民航氣象地面觀測新規(guī)范考試題庫大全-下（填空題部分）

民航氣象地面觀測新規(guī)范考試題庫大全一下（填空題部分）

填空題

1.在觀測簿紀(jì)要欄中，應(yīng)記錄雷暴、龍卷的移動和—方向。（）

答案：出現(xiàn)，消失

2.天空無云時，各“量、狀、高”欄均低、中、高云量欄記“0”。（）

答案：空白

3.霧的種別，應(yīng)根據(jù)霧滴的濃密程度和影響—能見度的情況來判定。（）

答案：水平

4.海拔高度是指從—到一個水平面、一個點(diǎn)或作為一個點(diǎn)的物體的垂直距離。（）

答案：海平面

5.用于METREPORT和SPECIAL以及向空中交通服務(wù)部門報告的RVR應(yīng)當(dāng)使用—

跑道燈光級數(shù)計算，報告RVR_平均值；用于METAR和SPECI的RVR使用—跑道

燈光級數(shù)計算，報告RVR_平均值。（）

答案：實(shí)際，一分鐘，最強(qiáng)，十分鐘

6.進(jìn)行能見度觀測時，如果沒有或看不到更遠(yuǎn)的目標(biāo)物，而能看到的目標(biāo)物的顏

色、細(xì)小部分清晰可辨時，該方向的能見度通?？膳卸樵撃繕?biāo)物距離的一倍以

±0（）

答案：5

7.應(yīng)當(dāng)報告距地面—米高度上的平均風(fēng)向、平均風(fēng)速以及風(fēng)向和風(fēng)速的重大變化。

風(fēng)向的單位為度，報告的分辨率為一度，其個位數(shù)四舍五入；風(fēng)速的單位為米/

秒，報告的分辨率為一米/秒，其小數(shù)位四舍五入。（）

答案：10,10,1

8.最低溫度表的感應(yīng)液是它的毛細(xì)管內(nèi)有一啞鈴形游標(biāo)。（）

答案：酒精

9.最低飛行扇區(qū)高度是以—設(shè)施為中心，半徑46公里的圓的扇區(qū)內(nèi)可使用的

這個最低高度對扇區(qū)內(nèi)所有物體之上提供最小超障余度—米。（）

答案：無線電導(dǎo)航，最低高度，300

10.波狀云包括層積云、_、高積云和卷積云。（）

答案：層云

11.當(dāng)觀測到最大冰雹的最大直徑大于或等于5毫米時，應(yīng)當(dāng)使用簡語—編報。

而直徑小于5毫米的雹塊和/或霰（雪丸），應(yīng)當(dāng)使用簡語_編報。O

答案：SHGR,SHGS

12.雪（包括其它固體降水）掩蓋地面，達(dá)到站址視野面積—或以上時稱為積雪。

（）

答案：一半

13.降水的特性多分為連續(xù)性、_、_三種。（）

答案：間歇性，陣性

14.民用航空氣象人員執(zhí)照技能考核合格證有效期為—年。（）

答案：3

15.絕對濕度不易測量，通常由—的數(shù)值計算而得。（）

答案：水汽壓

16.若跑道兩端的風(fēng)、RVR達(dá)到SPECI標(biāo)準(zhǔn)時，只發(fā)布正在使用跑道—的情報。

若正在使用跑道接地地帶的情報不夠標(biāo)準(zhǔn)，而跑道上其它位置的情報達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，

則_SPECI報。（）

答案：接地地帶，不發(fā)

17.校對記錄時發(fā)現(xiàn)錯誤應(yīng)當(dāng)使用—墨水筆更正。在—上劃一斜線“\”，并將

正確數(shù)據(jù)記錄在錯誤記錄的—或右上方。（）

答案：藍(lán)黑，整個錯誤記錄，后面

18.在SPECIAL報告中,當(dāng)風(fēng)速小于0.5米/秒時，編報為（）

答案：CALM

19.在國際單位制中，壓強(qiáng)的單位是符號為Pa。（）

答案：帕斯卡

20.在METAR、METREPORTxSPECI和SPECIAL報告中，當(dāng)風(fēng)向變化大于等于60。

小于180。，平均風(fēng)速大于等于2米/秒時，除編發(fā)平均風(fēng)向和風(fēng)速外，還應(yīng)按_

一方向編發(fā)風(fēng)向變化的兩個極端方向。O

答案：順時針

21.天氣現(xiàn)象的觀測，應(yīng)當(dāng)包括_、_、_、強(qiáng)度、出現(xiàn)（消失）時間、出現(xiàn)（終

止）方向和移動方向。（）

答案：類別，種別，性質(zhì)

22.地面觀測簿采用—紙印制，地面觀測簿應(yīng)當(dāng)—保存。（）

答案：A4,永久

23.冰針可降自云中，也可降自（）

答案：晴空

24.某風(fēng)向月平均風(fēng)速等于該風(fēng)向的—月合計/該風(fēng)向出現(xiàn)—的月合計。（）

答案：風(fēng)速，回數(shù)

25.絕對濕度是單位容積空氣中所含水汽的也就是水汽的密度。（）

答案：質(zhì)量

26.在METAR和SPEC報告中,當(dāng)主導(dǎo)能見度小于50米時，記錄實(shí)際值，編報一

一。（）

答案：0000

27.民用航空氣象地面觀測時制采用協(xié)調(diào)世界時（UTC）,觀測記錄及資料統(tǒng)計以

—時為日界，編報以—時為日界。（）

答案：16,24

28.從云中降下的究竟是雨還是雪，主要取決于云內(nèi)和云下的（）

答案：溫度

29.在氣溫相同的條件下，氣壓越高的地方，單位氣壓高度差越氣壓越低的

地方，單位氣壓高度差越（）

答案:小，大

30.風(fēng)向的單位為度，報告的分辨率為—度，其個位數(shù)四舍五入；風(fēng)速的單位為

米/秒，報告的分辨率為—米/秒，其小數(shù)位四舍五入。（）

答案：10°,1

31.毛發(fā)濕度表應(yīng)在氣溫降到—前一個月左右，垂直地懸掛在百葉箱內(nèi)。（）

答案：一10.0℃

32.當(dāng)需要在紀(jì)要欄中記錄能見度的演變時，其格式為（）

答案：天氣現(xiàn)象簡字及出現(xiàn)時間一（主導(dǎo)能見度）時分一消失時分

33.雷暴出現(xiàn)在天頂時，使用—符號記錄。（）

答案：Z

34.毛發(fā)濕度表應(yīng)在最低氣溫降到—前一個月左右，垂直地懸掛在百葉箱內(nèi)。（）

答案：一10.0℃

35.觀測員應(yīng)當(dāng)按照觀測規(guī)范規(guī)定的時次，_和程序進(jìn)行觀測（）

答案：種別，項(xiàng)目

36.聞雷的時刻，即為雷暴的—時間。最后一次聞雷的時刻，即為雷暴的—時間。

0

答案：出現(xiàn)，消失

37.美國民用航空管理工作相關(guān)法規(guī)體系稱為"FederalAviationRegulation"簡

稱FAR。我國民航法規(guī)規(guī)章體系框架的規(guī)章部分英文縮寫為（）

答案：CCAR

38.區(qū)別Ns云與St云是：⑴通常St低于Ns,有時可以掩蓋高大物體上部，但一

一不會有這種現(xiàn)象。⑵St只能降毛毛雨或米雪，可是Ns降連續(xù)的雨或雪。同時

在Ns下部常有雨雪幡和Fn,而St則沒有。⑶薄的St常能透現(xiàn)日月輪廓，Ns

則不能。⑷St多是因局部地區(qū)形成或霧抬升而成，出現(xiàn)前通常沒有其它中、低

云存在，而Ns幾乎都由別的中云演變而來。⑸―多出現(xiàn)于風(fēng)速小的條件下，_

則不一定。（）

答案：Ns,St,Ns

39.氣旋和反氣旋中散度分布是：在對流層低層，氣旋內(nèi)有反氣旋內(nèi)有

而在對流層上層則相反。（）

答案：輻合，輻散

40._是指突然發(fā)生的持續(xù)時間短促的強(qiáng)風(fēng)。（）

答案：肥

41.如果水平氣壓梯度、空氣密度和曲率半徑相同，緯度越高，梯度風(fēng)風(fēng)速越

（）

答案：小

42.民用航空氣象服務(wù)分為基本氣象服務(wù)和。

答案：特訂氣象服務(wù)

43.當(dāng)溫度垂直遞減率r<0表示氣溫隨高度的升高而這種氣層稱為逆溫層；r

=0表示氣溫隨高度不變，這種氣層稱為（）

答案：升高，等溫層

44.值班期間，如果到日界，主導(dǎo)能見度仍小于本場記錄標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)日的終止時間

和次日的出現(xiàn)時間均記并在其前加記（）

答案：1600,主導(dǎo)能見度數(shù)值

45.當(dāng)氣團(tuán)向著比它暖的下墊面移動時稱為_氣團(tuán)，當(dāng)氣團(tuán)向著比它冷的下墊面

移動時稱為—?dú)鈭F(tuán)。（）

答案：冷，暖

46.在可見光云圖上：海洋、湖泊和大的河流為陸地上大面積森林覆蓋區(qū)、

牧場、草地、耕地為深灰色。（）

答案：黑色

47.溫度增高時，飽和水汽壓變使原來飽和的空氣變成不飽和空氣。。

答案：大

48.當(dāng)主導(dǎo)能見度或正在使用的跑道接地地帶的RVR小于一米時，在觀測記錄簿

“跑道視程”欄記錄正在使用的跑道接地地帶的RVR。（）

答案：1500

49.選定能見度目標(biāo)燈時，應(yīng)選擇孤立的光強(qiáng)為—坎德拉；應(yīng)是白色光源。

（）

答案：點(diǎn)光源，1000

50.在觀測平臺上觀測員能夠目視以下范圍：（）

答案：一條跑道，一半

51.一月中，各定時風(fēng)向風(fēng)速缺測大于—以上時，該月各定時風(fēng)速合計和出現(xiàn)回

數(shù)欄空白，月平均風(fēng)速欄記“一”。（）

答案：十次

52.干濕球溫度表是用于測定空氣的—和—的儀器。（）

答案：溫度，濕度

53.冰雹多呈堅硬的—或塊狀的固體降水。中心外面包有透明的冰層，或由

透明層和不透明層相間出現(xiàn)。直徑通常在5—0mm之間。（）

答案：球狀，不透明

54.降水和天氣現(xiàn)象傳感器應(yīng)當(dāng)安裝在跑道接地地帶，且距跑道中心線一側(cè)不超

過120米但不小于90米、距跑道入口處向內(nèi)約—米處，但降水傳感器距其它設(shè)

備不應(yīng)當(dāng)小于—米。（）

答案：300,3

55.當(dāng)主導(dǎo)能見度為725米，在METAR報告中編報為在SPECIAL報告中編報

為（）

答案：0700,VIS700M

56.氣象學(xué)上通常把氣團(tuán)分為_、中緯度氣團(tuán)和（）

答案：極地氣團(tuán)，熱帶氣團(tuán)

57.地球輻射包括—和—的輻射。（）

答案：地面，大氣

58.編報CAV0K時，主導(dǎo)能見度大于或等于—公里。（）

答案：10

59.在觀測簿紀(jì)要欄中，天氣現(xiàn)象—出現(xiàn)的記在上邊，—出現(xiàn)的另起行。（）

答案：先，后

60.膜盒式電容氣壓傳感器的感應(yīng)元件為當(dāng)大氣壓力產(chǎn)生變化時，使真空膜

盒（包括金屬膜盒和單晶硅膜盒）的彈性膜片產(chǎn)生形變而引起其電容量的改變。

通過測量—來計算本站氣壓。（）

答案：真空膜盒，電容量

61.降水的形成過程，就是—增大為雨滴、雪花及其它降水物的過程。（）

答案：云滴

62.氣象觀測場的面積應(yīng)當(dāng)為_米或者—米。（）

答案：25米X25,16米X16

63.在METAR和SPECI報告中，當(dāng)整個機(jī)場上空存在風(fēng)切變時，編報為當(dāng)風(fēng)

切變出現(xiàn)在機(jī)場跑道02R時，編報為（）

答案：WSALLRWY,WSR02R

64.RVR探測儀故障時應(yīng)—發(fā)布航行通告。（）

答案：立即

65.根據(jù)溫壓場結(jié)構(gòu)來分，溫帶反氣旋可分為_和_兩種。。

答案：冷性反氣旋，暖性反氣旋

66.對大氣來說，冬季，大陸是—源，海洋是—源；夏季則相反。()

答案：冷，熱

67.降水現(xiàn)象是指—和/或—的水汽凝(凍)結(jié)物從云中或空中降到地面或接近地

面的現(xiàn)象。()

答案：液態(tài)，固態(tài)

68.起飛最低標(biāo)準(zhǔn)一般只用能見度或—表示，在需要時也包括()

答案：跑道視程，云高

69.事故觀測是指當(dāng)本場或其附近區(qū)域發(fā)生—后立即進(jìn)行的觀測。。

答案：飛行事故

70.值班期間，當(dāng)平均地面風(fēng)向比最近報告的平均風(fēng)向變化大于或等于60°,而

平均風(fēng)速在變化之前和或變化之后_5米/秒時需編發(fā)風(fēng)的特殊天氣報告。()

答案：大于或等于

71.在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓力下將純水的冰點(diǎn)定為0度，沸點(diǎn)定為100度的溫標(biāo)叫()

答案：攝氏溫標(biāo)

72.技能考核按優(yōu)、良、中、差四個等級評定?？己嗽u定在—以上者為考核合格。

()

答案：良

73.如果物體對投射來的所有波長的輻射能全部吸收，則稱該物體為()

答案：絕對黑體

74.目標(biāo)物與背景之間的亮度對比為K,人的視覺對比感閾值為￡。當(dāng)K<￡時,

目標(biāo)物當(dāng)K“時，目標(biāo)物。

答案：不能見，能見

75.飛行高度層是指以_hPa氣壓面為基準(zhǔn)的等壓面，各等壓面之間具有規(guī)定的

氣壓差。（）

答案：1013.25

76.地球大氣中能強(qiáng)烈吸收太陽紫外線的主要?dú)怏w是（）

答案：臭氧

77.在過渡高度層或者以上飛越機(jī)場的航空器，高度表撥正值使用—?dú)鈮?。（?/p>

答案：標(biāo)準(zhǔn)

78.層積云與雨層云的區(qū)別要點(diǎn)是當(dāng)層積云布滿全天且有降水時，容易誤認(rèn)為雨

層云。區(qū)別要點(diǎn)是：—中氣流不穩(wěn)定，有波動，云底可分辨出塊狀結(jié)構(gòu)，常有間

歇性降水；_云底模糊，沒有塊狀結(jié)構(gòu)，常有連續(xù)性降水。O

答案：層積云，雨層云

79.冬半年西風(fēng)氣流遇到青藏高原的阻擋，便有分支現(xiàn)象，氣流在高原北側(cè)形成一

一式曲率，在高原南側(cè)形成—式曲率。。

答案：反氣旋，氣旋

80.編制《民用航空氣象地面觀測年總簿》時，有半年或以上但不足—記錄時，

編制《民用航空氣象地面觀測年總簿》。（）

答案：一年

81.引起風(fēng)速日變化的原因主要是白天日出后，引起大氣層結(jié)—性增加，湍流加

強(qiáng)。（）

答案：不穩(wěn)定

82.在摩擦層，低壓中氣流按一方向向低壓中心輻合，高壓中的氣流按—方向向

外輻散。O

答案：逆時針，順時針

83.確定溫標(biāo)時，以標(biāo)準(zhǔn)大氣壓力1013.25hPa下純水的_和_為基點(diǎn)。（）

答案：冰點(diǎn)，沸點(diǎn)

84.天氣現(xiàn)象在觀測簿紀(jì)要欄按的格式記錄。（）

答案：天氣現(xiàn)象簡字（不留空格）出現(xiàn)時分一

85.事故觀測是指當(dāng)本機(jī)場或其附近區(qū)域發(fā)生—后所進(jìn)行的觀測。（）

答案：飛行事故

86.高度是指自某一規(guī)定的—至一個水平面、一個點(diǎn)或作為一個點(diǎn)的物體的垂直

距離。（）

答案：基準(zhǔn)面

87.陣雨降自毛毛雨降自層云、碎層云、（）

答案：對流云，霧

88.國際航空法按照調(diào)整范圍的不同可以分為航空公法'_、航空刑法。（）

答案：航空私法

89.特殊觀測時距一分鐘。（）

答案：小于5

90.波狀云之間演變的一般規(guī)律是：卷積云-—高積云層云。。

答案：層積云

91.風(fēng)向變化范圍應(yīng)當(dāng)按一方向記錄在地面觀測簿風(fēng)向欄。O

答案：順時針

92.目標(biāo)物與背景之間的亮度對比K值在0—1內(nèi)變化，K值越大，目標(biāo)物越_。

（）

答案：清晰

93.觀測時跑道視程有顯著變化，當(dāng)觀測前10分鐘內(nèi)某一分鐘的平均值與10分

鐘的平均值變化超過50米或20%時（兩者取其大），應(yīng)按的格式記錄。

（）

答案：跑道標(biāo)號/極小值V極大值（不留空格）變化趨勢I

94.《國際民用航空公約》附件一對航空氣象工作提出了國際標(biāo)準(zhǔn)及建議措施，

但不具有強(qiáng)制約束力。（）

答案：三

95.濕球溫度表球部包扎紗布，紗布長約—厘米，下部浸入一個帶蓋的專用水杯

內(nèi)，杯口距濕球球部約—厘米，杯中盛蒸儲水。（）

答案：10,3

96.米雪是白色不透明的細(xì)小顆粒狀的固體降水。直徑常＜1mm,著硬地不降

自層云'碎層云或_。（）

答案：反跳，濃霧

97.冰粒降自高層云、_、層積云。。

答案：雨層云

98.在北半球，地轉(zhuǎn)風(fēng)方向平行于等壓線，且背風(fēng)而立，高壓在低壓在

（）

答案：右，左

99.縮寫明語格式的特殊天氣報告（以下簡稱SPECIAL）：供本機(jī)場使用的特殊

天氣報告，主要用于航空器—和（）

答案：進(jìn)場，離場

100.各種—現(xiàn)象、各種霧現(xiàn)象、各種吹雪現(xiàn)象、各種_現(xiàn)象分別相繼出現(xiàn)轉(zhuǎn)變時，

應(yīng)連續(xù)記錄。O

答案：降水，風(fēng)沙

101.連日最大降水量的年極值為93.3毫米，出現(xiàn)日期為6月2日一3日，7月1

0—140,7月30日至8月4日，8月21日一23日，則在“連日最大”和“起

止日期”的年極值欄分別記為（）

答案:“93.3,4次/3個月”

102.地球表面的平均風(fēng)系的主要特征是：中高緯度盛行低緯度盛行（）

答案：西風(fēng)，東風(fēng)

103.離場航空器在爬升過程中，保持本場的—直至到達(dá)過渡高度。（）

答案：QNH（或修正海平面氣壓）

104.觀測平臺是觀測員對本機(jī)場區(qū)域的_、_、_等進(jìn)行目測的固定場所，應(yīng)當(dāng)

緊鄰觀測值班室設(shè)立。除因特殊情況外，觀測平臺與機(jī)場標(biāo)高的高度差應(yīng)當(dāng)小于

_米。（）

答案：云，天氣現(xiàn)象，能見度，20

105.地面圖上，鋒位于低壓槽中，等壓線通過鋒面時呈—彎曲，且折角指向一

壓。（）

答案：氣旋式，高

106.在SPECIAL報告中，當(dāng)跑道視程小于50米時，報告為（）

答案：BLW50M

107.對空氣象數(shù)據(jù)鏈服務(wù)（D-V0LMET）是通過數(shù)據(jù)鏈提供現(xiàn)在_、機(jī)場預(yù)報或重

要?dú)庀笄閳?。（?/p>

答案：機(jī)場天氣報告

108.霜是指水汽凝華在地面或物體上的白色松脆的—或露水凍結(jié)而成的冰珠。（）

答案：冰晶

109.國際民航組織的前身是根據(jù)1919年—成立的空中航行國際委員會（ICAN）。

0

答案：巴黎公約

110.民航氣象地面觀測應(yīng)按照—的程序進(jìn)行觀測。（）

答案：先室外后室內(nèi)，先目測后器測

111.氣溫是表示空氣—的物理量。（）

答案：冷熱程度

112.當(dāng)觀測編發(fā)報終端的時鐘與GPS授時或電臺報時相差大于一秒時，應(yīng)當(dāng)調(diào)整

觀測編發(fā)報終端的時鐘，保證誤差在一秒內(nèi)；（）

答案：30,30

113.觀測時平均風(fēng)速2米/秒，平均風(fēng)向變化2180。時，風(fēng)向記（）

答案:VRB

114.形成云霧的關(guān)鍵是要有使空氣中的水汽達(dá)到—狀態(tài)的物理過程。（）

答案：過飽和

115.用濕球溫度表測量濕度時，如果紗布結(jié)冰，應(yīng)在觀測前適時對濕球（）

答案：溶冰

116.包圍地球的空氣圈稱為地球大氣，簡稱_。（）

答案：大氣

117.對流層是大氣的最低層，下界為地面，上界高度隨緯度而變，在低緯度地區(qū)，

平均為_千米；中緯度地區(qū)平均為10?12千米；極地平均為8?9千米。（）

答案：17?18

118.霧是由大量微小水滴浮游空中形成的，它常呈且使水平能見度小于_k

m。（）

答案：乳白色，1

119.吹雪是指地面的—被風(fēng)吹起，大量的雪片飛揚(yáng)在空中的現(xiàn)象。（）

答案：積雪

120.電傳風(fēng)向風(fēng)速風(fēng)杯中心距地面的垂直高度為—米，指北桿對準(zhǔn)正北方。（）

答案：10

121.同類云出現(xiàn)在兩個不同高度，若中間沒有其它類型的云，記錄一個云狀符號,

否則記錄一個云狀符號。（）

答案：1,2

122.大氣輻射指向地面的部分稱為（）

答案：大氣逆輻射

123.民用航空氣象地面觀測時次分為—和（）

答案：24小時觀測，非24小時觀測

124.氣塊在作鉛直運(yùn)動時，其溫度隨高度的變化曲線稱為（）

答案：狀態(tài)變化曲線

125.如果保持同一高度和表速飛行，氣溫降低，平飛航行時間_；氣溫升高，平

飛航行時間（）

答案：增長，縮短

126.在氣壓不變的條件下，露點(diǎn)的高低與空氣中的—含量多少緊密聯(lián)系的。（）

答案：水汽

127.民用航空氣象人員執(zhí)照理論考試為百分制，成績在一分（含）以上的執(zhí)照申

請人方可獲得理論考試合格證。（）

答案：80

128.氣溫-2.5℃,2.5℃時在METAR中分別編報_、_。（）

答案:M02,03

129.每上升單位高度時氣溫的降低值，稱為常用Y來表示。。

答案：氣溫鉛直遞減率

130.天氣現(xiàn)象的觀測應(yīng)當(dāng)代表機(jī)場及其附近區(qū)域，特別是—和—區(qū)域所發(fā)生的天

氣現(xiàn)象。（）

答案：進(jìn)近著陸，起飛爬升

131.地轉(zhuǎn)偏向力的方向—于空氣質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動方向，所以它只能改變相對運(yùn)動的方

向，而不能改變相對速度的大小。（）

答案：垂直

132.副熱帶高壓區(qū)內(nèi)少云或無云，其北緣通常是一條鋒面云系，南面是_云系。

（）

答案：熱帶輻合帶

133.氣象學(xué)是研究大氣—和并將其規(guī)律直接或間接地用于指導(dǎo)生產(chǎn)實(shí)踐，達(dá)

到充分合理地利用自然和改造自然的科學(xué)。（）

答案：物理現(xiàn)象，物理過程

134.在SPECIAL報告中，地面風(fēng)、能見度、跑道要素名稱分別用簡語_、VIS和

__表示。（）

答案：WIND,RWY

135.在紀(jì)要欄記錄能見度的演變時，天氣現(xiàn)象如屬同類性質(zhì)，除—現(xiàn)象外，可連

續(xù)記錄。（）

答案：煙塵

136.各項(xiàng)要素的月極值，如出現(xiàn)兩個相同值時，其日期出現(xiàn)三個或以上相同

值時，日期欄記（）

答案：并記，天數(shù)

137.在METAR、METREPORT、SPECI和SPECIAL報告中，當(dāng)風(fēng)向變化大于等于60

。小于180。，平均風(fēng)速小于2米/秒時，風(fēng)向用_表示。（）

答案：VRB

138.在過渡高度層以下飛越機(jī)場的航空器，高度表撥正值使用—?dú)鈮?。（?/p>

答案：QNH（或修正海平面氣壓）

139.機(jī)場氣象臺、機(jī)場氣象站應(yīng)當(dāng)結(jié)合本機(jī)場運(yùn)行情況選定任一沿跑道安裝的自

動氣象站所在的位置作為用于觀測代表機(jī)場綜合天氣狀況的氣象要素，其觀

測到的除云'能見度、_、天氣現(xiàn)象以外的數(shù)據(jù)用于電碼格式的機(jī)場天氣報告和

機(jī)場氣候費(fèi)料統(tǒng)計。（）

答案：基準(zhǔn)觀測點(diǎn)，跑道視程

140.標(biāo)準(zhǔn)等壓面是—范圍內(nèi)使用的、用以表示和分析—的等壓面。（）

答案：世界，大氣狀況

141.以電磁波傳播能量的方式稱為（）

答案：輻射

142.測量跑道視程的前向散射儀發(fā)射和接收光路交叉點(diǎn)的高度相對跑道面高度

約為一米。（）

答案:2.5

143.混合性降水回波特征在PPI（平顯）圖上表現(xiàn)為回波范圍大，沒有明顯的

大片回波中夾雜著多個小尺度的強(qiáng)回波，有時呈片狀，有時呈帶狀。（）

答案：邊界

144.飛機(jī)停在跑道上，氣壓高度表用QNH訂正時，高度表指針?biāo)傅闹导s等于一

_o（）

答案：機(jī)場標(biāo)高

145.如果到日界時間，主導(dǎo)能見度仍小于主導(dǎo)能見度的記錄標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)當(dāng)按—分別

記錄。當(dāng)日的終止時間和次日的出現(xiàn)時間均記并同時記錄（）

答案：日期，1600,主導(dǎo)能見度數(shù)值

146.影響能見度變壞的天氣現(xiàn)象有數(shù)種時，則主導(dǎo)能見度的演變記在—的那種天

氣現(xiàn)象后面。（）

答案：主要影響能見度

147.降水的種別，應(yīng)根據(jù)降水物的—和下降的情況以及當(dāng)時的云層、降水形成的

條件等進(jìn)行分析判定。O

答案：形態(tài)

148.積狀云包括_、積雨云、卷積云和_。（）

答案：積云，卷云

149.用于METAR和SPECI時,RVR的觀測應(yīng)當(dāng)代表正在使用的跑道—的跑道視程。

（）

答案：接地地帶

150.若靜風(fēng)或VRB為“最多風(fēng)向”，則除挑靜風(fēng)或VRB外，尚需挑一個寫在

靜風(fēng)或VRB之后。（）

答案：次多風(fēng)向

151.我國每年夏季，長江中下游多陰雨天氣、雨量充沛，降水強(qiáng)度大、持續(xù)時間

長，雨量集中、并伴有陣雨或雷雨，此特征是一天氣。（）

答案：梅雨

152.影響中國的氣團(tuán)多為變性氣團(tuán)主要有—?dú)鈭F(tuán)和_氣團(tuán)。（）

答案：西伯利亞，熱帶海洋

153.空間氣壓相等的各點(diǎn)所組成的曲面，稱為O

答案：等壓面

154.高度層是航空器在飛行中的垂直位置，是高度、—或飛行高度的通稱。（）

答案：海拔高度

155.未配置自動觀測系統(tǒng)或自動氣象站的機(jī)場，當(dāng)出現(xiàn)特殊天氣時，SPECI和S

PECIAL報編發(fā)（）

答案：相關(guān)組

156.飛機(jī)停在跑道上，氣壓高度表用QFE訂正時，高度表指針?biāo)傅闹导s等于一

一。（）

答案：零

157.連日最大降水量可跨月、年挑取，但只能不能_?？缭聲r開始日期須注

明月份，用分式表示，分母代表月份，分子代表日期。（）

答案：上跨，下跨

158.在SPECIAL報告中，云的要素名稱、沒有重要云、天空不明和垂直能見度分

別用簡語CLD、_、_^DVERVIS表示。（）

答案：NSC,OBSC

159.用于METAR和SPECI時，地面風(fēng)應(yīng)當(dāng)觀測基準(zhǔn)觀測點(diǎn)的一分鐘平均值。（）

答案：10

160.選定能見度目標(biāo)物時宜選擇—色物體。（）

答案：暗

161.飛行高度層是指以_hPa氣壓面為基準(zhǔn)的等壓面，各等壓面之間具有規(guī)定的

氣壓差。（）

答案：1013.25

162.空中交通服務(wù)部門或機(jī)場其他用戶的氣象要素顯示終端顯示的地面風(fēng)應(yīng)當(dāng)

為一分鐘的平均值。（）

答案：2

163.一般情況下，風(fēng)的日變化是：晴天比陰天夏季比冬季陸地比海洋一

_o（）

答案：大，大，大

164.在METAR和SPECI報告中，當(dāng)整個機(jī)場上空存在風(fēng)切變時，編報為當(dāng)風(fēng)

切變出現(xiàn)在機(jī)場跑道02R時，編報為（）

答案：WSALLRWY,WSRWY02R

165.白天能見度的判定，其判定方法有：⑴目標(biāo)物的顏色、細(xì)微部分（如村莊的

單個樹木、遠(yuǎn)處房屋的門窗等）清晰可辨時，能見度通?？啥樵撃繕?biāo)物距離的

_以上；⑵目標(biāo)物的顏色、細(xì)微部分隱約可辨時，能見度可定為該目標(biāo)物距離的

⑶目標(biāo)物的顏色、細(xì)微部分很難分辨時，能見度可定為大于該目標(biāo)物的距離，

但不應(yīng)超過同時，運(yùn)用這幾點(diǎn)時，應(yīng)考慮到目標(biāo)物的大小，背景顏色，以及

當(dāng)時的光照情況，并注意判定的距離，決不能大到該方向“不能見”的最近目標(biāo)

物的距離。（）

答案：五倍，二倍半到五倍，二倍半

166.高空急流是一個強(qiáng)而窄的氣流，位于—上層，高度通常為10KM左右，在平

流層中可達(dá)二、三十公里。（）

答案：對流層

167.進(jìn)行能見度觀測時,若某一目標(biāo)物輪廓清晰，但其顏色細(xì)小部分很難分辨時,

能見度可定為大于該目標(biāo)物的距離，但不應(yīng)超過一倍。（）

答案:2.5

168.在北半球，氣旋中心的氣壓比四周低，故又稱為_。（）

答案：低壓

169.地面觀測簿分為_、_及_三種。（）

答案：例行觀測簿，特殊觀測簿，事故觀測簿

170.得知發(fā)生飛行事故后，應(yīng)當(dāng)立即按規(guī)定項(xiàng)目進(jìn)行事故觀測，并封存觀測記錄,

事故觀測時段不大于—分鐘。（）

答案：5

171.當(dāng)視區(qū)內(nèi)的地面被雪覆蓋—一半的情況下，應(yīng)當(dāng)測量積雪深度。（）

答案：達(dá)到或超過

172.如果觀測時存在幾種不同類型的降水，則應(yīng)—報告，主要的降水類型在前,

只報告—降水強(qiáng)度。（）

答案：組合成一組，較強(qiáng)的

173.層狀云包括_、高層云和卷層云。（）

答案：雨層云

174.在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓力下將純水的冰點(diǎn)定為32度，沸點(diǎn)定為212度的溫標(biāo)叫

（）

答案：華氏溫標(biāo)

175.空氣密度隨高度不變的大氣，稱為（）

答案：均質(zhì)大氣

176.在空氣中水汽含量和氣壓不變的條件下，當(dāng)氣溫降低到使空氣達(dá)到飽和時的

那個溫度稱為簡稱（）

答案：露點(diǎn)溫度，露點(diǎn)

177.非24小時觀測的氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)，若下班時天氣現(xiàn)象仍存在，紀(jì)要欄按—記

錄。（）

答案：“天氣現(xiàn)象簡字（不留空格）出現(xiàn)時分一”

178.用于METREPORT、SPECIAL及空中交通服務(wù)部門時，地面風(fēng)應(yīng)當(dāng)觀測_2分

鐘的平均值。（）

答案：正在使用跑道接地地帶

179.民用航空氣象地面觀測的主要任務(wù)如下：（一）觀測、記錄和編發(fā)機(jī)場天氣

報告。（二）向有關(guān)空中交通服務(wù)部門、航空營運(yùn)人和其他有關(guān)部門提供本機(jī)場

地面氣象觀測情報。（三）為航空氣象預(yù)報、氣象科學(xué)研究為機(jī)場氣候分析

_00

答案：提供依據(jù)，積累歷史斐料

180.大氣透射儀或前向散射儀應(yīng)當(dāng)安裝在跑道接地地帶、停止端和中間地帶。其

安裝位置距跑道中心線一側(cè)不超過—米但不小于—米，距跑道入口處和跑道停止

端各向內(nèi)約—米處及跑道中間地帶。（）

答案：120,90,300

181.變更觀測時次時，應(yīng)當(dāng)從某月的—開始。（）

答案：第一日

182.根據(jù)《中國民用航空氣象工作規(guī)則》，民用航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)包括_、機(jī)場

氣象臺'民航地區(qū)氣象中心、民航氣象中心。（）

答案：機(jī)場氣象站

183.氣象觀測場內(nèi)儀器布置應(yīng)當(dāng)遵守—的原則。（）

答案：北高南低，互不影響，便于觀測

184.根據(jù)《中國民用航空氣象工作規(guī)則》，中國民用航空局負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理全國民

用航空氣象工作，民航地區(qū)管理局負(fù)責(zé)_本地區(qū)民用航空氣象工作。（）

答案：監(jiān)督管理

185.機(jī)場氣象臺、機(jī)場氣象站應(yīng)當(dāng)選擇一處基準(zhǔn)觀測點(diǎn)以外的自動氣象站作為基

準(zhǔn)觀測點(diǎn)的當(dāng)基準(zhǔn)觀測點(diǎn)的自動氣象站故障時，使用—的數(shù)據(jù)。O

答案：備份，備份自動氣象站

186.在可見光云圖上：陸地上的晴天積云、塔里木沙漠、陸地上單獨(dú)出現(xiàn)的卷云

為陸地上薄的中高云為灰白色；積雪、冰凍冰湖泊和海洋、中等厚度的云中

云'積云、層積云為白色；大塊厚云'積雨云團(tuán)為濃白色。（）

答案：灰色

187.民用航空氣象地面觀測時次分為—觀測'—觀測兩種。（）

答案：24小時，非24小時

188.天空無云或云量不足1/8時，云量記_。0

答案：0

189.飛機(jī)起飛著陸通常在逆風(fēng)條件下進(jìn)行，但若因各種條件限制或機(jī)場風(fēng)中有規(guī)

定時，可以順風(fēng)起降，風(fēng)速一般不得大于—米/秒。（）

答案：3

190.民用航空氣象地面觀測簿分為例行觀測簿、特殊觀測簿和事故觀測簿三種，

地面觀測簿應(yīng)當(dāng)_保存。（）

答案：永久

191.雪大多是由—的星狀、_的冰晶組成，白色不透明，成團(tuán)時很象柳絮。（）

答案：六出分支，六角形片狀

192.離場航空器在爬升過程中，保持本場的—直至到達(dá)過渡高度。（）

答案：QNH（或修正海平面氣壓）

193.月的某“風(fēng)向頻率”是表示月內(nèi)該風(fēng)向出現(xiàn)—占全月各風(fēng)向包括靜風(fēng)和VRB

出現(xiàn)—的百分比。（）

答案：回數(shù)，總回數(shù)

194.霰直徑一般在2毫米至一毫米之間。（）

答案：5

195.在氣壓相同的條件下，空氣柱的溫度越低時，則單位氣壓高度差越說明

在暖空氣中氣壓隨高度遞減的速度比冷空氣中（）

答案：小，慢

196.觀測時跑道視程有顯著變化，當(dāng)觀測前10分鐘內(nèi)跑道視程呈明顯上升或下

降趨勢，以致前5分鐘平均值與后5分鐘平均值相差100米或以上時，應(yīng)注明_

_oO

答案：變化趨勢

197.例行觀測遲測時應(yīng)當(dāng)及時進(jìn)行補(bǔ)測，在補(bǔ)測開始時間外加記_;每小時一次

的例行觀測，遲測超過正點(diǎn)—分鐘應(yīng)當(dāng)按缺測處理；每半小時一次的例行觀測,

遲測超過正點(diǎn)—分鐘應(yīng)當(dāng)按缺測處理。O

答案：[],30,15

198.進(jìn)行能見度觀測時，若目標(biāo)物的顏色、細(xì)小部分隱約可辨時，能見度可定為

該目標(biāo)物距離的一倍。（）

答案:2.5-5

199.氣流的水平輻合，山地和鋒面對氣流的強(qiáng)迫抬升等，是產(chǎn)生對流的_原因。

（）

答案：動力

200.描述大氣溫度在垂直方向上的變化，通常采用垂直溫度梯度的概念。它又稱

_o它的意義是在垂直方向上每變化100米高度，氣溫的變化值，并以溫度隨高

度的升高而_為正值。O

答案：氣溫垂直遞減率，降低

201.民用航空氣象地面觀測方式分為人工觀測和自動觀測兩種，其中人工觀測又

包括—和（）

答案：人工目測，人工器測

202.民航規(guī)范性文件是民航規(guī)章的補(bǔ)充，包括咨詢通告、_、管理文件、工作手

冊和信息通告等。（）

答案：管理程序

203.在紅外云圖上，卷狀云表現(xiàn)為白色；_的色調(diào)最白，云頂比較光滑；層積云

表現(xiàn)為灰到深灰色；高層云在紅外云圖上一般為淺灰色，云區(qū)邊界不清楚。（）

答案：積雨云

204.各族云量之和可以超過8,但總云量最多也只記（）

答案：8

205._、霧淞、雨淞、_不記起止時間。（）

答案：霜，積雪現(xiàn)象

206.機(jī)場氣象臺'機(jī)場氣象站應(yīng)當(dāng)依據(jù)本機(jī)場的_、運(yùn)行方式、航空營運(yùn)人的運(yùn)

行標(biāo)準(zhǔn)等，與機(jī)場運(yùn)行管理部門、空中交通服務(wù)部門、航空營運(yùn)人共同協(xié)商制定

本機(jī)場特殊天氣報告標(biāo)準(zhǔn)，并報所在地的—備案。（）

答案：最低運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，地區(qū)管理局

207.若實(shí)際氣溫高于標(biāo)準(zhǔn)氣溫（在海平面），15℃空速表表速就會—真速。。

答案：小于

208.風(fēng)向指風(fēng)的單位為度。（）

答案：來向

209.根據(jù)《中國民用航空氣象工作規(guī)則》，民用航空氣象工作的基本內(nèi)容包括

收集與處理氣象資料，制作與發(fā)布航空氣象產(chǎn)品，提供航空氣象服務(wù)。（）

答案：觀測與探測氣象要素

210.氣壓梯度是指垂直于等壓面，由—指向—單位距離內(nèi)氣壓的改變量。（）

答案：高壓，低壓

211.在SPECIAL報告中，當(dāng)風(fēng)速53米/秒時，編報為（）

答案：ABV49MPS

212.層狀云之間演變的一般規(guī)律是：卷層云雨層云。（）

答案：高層云

213.當(dāng)上次例行報告發(fā)布后或過去一小時到本次觀測之前的時間時段（兩者取其

短）內(nèi)，出現(xiàn)_、_、高吹雪、_、雷暴；龍卷云（陸龍卷或水龍卷）；火山灰

等天氣現(xiàn)象時，應(yīng)當(dāng)記錄近時天氣現(xiàn)象。（）

答案：凍降水，中或大的降水（視為同一種近時天氣，包括陣性降水），塵暴或

沙暴

214.—是飛行情報區(qū)。（）

答案：為其提供飛行情報服務(wù)和告警服務(wù)而劃定范圍的空域

215.觀測時跑道視程有變化顯著變化，當(dāng)觀測前10分鐘內(nèi)某一分鐘的平均值與

10分鐘的平均值變化超過50米或20%時，應(yīng)按格式記錄。。

答案：跑道標(biāo)號/極小值V極大值變化趨勢

216.非精密進(jìn)近著陸最低標(biāo)準(zhǔn)包括：最低下降高和—或—兩個因素。（）

答案：跑道視程，能見度

217.氣象上稱太陽輻射為—輻射，地面和大氣輻射為—輻射。（）

答案：短波，長波

218.氣溫和濕度傳感器相對地面高度為一米。（）

答案：1.5

219.總云量是指天空被所有云，不論云的種類和層次—遮蔽的份數(shù)。（）

答案：共同

220.雷暴、大風(fēng)停歇時間未超過—分鐘仍算繼續(xù)存在。（）

答案：十

221.氣象自動觀測系統(tǒng)RVR探測器發(fā)射和接收鏡頭相對跑道面高度為—米；氣溫

和濕度傳感器相對地面高度為—米。（）

答案：2.5,1.5

222.在過渡高度層以下飛越機(jī)場的航空器，高度表撥正值使用—?dú)鈮?。（?/p>

答案：QNH（或修正海平面氣壓）

223.在SPECIAL報告中，天氣現(xiàn)象的強(qiáng)度分別用_、MOD和—表示輕度、中度和

嚴(yán)重。（）

答案:FBL,HVY

224.云量的觀測用目力測定，民航地面氣象觀測采用—分量制進(jìn)行觀測。（）

答案：八

225.判定云狀的基本方法是：1、了解云的—情況；2、分清層次，觀察各層云的

3、觀測云所伴隨的天氣現(xiàn)象；4、觀測各種云的云底高；5、考慮—和不同

季節(jié)的特殊性。（）

答案：發(fā)展演變，外貌特征，地理環(huán)境

226.精密進(jìn)近著陸最低標(biāo)準(zhǔn)包括：決斷高和—兩個因素。（）

答案：跑道視程

227.層云和碎層云出現(xiàn)在同一高度上，云量記它們的合量。云狀記—的符號。（）

答案：層云

228.因高吹雪、煙、霾、浮塵、沙塵暴、揚(yáng)沙等使天空的云量'云狀不明時，“總

云量”和“低云量”欄仍錄入_。（）

答案：“一”

229.物理學(xué)中，相對濕度定義為空氣中的_e與同溫度下的_E的百分比。（）

答案：實(shí)際水汽壓，飽和水汽壓

230.凡某層云量且其云高—本場SPECI報告標(biāo)準(zhǔn)中的最大值時，應(yīng)在紀(jì)要欄

內(nèi)記錄云的演變情況。（）

答案：＞4/8,小于

231.24小時有人值守觀測的機(jī)場氣象臺，一般應(yīng)當(dāng)在每天—時發(fā)報后對時。未

實(shí)施24小時有人值守的機(jī)場氣象臺、機(jī)場氣象站，應(yīng)當(dāng)每天—前對時。（）

答案：00,第一次觀測

232.靜風(fēng)指觀測時距內(nèi)平均風(fēng)速—米/秒的風(fēng)。（）

答案：＜0.5

233.民用航空氣象地面觀測方式分為_和_兩種。（）

答案：人工觀測，自動觀測

234.緯度和空氣密度一定時，水平氣壓梯度大，則地轉(zhuǎn)風(fēng)風(fēng)速（）

答案：大

235.產(chǎn)生顛簸的天氣系統(tǒng)有_、高空槽、切變線附近、高空低渦、對流層頂附近。

()

答案：鋒面

236.大氣運(yùn)動的根本能源是—輻射。（）

答案：太陽

237.降水現(xiàn)象除冰針外的強(qiáng)度分為三級，即小、_、_0（）

答案：中，大

238.層狀云降水回波特征在RHI（高顯）圖上表現(xiàn)為回波高度一般5-6千米，

回波頂部平坦。（）

答案：不高

239.根據(jù)民用航空機(jī)場氣象臺的建設(shè)要求，機(jī)場氣象臺應(yīng)當(dāng)在每條跑道配備—

套風(fēng)向風(fēng)速儀。（）

答案：3

240.為安全起見，世界氣象組織和國際民航組織都采用—作為視覺對比感閾值。

（）

答案：0.05

241.同時有兩層低云，且都達(dá)到記錄標(biāo)準(zhǔn)時，只記—一層云的演變。（）

答案：最低

242.機(jī)場天氣達(dá)到SPECI標(biāo)準(zhǔn)，表示轉(zhuǎn)壞的SPECI必須在一分鐘內(nèi)發(fā)出。當(dāng)氣象

要素轉(zhuǎn)好時，應(yīng)當(dāng)在好轉(zhuǎn)情況維持一分鐘以后的5分鐘內(nèi)發(fā)出。（）

答案：5,10

243.同一類'種的云，在相同的風(fēng)速條件下，如果云層移動明顯，則云底較

如果云層移動不明顯，則云底較（）

答案：低，高

244.高層云與層云的區(qū)別要點(diǎn)是層云較高或高層云較低時，兩種云容易混淆。區(qū)

別要點(diǎn)是：_白色無條紋結(jié)構(gòu)，薄時能看清太陽，—略帶灰藍(lán)色，有條紋結(jié)構(gòu),

薄時看太陽似隔著毛玻璃，看不清太陽輪廓。O

答案：層云，高層云

245.Ns與滿天Cb的區(qū)別：從歷史演變來判斷，Ns一般是由—加厚演變來的，C

b則是由—發(fā)展形成的。從降水、云底狀況等不同特征來判斷，當(dāng)有陣性降水,

云底很混亂，如出現(xiàn)明顯雨幡、懸球狀結(jié)構(gòu)、強(qiáng)烈擾動的或有雷電、冰雹等

現(xiàn)象，以及伴隨著氣象要素突變等現(xiàn)象出現(xiàn)時，當(dāng)時云狀一般是Cb。()

答案：層狀云，對流云，滾軸云條

246.在記錄完整的情況下，縱行統(tǒng)計與橫行統(tǒng)計的月平均值幾乎—，但由于四舍

五人的原因，有時有一定差別，此時，則應(yīng)以平均欄—統(tǒng)計值為準(zhǔn)。()

答案：相同，縱行

247.固定量雪尺—安裝在觀測場內(nèi)—兩側(cè)。()

答案：垂直，雨量筒

248.在北半球，反氣旋中心的氣壓比四周高，故又稱為()

答案：高壓

249.例行觀測是指按指定的—、次數(shù)和項(xiàng)目而對有關(guān)氣象要素進(jìn)行的觀測。通常

—觀測一次，也可每半小時觀測一次。()

答案：時間，每小時

250.百葉箱的作用是防止太陽對儀器的—和地面的保護(hù)儀器免受強(qiáng)風(fēng)、雨、

雪等影響，并使儀器感應(yīng)部分有適當(dāng)?shù)耐L(fēng)，能真實(shí)地感應(yīng)外界空氣—的變化。

()

答案：直接輻射，反射輻射，溫度

251.切變線是—的不連續(xù)線，其兩側(cè)的風(fēng)有明顯的—切變。（）

答案：風(fēng)場，氣旋式

252.飛行氣象情報種類中例行天氣報告（公報）代碼為_；特殊天氣報告代碼為

_0（）

答案：SA,SP

253.選定能見度目標(biāo)物的大小時，通常以視角度在—之間為宜。O

答案：0.5°—5°

254.判別大氣層結(jié)穩(wěn)定度的基本方法是—法。（）

答案：氣塊

255.波狀云的成因有兩種：一種是另一種是_。（）

答案：空氣的波動，亂流混合

256.冷鋒后的偏北大風(fēng)經(jīng)常出現(xiàn)在冷鋒后的—前沿等壓線密集的地方，是我國常

見的一種大風(fēng)形勢。（）

答案：冷高壓

257.胞線是最強(qiáng)烈的—系統(tǒng)，沿著颶線可出現(xiàn)雷暴、大風(fēng)、暴雨、冰雹和龍卷等

劇烈的天氣現(xiàn)象。（）

答案：對流天氣

258.影響我國天氣的副熱帶高壓系統(tǒng)有_、青藏高壓和南海高壓。（）

答案：西太平洋高壓

259.目測云高的基本方法是：1、根據(jù)―判斷云高；2、根據(jù)云層的—判斷云高;

3、根據(jù)云的移動速度判斷云高；4、根據(jù)云塊—判斷云高。（）

答案：云體結(jié)構(gòu)，亮度與顏色，大小

260.特殊觀測是用于補(bǔ)充例行觀測的觀測。指在兩次例行觀測時間之間，當(dāng)

（）

答案：云，垂直能見度，主導(dǎo)能見度，天氣現(xiàn)象，RVR

261.霰又稱白色不透明的圓形或圓錐形顆粒，在降雪之前或和雪同時下降,

常呈陣性。直徑約在2mm至＜5mm之間，松脆易碎，著硬地（）

答案：雪丸，常反跳

262.降水現(xiàn)象（除冰針外）的強(qiáng)度分為一級。（）

答案：三

263.懸球狀云多出現(xiàn)在_底部。（）

答案：積雨云

264.民用航空氣象地面觀測是指對本站及視區(qū)，尤其是機(jī)場跑道和進(jìn)近著陸地帶

及起飛爬升區(qū)域的氣象狀況及其變化過程進(jìn)行_、—地觀察和測量。觀測數(shù)據(jù)應(yīng)

當(dāng)具有代表性、準(zhǔn)確性和比較性。（）

答案：系統(tǒng)，連續(xù)

265.應(yīng)當(dāng)使用中性硬度鉛筆進(jìn)行記錄。字跡應(yīng)當(dāng)工整'清楚，嚴(yán)禁在原始記錄上

涂抹或（）

答案：字上改字

266.飛行情報區(qū)指為提供_和_而劃定范圍的空間。（）

答案：飛行情報服務(wù)，告警服務(wù)

267.對空氣象廣播（V0LMET）是指為飛行中的航空器提供的例行廣播。視情況,

包括現(xiàn)在_、機(jī)場預(yù)報和重要?dú)庀笄閳?。（?/p>

答案：機(jī)場天氣報告

268.電傳式測風(fēng)儀風(fēng)速指示表上指示值為是—風(fēng)速。()

答案：瞬時

269.空氣冷卻主要有_、平流冷卻、絕熱膨脹冷卻三種方式。()

答案：輻射冷卻

270.當(dāng)連日最大降水量為一天時，起止日期記—日期。()

答案：一個

271.一月中，某時記錄缺測—或以下時，該時按實(shí)有記錄作月統(tǒng)計，日合計、日

平均欄的月合計、月平均值按—統(tǒng)計。O

答案：六次，橫行

272.按照鋒的移動情況，可以將鋒分為_、暖鋒、準(zhǔn)靜止鋒和()

答案：冷鋒，錮囚鋒

273.瞬間風(fēng)速指一秒鐘的風(fēng)速平均值。()

答案：3

274.因?yàn)樗降剞D(zhuǎn)偏向力與空氣運(yùn)動方向垂直，因此，它只能改變空氣的不

能改變空氣的()

答案：運(yùn)動方向，速率

275.天空出現(xiàn)雨層云、高層云、且云層不斷增厚，云底不斷降低，或有雨幡時,

可能出現(xiàn)—性降水。()

答案：連續(xù)

276.半點(diǎn)觀測自一分開始，_分采集數(shù)據(jù)，—分前發(fā)出報文。()

答案：20,30,33

277.霧是大量的小水滴或小冰晶浮游在近地面空氣層中，致使_減小的現(xiàn)象。（）

答案：能見度

278.FAA對內(nèi)部行政與管理的規(guī)定以。rder的形式發(fā)布，其由各局、地區(qū)管理部

門等頒發(fā)，直接針對日常運(yùn)行、技術(shù)等管理，制定和修改程序相對靈活，與我國

民航法規(guī)規(guī)章體系中的—類似。O

答案：規(guī)范性文件

279.不作月統(tǒng)計的月份21個月，則年合計、年平均欄均記（）

答案:“一”

280.氣壓高度表是以高度刻度代替—的空盒氣壓表。（）

答案：氣壓刻度

281.—由于受到強(qiáng)烈的太陽紫外線輻射和宇宙射線的作用，處于高度的電離狀態(tài)，

所以又叫電離層。（）

答案：暖層

282.水平氣壓梯度力的大小，與水平氣壓梯度成與空氣密度成（）

答案：正比，反比

283.我國民用航空氣象管理工作的法律依據(jù)主要為《中華人民共和國民用航空法》

和（）

答案：中華人民共和國氣象法

284.氣象學(xué)中把氣塊與外界無熱量交換時的狀態(tài)變化過程，稱為（）

答案：絕熱過程

285.當(dāng)主導(dǎo)能見度演變到—本場SPECI報告標(biāo)準(zhǔn)中的最大值時，應(yīng)在紀(jì)要欄記錄

其（）

答案：小于，演變過程

286.天空布滿層積云、高積云'且云層很厚和不斷降低，可能出現(xiàn)—性降水。（）

答案：間歇

287.波狀云的出現(xiàn)，常表明氣層較天氣少變化。（）

答案：穩(wěn)定

288.一月中，某時記錄缺測—或以上時，該時不作月統(tǒng)計。（）

答案：七次

289.云中有時強(qiáng)時弱的升降氣流時，云中的過冷水滴就會立即同冰晶,雪花凍結(jié)

在一起，形成不透明的小雪球，這就是（）

答案：霰

290.氣壓場的圖示法一般有兩種，即—和等壓面圖。（）

答案：等高面圖

291.地面放射的輻射與地面吸收的大氣逆輻射之差，稱為（）

答案：地面有效輻射

292.單份機(jī)場例行天氣報告的報頭應(yīng)為單份機(jī)場特殊天氣報告的報頭應(yīng)為_

_。一份氣象公報可以由一份或多份METAR組成。（）

答案：METAR,SPECI

293.臺風(fēng)是發(fā)生在熱帶海洋上空的一種具有—結(jié)構(gòu)的強(qiáng)烈氣旋性渦旋。（）

答案：暖中心

294.晴空湍流的成因與強(qiáng)風(fēng)切變有密切的關(guān)系，常出現(xiàn)在—附近。（）

答案：高空急流

295.飛機(jī)停在跑道上，氣壓高度表用QFE訂正時，高度表指針?biāo)傅闹导s等于一

_o（）

答案：零

296.百葉箱應(yīng)當(dāng)水平地用角鐵或螺釘牢固地安裝在觀測場內(nèi)特制的箱架上，箱門

應(yīng)當(dāng)朝（）

答案：正北

297.《國際民用航空公約》又稱是國際民航組織的憲法，是處理國家之間的

國際民用航空關(guān)系和事務(wù)的法律依據(jù)。（）

答案：芝加哥公約

298.如果航路的某一段受到條件限制，可以減小航路寬度，但是不得小于一千米。

（）

答案：8

299.在觀測簿紀(jì)要欄中，出現(xiàn)不足一分鐘即終止的天氣現(xiàn)象，只記—時間，不記

_時間。（）

答案：開始，終止

300.大氣中唯一能發(fā)生相變的氣體成分是（）

答案：水汽

301.如果云體細(xì)微部分很清楚，或云體松散、云塊邊緣毛糙，則云底往往較_；

如果云體細(xì)微部分不清楚，或云體緊密、云塊邊緣光滑，則云底往往較（）

答案：低，高

302.在自動化系統(tǒng)中，RVR的計算通常是由計算機(jī)來完成的，計算機(jī)需要輸入三

個實(shí)時的變量值：大氣透射系數(shù)或大氣消光系數(shù)'—和跑道燈光強(qiáng)度。（）

答案：背景亮度

303.在過渡高度層或者以上飛越機(jī)場的航空器，高度表撥正值使用—?dú)鈮??！?/p>

答案：標(biāo)準(zhǔn)

304.在SPECIAL報告中，跑道接地地帶、中間地帶和停止端的位置分別用簡語一

_、MID和_表示。（）

答案：TDZ,END

305.積狀云之間演變的一般規(guī)律是：淡積云T濃積云T積雨云T_。（）

答案：偽卷云

306.氣旋是指在同一高度上中心氣壓比四周—的水平渦旋。在北半球，氣旋內(nèi)空

氣作—方向旋轉(zhuǎn)，南半球則相反。（）

答案：低，逆時針

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