現(xiàn)澆斜腿鋼構(gòu)箱梁的施工方案

目錄第一章、工程概況……………31、工程概況………………32、編制依據(jù)………………33、編制范圍………………34、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)…………35、主要工程數(shù)量…………4第二章、總體部署……………51、平面布置………………52、橋梁施工順序…………53、人員和設(shè)備配置計(jì)劃…………………54、時(shí)間控制計(jì)劃…………65、材料場(chǎng)規(guī)劃與水、電供應(yīng)……………6第三章、施工技術(shù)方案…………71、樁基施工………………72、承臺(tái)施工………………83、墩、臺(tái)身施工…………94、箱梁支架模板施工……………………145、梁體鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力束孔道預(yù)埋及內(nèi)模安裝……166、砼施工………………177、預(yù)應(yīng)力施工……………188、橋面系施工技術(shù)方案…………………349、施工試驗(yàn)………………26第四章、質(zhì)量保證措施………271、砼…………272、鋼筋………………………273、模板………………………27第五章、安全保證措施…………281、管理方針…………………282、安全管理體系……………283、安全措施…………………30第六章、環(huán)境保護(hù)措施…………31第七章、支架系統(tǒng)強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性驗(yàn)算…………………32附一：施工工藝流程圖………………351、混凝土施工流程圖………………352、鋼筋施工流程圖…………………363、承臺(tái)基礎(chǔ)施工工藝流程框圖……………………374、挖孔樁施工工藝流程框圖………385、墩臺(tái)身施工工藝流程框圖………396、現(xiàn)澆箱梁施工工藝流程框圖……………………407、橋面系施工工藝流程框圖………418、臺(tái)背回填施工工藝框圖…………42附二：保證體系流程圖………………431、質(zhì)量保證體系……………………432、質(zhì)量檢查程序框圖………………443、主要工程材料、設(shè)備質(zhì)量控制流程圖…………454、安全保證體系……………………465、環(huán)境保護(hù)體系框圖………………47附三：附圖1、巴濱路（李家沱段）1#橋平面布置圖2、巴濱路（李家沱段）1#橋工程施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖3、樁基開挖及護(hù)壁示意圖4、支架搭設(shè)施工圖1#橋施工方案第一章工程概況1、工程概況巴濱路1#橋位于巴南區(qū)花溪河，橋起始點(diǎn)K0+040，終點(diǎn)K0+190.00，全長(zhǎng)150米。邊垮2×40M，中跨1×60M，基礎(chǔ)為Ф1500及Ф1800群樁基礎(chǔ)，墩身形式為V字形墩身，橋臺(tái)為U型橋臺(tái)，梁體形式為變截面單箱單室箱梁，梁體結(jié)構(gòu)形式為連續(xù)剛構(gòu)，橋面寬20M。中跨下為花溪河，挖孔樁Ф1500為16根及1#橋的建設(shè)位置處于長(zhǎng)江岸邊，地表坡度較大（最大傾斜角度大于60°），斜坡面均為覆蓋軟深的河床砂土層，河底淤泥較深，目前河面寬均20M，一般漲水期可達(dá)60-70M，最大漲水位標(biāo)高在181左右。對(duì)施工過程的支架防洪保護(hù)必須編制專項(xiàng)方案，確保在年平均洪水位186.00時(shí)可以施工。2、編制依據(jù)《重慶市巴南區(qū)長(zhǎng)江防洪護(hù)岸綜合整治二期（李家沱段）1#橋梁設(shè)計(jì)施工圖》；現(xiàn)場(chǎng)踏勘了解的實(shí)際情況；參考的規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ-9701）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ071-2001）《公路鋼筋砼及預(yù)應(yīng)力砼橋涵施工規(guī)范》（JTJ023-85）《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)范》（JG007－2003）《公路橋涵地基與基礎(chǔ)施工規(guī)范》（JTJ024-85）《城市橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ02-2009）《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-99《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-88《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-91《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（2002年版）JGJ130—2001

《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）

《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》JGJ120-99

《組合鋼模板技術(shù)規(guī)范》GB50214-2001

《組合鋼模板技術(shù)規(guī)范條文說明》GB50214-2001-sm3、編制范圍重慶市巴南區(qū)長(zhǎng)江防洪護(hù)岸綜合整治二期（李家沱段）1#橋全部的設(shè)計(jì)施工圖圖示的樁基施工、承臺(tái)施工、墩身施工、梁體施工，以及與其相關(guān)的安全、文明施工、環(huán)境保護(hù)等。4、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：橋面寬度：3m（人行道）+7m（車行道）+7m（車行道）+3m（人行道）=全橋?qū)?0m設(shè)計(jì)行車速度：40設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅰ級(jí)；道路等級(jí)：城市次干道Ⅰ級(jí)；設(shè)計(jì)安全等級(jí)：二級(jí)；橋梁縱坡：-0.4%；橋梁橫坡：雙向2%；地震動(dòng)峰值加速度系數(shù)：0.05g，6°防烈。洪水常水位標(biāo)高：186.00；鋼絞線公稱直徑15.2mm，公稱面積139mm2，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度1860Mpa，彈性模量1.95×105Mpa。5、主要工程數(shù)量（見主要工程數(shù)量表）1號(hào)橋主要項(xiàng)目及工程量分部分項(xiàng)數(shù)量方量結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)速下部構(gòu)造樁基32根83t筋1122m3HRB335筋C30砼50*205聲測(cè)管，D150~D180支承樁，嵌巖≥1.5~10m，基巖強(qiáng)度≥4.6~8Mpa橋臺(tái)承臺(tái)2座53t筋、666m3HRB335、R235筋、10厚C20素砼墊層，1908*8*2m、C30砼承臺(tái)，錨固樁頭15cm,承臺(tái)上預(yù)留Φ22插筋伸入U(xiǎn)型臺(tái)身內(nèi)橋墩承臺(tái)4座65t筋1122m3HRB335、R235筋，10厚C20素砼墊層，7.5*7.5*3m，C30砼承臺(tái)，錨固樁頭15cm,承臺(tái)上預(yù)留①②③號(hào)主筋，錨進(jìn)承臺(tái)內(nèi)2m臺(tái)身2座2.4t筋875m3C25片石砼重力式U型橋臺(tái)，外立面設(shè)Φ8防裂筋網(wǎng)片墩身雙肢181t筋784m3HRB335、R235筋，C40砼V型雙肢墩，斷面4.5*1.2，高15m，肢墩主筋全部伸入箱梁內(nèi)2m，肢墩上部50cm與箱梁同步澆筑臺(tái)帽2個(gè)2.3t筋48m3HRB335、R235筋、c30砼代擋塊臺(tái)帽，斷面1.65*0.8m墊石10個(gè)1.0t筋1m3HRB335、c40砼，斷面0.86*1079*10~2304cm，預(yù)埋鋼板（一）0.67*0.67m，厚20cm上部結(jié)構(gòu)支座10個(gè)盆式盆式支座GPZ(Ⅱ)5DX=2個(gè)、GPZ(Ⅱ)5SX=8個(gè)箱梁三跨79.5t絞365t筋2522mHRB335、R235筋，鋼絞線Φs15.2—12，D90PRT塑波管，錨具VLM15—12，C50砼預(yù)應(yīng)力后張箱梁，橋兩端梁底預(yù)埋鋼板（二）0.69*0.76厚10cm橋面系縮縫二條44m、3㎡HRB335筋、C40無收縮砼，GOF-C-80型鋼橡膠伸縮縫車行鋪裝全幅1960㎡瀝23t筋2800㎡GWC冷肋Φ10筋，C40砼7.85cm厚找平層，1.5厚聚氨酚防水層，5厚AC-16下層瀝青，50厚SMA-13面層瀝青人行鋪裝雙幅840t㎡鋼筋同、砼同上、防水層同上，3cm厚砂漿找平層，2cm彩色面墻人行構(gòu)造雙幅31t筋153m3C30砼支墩Ⅰ、支墩Ⅱ，路緣石。C30砼8cm厚預(yù)制蓋板飾面掛板雙幅2.2t筋28m3預(yù)制成品掛板（封敝箱梁側(cè)立面）欄桿雙幅5.4t鋼Q345鋼材防撞欄及人行道欄桿排水雙幅橋面雨水口每10m設(shè)一個(gè)，下接Φ10cmPVC管引入橋下搭板兩端10.3t筋60m3HRB335筋、C30砼、雙層雙向布筋，搭板構(gòu)造分別為35cm厚6%水穩(wěn)層-10cm厚C10素砼-35cm砼基層-瀝青面層第二章總體計(jì)劃1、平面布置：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，辦公區(qū)設(shè)置在距離施工作業(yè)點(diǎn)1Km左右處，工人食宿地點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng)外平整場(chǎng)地，搭設(shè)活動(dòng)板房。施工用電以搭設(shè)已有電源為主，并配備臨時(shí)用電發(fā)電機(jī)組。（見附后平面布置圖）2、橋梁施工順序（見框圖）：點(diǎn)位復(fù)測(cè)下鋼筋籠挖孔測(cè)量放樣點(diǎn)位復(fù)測(cè)下鋼筋籠挖孔測(cè)量放樣墩柱承臺(tái)完整性檢測(cè)墩柱承臺(tái)完整性檢測(cè)澆注混凝土支架搭設(shè)、模板安裝預(yù)壓及觀測(cè)支架基礎(chǔ)土石方基礎(chǔ)處理支架搭設(shè)、模板安裝預(yù)壓及觀測(cè)支架基礎(chǔ)土石方基礎(chǔ)處理箱梁鋼筋制作安裝箱梁砼澆注預(yù)應(yīng)力張拉、封錨及封端箱梁鋼筋制作安裝箱梁砼澆注預(yù)應(yīng)力張拉、封錨及封端驗(yàn)收橋體裝飾人行道桿防撞欄桿橋面系驗(yàn)收橋體裝飾人行道桿防撞欄桿橋面系3、人員和設(shè)備配置計(jì)劃施工時(shí)按照計(jì)劃配備足夠的人員和機(jī)械設(shè)備，以保證1#橋的施工質(zhì)量和進(jìn)度：人員配置計(jì)劃一覽表項(xiàng)目名稱人員數(shù)量備注挖孔樁土石方作業(yè)25人地基處理15人支架搭設(shè)60人模板安裝40人鋼筋、管道安裝40人混凝土澆筑10人其他后勤保障人員10人機(jī)械、設(shè)備配置計(jì)劃一覽表機(jī)械名稱機(jī)械數(shù)量備注對(duì)講機(jī)5臺(tái)全站儀1臺(tái)水準(zhǔn)儀1臺(tái)挖掘機(jī)2臺(tái)CASIO-4800計(jì)算器2臺(tái)混凝土振搗器7個(gè)25噸吊車2臺(tái)CAT320挖掘機(jī)1臺(tái)洛陽ZL300裝載機(jī)1臺(tái)壓路機(jī)1臺(tái)鋼筋加工機(jī)械2套4、時(shí)間控制計(jì)劃（見附后網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖）1#橋施工時(shí)間控制在220天為限，時(shí)間控制如下：樁基施工100天，承臺(tái)及墩柱施工30天；基礎(chǔ)及支架安裝、預(yù)壓50天；模板安裝調(diào)整10天；鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力孔道安裝、內(nèi)模安裝15天；砼澆筑15天；具體的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃附后。5、主要材料、周轉(zhuǎn)設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃材料名稱單位數(shù)量備注鋼材噸約500按照需用量及時(shí)購買水泥噸85由廠家直接供應(yīng)混凝土m37375由商品砼廠家按照每日實(shí)際需用量提供碎石、河沙等地材m3300根據(jù)進(jìn)度直接購買木方m3176根據(jù)進(jìn)度直接購買橋梁板m23360根據(jù)進(jìn)度直接購買定型鋼模板噸89使用前1個(gè)月訂貨生產(chǎn)，按現(xiàn)場(chǎng)需要進(jìn)場(chǎng)碗扣支架噸1700根據(jù)搭設(shè)進(jìn)度每天進(jìn)場(chǎng)6、場(chǎng)地規(guī)劃與水、電供應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況，材料運(yùn)輸方式采用吊車與平板車結(jié)合的方式進(jìn)行材料場(chǎng)地規(guī)劃，詳見平面布置圖。生活用水及施工用水采用城市自來水。施工用電采用以地方電為主和接自發(fā)電為輔的供電方式，施工現(xiàn)場(chǎng)用電備200KW發(fā)電機(jī)以備臨時(shí)停電發(fā)電。第三章施工技術(shù)方法1、樁基施工（見樁基挖孔圖和護(hù)壁圖）1#橋φ1800樁有16根，總長(zhǎng)約為8×9+8×17.5=212延米；φ1500樁有：16根，總長(zhǎng)約8×16.7+8×24.5=329.6延米。所有樁基施工擬采用人工挖孔成形為主的方法，因特殊地段，人工挖孔無法成型的部分采用機(jī)械鉆樁成型的方法。①施工放樣：測(cè)量工程師根據(jù)已經(jīng)復(fù)核的控制樁TP078、TP081、TP064在1#橋范圍內(nèi)布設(shè)施工測(cè)量控制網(wǎng)，并采用全站儀準(zhǔn)確測(cè)設(shè)樁基的中心點(diǎn)，原始地面標(biāo)高，在護(hù)壁外1.0米四周設(shè)置護(hù)樁，護(hù)樁予以嚴(yán)格保護(hù)，挖孔過程中隨時(shí)利用護(hù)樁檢查孔樁的垂直度、開挖樁徑等。在放樣工作結(jié)束后,報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)，滿足相關(guān)規(guī)范后,方可進(jìn)行挖孔作業(yè)。整個(gè)測(cè)量工作的原始資料及記錄必須完整，并報(bào)經(jīng)測(cè)量監(jiān)理工程師簽認(rèn)。樁基成孔：淺樁采用人工挖孔。1#橋橫跨花溪河，所處位置為陡坡（坡度大于60°）和河灘，受地形條件控制只能在距離承臺(tái)底標(biāo)高3～4米開始開挖樁基。測(cè)量工作完成并經(jīng)監(jiān)理復(fù)測(cè)滿足要求后，開始實(shí)施孔口圍護(hù)，并搭設(shè)操作架，搭設(shè)排渣用1噸卷揚(yáng)機(jī)。在第一米樁基開挖挖成后，澆注鎖口砼（15cm厚）和第一節(jié)護(hù)壁砼（23cm厚），并將第一節(jié)護(hù)壁鋼筋預(yù)留至第二節(jié)。（見附圖）在開挖過程中，采用23cm厚鋼筋C20砼護(hù)壁，每層護(hù)壁高度不得超過1.0m。巖層開挖采用人工配合機(jī)械（水鉆）的辦法，杜絕成孔過大或孔壁破壞。當(dāng)樁底進(jìn)入傾斜巖層時(shí),樁底應(yīng)鑿成水平狀?？變?nèi)有水時(shí)采用Ф50污水泵排水，若果孔深超過25米土方及強(qiáng)風(fēng)化巖石部分開挖并護(hù)壁完成后，進(jìn)入基巖部分的開挖。基巖開挖采用巖樣取芯設(shè)備沿孔壁(設(shè)計(jì)樁徑)擴(kuò)大4.0cm位置開始取芯，取芯深度為0.5米；取芯后，人工硬打剩余巖石，直至鑿打至設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高。樁基成孔后及時(shí)抽取芯樣送檢，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行成孔驗(yàn)收。③孔底清渣用人工、風(fēng)鎬鑿除至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，將松散石渣、鑿出碎料等清理干凈。如地質(zhì)復(fù)雜，應(yīng)用鋼釬探明孔底以下地質(zhì)情況，并報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)查認(rèn)可，以達(dá)到樁基嵌巖要求。經(jīng)業(yè)主、設(shè)計(jì)、地堪、監(jiān)理、施工方匯同驗(yàn)收合格后，進(jìn)入下一道工序。④鋼筋籠制作安裝鋼筋籠根據(jù)實(shí)際樁長(zhǎng)在施工現(xiàn)場(chǎng)整體制作成型。鋼筋籠綁扎在平臺(tái)上進(jìn)行，綁扎前，根據(jù)孔深加錨固長(zhǎng)度準(zhǔn)確下料主筋長(zhǎng)度，主筋連接采用等強(qiáng)度直螺紋機(jī)械連接。其中，加勁箍在制作平臺(tái)上放樣加工，加勁箍的加工直徑=設(shè)計(jì)樁徑-2*保護(hù)層厚度-2*主筋直徑。加勁箍與主筋連接采用焊接，焊接方式為接觸面滿焊。鋼筋籠加工順序：主筋與加勁箍焊接，綁扎螺旋箍筋。螺旋箍筋在綁扎前應(yīng)在主筋上準(zhǔn)確定位螺旋箍筋的位置，誤差控制在0.5米內(nèi)。加勁箍的角點(diǎn)必須分別焊接在同一主筋上，并保持加勁箍平面與主筋垂直。樁基鋼筋籠內(nèi)聲測(cè)管及定位鋼筋的關(guān)系如示意圖所示。聲測(cè)管下端用鋼板封底焊牢，并牢固綁扎在加強(qiáng)箍筋內(nèi)側(cè)，隨鋼筋籠接長(zhǎng)用焊接密封，最后一節(jié)焊好后應(yīng)灌滿凈水用木塞封閉。定位鋼筋沿豎向方向每米設(shè)置2道。鋼筋籠制作完成后，在鋼筋籠上采用紅色油漆明確標(biāo)識(shí)樁基鋼筋與錨固鋼筋的分界位置。鋼筋籠就位選擇兩種方式，當(dāng)場(chǎng)地條件足夠滿足吊車吊裝時(shí)，盡量選擇吊車就位。當(dāng)條件不允許時(shí)，在孔口用鋼管搭設(shè)支架吊放鋼筋籠。鋼筋籠分節(jié)段綁扎、吊放、連接，連接時(shí)將下節(jié)段鋼筋籠掛置在孔口，再對(duì)第二節(jié)段進(jìn)行連接，逐節(jié)段連接、綁扎，逐節(jié)段下放，直至整個(gè)鋼筋籠吊裝完畢。就位鋼筋籠須校正加固，以防止鋼筋籠在混凝土澆筑過程中扭轉(zhuǎn)、變形、上浮。在鋼筋籠安裝完畢后，要對(duì)孔底的松渣、沉淀土進(jìn)行二次清除，并報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，申請(qǐng)進(jìn)入下一道工序。⑤砼灌注樁基砼為C30砼，采用商品砼。砼澆注高度滿足大于設(shè)計(jì)高度10cm為準(zhǔn)。砼澆注前，應(yīng)對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行逐項(xiàng)清理，對(duì)上一道工序的材料、工具進(jìn)行清理，讓砼澆注的輸送通道具備足夠的空間。同時(shí)，將需要的串筒逐節(jié)安裝完整，對(duì)有水的樁必須保持抽水，直至砼開始澆注。如果是進(jìn)行水下砼澆注，必須準(zhǔn)備好漏斗、導(dǎo)管等設(shè)備。當(dāng)孔底及孔壁滲入的地下水上升速度>6mm/min時(shí)，采用水下灌注砼的方法施工,灌注混凝土之前,孔內(nèi)水位至少應(yīng)與孔外地下水位相同；若孔壁土質(zhì)易坍塌,應(yīng)使孔內(nèi)水位高于地下水位1-1.5m。水下砼采用Φ30cm導(dǎo)管灌注，導(dǎo)管使用前進(jìn)行水密試驗(yàn)，灌注時(shí)采用砼罐車配合吊車運(yùn)送砼，首批砼采用剪球灌注，其容量應(yīng)保證導(dǎo)管埋深不小于1.0m，砼灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，導(dǎo)管埋深控制在2-6m，每根樁的灌注時(shí)間控制在8h以內(nèi)。當(dāng)孔內(nèi)無水和地下水上升速度≤6mm/min時(shí)，采用干灌的方法，砼塌落度控制在16cm--20cm左右，并保證足夠的砂率，使砼自重密實(shí)。灌注時(shí)導(dǎo)管對(duì)準(zhǔn)孔中心，孔底積水不得超過砼澆注前，應(yīng)對(duì)砼坍落度進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)滿足坍落度要求的砼予以使用。砼澆注的同時(shí)，抽取料斗的砼制作試塊，試件的頻率及數(shù)量滿足相關(guān)規(guī)范的要求。試件標(biāo)注采用“1#橋**部位**標(biāo)號(hào)及澆注時(shí)間”等四項(xiàng)內(nèi)容。⑥成樁試驗(yàn)在砼澆注完成24小時(shí)后，人工破除樁頭，清理浮漿層。在砼澆注完成14天或強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%時(shí)，對(duì)成樁進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)手段包括100%低應(yīng)變動(dòng)測(cè)法測(cè)試，50%聲波透射法測(cè)試，檢測(cè)合格后才能進(jìn)行承臺(tái)的施工。2、承臺(tái)施工基樁灌注后鑿除樁頭，樁檢合格即可進(jìn)行承臺(tái)施工。承臺(tái)土石方開挖采用以機(jī)械為主人工為輔的方法開挖。承臺(tái)土石方開挖前通過測(cè)量放線確定開挖深度，并根據(jù)地質(zhì)狀況確定放坡系數(shù)，開挖前預(yù)留足夠的放坡位置。開挖完成后重新對(duì)承臺(tái)進(jìn)行測(cè)設(shè)和高程復(fù)測(cè)，在達(dá)到設(shè)計(jì)高程后對(duì)角點(diǎn)埋樁定位，并做好記錄。承臺(tái)墊層采用10cm厚的C20砼，澆注前安裝設(shè)計(jì)的墊層尺寸制模穩(wěn)固，砼振搗采用平板振搗器，收面采用掛線檢測(cè)確保表面平整，所有工作完成后再次定位放線，確定鋼筋綁扎的邊線位置?，F(xiàn)場(chǎng)制作安裝承臺(tái)鋼筋，鋼筋的安裝順序?yàn)橄鹊装邃摻睿蠊羌茕摻?，最后綁扎其他附屬鋼筋。鋼筋墊塊采用塑料墊塊或花崗石墊塊，在安裝綁扎過程中通過測(cè)量定位預(yù)埋墩身連接鋼筋，預(yù)埋完成后進(jìn)行復(fù)核。承臺(tái)模板采用膠合板作為模板。加固方法見圖一。鋼筋模板施工過程中，由于緊鄰江邊，因此在鋼筋搭設(shè)位置外1.0米處搭設(shè)鋼管滿堂腳手架，腳手架高度以高于承臺(tái)頂1.5米為準(zhǔn)，并鋪設(shè)行人木跳，木跳厚度為5.0cm,具體施工尺寸及搭設(shè)方法見下圖二。圖一：承臺(tái)模板加固圖圖二：承臺(tái)鋼筋模板施工滿堂支架圖在鋼筋綁扎、模板加固完成后，申請(qǐng)對(duì)鋼筋工程進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收通過后，進(jìn)行砼施工準(zhǔn)備工作，包括場(chǎng)地內(nèi)與砼工程無關(guān)的機(jī)具、設(shè)備、材料清理；串筒的準(zhǔn)備，振搗設(shè)施及照明設(shè)施的準(zhǔn)備等，同時(shí)安排好后倉值班人員、試驗(yàn)人員、護(hù)模人員及其用具。1#橋承臺(tái)砼為C30普通砼，單個(gè)承臺(tái)量為168.75m3，設(shè)置為4個(gè)入模點(diǎn)，入模點(diǎn)為樁基圓心位置，入模點(diǎn)控制依靠輸送軟管平移來達(dá)到入模要求。串筒高度為2米，砼振搗采用5米長(zhǎng)50插入式振搗棒。砼入模按照逐層入模，逐層振搗，逐步提高的方法，每層層高控制在0.5米內(nèi)。砼澆注過程中，配備備用振搗設(shè)備、臨時(shí)發(fā)電機(jī)、防雨篷布等設(shè)施防止砼澆注過程中意外的發(fā)生。3、墩、臺(tái)身施工墩身施工前，準(zhǔn)確定位墩身，并將墩身與承臺(tái)接觸面砼鑿毛，鑿除表層砂漿，同時(shí)定位出墩身全部投影位置。由于墩身高度有13.5米，因此安裝綁扎墩身鋼筋必須搭設(shè)滿堂腳手架，腳手架采用鋼管腳手架搭設(shè)。腳手架高度比墩頂高出1.0米，腳手架搭設(shè)施工圖如下：鋼筋在加工棚集中下料，現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型，采用滿堂腳手架作為鋼筋運(yùn)輸通道，墩身鋼筋與基礎(chǔ)預(yù)留聯(lián)接筋采用機(jī)械直螺紋連接。墩身砼分三次澆筑，先澆筑放大腳部分，其次澆筑標(biāo)準(zhǔn)段砼，最后一次澆注喇叭口段砼，墩身砼留0.5米與梁體砼一起澆注。墩身模板采用定型鋼模板。施工時(shí)水平分層進(jìn)行，澆筑到距模板上口不少于10--15cm的位置為止，兩個(gè)立柱砼澆注高度保持一致?；炷翉?qiáng)度達(dá)到10MPa后，可脫模。已澆砼及時(shí)用塑料薄膜包裹保水養(yǎng)護(hù)。下一節(jié)模板在已澆砼強(qiáng)度達(dá)到20MPa后，用葫蘆配合支立。施工中嚴(yán)格控制墩身的豎直度和澆筑處橋墩頂面的偏心。模板加固采用Ф22對(duì)拉絲桿連接，墩身體內(nèi)埋設(shè)絲桿導(dǎo)管，便于絲桿重復(fù)使用。模板安裝完成后采用3噸葫蘆對(duì)拉對(duì)拉保證整體穩(wěn)定性。V型墩柱加固及穩(wěn)定示意圖如下：4、橋臺(tái)施工橋臺(tái)測(cè)量：采用1#橋測(cè)量控制樁，按設(shè)計(jì)施工圖紙測(cè)設(shè)橋臺(tái)縱橫中線及角點(diǎn)，并在0.5米外引設(shè)副樁，按要求引測(cè)好水準(zhǔn)點(diǎn)。施工過程中隨時(shí)檢查橋臺(tái)基礎(chǔ)及臺(tái)身、臺(tái)帽的施工情況。橋臺(tái)模板：臺(tái)帽側(cè)模采用光滑的大面積木模，按剖面尺寸確定板塊模數(shù)進(jìn)行加工制作，便于拼裝和重復(fù)使用，側(cè)模采用對(duì)拉螺栓固定。在砼強(qiáng)度達(dá)到5Mpa時(shí)，可拆除側(cè)模。橋臺(tái)鋼筋：首先必須按圖紙要求列出清單和鋼筋排列圖，制定鋼筋的電焊接頭，并同時(shí)滿足市政橋梁規(guī)范要求。鋼筋骨架就位綁扎。骨架下的墊塊選用塑料墊塊，并根據(jù)實(shí)際情況縮短墊塊間距，墊塊中預(yù)留鐵絲與鋼筋固定。橋臺(tái)混凝土：橋臺(tái)基礎(chǔ)及臺(tái)身、臺(tái)帽砼均為C30砼，橋臺(tái)砼分三次澆注，第一次澆注橋臺(tái)承臺(tái)，第二次臺(tái)身，第三次砼為臺(tái)帽及墊石。臺(tái)帽澆筑時(shí)由兩端向中間部位連續(xù)施工。砼坍落度控制在規(guī)范要求范圍內(nèi)，澆搗時(shí)要注意流淌砼的振搗，注意振動(dòng)棒不碰撞模板。橋臺(tái)砼澆搗時(shí)由專職測(cè)量員，隨時(shí)觀測(cè)模板支撐情況，觀測(cè)到澆砼結(jié)束后4小時(shí)，做好觀測(cè)記錄。觀測(cè)過程中如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)暫停澆砼，采取必要措施后再繼續(xù)澆搗。砼澆搗完畢后表面用刮尺木蟹磨平。砼終凝后澆水養(yǎng)護(hù)保持濕潤(rùn)。5、箱梁支架模板施工（1）支架基礎(chǔ)處理1#橋所在位置支架基礎(chǔ)情況為跨花溪河。根據(jù)地貌情況，處理方法如下。首先清除支架投影范圍（箱梁寬度+2米）的樹木、雜草軟弱土層，用砂巖及頁巖對(duì)花溪河進(jìn)行圍堰填筑（圍堰填筑詳專項(xiàng)施工方案），達(dá)到標(biāo)高后，則采用澆注C30鋼筋（Ф16@10*10單層布置）砼板作為支架基礎(chǔ)，板厚為30cm。在坡度大于10°的地段，將地面用挖掘機(jī)挖成寬度不小于4米的臺(tái)階，臺(tái)階的臨河面采用條石形成擋土墻后回填碾壓密實(shí)，壓實(shí)度不小于93%。如果原始地面地基承載力達(dá)到3MPa以上，用枕木做墊塊后直接搭設(shè)碗扣腳手架；其施工過程（2）碗扣支架搭設(shè)本支架采用WDJ碗扣式滿堂支架，其結(jié)構(gòu)形式如下：縱向立桿布置間距以60cm為主，箱梁高2m范圍內(nèi)以90cm為主，超過2m范圍內(nèi)以60cm為主，箱梁兩端為30cm；橫向立桿在翼緣（弧線段）均按90cm布置，在腹板下為加密區(qū)為30cm碗扣架安裝好后，對(duì)于箱梁底板部份，在可調(diào)頂托上橫向鋪設(shè)400×10×10cm的木枋。然后在其上鋪設(shè)縱向400×10×5cm的木枋（10cm面豎放，豎放的目的增加剛度），腹板50cm寬度內(nèi)木枋及普通鋼管滿鋪，底板其余間距25cm鋪設(shè)。對(duì)于弧線部份，碗扣架直接搭設(shè)到底部，先在頂托上安裝縱向200×10×10cma、桿件不使用彎曲、變形、開裂及銹蝕嚴(yán)重的鋼管，否則會(huì)大大降低桿件的豎向支撐力和支撐系統(tǒng)的整體變形能力。b、支撐的立桿碗扣件連接采用對(duì)接扣件連接。c、在支撐的最頂一層水平拉桿處設(shè)置安全網(wǎng)，保障施工人員的安全。d、采用普通鋼管進(jìn)行斜撐和水平剪力，其間距可按1.8m布設(shè)。e、支架搭設(shè)完成預(yù)壓前后，應(yīng)請(qǐng)安全技術(shù)部門進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行鋼筋砼施工。f、待整個(gè)梁體砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度并張拉完成后，方可進(jìn)行卸架。卸架順序?yàn)橄瓤缰?，然后同時(shí)向兩端卸架。（3）支架預(yù)壓及預(yù)拱度設(shè)置當(dāng)支架搭設(shè)完成且已鋪設(shè)了箱梁底（側(cè)）模以后，對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓。其目的有三：一是檢查支架的安全性；二是為消除地基及架體的塑性變形影響；三是為施工預(yù)拱度的選取提供依據(jù)。本方案擬袋裝砂卵石加壓方式，并結(jié)合以往工程經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于分兩次澆筑的箱梁，預(yù)壓時(shí)取全橋梁體的100%重量作為預(yù)壓荷載，即有742m3*26KN/m3*/845m2=22.83KN/m2預(yù)壓時(shí)多設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn)定時(shí)觀測(cè)。通過對(duì)預(yù)壓前、預(yù)壓中（如50%、100%荷載）、預(yù)壓滿載持荷的沉降值，以及卸荷后的彈性變形量進(jìn)行比較后，最后在確定施工預(yù)拱度值為彈性變形量與設(shè)計(jì)預(yù)拱度值（1.5cm）之和，由跨中以二次拋物線漸變布設(shè)。支架底模鋪設(shè)后，測(cè)放箱梁底模中心及底模邊角位置和梁體橫斷面定位。底模標(biāo)高=設(shè)計(jì)梁底+支架的變形＋（前期施工誤差的調(diào)整量），來控制底模立模。（4）模板安裝由于本橋梁橫斷面為變截面，模板采用1.2模板安裝的控制程序如下：①利用原有的三角網(wǎng)進(jìn)行測(cè)量放樣，方可進(jìn)行模板安裝施工。②在支模前做好高程的控制，標(biāo)高設(shè)置考慮彈性變形，按全跨均勻布置。③底模采用12mm厚酚醛覆膜鏡面竹膠板，④安裝模板時(shí)先安裝底模，再安裝側(cè)模，底模與側(cè)模連接，不得有錯(cuò)臺(tái)。安裝端模時(shí)將波紋管逐根入內(nèi)，錨墊板安裝完成后，應(yīng)檢查波紋管是否處于正確位置。⑤箱梁中的各種預(yù)埋件應(yīng)在模板安裝時(shí)一并埋設(shè)，并采取可靠的穩(wěn)固措施，確保安裝位置準(zhǔn)確。⑥內(nèi)模采用組合鋼模與木模拼裝，鋼管支撐，進(jìn)人洞處開槽不得留矩形，應(yīng)將四角設(shè)為圓弧型，防止出現(xiàn)應(yīng)力集中。⑦模板安裝完后，將支撐檢查一遍，同時(shí)檢查整體模板的長(zhǎng)、寬、高等尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求，不符合規(guī)定者，應(yīng)及時(shí)調(diào)整，模板安裝完成后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理、業(yè)主對(duì)模板進(jìn)行驗(yàn)收。（5）梁體鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力束孔道預(yù)埋及內(nèi)模安裝鋼筋在進(jìn)場(chǎng)前嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行原材料的抽檢，經(jīng)抽檢不能滿足要求的不得用于工程中。進(jìn)場(chǎng)的鋼筋全部堆放在施工現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)的鋼筋棚內(nèi)的平臺(tái)上，不得將鋼筋直接放置于地面上，以免鋼筋銹蝕、影響鋼筋工程的質(zhì)量。鋼筋在加工前首先進(jìn)行調(diào)直、去銹，然后嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行鋼筋下料。受力鋼筋直徑d≥22mm時(shí)采用等強(qiáng)剝肋滾扎直螺紋連接，接頭等級(jí)為Ⅰ級(jí)，接頭質(zhì)量應(yīng)符合《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》JCJ107-2003的要求且按照500個(gè)接頭抽樣送檢一次確保接頭質(zhì)量。鋼筋直徑d＜22mm時(shí)采用焊接接頭，在鋼筋的焊接前，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際條件進(jìn)行試焊，將焊接好的接頭送至試驗(yàn)室進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)檢測(cè)結(jié)果滿足設(shè)計(jì)要求，則鋼筋焊接接頭就按照送檢接頭質(zhì)量進(jìn)行焊接。當(dāng)采用單面焊接時(shí)，焊接長(zhǎng)度不得小于10d（d為鋼筋的直徑），當(dāng)采用雙面焊接時(shí)，焊接長(zhǎng)度不得小于5d（d為鋼筋的直徑）。鋼筋焊接質(zhì)量按照300個(gè)接頭抽樣送檢一次的頻率進(jìn)行。接頭區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭面積容許百分率（%）接頭形式受拉區(qū)受壓區(qū)綁扎搭接接頭2550焊接、機(jī)械連接50不限鋼筋首先在加工場(chǎng)下料，彎制成形，并在場(chǎng)地詳細(xì)編號(hào)，后用吊車起吊至底模板上綁扎，同時(shí)綁扎保護(hù)層墊塊。鋼筋綁扎按先底板后腹板、頂板的次序進(jìn)行。在底、腹板鋼筋綁扎的同時(shí)安裝縱向波紋管，波紋管的安裝要保證坐標(biāo)的位置準(zhǔn)確。另注意在兩箱室底板中心位置上分別預(yù)留Φ8cm通氣孔，每5m布置一道。同時(shí)在每跨每個(gè)箱室的最低點(diǎn)設(shè)置Φ10cm排水孔。然后進(jìn)行內(nèi)模的安裝。內(nèi)模拼裝結(jié)束后綁扎頂板底層鋼筋并安裝縱向預(yù)應(yīng)力鋼束波紋管，波紋管用定位筋精確定位固定。接長(zhǎng)波紋管用直徑大一個(gè)級(jí)別的粗波紋管套在接頭上，接管長(zhǎng)度為其內(nèi)徑的安裝橫向預(yù)應(yīng)力孔道，亦精確定位并固定后，最后按要求進(jìn)行面層鋼筋的施工。施工時(shí)注意所有錨墊板必須與鋼束軸線垂直，墊板孔中心與管道孔中心必須一致。6、混凝土施工1#箱梁混凝土（C50）準(zhǔn)備分兩次澆筑完成，第一次澆筑到側(cè)模直線段，第二次澆筑完剩余部分。砼采用商品砼，汽車泵輸送。立模、綁扎鋼筋完成后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格并批準(zhǔn)后，即可進(jìn)行混凝土澆筑，澆筑時(shí)先澆筑底板（包括魚腹型底板），再澆筑腹板，最后澆筑頂板，澆筑方法采用水平分層（分層厚度控制在30cm以內(nèi)）、縱向分段、橫向?qū)ΨQ的澆筑方法。在此采用縱向按分段一次澆筑。方向由一端向另一端依次進(jìn)行澆筑，底板為一層一次澆筑，腹板根據(jù)高度分層澆筑，頂板一次一層澆完。振搗時(shí)不能漏振，并應(yīng)控制好砼的和易性與坍落度。錨墊板下鋼筋較密，很難密實(shí)，在振搗時(shí)將提醒工人特別注意并采用30小型振動(dòng)泵振搗，并特意加強(qiáng)關(guān)注。砼澆筑完成待收漿后，即覆蓋無紡?fù)凉げ紴⑺B(yǎng)生，人工養(yǎng)護(hù)最少7d，隨時(shí)灑水保證混凝土處于濕潤(rùn)狀態(tài)，然后自然養(yǎng)護(hù)，在自然養(yǎng)護(hù)期間，氣溫較高時(shí)還需人工灑水。在砼澆筑過程中，試驗(yàn)人員做試塊并同條件養(yǎng)護(hù)，試壓強(qiáng)度作為確定能否張拉的依據(jù)。混凝土施工中的控制要點(diǎn)：（1）混凝土振搗采用Φ50和Φ30插入式振搗器。鋼筋密集處用小振搗棒，鋼筋稀疏處用大振搗棒。振動(dòng)棒移動(dòng)距離不得超過振動(dòng)棒作用半徑的l.5倍。（2）混凝土澆筑前先將模板清掃干凈?；炷恋谷腠泡斔捅昧隙窌r(shí)，試驗(yàn)人員要檢查混凝土的坍落度、和易性。在高溫、雨季，砼施工時(shí)溫度控制在32℃箱梁澆注前做好充分的預(yù)案，尤其對(duì)電源及砼輸送泵做好充分的準(zhǔn)備。7、預(yù)應(yīng)力施工(一)、機(jī)械設(shè)備、工具及人員配備1、機(jī)械設(shè)備及工具（見下表）序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1倒鏈5t臺(tái)42砂輪切割機(jī)臺(tái)23穿心千斤頂460t臺(tái)44穿心千斤頂250t臺(tái)25張拉油泵臺(tái)46張拉油表塊77灰漿泵HB-3型臺(tái)18鋼板直尺300mm把49對(duì)講機(jī)臺(tái)510安全帶條511扳手把22、人員配備施工指揮1人,張拉工12人,技術(shù)人員2人，記錄員2人，試驗(yàn)人員1人。張拉人員為有經(jīng)驗(yàn)的持證人員。（二）、主要施工要求及方法1、材料及機(jī)具1.1預(yù)應(yīng)力材料（1）本工程箱梁采用單向預(yù)應(yīng)力體系，縱向預(yù)應(yīng)力鋼束采用ΦS15.24，1860級(jí)鋼鉸線。設(shè)平豎彎布置，張拉力為0.72fpk=1339.2MPa，錨具為DM15型，橫向預(yù)應(yīng)力采用ΦS15.24，1860級(jí)鋼鉸線，錨具為扁體錨，張拉為雙控，以張拉力為主，伸長(zhǎng)量為校核，伸長(zhǎng)量不大于6%?？v向波紋管為圓形波紋管，波紋管參數(shù)取值：孔道摩阻系數(shù)μ=0.16，偏差系數(shù)k=0.0015。順橋向波紋管為內(nèi)徑Φ90圓形波紋管?；炷粒喉旁O(shè)計(jì)強(qiáng)度為C50，張拉時(shí)砼的強(qiáng)度要求為95%以上，即47.5MPa。（2）預(yù)應(yīng)力制作a預(yù)應(yīng)力筋的下料長(zhǎng)度,根據(jù)孔道長(zhǎng)度、錨夾具長(zhǎng)度、張拉千斤頂長(zhǎng)度、冷拉伸長(zhǎng)值、彈性回縮量，外露長(zhǎng)度等因素通過計(jì)算確定；b各種預(yù)應(yīng)力筋的裁切采用切料機(jī)或砂輪截?cái)?；c由于張拉為雙控，所以測(cè)力計(jì)應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行校驗(yàn)；d張拉時(shí)采用慢速張拉，施力速度控制在5Mpa/min左右，拉至規(guī)定控制力停止5分鐘再將錨放松，張拉時(shí)做好記錄；e下料時(shí)根據(jù)長(zhǎng)度分組堆放，穿束采用單根穿，防止相互纏繞；f穿束方式采用后穿束，單根穿入形成束的方法，穿束前檢查錨墊板和孔道的位置準(zhǔn)確度，孔道有無水和雜物。（3）施加預(yù)應(yīng)力a施工現(xiàn)場(chǎng)張拉要有預(yù)應(yīng)力施工知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的操作人員；b張拉前先檢查錨具安裝是否正確，要有砼達(dá)到90%強(qiáng)度的試壓報(bào)告；c施工現(xiàn)場(chǎng)做好確保全體操作人員和設(shè)備安全的設(shè)施及措施；d張拉時(shí)要保證千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€與預(yù)應(yīng)力筋的軸線完全一致，控制方法是檢查千斤頂與錨頭垂直度；e對(duì)張拉的伸長(zhǎng)量先進(jìn)行復(fù)核；f若發(fā)生有差異，應(yīng)從張拉設(shè)備計(jì)量的準(zhǔn)確度，采用的伸長(zhǎng)量計(jì)算參數(shù)，張拉束受力的均勻度，預(yù)應(yīng)力束孔是否通暢等，逐一分析找出原因，調(diào)整處理后再張拉確認(rèn)張拉力和張拉伸長(zhǎng)量雙控；（4）進(jìn)場(chǎng)要求a預(yù)應(yīng)力鋼絞線的進(jìn)場(chǎng)檢查廠方材料證明及外觀檢查：進(jìn)場(chǎng)材料應(yīng)有出廠質(zhì)量保證書或試驗(yàn)報(bào)告單。其次，進(jìn)場(chǎng)時(shí)要進(jìn)行外觀檢查。鋼絞線表面不得帶有降低鋼絞線與混凝土粘結(jié)力的潤(rùn)滑劑、油漬等物質(zhì)，允許有輕微的浮銹，但不得銹蝕成肉眼可見的麻坑。力學(xué)特性檢查：進(jìn)場(chǎng)材料須進(jìn)行力學(xué)性能檢驗(yàn)。鋼絞線進(jìn)場(chǎng)應(yīng)從每批鋼絞線中任取三盤進(jìn)行直徑偏差、捻距和力學(xué)性能試驗(yàn)。b波紋管進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收檢查波紋管外觀應(yīng)清潔、內(nèi)、外表面無油污，無引起銹蝕的附著物，無孔洞和不規(guī)則折皺，咬口無開裂、無脫扣。c波紋管的存放在料場(chǎng)用片、塊石砌成高出地面30cm的平臺(tái)，平臺(tái)上方木，上面放塑料布遮雨、遮光以防受雨受淋老化。d錨具的進(jìn)場(chǎng)要求外觀檢查，應(yīng)從每批中抽取10%的錨具且不少于10套，檢查外觀和尺寸，逐塊用人眼觀看有無細(xì)小裂紋。夾片的硬度檢查，應(yīng)從每批中抽取5%的夾片且不少于5套，對(duì)夾片進(jìn)行硬度試驗(yàn)。每個(gè)零件從端頭向內(nèi)1/3處測(cè)試，共三點(diǎn)，其硬度要求在規(guī)范范圍內(nèi)。預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾片和連接器靜載錨固試驗(yàn)，除檢查中有生產(chǎn)廠家提供實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)外，應(yīng)由有資質(zhì)的監(jiān)測(cè)單位檢查其報(bào)告。（5）存放要求預(yù)應(yīng)力筋在料場(chǎng)搭棚存放，錨具和波紋管放在通風(fēng)良好，并有防潮、防雨措施的倉庫中。1.2張拉機(jī)具（1）本橋根據(jù)預(yù)應(yīng)力筋的不同以及張拉噸位要求選擇與之相匹配的張拉千斤頂及與之配套的油泵。（2）千斤頂?shù)男ｒ?yàn)a油料采用經(jīng)過過濾的清潔機(jī)油，油中不能有水；b接好油路后進(jìn)行試運(yùn)行，行程應(yīng)不小于200mm，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)若發(fā)生響聲，則千斤頂中存有空氣，要繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，直至頂內(nèi)空氣排出為止，一般要空轉(zhuǎn)三次；c有下列情況之一千斤頂必須要校驗(yàn)：⑴使用期超過兩個(gè)月；⑵千斤頂漏油狀況；⑶油表指針不能回零點(diǎn)；⑷千斤頂調(diào)換油壓表；⑸張拉時(shí)連續(xù)斷筋；⑹實(shí)測(cè)預(yù)應(yīng)力筋的伸長(zhǎng)值與計(jì)算值相差過大。（3）電動(dòng)油泵的檢驗(yàn)a檢查油泵是否是正常使用；b檢查油泵的潤(rùn)滑系統(tǒng)是否加足了潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油宜采用高級(jí)機(jī)油；c油泵儲(chǔ)油量不少于張拉過程中對(duì)千斤頂總輸油量的150%；d油泵上安全閥必須預(yù)先檢定在規(guī)定量最大壓力時(shí)，能靈敏的自動(dòng)開啟回油；e油泵所用油料根據(jù)實(shí)際氣溫采用10號(hào)或20號(hào)機(jī)械油，使用前應(yīng)使用鋼絲布過濾，保證清潔；f應(yīng)采用高壓油管，在使用時(shí)保證順直或在半徑彎曲，任何地方都不得有小于90度的銳角，油管接頭保持清潔，防止灰、砂、粘土侵入油路影響油質(zhì)和避免接頭有漏油；g油泵的使用及檢修按使用說明書進(jìn)行。（4）壓力表的校驗(yàn)a壓力表在使用前應(yīng)送計(jì)量認(rèn)可單位校驗(yàn)；b標(biāo)準(zhǔn)油表每周校正一次（工作油表與標(biāo)準(zhǔn)油表對(duì)比校正，容許誤差0.4%）。（5）千斤頂、油泵、壓力表的配套標(biāo)定在千斤頂、油泵、壓力表校驗(yàn)合格后，需將其組合成全套設(shè)備，進(jìn)行設(shè)備的內(nèi)摩阻校驗(yàn)，并繪出油表讀數(shù)和相應(yīng)張拉力關(guān)系曲線。配套標(biāo)定的千斤頂、油泵、壓力表要進(jìn)行編號(hào)，不同編號(hào)的的設(shè)備不能混用。（6）機(jī)具配套、校驗(yàn)、標(biāo)定由試驗(yàn)室負(fù)責(zé)。2、波紋管的施工工藝2.1波紋管的連接安裝安裝時(shí)，必須用定位筋固定波紋管的設(shè)計(jì)位置，定位筋按要求設(shè)置，以防澆筑混凝土?xí)r波紋管上浮而引起嚴(yán)重的質(zhì)量事故。波紋管安裝就位過程中盡量避免反復(fù)彎曲，以防管壁開裂，同時(shí)，還應(yīng)防止電焊火花燒傷管壁。波紋管安裝后，應(yīng)檢查波紋管位置，曲線形狀是否符合設(shè)計(jì)要求。波紋管連接必須用套管旋緊，保證有15~20cm的相互重疊，并沿長(zhǎng)度方向用兩層膠布在接口處纏5cm左右長(zhǎng)度。2.2壓漿通氣孔的位置對(duì)于長(zhǎng)曲線束（大于50m），在其中間和最高點(diǎn)位置要設(shè)置壓漿通氣管道。通氣孔用Ф25鋁塑管，并將其引出梁頂面400-600mm，通氣孔在施工時(shí)要用木塞塞緊。3、縱向筋的施工工藝3.1鋼絞線的下料、編束和穿束（1）下料長(zhǎng)度鋼絞線的下料長(zhǎng)度按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度表中的下料長(zhǎng)度進(jìn)行下料。（2）鋼絞線下料采用砂輪鋸切割，在切口處兩端20mm范圍內(nèi)用絕緣膠帶綁扎牢，防止頭部松散，禁止電、氣焊切割，以防熱損傷。為便于穿束，將鋼束分組穿入，穿入端用制成錐體狀并加以包裹，以防穿壞波紋管。（3）穿束采用人工穿束，穿束前應(yīng)將孔內(nèi)雜物清除干凈，并觀察有無串孔現(xiàn)象，為避免纏繞，每根鋼鉸線穿束后，兩端拉動(dòng)一下，感到順直、活動(dòng)即可。3.2鋼絞線的張拉工藝鋼絞線預(yù)應(yīng)力張拉，必須按設(shè)計(jì)圖中鋼束張拉程序進(jìn)行，鋼絞線束張拉程序如下：（1）張拉前的準(zhǔn)備工作a檢查張拉梁段的混凝土強(qiáng)度，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%；b檢查錨墊板下混凝土是否有蜂窩和空洞，有則即時(shí)采取補(bǔ)強(qiáng)措施；c清潔錨墊板上的混凝土，休整孔口，用特制樣板的周邊圈，用石筆繪出錨圈安放位置；d為了校驗(yàn)預(yù)應(yīng)力值，在張拉過程中亦應(yīng)測(cè)出預(yù)應(yīng)力筋的實(shí)際伸長(zhǎng)值，如與計(jì)算值相差±6%以上時(shí)，應(yīng)檢查其原因后，再行張拉；e對(duì)使用千斤頂、油泵、油壓表進(jìn)行配套檢驗(yàn)，并根據(jù)千斤頂校驗(yàn)曲線查出各級(jí)張拉噸位下油壓表讀數(shù)，填在卡片上，供張拉時(shí)使用；f將千斤頂、油泵移至梁體張拉端，并把千斤頂卡盤擦洗干凈；g兩端同時(shí)張拉時(shí)，應(yīng)配對(duì)講機(jī)聯(lián)系，應(yīng)保持油壓上升速度相等，互報(bào)壓力表讀數(shù)，和伸長(zhǎng)量，盡量使兩端伸長(zhǎng)量相等，并密切注意滑絲和斷絲情況，作好記錄；h將油泵空轉(zhuǎn)1~2分鐘后，令大缸進(jìn)油，小缸回油，大缸活塞外伸200mm左右，再令小缸進(jìn)油，大缸回油，使缸活塞回零，如此進(jìn)行2~3次，以排除油管及頂內(nèi)空氣；在張拉過程中，均需填寫張拉記錄，預(yù)應(yīng)力張拉記錄表，以備查核。張拉程序：0→初應(yīng)力10%→20%→50%→100%→103%（持荷3min）→錨固→回零。（2）張拉順序張拉順序設(shè)計(jì)先直段后屈線段（按照設(shè)計(jì)要求），可采取分批、分階段對(duì)稱張拉。張拉時(shí)先張拉腹板束，再張拉頂板束，兩端對(duì)稱張拉，左右不對(duì)稱張拉束不超過一束。（3）張拉注意事項(xiàng)a千斤頂、油泵、油壓表及錨具安裝應(yīng)符合要求；b千斤頂、錨圈與孔口必須在一個(gè)同心圓內(nèi)；c初張拉噸位為控制噸位10%，主要是使每束鋼絞線受力均勻，并在初張拉后量測(cè)伸長(zhǎng)值記錄；d錨固時(shí)應(yīng)一端先錨，另一端張拉力不足時(shí)，補(bǔ)足設(shè)計(jì)拉力后錨固；e油壓表讀數(shù)計(jì)算油壓表讀數(shù)=實(shí)際操作中根據(jù)油壓表及千斤頂校核數(shù)據(jù)內(nèi)差求得；f所有需要檢驗(yàn)的張拉機(jī)具不準(zhǔn)超過校驗(yàn)期限，若張拉途中出現(xiàn)故障應(yīng)立即停止張拉；g預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量應(yīng)符合《規(guī)程》規(guī)定，張拉質(zhì)量不合格時(shí)，應(yīng)查明原因，重新張拉；h割絲：用砂輪鋸切割；（4）操作安全a油管不許踩踏攀扶，如有破損及時(shí)更換；b千斤頂內(nèi)有油壓時(shí)，不得拆卸油管接頭，防止高壓油射出傷人；c油泵電源線應(yīng)接地避免觸電；d要保持安全閥的靈敏可靠；e張拉時(shí)，千斤頂后面嚴(yán)禁站人，張拉人員應(yīng)站在千斤頂兩側(cè)面操作；4、孔道壓漿（真空壓漿）4.1孔道壓漿設(shè)備根據(jù)本橋的孔道長(zhǎng)度和壓漿要求，采用真空泵、高壓壓漿泵與攪拌桶配套使用。4.2作業(yè)程序（1）張拉完畢后，壓漿時(shí)間不超過24小時(shí)，若有特殊情況不得超過36小時(shí)，以免引起預(yù)應(yīng)力筋銹蝕或松弛。（2）張拉工藝完成后，應(yīng)立即將錨塞周圍預(yù)應(yīng)力筋間隙用水泥砂漿封錨；封錨水泥砂漿強(qiáng)度達(dá)到10MPa才能壓漿。（3）為使孔道壓漿順暢，并使?jié){液與孔壁接觸良好，壓漿前應(yīng)用壓力水沖洗孔道，并用壓縮空氣排除孔內(nèi)積水。（4）灰漿經(jīng)4900孔/的篩子進(jìn)行過濾后存放在儲(chǔ)漿桶內(nèi)，儲(chǔ)漿桶內(nèi)的砂漿量能滿足一個(gè)孔道的漿量方可壓漿，在壓漿過程中儲(chǔ)漿桶內(nèi)的砂漿要不停地進(jìn)行攪拌，以使每個(gè)壓漿孔道能一次連續(xù)完成；灰漿拌和時(shí)必須機(jī)械拌和均勻，水泥漿自調(diào)制到壓入孔道的間隙時(shí)間不得大于10分鐘，壓漿分兩次壓，第一次壓完后堵塞孔道，停止20～30分鐘，再壓第二次，第二次壓漿時(shí)待第一次漿中泌出的清水壓完，并冒濃漿時(shí)，才能封閉出口，然后加壓，壓力不小于0.6MPa,然后封閉壓漿端孔道。（5）壓漿順序應(yīng)先壓下面孔道，后壓上面孔道，并應(yīng)將其中一處的孔道一次壓完，以免孔道漏漿堵鄰近孔道，如集中孔道無法一次壓完時(shí)，應(yīng)將相鄰未壓漿孔道用壓力水沖洗，使得今后壓漿時(shí)通暢無阻。（6）壓漿泵輸漿壓力保持在0.5～0.7MPa，以保證壓入孔道內(nèi)的水泥漿密實(shí)為準(zhǔn)，穩(wěn)壓時(shí)間選用30秒。（7）壓漿時(shí)壓漿泵內(nèi)絕不能有空缺現(xiàn)象的出現(xiàn)，在壓漿泵暫停工作時(shí)，輸漿管嘴不能與壓漿孔口脫開，以免空氣進(jìn)入氣孔內(nèi)影響壓漿質(zhì)量。（8）出漿孔在流出濃漿后即用木塞塞緊，然后關(guān)閉連接管和輸漿管嘴，卸拔時(shí)不應(yīng)有水泥漿反溢現(xiàn)象。（9）輸漿管最長(zhǎng)不得超過40m，當(dāng)長(zhǎng)于30m時(shí)，提高壓力0.1~0.2MPa。（10）壓漿完畢后等待0.5～2小時(shí)，才拆除壓漿孔及出漿孔上的閥門管節(jié)，并沖洗干凈。（11）每班應(yīng)制作7.07cm的立方體水泥漿試件，不少于3組，用標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天的試件評(píng)定水泥漿強(qiáng)度。（12）壓漿的水泥漿強(qiáng)度須保證在R28強(qiáng)度能達(dá)到設(shè)計(jì)要求50MPa。（13）在壓漿過程中，若發(fā)現(xiàn)局部漏漿，先用氈片蓋好貼嚴(yán)頂緊堵漏。若堵漏無效，立即進(jìn)行管道沖洗，待漏漿處理修補(bǔ)好后再重新壓漿。（14）壓漿完后，及時(shí)將錨頭，鋼筋頭上的水泥漿沖刷干凈。4.3灰漿的調(diào)試及技術(shù)要求水泥漿使用的水泥采用澆筑梁體用水泥拌制。灰漿強(qiáng)度不得低于C40MPa。水灰比按標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的水灰比，攪拌后3小時(shí)泌水率控制在2%?；覞{流動(dòng)度用3486錐體不得大于20S。具體配合比由試驗(yàn)室試配，并附泌水試驗(yàn)。4.4封錨封錨采用環(huán)氧砂漿。封錨前應(yīng)將周圍的雜物清理干凈，梁端錨穴處應(yīng)鑿毛處理。封錨混凝土灌注之前，綁扎封端鋼筋，然后灌在封端砂漿上。（三）、伸長(zhǎng)量計(jì)算1、精確計(jì)算法△L=0LP·e當(dāng)預(yù)應(yīng)力筋和孔道為直線時(shí)（θ=0）:△L=Pk·AY·2、簡(jiǎn)化計(jì)算法△L=P·L其中P=P·[1+e符號(hào)意義：P—預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉端的張拉力，N；L—從張拉端到計(jì)算截面的孔道長(zhǎng)度，m;θ—從張拉端到計(jì)算截面曲線孔道部分切線的夾角之和，rad;k—孔道每米局部偏差偏差對(duì)摩擦的影響系數(shù)，設(shè)計(jì)為k=0.0015；μ—預(yù)應(yīng)力鋼筋與孔道壁的磨擦系數(shù)，設(shè)計(jì)為μ=0.16；Eg—預(yù)應(yīng)力鋼筋彈性模量；Ay—預(yù)應(yīng)力鋼筋截面面積，mm2。對(duì)由多曲線段或直線段與曲線段組成的曲線筋張拉伸長(zhǎng)量應(yīng)分段計(jì)算，然后疊加，在計(jì)算時(shí)應(yīng)將每段兩端扣除孔道的摩阻損失后的拉力求出來，然后再按照精確法或簡(jiǎn)化法計(jì)算每段的張拉伸長(zhǎng)值。8、橋面系施工技術(shù)方案①防撞護(hù)欄防撞墻以橋梁?jiǎn)慰鐬槭┕す?jié)段，其鋼筋制作安裝必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。防撞墻模板采用橋梁板。模板安裝須接縫嚴(yán)密平整，模板間用薄膠皮支墊防止漏漿。防撞墻必須用全站儀精確加密定位，并須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽證，做到線形順直美觀。在混凝土澆筑前，須經(jīng)監(jiān)理工程師對(duì)鋼筋安裝、模板安裝檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行混凝土的澆筑。注意預(yù)埋件的留設(shè)。防撞墻混凝土從一端分層、分段向另一端澆筑，用插入式振搗器振搗。模板安裝前須將防撞墻范圍內(nèi)主體混凝土鑿毛洗凈，并安裝泄水孔等各類預(yù)埋件，防撞墻混凝土采用保濕法養(yǎng)生。②橋頭搭板橋頭搭板必須在臺(tái)背回填壓實(shí)到位的基礎(chǔ)上進(jìn)行，砼澆筑采用商品砼泵送人工攤鋪，插入式振搗器配合平板式振搗器振搗，由一端向另一端澆筑，橋面混凝土搗實(shí)后須及時(shí)清平，混凝土養(yǎng)生采用保濕法。③人行道人行道座木模板現(xiàn)澆，在砼澆筑前預(yù)埋好預(yù)埋件；人行道蓋板在橋面上預(yù)制。④臺(tái)背回填施工選用滲水性材料級(jí)配砂礫作為填料。用水密法施工。填料的最大粒徑須小于50mm，其級(jí)配應(yīng)符合規(guī)范的要求；壓實(shí)度比一般路堤提高1-2%；填土與臺(tái)身砌筑應(yīng)協(xié)調(diào)一致。填土高度隨臺(tái)身的砌筑高度的增加而不斷向上填筑，但填筑時(shí)間必須在保證砌體強(qiáng)度的前提下進(jìn)行。每填一層，碾壓一層，檢測(cè)一層。臺(tái)背回填用重型壓路壓實(shí)，壓路機(jī)達(dá)不到的地方及墻體附近采用蛙式夯實(shí)機(jī)夯實(shí)，夯填后密實(shí)度≥96%。每層松鋪厚不宜超過150mm，夯實(shí)至規(guī)范規(guī)定的壓實(shí)度?？拷_(tái)背處用人工夯實(shí)。9、施工試驗(yàn)橋梁施工過程中，應(yīng)對(duì)各施工環(huán)節(jié)進(jìn)行相應(yīng)的試驗(yàn)及檢測(cè)以滿足施工質(zhì)量評(píng)價(jià)的需要，試驗(yàn)類別如下：①高強(qiáng)砼的材料配合比試驗(yàn)②高強(qiáng)砼基本參數(shù)的測(cè)定，以作為預(yù)應(yīng)力校核計(jì)算的依據(jù)③高強(qiáng)砼的泵送和工藝試驗(yàn)④有效預(yù)應(yīng)力控制與檢測(cè)⑤樁身完整性檢測(cè)：樁基100%低應(yīng)變動(dòng)測(cè)法測(cè)試，50%聲波透射法測(cè)試⑥成橋試驗(yàn)：成橋靜載試驗(yàn)⑦砼強(qiáng)度的檢測(cè)⑧鋼筋原材料及鋼筋聯(lián)接的檢測(cè)第四章質(zhì)量保證措施1、混凝土⑴、混凝土重點(diǎn)控制箱梁C50砼，混凝土采用泵送。混凝土要求早強(qiáng)，5天強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的90%，7天強(qiáng)度達(dá)到100%以上標(biāo)號(hào)。⑵、混凝土拌和混凝土配合比由試驗(yàn)室提供，在拌制時(shí)試驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)控制水灰比，坍落度，使坍落度滿足泵送要求（16~20cm）。⑶、混凝土的澆筑混凝土澆筑前，對(duì)模板、管道、鋼筋、預(yù)埋件認(rèn)真檢查，報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后方可澆筑?；炷翝仓謱舆M(jìn)行，每層30cm，在前層混凝土初凝之前將次層混凝土澆筑完畢，保證無層間冷縫?；炷恋膿v實(shí)依據(jù)振動(dòng)棒的作用范圍布置振點(diǎn)，嚴(yán)防漏搗、欠搗和過度振搗；預(yù)應(yīng)力管道密集、間隙小的部位，采用小直徑的插入式振搗器振搗；箱梁⑷、混凝土的養(yǎng)生砼澆筑完成后，待表面收漿后盡快對(duì)混凝土進(jìn)行覆蓋、養(yǎng)生，人工灑水養(yǎng)生最少保持7天，之后自然養(yǎng)生，若溫度較高，還得人工灑水養(yǎng)護(hù)。2、鋼筋廠家必須提供出廠質(zhì)量保證書，沒有出廠質(zhì)量保證書的鋼筋不能進(jìn)場(chǎng)，鋼筋進(jìn)場(chǎng)后必須及時(shí)掛牌標(biāo)識(shí)并按規(guī)范規(guī)定要求每60t為一批，不足60t按一批取樣做拉伸、彎曲、焊接試驗(yàn)，合格后才能使用。鋼筋堆放場(chǎng)地采取有效的防銹措施，鋼筋存放地應(yīng)保持干凈且有物體支撐，以防鋼筋變形，避免鋼筋銹蝕和油污污染。焊接接頭經(jīng)過試驗(yàn)檢驗(yàn)合格后，方正式作業(yè)。鋼筋綁扎后，要經(jīng)過監(jiān)理驗(yàn)收合格方可澆筑砼。3、模板模板保證有足夠的強(qiáng)度和剛度，并要求裝拆方便。另外要采用可靠的拼縫止水措施，確保模板不漏漿，模板安裝好后，清理干凈，然后移交給下道工序。有預(yù)留孔洞、預(yù)埋件的模板要確保位置準(zhǔn)確，穩(wěn)定可靠。砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范或設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度并征得監(jiān)理工程師同意后方可拆模板，拆模板時(shí)，要保證不損壞砼。拆除后及時(shí)清理干凈、墊平、堆放整齊，防止扭曲變形。第五章安全保證措施安全牽掛著千家萬戶，安全生產(chǎn)是人命關(guān)天的大事，能否實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)不僅關(guān)系到人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全，也決定著工程施工能否順利進(jìn)行，是牽涉到甲乙雙方和國(guó)家利益的大事。建筑行業(yè)與其他行業(yè)不同，一是由于建筑產(chǎn)品的固定性、建筑施工的流動(dòng)性決定了建筑安全生產(chǎn)的特殊性，即人、材料、機(jī)械設(shè)備圍繞建筑產(chǎn)品進(jìn)行野外、露天作業(yè)，交叉環(huán)節(jié)多。二是目前建筑業(yè)從業(yè)人員中農(nóng)民工占80%以上，安全意識(shí)差，缺乏安全知識(shí)和自我防護(hù)能力。由此可見，安全生產(chǎn)對(duì)建筑業(yè)顯得極為重要。在工程施工中，一定要采用有效措施加強(qiáng)安全管理，確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和工程施工的順利進(jìn)行。1、管理方針1.1管理方針在施工管理中，我們要始終如一的堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的安全管理方針，以安全促生產(chǎn)，以安全保目標(biāo)。1.2管理目標(biāo)杜絕重大人身傷亡事故和機(jī)械事故，一般工傷事故頻率控制在1.5‰以下，確保安全生產(chǎn)。1.3管理目標(biāo)分解圖杜絕重大人身傷亡和機(jī)械事故杜絕重大人身傷亡和機(jī)械事故爭(zhēng)創(chuàng)“重慶市安全文明工地”一般事故頻率控制在1‰以內(nèi)理目標(biāo)綜合得分85分以上（優(yōu)良）2、安全管理體系施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理體系是施工企業(yè)和施工現(xiàn)場(chǎng)整個(gè)管理體系的一個(gè)組成部分，包括為制定、實(shí)施、審核和保持“安全第一，預(yù)防為主”方針和安全管理目標(biāo)所需的組織結(jié)構(gòu)、計(jì)劃活動(dòng)、職責(zé)、程序、過程和資源。施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)體系的建立不僅是為了滿足工程項(xiàng)目部自身安全生產(chǎn)要求，同時(shí)也是為了滿足相關(guān)方（政府、投資者、業(yè)主、保險(xiǎn)公司、社會(huì)）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理體系的持續(xù)改善和安全生產(chǎn)合格能力的信任。2.1組織機(jī)構(gòu)以項(xiàng)目經(jīng)理為首，由執(zhí)行經(jīng)理、安全負(fù)責(zé)人、責(zé)任工程師，各專業(yè)施工隊(duì)等各方面的管理人員組成本工程的安全管理組織機(jī)構(gòu)。2.2安全管理制度a.安全技術(shù)交底制根據(jù)安全措施和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，各級(jí)管理員需親自逐級(jí)進(jìn)行書面交底。b.班前檢查制責(zé)任工程師和專業(yè)安全工程師必須督促與檢查施工方、專業(yè)施工隊(duì)對(duì)安全防護(hù)措施是否進(jìn)行了檢查。c.大中型設(shè)備和外腳手架驗(yàn)收制對(duì)大中型設(shè)備和外腳手架的安全實(shí)行驗(yàn)收，凡不經(jīng)驗(yàn)收的，一律不得投入使用。2.3安全保證體系建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有關(guān)勞動(dòng)安全法規(guī)、上級(jí)安全指令及公司的相關(guān)制度，建立健全并執(zhí)行遵守現(xiàn)場(chǎng)的各種規(guī)章制度和施工技術(shù)操作規(guī)程。2.4安全教育安全教育既是施工企業(yè)安全管理工作的重要組織部分，也是施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的一個(gè)重要方面工作。a.安全教育的特點(diǎn)(1)安全教育的全員性：安全教育是企業(yè)所有人員上崗前的先決條件，任何人不得例外。(2)安全教育的長(zhǎng)期性：安全教育貫徹了每個(gè)工作的全過程，貫穿了每個(gè)工程施工的全過程，貫穿了施工企業(yè)生產(chǎn)的全過程。因此，安全教育的任務(wù)“任重而道遠(yuǎn)”，不應(yīng)該也不可能是一勞永逸。(3)安全教育的專業(yè)性：安全生產(chǎn)的管理性與技術(shù)結(jié)合，使得安全教育具有專業(yè)性要求。b.安全教育的內(nèi)容c.施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育程序根據(jù)系統(tǒng)工程學(xué)的原理，將施工現(xiàn)場(chǎng)作為一個(gè)完整的系統(tǒng)，利用數(shù)量統(tǒng)計(jì)的方法，對(duì)五年來發(fā)生的職工因工死亡事故的類別、原因，發(fā)生的部位等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，得到主要發(fā)生高處墜落（占４４.8％）、觸電（16.6％）、物體打擊（占12%）機(jī)械傷害（點(diǎn)7.2%）、坍塌事故（占6%）這五類事故占總數(shù)的86.6%。而在以上事故中，高處墜落、觸電、物體打擊，機(jī)械傷害都與安全防護(hù)有關(guān)。為此，在建筑施工中，要采取有效措施，搞好安全防護(hù)工作。3、安全防護(hù)措3.1、高空作業(yè)（1）患有不適應(yīng)于高空作業(yè)疾病的，不得從事高空作業(yè)。要確保安全帶使用的有效性。對(duì)參與作業(yè)的人員進(jìn)行施工安全技術(shù)交底，并在技術(shù)交底書上簽字確認(rèn)。（2）作業(yè)人員須檢查安全帶是否損壞，禁止穿拖鞋、帶釘易滑硬底皮鞋作業(yè)。（3）夜間作業(yè)保證有足夠的照明設(shè)施。3.2、臨邊作業(yè)臨邊高處作業(yè)，應(yīng)設(shè)置防護(hù)措施和安全警示標(biāo)識(shí)，作業(yè)處須張掛安全立網(wǎng)或水平網(wǎng)，并應(yīng)懸掛安全警示標(biāo)識(shí)。3．3、懸空高處作業(yè)（1）懸空高處作業(yè)應(yīng)有牢靠立足處，配置防護(hù)欄網(wǎng)、欄桿或其它安全設(shè)施。（2）預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)搭設(shè)站立操作人員和張拉設(shè)備的平臺(tái)，張拉區(qū)域設(shè)置明顯的安全標(biāo)志，禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。3.4、攀登作業(yè)（1）作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn)，工具應(yīng)放在工具袋內(nèi)，上下遞送工具、機(jī)件、材料不準(zhǔn)拋擲。（2）作業(yè)面上的易墜物料應(yīng)及時(shí)清理干凈，以防墜落傷人。3.5、吊裝起重作業(yè)⑴起重安裝作業(yè)前須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性，并進(jìn)行試運(yùn)行；鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。⑵起吊作業(yè)時(shí)應(yīng)隨時(shí)勾通，參加起重安全的起重工要掌握作業(yè)的安全要求，其余人員應(yīng)分工明確。⑶汽車吊作業(yè)地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，支腳支墊牢靠。作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)的吊臂下站人，嚴(yán)禁起吊的重物自由下落。3.6、夜間作業(yè)夜間施工時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)必須有足夠的照明。施工住地（包括民工住地）要設(shè)置路燈。用于上下攀登的通道應(yīng)有足夠的照明。3.7、安全用電⑴嚴(yán)格遵守建設(shè)部《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JTJ47--88）的規(guī)定，搞好本合同段工程的用電安全工作。⑵工地供電用電線路采用高架。場(chǎng)內(nèi)架設(shè)電線絕緣良好，懸掛高度及線間距符合電業(yè)部門的安全規(guī)定。⑶各種電器設(shè)備，符合一機(jī)一箱、一閘一保的用電要求。⑷現(xiàn)場(chǎng)接燈照明時(shí)，凡危險(xiǎn)場(chǎng)所及潮濕環(huán)境應(yīng)使用安全電壓，保證有防雨裝置。⑸工地安裝的變壓器必須符合電業(yè)部門的要求，并設(shè)專人管理。變配電設(shè)備處。非電工人員嚴(yán)禁接近帶電設(shè)備。⑹電工人員應(yīng)持證上崗。第六章環(huán)境保護(hù)措施為了確保1#橋施工過程中的生態(tài)、環(huán)保要求，我們將把環(huán)保作為頭等大事來抓，首先配備相當(dāng)數(shù)量的環(huán)保設(shè)施，日常認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，采用新技術(shù)新方法，切實(shí)搞好環(huán)保工作。主要做到以下幾點(diǎn)：1、進(jìn)場(chǎng)伊始，就組織全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)法律、法規(guī)，使每個(gè)參與建設(shè)的職工都懂法、守法、依法施工。2、在各項(xiàng)施工中應(yīng)盡量減少對(duì)原有自然環(huán)境的破壞。3、加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)的改造，積極推廣清潔生產(chǎn)，減少污染源。4、加強(qiáng)環(huán)境管理，全面推行污染物排放控制原則，將污染降低到最低限度。5、棄渣堆放點(diǎn)應(yīng)統(tǒng)籌安排，堆放點(diǎn)應(yīng)遠(yuǎn)離河道，不覆蓋原有植被，控制在規(guī)劃好的荒地內(nèi)。6、厲行節(jié)水減污，提高施工用水重復(fù)率，降低廢水排放量。7、保護(hù)原有植被。對(duì)合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植物、樹木等盡力維持原狀；嚴(yán)禁超范圍砍伐。8、工程完工后，及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)徹底清理。第七章、支架系統(tǒng)強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性驗(yàn)算1、計(jì)算規(guī)則=1\*GB2⑴梁體自重以全橋全荷載計(jì)算=2\*GB2⑵均布荷載以異形梁最小尺寸計(jì)算承壓面積=3\*GB2⑶腹板按0.6m*0.6m立桿縱橫間距計(jì)=4\*GB2⑷勒梁按0.6m*0.6m立桿縱橫間距計(jì)=5\*GB2⑸翼緣板按0.6m*0.9m立桿縱橫間距，1.2m步距計(jì)=6\*GB2⑹對(duì)于箱梁肋、墻處，按其全荷載驗(yàn)算單桿承載力，若其承載力不足，則加密立桿=7\*GB2⑺箱梁橫斷面簡(jiǎn)圖應(yīng)力傳遞途徑：梁、模板及施工荷載（均布荷載）縱向鋼管（均布線荷載）橫向木枋（集中荷載）上托（集中荷載）立桿2、梁體底模面積計(jì)算從設(shè)計(jì)圖上知，橋均腹板寬D=4.9m,橋長(zhǎng)L=140m，翼緣板寬D=2.5m,橋長(zhǎng)L=140m，故橋底模面積S=1400m2；同時(shí)查知1#橋梁體砼最大澆筑量25123、荷載計(jì)算=1\*GB2⑴材料自重模板自重0.3KN/m2，鋼筋砼自重26KN/m3即有(2512m3/2)*26KN/m3*1.2/1400m2=27.99KN/m腳手架自重按18m高(最大搭設(shè)高度)計(jì),按0.6m*0.6m立桿縱橫間距,0.9m步距布設(shè)，但荷載計(jì)算時(shí)按0.6m即有40N/m*10m/(0.6m*0.6m)=11.11KN/m=2\*GB2⑵施工荷載(均布)按1.0KN/m2計(jì)=3\*GB2⑶計(jì)算荷載(KN/m2)27.99+11.1+1.0=40.09KN/m24、普通情況下（地坪處碗扣架）單根立桿支撐力按0.6m*0.6m立桿縱橫間距，0.9m步距計(jì)=1\*GB2⑴40.09*0.6*0.6=14.43KN/根=2\*GB2⑵結(jié)論根據(jù)《建筑施工腳手架實(shí)用手冊(cè)》（主編：杜榮軍）P174知當(dāng)步距為0.9米時(shí)，立桿允許荷載為30KN，所以支架穩(wěn)定。=3\*GB2⑶地基承載力底部采用100*100下托則地基承載力F=N/S=14.43/（0.2*0.2）=360KN/m2≈0.4Mpa土基時(shí)采用30cm5、最不利處承載力驗(yàn)算根據(jù)施工圖知，梁體暗梁處為砼實(shí)心體，其荷載最大，應(yīng)驗(yàn)算其承載力。按0.3m*0.3m立桿縱橫間距，施工荷載=1.5*3.5*4.9*2.6*1.2/7.35=109.2KN/m2所以驗(yàn)算荷載=109.2+1.0+2.67=112.87KN/m2=1\*GB2⑴112.87*0.3*0.3=10.16KN/根=2\*GB2⑵結(jié)論根據(jù)《建筑施工腳手架實(shí)用手冊(cè)》（主編：杜榮軍）P174知當(dāng)步距為0.9米時(shí)，立桿允許荷載為30KN，所以支架穩(wěn)定。6、小結(jié)通過以上計(jì)算，各項(xiàng)指標(biāo)滿足要求。附：施工工藝流程圖：混凝土施工流程圖鋼筋施工流程圖承臺(tái)基礎(chǔ)施工工藝流程框圖挖孔樁施工工藝流程框圖墩臺(tái)身施工工藝流程框圖現(xiàn)澆箱梁施工工藝流程框圖橋面系施工工藝流程框圖臺(tái)背回填施工工藝框圖附：保證體系流程圖質(zhì)量保證體系質(zhì)量檢查程序框圖主要工程材料、設(shè)備質(zhì)量控制流程圖安全保證體系環(huán)境保護(hù)體系框圖混凝土施工流程圖（每一工序須經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收批準(zhǔn)后才進(jìn)行下一工序施工）澆筑點(diǎn)施工準(zhǔn)備勞動(dòng)力組織機(jī)械設(shè)備檢查澆筑點(diǎn)施工準(zhǔn)備勞動(dòng)力組織機(jī)械設(shè)備檢查開盤前準(zhǔn)備開盤前準(zhǔn)備坍落度檢測(cè)坍落度檢測(cè)商品混凝土商品混凝土試件管理制取試件試件管理制取試件混凝土入?；炷寥肽Ｌ涠葯z測(cè)混凝土搗實(shí)坍落度檢測(cè)混凝土搗實(shí)混凝土養(yǎng)生混凝土養(yǎng)生 鋼筋施工流程圖（每一工序須經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收批準(zhǔn)后才進(jìn)行下一工序施工）鋼筋購進(jìn)鋼筋購進(jìn)鋼筋試焊鋼筋配料鋼筋大樣鋼筋計(jì)算鋼筋標(biāo)識(shí)鋼筋存放鋼筋分類鋼筋檢驗(yàn)鋼筋試焊鋼筋配料鋼筋大樣鋼筋計(jì)算鋼筋標(biāo)識(shí)鋼筋存放鋼筋分類鋼筋檢驗(yàn)鋼筋制作鋼筋制作鋼筋切斷鋼筋吊直骨架試拼鋼筋連接鋼筋彎曲鋼筋切斷鋼筋吊直骨架試拼鋼筋連接鋼筋彎曲鋼筋運(yùn)輸鋼筋運(yùn)輸鋼筋機(jī)械長(zhǎng)途運(yùn)輸鋼筋塔吊垂直運(yùn)輸鋼筋人工短途運(yùn)輸鋼筋機(jī)械長(zhǎng)途運(yùn)輸鋼筋塔吊垂直運(yùn)輸鋼筋人工短途運(yùn)輸鋼