2020屆高三地理復習系列練習：城鎮(zhèn)化

高三地理復習系列練習：城鎮(zhèn)化一、選擇題某地理課外活動小組制作專題地圖,運用地理信息技術打開河流、城鎮(zhèn)兩個圖層(下圖),圖層中十字星的經緯度相同。讀圖,完成1~2題。1.如果將兩個圖層疊加,所得地圖為下圖中的()2.圖層疊加后進行的專題研究可能是()A.計算城市水域面積 B.規(guī)劃區(qū)域公路選線 C.了解城市地域結構變化 D.預測區(qū)域洪澇災害發(fā)生頻次解析第1題,讀圖可知,右圖的比例尺是左圖比例尺的二分之一,當兩幅圖疊加時,兩幅地圖的比例尺需要統(tǒng)一,如果右圖的比例尺擴大到與左圖相同時,圖示中各點之間的圖上距離會增大到原來圖上距離的二倍。結合圖示以及圖中河流的形狀可知B、C兩項錯誤,根據圖示地理事物的圖上距離可知,A項錯誤。故選D項。第2題,地理信息系統(tǒng)利用圖層疊加進行專題研究,河流圖層和城鎮(zhèn)圖層疊加,可以為公路選線做出規(guī)劃,故選B項。答案1.D2.B城市地下綜合管廊(下圖),即在城市地下建造一個隧道空間,將電力、通信、燃氣、供熱、給排水等各種工程管線集于一體,設有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng),實施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設計、統(tǒng)一建設和管理,是保障城市運行的重要基礎設施和“生命線”。城市地下綜合管廊每千米造價約為1.2億元,目前我國已在上海、北京、杭州等城市相繼規(guī)劃建設,但數量和規(guī)模相對較小。據此完成3~5題。地下綜合管廊示意圖3.導致東京修建管廊的費用比北京修建管廊的費用高很多的主要因素是()A.氣候條件 B.地形地勢 C.地質災害 D.人口和城市建筑4.設計城市地下綜合管廊的主要目的是()A.減輕自然災害對管線的破壞 B.減少管線管理和維修成本 C.解決城市內部的交通擁堵問題 D.充分利用城市地下空間5.我國特大城市城區(qū)推廣地下綜合管道較難的主要原因最不可能是()A.建設技術不成熟 B.管理協(xié)調難度大 C.路面開挖影響大 D.建設成本過高解析第3題,東京和北京都是經濟發(fā)達的超大都市,二者人口密度相當,對管廊的修建影響極小。管廊修建過程中需要做到防水、防震、防塌陷、防透水、防地質災害等。東京和北京地形都是以平原為主,氣候都為季風氣候,故排水、防滲等差別不大。但東京的地質災害尤其是地震較為嚴重,防震要求高,建設成本高。故選C項。第4題,讀圖可知,管廊的修建可以適當減緩城市內部交通擁堵,也有利于減少自然災害對地上設施的破壞和基礎設施的維修,但最主要的目的還是充分利用空間,美化城市環(huán)境。故選D項。第5題,在北京等大城市已經鋪設,說明不是技術瓶頸的問題;管廊每千米造價約1.2億元,我國特大城區(qū)面積大,管廊建設成本高;路面的開挖對生產、生活、交通等影響大;由于管廊布線及修建涉及多個部門,缺乏統(tǒng)一管理和規(guī)劃,所以很難操作。故選A項。答案3.C4.D5.A6.某超市的物流配送中心與其運輸車隊的合作密切,應用的地理信息技術有()①遙感技術②地理信息系統(tǒng)③全球定位系統(tǒng)A.①② B.①③ C.②③ D.①②③解析確定運輸車隊的位置應采用GPS,合理調配車輛需要GIS。答案C下圖示意2001—2011年我國城鎮(zhèn)人口增長率與建成區(qū)面積增長率的比較。讀圖,完成7~9題。7.2001—2008年我國城鎮(zhèn)人口人均城鎮(zhèn)用地面積()A.先增后減 B.先減后增 C.呈增加趨勢 D.呈減少趨勢8.根據上圖并結合相關知識可判斷,2001年以來我國()A.城鎮(zhèn)新增用地以商業(yè)用地為主 B.鄉(xiāng)村人口數量持續(xù)增長 C.城鎮(zhèn)人口增長以自然增長為主 D.大量農村人口遷入城市9.為解決圖示城鎮(zhèn)化問題,我國應該()A.加快中小城市向大城市的轉化 B.避免城鎮(zhèn)用地規(guī)模的盲目擴張 C.把農民工全部轉變?yōu)槌擎?zhèn)人口 D.使農業(yè)用地盡快轉化為非農業(yè)用地解析第2題,圖示2001—2008年間,我國城鎮(zhèn)建成區(qū)面積增長率大于城鎮(zhèn)人口增長率,則人均城鎮(zhèn)用地面積呈增加趨勢。第3題,據圖可知,我國城鎮(zhèn)人口增長率為2%—8%,而同時期我國人口自然增長率應小于1%,則城鎮(zhèn)人口增長率遠大于人口自然增長率,說明城鎮(zhèn)人口增長主要來自于農村人口的遷入。第4題,圖示反映的城鎮(zhèn)化問題是建成區(qū)面積增長率大于城鎮(zhèn)人口增長率,必然造成土地資源的低效利用,故應避免城鎮(zhèn)用地的盲目擴張。答案7.C8.D9.B發(fā)達國家與發(fā)展中國家城鎮(zhèn)化的發(fā)展過程及特點有所不同。下圖為發(fā)達國家與發(fā)展中國家城鎮(zhèn)化的發(fā)展過程統(tǒng)計圖。據此完成10~11題。10.發(fā)達國家與發(fā)展中國家60年的時間里城鎮(zhèn)化發(fā)展的特點是()A.發(fā)達國家城鎮(zhèn)化水平高,城鎮(zhèn)人口多 B.發(fā)達國家城鎮(zhèn)化水平高,城鎮(zhèn)化速度慢 C.發(fā)展中國家城鎮(zhèn)化起步早,城鎮(zhèn)化速度快 D.發(fā)展中國家城鎮(zhèn)化水平、速度、人口均超過發(fā)達國家11.城鎮(zhèn)化水平提高的經濟意義有()①提高更多人口的物質、文化、生活水平②提高城鎮(zhèn)土地價格,推動城鎮(zhèn)商業(yè)經濟發(fā)展③促進產業(yè)結構的調整與三大產業(yè)的合理發(fā)展④提高城鎮(zhèn)對農產品的需求,促進農業(yè)經濟發(fā)展A.①② B.③④ C.②④ D.①③解析第10題,發(fā)達國家城鎮(zhèn)化起步早,城鎮(zhèn)水平高,但是城鎮(zhèn)人口總數少于發(fā)展中國家,目前發(fā)達國家城鎮(zhèn)化速度慢,發(fā)展中國家起步晚,速度快,城鎮(zhèn)人口多于發(fā)達國家,故選B項。第11題,城鎮(zhèn)化水平提高可以為人們提高更多的物質和文化生活水平,可以促進產業(yè)結構調整,促進三大產業(yè)合理發(fā)展,①③對。城鎮(zhèn)化水平提高,會使得提高土地價格升高,增加對農產品需求,但不是主要目的及經濟意義,②④錯。故選D項。答案10.B11.D隨著城鎮(zhèn)化的推進,城市水生態(tài)環(huán)境正發(fā)生著變化。下圖為城市某小區(qū)雨水開發(fā)應用排放模式與傳統(tǒng)雨水排放模式比較示意圖。讀圖,完成12~13題。12.隨著城鎮(zhèn)化的發(fā)展,對區(qū)域水循環(huán)造成的影響是()A.蒸發(fā)量增加 B.地下徑流量增加 C.地表徑流量增加 D.降水量增加13.圖示小區(qū)雨水開發(fā)應用排放模式與傳統(tǒng)排放模式相比,具有的優(yōu)點包括()①減少土壤侵蝕②補充地下水③延長徑流集聚時間④解決城市洪災⑤解決城市缺水問題A.①② B.②③ C.③④ D.④⑤解析第12題,地面硬化面積增多,導致水分蒸發(fā)量減少。下滲量減少,地下徑流量減少,地表徑流量增加。植被覆蓋率降低,對氣候的調節(jié)作用減弱,降水量增加。第13題,由圖可知,與傳統(tǒng)排放模式相比,新的開發(fā)應用排放模式中,出現(xiàn)了綠化帶、滲水道路和城市集雨管網。硬化比例降低,土壤侵蝕增加。綠化帶起到了滯流作用,延長了徑流集聚時間,下滲量增大,有利于補充地下水。答案12.C13.B14.城鎮(zhèn)化是對人類影響巨大的社會發(fā)展過程。閱讀圖文材料,完成下列各題。中、英兩國城鎮(zhèn)化進程示意圖(1)讀圖,對比中、英兩國城鎮(zhèn)化水平從30%提升到50%的發(fā)展階段過程中的差異。(2)依據所學知識,說出我國目前城鎮(zhèn)化的主要表現(xiàn)。城鎮(zhèn)化快速推進過程中,我國不少大城市都面臨交通擁堵問題。(3)為緩解交通擁堵問題,請你聯(lián)系生活實際,給政府提出建議。解析第(1)題,讀圖可知,從時間上來講,英國城鎮(zhèn)化比中國城鎮(zhèn)化早;就城鎮(zhèn)化發(fā)展速度來說,英國發(fā)展速度慢,中國發(fā)展速度較快。第(2)題,目前我國處在城鎮(zhèn)化快速發(fā)展時期,城鎮(zhèn)化主要表現(xiàn)在城鎮(zhèn)人口比重的變化、城鎮(zhèn)占地面積的變化等方面。第(3)題,屬于開放性問題,言之有理即可。答案(1)從30%到50%該時間段英國城鎮(zhèn)化進程比中國城鎮(zhèn)化進程早;發(fā)展到50%的歷時英國城鎮(zhèn)化進程比中國城鎮(zhèn)化進程長;城鎮(zhèn)化發(fā)展的速度英國比中國慢。(2)農業(yè)人口轉化為非農業(yè)人口(或農村人口向城鎮(zhèn)集中;城鎮(zhèn)人口比重不斷增加);農村地域轉化為城鎮(zhèn)地域(或農業(yè)用地轉化為城鎮(zhèn)用地;城鎮(zhèn)用地規(guī)模擴大);農業(yè)活動轉化為非農業(yè)活動(或第一產業(yè)向第二、三產業(yè)轉變;第二、三產業(yè)集聚)。(3)合理規(guī)劃布局城鎮(zhèn)功能區(qū)(或建設新城和衛(wèi)星城);分散大城市的職能(或疏散中心區(qū)的人口);大力發(fā)展公共交通(或合理規(guī)劃道路網);加強管理和疏導。15.“海綿城市”是指通過加強城市規(guī)劃建設管理,充分發(fā)揮建筑、道路和綠地、水系等生態(tài)系統(tǒng)對雨水的吸納、蓄滲和緩釋作用,有效控制雨水徑流,實現(xiàn)自然積存、自然滲透、自然凈化的城市發(fā)展方式。圖1為某城市功能區(qū)分布圖,圖2為該城市計劃建設的“海綿城市”示意圖。據此并結合所學知識,完成下列各題。圖1圖2(1)該城市擬在南部陰影地區(qū)新建重工業(yè)區(qū),試分析其布局的合理性。(2)簡述建設“海綿城市”帶來的效益。(3)西歐對“海綿城市”研究較早,但推廣速度較慢,從地理學角度分析其自然原因。解析第(1)題,結合風頻玫瑰圖分析,該城市工業(yè)區(qū)位于與盛行風向垂直的郊外。第(2)題,結合材料分析,“海綿城市”的效益主要是防止城市內澇,保障城市生態(tài)安全。第(3)題,西歐屬溫帶海洋性氣候,終年溫和濕潤,降水相對均勻,暴雨相對較少,沒有建設“海綿城市”的必要性。答案(1)①靠近煤、鐵、有色金屬等礦產資源,靠近水源;②水陸交通便利;③位于與盛