溢流堰專項(xiàng)施工方案解析

溢流堰專項(xiàng)施工方案1、工程慨況溢洪閘位于大壩設(shè)計(jì)樁號(hào)0+570.50處，溢洪閘為開敞式，共3孔，每孔凈寬5.0m,中墩厚1.4m，總寬度17.8m，閘底板高程111.50m,溢流堰采用WES曲線堰面，堰面混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，堰頂高程114.00m，墩頂高程118.9m。工作閘門為平面鋼閘門，檢修閘門設(shè)計(jì)采用1套疊梁式平面鋼閘門。堰面曲線控制坐標(biāo)點(diǎn)圖見后附圖1。溢流面混凝土施工工程量表表1序號(hào)項(xiàng)目名稱單位工程量備注1混凝土C303m1448.642架立筋t1.83止水651型m1804鋼筋制安t60.062、施工布置施工道路布置溢洪道閘室段溢流堰堰面混凝土施工道路為現(xiàn)有的樁號(hào)0+600附近南北方向施工便道，保證車輛運(yùn)行。拌和系統(tǒng)布置混凝土由已投入使用的1#拌和系統(tǒng)集中拌制。施工機(jī)械布置溢洪道閘室段溢流堰堰面混凝土采用泵車輸送入倉(cāng)。加工場(chǎng)布置加工場(chǎng)布置在溢洪道上游進(jìn)口模板工加工場(chǎng)地，混凝土施工所須鋼筋、模板和止水等均在加工場(chǎng)內(nèi)提前制作和保存。風(fēng)、水、電布置施工用風(fēng)采用移動(dòng)式空壓機(jī)集中供風(fēng)。施工用水由布置在圍堰上游導(dǎo)流渠供給，用橡膠水管引至各個(gè)施工倉(cāng)面。施工用電從布置在溢洪道進(jìn)口平臺(tái)的配電箱直接接線引至各個(gè)施工倉(cāng)面，電線采用絕緣良好的鋁塑線，全部架空布置。3施工方法3.1施工工藝流程插筋施工鋼筋、【上水、和滑模加工倉(cāng)面鑿毛清理止水、滑模軌道及滑模安裝.V.驗(yàn)倉(cāng)澆筑準(zhǔn)備處澆筑腔養(yǎng)護(hù)插筋施工溢洪道閘室段溢流堰C30混凝土分界線呈臺(tái)階狀，為使混凝土結(jié)合密實(shí)，在每一臺(tái)階水平面和垂直面設(shè)有①3.1施工工藝流程插筋施工鋼筋、【上水、和滑模加工倉(cāng)面鑿毛清理止水、滑模軌道及滑模安裝.V.驗(yàn)倉(cāng)澆筑準(zhǔn)備處澆筑腔養(yǎng)護(hù)插筋施工溢洪道閘室段溢流堰C30混凝土分界線呈臺(tái)階狀，為使混凝土結(jié)合密實(shí)，在每一臺(tái)階水平面和垂直面設(shè)有①20@50X0500插筋，插筋長(zhǎng)1200mm,伸入混凝土各600mm。預(yù)埋插筋首先對(duì)插筋位置進(jìn)行測(cè)量布孔，然后鉆孔，制備水泥漿液灌注后安插預(yù)埋筋。3、混凝土施工澆筑分塊溢洪道控制段分三孔，堰體分4次澆筑，第一次澆筑A區(qū)域，澆筑至設(shè)計(jì)高程106.8m，第二次澆筑B區(qū)域，澆筑至設(shè)計(jì)高程108.90m，第三次澆筑C區(qū)域，澆筑設(shè)計(jì)高程111.50m，第四次溢流堰體面澆筑成型。每次澆筑過程中堰面預(yù)留0,5m的臺(tái)階。堰體表面混凝土以閘室中墩為界分為3個(gè)工作面，3個(gè)工作面同時(shí)進(jìn)行滑模施工。澆筑過程詳見附圖2。施工方法滑模、滑模軌道和牽引機(jī)械的設(shè)計(jì)和安裝一、滑模設(shè)計(jì)和安裝溢流面滑模結(jié)構(gòu)尺寸根據(jù)WES堰面縱斷面輪廓線尺寸統(tǒng)一設(shè)計(jì)焊制加工完成。由平面鋼板作為底模，頂部由工字鋼固定，模板斷面為梯形斷面。根據(jù)溢洪閘堰面每孔寬度為5m,組裝完成后滑?？傞L(zhǎng) 4.9m，滑模底寬0.8m。模板上的2個(gè)牽引點(diǎn)分別距模板兩端1m處。距模板底面為20cm?；０迕姘鍨?0mm厚鋼板，主梁采用2根10mm槽鋼，腹板采用5mm鋼板，間距50cm。每節(jié)模體兩端堵頭板為15mm厚鋼板，根據(jù)有關(guān)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范要求進(jìn)行校核驗(yàn)算，滑模的剛度滿足規(guī)范的有關(guān)要求?；Ｔ诨壓蛡}(cāng)面準(zhǔn)備好后利用吊車運(yùn)入倉(cāng)面，進(jìn)行安裝。為保證滑模在堰面混凝土施工時(shí)不被混凝土浮托力頂起，需按在滑模頂上放置砂袋作壓重，砂袋需在滑模頂上均勻放置，防止滑模面板局部變形?；＝Y(jié)構(gòu)圖詳見附圖3。二、 滑模軌道設(shè)計(jì)和安裝滑模軌道對(duì)稱布置，結(jié)合減小滑模、軌道擾度和軌道抗彎、抗剪強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)，采用2根10mm槽鋼滑軌，按照溢流堰斷面在加工場(chǎng)分段先期制作好，滑軌制作時(shí)，必須保證焊接牢固；用①25螺紋鋼筋作滑軌三角支撐架，支撐架間距為 0.5m，并在滑軌安裝前在倉(cāng)面上制作好，嚴(yán)格控制焊接質(zhì)量，保證支撐架牢固?；壈惭b時(shí)，為保證堰面混凝土結(jié)構(gòu)曲線，由項(xiàng)目部測(cè)量人員進(jìn)行測(cè)量放樣，先期在每個(gè)支撐架上標(biāo)示滑軌底部高程，再進(jìn)行滑軌安裝，并保證滑軌與支撐架的焊接牢固，滑軌安裝過程中，測(cè)量人員需跟蹤測(cè)量，并加密取點(diǎn)進(jìn)行軌道校核?；壘唧w布置詳見附圖4。三、 牽引機(jī)械的選用和安裝1、牽引機(jī)械的選用牽引機(jī)械的選用根據(jù)牽引滑模所需牽引力T進(jìn)行計(jì)算確定，牽引力T計(jì)算公式為：T=[ta+Gsina+(Geosa—p)f丄+Gcosaf2]xk式中A——模體與混凝土接觸面積，m2；t——滑模與混凝土的粘結(jié)力，取0.5kN/m2；a——滑模傾角；G——滑模自重(含配重、施工荷載)，kNP——混凝土的上托力，kN；f1——滑模與混凝土的摩擦系數(shù)，取0.5f2——滑模與軌道的摩擦系數(shù)，取0.5；2第3頁(yè)共10頁(yè)K——安全系數(shù)，取1.5。通過計(jì)算，選用兩個(gè)5t倒鏈作為滑模的牽引機(jī)械。2、牽引機(jī)械的安裝結(jié)合堰面曲線的結(jié)構(gòu)特征，減小牽引力T與滑模走向之間的夾角為原則，導(dǎo)鏈設(shè)計(jì)在111.50m咼程平臺(tái)。米用v12圓鋼將手動(dòng)葫蘆與閘墩上拉模鋼筋連接，并保證焊接牢固，且與導(dǎo)鏈連接的拉模鋼筋需10根以上；倉(cāng)面外側(cè)，采用架管搭設(shè)架子將手動(dòng)葫蘆定位，架子的底部鋼管與堰體并縫插筋焊接，保證架子的牢固。倉(cāng)面準(zhǔn)備堰面混凝土澆筑倉(cāng)面準(zhǔn)備包括測(cè)量放樣、混凝土施工縫面處理、立模扎筋、止水和預(yù)埋件安裝、倉(cāng)面驗(yàn)收。在倉(cāng)面準(zhǔn)備之前，加工場(chǎng)須在技術(shù)員的指導(dǎo)下，將鋼筋倉(cāng)面所需的止水、鋼筋、預(yù)埋件、異形模板和滑模提前加工好。一、 測(cè)量放樣在每倉(cāng)施工前，由項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)放出倉(cāng)號(hào)結(jié)構(gòu)線，放樣時(shí)，作業(yè)隊(duì)技術(shù)員必須參與，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交點(diǎn)，測(cè)量隊(duì)所放樣點(diǎn)需在倉(cāng)面上做明顯標(biāo)記。二、 施工縫面處理混凝土施工縫面主要采用高壓沖毛機(jī)沖毛，沖毛壓力250?350kgf/cm2，局部位置米用人工鑿毛處理。三、 模板安裝1、 普通模板安裝堰面溢上下游及兩側(cè)采用普通模板常規(guī)立模施工，其中結(jié)構(gòu)縫面模板安裝，底部采用鋼模，頂部采用木模，且嚴(yán)格控制頂部曲線，保證滑模順暢滑動(dòng)。模板要求安裝位置準(zhǔn)確，支撐牢固可靠。2、 滑模安裝滑模在滑軌和倉(cāng)面準(zhǔn)備好后利用吊車運(yùn)入倉(cāng)，在開倉(cāng)澆筑前安放完畢，再進(jìn)行抹面平臺(tái)安裝，并在混凝土入倉(cāng)澆筑前，進(jìn)行滑模試滑試驗(yàn)。四、 鋼筋制安鋼筋在加工場(chǎng)提前制作，分類堆放、保存，并掛標(biāo)示；鋼筋采用吊車配合人工吊運(yùn)入倉(cāng)，在入倉(cāng)前，將表面油污、銹皮等清除，保證鋼筋表面潔凈；鋼筋安裝位置必須準(zhǔn)確、牢固。五、倉(cāng)面驗(yàn)收倉(cāng)面驗(yàn)收嚴(yán)格執(zhí)行“三檢，在混凝土倉(cāng)面準(zhǔn)備好后，由經(jīng)項(xiàng)目部質(zhì)檢員終檢合格，即可向監(jiān)理申請(qǐng)開倉(cāng)。申請(qǐng)開倉(cāng)前質(zhì)檢員必須提供倉(cāng)面檢驗(yàn)表、原材料檢驗(yàn)報(bào)告及實(shí)驗(yàn)室提供的配料單。入倉(cāng)澆筑一、混凝土的拌制混凝土由1#拌和系統(tǒng)集中拌制，堰面混凝土塌落度控制在5~8cm,具體配料單由實(shí)驗(yàn)室提供，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后方可使用。對(duì)攪拌站稱量系統(tǒng)進(jìn)行定時(shí)校正，確?；炷临|(zhì)量?；炷恋陌韬蜁r(shí)間由實(shí)驗(yàn)室確定。二、 混凝土運(yùn)輸混凝土采用專用自卸車水平運(yùn)輸，每次運(yùn)輸6~8m3?；炷寥雮}(cāng)采用泵車直接輸送入倉(cāng)。三、 澆筑混凝土入倉(cāng)澆筑必須在倉(cāng)面驗(yàn)收合格后進(jìn)行，嚴(yán)禁不合格混凝土入倉(cāng)；嚴(yán)禁卸料時(shí)和倉(cāng)面內(nèi)對(duì)混凝土加水。1、滑模施工區(qū)澆筑混凝土入倉(cāng)澆筑必須在滑模試滑實(shí)驗(yàn)成功和抹面平臺(tái)加工好后方可進(jìn)行，混凝土塌落度控制在5~8cm。澆筑采用平鋪法從下到上，分層上升，每層厚30~50cm（堰面曲線長(zhǎng)度）?；Ｃ?.3h提升一次，提升長(zhǎng)度與混凝土分層厚度一致?；炷寥雮}(cāng)后，采用平倉(cāng)機(jī)平倉(cāng)，嚴(yán)禁以振搗代替平倉(cāng)。振搗采用傾斜均勻布點(diǎn)，傾角與堰面曲線基本相切，振搗器插入混凝土間距不超過振搗器有效半徑的1.5倍。振搗時(shí)，應(yīng)將振搗器插入下層混凝土5cm左右，每個(gè)點(diǎn)的振搗時(shí)間以混凝土不再顯著下沉、不出現(xiàn)氣泡并開始泛漿時(shí)為準(zhǔn)，應(yīng)避過振和欠振；滑模、側(cè)模和止水周邊采用小型振搗器振搗，隨時(shí)檢查滑模下部堰面變化，及時(shí)調(diào)整振搗程序和清除泌水，確保已澆堰面不因上部振搗和泌水沖刷而變形滑模每提升一次，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行軌道割除和抹面。軌道割除和堰面抹面時(shí)，人必須站在滑模模面平臺(tái)上進(jìn)行；抹面分兩次進(jìn)行，第一次在滑模提升后馬上對(duì)堰面進(jìn)行抹平；第二次在堰面沙漿“收汗”后進(jìn)行堰面壓光以彌補(bǔ)堰面的蜂窩、麻面和細(xì)微裂縫等缺陷。拆模、混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土拆模時(shí)混凝土強(qiáng)度須能保證混凝土結(jié)構(gòu)表面和棱角不因拆除模板而受損壞。混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)在混凝土澆筑完畢后6?18h內(nèi)開始進(jìn)行，其中堰面采用鋪蓋麻袋保濕養(yǎng)護(hù)，其養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于28d，混凝土養(yǎng)護(hù)由專人負(fù)責(zé)，并作好養(yǎng)護(hù)記錄。3.3混凝土的溫度控制為防止溢流堰混凝土產(chǎn)生溫度裂縫，在施工過程中須嚴(yán)格做好以下混凝土的溫控措施：采用合理的混凝土配合比，采用三級(jí)配混凝土，減少水泥用量，摻用適量粉煤灰，降低混凝土水化熱。水泥采用中熱水泥。縮短混凝土的運(yùn)輸和入倉(cāng)澆筑時(shí)間，入倉(cāng)后及時(shí)進(jìn)行平倉(cāng)振搗，加快覆蓋速度，縮短混凝土的暴露時(shí)間。在拌和系統(tǒng)骨料倉(cāng)和皮帶機(jī)頂加蓋遮陽(yáng)棚，降低骨料溫度。4、施工質(zhì)量控制為了確?；炷临|(zhì)量，須建立和健全以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理和保證體系，并配備足夠的技術(shù)管理人員和必要的檢驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)設(shè)備，針對(duì)原材料、配合比、施工過程中的各個(gè)主要環(huán)節(jié)以及凝固后混凝土質(zhì)量進(jìn)行控制和檢查。原材料的質(zhì)量控制鋼筋、止水以及混凝土原材料等，都必須經(jīng)檢驗(yàn)合格報(bào)監(jiān)理審批后方可使用。所有使用的鋼筋、止水材料和預(yù)埋件原材料性能必須滿足設(shè)計(jì)要求，原材料到貨后必須附有出廠合格證和出廠檢驗(yàn)報(bào)告，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室對(duì)所到的鋼筋、止水材料按進(jìn)貨批次進(jìn)行取樣試驗(yàn)，嚴(yán)禁不合格的原材料使用到工程中?；炷猎牧习ㄋ?、粉煤灰、外加劑及砂石骨料都須滿足規(guī)范要求，除砂石骨料外，每批次原材料必須要有出廠合格證和出廠檢驗(yàn)報(bào)告。同時(shí)每批原材料到工地后，必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室取樣試驗(yàn)合格后方可使用，對(duì)試驗(yàn)不合格的材料一律退走。試驗(yàn)室每次開倉(cāng)應(yīng)對(duì)砂子、石子進(jìn)行含水量及含泥量的檢測(cè)。混凝土拌和與混凝土拌和物的質(zhì)量控制混凝土施工配合比必須通過試驗(yàn)確定，并報(bào)監(jiān)理審批后方可使用，攪拌站拌合混第6頁(yè)共10頁(yè)凝土必須嚴(yán)格按實(shí)驗(yàn)室簽發(fā)的配料單進(jìn)行配料，嚴(yán)禁擅自更改。攪拌站計(jì)量器具必須定期（每月不少于一次）檢驗(yàn)校正，在必要時(shí)隨時(shí)抽驗(yàn)，每次開倉(cāng)稱量前，須對(duì)稱量設(shè)備進(jìn)行零點(diǎn)校驗(yàn)。在混凝土拌和生產(chǎn)中，定期對(duì)混凝土拌和物的均勻性、拌和時(shí)間進(jìn)行檢驗(yàn)?；炷恋陌韬蜁r(shí)間每4h檢測(cè)一次，坍落度每4h檢測(cè)1?2次?；炷潦┕み^程質(zhì)量控制混凝土澆筑前須嚴(yán)格按規(guī)范要求混凝土施工縫面進(jìn)行處理；對(duì)模板、鋼筋、止水和預(yù)埋件質(zhì)量進(jìn)行檢查，報(bào)驗(yàn)合格后方可進(jìn)行混凝土澆筑。澆筑過程中，配專人進(jìn)行滑模提升。澆筑過程中，專人在倉(cāng)內(nèi)檢查并對(duì)施工過程與出現(xiàn)的問題及其處理進(jìn)行詳細(xì)記錄。混凝土拆模后，應(yīng)檢查其外觀質(zhì)量，對(duì)裂隙、蜂窩、麻面、錯(cuò)臺(tái)和模板走樣等質(zhì)量問題或事故及時(shí)檢查和處理，并做好記錄。5、文明施工、安全保證措施5.1質(zhì)量保證措施認(rèn)真做好混凝土配合比設(shè)計(jì)和原材料以及混凝土的控制實(shí)驗(yàn)。二、嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，做好各個(gè)工序的質(zhì)量檢查工作，每倉(cāng)混凝土都須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可澆筑。三、四、認(rèn)真做好施工縫處理工作，確保上、下層混凝土連接緊密。三、四、按規(guī)范要求，認(rèn)真做好平倉(cāng)振搗工作，嚴(yán)防漏振，確保混凝土密實(shí)，同時(shí)要避免過振。五、做好混凝土溫控、防雨和防凍工作，確?；炷临|(zhì)量。六、認(rèn)真做好混凝土的養(yǎng)護(hù)工作，特別是堰面混凝土的養(yǎng)護(hù)，必須做到及時(shí)進(jìn)行，以防止早期失水過快而產(chǎn)生裂縫。六、5.2安全保證措施一、加強(qiáng)施工用電管理，嚴(yán)禁亂接亂達(dá)電，電線采用鋁塑線，不得用裸線，倉(cāng)面內(nèi)動(dòng)力線使用電纜線，施工用電的架設(shè)由持有上崗證的電工操作，所有電線均必須架空。二、門機(jī)必須由參加培訓(xùn)過并持有門機(jī)操作證的人員操作。門機(jī)在吊物時(shí)由專人指三、架立模板時(shí)，模板的臨時(shí)支撐必須牢固可靠，交接班時(shí)對(duì)未加固好的模板必須交接清楚、仔細(xì)，不給下班人員造成安全隱患。四、 腳手架支撐設(shè)計(jì)必須進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性校核。五、 腳手架上的作業(yè)人員，系安全繩、安全帶，并對(duì)安全繩、安全帶定期檢查；六、高處作業(yè)的工具配置工具箱、材料堆放整齊并加固定措施；七、加強(qiáng)運(yùn)輸車輛的安全管理，駕駛員必須持證上崗，嚴(yán)禁疲勞駕駛。6、施工機(jī)械設(shè)備配置施工機(jī)械設(shè)備配置見表1。7、勞動(dòng)力配置勞動(dòng)力配置計(jì)劃見表2。序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量備注1全站儀蘇州一光1臺(tái)放樣2手風(fēng)鉆YTP265臺(tái)鉆插筋孔3砼罐車3臺(tái)運(yùn)輸混凝土4電焊機(jī)3臺(tái)鋼筋焊接5攪拌站方圓501