淺析先簡支后連續(xù)梁橋的結(jié)構(gòu)特性和施工工藝控制

淺析先簡支后連續(xù)梁橋的結(jié)構(gòu)特性和施工工藝控制淺析先簡支后連續(xù)梁橋的施工工藝和質(zhì)量控制班級：道橋08302姓名：劉艷召學(xué)號：0801010203摘要:近幾年，隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通事業(yè)的快速推進(jìn)也帶動(dòng)了橋梁建設(shè)的突飛猛進(jìn)，國內(nèi)大量出現(xiàn)了先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)的橋梁，它兼顧了簡支梁橋和連續(xù)梁橋的優(yōu)點(diǎn)。全國各省份在高速公路橋梁設(shè)計(jì)中逐漸以先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)梁橋代替了原來單一的簡支梁橋或連續(xù)梁橋。先簡支后連續(xù)梁橋發(fā)揮了連續(xù)梁橋和簡支梁橋兩種梁橋的優(yōu)點(diǎn)，克服了它們的一些缺點(diǎn)，因此對先簡支后連續(xù)橋梁的探討有重要意義。本文首先概述了先簡支后連續(xù)梁的發(fā)展歷程和優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用范圍及分類，然后分析了先簡支后連續(xù)梁的結(jié)構(gòu)特性,最后研究了施工工藝以及在施工時(shí)應(yīng)注意的質(zhì)量控制和注意事項(xiàng)。關(guān)鍵詞：先簡支后連續(xù)梁橋；施工方法；施工工藝；質(zhì)量控制;；注意事項(xiàng)；

一、先簡支后連續(xù)橋梁概述

（一）先簡支后連續(xù)橋梁的提出

隨著我國高等級公路的快速發(fā)展，對連接高速公路的橋梁的質(zhì)量要求也相應(yīng)提升，橋梁施工技術(shù)就變得極為關(guān)鍵。目前的普遍存在現(xiàn)狀是：對于小跨徑的高等級公路橋梁多采用裝配式鋼筋混凝土板梁的形式，中等跨徑的橋梁則采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T（箱）梁的形式，對于大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，目前的施工方法主要采用平衡懸臂澆筑法或拼裝法。但由于現(xiàn)澆連續(xù)梁的施工復(fù)雜繁瑣、費(fèi)工費(fèi)時(shí)，影響工期，人們一直希望將簡支梁的批量預(yù)制生產(chǎn)和連續(xù)梁的優(yōu)越性能結(jié)合起來，實(shí)現(xiàn)用梁或板批量預(yù)制生產(chǎn)的方式來加快連續(xù)梁的建設(shè)。這是我們常說的“先簡支后連續(xù)施工”的方法。

（二）先簡支后連續(xù)橋梁的優(yōu)點(diǎn)

先簡支后連續(xù)橋梁結(jié)構(gòu)就是兩跨及兩跨以上的預(yù)應(yīng)力混凝土梁通過現(xiàn)澆混凝土形成連續(xù)結(jié)構(gòu)，優(yōu)點(diǎn)有以下幾點(diǎn)：（1）橋梁受力在通車后轉(zhuǎn)換為連續(xù)體系，由于支點(diǎn)負(fù)彎矩的卸載作用，減少了行車荷載產(chǎn)生的跨中彎矩，從而減少了設(shè)計(jì)尺寸獲配束，結(jié)構(gòu)更趨于合理；（2）具有剛度大、變形小、伸縮縫少和行車舒適等優(yōu)點(diǎn)；（3）簡支梁的預(yù)應(yīng)力鋼絞線在工廠進(jìn)行張拉，而負(fù)彎矩區(qū)的預(yù)應(yīng)力鋼束布置及張拉均在主梁上進(jìn)行，僅需吊裝設(shè)備起吊主梁，減少了施工設(shè)備，又能避免張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線造成地面上的障礙；（4）預(yù)制梁能采用標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件，進(jìn)行工廠化統(tǒng)一生產(chǎn)和管理，有利于技術(shù)操作，節(jié)省了施工時(shí)間，縮短工期，提高經(jīng)濟(jì)效益.（三）先簡支后連續(xù)梁橋的應(yīng)用范圍及分類

先簡支后連續(xù)梁橋，主要應(yīng)用于跨徑在13～35米，吊裝重量小于70噸的中小跨徑橋梁。按橋墩支座多少分為兩種：橋墩單排支座和橋墩雙排支座連續(xù)梁橋；按預(yù)應(yīng)力度劃分為全預(yù)應(yīng)力和部分預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋。由于采用雙排永久支座，施工方便，連續(xù)處開裂后修補(bǔ)容易，濕接縫處剪力小等優(yōu)點(diǎn)；缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)受力不明確，支座易產(chǎn)生托空和上拔力。

先簡支后連續(xù)單排支座橋，優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)受力明確，支座不托空；抗裂性能好，剛度大；缺點(diǎn)增加了臨時(shí)支座和結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換，濕接縫處剪力較大；反拱長期不斷發(fā)展，預(yù)壓區(qū)混凝土由于長期處于高壓應(yīng)力狀態(tài)下，會(huì)因徐變而使反拱不斷增長，造成橋面不平，影響正常使用。同時(shí)由于預(yù)應(yīng)力度過大，也易引起沿管道方向負(fù)彎矩區(qū)的縱向裂縫。

先簡支后連續(xù)部分預(yù)應(yīng)力梁橋，又分為跨中為部分預(yù)應(yīng)力、支點(diǎn)為普通混凝土連續(xù)梁橋，此種結(jié)構(gòu)是支點(diǎn)頂面配普通鋼筋，由于普通鋼筋較密集，焊接較多，且焊縫較長，此處混凝土及焊縫質(zhì)量不易保證，構(gòu)造較難處理，頂層混凝土容易開裂，產(chǎn)生裂紋滲水使鋼筋銹蝕。第二種為跨中、支點(diǎn)都為部分預(yù)應(yīng)力混凝土類構(gòu)件連續(xù)梁橋，此種結(jié)構(gòu)吸取了鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的經(jīng)驗(yàn)，一方面在結(jié)構(gòu)的不同部位配置適量的非預(yù)應(yīng)力鋼筋，包括作為主筋的縱向非預(yù)應(yīng)力鋼筋，以控制裂縫的發(fā)生和擴(kuò)展；另一方面通過對混凝土裂縫及反拱的控制，根據(jù)橋梁所處環(huán)境及結(jié)構(gòu)功能，合理地選用預(yù)應(yīng)力度，此種部分預(yù)應(yīng)力先簡支后連續(xù)梁橋在公路運(yùn)輸中被廣泛采用。

二、先簡支后連續(xù)橋梁結(jié)構(gòu)施工工藝要點(diǎn)

（一）先簡支后連續(xù)橋梁的施工的一般流程

1．預(yù)制主梁：先張法和后張法（1）先張法先張法制梁工藝：先張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線，臨時(shí)錨固在張拉臺(tái)座上，然后幫扎底板鋼筋，澆注底板混凝土，再李芯模，然后邦扎頂板鋼筋，再澆注肋板和面板混凝土；待混凝土初凝時(shí)，即可抽出芯模。達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度（不得低于設(shè)計(jì)的標(biāo)號70%～80%）時(shí)，逐漸將預(yù)應(yīng)力筋放張。生產(chǎn)時(shí)采用臺(tái)座法或機(jī)組流水法。臺(tái)座要有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，能可靠地承受施工中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載。（2）后張法先澆注混凝土，通過在混凝土里預(yù)留管道，然后張拉的施工工藝。梁板全部采用現(xiàn)場預(yù)制，預(yù)制前嚴(yán)格測量模板表面平整度、尺寸準(zhǔn)確度、拼縫密實(shí)性。模板接縫采用海綿條，保證模板在砼澆搗過程中不漏漿。模板面采用先打臘后再刷脫模劑，以利方便拆模，保證在拆模過程中不影響砼表面質(zhì)量。梁板澆筑所用的混凝土各種原材料均須檢驗(yàn)合格方可施工，嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行混凝土施工，混凝土澆筑振動(dòng)要全面和到位，澆筑后進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。（3）梁板混凝土強(qiáng)度達(dá)到75%（一般7天）后才可進(jìn)行場地吊裝和轉(zhuǎn)移堆放，養(yǎng)生期結(jié)束（28天）方可進(jìn)行安裝。（4）吊裝前，應(yīng)檢查梁的外觀并核對規(guī)格。（5）預(yù)制梁安裝位置應(yīng)事先由測量人員放出大樣，以減少安裝誤差。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后，張拉正彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束，壓漿并及時(shí)清理主梁（預(yù)應(yīng)力混凝土簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁）底板通氣孔。

2．設(shè)置臨時(shí)支座并安裝好永久支座，吊裝前要先對臨時(shí)支座進(jìn)行標(biāo)高復(fù)測，保證相鄰支座高差在2mm以內(nèi)。在采用設(shè)吊孔穿索兜托梁底的吊裝方法進(jìn)行吊裝，采用架橋機(jī)進(jìn)行架設(shè)。逐孔安裝主梁，置于臨時(shí)支座上為簡支狀態(tài)，及時(shí)連接橋面鋼筋與橫梁鋼筋。

3．連接接頭段鋼筋，其搭接焊接好滿足設(shè)計(jì)要求，不合格的進(jìn)行返工處理。設(shè)置接頭鋼束波紋管并穿束。在日溫最低時(shí)（不高于+15℃）澆筑連續(xù)接頭、中橫梁及兩側(cè)與頂板鋼束同長范圍內(nèi)的橋面整體化混凝土?；炷临|(zhì)量和性能滿足設(shè)計(jì)要求，并在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時(shí)，張拉頂板鋼束并壓漿。

4．接頭完成后，由跨中向支點(diǎn)澆筑剩余部分的橋面整體化混凝土，澆筑完成后，拆除一聯(lián)內(nèi)的臨時(shí)支座，完成體系轉(zhuǎn)換。拆除臨時(shí)支座時(shí)應(yīng)特別注意嚴(yán)防高溫影響橡膠支座質(zhì)量。噴灑防水層、安裝伸縮裝置、進(jìn)行橋面系施工。伸縮縫安裝應(yīng)在生產(chǎn)廠家的具體指導(dǎo)下按規(guī)定的施工步驟進(jìn)行，務(wù)必根椐當(dāng)時(shí)實(shí)際溫度計(jì)算調(diào)整縫寬。人行道系構(gòu)件安裝必須準(zhǔn)確、牢固以確保外形美觀、經(jīng)久耐用。澆注橋面鋪裝砼。橋面鋪裝砼采用C40鋼纖維防水砼，防水劑摻量根據(jù)廠家規(guī)定或經(jīng)試驗(yàn)確定，澆注砼時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制橋面鋼筋網(wǎng)的布設(shè)和橋面的平整度以確保橋面平整，行車舒適。

（二）先簡支后連續(xù)T梁施工工藝特點(diǎn)

1．預(yù)制T梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后，方可張拉預(yù)應(yīng)力鋼束。施工時(shí)應(yīng)實(shí)測鋼束與孔道摩擦系數(shù)μ、孔道偏差系數(shù)k和錨具的錨口損失σm，并將實(shí)測的σm與設(shè)計(jì)張拉控制應(yīng)力σk相加得實(shí)際張拉控制應(yīng)力σkm。

2．箱梁現(xiàn)澆段處的端頭形式。為滿足現(xiàn)澆段與箱梁的充分結(jié)合和力的傳遞以及施工的要求，箱梁連續(xù)端頭一般做成有臺(tái)階的馬蹄形狀，并根據(jù)施工操作的要求，預(yù)留現(xiàn)澆段的尺寸及其臺(tái)階的樣式。

3．臨時(shí)支座的設(shè)計(jì)與選材。臨時(shí)支座的設(shè)計(jì)必須滿足承重梁板和施工拆卸方便的要求。比較常用的方法可采用硫磺砂漿制成臨時(shí)支座，在硫磺砂漿內(nèi)埋入電熱絲，在體系轉(zhuǎn)換時(shí)采用電熱法解除臨時(shí)支座。也可采用鋼管與硬圓木或預(yù)制鋼筋混凝土圓形塊制成砂箱式臨時(shí)支座，在架設(shè)梁板時(shí)要通過試驗(yàn)來確定砂箱臨時(shí)支座的沉降量，并根據(jù)梁板安裝標(biāo)高與對應(yīng)墩臺(tái)帽墊石標(biāo)高的差值用箱內(nèi)填砂和加高蓋板的方法進(jìn)行調(diào)節(jié)，以便能更好的控制準(zhǔn)確梁板架設(shè)后的高度。

4．連續(xù)段現(xiàn)澆混凝土施工。在現(xiàn)澆連續(xù)段預(yù)埋鋼筋的連接可采用綁條焊或搭接焊,現(xiàn)澆段混凝土采用與梁板同標(biāo)號的混凝土,為了防止現(xiàn)澆連續(xù)段混凝土在養(yǎng)生硬化過程中發(fā)生收縮性裂縫影響混凝土在二次張拉過程中的承載力和橋梁的整體受力性能,現(xiàn)澆連續(xù)段接頭混凝土添加微膨脹劑。永久橡膠支座與底模之間的縫隙用經(jīng)過防銹處理的鋼板或采用竹膠板制作的砂盒墊實(shí)密封,嚴(yán)防漏漿。

5．負(fù)彎矩二次張拉。負(fù)彎矩二次張拉是對梁板頂面的預(yù)應(yīng)力鋼束進(jìn)行張拉,這是先簡支后連續(xù)橋梁同簡支梁橋的本質(zhì)區(qū)別。預(yù)應(yīng)力鋼束采用高強(qiáng)度低松弛鋼絞線,鋼束張拉采用兩面同時(shí)張拉,張拉順序從外側(cè)向內(nèi)側(cè),每次張拉一根鋼絞線,直到張拉結(jié)束。壓漿工作在張拉結(jié)束后及時(shí)進(jìn)行。三、先簡支后連續(xù)橋梁施工的質(zhì)量控制

結(jié)合以前實(shí)習(xí)所施工的預(yù)應(yīng)力混凝土簡支轉(zhuǎn)連續(xù)空心板梁/預(yù)應(yīng)力混凝土簡支轉(zhuǎn)連續(xù)T梁和預(yù)應(yīng)力混凝土簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁的施工過程，提出施工中質(zhì)量控制，以保證施工質(zhì)量。（一）模型控制1保證工程構(gòu)造物的設(shè)計(jì)形狀/尺寸及各部分相互之間位置的正確性2構(gòu)造和制作力求簡單，裝拆既要方便又要盡量減少構(gòu)建的損傷以提高模板的裝拆運(yùn)速度,增加周轉(zhuǎn)使用次數(shù)3模板的接縫務(wù)必嚴(yán)實(shí)緊密，以確?；炷猎趶?qiáng)烈振搗下不致漏漿（二）臨時(shí)支座的設(shè)置的質(zhì)量控制

應(yīng)該保證，臨時(shí)支座應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度，拆裝方便，落梁均勻。預(yù)應(yīng)力張拉完成后，待壓漿強(qiáng)度大于35MPa時(shí)方可拆除臨時(shí)支座。拆除臨時(shí)支座應(yīng)做到逐孔對稱、均勻、同步、平穩(wěn)。臨時(shí)支座拆除后，永久支座與墩頂和梁底嚴(yán)密貼合。結(jié)合目前的施工技術(shù)，臨時(shí)支座有多種設(shè)置方法，以可卸落砂箱支座的施工方法為例。當(dāng)采用砂箱支座時(shí)，要充分考慮砂箱承受T梁自重和架橋機(jī)重量后的沉降量，梁底與盆式支座間應(yīng)留有空隙。在施工中會(huì)出現(xiàn)每個(gè)砂箱沉落量不會(huì)完全一樣的情況，而導(dǎo)致部分T梁吊空，產(chǎn)生質(zhì)量隱患，解決辦法有兩點(diǎn)：（1）通過預(yù)壓試驗(yàn)取得砂箱在受力以后的平均沉降量，并以此指導(dǎo)現(xiàn)場安裝臨時(shí)支座，控制T梁的安裝標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高一致；（2）適當(dāng)降低支座墊石標(biāo)高，預(yù)留約3cm的混凝土梁靴高度。在澆注濕接頭的時(shí)候，在盆式支座上墊一塊鋼板，一次直接澆注到鋼板上，形成混凝土梁靴。

（三）張拉預(yù)制底座的設(shè)置要求

張拉預(yù)制底座應(yīng)堅(jiān)固、無沉陷，利于排水，防止由于排水不暢造成地基下沉。底座的反拱度值應(yīng)參照設(shè)計(jì)文件所提供的反拱度值、結(jié)合實(shí)際施工和生產(chǎn)性試制梁的張拉情況確定。反拱度應(yīng)做成拋物線。另外要保證橋梁安裝精度要嚴(yán)格控制，誤差不超過2mm。

（四）后連續(xù)現(xiàn)澆段施工質(zhì)量控制

施工發(fā)現(xiàn)，對于新老混凝土的連接結(jié)合是現(xiàn)澆連續(xù)段混凝土存在的主要問題，為此預(yù)制梁板的端頭必須嚴(yán)格進(jìn)行鑿毛處理。為了防止現(xiàn)澆連續(xù)段混凝土在養(yǎng)生硬化過程中發(fā)生收縮性裂縫影響混凝土在二次張拉過程中的承載力和橋梁的整體受力性能，現(xiàn)澆連續(xù)段接頭混凝土添加微膨脹劑，摻加劑量一般控制在水泥用量的0.5%～1%之間。先簡支后連續(xù)每聯(lián)各現(xiàn)澆連續(xù)接頭的澆筑氣溫應(yīng)基本相同，溫差控制在5℃以內(nèi)，并盡量安排在一天氣溫最低時(shí)施工。

（五）主梁現(xiàn)澆接頭與濕接縫施工的質(zhì)量控制

接頭混凝土澆筑順序應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件要求執(zhí)行，從主梁預(yù)制到澆筑完橫向濕接縫的時(shí)間不宜超過3個(gè)月。濕接縫混凝土澆筑可采用吊模施工，模板應(yīng)采用鋼模板，并應(yīng)有足夠的剛度和強(qiáng)度。模板安裝牢固后，沖洗已經(jīng)鑿毛處理的混凝土表面，在澆筑次層混凝土前對施工縫應(yīng)刷一層水泥凈漿?；炷翝仓驼駬v與預(yù)制主梁頂板澆筑同樣要求，宜采用平板振搗器與插入棒配合的方式，并保證設(shè)計(jì)厚度。濕接縫澆筑時(shí)宜在氣溫較低條件，并作好養(yǎng)護(hù)，防止裂縫?，F(xiàn)澆接頭段混凝土可采用微膨脹水泥。（六）橋面鋪張質(zhì)量控制主要包括：接坡與接縫處理、平整度與平順直度、坡度（縱坡、橫坡）。1、混凝土澆筑分段進(jìn)行，其接縫的處理應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格執(zhí)行如沒有施工縫或假縫，原則按設(shè)縫分段澆筑，而接縫間縱，橫向和標(biāo)高要嚴(yán)格控制，在混凝土澆筑過程中經(jīng)常檢查。四、施工中的注意事項(xiàng)及控制

1．做好技術(shù)交底工作，全面領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，特別是對現(xiàn)場施工操作人員和現(xiàn)場技術(shù)人員務(wù)必按上述施工工藝要求及施工規(guī)范辦理。

2．梁板預(yù)制時(shí)濕接頭預(yù)埋鋼筋位置一定要準(zhǔn)確，板端鋼筋預(yù)留長度要一致，可比設(shè)計(jì)長度略短0.5cm，這樣為梁板就位、鋼套管擠壓接頭創(chuàng)造有利條件，一般情況下盡量按施工工藝的要求進(jìn)行接頭鋼筋處理，避免當(dāng)梁板全部安裝完畢后處理接頭鋼筋造成的操作環(huán)境差、工人勞動(dòng)強(qiáng)度大而無法保證接頭鋼筋連接質(zhì)量情況出現(xiàn)。

3．梁體上老混凝土的去皮工作必須提前進(jìn)行，當(dāng)預(yù)制的梁板剛拆模后即開始施作，除對梁板端部接頭老砼去皮外，還必須重視鉸縫砼和梁上部負(fù)彎矩區(qū)梁頂鑿毛，避免梁板全部安裝完畢，鋼筋接頭連接好后再作此道工序，費(fèi)時(shí)、費(fèi)工，殘?jiān)?、雜質(zhì)飛落濕接頭縫隙內(nèi)，用高壓風(fēng)或高壓水槍均無法徹底清除，影響濕接頭砼澆筑質(zhì)量，給今后橋梁運(yùn)營安全帶來隱患。

4．端模板周轉(zhuǎn)次數(shù)多后拆裝易變形，施工時(shí)需定期進(jìn)行端模板尺寸修正與校驗(yàn)。在施工時(shí)經(jīng)常檢查模板，對于因施工造成的變形要及時(shí)進(jìn)行處理，防止因模板變形而造成梁體尺寸不合格。5．預(yù)制梁板時(shí)應(yīng)注意：預(yù)制場應(yīng)具有一定長度（80～100m），臺(tái)座底板縱、橫向定位正確互相對齊，標(biāo)高一致，以確保相鄰段端部的各種尺寸相吻合；斜橋梁板端部按設(shè)計(jì)要求在平面上做成臺(tái)階，并與張拉軸線垂直，以免張拉連續(xù)段預(yù)應(yīng)力時(shí)結(jié)合面錯(cuò)動(dòng)；非連續(xù)端的梁端封錨混凝土應(yīng)與墩頂現(xiàn)澆段一起澆筑；板、梁端模宜采用鋼模，以確保連續(xù)端縱向連接鋼筋定位精確，便于連接處縱向連接鋼筋對齊焊接；預(yù)制梁板出場前，應(yīng)用墨線標(biāo)出梁中線及臨時(shí)支座定位線，以利安裝就位。

6．安裝時(shí)應(yīng)注意：臨時(shí)支座應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度，裝拆方便，落梁均勻。應(yīng)用硫磺砂漿（硫磺砂漿埋入電熱絲）或流砂制成由于永久橡膠支座均為水平布置，而橋面均有橫坡，吊裝時(shí)每一片的四個(gè)臨時(shí)支座高度應(yīng)考慮橫坡，即內(nèi)側(cè)臨時(shí)支座應(yīng)比外側(cè)臨時(shí)支座高H（H=支座間距×橋面橫坡）；中墩處應(yīng)正確標(biāo)出臨時(shí)支座和永久性支座的位置，支座定位正確。永久支座與底模間的縫隙應(yīng)密合，并采取措施嚴(yán)防漏漿；現(xiàn)澆段預(yù)應(yīng)力束道應(yīng)與預(yù)制梁的對應(yīng)束道順接，并確保連接可靠，不漏漿；現(xiàn)澆段混凝土石子粒徑不大于2mm，混凝土強(qiáng)度應(yīng)比預(yù)制梁板高5MPa，混凝土應(yīng)按設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定摻高效減水劑和微膨脹劑；兩梁端部伸出的預(yù)留縱向鋼筋，應(yīng)按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求彼此焊接或采用套筒壓接；現(xiàn)澆段處縱向連接鋼筋的焊接宜左右、上下對稱進(jìn)行，以免對稱焊接溫度引起梁板端部變化。7．結(jié)構(gòu)受力體系的轉(zhuǎn)換：支座體系轉(zhuǎn)換，拆除現(xiàn)澆濕接頭底模板及張拉連續(xù)鋼束后，即可通電臨時(shí)支座電阻絲熔化硫磺則可拆除臨時(shí)支座進(jìn)行支座體系轉(zhuǎn)換。另一種支座體系轉(zhuǎn)換的方法是制作臨時(shí)支座時(shí)使其標(biāo)高高出永久支座標(biāo)高約1cm，在濕接頭底模安裝時(shí)不安裝永久支座僅安裝底模板，在澆注完濕接頭砼后拆除底模，然后將永久支座準(zhǔn)確安裝，連續(xù)鋼束張拉完成后拆除臨時(shí)支座則可完成支座體系轉(zhuǎn)換。轉(zhuǎn)換過程中要注意保證支座拆除是的整體一致，用硫磺砂漿支座時(shí)，要注意安全施工，不要污染環(huán)境，合理妥善處理融化物；砂筒是要有足夠的人力保證其同時(shí)同步施工。