)梁拆模要保證混凝土表面棱角不受損傷，基礎(chǔ)柱子模板應(yīng)先拆除外圍支撐，在把連接每片柱模的卡環(huán)拆除，然后用撬輥輕輕撬動(dòng)模板，使模板與混凝土脫離。（五）土方回填<1>基礎(chǔ)模板拆除完畢后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行自檢，符合要求后，報(bào)建設(shè)單位、監(jiān)理單位及有關(guān)部門進(jìn)行基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)驗(yàn)收，得到確認(rèn)后，及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)土方回填施工。<2>基礎(chǔ)回填土為素土回填，分層回填夯實(shí)至基礎(chǔ)頂面標(biāo)高，壓實(shí)系數(shù)為0.93。<3>嚴(yán)格控制回填土含水量。土料含水量以手握成團(tuán)，落地開花為適宜。當(dāng)含水量過大時(shí)，采取翻松、晾干、風(fēng)干、換土回填等措施；如土料過干，則預(yù)先灑水潤濕。<4>由下向上整個(gè)寬度分層夯實(shí)。每層虛鋪厚度不大于25cm，用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)。每層打夯前先將填土初步整平，打夯時(shí)按一定方向進(jìn)行，一夯壓半夯，行行相連，縱橫交叉。每層至少夯打四遍。<5>回填土每層填土夯實(shí)后，按每100E取一組試樣進(jìn)行環(huán)刀取樣，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，再進(jìn)行上一層的鋪土，否則應(yīng)重新打夯。（六）筒壁滑模施工1、施工準(zhǔn)備<1>詳細(xì)審核圖紙，核對各細(xì)部尺寸，確定材料規(guī)格和需代用的項(xiàng)目且提前辦理變更手續(xù)。<2>繪制予埋件平面位置展開和高程詳圖，并列出表格以便隨滑隨消號(hào)，防止遺漏。<3>繪制出筒倉滑模用各種予埋件圖，并提前加工（予埋件錨腿必須可靠）。<4>繪制倉壁門窗、預(yù)留孔洞圖。<5>施測筒倉中心控制點(diǎn)。<6>提前進(jìn)行鋼材、混凝土的相關(guān)質(zhì)量證明以保證在監(jiān)理、甲方的監(jiān)督下連續(xù)滑升。<7>安排進(jìn)行砼初、終凝及2—7小時(shí)強(qiáng)度試驗(yàn)，保證滑模期間砼強(qiáng)度的連續(xù)性。<8>印制好各種滑模施工專用記錄表格、滑模施工記錄、砼施工記錄、液壓站提升記錄、垂直觀測記錄等。<9>進(jìn)行制作、組裝、滑升技術(shù)安全交底和崗位責(zé)任交底及技術(shù)指導(dǎo)。<10>提前提出滑模裝置所用的各種鋼材、木材、供水、動(dòng)力、照明、安全、消防、施工器具等計(jì)劃，組織驗(yàn)收滑模裝置的組裝，為如期滑模創(chuàng)造充分的條件。<11>自備發(fā)電機(jī)，預(yù)防停電，造成停滑。<12>繪制上人跑梯圖。2、施工部署施工總的原則：先施工圓筒倉。后施工倉上樓板、屋面和漏斗層。3、施工工藝(1)工藝流程<1>筒倉模具的組裝一倉體滑升一中途改模一滑升至環(huán)梁底一開支架及模板拆除f滑模平臺(tái)降至牛腿頂<2>組裝順序：搭設(shè)臨時(shí)支撐一中央鼓圈一立提升架一安裝聯(lián)系圍圈f輻射梁f模板圍圈一綁扎鋼筋f支模板f平臺(tái)桁架三角形吊架f鋪平臺(tái)板f千斤頂就位f液壓系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)、調(diào)平裝置施工設(shè)備安裝f試壓f插爬桿f試滑f正式滑升。(2)組裝前的準(zhǔn)備工作<1>進(jìn)行抄平放線測量，在已施工完畢的基礎(chǔ)環(huán)墻頂標(biāo)高-0.3m上放出建筑物軸線、結(jié)構(gòu)的邊線、洞口邊線、提升架位置線、模板上圍圈邊線，并將提升架支腳的標(biāo)高找平。放線后，經(jīng)有關(guān)人員檢查驗(yàn)收無誤后方能進(jìn)行組裝。<2>進(jìn)行滑模組裝技術(shù)安全措施交底，使施工人員明白組裝的具體要求，做到心中有數(shù)，精心施工，保證質(zhì)量。<3>準(zhǔn)備齊全組裝用的各種工具，起重設(shè)備和臨時(shí)固定材料。<4>把滑模裝置的全部構(gòu)件運(yùn)到工地分類堆放，并將桁架和提升架拼裝完畢。(3)滑模組裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)<1>安裝好的模板具有上口小、下口大的錐度，外模錐度為0.2?0.3%。以模板上口以下三分之二模板高度處的凈間距為結(jié)構(gòu)截面的寬度，保證倉壁混凝土出模厚度符合設(shè)計(jì)要求。<2>各連接部位的螺栓和焊接點(diǎn)、待調(diào)整正確后，要一次擰緊和焊牢，模板安裝前要先安角模，后安平模。（4）滑升1）模板滑升滑板滑升分為初滑、正?；屯；齻€(gè)階段。<1>初滑:模板的初次滑升在砼澆灌高度在1.0m左右及第一層澆灌的砼貫入阻力值達(dá)到5?35kg/cm2時(shí)進(jìn)行。開始滑升前，為觀察砼的凝結(jié)情況必須先進(jìn)行試滑升。試滑升時(shí)應(yīng)將全部千斤頂同時(shí)頂升一個(gè)行程，提升一個(gè)行程檢查砼出模強(qiáng)度，如用手壓砼表面有輕微手印，而且表面砂漿不粘手，或者滑升時(shí)聽有“沙沙”的響聲時(shí)，即可開始初次滑升，將模板提升300mm然后檢查各系統(tǒng)能否正常工作，檢查無誤后即開始正?；?lt;2>正?；赫；梢赃B續(xù)提升一個(gè)澆筑層高度200mm,待砼澆筑至模板頂部后再提升一個(gè)澆筑層。模板的滑升速度，取決于砼的凝結(jié)時(shí)間、勞動(dòng)力的配備、垂直運(yùn)輸?shù)哪芰?、澆筑速度以及氣溫等因素，?2小時(shí)滑升速度控制在1.5m?2m左右。正常滑升時(shí)，兩次滑升之間每30分鐘頂升一個(gè)行程，以免粘模。<3>停滑：中間改模，施工完畢都要采取停滑工藝。當(dāng)模板上口滑升至距停滑標(biāo)高1m左右時(shí)開始放慢滑升速度，進(jìn)行準(zhǔn)確抄平找正工作。在滑升至距離標(biāo)高200mm以前做好抄平工作，以便最后砼能均勻地交圈，保證?；瑯?biāo)高準(zhǔn)確。停止?jié)补囗藕?，仍?yīng)每隔0.5?1小時(shí)時(shí)間頂升一次，如此連續(xù)進(jìn)行4小時(shí)以上，直至最上層的砼已經(jīng)凝固，而且與模板不會(huì)粘結(jié)為止。2）糾偏<1>糾偏：關(guān)于糾偏問題，這里有兩套措施。其一是，輕微傾斜的糾偏；其二是，較嚴(yán)重傾斜的糾編，只要照章辦事垂直度完全有把握控制達(dá)到優(yōu)良?；腥舫霈F(xiàn)傾斜首先要找出傾斜的原因，才能得以糾編；否則，單憑偏方向進(jìn)行盲目糾偏會(huì)導(dǎo)致越糾越偏。當(dāng)筒倉向基某方向傾斜時(shí)，首先要：<2>觀察平臺(tái)上的荷載是否失去平衡；<3>混凝土的澆搗方向是否交替進(jìn)行有規(guī)律的反向澆搗；<4>是否出現(xiàn)了故障的千斤頂；<5>查找限位器的標(biāo)高是否反錯(cuò)了線；<6>是否水平方向上有較大風(fēng)荷載的影響；<7>查找傾斜方向上的徑向千斤頂爬桿是否出現(xiàn)了一邊倒的情況；<8>是否有鋼筋或予埋件與模板相掛。一般來說，3、4、6、7四種情況最敏感；而1、2、5的影響是微弱的，也容易糾正。若為3所致，則應(yīng)立即切掉爬桿，更換千斤項(xiàng)；若為4所致，則應(yīng)立即放松此限位塊；若為6所致，則應(yīng)立即放松固定千斤頂?shù)穆菟ǎ磧A斜方向移動(dòng)或墊起千斤項(xiàng)，在滑升過程中使爬桿歸正，歸正后及時(shí)調(diào)整千斤頂；若為7所致，則立即清除掛障。但是，七種原因中，不管哪種原因，一般的說都需要在下一次提升中用調(diào)整限位器標(biāo)高的方法或在千斤頂上加斜墊的方法來糾偏，其方法是：（最好是誤差超過5mm就要糾）若向A方向傾斜，則A處開字架上的千斤頂?shù)南尬黄魃险{(diào)2cm（與正常限位的限位塊相比），與開字架相鄰的兩個(gè)開字架的千斤頂?shù)南尬黄魃细髡{(diào)1.5cm,次相鄰的兩個(gè)開字架的千斤頂?shù)南尬粔K上調(diào)1cm,再提升一次后，則可糾過來2—3mm；再如此糾一次，即可糾過來，而后轉(zhuǎn)入正常限位。3）混凝土表面缺陷的處理<1>在正常情況下，出模混凝土半軟不硬，只用毛刷刷素水泥漿后隨即以鐵抹子壓光就可以了（刷漿者自行抹灰，應(yīng)備好灰漿小水桶、毛刷和鐵抹子等）。刷漿和壓抹均要求順應(yīng)滑升方向上下運(yùn)行，接搓處理要仔細(xì)，以取得理想的粉飾效果，不允許左右進(jìn)行刷壓。<2>穿裙：此時(shí)可減少混凝土灌入層的高度，并適當(dāng)處長誤升間隔時(shí)間，或調(diào)整混凝土配合比，且將流漿處用鐵抹子壓光就可以了。<3>拉裂：當(dāng)出現(xiàn)水平裂縫拉裂時(shí)，應(yīng)調(diào)整混凝土配合比或加入緩凝劑，以減慢混凝土凝結(jié)速度即可得以糾正，也可視具體情況采用快滑的方法來解決。<4>局部坍落：此時(shí)應(yīng)減慢滑升速度，并調(diào)整混凝土坍落度或摻加旱強(qiáng)劑，并將已坍落的混凝土及時(shí)清除刮凈，補(bǔ)上坍落度適宜比原混凝土高一級標(biāo)號(hào)的減半石子混凝土或豆石混凝土搗實(shí)并壓光即可。<5>蜂窩、麻面、露筋：出現(xiàn)此缺陷時(shí)，采用與混凝土同標(biāo)號(hào)的水泥砂漿壓實(shí)修補(bǔ)即可；若出現(xiàn)狗洞，則應(yīng)經(jīng)有關(guān)的技術(shù)人員批準(zhǔn)，將松動(dòng)不實(shí)處剔除后，與局部坍落處同樣處理即可。4）?；┕ぶ杏捎谑┕で闆r變化，要求停止滑升是正常的，停滑時(shí)，模板與砼粘接，摩擦力增大，對繼續(xù)滑升帶來困難，因此，停滑時(shí)，必須采取具體措施，起具體做法如下：<1>首先將砼澆至模板上口，是表面成一水平。<2>然后每隔半小時(shí)提升一個(gè)千斤頂行程，待砼上表面距模板上口30cm，可以?；?lt;3>再施工時(shí)，要對液壓系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)轉(zhuǎn)檢查，清理原有砼表面，打掃雜質(zhì)，先鋪一層10-15mm，按原配合比減去一半石子的砼，然后繼續(xù)分層澆灌原配合比的砼，待砼澆灌到模板上口時(shí)，轉(zhuǎn)入正常滑升。5）末升措施當(dāng)模板升到距倉頂平臺(tái)環(huán)梁梁底標(biāo)高1米左右時(shí)，即應(yīng)開始放慢滑升速度，并進(jìn)行準(zhǔn)確的抄平工作和找正工作。整個(gè)模板的抄平，找正，應(yīng)在滑升至距倉頂平臺(tái)環(huán)梁梁底標(biāo)高20cm以前作好，以便使最后一層能夠均勻地交圈，保證頂部標(biāo)高及位置的正確。（5）預(yù)埋件及特殊部位的處理方法<1>預(yù)埋件：<1.1>根據(jù)筒壁預(yù)埋件的布置情況，要求施工時(shí)，技術(shù)員要認(rèn)真查看圖紙，熟悉施工組織設(shè)計(jì)，將所有預(yù)埋件、預(yù)留孔洞（包括因施工需要而加設(shè)的預(yù)埋件）。分層分段認(rèn)真繪出安裝圖，交向安裝人員反復(fù)詳細(xì)交底。<1.2>預(yù)埋件要固定牢固，不得突出模板表面，振搗砼時(shí)，嚴(yán)禁振搗預(yù)埋件。<1.3>倉壁連續(xù)滑升過程中，預(yù)埋件安裝人員要認(rèn)真做好交接班工作，模板滑出后，及時(shí)將預(yù)埋件表面扒露，隨時(shí)檢查校核，其位置偏差不得大于20mmo<2>對于寬度大于1m的預(yù)留洞口，大跨度洞口和漏斗施工預(yù)留采取如下措施：<2.1>采用框模法施工，框模采用木材制作，其尺寸不設(shè)計(jì)大20-30mm,厚度比內(nèi)外模板的上口尺寸小5-10mm,框模按設(shè)計(jì)要求的位置與標(biāo)高留設(shè)，安裝后同墻壁鋼筋或支承桿連接固定。<2.2>對框頂模、框側(cè)模和支承桿：框模采用50厚木板。豎向支撐用048鋼管，用于支撐框頂模，間距不大于800mm，在框內(nèi)均勻布置。橫向支撐用048鋼管，用于支撐框側(cè)模，間距500mm。<3>梁窩、板窩、柱：<3.1>滑至環(huán)梁處均在環(huán)梁底標(biāo)高下10cm處開始填充10mm泡沫板，一直填充至梁頂上標(biāo)高10cm處，滑出模板后及時(shí)清理。<3.2>梁板做法：在圍圈上劃出梁窩位置，滑至梁底下10cm處除預(yù)留15cm混凝土壁厚其余填充泡沫板，倉間懸挑平臺(tái)梁窩全部填充泡沫板留通。板預(yù)埋胡子筋，預(yù)埋板筋處填充10cm后泡沫板。倉間懸挑平臺(tái)板窩全部填充泡沫板留通。<3.3>柱做法：將筒壁內(nèi)柱筋預(yù)埋，柱箍筋彎起（整箍筋套子）彎起后鋪10cm泡沫板。滑出模板后及時(shí)清理泡沫板將柱箍筋復(fù)原。<4>施工預(yù)留洞口：預(yù)留漏斗施工洞口，預(yù)留施工洞口豎向、水平筒壁鋼筋預(yù)留出10d搭接焊的長度，以保證施工口封閉后筒壁質(zhì)量。（6）滑模機(jī)具的拆除方法<1>拆除程序：<1.1>安全網(wǎng)、油路拆除、照明線路拆除<1.2>內(nèi)外吊架拆除<1.3>連圈拆除<1.4>提升架及操作平臺(tái)的拆除<2>安全網(wǎng)拆除由平臺(tái)出入口處開始向后倒退拆除安全網(wǎng)。安全網(wǎng)拆除時(shí)，要松開連接點(diǎn)，不得強(qiáng)行撕扯，更不準(zhǔn)用火燒。<3>油路拆除順序?yàn)椋憾売吐分饔吐芬簤嚎刂婆_(tái)。拆除油路時(shí)將油管內(nèi)的液壓油回收至小桶內(nèi)，不允許隨意流淌。油管拆除后分規(guī)格清點(diǎn)數(shù)量、清理干凈，然后整理入庫。<4>在滑模操作平臺(tái)上將臨時(shí)照明線路從配電箱拆除，再將下部內(nèi)外吊架上的電線全部拆除，然后整理入庫。<5>拆除后的電纜、電線，油管，配電箱，控制柜用塔吊吊運(yùn)至地面，然后分類整理入庫。<6>內(nèi)外吊架拆除由上人孔處開始向后倒退進(jìn)行，人沿拆除方向掛好安全帶逐塊拆除內(nèi)、外吊架上的木板，上下人員要密切配合，將架板傳遞至操作平臺(tái)上，傳遞架板時(shí)，要用繩索綁扎牢固于腳手板上，防止脫落，隨拆隨吊運(yùn)。<7>拆除連圈時(shí)，將連圈在接口處割開，用塔吊吊運(yùn)至地面。<8>提升架及操作平臺(tái)的拆除：根據(jù)距離情況，每2根或3根開字架為一組，為了防止開字架變形，在開字架橫梁處用兩根100*100mm的方木將需要拆除的開字架聯(lián)為整體，然后用鋼絲繩在開字架橫梁中點(diǎn)處綁扎牢固，塔吊徐徐提升，使鋼絲繩受力拉緊，力度不宜過大，將需要割斷處的內(nèi)、外模板拆除，然后割斷內(nèi)外圍圈、平臺(tái)及欄桿，最后割斷爬桿，緩慢提升高除障礙物500mm后再行旋轉(zhuǎn)，到指定位置后緩慢降至地面，然后地面進(jìn)行解體。按此種方法逐段拆除；4、質(zhì)量檢查及工程驗(yàn)收<1>質(zhì)量檢查<1.1>滑模工程施工應(yīng)按規(guī)范和國家現(xiàn)行的有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量檢查和隱蔽工程的驗(yàn)收。<1.2>工程質(zhì)量檢查工作必須適應(yīng)滑模施工的基本條件。<1.3>預(yù)埋插筋、預(yù)埋件等應(yīng)做隱蔽工程驗(yàn)收。<1.4>施工中的檢查應(yīng)包括地面上和平臺(tái)上兩部分<1.5>地面上進(jìn)行的檢查應(yīng)超前完成，主要包括所有材料的質(zhì)量檢查;所有加工件及半成品的檢查；影響平臺(tái)上作業(yè)的相關(guān)因素和條件檢查；各工種技術(shù)操作上崗資格的檢查等；<1.6>滑模平臺(tái)上的跟班作業(yè)檢查，必須緊隨各工種作業(yè)進(jìn)行，確保隱蔽工程的質(zhì)量符合要求；<2>滑模施工中操作平臺(tái)上的質(zhì)量檢查工作除常規(guī)項(xiàng)目外，尚應(yīng)包括下列內(nèi)容：<2.1>檢查操作平臺(tái)上各觀測點(diǎn)與相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)控制點(diǎn)之間的位置偏差及平臺(tái)的空間位置狀態(tài)<2.2>檢查各支承桿的工作狀態(tài)<2.3>檢查各千斤頂?shù)纳钋闆r，復(fù)核調(diào)平裝置<2.4>當(dāng)平臺(tái)處于糾偏或扭狀態(tài)時(shí)，檢查糾正措施及效果<2.5>檢查滑模裝置質(zhì)量，檢查成型混凝土的壁厚、模板上口的寬度及整體幾何形狀等<2.6>檢查千斤頂?shù)呢?fù)荷情況，防止局部超載<2.7>檢查鋼筋的保護(hù)層厚度、節(jié)點(diǎn)交匯處的鋼筋及接頭質(zhì)量<2.8>檢查混凝土的性能及澆灌層厚度<2.9>滑升作業(yè)前，檢查障礙物及混凝土的出模強(qiáng)度<2.10>檢查結(jié)構(gòu)混凝土表面的質(zhì)量狀態(tài)<2.11>檢查混凝土的養(yǎng)護(hù)情況<3>混凝土質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：<3.1>標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)混凝土試塊的組數(shù)，應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50202-2004的要求進(jìn)行<3.2>混凝土的出模強(qiáng)度的檢查，應(yīng)在滑模平臺(tái)現(xiàn)場進(jìn)行測定，每一工作班不少于一次，當(dāng)在一個(gè)工作班上氣溫有驟變或混凝土配合比有變動(dòng)時(shí)必須相應(yīng)增檢查次數(shù)。<3.3>在每次模板提升后，應(yīng)立即檢查出?；炷恋耐庥^質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理，重大問題應(yīng)做好處理記錄。5、相關(guān)崗位責(zé)任<1>施工測量組<1.1>滑升前，按照滑模機(jī)具組裝措施的要求，敷設(shè)好筒壁垂直觀察控制點(diǎn)及其地面后視點(diǎn)。<1.2>給出組裝滑升之前所要求的所有高程位置。<1.3>滑升中，要求每滑升10m用儀器給出一次標(biāo)高，以白石筆細(xì)線畫在爬桿上，并用紅油漆描畫，以提醒木工避免誤解。上引標(biāo)高應(yīng)以同一根爬桿為后視點(diǎn)，畫細(xì)線，引精確，以最大的限度減速少累計(jì)誤差。<2>滑模機(jī)具與液壓設(shè)備組裝組按施工組織設(shè)計(jì)圖及其質(zhì)量要求完成機(jī)具的組裝直至順利開始滑升。<3>混凝土施工組<3.1>提前備好施工用振搗棒等所用器具，并于滑模的前一天擺放于作業(yè)點(diǎn)。<3.2>平臺(tái)上的振搗人員，認(rèn)真仔細(xì)按操作規(guī)程進(jìn)行，確保不出現(xiàn)麻面、蜂窩、露筋、狗洞、漏振現(xiàn)象，也不得出現(xiàn)過振出砂現(xiàn)象。必須按照施工組織設(shè)計(jì)所規(guī)定的澆搗順序方向，進(jìn)行對稱澆搗分層交圈作業(yè)，每層厚度30cm,并有計(jì)劃的勻稱的交換澆筑方向。以防止結(jié)構(gòu)的傾斜和扭轉(zhuǎn)，振搗時(shí)不得觸動(dòng)爬桿和模板，震動(dòng)棒插入其下層混凝土的深度嚴(yán)格控制在5cm左右。當(dāng)振搗完畢時(shí)應(yīng)即關(guān)閉振搗器，嚴(yán)禁將振動(dòng)棒扔至混凝土內(nèi)亂振而導(dǎo)致卡棒或混凝土坍塌。<3.3>在澆搗混凝土的同時(shí)，要及時(shí)清理干凈粘在模板上口及邊沿附近的殘灰，以免凝結(jié)而增加滑升的阻力和影響出模混凝土的表面光滑。<3.4>混凝土工與鋼筋工要配合好，防止碰撞干擾，必要時(shí)可稍停澆搗，當(dāng)聽到滑升鳴鈴信號(hào)時(shí)，必須停止?jié)矒v混凝土，待本澆搗層滑升完畢后再行澆搗作業(yè)。<3.5>當(dāng)黑白兩作業(yè)班交接班時(shí)，上一班必須完成最后一個(gè)混凝土澆筑層的交圈并切實(shí)振搗完畢。<3.6>平臺(tái)上混凝土作業(yè)應(yīng)注意不要碰撞油路油嘴，保護(hù)各種施工電纜及管路及設(shè)備。<3.7>手持電動(dòng)工具必須安設(shè)合格的觸電保安器，振搗員并按常規(guī)施工時(shí)一樣佩帶防護(hù)用品以防止意外觸電事故的發(fā)生。<4>鋼筋施工組<4.1>作業(yè)時(shí)攜帶有關(guān)圖紙照圖施工。<4.2>提前搞好鋼筋的除銹下料工作，滑升之前運(yùn)至起吊位置，且掛牌、編號(hào)、分類堆放。<4.3>豎向鋼筋和環(huán)盤的綁扎頭必須滿足設(shè)計(jì)要求，相鄰環(huán)筋的接頭位置在水平方向上錯(cuò)開長度不應(yīng)小于一個(gè)搭接長度即50d,豎向鋼筋同一截面上每三根才允許有一個(gè)接頭綁接長度35d。環(huán)筋與豎向鋼筋的綁扎要牢固可靠且曲率準(zhǔn)確。<4.4>滑模豎向鋼筋和環(huán)筋均可不下料原長整根使用，洞口位置也照常通過。直徑大于14的環(huán)筋應(yīng)予先加工出弧度來，特別是端部要放樣煨成弧型，以防止崩出給滑升帶來麻煩。<4.5>為了減少滑升過程中的工作量，滑升之前應(yīng)將環(huán)筋綁扎至千斤頂橫梁下皮，豎向鋼筋也上接一節(jié)。為了給后一班鋼筋工創(chuàng)造方便條件，作業(yè)組在交接班之前應(yīng)將環(huán)筋綁扎進(jìn)度與混凝土的澆搗速度同步上升，滑升模板時(shí)必須始終使環(huán)筋高出模板的高度。<4.6>鋼筋的傳料、綁扎，應(yīng)做到上下呼應(yīng)，左右配合，合作默契，協(xié)同作業(yè)；嚴(yán)格控制接長豎向鋼筋時(shí)尖手墜落，否則會(huì)造成傷害吊架抹灰作業(yè)人員或地面工作人員的重大安全事故。注意不得使用鋼筋碰撞油路、油嘴。<5>焊工組<5.1>配合摸板機(jī)具組裝過程中的全部切割焊接任務(wù)。配合組裝組焊好挑平臺(tái)的防護(hù)欄桿，配合測工焊好垂直觀察點(diǎn)的標(biāo)志。<5.2>滑升中配合鋼筋工、木工做好所有的電焊、切割任務(wù)及爬桿與環(huán)筋的點(diǎn)焊和洞口處的爬桿格鉤焊。<5.3>協(xié)助木工施放埋件，點(diǎn)焊固定埋件。<6>限位糾偏組<6.1>在滑升前做好內(nèi)外吊架的所有就位準(zhǔn)備工作，待升起后檢查整好吊架（由抹灰工來配合作業(yè)）。<6.2>提前進(jìn)行預(yù)埋件的清點(diǎn)預(yù)先放于平臺(tái)上靠近埋放位置附近，埋件的定位要求按照予埋件布置中方位標(biāo)于操作平臺(tái)上，且做好明顯標(biāo)記，而后按標(biāo)高綁牢點(diǎn)焊于環(huán)筋之外側(cè)且不得使之與模板相頂撞。埋件埋放時(shí)要用綁線將紙片綁于埋件外表面，以便滑出后易于找到且立即剔出來。<6.3>負(fù)責(zé)滑升前的爬桿插入就位吊正，爬桿分為四種長度，沿圓周成階梯形布置，不得搞錯(cuò)。并負(fù)責(zé)滑升過程中的爬桿接長工作，接長時(shí)應(yīng)使上下爬桿豎直同心。<7>抹灰組<7.1>負(fù)責(zé)筒內(nèi)外出模混凝土的缺陷修補(bǔ)和刷漿壓光及內(nèi)外墻壁1：2水泥砂漿抹灰，備好水桶、回槽及水灰桶、毛刷、鐵抹子?；覞{自行拌制。所有水泥限定用攪拌臺(tái)處的。不得亂用庫內(nèi)品種，顏色與拌制混凝土不一致的水泥。<7.2>協(xié)助木工保護(hù)露出的予埋鐵件，不得以灰抹死。<7.3>如發(fā)現(xiàn)混凝土出現(xiàn)拉裂、麻面、露筋、穿裙等缺陷時(shí)，應(yīng)立即向值班工長及技術(shù)員反映，待技術(shù)員拿出措施后作好混凝土的修補(bǔ)工作。<7.4>在吊架上抹灰為獨(dú)立作業(yè)，應(yīng)與平臺(tái)供灰、供水人員緊密配合，上下互應(yīng)。且牢記不準(zhǔn)予間歇時(shí)間躺坐在吊架上休息而導(dǎo)致墜落事故。<8>架子工負(fù)責(zé)滑模之字型上人跑梯和液壓站作業(yè)棚的搭設(shè)，各層挑、吊架圍攔的設(shè)置及其安全網(wǎng)的兜掛，且在滑升中隨時(shí)檢查、整改和加固，負(fù)責(zé)進(jìn)入吊架作業(yè)的木梯的設(shè)置和綁牢，確保安全作業(yè)。<9>電工<9.1>負(fù)責(zé)滑模施工中使用的所有電器設(shè)備、元件、另件等的維修工作。<9.2>負(fù)責(zé)各電器設(shè)備的電流供給，并搞好施工照明。提前鋪設(shè)好備用電路，保證滑升的正常進(jìn)行。<9.3>在電源發(fā)生故障時(shí)，及時(shí)聯(lián)系甲方單位解決供電問題，如遇特殊情況須向本班負(fù)責(zé)人報(bào)告。<9.4>所有施工用手持電動(dòng)工具安裝的保安器，并經(jīng)常檢查使之工作正常。經(jīng)常檢查動(dòng)力、照明線路、電焊把線的破損情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。<10>塔吊司機(jī)<10.1>執(zhí)行專機(jī)專用，專人負(fù)責(zé)，不經(jīng)作業(yè)班負(fù)責(zé)批準(zhǔn)，不得任意更換操縱人員，也不得互相頂班替代操作。<10.2>司機(jī)必須監(jiān)守工作崗位，嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，嚴(yán)禁酒后上崗，他人不得干擾司機(jī)工作。<10.3>每班左右之前應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)修理，不得帶病作業(yè)。<10.4>塔吊司機(jī)應(yīng)按照自己預(yù)定好的指揮信號(hào)操作，在視線不清，信號(hào)不明或超載情況下，應(yīng)拒絕起吊，不準(zhǔn)超荷或斜吊，不是信號(hào)指揮任何人無權(quán)亂加指揮。但在特殊情況下，司機(jī)應(yīng)注意任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)。<10.5>認(rèn)真做好交接班制度，上一班司機(jī)應(yīng)將本班運(yùn)轉(zhuǎn)情況和遇到的問題向接班司機(jī)交待。<11>塔吊信號(hào)指揮<11.1>信號(hào)指揮必須堅(jiān)守崗位，注意力集中，不準(zhǔn)在工作時(shí)間和他人閑談聊天，離開工作崗位應(yīng)經(jīng)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，并向代替人員交待信號(hào)后方能離崗。<11.2>信號(hào)指揮應(yīng)聽從本作業(yè)班施工負(fù)責(zé)人和工種負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)，接受他們交待的各項(xiàng)吊裝任務(wù)。<11.3>嚴(yán)格招待規(guī)定的指揮信號(hào)，不得自行其事。在每班工作前，必須將指揮信號(hào)對司機(jī)做一次交待，并應(yīng)每班總結(jié)一次指揮與司機(jī)操作上的失誤或不足，以利配合下班改進(jìn)工作。6、安全監(jiān)護(hù)及消防滑模期間，應(yīng)派值勤人員晝夜進(jìn)行地面的安全巡邏，安全監(jiān)護(hù)，不得擅離職守，距建筑物四周10m范圍內(nèi)為安全危險(xiǎn)區(qū)，值勤人員應(yīng)阻止他人進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)，平臺(tái)施焊應(yīng)派專人看守焊火及時(shí)用水澆滅，防火器具應(yīng)備齊全，平臺(tái)上油筒處應(yīng)備干粉滅火器。7、指派專職質(zhì)量安全檢驗(yàn)人員質(zhì)量、安檢部門，指派有經(jīng)驗(yàn)的專職質(zhì)量安全檢驗(yàn)人員，跟班追蹤檢查（隊(duì)級安檢員，就是本隊(duì)質(zhì)量安全檢查員）。<1>負(fù)責(zé)本工班內(nèi)的地面和平臺(tái)上安全質(zhì)量檢查工作，防止三違。<2>督促檢查各工種按技術(shù)安全操作規(guī)程操作，向當(dāng)班負(fù)責(zé)人反映安全質(zhì)量中有存在的問題，對不能直接造成安全質(zhì)量事故的違章現(xiàn)象或發(fā)現(xiàn)急需處理的安全質(zhì)量隱患，檢查員有權(quán)要求暫停施工作業(yè)，直至問題得到處理，隱患消除，制止三違現(xiàn)象。<3>注意檢查坍落度是否符合施工要求，鋼筋密集處是否振搗密實(shí)，鋼模板邊沿的積灰是否按規(guī)定隨時(shí)清除凈，鋼筋綁扎是否符合技術(shù)要求，接頭位置是否按規(guī)定錯(cuò)開，搭接長度是否滿足要求，鋼筋間距是否正確，筒壁抹灰是否及時(shí)認(rèn)真，質(zhì)量事故處理是否得當(dāng)?shù)鹊取?lt;4>檢查塔吊設(shè)備嚴(yán)格按操作規(guī)程和指揮信號(hào)規(guī)定進(jìn)行操作，信號(hào)指揮人員工作是否認(rèn)真、準(zhǔn)確，塔吊運(yùn)行、是否正常，鋼絲繩及其接頭是否可靠，挑架內(nèi)外吊架的安全網(wǎng)防護(hù)是否可靠。平臺(tái)上下出入口是否蓋嚴(yán)，平臺(tái)上有無易滑落的物件，材料是否均勻，上人字架形跑梯是否符合要求，安全棚是否搭好等。<5>檢查工地所有人員是否都戴安全帽，督促他們執(zhí)行不戴安全帽不能進(jìn)入滑模工地的要求。<6>檢查現(xiàn)場上下作業(yè)平臺(tái)防火設(shè)施是否安全，氧氣瓶和炔罐是否安全。8、筒壁滑膜安全注意事項(xiàng)<1>滑模操作平臺(tái)上的施工人員應(yīng)定期體檢，經(jīng)醫(yī)生診斷凡患精神不正常、高血壓、心臟病、貧血、癲癇病及其他不適應(yīng)高空作業(yè)疾病者，不得上操作平臺(tái)工作。<2>對參加滑模工程施工人員，必須進(jìn)行安全培訓(xùn)和安全技術(shù)教育，使其了解本工程滑模施工特點(diǎn)、熟悉安全操作規(guī)程有關(guān)條文和本崗位的安全技術(shù)操作規(guī)程，并通過考核合格后，方能上崗工作。主要施工人員應(yīng)相對固定。<3>入現(xiàn)場人員必須戴安全帽、高空作業(yè)人員必須佩戴安全帶，并掛在牢固地點(diǎn)；安全帶必須經(jīng)檢查合格后，方準(zhǔn)使用。高空作業(yè)人員必須把袖口、褲腿捆扎好，不得穿硬地鞋及帶有釘子的皮鞋登高作業(yè)。<4>遇到六級以上的大風(fēng)、雪或雷雨天氣時(shí)，所有高空作業(yè)必須暫停，操作人員應(yīng)迅速下到地面，切斷電源。<5>作平臺(tái)上，均應(yīng)備有泡沫滅火器2-3個(gè)，以備火災(zāi)時(shí)使用。<6>安全檢查員負(fù)責(zé)滑模施工現(xiàn)場的安全檢查工作，對違章作業(yè)有權(quán)制止。發(fā)現(xiàn)重大不安全問題時(shí)，有權(quán)指令先行停工，并立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)研究處理。<7>夜間施工時(shí)，操作臺(tái)、內(nèi)外吊梯、攪拌站及運(yùn)輸通道等處，應(yīng)有充足的照明。在高空應(yīng)備有兩個(gè)干電池的特殊電燈，以備突然停電時(shí)使用，防止發(fā)生事故。<8>高空作業(yè)使用的電源應(yīng)采用不高于36V的電壓，采用220V或380V電源時(shí)，線路必須采用橡皮絕緣電纜，并應(yīng)裝有觸電保護(hù)器。<9>照明燈炮應(yīng)備有防雨燈罩或保護(hù)罩，以防打壞漏電傷人。當(dāng)操作臺(tái)提升時(shí)，電源線路必須放松，以防拉斷電線，造成觸電事故。<10>各種機(jī)械的電動(dòng)機(jī)必須按地，運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意電動(dòng)機(jī)的溫度不得超過規(guī)定。<11>滑模施工的動(dòng)力和照明用電應(yīng)設(shè)有備用電源。如沒有備用電源時(shí)，應(yīng)考慮停電時(shí)的安全和人員上下措施。<12>從地面向滑模操作平臺(tái)供電的電纜，應(yīng)以上端固定在操作平臺(tái)上的拉索為依托，電纜和拉索的長度應(yīng)大于操作平臺(tái)最大滑升高度10m,電纜在拉索上相互固定點(diǎn)的間距，不應(yīng)大于2.0m，其下端應(yīng)理順，并加防護(hù)措施。<13>平臺(tái)卸灰處與輸送泵間設(shè)電鈴聯(lián)系信號(hào)八<14>垂直運(yùn)輸機(jī)械啟動(dòng)信號(hào)，應(yīng)由重物處發(fā)出。司機(jī)接受到動(dòng)作信號(hào)后，在啟動(dòng)前應(yīng)發(fā)出動(dòng)作回鈴，以告知各處做好準(zhǔn)備。聯(lián)絡(luò)不清，信號(hào)不明，司機(jī)不得擅自啟動(dòng)垂直運(yùn)輸機(jī)械。<15>塔吊各種限位裝置齊全、有效，塔吊司機(jī)必須持證上崗，每次吊運(yùn)材料重量不得超過1噸。<16>筒倉周圍應(yīng)設(shè)立施工危險(xiǎn)區(qū)，其范圍：距筒壁不宜小于10m。施工危險(xiǎn)區(qū)設(shè)置刺網(wǎng)或圍欄，并掛上明顯警示牌，嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)。<17>操作平臺(tái)及吊腳手架上的鋪板，必須嚴(yán)密平整、防滑、固定可靠,并不的隨意挪動(dòng)。<18>操作平臺(tái)上的孔洞，應(yīng)設(shè)蓋板封嚴(yán)。操作平臺(tái)（包括內(nèi)外吊腳手）的邊緣，應(yīng)設(shè)鋼制防護(hù)欄桿，其高度不小于1.2m，橫檔間距不大于35cm，底部設(shè)高度大于18cm的擋板。在防護(hù)欄桿外側(cè)應(yīng)掛滿鐵絲網(wǎng)或安全網(wǎng)封閉，并應(yīng)與防護(hù)欄桿綁扎牢固。內(nèi)外吊腳手架操作面一側(cè)的欄桿與操作面的距離不大于10cm。<19>操作平臺(tái)的內(nèi)外吊腳手架，應(yīng)兜底滿掛安全網(wǎng)，不得使用破爛變質(zhì)的安全網(wǎng)，安全網(wǎng)與吊腳手骨架應(yīng)用鐵絲或尼龍繩等進(jìn)行等強(qiáng)連接，連接點(diǎn)間距不應(yīng)大于50cm，安全網(wǎng)片之間應(yīng)滿足等強(qiáng)連接，連接點(diǎn)間距與網(wǎng)接間距相同。<20>操作平臺(tái)上應(yīng)設(shè)置足夠和適用的滅火器以及其他消防設(shè)施，操作平臺(tái)上不應(yīng)存放易燃易爆物品，使用過的油布、棉紗等應(yīng)及時(shí)回收，妥善保管。<21>操作平臺(tái)上使用明火或進(jìn)行電（氣）焊時(shí)，必須采取防火措施，并經(jīng)專職安全檢查員確認(rèn)安全后，再進(jìn)行工作。<22>操作平臺(tái)上材料堆放的位置及數(shù)量應(yīng)符合施工組織設(shè)計(jì)的要求。材料必須均勻?qū)ΨQ布置，不得多人集中在一處。不用的材料、物件應(yīng)及時(shí)清理運(yùn)至地面。<23>模板的滑升必須在施工指揮人員的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行，液壓控制臺(tái)應(yīng)由持證人員操作。<24>初滑階段，必須對滑模裝置和混凝土的凝結(jié)狀態(tài)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)糾正。當(dāng)出?；炷涟l(fā)生流淌或局部坍落現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即?；幚怼＃ㄆ撸﹤}漏斗施工<1>模板：模板施工至漏斗上部環(huán)梁部位時(shí)，首先派人把滑模時(shí)填充的聚苯板剔鑿干凈。漏斗模板以鋼模板為主，邊角不合模數(shù)及預(yù)留孔洞處用木模拼裝，局部可采取鋪設(shè)薄鐵皮調(diào)整尺寸，為縮短時(shí)間，漏斗模板要預(yù)先拼裝，尤其漏斗斜壁與折板梁交叉處。模板尺寸可先放樣，確定各部分尺寸，以避免失誤，影響工程進(jìn)度。<2>模板支撐采用鋼管腳手架，外