國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)小抄_第1頁(yè)
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{國(guó)際貿(mào)易}國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)小抄A、FOBUnderTackleB、FOBC、FOBVesselD、FOBLinerTerms10、根據(jù)《2000CFR術(shù)語(yǔ)僅適用于水上運(yùn)輸,如果賣(mài)方先將貨物交到貨站或使用滾裝與集裝箱運(yùn)輸時(shí),應(yīng)采用(C)為宜。A、FCAB、CIPC、CPTD、DDP課堂討論7-1:比較FOB、CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的異同。(P112)FOB、CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的相同點(diǎn)主要有:(1)交貨地點(diǎn)都在裝運(yùn)港的船上。(2)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移都以裝運(yùn)港船舷為界。(3)運(yùn)輸方式都適于海運(yùn)或內(nèi)河航運(yùn)。(4)進(jìn)、出口清關(guān)手續(xù)都由買(mǎi)方、賣(mài)方各自辦理。(5成交的合同均屬于裝運(yùn)合同。這三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的不同點(diǎn)主要表現(xiàn)在買(mǎi)賣(mài)雙方承擔(dān)的責(zé)任及費(fèi)用的不同。FOB術(shù)語(yǔ)由買(mǎi)方負(fù)責(zé)租船訂艙和支付運(yùn)費(fèi),CFR和CIF術(shù)語(yǔ)由賣(mài)方負(fù)責(zé)租船訂艙和支付運(yùn)費(fèi);CIF術(shù)語(yǔ)下,賣(mài)方還應(yīng)負(fù)責(zé)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)和支付保險(xiǎn)費(fèi),由此可以看出三種術(shù)語(yǔ)的價(jià)格構(gòu)成也不同,CIF屬于的價(jià)格最高,CFR術(shù)語(yǔ)次之,F(xiàn)OB最低。課堂討論7-2:FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的主要區(qū)別是什么?(P112)參考答案:1.適用的運(yùn)輸方式不同:FOB、CFR、CIF是適用于海洋運(yùn)輸和內(nèi)河航運(yùn),其承運(yùn)人一般是船

FCACPTCIP則適用于包括海運(yùn)在內(nèi)的各種運(yùn)輸方式以及多式聯(lián)運(yùn)方式,其承運(yùn)

人可以是船公司、航空公司或多式聯(lián)運(yùn)的聯(lián)合運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人;2.FOB、CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)為裝運(yùn)港船舷,而FCA、

CPTCIP輸工具上,也可以為約定的運(yùn)輸站或收貨站;3.FOBCFRCIF

條件下要規(guī)定卸貨費(fèi)用由何方負(fù)擔(dān)。而FCACPTCIP術(shù)語(yǔ)同樣采用租船運(yùn)輸時(shí),由于裝卸

4.FOB、CFR、CIF條件成交,賣(mài)方應(yīng)提供與海運(yùn)有關(guān)的運(yùn)輸單據(jù),而FCA、CPT、CIP術(shù)語(yǔ),賣(mài)方向買(mǎi)方提供的運(yùn)輸單據(jù)視運(yùn)輸方式而定。復(fù)習(xí)參考題一、案例分析題1.我某出口公司與外商按CIFLandedLondon條件成交出口一批貨物,合同規(guī)定,商品的數(shù)量為500箱,以信用證方式付款,5月份裝運(yùn)。買(mǎi)方按合同規(guī)定的開(kāi)證時(shí)間將信用證開(kāi)抵賣(mài)賣(mài)方收到買(mǎi)-方寄來(lái)的貨物在倫敦港的卸貨費(fèi)和進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)的收據(jù),要求我方按收據(jù)金額將款項(xiàng)支付給買(mǎi)方。問(wèn):我方是否需要支付這筆費(fèi)用,為什么?CIF卸至進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)。2FCA貿(mào)易術(shù)語(yǔ)從意大利進(jìn)口布料一批,雙方約定最遲的裝運(yùn)期為4月12我方業(yè)務(wù)員疏忽,導(dǎo)致意大利出口商在4月15日才將貨物交給我方指定的承運(yùn)人。當(dāng)我方

方向意大利出口商提出索賠,但遭到拒絕。問(wèn):我方的索賠是否有理,為什么?我方業(yè)務(wù)員的疏忽而造成的。所以,責(zé)任應(yīng)由我方承擔(dān)。因此,我方的索賠是無(wú)理的。

3.我方于荷蘭某客商以CIF條件成交一筆交易,合同規(guī)定以信用證為付款方式。賣(mài)方收到

受損。據(jù)此,買(mǎi)方表示將等到具體貨損情況確定以后,才同意銀行向賣(mài)方支付貨款。

問(wèn):1)賣(mài)方可否及時(shí)收回貨款,為什么?2)買(mǎi)方應(yīng)如何處理此事?答:1)賣(mài)方可以及時(shí)收回貨款。因?yàn)椋碈IF術(shù)語(yǔ)成交術(shù)語(yǔ)象征性交貨,買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)劃

2)買(mǎi)方應(yīng)及時(shí)與保險(xiǎn)公司聯(lián)系,憑保險(xiǎn)單和有關(guān)證明向其提出索賠,以彌補(bǔ)損失。

4.我方以CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與B國(guó)的H公司成交一批消毒碗柜的出口合同,合同規(guī)定裝運(yùn)時(shí)間

為4月15日前。我方備妥貨物,并于4月8日裝船完畢。由于遇星期日休息,我公司的業(yè)

4月8日晚因

發(fā)生了火災(zāi)被火燒毀。問(wèn):貨物損失責(zé)任由誰(shuí)承擔(dān),為什么?CFR術(shù)語(yǔ)成交的情況下,租船訂艙和辦理投保手我方承擔(dān)。5.某進(jìn)出口公司以CIF漢堡向英國(guó)某客商出售供應(yīng)圣誕節(jié)的應(yīng)節(jié)杏仁一批,由于該商品的9月底以前將信用證開(kāi)抵賣(mài)方,賣(mài)方保證不

遲于12月5日將貨物交付買(mǎi)方,否則,買(mǎi)方有權(quán)撤銷合同。如賣(mài)方已結(jié)匯,賣(mài)方需將貨款退還買(mǎi)方。問(wèn):該合同是否還屬于CIF合同,為什么?答:本案中合同性質(zhì)已不屬于CIF合同。因?yàn)椋?CIF合同是“裝運(yùn)合同,即按此類銷售的費(fèi)用,賣(mài)方概不承擔(dān)責(zé)任。而本案的合同條款規(guī)定:“賣(mài)方保證不得遲于12月5日將貨物交付買(mǎi)方,否則,賣(mài)方有權(quán)撤銷合同……”該條款指賣(mài)方必須在12月5日將貨物實(shí)際交給買(mǎi)方,其已改變了“裝運(yùn)合同的性質(zhì);2CIF術(shù)語(yǔ)是典型的象征性交貨,在象征性交貨“……如賣(mài)方已結(jié)匯,賣(mài)方需將貨款退還買(mǎi)方。該條款已改變了“象征性交貨下賣(mài)方憑單交貨的特點(diǎn)。因而,本案的合同性質(zhì)已不屬于CIF合同。62500美元FOB改為CIF倫敦。問(wèn):1)我出口公司對(duì)價(jià)格應(yīng)如何調(diào)整?2)如果最終按CIF倫敦條件簽訂合同,買(mǎi)賣(mài)雙方在所承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)方面有何不同?答:12500美元FOB廣州黃埔,現(xiàn)外商要求我方將價(jià)格改為CIF倫敦,我方

CIF價(jià)格成交時(shí),我方需要負(fù)擔(dān)從裝運(yùn)港至目的港的正常運(yùn)費(fèi)和

保險(xiǎn)費(fèi);2)如最終我方以CIF術(shù)語(yǔ)成交時(shí),賣(mài)方不但增加了訂立運(yùn)輸合同和辦理保險(xiǎn)手續(xù)

FOB

還是CIF術(shù)語(yǔ)成交,買(mǎi)賣(mài)雙方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)都以船舷為界。7.某公司從美國(guó)進(jìn)口瓷制品5000件,外商報(bào)價(jià)為每件10美元FOBVesselNewYork,我方如

期將金額為50000至50800美元,否則,有關(guān)的出口關(guān)稅及簽證費(fèi)用將由我方另行電匯。問(wèn):美商的要求是否合理,為什么?《1990美商的要求是合理的。簡(jiǎn)答題1.《2000通則》將貿(mào)易術(shù)語(yǔ)劃分為哪幾組?每組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有何特點(diǎn)?2.請(qǐng)舉例說(shuō)明裝運(yùn)合同與到達(dá)合同的區(qū)別。3.試比較裝運(yùn)港交貨與向承運(yùn)人交貨的兩組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的主要區(qū)別。

4.試比較CIF與DES的異同點(diǎn)。答:4.(1)交貨地點(diǎn)不同:CIF術(shù)語(yǔ)的交貨地點(diǎn)在裝運(yùn)港的船上,而DES的交貨地點(diǎn)卻在2CIF以裝運(yùn)港船舷為界,而DES(3)交貨方式不同:CIF是一種象征性交貨,即憑單交貨,而DES是實(shí)際交貨;(4)合同類型不同:按CIF條件成交的合同屬于裝運(yùn)合同,而按DES條件成交的合同屬于到達(dá)合同;(5)賣(mài)方的義務(wù)不同:采用CIF術(shù)語(yǔ),賣(mài)方在裝運(yùn)港交貨,由賣(mài)方辦理從裝運(yùn)港至目的港DES術(shù)語(yǔ)辦理時(shí),賣(mài)方在目的港交貨,所辦理的從裝運(yùn)港至目的港的運(yùn)否辦理保險(xiǎn)事項(xiàng),則由賣(mài)方自行決定。6.試比較CFR與FOB的異同點(diǎn)。答:6.主要相同點(diǎn):(1)均只適用于海運(yùn)及內(nèi)河航運(yùn);(2)均由賣(mài)方負(fù)責(zé)申領(lǐng)出口許可證及辦理貨物出口通關(guān)手續(xù);(3)貨物風(fēng)險(xiǎn)均在越過(guò)出口港船舷時(shí),由賣(mài)方轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方;(4)均由買(mǎi)方負(fù)責(zé)辦理貨物的保險(xiǎn)事宜;(5)均由買(mǎi)方負(fù)責(zé)申領(lǐng)進(jìn)口許可證并辦理貨物進(jìn)口通關(guān)手續(xù),支付進(jìn)口關(guān)稅。主要不同點(diǎn):(1)在FOB下,由買(mǎi)方負(fù)責(zé)安排船運(yùn)并支付運(yùn)費(fèi),但在CFR下,則由賣(mài)方負(fù)責(zé)安排租船定艙并支付運(yùn)費(fèi);(2FOB下,賣(mài)方只須提供交貨的通常交貨證明以證明其已交貨,只在買(mǎi)方有所要求時(shí),

才協(xié)助其取得運(yùn)輸單據(jù),但在CFR在目的港向承運(yùn)人索取貨物或在運(yùn)輸途中將貨物轉(zhuǎn)售;(3)通常FOB多使用于由買(mǎi)方租船的交易;而CFR則多使用于通常的交易;

(4)在FOB下,必須約定裝運(yùn)港;而在CFR下,則必須約定目的港;(5)在FOB下,常發(fā)生船舶已到港,而賣(mài)方無(wú)法交貨,或貨已準(zhǔn)備好,船舶卻未到港或遲到的情形,在CFR則無(wú)此種問(wèn)題;(6)在FOB下,在裝載費(fèi)用方面常發(fā)生應(yīng)由何方負(fù)擔(dān)的問(wèn)題,而在CFR下,則常發(fā)生卸貨費(fèi)用由何方負(fù)擔(dān)的糾紛9.試比較FOB與FCA的異同點(diǎn)。答:9.實(shí)務(wù)中,常將FOB術(shù)語(yǔ)稱為“海上FOB”,而將FCA術(shù)語(yǔ)稱為“多式聯(lián)運(yùn)的FOB”,兩者的區(qū)別如下:(1FCAFOB則只能使用于以海運(yùn)或內(nèi)河航運(yùn)方式運(yùn)送貨物的交易。(2FCA下的交貨地點(diǎn)在內(nèi)陸的運(yùn)送集散地或其他收貨地點(diǎn);而FOB下的交貨地點(diǎn)則在裝船港船舶上。(3FCA下的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移地點(diǎn)與運(yùn)輸工具沒(méi)有關(guān)聯(lián),是以貨物交給指定承運(yùn)人時(shí)作為風(fēng)險(xiǎn)的分界點(diǎn);而FOB則以貨物在裝運(yùn)港越過(guò)海(河)船的船舷作為風(fēng)險(xiǎn)的分界點(diǎn)。(4FCA的交貨地點(diǎn)在內(nèi)陸,承運(yùn)人簽發(fā)運(yùn)輸單據(jù)時(shí),貨物尚運(yùn)人的通常證明;但在FOB術(shù)語(yǔ)下,賣(mài)方所應(yīng)提交的運(yùn)輸單據(jù)則必須表明貨物已裝上船。第九章國(guó)際貿(mào)易合同的簽訂單項(xiàng)選擇題(P134)1.下列條件中,(B)不是構(gòu)成發(fā)盤(pán)的必備條件。A.發(fā)盤(pán)內(nèi)容必須十分確定B.主要交易條件必須十分完整齊全C.向一個(gè)或一個(gè)以上特定的人發(fā)出D.表明發(fā)盤(pán)人承受約束的意旨

2.我國(guó)某企業(yè)6月10日向國(guó)外某客戶發(fā)盤(pán),限6月15日復(fù)到有效。6月13日接到對(duì)方復(fù)

電稱“你10日電接受,以獲得進(jìn)口許可證為準(zhǔn)”。該接受(A)。

A.相當(dāng)于還盤(pán)B在我方緘默的情況下,則視為有效接受C.屬于有效的接受D.屬于一份非實(shí)質(zhì)性變更發(fā)盤(pán)條件的接受

3.按《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》規(guī)定,一項(xiàng)發(fā)盤(pán)在尚未送達(dá)受盤(pán)人之前,是可以阻

止其生效的,這叫發(fā)盤(pán)的(A)。A.撤回B.撤銷C.還盤(pán)D.接受4.我方公司星期一對(duì)外發(fā)盤(pán),限星期五復(fù)到有效,客戶于星期二回電還盤(pán)并邀我電復(fù)。此

盤(pán),在上述情況下(B)。A.接受有效B.接受無(wú)效C.如我方未提出異議,則合同成立D.屬于有條件的接受

5.在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)中,(A)是交易磋商中必不可少的法律步驟。

A.詢盤(pán)和發(fā)盤(pán)B.發(fā)盤(pán)和還盤(pán)C.發(fā)盤(pán)和接受D.詢盤(pán)和接受6.我方某出口公司于5月5日以電報(bào)對(duì)德商發(fā)盤(pán),限8日復(fù)到有效。對(duì)方于7日以電報(bào)發(fā)出接受通知,由于電信部門(mén)的延誤,出口公司于11日才收到德商的接受通知,事后該出口公司亦未表態(tài)。此時(shí),(A)。A.除非發(fā)盤(pán)人及時(shí)提出異議,該逾期接受仍具有接受效力。B.該逾期接受喪失接受效力,合同未成立C.只有發(fā)盤(pán)人好不延遲的表示接受,該逾期接受才具有接受效力,否則,合同未成立D.由電信部門(mén)承擔(dān)責(zé)任73月163月203

月18日接對(duì)方來(lái)電稱:“你方16日電接受,希望在5月裝船?!蔽曳轿刺岢霎愖h,于是(A)。A.這筆交易達(dá)成B.需經(jīng)該公司確認(rèn)后交易才達(dá)成C.屬于還盤(pán),交易未達(dá)成D.屬于有條件接受,交易未達(dá)成8.根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》的規(guī)定,發(fā)盤(pán)和接受的生效采?。―)。A.投郵生效原則B.簽訂書(shū)面合約原則C.口頭協(xié)商原則D.到達(dá)生效原則93月15日向國(guó)外某客商用口頭發(fā)盤(pán),若英商與國(guó)外客商無(wú)特別約定,國(guó)外客商(B)。A.任何時(shí)間表示接受可使合同成立B.應(yīng)立即接受方可使合同成立C.當(dāng)天表示接受即可使合同成立D.在兩三天內(nèi)表示接受可使合同成立10A公司5月18日向B5月25A公司向B公司發(fā)盤(pán)的第二天,A公司收到B公司5月17日發(fā)出的、內(nèi)容與A公司發(fā)盤(pán)內(nèi)容完全相同的交叉發(fā)盤(pán),此時(shí)(C)。A.合同即告成立B.合同無(wú)效C.A公司向B公司或B公司向A公司表示接受,當(dāng)接受通知送達(dá)對(duì)方時(shí),合同成立D.必須是A公司向B公司表示接受,當(dāng)接受通知送達(dá)B公司時(shí),合同成立課堂討論9-1:在法律上,撤銷與撤回的概念有什么區(qū)別?(P138)參考答案:的生效;而撤銷是指在發(fā)盤(pán)已經(jīng)生效后,發(fā)盤(pán)人以一定的形式解除發(fā)盤(pán)對(duì)其的效力。課堂討論9-2:還盤(pán)有什么法律后果?(P139)參考答案:二是還盤(pán)等于是受盤(pán)人向原發(fā)盤(pán)人提出的一項(xiàng)新的發(fā)盤(pán)。

復(fù)習(xí)參考題(P144)一、簡(jiǎn)答題1.構(gòu)成一項(xiàng)法律上有效的發(fā)盤(pán)必須具備哪些條件?2.簡(jiǎn)述《公約》關(guān)于一項(xiàng)發(fā)盤(pán)能否撤銷的規(guī)定。3.導(dǎo)致發(fā)盤(pán)效力終止的原因有哪些?4.構(gòu)成一項(xiàng)有效的接受必須具備哪些條件?5.試述《公約》關(guān)于逾期接受的規(guī)定?!?.簡(jiǎn)述一項(xiàng)合同有效成立的條件。二、案例討論題1A公司向美國(guó)舊金山B公司發(fā)盤(pán)某商品1002400美元CIF不可撤銷即期信用證支付,收到信用證后23B公司回電稱:“Acceptyouroffershipmentimmediately.”(接受你方發(fā)盤(pán),立即裝運(yùn))A公司未B“shipmentimmediately"。當(dāng)時(shí)該貨國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格上漲20A公司以合同并未達(dá)成為由拒絕交貨,并立即將信用證退回,于是雙方發(fā)生爭(zhēng)議。2.某月20日,我方F公司向老客戶G“可供一級(jí)紅棗100公噸,每公噸500美元CIF立即電復(fù):“你20日電我方接受,用麻袋裝,內(nèi)加一層塑料袋?!庇捎贔公司一時(shí)沒(méi)有麻袋,故立即回電:“布包裝內(nèi)加一層塑料袋。”回電后,G未予答復(fù),F(xiàn)便著手備貨。之后在F公司去電催請(qǐng)G公司開(kāi)立信用證時(shí),G以合同根本沒(méi)有成立為由拒絕,于是發(fā)生爭(zhēng)議。3.我方對(duì)外發(fā)盤(pán)軸承800套,分別為:10l號(hào)/200套;102號(hào)/100套;103號(hào)/200套;104號(hào)/3009月201080號(hào)訂單一份。訂單內(nèi)表明的規(guī)格是:10l號(hào)/200102號(hào)/200103號(hào)/300104號(hào)/100套。我方對(duì)來(lái)電未作處理。數(shù)天后收到對(duì)方開(kāi)來(lái)的信用證,證內(nèi)對(duì)規(guī)格未作詳細(xì)的規(guī)定,僅注明:asperourorderNo.1080。我方憑證按原發(fā)盤(pán)的規(guī)格、數(shù)量裝運(yùn)出口,商業(yè)發(fā)票上注明asperorderNo.1080。問(wèn):我方可否順利交單結(jié)匯?為什么?參考答案:1.2.以上兩則案例,都是我方向外商發(fā)盤(pán),外商表示“接受,但都在“接受中變更了發(fā)盤(pán)的

內(nèi)容,一則變更的是發(fā)盤(pán)中的裝運(yùn)期,另一則變更的卻是包裝條件。那么,這兩則案例中,

我方與外商的合同究竟是否成立呢?國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同的成立,與其他合同一樣,必須具備兩個(gè)法律步驟——立。在外貿(mào)業(yè)務(wù)中,接受的情況是多種多樣的,是否在電文中有了“接受兩字,就可以成為法——因?yàn)榉梢饬x上的接受是重實(shí)質(zhì)加或更改,這一點(diǎn)是很?chē)?yán)格的。那么,是否對(duì)發(fā)盤(pán)做了添加或更改的“接受,就一定不能構(gòu)成有效的接受呢?19條規(guī)定:“(1或其他更改的答復(fù),即為拒絕該項(xiàng)發(fā)盤(pán)并構(gòu)成還盤(pán)。(2)但是,對(duì)發(fā)盤(pán)表示接受但載有添

作出這種反對(duì),合同的條件就以該項(xiàng)發(fā)盤(pán)的條件以及接受通知中所載的更改為準(zhǔn)。(3)有

償責(zé)任范圍或解決爭(zhēng)端等等的添加或不同條件,均視為在實(shí)質(zhì)上變更發(fā)盤(pán)的條件。根據(jù)該

情況及其條件和實(shí)質(zhì)性變更的判定標(biāo)準(zhǔn)。該條第(1)款指出,原則上,這種接受應(yīng)視為拒

絕該項(xiàng)發(fā)盤(pán)并構(gòu)成還盤(pán);第(23)

款則指出,判定接受中所載變更的性質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn),即何為實(shí)質(zhì)性變更。根據(jù)以上《公約》的規(guī)定,對(duì)于前面問(wèn)題中所談的對(duì)發(fā)盤(pán)做了添加或更改的“接受,我們

過(guò)分遲延,則其也構(gòu)成還盤(pán),否則構(gòu)成接受。根據(jù)上述國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同成立的法律條件,案例1中,我方發(fā)盤(pán),外商回電“接受,但

CIF方的交貨義務(wù)是以在裝運(yùn)港將貨物裝上船只完成的。所以,該變更因更改了“交貨時(shí)間而

屬實(shí)質(zhì)性變更,該“接受構(gòu)成還盤(pán)。故合同不成立。案例2中,我方發(fā)盤(pán),對(duì)方電復(fù)“接

受,但更改了發(fā)盤(pán)中的包裝條件,屬非實(shí)質(zhì)性變更,然而由于我方立即回電對(duì)該非實(shí)質(zhì)性

“接

受并非有效接受,是否就至此可以定論合同沒(méi)有成立呢?回答也是否定的。因?yàn)楹贤m不

示反對(duì),故構(gòu)成有效接受,使得合同成立。綜上所述,合同的成立必須經(jīng)過(guò)發(fā)盤(pán)與接受兩個(gè)環(huán)節(jié),但接受不一定都以明確的字眼表示,如案例2中的我方接受;反之,有“接受字眼的不一定就是接受。至于在“接受中對(duì)發(fā)——首先要對(duì)其定性,然后再結(jié)合國(guó)際市場(chǎng)狀況和自身情況作出適當(dāng)?shù)膽?yīng)對(duì),即:(1)對(duì)于實(shí)質(zhì)性變更,若欲成交則應(yīng)及時(shí)接受,否則可拒絕或不予答復(fù);(2)對(duì)于非實(shí)質(zhì)性變更,若欲成交則可確認(rèn)或不予答復(fù),否則定當(dāng)以通知表示反對(duì)。是同一態(tài)度即“不予答復(fù)”對(duì)其所產(chǎn)生的法律意義也截然相反。2中我方回電所具有的接受意義,我們還應(yīng)警惕看問(wèn)題不連貫、不全面、半途即止和和一面性,避免作出錯(cuò)誤的判斷,從而造成不必要的爭(zhēng)議和不應(yīng)有的損失。3.思路:我方不可順利交單結(jié)匯。從本案中看出,對(duì)方的接受對(duì)我方發(fā)盤(pán)的內(nèi)容進(jìn)行了修不符,而我方卻按原發(fā)盤(pán)的內(nèi)容出運(yùn)貨物,此舉勢(shì)必造成單證不符,我方無(wú)法順利結(jié)匯。第十章商品的品名、品質(zhì)、數(shù)量和包裝【試一試】單項(xiàng)選擇題(P148)1.凡貨樣難以達(dá)到完全一致的,不宜采用(B)。A.憑說(shuō)明買(mǎi)賣(mài)B.憑樣品買(mǎi)賣(mài)C.憑等級(jí)買(mǎi)賣(mài)D.憑規(guī)格買(mǎi)賣(mài)2.在交貨數(shù)量前加上“約”或“大約”字樣,按慣例《UCP600》的規(guī)定這種約定可解釋為交貨數(shù)量不超過(guò)(A)的增加幅度。A.10%B.5%巴2.5%D.1.5%3.在品質(zhì)條款的規(guī)定上,對(duì)某些比較難掌握其品質(zhì)的工業(yè)制成品或農(nóng)副產(chǎn)品,我們多在合同中規(guī)定(C)。A.溢短裝條款B.增減價(jià)條款C.品質(zhì)公差或品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度D.商品的凈重

4.憑賣(mài)方樣品成交時(shí),應(yīng)留存(B)以備交貨時(shí)核查之用。

A.回樣B.復(fù)樣C.參考樣D.對(duì)等樣品5.對(duì)于價(jià)值較低的商品,往往采取(A)計(jì)算其重量。A.以毛作凈B.法定重量C.凈重D.理論重量6.對(duì)于大批量交易的散裝貨,因較難掌握商品的數(shù)量,通常在合同中規(guī)定(B)。

A.品質(zhì)公差條款B.溢短裝條款C.立即裝運(yùn)條款D.倉(cāng)至倉(cāng)條款

7.合同中未注明商品重量是按毛重還是凈重計(jì)算時(shí),則習(xí)慣上應(yīng)按(B)計(jì)算。

A.毛重B.凈重C.以毛作凈D.公量8.某公司與外商簽訂了一份出口某商品的合同,合同中規(guī)定的出口數(shù)量為500噸。在溢短裝條款中規(guī)定,允許賣(mài)方交貨的數(shù)量可增減5%,但未對(duì)多交部分貨物如何作價(jià)給予規(guī)定。賣(mài)方依合約規(guī)定多交了20噸,根據(jù)《公約》的規(guī)定,此20噸應(yīng)按(B)作價(jià)。A.到岸價(jià)B.合同價(jià)C.離案價(jià)D.議定價(jià)9.我方某進(jìn)出口公司擬向馬來(lái)西亞出口服裝一批,在洽談合同條款時(shí),就服裝的款式可要求買(mǎi)方提供(A)。A.樣品B.規(guī)格C.商標(biāo)D.產(chǎn)地10.我國(guó)現(xiàn)行的法定計(jì)量單位制是(D)。A.公制B.國(guó)際單位制C.英制D.美制課堂討論10-1:在出口貿(mào)易中,有些非洲國(guó)家經(jīng)常很輕易下訂單,但要求我國(guó)出口企業(yè)提供賣(mài)方樣品,并表示在收到樣品后訂立正式合同,你如何理解?(P152)參考答案:大致有兩種可能:供的賣(mài)方樣品不符為由,提出索賠??睢Un堂討論10-2(P153):“二級(jí)蘋(píng)果仍按三級(jí)計(jì)價(jià)”。貨抵買(mǎi)方后,遭買(mǎi)方拒絕。請(qǐng)問(wèn):在上述情況下,買(mǎi)方有無(wú)拒付的權(quán)利?為什么?參考答案:的貿(mào)易習(xí)慣,并發(fā)生重新整理的額外費(fèi)用。課堂討論10-3(P155):合同中數(shù)量條款規(guī)定“10000MT5%moreorlessattheseller’soption”,賣(mài)方正待交貨時(shí),該貨國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格大幅度下跌。問(wèn):(1)如果你是賣(mài)方,擬實(shí)際交貨多少數(shù)量?(2)如果你是買(mǎi)方,在磋商合同條款時(shí),有何注意事項(xiàng)?參考答案:(1)10000×(1-5%)=9500MT(2)關(guān)于選擇溢短裝的權(quán)利;溢短裝部分商品的價(jià)格確定復(fù)習(xí)思考題(P157)一、案例分析題1.我方向西歐某國(guó)出口布匹一批,貨到目的港后,買(mǎi)方因購(gòu)銷旺季,未對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)就的服裝縮水嚴(yán)重,難以投人市場(chǎng)銷售,因而向我方提出索賠。問(wèn):我方應(yīng)否同意對(duì)方的要求,為什么?答:1.我方不應(yīng)該理賠。本案就買(mǎi)方因購(gòu)銷旺季,未對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)就將布匹投入批量生產(chǎn)產(chǎn)生的后果,我方可根據(jù)國(guó)際上通常執(zhí)行的“紡織品一經(jīng)開(kāi)剪即不予考慮賠償”的原則,拒絕理賠。2.我方某出口公司對(duì)美成交出口電冰箱4500臺(tái),合同規(guī)定。pyw-A、pyw-B、pyw-C三種型

號(hào)各1500pyw-B型電冰箱只有1450種型號(hào)的電冰箱存貨充足,考慮到pyw-B數(shù)量短缺不大,我方于是便以50臺(tái)pyw-

A代替pyw-B裝運(yùn)出口。問(wèn):我方是否應(yīng)該理賠,為什么?答:2.我方這樣做是不合適的。因?yàn)槿珉p方實(shí)現(xiàn)無(wú)品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度的規(guī)定,賣(mài)方在交貨時(shí),

pyw-B3.我方某進(jìn)出口公司向國(guó)外某客戶出口榨油大豆一批,合同中規(guī)定大豆的具體規(guī)格為含水

分14%、含油量18%、含雜質(zhì)118104要求我方給予合同金額40%的損害賠償。問(wèn):對(duì)方的索賠要求是否合理?合同中就這一類商

品的品質(zhì)條款應(yīng)如何規(guī)定為宜?,答:3.對(duì)方的要求是合理的。因?yàn)槲曳浇回浀钠焚|(zhì)不符合合同的規(guī)定,理應(yīng)給予對(duì)方一定

金額的損害賠償,但是否為合同金額的40%,應(yīng)根據(jù)具體情況而定。合同中就這一類較難掌

交貨品質(zhì)難以掌握,給我方交貨帶來(lái)的困難。4CIF條件與國(guó)外買(mǎi)方簽訂一份出口5000出30%的扣價(jià)索賠。但當(dāng)我方欲就此案進(jìn)行核查時(shí),買(mǎi)方已將該批西服運(yùn)往他國(guó)銷售。

問(wèn):我方是否仍應(yīng)賠償對(duì)方的損失?答:4.我方不應(yīng)賠償對(duì)方的損失。根據(jù)案情,貨到目的港經(jīng)買(mǎi)方對(duì)貨物進(jìn)行復(fù)驗(yàn)后,發(fā)現(xiàn)部分西服有水漬,因此,買(mǎi)方向我方紡織品公司提出30%的扣價(jià)索賠。但當(dāng)我方欲就此案進(jìn)賠償對(duì)方的損失。第十一章國(guó)際貨物運(yùn)輸【試一試】單項(xiàng)選擇題(P160)1.我國(guó)對(duì)北美出口貨物通常所使用的運(yùn)輸單據(jù)是(C)。A、鐵路運(yùn)單正本B、承運(yùn)貨物收據(jù)C、海運(yùn)提單D、航空運(yùn)單2.按《UCP500》解釋,若信用證條款中未明確規(guī)定是否允許“分批裝運(yùn)”、“轉(zhuǎn)運(yùn)”,則應(yīng)視為(B)。A、可允許分批裝運(yùn)B、可允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)C、可允許裝運(yùn),但不允許分批裝運(yùn)D、不允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)3.海運(yùn)提單日期應(yīng)理解為(C)。A、貨物開(kāi)始裝船的日期B、貨物裝船過(guò)程中任何一天C、貨物裝船完畢的日期D、簽訂運(yùn)輸合同的日期4.關(guān)于租船裝卸費(fèi)用劃分問(wèn)題,使用較多的是(B)。A、FOB、FIOC、FOBLinerTermsD、FI5.班輪運(yùn)輸應(yīng)該(A).A、包括裝卸費(fèi),但不計(jì)滯期費(fèi)、速遣費(fèi)B、包括裝貨費(fèi),但不計(jì)滯期費(fèi)、速遣費(fèi)

C、包括裝卸費(fèi)和滯期費(fèi),但不計(jì)速遣費(fèi)D、包括裝卸費(fèi)和速遣費(fèi),但不計(jì)滯期費(fèi)

6.下列單據(jù)中,只有(B)才可用來(lái)結(jié)匯。A、大副收據(jù)B、鐵路運(yùn)單副本C、場(chǎng)站收據(jù)副聯(lián)D、鐵路運(yùn)單正本

7.經(jīng)過(guò)背書(shū)才能轉(zhuǎn)讓的提單是(A)。A、指示提單B、不記名提單C、記名提單D、清潔提單8.簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)提單的承運(yùn)人的責(zé)任是(B)。A、只對(duì)第一程運(yùn)輸負(fù)責(zé)B、必須對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)C、對(duì)運(yùn)輸不負(fù)責(zé)D、只對(duì)最后一程運(yùn)輸負(fù)責(zé)9CIFL/C“信

用證有效期為8月10日,最遲裝運(yùn)期為7月31日?!蔽曳郊泳o備貨出運(yùn),于7月21日取

得大副收據(jù),并換回正本已裝船清潔提單,我方應(yīng)不遲于(C)向銀行提交單據(jù)。C

A、7月21日B、7月31日C、8月10日D、8月11日1012月3112月16單后15天,出口人備妥貨物安排裝運(yùn)的時(shí)間是12月10日,則出口人最遲應(yīng)于(B)交單。

A、12月16日B、12月25日C、12月28日D、12月31日課堂討論11-1(P169):人的貨物拼裝在一個(gè)集裝箱內(nèi)?A.集裝箱堆場(chǎng)(CY)B.裝箱貨運(yùn)站(CFS)C.發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)D.碼頭參考答案:B2:提單的”P(pán)ortofdischarge”和”Finaldestination”兩欄有哪些區(qū)別?(P175)參考答案:“Portofdischarge”是卸貨港,指提單上所指名的輪船卸貨港,而”Finaldestination”是最終目的地,指輪船在卸貨港卸貨后在轉(zhuǎn)運(yùn)而到達(dá)的最終目的地。3:什么時(shí)候銀行才認(rèn)為,運(yùn)輸單據(jù)上所包括的的條件已經(jīng)滿足?(P175)參考答案:第一種情況,如提交的運(yùn)輸單據(jù)是海運(yùn)提單,單據(jù)表面顯示印就有“cleanonboard”字樣,為條件已經(jīng)滿足;第二種情況,如提交的運(yùn)輸單據(jù)是海運(yùn)提單,單據(jù)表面沒(méi)有顯示印就有字樣,而是顯示印就有“Received”字樣,即表明屬于備運(yùn)提單。但如果單據(jù)加注有“Shippedonboard”和具體裝船時(shí)間,沒(méi)有任何關(guān)于貨物品質(zhì)、數(shù)量以及包裝的不良批注,即表明提單已經(jīng)轉(zhuǎn)化為清潔、已裝船提單,銀行也認(rèn)為條件已經(jīng)滿足;4(P176):在開(kāi)證行收到提單后發(fā)現(xiàn)提單日期倒簽,并有根據(jù)證實(shí)倒簽的事實(shí),開(kāi)證行以偽造單據(jù)為由提出拒付,是否成立?參考答案:斷其是否為倒簽。5(P177):倒簽提單、順簽提單、預(yù)借提單的主要區(qū)別是什么?分別在什么情形下使用?參考答案:4月104月12“遲裝船的不符點(diǎn),托運(yùn)人要求承運(yùn)人或其代理人在簽發(fā)提單時(shí),將裝船時(shí)間改為4月

10日或之前,這種提單就是倒簽提單。3月15日-203月9日

運(yùn),在承運(yùn)人簽發(fā)提單時(shí),托運(yùn)人要求批注裝船日期為3月16日,以符合信用證的要求,

4月104月10日將貨物交付承運(yùn)人,但尚未裝船,貨物實(shí)際裝船日要推遲到4月12日,這必然造成遲裝船。為符合信用證關(guān)于裝船日期的規(guī)定,托運(yùn)人要求承運(yùn)人在4月10日接管貨物的當(dāng)天,預(yù)先簽發(fā)已裝船提單,提單裝船日為4月10日,這種提單就是預(yù)借提單。6:在裝運(yùn)時(shí)間的規(guī)定中,應(yīng)注意的問(wèn)題有哪些?什么是雙到期?(P182)參考答案:注意事項(xiàng):裝運(yùn)時(shí)間的規(guī)定中應(yīng)該注意的主要事項(xiàng):一般地,應(yīng)注意不要具體規(guī)定某一特定裝運(yùn)日期。如切勿規(guī)定“于某月某日裝運(yùn),因?yàn)閲?guó)

L/C不可提前。L/C的開(kāi)出或開(kāi)到日期,并規(guī)定“賣(mài)方收到L/C后××天內(nèi)安排裝運(yùn)。有時(shí)還加列約束條件:“買(mǎi)方如不按合同規(guī)定開(kāi)證,則賣(mài)方有權(quán)按買(mǎi)方違約提出索賠。為方便賣(mài)方安排船期,裝運(yùn)時(shí)間一般以收證后20—30天為宜。如果L/C有效期與裝運(yùn)期為同一天(稱為“雙到期”來(lái)展證的麻煩,這時(shí)可在L/C中規(guī)定:“賣(mài)方有權(quán)自動(dòng)延長(zhǎng)××天裝運(yùn)的條款,但含此條款的L/CL/C有效期與裝運(yùn)期之間間隔15天。7:信用證規(guī)定裝運(yùn)期為DuringtheendofMay,2006,應(yīng)如何理解?(P182)參考答案:應(yīng)理解為5月21日至5月31日止為裝運(yùn)期。課堂討論11-8(P183):信用證裝運(yùn)總量為500公噸,規(guī)定,從6月份開(kāi)始,每月裝100公噸。在實(shí)際裝運(yùn)時(shí),6月份裝100公噸,7月份裝100公噸,8月份未裝,而賣(mài)方要求9月份一起補(bǔ)交,是否可以?參考答案:(600)第32條的規(guī)定:“任何一期未按信用

證規(guī)定期限支取或或發(fā)運(yùn)時(shí),信用證對(duì)該期及以后各期均告失效。而案中8月份未裝,即

意味著8月及以后的信用證均告失效。9(P183):若合同與信用證中規(guī)定:SHIPMENTFROMHONGKONGTOLONDON,

TRNSHIPMENTPROHIBITED.如果你是賣(mài)方,是否會(huì)接受該條款?10(P185):租船應(yīng)注意的問(wèn)題是什么?答:(12)考慮船東的信譽(yù),盡量不要租用轉(zhuǎn)租船只(3)考慮船齡、船籍(4)可以通過(guò)租船代理人、經(jīng)紀(jì)人進(jìn)行復(fù)習(xí)思考題(P186)一、計(jì)算題110030cm×60cm×50cm40貨為9級(jí),記費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W/M,基本運(yùn)費(fèi)為每運(yùn)費(fèi)噸HK$109,另外收燃油附加費(fèi)20%,港口擁

擠費(fèi)20%,貨幣貶值附加費(fèi)10%,試計(jì)算該批貨物的運(yùn)費(fèi)是多少港元?答:1、解:30cm×60cm×50cm=0.09,0.09>0.04M/T因?yàn)榛具\(yùn)費(fèi)的計(jì)收方法是W/M,所以應(yīng)選擇0.09來(lái)計(jì)算運(yùn)費(fèi)

代入公式:運(yùn)費(fèi)=計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)×基本運(yùn)費(fèi)×商品數(shù)量(1+各種附加費(fèi)率)

=0.09×109×100(1+20%+20%+10%)=HK$1471.5答:該批貨物的運(yùn)費(fèi)是1471.5港元。2、某公司出口貨物共200箱,對(duì)外報(bào)價(jià)為每箱438美元CFR馬尼拉,菲律賓商人要求將價(jià)

格改報(bào)為FOBFOB價(jià)為多少?(已知該批貨物每箱

的體積為45cm×35cm×25cm30W/M100

美元,到馬尼拉港需加收燃油附加費(fèi)20%,貨幣附加費(fèi)10%,港口擁擠費(fèi)20%。)

答:2、解:1)45cm×35cm×25cm=0.0394c,0.0394c>0.03M/T因?yàn)榛具\(yùn)費(fèi)的計(jì)收方法是W/M,所以應(yīng)選擇0.0394來(lái)計(jì)算運(yùn)費(fèi)代入公式:運(yùn)費(fèi)=計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)×基本運(yùn)費(fèi)(1+各種附加費(fèi)率)=0.0394×100(1+20%+20%+10%)=23.29美元2)應(yīng)該報(bào)FOB價(jià)是:FOB=CFR-運(yùn)費(fèi)=438-23.29=414.7美元答:該批貨物每箱的運(yùn)費(fèi)是23.29美元,應(yīng)該報(bào)的FOB價(jià)是414.7美元。

3、我按CFR價(jià)格出口洗衣粉100箱,該商品內(nèi)包裝為塑料袋,每袋0.5千克,外包裝為紙

箱,每箱100袋,箱的尺寸為:長(zhǎng)47cm,寬30cm,高20cm,基本運(yùn)費(fèi)為每尺碼噸HK$367,

另加收燃油附加費(fèi)33%5%15%“M”品的運(yùn)費(fèi)為多少?答:3、解:該批商品的運(yùn)費(fèi)為:運(yùn)費(fèi)=計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)×基本運(yùn)費(fèi)×商品數(shù)量(1+各種附加費(fèi)率)=0.47×0.3×0.2×367×100(1+33%+5%+15%)=0.0282×367×100×1.53=1583.46港元答:該批貨物的運(yùn)費(fèi)為1583.46港元。4、我某公司向東京某進(jìn)口商出口自行車(chē)100箱,每箱一件,每箱體積是20cm×50cm×120cm,計(jì)收運(yùn)費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)為“M”,基本運(yùn)費(fèi)為每運(yùn)費(fèi)噸HK$280,另加收燃油附加費(fèi)30%,港口擁擠費(fèi)10%,問(wèn)該批商品的運(yùn)費(fèi)是多少?參考答案:4、解:該批商品的運(yùn)費(fèi)為運(yùn)費(fèi)=計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)×基本運(yùn)費(fèi)×商品數(shù)量(1+各種附加費(fèi)率)=0.2×0.5×1.2×280×100(1+30%+10%)=0.12×280×100×1.4=4704港元答:該批貨物的運(yùn)費(fèi)為4704港元。二、案例分析題1、某農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口公司向國(guó)外某貿(mào)易公司出口一批花生仁,國(guó)外客戶在合同規(guī)定的開(kāi)證時(shí)

間內(nèi)開(kāi)來(lái)一份不可撤銷信用證,證中的裝運(yùn)條款規(guī)定

“ShipmentfromChinesePorttoSingaporeinMay,Partialshipmentprohibited”。農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)

出口公司按證中規(guī)定,于4月15日將200噸花生仁在福州港裝上“嘉陵”號(hào)輪,又由同輪

在廈門(mén)港續(xù)裝300噸花生仁,4月20日農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口公司同時(shí)取得了福州港和廈門(mén)港簽發(fā)的

貨款。問(wèn):銀行的拒付是否有理,為什么?答:銀行的拒付是無(wú)理的。信用證中的裝運(yùn)條款規(guī)定:

“ShipmentfromChinesePorttoSingaporeinMay,Partialshipmentprohibited”,即規(guī)定不

允許分批裝運(yùn)。而我方的500噸貨物分別在福州和廈門(mén)裝運(yùn),且同為“嘉陵號(hào)。因此,本

艘載貨船只,屬不屬于分批裝運(yùn)的問(wèn)題。根據(jù)《UCP600》第31條b款的規(guī)定:“運(yùn)輸單據(jù)

不同及/或裝貨港、接受監(jiān)管地、發(fā)運(yùn)地不同,只要運(yùn)輸單據(jù)注明的目的地相同,也不視為

分批裝運(yùn)。”由此可見(jiàn),本案中我方的做法是不屬于分批裝運(yùn)的。所以,銀行拒付無(wú)理。

2我某外貿(mào)公司以FOB中國(guó)口岸與日本M公司成交礦砂一批,日商即轉(zhuǎn)手以CFR悉尼價(jià)售給

澳大利亞的GFOB“運(yùn)

費(fèi)已付”。問(wèn):日商為何這樣做?我們應(yīng)如何處理才使我方的利益不受損害?

利益不受損害:1“運(yùn)費(fèi)已付改為“運(yùn)費(fèi)到付”;2在裝船前將從中國(guó)口岸到悉尼的運(yùn)費(fèi)付給我方,在此基礎(chǔ)上同意在提單上表明“運(yùn)費(fèi)已付”

字樣。3CIF“9月份裝運(yùn),即期信用證的有效期為10月15方10月69月29嚴(yán)重受損,且短少50箱。買(mǎi)方因此拒絕收貨,并要求賣(mài)方退回貨款。問(wèn):1)買(mǎi)方有無(wú)拒收貨物并要求退款的權(quán)利,為什么?2)此案中的買(mǎi)方應(yīng)如何處理此事才合理?答:1)買(mǎi)方?jīng)]有拒收貨物并要求退款的權(quán)利。首先在信用證支付方式下,銀行承擔(dān)第一性款行就應(yīng)履行付款義務(wù)。另外,CIF術(shù)語(yǔ)成交屬于象征性交或,賣(mài)方憑單交貨,買(mǎi)方憑單付

10月69月29日簽發(fā)的已裝船清潔提2)本案中,買(mǎi)方應(yīng)與有關(guān)方面聯(lián)系,確認(rèn)貨物受損和短少的原因,然后憑保險(xiǎn)單及其它證據(jù)向有關(guān)方面提出索賠,以彌補(bǔ)自己的損失。4、我某食品進(jìn)出口公司向意大利出口3000噸冷凍食品,合同規(guī)定2000年4-7月份交貨,即期信用證支付。來(lái)證規(guī)定:ShipmentduringApril/July,AprilShipment800M/T,MayShipment800M/T,JuneShipment800M/T,JulyShipment600M/T。我公司實(shí)際出口情況是:4、5月份交貨正常,并順利結(jié)匯,6月7月127月15日我方在同輪又裝了600M/T款行收到單據(jù)后來(lái)電表示拒絕支付這兩批貨的款項(xiàng)。問(wèn):我方有何損失及開(kāi)證行拒付有何依據(jù)?拒付。開(kāi)證行拒付的依據(jù)是,我方未按信用證的規(guī)定分批裝運(yùn),導(dǎo)致信用證失效。根據(jù)《UCP600》第32條的規(guī)定:“如信用證規(guī)定在指定的時(shí)間內(nèi)分批裝運(yùn),若其中任何一批未按約定時(shí)間裝運(yùn),則信用證對(duì)該皮和以后各批均告失效?!北景钢?,來(lái)證規(guī)定:ShipmentduringApril/July,AprilShipment800M/T,MayShipment800M/T,JuneShipment800M/T,JulyShipment600M/T。而我公司因船期延誤,6月份的800噸貨物拖延到7頁(yè)12日才實(shí)際裝運(yùn)出口,7月15日我方在同船又裝600M/T,這實(shí)際違反了分批裝運(yùn)的規(guī)定,信用證對(duì)67據(jù)的。5、我某公司與美國(guó)某客商以FOB條件出口大棗5000箱,5月份裝運(yùn),合同和信用證均規(guī)定

不允許分批裝運(yùn)。我方于5月10日將3000箱貨物裝上“喜慶”輪,取得5月10日的海運(yùn)

提單;又于5月15日將2000箱裝上“飛雁”輪,取得5月15日的海運(yùn)提單,兩輪的貨物

在新加坡轉(zhuǎn)船,均由“順風(fēng)”輪運(yùn)往舊金山港。問(wèn):我方的做法是否合適?將導(dǎo)致什么結(jié)果,為什么?UCP60031條b“表5月10日將3000箱貨物裝上“喜慶輪,取得5月10日的海運(yùn)提單,又于5月15日將2000箱裝上“飛雁”輪,取得5月15日的海運(yùn)提單,盡管兩輪的貨物在新加坡轉(zhuǎn)船,均由“順風(fēng)”輪運(yùn)往舊金批裝運(yùn)這一事實(shí)。所以,銀行可議單證不符為由,拒付貨款。

第十二章國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)【試試看】單項(xiàng)選擇題(P190)1、我出口稻谷一批,因保險(xiǎn)事故被海水浸泡多時(shí)而喪失其原有用途,貨到目的港后只能低價(jià)出售,這種損失屬于(C)。A、單獨(dú)損失B、共同損失C、實(shí)際全損D、推定全損2、CIC“特殊附加險(xiǎn)”是指在特殊情況下,要求保險(xiǎn)公司承保的險(xiǎn)別,(B)。A、一般可以單獨(dú)投保B、不能單獨(dú)投保C、可單獨(dú)投保兩項(xiàng)以上D、在被保險(xiǎn)人同意的情況下,可以單獨(dú)投保3、一批出口貨物投保了水漬險(xiǎn),在運(yùn)輸過(guò)程中由于雨淋致使貨物遭受部分損失,這樣的損失保險(xiǎn)公司將(C)。A、負(fù)責(zé)賠償整批貨物B、負(fù)責(zé)賠償被雨淋濕的部分C、不給予賠償D、在被保險(xiǎn)人同意的情況下,可以單獨(dú)投保4、有一批出口服裝,在海上運(yùn)輸途中,因船體觸礁導(dǎo)致服裝嚴(yán)重受浸,如果將這批服裝漂

洗后再運(yùn)至原定目的港所花費(fèi)的費(fèi)用已超過(guò)服裝的保險(xiǎn)價(jià)格,這批服裝應(yīng)屬于(C)。

A、共同海損B、實(shí)際全損C、推定全損D、單獨(dú)海損5、我方按CIF條件成交出口一批罐頭食品,賣(mài)方投保時(shí),按下列(C)投保是正確的。

A、平安險(xiǎn)+水漬險(xiǎn)B、一切險(xiǎn)+偷竊、提貨不著險(xiǎn)C、水漬險(xiǎn)+偷竊、提貨不著險(xiǎn)D、平安險(xiǎn)+一切險(xiǎn)6、在海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,共同海損(A)。A、是部分損失的一種B、是全部損失的一種C、有時(shí)為部分損失,有時(shí)為全部損失D、是推定全損7、根據(jù)我國(guó)“海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款”規(guī)定,“一切險(xiǎn)”包括(C)。

A、平安險(xiǎn)加11種一般險(xiǎn)B、一切險(xiǎn)加11種一般附加險(xiǎn)C、水漬險(xiǎn)加11種一般附加險(xiǎn)D、11種一般附加險(xiǎn)加特殊附加險(xiǎn)

8、預(yù)約保險(xiǎn)以(B)代替投保單,說(shuō)明投保的一方已辦理了投保手續(xù)。

A、提單B、國(guó)外的裝運(yùn)通知C、大副收據(jù)D、買(mǎi)賣(mài)合同9、按國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)慣例,投保金額通常在CIF總值的基礎(chǔ)上(A)。A、加一成B、加二成C、加三成D、加四成10、“倉(cāng)至倉(cāng)”條款是(B)。A、承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)輸起訖的條款B、保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)保險(xiǎn)責(zé)任起訖的條款C、出口人負(fù)責(zé)交貨責(zé)任起訖的條款D、進(jìn)口人負(fù)責(zé)付款責(zé)任起訖的條款課堂討論12-1:為什么共同海損屬于部分損失?(P199)費(fèi)整體而言仍屬于部分損失。2:保險(xiǎn)單大部分需要背書(shū),為什么?保險(xiǎn)單的背書(shū)與提單背書(shū)有什么聯(lián)系?(P213)責(zé)保險(xiǎn),規(guī)定的保險(xiǎn)受益人即為該方,如FOB和CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下,保險(xiǎn)的責(zé)任由買(mǎi)方辦理,CIF書(shū)把提單和保險(xiǎn)單轉(zhuǎn)讓給買(mǎi)方。時(shí),貿(mào)易利益獲得補(bǔ)償權(quán)益的轉(zhuǎn)讓。3:信用證對(duì)保險(xiǎn)金額的規(guī)定為:“Cover110%overinvoicevalue”。實(shí)際發(fā)票金額為USD40000.00,于是受益人根據(jù)慣例按發(fā)票金額的110%投保,即保險(xiǎn)金額為USD44000.00。結(jié)果遭開(kāi)證行拒付,拒付理由是什么?210%而不是的110%投保。這里的關(guān)鍵詞是“over”。如果信用證條款中對(duì)保險(xiǎn)額的規(guī)定為“Cover110%或“Coverl0%,才能按發(fā)票金額的110%投保。復(fù)習(xí)思考題(P218)一、計(jì)算題1、我出口貨物3000件,對(duì)外報(bào)價(jià)為2美元/件CFR紐約。為避免漏保,客戶來(lái)證要求我方

裝船前按CIF0.8%投保金額和應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)是多少?答:解:CIF=CFR/(1-投保加成×保險(xiǎn)費(fèi)率)=2/(1-110%×0.8)=2.02(美元)

投保金額=CIF總值×110%=3000×2.02×110%=6666(美元)保險(xiǎn)費(fèi)=CIF總值×110%×保險(xiǎn)費(fèi)率=3000×2.02X110%×0.8%=53.33(美元)

答:該批商品的投保金額為6666美元,保險(xiǎn)費(fèi)為53.33美元。2110%該批貨物以CIF成交的總價(jià)值為20.750.6%12)若發(fā)生了保險(xiǎn)公司承保范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn),導(dǎo)致該批貨物全部滅失,保險(xiǎn)公司的最高賠償金額是多少?答:2、1)保險(xiǎn)金額=CIF總值×110%×保險(xiǎn)費(fèi)率=20.75萬(wàn)×110%×0.6%=1369.5(美元)2)保險(xiǎn)金額=CIF總值×110%=20.75萬(wàn)×110%=22.825(萬(wàn)美元)答:該貨主應(yīng)交的保險(xiǎn)費(fèi)是1369.5美元,保險(xiǎn)公司的最高賠償金額是22.825萬(wàn)美元。3、某公司對(duì)外報(bào)某商品每噸10000美元CIF紐約,現(xiàn)外商要求將價(jià)格改報(bào)為CFR紐約,保

險(xiǎn)費(fèi)率為1%,問(wèn)我方應(yīng)從原報(bào)價(jià)中減去的保險(xiǎn)費(fèi)是多少?答:參考答案:3、保險(xiǎn)費(fèi)=CIF總值×110%×保險(xiǎn)費(fèi)率=10000×110%×1%=110(美元)答:應(yīng)減去地保險(xiǎn)費(fèi)是110美元。4、我出口某商品凈重100噸,裝5000箱,每箱單價(jià)為89美元,加一成投保一切險(xiǎn)。貨到5380千克,問(wèn)保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償?shù)慕痤~是多少?4、解:保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償?shù)慕痤~是:[(89×5)+(380/20×89)]×110%=2349.6(美元)答:保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償?shù)慕痤~是2349.6美元。二、案例分析1、某貨輪在某港裝貨后,航行途中不慎發(fā)生觸礁事件,船舶擱淺,不能繼續(xù)航行。事后船花了10天,共支出修理費(fèi)5000美元,增加各項(xiàng)費(fèi)用支出(包括員工工資)共3000美元。海水浸濕。問(wèn):1)從貨運(yùn)保險(xiǎn)義務(wù)方面分析,以上所述的各項(xiàng)損失,各屬于什么性質(zhì)的損失?

2)在投保了平安險(xiǎn)的情況下,被保險(xiǎn)人有權(quán)向保險(xiǎn)公司提出哪些賠償要求?為什么?

理費(fèi)和各項(xiàng)費(fèi)用開(kāi)支共8000美元屬于共同海損。投保了平安險(xiǎn)的情況下,被保險(xiǎn)人有權(quán)就

案中所有損失向保險(xiǎn)公司提出賠償?shù)囊?。因?yàn)椋鶕?jù)1981年1月1日生效的中國(guó)人民保

“……對(duì)在運(yùn)輸工具已經(jīng)

雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失保險(xiǎn)公司給予賠償。而本案中發(fā)生的案情符合該

規(guī)定,因此,被保險(xiǎn)人有權(quán)就本案的所有損失向保險(xiǎn)公司提出賠償?shù)囊蟆?、某合同出售一級(jí)小麥150噸,按FOB條件成交,裝船時(shí)貨物經(jīng)檢驗(yàn),符合合同規(guī)定的品質(zhì)條件,賣(mài)方在裝船后及時(shí)向買(mǎi)方發(fā)出裝運(yùn)通知。但船舶在航行途中,由于遭遇觸礁事件,要求賣(mài)方賠償其差價(jià)損失。問(wèn):賣(mài)方對(duì)上述情況下產(chǎn)生的貨物損失是否要承擔(dān)賠償責(zé)任?為什么?FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交,風(fēng)險(xiǎn)劃賠償責(zé)任。3CIF50噸,賣(mài)方在裝船前投保了一切險(xiǎn)加戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),自南美內(nèi)陸倉(cāng)庫(kù)再承保范圍內(nèi)為由,拒絕給予賠償。問(wèn):在上述情況下,賣(mài)方有無(wú)權(quán)利向保險(xiǎn)公司索賠?為什么?貨物裝船前已按“倉(cāng)至倉(cāng)條款承保了買(mǎi)賣(mài)雙方成交的貨物,所以,賣(mài)方不須對(duì)貨物的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。4、我某進(jìn)出口公司以CIF條件進(jìn)口貨物一批,合同中的保險(xiǎn)條款規(guī)定:“由賣(mài)方按發(fā)票金額的130%投保一切險(xiǎn)。出發(fā)票金額20%的賠付部分,應(yīng)該是買(mǎi)賣(mài)雙方各得一半。問(wèn):賣(mài)方的要求是否合理?為什么?“由賣(mài)方按發(fā)票金額的130%投保一切險(xiǎn)?!钡](méi)有規(guī)定貨物發(fā)生損失時(shí),超出發(fā)票金額20%的賠付部分,雙方各得一半。因而,買(mǎi)方可以獨(dú)享保險(xiǎn)公司賠償?shù)娜抠r償金額。進(jìn)出口商品的價(jià)格1、在國(guó)際貿(mào)易中,含傭價(jià)的計(jì)算公式是(D)。

A、單價(jià)×傭金率B、含傭價(jià)×傭金率C、凈價(jià)×傭金率D、凈價(jià)/(1-傭金率)2、凡貨價(jià)中不包含傭金和折扣的被稱為(C)。

A、折扣價(jià)B、含傭價(jià)C、凈價(jià)D、出廠價(jià)3、一筆業(yè)務(wù)中,若出口銷售人民幣凈收入與出口總成本的差額為正數(shù),說(shuō)明該筆業(yè)務(wù)為

(A)。A、盈B、虧C、平D、可能盈、可能虧4、(C)是含傭價(jià)。A、FOBSB、FOBTC、FOBCD、FOB5、在我國(guó)進(jìn)出口業(yè)務(wù)中,計(jì)價(jià)貨幣選擇應(yīng)(C)。A、力爭(zhēng)采用硬幣收付B、力爭(zhēng)采用軟幣收付C、進(jìn)口時(shí)采用軟幣計(jì)價(jià)付款,出口時(shí)采用硬幣計(jì)價(jià)收款D、出口時(shí)采用軟幣計(jì)價(jià)付款,進(jìn)口時(shí)采用硬幣計(jì)價(jià)收款6、出口總成本是指(C)。A、進(jìn)貨成本B、進(jìn)貨成本+出口前一切費(fèi)用C、進(jìn)貨成本+出口前的一切費(fèi)用+出口前的一切稅金D、對(duì)外銷售價(jià)7、以下我出口商品的單價(jià),只有(B)的表達(dá)是正確的。A、250美元/桶B、250美元/桶CIF倫敦C、250美元/桶CIF廣州D、250美元8、支付給中間商的酬金叫(C)。A、預(yù)付款B、折扣C、傭金D、訂金9、FCA、CPT、CIP三種術(shù)語(yǔ)涉及的國(guó)內(nèi)費(fèi)用與FOB、CFR、CIF區(qū)別是它們不包括(A)。A、裝船費(fèi)B、郵電費(fèi)C、預(yù)計(jì)耗損D、拼箱費(fèi)10、傭金的支付對(duì)象是(D)。A、買(mǎi)方B、保險(xiǎn)公司C、船方D、中間商課堂討論13-1:合同上所列的價(jià)格,正確的寫(xiě)法由哪幾部分組成?(P228)參考答案:數(shù)額、單位、貨幣、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)等四部分。2:繕制發(fā)票時(shí),傭金與折扣是否可以同等對(duì)待,為什么?(P230)價(jià)格范圍內(nèi)的減價(jià),可免稅,如混淆使用將損害買(mǎi)訪利益,買(mǎi)方可以拒付。復(fù)習(xí)參考題(P235)一、計(jì)算題以下各題均按現(xiàn)行匯率水平計(jì)算。1350美元/桶CIFCFRC5%險(xiǎn)費(fèi)率為0.6%,試求我方應(yīng)將價(jià)格改報(bào)為多少?答:1、(1)利用公式:CIF=CFR/(1-投保加成X保險(xiǎn)費(fèi)率)

得:CFR=CIF(1-投保加成×保險(xiǎn)費(fèi)率)=350(1-110%×0.6%)=347.69(美元)

(2)CFRC5%=CFR(1-傭金率)=347.69/(1-5%)=365.99(美元)

答:我方應(yīng)將價(jià)改報(bào)為365.99美元。2480美元/噸FOBCIF求我方的報(bào)價(jià)應(yīng)為多少才使FOB凈值不變?(設(shè)運(yùn)費(fèi)是FOB價(jià)的3%,保險(xiǎn)費(fèi)為FOB價(jià)的0.8%)答:2、已知公式:CIF=FOB+運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi),將已知條件代入公式:CIF=FOB+運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)=480+480×3%+480×0.8%=498.24(美元)答:我方應(yīng)報(bào)價(jià)為498.24美元才使FOB凈值不變。3、某外貿(mào)公司出口一批商品,國(guó)內(nèi)進(jìn)貨價(jià)共10000元人民幣,加工費(fèi)支出1500元人民幣,商品流通費(fèi)是1000元人民幣,稅金支出為100元人民幣,該批商品出口銷售凈收入為2000美元。試計(jì)算:(12多少?(3)該商品的出口銷售盈虧率是多少?答:3、(1)已知公式:出口商品換匯成本=出口總成本/出口銷售外匯凈收入=(10000+1500+1000+100)/2000=6.3(人民幣/美元)(2)已知公式:出口商品盈虧率=(出口銷售人民幣凈收入-出口總成本)/出口總成本×100%代入公式得:出口商品盈虧率=[2000×8.2736-(10000+1500+1000+100)]10000+1500+1000+100=31.33%126006.3人民幣元/出口商品盈虧率為31.33%。41200英鎊FOBCIFC5%CIFC5%倫敦價(jià)為多少?(已知保險(xiǎn)費(fèi)率為1.68%,運(yùn)費(fèi)合計(jì)為9.68英鎊)答:4、(1)已知公式:含傭價(jià)=凈價(jià)/(1-傭金率)則:FOBC3%=FOB/(1-3%)FOB=22(1-3%)=21.34(美元)(2)已知公式:含傭價(jià)=凈價(jià)/(1-傭金率)則:CIFC5%=(FOB+運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi))/(1-5%)=(21.34+21.34×8%+1)/(1-5%)=23.7%(美元)(3)已知公式:出口商品盈虧率=(出口銷售人民幣凈收入-出口總成本)/出口總成本X100%代入公式得:出口商品盈虧率=21.34×8.2736-(160+160×3%-30)160+160×3%-30=31%(4)已知公式:出口商品換匯成本=出口總成本/出口銷售外匯凈收入代入公式得:出口商品換匯成本=(160+160×3%-30)/21.34=6.32(人民幣元/美元)CIFC5%價(jià)為23.731%6.32人民幣元/美元。5、我某外貿(mào)公司出口商品貨號(hào)H208共5000箱,該貨每箱凈重20千克,毛重22千克,體積0.03立方米,出口總成本每箱人民幣999元,外銷價(jià)每箱120美元CFR卡拉奇。海運(yùn)運(yùn)費(fèi)按W/M1212級(jí)貨運(yùn)費(fèi)為每運(yùn)費(fèi)噸52美元,試計(jì)算該商品的出口銷售換匯成本及盈虧率是多少?答:5、因?yàn)檫\(yùn)費(fèi)的計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)為W/M,根據(jù)題意,該批商品的運(yùn)費(fèi)應(yīng)按體積計(jì)收。每單位運(yùn)費(fèi)=計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)×基本運(yùn)費(fèi)(1+各種附加費(fèi))=0.03×52=1.56(美元)

FOB價(jià)=CFR-運(yùn)費(fèi)=120-1.56=118.44(美元)已知公式:出口商品盈虧率=(出口銷售人民幣凈收入-出口總成本)/出口總成本×100%代入公式得:出口商品盈虧率=(118.44×8.2736-999)/999×100%=-1.9%已知公式:出口商品換匯成本=出口總成本/出口銷售外匯凈收入代入公式:出口商品換匯成本=999/118.44=8.43(人民幣元/美元)答:該批商品的出口商品盈虧率為-1.9%;出口商品換匯成本為8.43人民幣元/美元。6、某公司向香港客戶報(bào)水果罐頭200箱,每箱132.6港元CIF香港,客戶要求改報(bào)CFR香港含5%傭金價(jià)。假定保險(xiǎn)費(fèi)相當(dāng)于CIF價(jià)的2%,在保持原報(bào)價(jià)格不變的情況下,試求:1)CFRC5%香港價(jià)應(yīng)報(bào)多少?2200箱應(yīng)付給客戶多少傭金?3200箱可收回多少外匯?參考答案:6、(1)已知公式:CFR=CIF-保險(xiǎn)費(fèi)則:CFR=132.6-132.62%=129.95(港元)(2)根據(jù)上式結(jié)果,可利用:含傭價(jià)=凈價(jià)/(1-傭金率)求CFR得含傭價(jià)。則:CFRC5%=CFR/(1-傭金率)=129.95/(1-5%)=136.79(港元)(3)應(yīng)付的總用金額為:總傭金額=(含傭價(jià)-凈價(jià))×數(shù)量=(136.79-129.95)×200=1368(港元)(4)可收回的外匯=CFR×數(shù)量=129.95×200=25990(港元)CFRC5%香港價(jià)為129.95200箱商品應(yīng)付給客戶的總傭金額為1368港元;出口200箱可收回的外匯為25990港元。二、案例討論題我國(guó)某出口公司擬出口化妝品去中東某國(guó)。正好該國(guó)某傭金商主動(dòng)來(lái)函與該出口公司聯(lián)系,

表示愿為推銷化妝品提供服務(wù),并要求按每筆交易的成交金額給予5%的傭金。不久,經(jīng)該

傭金商中介與當(dāng)?shù)剡M(jìn)口商達(dá)成CIFC5%總金額5萬(wàn)美元的交易,裝運(yùn)期為訂約后2個(gè)月內(nèi)從

付傭金2500美元。我方出口公司復(fù)電稱:傭金需待貨物裝運(yùn)并收到全部貨款后才能支付,參考答案:出口企業(yè)與中間商沒(méi)有對(duì)何時(shí)支付傭金以書(shū)面形式予以明確,并達(dá)成書(shū)面協(xié)議。合同能否得到履行,貨款能否按時(shí)支付,就缺乏中間商的保證。

第十四章國(guó)際貨款的收付【試試看】單項(xiàng)選擇題(P238)1、承兌是(A)對(duì)遠(yuǎn)期匯票表示承擔(dān)到期付款責(zé)任的行為。A、付款人B、收款人C、出口人D、開(kāi)證行2、信用證上若未注明匯票的付款人,根據(jù)《UCP500》的解釋,匯票的付款人應(yīng)是(B)。A、開(kāi)證申請(qǐng)人B、開(kāi)證行C、議付行D、出口商3、一張每期用完一定金額后,需等開(kāi)證行通知到達(dá),才能恢復(fù)到原金額繼續(xù)使用的信用證是(A)。A、非自動(dòng)循環(huán)信用證B、半自動(dòng)循環(huán)信用證C、自動(dòng)循環(huán)信用證D、有時(shí)自動(dòng),有時(shí)非自動(dòng)4、香港某公司出售一批商品給美國(guó)ABCCo.,美國(guó)銀行開(kāi)來(lái)一份不可撤銷可轉(zhuǎn)讓信用證,香

定,按慣例應(yīng)由(B)。A、我某進(jìn)出口公司負(fù)擔(dān)B、香港某公司負(fù)擔(dān)C、美國(guó)ABCCo.負(fù)擔(dān)D、香港某銀行負(fù)擔(dān)5、L/C與托收相結(jié)合的支付方式,其全套貨運(yùn)單據(jù)應(yīng)(B)。

A、隨信用證項(xiàng)下的匯票B、隨托收項(xiàng)下的匯票C、50%隨信用證項(xiàng)下的匯票,50%隨托收項(xiàng)下的匯票

D、單據(jù)與票據(jù)分列在信用證和托收匯票項(xiàng)下6、在其它條件相同的前提下,(B)的遠(yuǎn)期匯票對(duì)收款人最為有利。

A、出票后若干天付款B、提單簽發(fā)日后若干天付款

C、見(jiàn)票后若干天付款D、貨到目的港后若干天7、信用證經(jīng)保兌后,保兌行(B)。A、只有在開(kāi)證行沒(méi)有能力付款時(shí),才承擔(dān)保證付款的責(zé)任

B、和開(kāi)證行一樣,承擔(dān)第一性付款責(zé)任C、需和開(kāi)證行商議決定雙方各自的責(zé)任D、只有在買(mǎi)方?jīng)]有能力付款時(shí),才承擔(dān)保證付款的責(zé)任8、出口人開(kāi)具的匯票,如遭付款人拒付時(shí)(C)。A、開(kāi)證行有權(quán)行使追索權(quán)B、保兌行有權(quán)行使追索權(quán)C、議付行有權(quán)行使追索權(quán)D、通知行有權(quán)行使追索權(quán)9、信用證的第一付款人是(B)。A、進(jìn)口商B、開(kāi)證行C、議付行D、通知行10人已經(jīng)破產(chǎn),則(C)。A、由于付款人破產(chǎn),貨款將落空B、可立即通知承運(yùn)人行使停運(yùn)權(quán)C、只要單證相符,受益人仍可從開(kāi)證行取得貨款D、待付款人財(cái)產(chǎn)清算后方可收回貨款課堂討論14-1(P241):什么?答案:銀行承兌匯票,因?yàn)殂y行匯票得到了銀行的承兌,一般而言銀行信用高于商業(yè)信用。課堂討論14-2(P245):使用匯付結(jié)算比較適宜,請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)安全高效的電匯結(jié)算方案。參考答案:1.加工貿(mào)易2.跨國(guó)公司企業(yè)內(nèi)貿(mào)易3.預(yù)付款、貨到付款、銀行承兌匯票電匯結(jié)算方案:1.簽約后,買(mǎi)方支付一定比例預(yù)付款;2.賣(mài)方裝運(yùn)完畢,取得并繕制全套單據(jù)后,將單據(jù)傳真給買(mǎi)方;3.買(mǎi)方電匯付清余額;4.賣(mài)方通過(guò)DHL等快遞公司郵寄單據(jù)給買(mǎi)方。課堂討論14-3(P247):托收是出口人委托并通過(guò)銀行收取貨款的一種支付方式,在托收方式下,使用的匯票是(),屬于()。A.商業(yè)匯票\商業(yè)信用B.銀行匯票\銀行信用C.商業(yè)匯票\銀行信用D.銀行匯票\商業(yè)信用解析:在托收方式下,銀行只是代理出口方行事,仍由出口方出具匯票。課堂討論16-4(P248):代收行如允許進(jìn)口商憑信托收據(jù)借出單據(jù),事后又無(wú)法收回,責(zé)任應(yīng)由承擔(dān)?參考答案:收行如此操作,風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任自然由出口商承擔(dān)。課堂討論14-5(P248):為什么出口人采用托收D/P支付方式時(shí),選用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)多為CIF?參考答案:出口人采用托收D/PCIFFOB或CFRCIF或CIP成交。課堂討論14-6SWIFT信用證46A中對(duì)提單的常見(jiàn)規(guī)定方法有哪幾種?提單收貨人一欄內(nèi)相應(yīng)如何填寫(xiě)?各自的背書(shū)方法是什么?參考答案:1.如信用證規(guī)定“FullsetofB/Lmadeouttoorder”,應(yīng)解釋為“憑指示”。在提單收貨人一

欄內(nèi)填寫(xiě)“Toorder”。并由托運(yùn)人作成空白背書(shū)或記名背書(shū)。2.如信用證規(guī)定“FullsetofB/Lmadeouttoorderofshipper”或

“FullsetofB/Lmadeouttoshipper’sorder”。在提單收貨人一欄內(nèi)填寫(xiě)

“Toorderofshipper”。并由托運(yùn)人作成空白背書(shū)或記名背書(shū)。3.如信用證規(guī)定“FullsetofB/LmadeouttoorderofXXXBank(開(kāi)證行)”或

“FullsetofB/Lmadeouttoorderofours”“ToorderofXXXBank(開(kāi)

證行)”或“ToXXXBank‘sorder”。由XXXBank(開(kāi)證行)背書(shū)。4.如信用證規(guī)定“FullsetofB/LmadeouttoorderofXXXShipping(承運(yùn)人)”。在提單收貨人

一欄內(nèi)填寫(xiě)“ToorderofXXXShipping(承運(yùn)人)”。由XXXShipping(承運(yùn)人)背書(shū)。5.如信用證規(guī)定“FullsetofB/LmadeouttoorderofXXXBank(開(kāi)證行)ortoorder”,只能選擇

其中一種或是“toorderofXXXBank(開(kāi)證行)”或是“toorder”填入提單收貨人一欄,并由

有關(guān)銀行或托運(yùn)人背書(shū)。課堂討論14-7(P256):保兌信用證的使用背景是什么?1.信用證金額超過(guò)開(kāi)證行的資力;2.開(kāi)證行所在國(guó)家存在政治風(fēng)險(xiǎn);3.預(yù)期利潤(rùn)高,出口商不計(jì)較高額保兌費(fèi);4.出口商和出口商銀行對(duì)開(kāi)證行的信譽(yù)不了解;5.進(jìn)口商銀行與開(kāi)證行(或付款行)沒(méi)有建立業(yè)務(wù)關(guān)系;6.保兌行與進(jìn)口商銀行和開(kāi)證行(或付款行)均建立了業(yè)務(wù)關(guān)系。課堂討論14-8(P257):延期付款信用證的使用背景是什么?參考答案:1.出口商無(wú)須出具匯票,可以合理避稅,從而節(jié)約出口成本;2.大型機(jī)電設(shè)備、資本貨物的進(jìn)出口貿(mào)易中,出口商出于安全的考慮;3.付款延期期限較長(zhǎng),買(mǎi)方先收后付,賣(mài)方向買(mǎi)方提供融資便利;

4.出口商報(bào)價(jià)高,進(jìn)口商通過(guò)延期付款,平衡交易條件;5.這種支付方式經(jīng)常與政府的出口信貸結(jié)合使用。課堂討論14-9(P257):承兌信用證的使用背景是什么?1.遠(yuǎn)期付款的信用證;2.開(kāi)證行(或承兌行)的承兌值得信任;3.票據(jù)貼現(xiàn)市場(chǎng)發(fā)達(dá);4.出口商的利潤(rùn)空間較大。議付信用證的使用背景是什么?1.單證相符,單單一致;2.出口商需要本地銀行的融資;3.出口商的有利潤(rùn)空間;4.議付行對(duì)開(kāi)證行有信心。假遠(yuǎn)期信用證的使用背景是什么參考答案:進(jìn)口商應(yīng)對(duì)本國(guó)外匯管制;中小企業(yè)利用開(kāi)證籌集資金;出口商要求信用證結(jié)算,進(jìn)口商利潤(rùn)空間較大;4。進(jìn)口商所在國(guó)家(地區(qū))票據(jù)貼現(xiàn)市場(chǎng)

發(fā)達(dá),遠(yuǎn)期匯票變現(xiàn)能力強(qiáng)。5。進(jìn)口商規(guī)避開(kāi)立即期信用證產(chǎn)生的付款高峰期。

可轉(zhuǎn)讓信用證的使用背景是什么?1.對(duì)商品規(guī)格化、包裝標(biāo)準(zhǔn)化、檢驗(yàn)程序化的商品訂單,若貨源分散,須從不同地方的港

口出口,且批量多、金額大時(shí),為保證/頃利裝貨和安全收匯,可采用可轉(zhuǎn)讓L/C方式。

2.實(shí)際供貨人受出口資格限制,須借用他人名義出口。如目前情況下,臺(tái)灣當(dāng)局仍在嚴(yán)格

樣便繞過(guò)了臺(tái)灣當(dāng)局規(guī)定的不得直接向大陸進(jìn)口的限制。3.中間商無(wú)須墊付或融資,進(jìn)行中介貿(mào)易,賺取差價(jià)。4.進(jìn)口商從其國(guó)外關(guān)聯(lián)企業(yè)或代理商處進(jìn)口商品時(shí),可開(kāi)立可轉(zhuǎn)讓證,由其代理商向各供應(yīng)商(第二受益人)分割轉(zhuǎn)讓該信用證。循環(huán)信用證的使用背景是什么?參考答案:1.進(jìn)口商的銀行信用良好,授信額度充足;2.貿(mào)易合同需要在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)分批裝運(yùn)完成;3.市場(chǎng)行情穩(wěn)定,除了裝運(yùn)期外其他合同條款不必修改;4.買(mǎi)賣(mài)雙方彼此信任,貿(mào)易穩(wěn)定。背對(duì)背信用證的使用背景是什么?1.中間商進(jìn)行中介貿(mào)易,賺取差價(jià);2.中間商有利用信用證融資的機(jī)會(huì);3.進(jìn)出口雙方不能直接辦理信用證,而通過(guò)背對(duì)背信用證利用第三方(或分支機(jī)構(gòu)、代理公司)解決;4.與轉(zhuǎn)讓信用證相比,更加利于中間商維護(hù)商業(yè)機(jī)密。課堂討論14-16(P266):信用證的經(jīng)濟(jì)功能與缺陷是什么?1.對(duì)出口商的功能(1)信用證可給出口商獲得信用保障顧慮進(jìn)口商的信用,出口商只要做到信用證規(guī)定的條件,提示規(guī)定的單據(jù),即可兌現(xiàn)貨款。

所以有了信用證,出口商可不必?fù)?dān)心進(jìn)口商失信的發(fā)生。(2)信用證可給出口商獲得資金融通的便利打包放款、出口押匯和福費(fèi)廷等形式,提前獲取款項(xiàng)。(3)信用證可給出口商獲得外匯保障出口商毋需顧慮貨物出口后無(wú)法收到外匯。(4)信用證可提高出口交易的確定性對(duì)于出口商而言,出口合同即使已成立,在信用證未開(kāi)到之前,合同有隨時(shí)被取消的可能。

信用證不可單方面取消或修改,從而保證出口合同也不能輕易地被單方面取消或修改。2.對(duì)進(jìn)口商的功能(1)信用證可給進(jìn)口商獲得資金融通的便利資金融通是大多數(shù)開(kāi)證申請(qǐng)人最為關(guān)注的一項(xiàng)便利。憑信用證交易,進(jìn)口商申請(qǐng)開(kāi)立信用證時(shí),如果在往來(lái)銀行有授信額度,通常僅須交納信用口商預(yù)付一部分或全部貨款后,才肯發(fā)貨。60天、90天、120天或150天等。開(kāi)證申請(qǐng)人也可向開(kāi)證行申請(qǐng)假遠(yuǎn)期信用證,以獲得一段時(shí)期資金融通的便利。(2)信用證可給進(jìn)口商獲得低利資金的機(jī)會(huì)低利資金的機(jī)會(huì)。(3)信用證可確定履行合同的日期合同的日期。可以在銷售時(shí)令或生產(chǎn)計(jì)劃內(nèi),從容處置貨物。3.信用證的缺陷從上述可知,信用證對(duì)進(jìn)出口商雙方的好處很多,但其效用還是有限度的。這表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。(1)信用證的特殊性很容易給買(mǎi)方造成風(fēng)險(xiǎn)單據(jù),而無(wú)法真正控制貨物。買(mǎi)賣(mài)合同列明的貨物,致使買(mǎi)方蒙受巨大的經(jīng)濟(jì)損失。(2)信用證方式手續(xù)復(fù)雜、要求苛刻信息,只能各就其位、按部就班,不得越權(quán)或反向操作。過(guò)交單期或信用證效期。(3)信用證并非可完全避免風(fēng)險(xiǎn),不可撤銷的信用證有時(shí)也可“撤銷”失了。其實(shí)不盡然,不可撤銷的信用證,按照慣例,僅從理論上講確實(shí)是不能直接撤銷的,但是在實(shí)際上它是完全可以用間接的手段去撤銷的。一方面,信用證是一種有條件的支付承諾,“不可撤銷必須要以賣(mài)方提交的議付單據(jù)與相關(guān)信用證單單一致、單證一致作為前提條件。而“議付單據(jù)與相關(guān)信用證沒(méi)有不符點(diǎn)這一證行就有權(quán)拒付單據(jù),而單據(jù)一旦遭到拒付,則此信用證就等于被撤銷了。合同也視同失效;另一方面,若受益人按照《UCP500——不接受修改,而按原(4)信用證產(chǎn)生的銀行費(fèi)用要比匯付和托收等方式高與其它支付方式比較,信用證增加了在一定程度上增加了買(mǎi)賣(mài)雙方的交易成本。復(fù)習(xí)參考題(P280)一、案例分析1、我某絲綢進(jìn)出口公司向中東某國(guó)出口絲綢織制品一批,合同規(guī)定:出口數(shù)量為2100箱,

價(jià)格為2500美元/CIF中東某港,5-7月份分三批裝運(yùn),即期不可撤銷信用證付款,買(mǎi)方應(yīng)

在裝運(yùn)月份開(kāi)始前30天將信用證開(kāi)抵賣(mài)方。合同簽訂后,買(mǎi)方按合同的規(guī)定按時(shí)將信用證

開(kāi)抵賣(mài)方,其中匯票各款載有“匯票付款人為開(kāi)證行/開(kāi)證申請(qǐng)人”字樣。我方在收到信用

申請(qǐng)人不同意付款為由拒絕付款。問(wèn):1)付款行的做法有無(wú)道理?為什么?2)我方的失誤在哪里?

1、銀行的做法是有道理的。本案中,信用證條款規(guī)定“匯票付款人為開(kāi)證行/開(kāi)證申請(qǐng)

人”,付款人為開(kāi)證行和/或開(kāi)證申請(qǐng)人,只要開(kāi)證申請(qǐng)人不同意付款,開(kāi)證行就可以此為由拒絕付款。因此,銀行的拒付是有道理的。2)我方的失誤在于在收到信用證后,沒(méi)有對(duì)信用證進(jìn)行認(rèn)真審核,導(dǎo)致未發(fā)現(xiàn)該條款,使我方喪失了修改信用證的機(jī)會(huì)。2、某筆進(jìn)出口業(yè)務(wù),約定分兩批裝運(yùn),支付方式為即期不可撤銷信用證。第一批貨物發(fā)送二批信用證項(xiàng)下的貨運(yùn)單據(jù)仍予議付。議付行通知買(mǎi)方付款贖單,遭到買(mǎi)方的拒絕。

問(wèn):銀行處理方法是否合適?買(mǎi)方應(yīng)如何處理此事為宜?銀行的拒付是有道理的。本案中,信用證條款規(guī)定:“一俟開(kāi)證申請(qǐng)人收到相符的單據(jù)并

承兌后,我行立即付款。該條款改變了信用證支付方式下,開(kāi)證行承擔(dān)第一性付款責(zé)任的

性質(zhì),使本信用證下開(kāi)證行付款的前提條件不是“單單一致、單證一致,而是開(kāi)證申請(qǐng)人

收到單證相符的單據(jù)并承兌后,只要開(kāi)證申請(qǐng)人不承兌,開(kāi)證行就可以此為由拒付。因此,

銀行的拒絕付款是有道理的。2)我方的失誤在于收到信用證后,對(duì)我方銀行提出的問(wèn)題沒(méi)

有引起注意,過(guò)于相信老顧客的資信,導(dǎo)致了問(wèn)題的發(fā)生。35月18同中規(guī)定采用信用證付款方式付款,裝運(yùn)期為10月份。由于雙方的疏忽,合同中未對(duì)信用

證的種類予以規(guī)定。我方收到國(guó)外客戶開(kāi)來(lái)的信用證后,發(fā)現(xiàn)該證也未規(guī)定信用證的種類。

UCP500“不可撤銷”

或“可撤銷字樣的,應(yīng)視為“不可撤銷信用證。而在采用信用證支付方式下,我們應(yīng)力

爭(zhēng)采用的也是不可撤銷信用證。根據(jù)根據(jù)《UCP600如此表明。根據(jù)《UCP600不能修改,也不能撤銷。因此,該證不需要修改就可以使用。問(wèn):該證是否要經(jīng)過(guò)修改才可適用?《UCP500》和《UCP600》對(duì)此是如何規(guī)定的?

46月份,D/P支付方

的60天遠(yuǎn)期匯票委托銀行托收貨款。單據(jù)寄抵代收行后,付款人辦理承兌手續(xù)時(shí),貨物已

善導(dǎo)致貨物被焚毀,付款人又遇其它債務(wù)關(guān)系倒閉,無(wú)力付款。問(wèn):在這種情況下,責(zé)任應(yīng)由誰(shuí)承擔(dān)?為什么?責(zé)任應(yīng)由代收行承擔(dān)。因?yàn)?,在D/P60天結(jié)算方式下,代收行的交單應(yīng)以付款人的付款

為條件。而本案中,代收行在付款期限未到,買(mǎi)方向其出具信托收據(jù)(即TR)的情況下,

自行將提貨單據(jù)借給提貨人提貨,此行為的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)已由代收行承擔(dān)。二、課后討論題1.作為出口商,防范托收風(fēng)險(xiǎn)的措施有哪些?(1)深入了解進(jìn)口商的資信和經(jīng)營(yíng)作風(fēng).(2)掌握市場(chǎng)價(jià)格動(dòng)向、匯率趨勢(shì)、配額動(dòng)態(tài)、關(guān)稅與非關(guān)稅政策變化等。(3)做到貨物和單據(jù)與合同一致。(4)聯(lián)系貨物到港倉(cāng)儲(chǔ)、保險(xiǎn)、轉(zhuǎn)售經(jīng)紀(jì)人或代理人,避免貨物抵港后被原(5)買(mǎi)方拒付而轉(zhuǎn)售無(wú)著落,不得不支付高額倉(cāng)租,甚至被海關(guān)拍賣(mài)。。(6)要求買(mǎi)方裝運(yùn)前支付一定比例預(yù)付款,數(shù)額可以相當(dāng)于往返運(yùn)費(fèi),余款用D/P結(jié)清。

(7)通過(guò)保理和投保出口信用險(xiǎn)等事先控制風(fēng)險(xiǎn)的措施規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。(8)通過(guò)委托追賬公司追收賬款等事后補(bǔ)償措施規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。2.在20世紀(jì)60-70年代,全球進(jìn)出口貿(mào)易85%以上使用信用證作為結(jié)算方式,但根據(jù)聯(lián)合國(guó)國(guó)際貿(mào)易中心1995年底的統(tǒng)計(jì),全球貿(mào)易中使用信用證結(jié)算的比重為18%左右,其余均為非信用證結(jié)算,其中又以賒銷為最多,從區(qū)域看,歐美等國(guó)的信用證結(jié)算比率占進(jìn)出口總額的10%以下,東亞國(guó)家使用信用證的比率在15-28%1)險(xiǎn);③結(jié)算成本較高;④信用證的特殊性很容易給買(mǎi)方造成風(fēng)險(xiǎn)等。(2(3)其他結(jié)算方式的替代效應(yīng),如銀行保函、FORFAITING、保理、出口信保等替代了信用證的融資、擔(dān)保等功能;(4)貿(mào)易方式中服務(wù)貿(mào)易、工程承包、招標(biāo)投標(biāo)、套期保值等比率提高,減少了貿(mào)易項(xiàng)下的結(jié)算量。(5)全球信息化、網(wǎng)絡(luò)化作用下,對(duì)企業(yè)的資信的了解與約束力大大提高。

(6)世界貨物貿(mào)易中,供過(guò)于求的局面已經(jīng)形成,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,買(mǎi)方的談判地位一般過(guò)

于賣(mài)方,采用賒銷等結(jié)算方式,對(duì)買(mǎi)方更有利。第十五章商品檢驗(yàn)、索賠、不可抗力和仲裁【試一試】單項(xiàng)選擇題(P284)1、發(fā)生(A),違約方可援引不可抗力條款要求免責(zé)。

A、戰(zhàn)爭(zhēng)B、世界市場(chǎng)價(jià)格上漲C、生產(chǎn)制作過(guò)程中的過(guò)失D、貨幣貶值2、在出口國(guó)檢驗(yàn),進(jìn)口國(guó)復(fù)驗(yàn)這種檢驗(yàn)條款的規(guī)定方法(C)。

A、對(duì)賣(mài)方有利B、對(duì)買(mǎi)方有利C、比較公平合理,它照顧了買(mǎi)賣(mài)雙方的利益D、對(duì)保險(xiǎn)公司有利

3、按《公約》的解釋,如違約的情況尚未達(dá)到根本性違反合同的規(guī)定,則受損害的一方

(B)。A、只可宣告合同無(wú)效,不能要求賠償損失B、只能提出損害賠償?shù)囊螅荒苄婧贤瑹o(wú)效C、不但有權(quán)向違約方提出損害賠償?shù)囊?,而且可宣告合同無(wú)效D、可根據(jù)違約情況選擇以上答案4、在我國(guó)的進(jìn)出口合同中,關(guān)于仲裁地點(diǎn)的規(guī)定,我們應(yīng)力爭(zhēng)(A)。A、在中國(guó)仲裁B、在被告國(guó)仲裁C、在雙方同意的第三國(guó)仲裁D、在對(duì)買(mǎi)方有利的國(guó)家仲裁5、異議與索賠條款適用于品質(zhì)、數(shù)量、包裝等方面的違約行為,它的賠償金額(B)。

A、一般預(yù)先規(guī)定B、一般不預(yù)先規(guī)定C、由第三方代為規(guī)定D、由受損方確定6再生產(chǎn)過(guò)程中,兩間工廠之一由于意外事故遭致火災(zāi),完全喪失了生產(chǎn)能力,德商(B)。

A、因遇不可抗力事故,可要求解除合同B、因遇不可抗力事故,可要求延期履行合同C、因遇不可抗力事故,可要求延期履行合同,但我方有索賠的權(quán)力

D、不屬于不可抗力事故,我方應(yīng)要求德商按期履行合同

7、根據(jù)《公約》的規(guī)定,買(mǎi)方向賣(mài)方提出索賠的最遲期限是(D)。

A、貨物在裝運(yùn)港裝運(yùn)完畢即提單簽發(fā)日期后兩年B、貨物到達(dá)目的港卸離海輪后兩年C、經(jīng)出口商品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)得出檢驗(yàn)結(jié)果后兩年

D、買(mǎi)方實(shí)際收到貨物起兩年8、仲裁裁決的效力是(A)。A、終局的,對(duì)爭(zhēng)議雙方具有約束力B、非終局的,對(duì)爭(zhēng)議雙方不具有約束力C、有時(shí)是終局的

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