水泥穩(wěn)定砂礫下基層施工方案

大武至久治（省界）公路擴(kuò)建工程(K35+960-K36+380水穩(wěn)基層試驗(yàn)段）

開工報(bào)告

正平路橋建設(shè)股份有限公司大武至久治公路DJ2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二〇一四年九月三日

水泥穩(wěn)定砂礫基層施工方案

一、工程概況大武至久治（省界）公路DJ2合同段工程項(xiàng)目路面工程主要包括：K23+000—K51+000段路面工程的面層與基層工程。本標(biāo)段設(shè)計(jì)為35cm水泥穩(wěn)定砂礫基層,根據(jù)設(shè)計(jì)要求分上下兩層進(jìn)行連續(xù)鋪筑，下層鋪筑壓實(shí)厚度為18cm,上層鋪筑壓實(shí)厚度為17cm，其中上層摻配26—30%碎石。下基層工程量449128平方米，上基層工程量為435697平方米。現(xiàn)決定鋪筑K35+960—K36+380試驗(yàn)段。二、前期準(zhǔn)備工作截止目前，我項(xiàng)目部已完成以下準(zhǔn)備工作：1、該段路基底基層鋪筑已結(jié)束，并已驗(yàn)收合格，并具備進(jìn)行下道工序的施工條件。2、水泥穩(wěn)定砂礫下基層配合比已上報(bào)并批復(fù)。3、施工圖紙已審核完畢,無錯(cuò)誤.4、水穩(wěn)拌合站稱量系統(tǒng)標(biāo)定檢驗(yàn)合格。5、施工管理、技術(shù)人員及工人已到位.6、備料情況根據(jù)設(shè)計(jì)要求按粒徑9。5-31。5mm、粒徑4.75—9.5mm、粒徑2。36-4。75mm和粒徑2。36mm以下四種規(guī)格進(jìn)行了篩分加工出料。三、施工人員及機(jī)械設(shè)備配置1、施工人員配置水泥穩(wěn)定砂礫基層施工組由韓忠義主要負(fù)責(zé)，試驗(yàn)小組由王勝英主要負(fù)責(zé)收集各種數(shù)據(jù)及整理成果。具體安排如下：負(fù)責(zé)人:韓忠義質(zhì)檢負(fù)責(zé)人:賈博技術(shù)人員:趙旭宏拌合場負(fù)責(zé)人：王會(huì)德安全負(fù)責(zé)人：巴宏強(qiáng)試驗(yàn)負(fù)責(zé)人:王勝英拌和機(jī)操作員：司建峰現(xiàn)場檢測：余友偉、張志國、王勝東維修工：張建華普工：前后場共40名2、施工機(jī)械配置序號設(shè)備名稱型號數(shù)量備注1水穩(wěn)拌合站W(wǎng)CZ6001套2攤鋪機(jī)徐工RP9532臺(tái)3裝載機(jī)50C3臺(tái)4壓路機(jī)DS25ID2臺(tái)5自卸汽車歐曼15輛6灑水車25T2輛四、施工工藝水穩(wěn)料采用集中廠拌、自卸車運(yùn)輸、攤鋪機(jī)攤鋪、壓路機(jī)壓實(shí)的施工方法。工藝流程為：施工放樣→上料拌合→運(yùn)輸→水穩(wěn)料攤鋪→碾壓→試驗(yàn)檢測→上基層水穩(wěn)料攤鋪→碾壓→試驗(yàn)檢測→養(yǎng)護(hù)→封閉交通。1、施工工藝流程圖驗(yàn)收底基層不合格

質(zhì)量自檢質(zhì)量自檢拌合場拌合整修施工放樣合格

人員、攤鋪機(jī)就位不合格

質(zhì)量自檢質(zhì)量自檢質(zhì)量自檢碾壓攤鋪運(yùn)輸合格

不合格(壓實(shí)度)

驗(yàn)收底基層質(zhì)量自檢質(zhì)量自檢拌合場拌合整修施工放樣人員、攤鋪機(jī)就位質(zhì)量自檢質(zhì)量自檢質(zhì)量自檢碾壓攤鋪運(yùn)輸合格

合格

監(jiān)理驗(yàn)收

攤鋪上層

養(yǎng)生

2、混合料最佳含水量控制

監(jiān)理驗(yàn)收攤鋪上層養(yǎng)生在正式拌制混合料之前，必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)試的過程中確定施工配合比，將此配合比寫在標(biāo)牌上，掛在拌和機(jī)旁。水泥劑量為4%時(shí)，基層施工最佳含水量:6.3%，最大干密度:2.362g/cm3;在生產(chǎn)過程中，拌和時(shí)含水量略大于最佳含水量1％~2％,使混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪碾壓時(shí)，接近最佳含水量.同時(shí)根據(jù)集料的含水量及時(shí)調(diào)整拌和料中的加水量，以免出現(xiàn)過干過濕的現(xiàn)象.開工前對砂礫料用燃燒法快速測定其天然含水量,然后根據(jù)實(shí)測含水量和天氣情況對混合料的含水量進(jìn)行調(diào)整，由于當(dāng)?shù)貧夂蚨嘧?故對混合料實(shí)際含水量要及時(shí)調(diào)整。3、混合料的拌和水穩(wěn)料拌和場設(shè)在K36+800左側(cè)，拌合設(shè)備采用WCZ600型穩(wěn)定土拌和機(jī),試驗(yàn)室配合拌和場做好質(zhì)量控制工作，主要控制混合料的配合比,通過調(diào)整料斗下面的電機(jī)轉(zhuǎn)速和斗門高低來控制各種材料的流量.同時(shí)還要控制好水泥劑量和拌和時(shí)的含水量。拌和場根據(jù)施工情況將拌和設(shè)備調(diào)整到最佳配置，確保運(yùn)轉(zhuǎn)連續(xù)、拌合均勻。

拌和場生產(chǎn)過程中，試驗(yàn)室應(yīng)隨時(shí)抽檢混合料的含水量和水泥劑量，立即通知拌和場調(diào)整配合比,直到完全達(dá)到要求為止。對混合料的7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度進(jìn)行檢測。

4、混合料的運(yùn)輸

根據(jù)拌和場的生產(chǎn)能力和作業(yè)的要求，項(xiàng)目部組織了足夠的運(yùn)輸車輛，保證現(xiàn)場順利施工。水穩(wěn)料運(yùn)輸時(shí)采用隨車登記單制度,記錄車牌號、出料時(shí)間、噸位、卸料時(shí)間，嚴(yán)格控制混合料從拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間，超過延遲時(shí)間的做廢料處理。水泥穩(wěn)定砂礫運(yùn)輸及施工時(shí)，常常發(fā)生粗細(xì)料離析現(xiàn)象,應(yīng)處理得當(dāng)。⑴.自卸汽車在裝料時(shí)采用前、后、中的裝卸料方式,以減小材料離析現(xiàn)象.⑵?；旌土蠎?yīng)盡快運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場，同時(shí)車輛在運(yùn)輸過程中采取覆蓋措施,以防運(yùn)輸過程中水分損失過多。

⑶.運(yùn)輸車輛在運(yùn)往現(xiàn)場的途中，應(yīng)盡量勻速行駛，避免大的顛簸，防止因車輛的顛簸而造成車內(nèi)混合料的離析.

⑷.項(xiàng)目部配置了足夠數(shù)量的大噸位自卸汽車，以保證攤鋪連續(xù)作業(yè)。自卸汽車在離攤鋪機(jī)10－30cm處停車，不得碰撞攤鋪機(jī)，掛空擋,由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，必須保證攤鋪機(jī)前停有3—4輛料車時(shí)才可攤鋪，以保證基層鋪筑的連續(xù)性。⑸。當(dāng)汽車將混和料傾卸入攤鋪機(jī)受料斗時(shí)要像水庫泄洪式卸入,而不能讓材料滾動(dòng)式卸入。⑹.施工期間加強(qiáng)前后臺(tái)聯(lián)系，明確運(yùn)輸路線,及時(shí)消除揚(yáng)塵污染和運(yùn)輸障礙,確保運(yùn)輸線路的暢通。5、混合料攤鋪基層設(shè)計(jì)厚度35cm，現(xiàn)場分兩層進(jìn)行攤鋪,采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行梯隊(duì)攤鋪，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后距離不超過10m，攤鋪搭接寬度10cm。采用兩側(cè)固定20cm×10cm方木控制攤鋪寬度，既能保證攤鋪、碾壓寬度，又可以確保邊角碾壓效果,以達(dá)到壓實(shí)度要求。

水穩(wěn)攤鋪前首先將底基層灑水濕潤，采用白灰將每臺(tái)攤鋪機(jī)走行軌跡灑出.水穩(wěn)攤鋪高程采用掛設(shè)鋼線控制，在中央分隔帶及路肩側(cè)直線段每10m(曲線段5m)釘設(shè)鋼樁,鋼樁上安裝鋼筋支架,由測量人員根據(jù)水穩(wěn)松鋪高程調(diào)整支架,將鋼索掛設(shè)于支架上。料車距攤鋪機(jī)30m—40m調(diào)頭，運(yùn)料車退至攤鋪機(jī)前進(jìn)行攤鋪。攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,特別是局部粗集料“窩”應(yīng)該鏟除，并且用新拌混合料填補(bǔ)。碾壓后質(zhì)檢人員進(jìn)行檢測，人工將出現(xiàn)的局部“小波浪"消除.每段水穩(wěn)底層攤鋪長度控制為自首車料出料3小時(shí)后結(jié)束.碾壓終了時(shí)間不超過3。5小時(shí)。攤鋪過程中,當(dāng)混合料從攤鋪機(jī)傳送帶到螺旋往兩側(cè)送料的過程中,容易發(fā)生粗細(xì)料的離析現(xiàn)象，因此攤鋪機(jī)后安排專人負(fù)責(zé)，當(dāng)發(fā)生離析時(shí)，人工將粗料鏟除，換以新料。同時(shí)配一名技術(shù)人員根據(jù)混合料的松鋪系數(shù),檢測每個(gè)斷面的縱橫高程，以此及時(shí)調(diào)整攤鋪厚度，使縱橫面高程符合標(biāo)準(zhǔn).在攤鋪過程中,現(xiàn)場及時(shí)取樣，做七天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。6、混合料的碾壓基層選用振動(dòng)壓路機(jī)四臺(tái)碾壓按兩種方式進(jìn)行，以確定最佳碾壓方式。其碾壓方式見下表：碾壓機(jī)械碾壓遍數(shù)碾壓速度碾壓方式備注振動(dòng)壓路機(jī)第一遍1.5-1。7km/h靜壓振動(dòng)壓路機(jī)第二遍2—弱振振動(dòng)壓路機(jī)第三遍2-3km/h弱振振動(dòng)壓路機(jī)第四、五遍3—弱振振動(dòng)壓路機(jī)第六遍4km/h靜壓直線和不設(shè)超高的平曲線段，由路肩向路中心碾壓；設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí),應(yīng)重疊1/3輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)，既為一遍。應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)碾壓到要求的密實(shí)度，同時(shí)沒有明顯的輪跡。碾壓過程中，基層表面干燥的部分,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)水,采用噴霧狀灑水車進(jìn)行補(bǔ)水。嚴(yán)禁灑大水碾壓,并且頭兩遍碾壓速度較慢。為保證水穩(wěn)層的表面粗糙度,碾壓時(shí)禁止提漿碾壓。嚴(yán)格控制施工縫、橫縫、縱縫、構(gòu)造物接茬處的施工質(zhì)量,注意細(xì)節(jié)處理,以充分保證平整度、壓實(shí)度，構(gòu)造物邊角處，采用小型壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行壓實(shí)，并掛線找平.經(jīng)現(xiàn)場試驗(yàn)人員檢測，壓實(shí)度、高程等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到技術(shù)規(guī)范要求后，方可進(jìn)行下道工序施工。7、橫縫的處理

若因故中斷時(shí)間超過2-3小時(shí)，則應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除,并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向（與路中心線垂直)垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料.而且開工前將接頭部位用3m直尺測其平整度，將超出范圍的部分用人工切除，斷面與下承層垂直，杜絕斜接縫。因?yàn)榇硕螢椴煌ㄜ嚶范危毎敕珨嗝媸┕?所以接縫的處理主要是橫向接縫。橫向接縫的處理方法為：作業(yè)接近完成時(shí)，將攤鋪機(jī)的熨平板提起來，駛離混合料末端，人工將這些料攤開，鋪筑厚度要略大于攤鋪機(jī)攤鋪的厚度，緊靠混合料放一根長方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相同，在方木的下面挖一道槽，使方木更加固定.在方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填3—5m長,高度略高于方木高度.整平方木兩端的填料后即開始碾壓,碾壓成形后灑水養(yǎng)生，在下次攤鋪之前，先將砂礫或碎石鏟走，并取下方木，將底基層表面打掃干凈后即可開始工作。外觀鑒定表面平整、密實(shí),無坑洼，施工接茬平整、穩(wěn)定。8、現(xiàn)場壓實(shí)度檢測采用灌砂法，按擬定的壓實(shí)遍數(shù)碾壓后檢測，合格則檢驗(yàn)下一段，若不合格，繼續(xù)振動(dòng)輾壓，經(jīng)試驗(yàn),完全滿足規(guī)范要求的壓實(shí)度為止。9、松鋪系數(shù)在K23+000—K33+500、K33+900—K40+640的施工時(shí)，攤鋪時(shí)擬訂松鋪系數(shù)為1.25,攤鋪厚度18cm(松鋪厚度22.5cm）。分別在離中樁3m、9m處布點(diǎn)，每段10m為一個(gè)斷面進(jìn)行底基層高程的檢測，記錄數(shù)據(jù).然后進(jìn)行下基層的攤鋪,再檢測其松鋪高程并記錄數(shù)據(jù)。最后測其壓實(shí)后的高程.根據(jù)所測的高程數(shù)據(jù)，計(jì)算高差，從而確定出合理的松鋪系數(shù)及壓實(shí)設(shè)備的最佳碾壓遍數(shù)。10、養(yǎng)生每一段頂層壓實(shí)度檢測合格后，立即覆蓋毛氈，灑水養(yǎng)生,同時(shí)封閉交通，養(yǎng)生期內(nèi)要保持表面的濕潤,并且嚴(yán)禁灑水車在養(yǎng)生區(qū)段內(nèi)停留或調(diào)頭。灑水的噴頭采用噴霧式，養(yǎng)生期不少于7d，在養(yǎng)生期到期后，方可適當(dāng)開放交通。檢查標(biāo)準(zhǔn):水泥穩(wěn)定砂礫基層實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)

次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值基層高速公路一級公路1△壓實(shí)度（％）代表值98按JTGF80/1-2004附錄B檢查每200m每車道2處3極值942平整度（mm）83m直尺：每200m測兩處×10尺23縱斷高程（mm）+5,-10水準(zhǔn)儀:每200m測4斷面14寬度（mm)符合設(shè)計(jì)要求尺量:每200m測4處15△厚度（mm)代表值—8按附錄H檢查每200m每車道1點(diǎn)3合格值—156橫坡（%）±0.3水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面17△強(qiáng)度(Mpa）符合設(shè)計(jì)要求按附錄G檢查3五、注意事項(xiàng)1、路面基層施工是技術(shù)人員、試驗(yàn)室、拌和場、運(yùn)輸組、攤鋪組、碾壓組和質(zhì)檢人員的聯(lián)合作業(yè)。施工時(shí)一定要緊密配合，切實(shí)搞好機(jī)械人員的調(diào)配工作。2、機(jī)械是影響施工進(jìn)度和質(zhì)量的核心，因此，對各種機(jī)械要加強(qiáng)維護(hù)和檢修，提高機(jī)械的使用效率,從而減少對施工的影響。3、加強(qiáng)施工現(xiàn)場、試驗(yàn)室與拌和場的通訊聯(lián)系，混合料出現(xiàn)異?，F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)反饋到拌和場.六、工期安排K23+000—K33+500、K33+900—K40+640路面水泥穩(wěn)定砂礫下基層施工時(shí)間2014年9月5七、質(zhì)量保證措施

成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，總工程師為副組長的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，明確各級管理職責(zé)，管生產(chǎn)必須管質(zhì)量，建立嚴(yán)格的考核制度,項(xiàng)目總工程師對工程質(zhì)量控制的全過程負(fù)責(zé).實(shí)行一票否決制度,認(rèn)真執(zhí)行三檢制度，認(rèn)真執(zhí)行施工監(jiān)理程序，充分發(fā)揮質(zhì)檢人員的作用。配備良好的施工機(jī)械，保證施工計(jì)劃的完成。1、后場質(zhì)量控制（1)。含水率控制首先對拌合用料的天然含水率進(jìn)行檢測，以確定施工配合比。在拌合時(shí)候考慮天氣、距離攤鋪現(xiàn)場遠(yuǎn)近等條件，適當(dāng)增加或減少加水量，來控制混合料含水率，以適合現(xiàn)場施工，使碾壓含水率達(dá)到最佳含水率。（2).混合料級配控制在水穩(wěn)料生產(chǎn)前對各種集料進(jìn)行篩分試驗(yàn)，根據(jù)篩分結(jié)果確定各種集料的參配比例，使混合料級配達(dá)到規(guī)范要求。以確定施工配合比。(3）.水泥劑量控制

在混合料正式拌合前，進(jìn)行機(jī)械調(diào)試及試拌，試驗(yàn)室及時(shí)抽樣檢測水泥劑量，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可正式生產(chǎn)，并在生產(chǎn)過程中隨時(shí)抽樣檢測,確保水泥劑量符合設(shè)計(jì)要求。（4）.水穩(wěn)料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度檢測

在正式生產(chǎn)拌合后,按規(guī)定對水穩(wěn)料進(jìn)行取樣制件，檢測7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度指標(biāo)是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。2、現(xiàn)場質(zhì)量控制施工控制要點(diǎn)：材料級配、含水量、水泥劑量、壓實(shí)度、厚度、寬度、高程、平整度、橫坡。(1).壓實(shí)度、厚度按頻率目測壓實(shí)度薄弱點(diǎn)在復(fù)壓結(jié)束后，用灌砂法跟蹤檢測，壓實(shí)度不合格則繼續(xù)碾壓至檢測合格；并在檢測壓實(shí)度的同時(shí)進(jìn)行厚度檢測，也可用測量基準(zhǔn)線的高差進(jìn)行厚度的控制。（2）。平整度、寬度每完成一工作段及時(shí)用3米直尺檢測平整度和鋼尺檢測寬度.（3)。高程、橫坡度在每個(gè)斷面打兩個(gè)鋼樁（帶托架）,一個(gè)樁打在中線處,另一個(gè)打在邊線處，然后根據(jù)基層設(shè)計(jì)高程為基準(zhǔn)抄平、掛鋼絲，鋼絲兩頭固定,用緊繩器將鋼絲繩崩緊。八、安全保證措施

1、建立安全保證組織機(jī)構(gòu)針對本工程，成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，項(xiàng)目副經(jīng)理任副組長；安全監(jiān)察部為專職管理部門，下設(shè)專職安全員；施工隊(duì)設(shè)安全生產(chǎn)小分組，由施工隊(duì)隊(duì)長任小分組組長,小分組下設(shè)專職安全員.建立健全安全生產(chǎn)組織，監(jiān)督施工中安全生產(chǎn)，實(shí)施施工過程中安全管理職能。安全管理組織機(jī)構(gòu)

施工隊(duì)專職安全員

項(xiàng)目專職安全員安全生產(chǎn)小分組安全管理辦公室副組長：項(xiàng)目副經(jīng)理組長：項(xiàng)目經(jīng)理

2、安全保證檢查程序施工中各施工隊(duì)安全員在現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)向項(xiàng)目部匯報(bào),及時(shí)解決。項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組定期對各施工隊(duì)的工作進(jìn)行檢查,并幫助各施工隊(duì)解決現(xiàn)場實(shí)際問題。施工隊(duì)專職安全員

項(xiàng)目專職安全員安全生產(chǎn)小分組安全管理辦公室副組長：項(xiàng)目副經(jīng)理組長：項(xiàng)目經(jīng)理3、制定安全方針安全第一，預(yù)防為主。做到思想保證、組織保證和技術(shù)保證，確保施工中人身、設(shè)備的安全.4、現(xiàn)場設(shè)專人指揮、調(diào)度,確定合適的機(jī)械車輛走行路線，并設(shè)立明顯的標(biāo)志，防止相互干擾碰撞，機(jī)械填筑作業(yè)要留有安全距離。5、所有設(shè)備和機(jī)具在使用前必須由專人負(fù)責(zé)進(jìn)行檢修、保養(yǎng),確保狀況良好.6、安全用電，嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝線路及設(shè)備，用電設(shè)備都要安裝地線,不合格電訊器材嚴(yán)禁使用。九、環(huán)境保護(hù)措施1、建立健全環(huán)境保證體系成立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，配備一定量的環(huán)保設(shè)施和兩名專門技術(shù)人員，日常認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識，切實(shí)搞好環(huán)保工作。2、植被、土地保護(hù)措施⑴。保護(hù)原有植被.對合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植物等盡力維持原狀。⑵.永久用地范圍內(nèi)的裸露地表用植被加以覆蓋。⑶。對取、棄土場，按設(shè)計(jì)實(shí)施工程防護(hù)；設(shè)計(jì)無防護(hù)的也應(yīng)將邊坡平整穩(wěn)定，并盡量平整,不得向河流和設(shè)計(jì)范圍外的場地棄土.⑷.在施工現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)生清理.⑸。對有害物質(zhì)(如燃料、廢料、垃圾等）要按當(dāng)?shù)匾蟓h(huán)保部門同意的措施處理后運(yùn)至指定地點(diǎn)進(jìn)行掩埋，防止對動(dòng)、植物造成損害.3、水資源保護(hù)措施⑴.靠近生活水源的施工，用溝壕或堤壩同生活水源隔開，避免污染生活水源。⑵.施工廢水、生活污水按有關(guān)要求進(jìn)行處理，不得直接外排。⑶。施工機(jī)械的廢油廢水,采用隔油池等有效措施加以處理，不得超標(biāo)排放。⑷。在施工隊(duì)生活區(qū)設(shè)化糞池，對生活污水進(jìn)行凈化處理，經(jīng)檢查符合標(biāo)準(zhǔn)后方準(zhǔn)排放.⑸.對既有的排灌系統(tǒng)加以保護(hù)，必要時(shí)修建臨時(shí)水渠、水管等，保證排灌系統(tǒng)的完整性.4、大氣環(huán)境的保護(hù)措施

⑴.在運(yùn)輸水泥等易飛揚(yáng)物料時(shí)用蓬布覆蓋嚴(yán)密,并裝量適中，不得超限運(yùn)輸.⑵.配備專用灑水車，對施工現(xiàn)場和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行灑水潤濕,減少揚(yáng)塵。⑶.對汽油等易揮發(fā)品的存放要密閉,并盡量縮短開啟時(shí)間.⑷