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文檔簡介
企業(yè)物流管理基礎(chǔ)考核題庫
1.二戰(zhàn)之前,對物流的認識和觀念始終處于啟蒙與產(chǎn)生之中,關(guān)于物流的系統(tǒng)理論()。
[單選題]*
A.尚未形成V
B.正在形成
C.已經(jīng)形成
D.不清楚
2.目前對物流的興趣,一方面來自對運輸經(jīng)濟學和交通管理的關(guān)注;另一方面,()概
念的深入普及也是重要原因之一。[單選題]*
A.戰(zhàn)略管理
B.市場營銷V
C.庫存管理
D.銷售
3.()以后,現(xiàn)代市場營銷觀念得以形成。[單選題]*
A.20世紀50年代V
B.20世紀60年代
C.20世紀70年代
D.20世紀80年代
4.企業(yè)意識到顧客滿意是實現(xiàn)企業(yè)利潤的唯一手段,因而()成為經(jīng)營管理的核心要
素。[單選題]*
A物流
B.顧客服務(wù)V
C.生產(chǎn)
D.銷售
5企業(yè)物流管理是以()為出發(fā)點。[單選題]*
OA.增加利潤
OB.獲取市場
OC.客戶滿意
OD.銷售額
5.()是指所有接受產(chǎn)品、服務(wù)或信息的組織和個人。[單選題]*
A.供應(yīng)商
B.客戶V
C.需求方
D、投機活動
6.客戶()是產(chǎn)品或服務(wù)的最終接受者。[單選題]*
A一定
B.不一定V
.不是
D.不確定
7.請選擇您認為正確的答案?[單選題]*
選項1V
選項2
8.20世紀80年代的一體化的物流管理限于()。[單選題]*
A.行業(yè)內(nèi)部
B.同一產(chǎn)品的下游關(guān)系中
C.企業(yè)內(nèi)部V
D.企業(yè)外部
9.供應(yīng)鏈是物流管理的()。[單選題]*
A.外部一體化V
B.內(nèi)部一體化
C.銷售信息一體化
D.企業(yè)的功能集成
10.企業(yè)物流以()為出發(fā)點,對物流全過程進行計劃的實施和控制。[單選題]*
A.利潤
B.市場份額
C.客戶滿意V
D.現(xiàn)金流動
11.物流一體化管理在一定程度上()了企業(yè)內(nèi)的分割式管理。[單選題]*
A.增加
B.降低
C.消除V
D.轉(zhuǎn)變
12.在市場營銷的實踐中,客戶與用戶的區(qū)別在于()。[單選題]*
A.是否購買
B.是否提供服務(wù)
C.是否經(jīng)常習慣往來
D.是否發(fā)生交易V
13.一般來說,客戶比用戶在范圍和數(shù)量上要()。[單選題]*
A.大
B.小V
C.同樣
D.不能比較
14,可得性的含義是客戶的訂貨是否可以()。[單選題]*
A.實現(xiàn)
B.盡快實現(xiàn)
C.在指定時間實現(xiàn)
D.在預(yù)期內(nèi)實現(xiàn)V
15.缺貨頻率越小,開發(fā)和保留客戶的可能()。[單選題]*
A越小
B.越大V
C.不成比例
D.不確定
16.一位顧客訂貨50件,只有45件可以保證,訂貨供應(yīng)比率為()。[單選題]*
A.95%
B.90%V
C.80%
D.97.5%
17.缺貨頻率和供應(yīng)比率呈現(xiàn)()關(guān)系。[單選題]*
A.正比
B.反比V
C.同步
D一致
18.一致性是企業(yè)在多個物流作業(yè)中完成周期的()能力。[單選題]*
A.按時遞送貨物V
C.準時配送
D.即時送貨
19.靈活性指需要物流商滿足()用戶超出常規(guī)需求的能力[單選題]*
A所有
B.大多數(shù)
C.少數(shù)
D核心V
20.作業(yè)靈活性需要物流商有()的作業(yè)與管理能力。[單選題]*
A.全面
B,最完善
C.柔性V
D.剛性
21.增值服務(wù)是對特定客戶的()服務(wù),它是高于基本服務(wù)的內(nèi)容。[單選題]*
A.特殊
B.特別收費V
C.所有
D.超出常規(guī)需求
22.增值服務(wù)是在基本服務(wù)以外的特別服務(wù)。因此是()的服務(wù)內(nèi)容。[單選題]*
A.超值
B.一攬子
C.高價
D.特別收費V
23.基本服務(wù)是對所有客戶()的服務(wù)內(nèi)容。[單選題]*
A.按事先確定并公布的最低水平V
B.最低的服務(wù)
C.最少的服務(wù)
D.收費最低的服務(wù)
24.通過物流活動有效組織和協(xié)調(diào),能夠?qū)ζ髽I(yè)的成本降低和差異性產(chǎn)生影響,從而形
成()。[單選題]*
A.競爭優(yōu)勢V
B.降低成本
C.規(guī)模經(jīng)濟
D.范圍經(jīng)濟
25.企業(yè)之間的物資、信息和資金流動是指()。[單選題]*
A.全球物流
B.設(shè)施物流
C.企業(yè)物流
D.供應(yīng)鏈物流V
26.跨國間的物資、信息和資金流動是指()。[單選題]*
A.全球物流V
B.設(shè)施物流
C.企業(yè)物流
D.供應(yīng)鏈物流
27.MRP系統(tǒng)中,當月的生產(chǎn)與裝配計劃一般是按()編排的。[單選題]*
A.天
B.周V
C.時
D月
28.提前期越短,也即計劃時界的跨度越短,留給系統(tǒng)編排計劃的余地()。[單選題]
★
A.越大
B.越小V
C.不確定
D.不好說
29.客戶需求,指客戶提出的()。[單選題]*
A.要求
B.需求
C.欲望
D.有支付能力的需求V
30.現(xiàn)代物流是一種以()為出發(fā)點的服務(wù),強調(diào)一切以客戶為中心。[單選題]*
A.供應(yīng)商
B.合作伙伴
C.最終客戶滿意V
D.所有參與人
31.有證據(jù)表明,老客戶比新客戶()創(chuàng)利性。[單選題]*
A.少
B.更具V
C.具有同等
D.稍少
32.客戶服務(wù)的主要目標是加強客戶()。[單選題]*
A.忠誠度V
B女子處
C.宣傳
D.滿足感
33.()反映了客戶對企業(yè)提供的產(chǎn)品或服務(wù)是否滿意的全方位的評價。[單選題]*
A.客戶滿意V
B.客戶價值
C.客戶忠誠
D.客戶需求
34.發(fā)展一個新客戶的成本是保留住一個老客戶成本的()。[單選題]*
A.2倍
B.3倍
C.6倍V
D.9倍
35.市場營銷通常描述為產(chǎn)品、價格、促銷和()的組合。[單選題]*
A.渠道V
B通道
C.實體配送
D.網(wǎng)點
36.客戶服務(wù)的組成要素可分為交易前要素、交易中要素和()。[單選題]*
A.交易后要素V
B.交易成本要素
C.交易頻次要素
D.交易要素
37.()為企業(yè)開展良好的客戶服務(wù)創(chuàng)造適宜的環(huán)境。[單選題]*
A.交易后要素
B.交易中要素
C.交易前要素V
D.交易要素
38.()主要指直接發(fā)生在交貨過程中的客戶服務(wù)活動[單選題]*
A.交易后要素
B.交易中要素V
C.交易前要素
D.交易要素
39.()是企業(yè)對客戶在接收到產(chǎn)品或服務(wù)之后繼續(xù)提供的支持。[單選題]*
A.交易后要素V
B.交易中要素
C.交易前要素
D.交易要素
40.客戶服務(wù)最基本的三個方面包括可得性、()和可靠性[單選題]*
A.作業(yè)能力
B.作業(yè)績效V
C.可靠性
D.安全性
41.()是指當客戶需要存貨是所擁有的庫存能力[單選題]*
A,可得性V
B.作業(yè)績效
C.可靠性
D.安全性
42.可得性應(yīng)以下述的三個物流績效指標進行衡量:()、供應(yīng)比率和訂貨完成率。[單
選題]*
A.供貨次數(shù)
B.缺貨頻率V
C.缺貨數(shù)量
D.安全性
43.作業(yè)衡量可以通過速度、一致性、靈活性和()等方面來具體說明所期望的完成周
期[單選題]*
A.故障與恢復(fù)V
B.故障
C.恢復(fù)
D.可達性
44.處于供應(yīng)鏈下游的企業(yè)是上游企業(yè)的()。[單選題]*
A.購買者
B.需方
C.客戶V
D.銷售對象
45.()是客戶在一定時期里對某一產(chǎn)品和服務(wù)有支付能力的需求。[單選題]*
A.客戶需求V
B.供給
C.欲望
D期望
46.如果不能滿足客戶的基本需求,企業(yè)將會()。[單選題]*
A.負面影響
B.戒少收入
C.失去客戶V
D.破壞形象
47.客戶期望并非客戶()的產(chǎn)品和服務(wù),而是較優(yōu)的產(chǎn)品和服務(wù)。[單選題]*
A.超前需求
B.超值需求
C.優(yōu)質(zhì)低價
D.基本需求V
48.滿足了客戶期望是客戶的需求心理()。[單選題]*
A."錦上添花"V
B.“意外驚喜”
C."超值享受”
D."受之有愧”
49.超越客戶期望是向客戶提供()的產(chǎn)品屬性和服務(wù)行為。[單選題]*
A.與價值不符
B.優(yōu)質(zhì)低價
C.完全出乎意料V
D.完全不同于客戶需求
50.超越客戶期望令客戶的消費心理()。[單選題]*
A.超越預(yù)料
B.意外驚喜V
C.預(yù)料之中
D.有占便宜之感
51.客戶服務(wù)是從接受訂單開始到商品送達客戶為止的()活動。[單選題]*
A.與客戶交流
B.與客戶溝通
C.所有服務(wù)V
D所有
52.客戶服務(wù)最基本的是要做到()。[單選題]*
A.控制客戶
B.控制客戶的購買傾向
C.控制客戶的購買能力
D.有能力引導(dǎo)客戶對產(chǎn)品和服務(wù)的選擇V
53.客戶服務(wù)作為企業(yè)管理的理念是將()具體化。[單選題]*
A.客戶為核心V
B.市場營銷
C.軟性服務(wù)
D.與客戶溝通
54.客戶服務(wù)不僅對本企業(yè)有利,而且對整體供應(yīng)鏈的()有利。[單選題]*
A.控制
B增值V
C.計劃
D.運作
55.一般來說,獲得客戶比保持客戶()。[單選題]*
A.難V
B易
C.同樣困難
D.同樣容易
56.客戶忠誠度的重要性可以用客戶的()來體現(xiàn)。[單選題]*
A."終身價值"V
B.交易價值總和
C.購買頻率
D.創(chuàng)利性
57.對老顧客的銷售和服務(wù)成本比新客戶()。[單選題]*
A.較高
B.較低V
C.不確定
D穩(wěn)定
58.客戶服務(wù)的()目標是加強客戶忠誠度[單選題]*
A.主要V
B次要
C一般
D.重要
59.客戶滿意度是比客戶服務(wù)()的概念。[單選題]*
A.更狹隘
B.更確定
C.更具體
D.更廣泛V
60.客戶服務(wù)的()直接影響客戶滿意的程度。[單選題]*
A質(zhì)量V
B.內(nèi)容
C.質(zhì)量與內(nèi)容
D.頻率
61.保留住一個老客戶成本比發(fā)展一個新客戶的成本要()。[單選題]*
A.高得多
B.高一些
C.稍微低一些
D.低得多V
62.研究顯示,每當一個新客戶對所購買的產(chǎn)品和服務(wù)發(fā)生抱怨,就會有()個潛在客
戶轉(zhuǎn)向其它企業(yè)。[單選題]*
A.5
B.6
C.19V
D.20
63.客戶的抱怨可以通過()而減少。[單選題]*
B.有針對性的溝通和解決V
選項2
64.為企業(yè)開展良好的客戶服務(wù)創(chuàng)造適宜的環(huán)境為()。[單選題]*
A.客戶調(diào)研
B.客戶招待
C.交易前要素V
D.交易前準備
65.客戶對企業(yè)的產(chǎn)品印象和整體滿意度與()密切相關(guān)。[單選題]*
A.產(chǎn)品推介
B.與客戶的溝通
C.招待與服務(wù)
D.交易前要素V
66.交易前要素的內(nèi)容(),目的是使客戶對所獲服務(wù)的期望保持穩(wěn)定[單選題卜
A.相對長期穩(wěn)定少變動V
B.不變的
C.穩(wěn)定的
D.經(jīng)常變化的
67.交易中要素主要是()的客戶服務(wù)活動。[單選題]*
A.交易過程的中間
B.在交貨過程中直接發(fā)生V
C.為交貨
D.結(jié)算前后
68.()的客戶認為產(chǎn)品的運送與產(chǎn)品質(zhì)量同樣重要。[單選題]*
A.20%
B.40%
C.50%
D.80%V
69.客戶服務(wù)的交易后要素是企業(yè)對客戶在()繼續(xù)提供支持和服務(wù)。[單選題]*
A.在接收產(chǎn)品或服務(wù)之前
B.在接收產(chǎn)品或服務(wù)過程中
C.在接收到產(chǎn)品或服務(wù)之后V
D.在交易完成后
70.客戶服務(wù)的交易后要素()是客戶服務(wù)要素中最常被忽視的部分。[單選題卜
A.以前VB.現(xiàn)在C.曾經(jīng)和現(xiàn)在D.將來
71.可得性是當客戶需要某種產(chǎn)品是可擁有的()。[單選題]*
A.備貨
B庫存
C.庫存能力V
D.快速反應(yīng)能力
72.()是物流信息系統(tǒng)的核心過程。[單選題]*
A.訂單準備
B.訂單處理V
C.訂單實施
D.訂單完成
73.訂單準備的主要活動是()。[單選題]*
A.確定訂購品種和數(shù)量
B.確定供應(yīng)商
C.打制訂單
D.搜集信息,正式提出購買要求V
74.訂單信息傳輸是指()。[單選題]*
A.要求供應(yīng)商報價
B.以電子方式向供應(yīng)商發(fā)出訂單V
C.向供應(yīng)商確定訂單內(nèi)容
D.確認采購訂單并要求送貨
75.訂單錄入的主要工作是()。[單選題]*
A.核對訂貨信息和審核客戶信用V
B.供應(yīng)商準備發(fā)貨
D.接受訂單立即訂貨
C.供應(yīng)商要求采購方付款并訂貨
76.訂單履行的優(yōu)先權(quán)為()。[單選題]*
A.先收到,先處理
B.訂貨量大,先處理
C.優(yōu)先處理核心客戶訂單并兼顧訂單先到先處理V
D.簡單易行訂單先處理
77.訂單處理的最后環(huán)節(jié)是()。[單選題]*
A.向客戶收款
.向客戶報告訂單執(zhí)行情況V
C.安排送貨
D.通知送貨時間
78.物流信息交易系統(tǒng)是用于()的最基本層次。[單選題]*
A.物流活動開始
B.物流作業(yè)
C.啟動和記錄具體物流活動V
D.物流供應(yīng)商與需求商交易
79.物流信息的交易系統(tǒng)與()平行進行。[單選題]*
A.物流作業(yè)系統(tǒng)V
B.控制作業(yè)績效
C.交易雙方的作業(yè)
D.物流資金流
80.物流信息的管理控制表現(xiàn)為對()。[單選題]*
A控制物流作業(yè)
B.控制作業(yè)績效
C.物流功能的衡量V
D.反饋物流作業(yè)的信息
81.物流信息的管理了控制集中在()。[單選題]*
A.對物流作業(yè)結(jié)果的外部衡量
B.對物流功能的內(nèi)部衡量,
C.對物流過程的控制
D.對物流成本的控制
82.物流信息系統(tǒng)的決策分析()。[單選題卜
A.強調(diào)輸入與產(chǎn)出比例分析
B.強調(diào)覺得結(jié)果
C.強調(diào)物流效率而非成本效益
D.更多強調(diào)效益,而不是效率V
83.制定物流戰(zhàn)略計劃是注重()的企業(yè)物流規(guī)劃。[單選題]*
A.短期
B.中期
C.中長期
D.長期,
84.物流信息的可得性是指()[單選題]*
A.獲取信息的確定性V
B.獲取信息的難易程度
C.尋系的準確度
D.信息是否可以獲取
85.物流信息的精確性是物流信息系統(tǒng)與實物作業(yè)系統(tǒng)的()。[單選題]*
A.誤差
B.一致性V
C.模擬程度
D.領(lǐng)先程度
86.增加物流信息的可得性和精確性可以減少物流作業(yè)的()。[單選題]*
A成本
B.損失
C.不確定性V
D.時間
87.物流信息的及時性指()的快速反饋。[單選題]*
A.物流作業(yè)系統(tǒng)
B.物流投入產(chǎn)出
C.物流系統(tǒng)
D.系統(tǒng)狀況和管理里控制V
88.物流信息系統(tǒng)的柔性是它的()。[單選題]*
A.易變性
B.靈活性、
C.可塑性
D.應(yīng)變能力
89.物流信息系統(tǒng)輸入是指()。[單選題]*
A.鍵入數(shù)據(jù)
B.資料編目
C.分類資料
D.獲取有主決策的數(shù)據(jù)V
90.在物流信息系統(tǒng)中,企業(yè)訂單進入物流企業(yè)就是()。[單選題]*
A.信息輸入V
B.買方信號
C.詢價
D.交易開始
91.物流信息系統(tǒng)中的記錄屬于()的資料[單選題]*
A外部
B.內(nèi)部
C.分開
D.內(nèi)部和外部信息收集V
92.物流信息的外部數(shù)據(jù)比企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)生的數(shù)據(jù)()。[單選題]*
A.準確
B.廣泛
C.范圍更廣,通用性更強V
D.權(quán)威
93.輸出部分是物流信息系統(tǒng)中()的界面。[單選題]*
A.內(nèi)部與外部接觸
B.用戶與系統(tǒng)接觸V
C.內(nèi)存與提取轉(zhuǎn)換
D.信息與實物轉(zhuǎn)換
94.EDI是企業(yè)間計算機與計算機系統(tǒng)交換商業(yè)文件的()0[單選題]*
A.媒介
B.中介
C.硬件與軟件系統(tǒng)
D.標準形式V
95.£口1用()而不是通過傳統(tǒng)的媒介方式來傳輸信息的方式。[單選題]*
A.電子數(shù)據(jù)V
B.電傳
C.傳真
D.E-Ail
96.EDI必須借助()實現(xiàn)電子數(shù)據(jù)交換。[單選題]*
A.電話通訊
B.計算機系統(tǒng)
C.通信光纜
D.電子數(shù)據(jù)標準和通信光纜V
97.GPS系統(tǒng)的最大作用在于()。[單選題]*
A.對所有標的跟蹤與監(jiān)控
B.對流動標的信息傳遞
C.對流動標的信息跟蹤和信息傳遞7
D.對太空飛行物的監(jiān)控和導(dǎo)引
98.GIS的基本功能是()。[單選題]*
A.地理數(shù)據(jù)系統(tǒng)
B.物流活動的地理圖形顯示V
C.自然地理防真
D.運輸路線指引
99.DIS系統(tǒng)是對運輸路線和物流網(wǎng)絡(luò)的()。[單選題]*
A.復(fù)制
B.綜合處理
C.實體功能設(shè)計
D.虛擬化V
100.GIS系統(tǒng)在車輛路線模型中用于()的貨物運輸路線規(guī)劃。[單選題]*
A.一個始點,多個終點V
B.一個始點,一個終點
C.多個始點,一個終點
D.多個始點,多個終點
1.一個企業(yè)生產(chǎn)過程實質(zhì)也是一個()的過程。[單選題]*
A.流通
B.商流
C.資金流
D.物流V
2.()是指從原材料投入生產(chǎn)后,尚處在加工或制造過程中的各種制品。[單選題]*
A.零部件
B.原材料
C.最終產(chǎn)品
D.在制品V
3.()就是一種作為信號性或指令性的傳遞卡片,應(yīng)用于生產(chǎn)過程的各個環(huán)節(jié)。[單選
題]*
A.傳票卡
B看板V
C.訂單
D.收據(jù)
4.假設(shè)毛需求量為90,計劃接收量為37,可用庫存量為18,則凈需求量為()。[單
選題]*
A.37
B.18
C.35V
D.55
5.在生產(chǎn)物流的計劃與控制中,計劃的對象是()。[單選題]*
A庫存
B.物料V
C.零件
D.最終產(chǎn)品
6.物料管理的對象是()。[單選題]*
A.原材料和在制品
B.原材料、在制品和成品
C.原材料與制成品庫存
D.采購、原材料、在制品、庫存、廠內(nèi)搬遷、生產(chǎn)計劃V
7.假設(shè)現(xiàn)有庫存為89,安全庫存量為20,已分配量為5,則可利用庫存量為()。[單
選題]
A.89
B.20
C.5
D.64V
8.目前,國際上廣泛采用的生產(chǎn)物料計劃的方式是()。[單選題]*
A.MRPV
B.ERP
C.SCM
D.DRP
9.MRP是20世紀60年代產(chǎn)生的()管理方法。[單選題]*
A.配送
B.存貨V
C.倉儲
D.運輸
10.MRP信息系統(tǒng)有三種輸入信息,即主生產(chǎn)計劃、庫存狀況和0。[單選題]*
A.銷售訂單數(shù)據(jù)
B.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)V
C.銷售預(yù)測數(shù)據(jù)
D.計劃投入量
11.MRP報表總是按()。[單選題]*
A.近期和遠期粗
B.近期粗,遠期細
C.近期細,遠期粗V
D.近期和遠期細
12.市場預(yù)測量()企業(yè)的銷售計劃量。[單選題]*
A等于
B.不一定等于V
C.大于
D.小于
13.大批量生產(chǎn)模式下的生產(chǎn)物流管理目標在于追求供應(yīng)物流、()、銷售物流的最優(yōu)化。
[單選題]*
A.配送物流
B.生產(chǎn)物流V
C.回收物流
D.廢棄物流
14.對于整個系統(tǒng)的總裝來說,1T的目標是徹底消除()。[單選題]*
A.生產(chǎn)
B.勞動
C庫存
D.無效勞動和浪費V
15.以交貨或完工日期為基準,倒推到加工或采購開始日期的這段時間,叫()。[單選
題]*
A.偏置提前期
B.偏置期
C.提前期,
D.推后期
16.MRPII發(fā)展()MRPo[單選題]*
A.早于
B.同時期于
C.晚于V
D.無任何相關(guān)于
17.在MRPII系統(tǒng)中,準備時間是生產(chǎn)時間的一部分,能力計劃()準備時間。[單選
題]*
A.不一定要考慮
B.要考慮
C.可能要考慮V
D.等于
18.MRP的計劃時間單位明細到()。[單選題]*
A.小時
B.月
C.周
D.天V
19.MRP是指()。[單選題]*
A.物料需求計劃V
B.制造資源計劃
C.企業(yè)資源計劃
D.生產(chǎn)資源計劃
20.MRP不但可以制訂出企業(yè)的物料投產(chǎn)計劃,還可以用來制訂()。[單選題]*
A.物料的配裝計劃
B.物料的配送計劃
C.外購件的采購計劃V
D.物料的庫存計劃
21.訂貨點法()解決生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生的相關(guān)需求[單選題]*
A.不能令人滿意
B.不能V
C.可以
D.能夠令人滿意地
22.在開始運行MRP以前,倉庫中可能還有庫存量,叫()。[單選題]*
A,已分配量
B.在途庫存量
C.期初庫存量V
D.預(yù)計庫存量
23.在有些情況下,為了防止意外情況造成延誤,還對某些關(guān)鍵物資設(shè)立了(),以減少
因緊急情況而造成的的缺貨。[單選題]*
A.在途庫存量
B.期初庫存量
C.已分配量
D.安全庫存量V
24.和訂貨點方法不同,MRP采購是針對()需求物資的采購方法。[單選題]*
A.獨立
B.相關(guān)V
C.既獨立又相關(guān)
D.非相關(guān)
25.在途庫存量是指計劃()期已經(jīng)下達了采購計劃或生產(chǎn)計劃數(shù)量。[單選題]*
A,中
B.初V
C末
D后
26.安全庫存量是為了預(yù)防因計劃執(zhí)行出現(xiàn)偏差引起庫存短缺,在倉庫中經(jīng)常保持最()
的庫存數(shù)量。[單選題]*
A.低V
B.高
C.恰當
D,多
27.不可用量是指用于轉(zhuǎn)移給外地或質(zhì)量()訂論物料。[單選題]*
A.尚未V
B.已經(jīng)
C部分
D.全部
28.已分配數(shù)量是指已經(jīng)分配,()從倉庫中提走的數(shù)量。[單選題]*
A.已經(jīng)
B部分
C.尚未V
D.全部
29.計算凈需求量要綜合毛需求量和(),并考慮期初的結(jié)余與本期可以計劃產(chǎn)出的數(shù)
量。[單選題]*
A.當前庫存量
B.在途庫存量
C.已分配量
D.安全庫存量V
30.物料需求計劃子系統(tǒng)是生產(chǎn)管理的()部分。[單選題]*
A.輔助
B核心
C.可有可無
D.重要V
31.物料的低層碼是系統(tǒng)分配給物料清單上的每個物品一個從()至N的數(shù)字碼。[單
選題]*
A.1
B.2
C.3
D.0V
32.在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中,最上層的層級碼為()。[單選題]*
A.1
B.2
C.3
D.0V
33.靜態(tài)批量規(guī)則是指每一批的批量都()。[單選題]*
A.變動
B.不變V
C.遞減
D.遞增
34.()指每次訂貨計劃數(shù)量按一個固定值下達,一般用于訂貨費用較大的物品。[單
選題]*
A.固定批量V
B.直接批量
C.最大批量
D.最小批量
35.()指每次訂貨或加工的間隔周期相同,但批量數(shù)不一定會相同,只是按定義的批
量周期合并凈需求,作為計劃下達量。[單選題]*
A.固定批量
B.直接批量
C.固定周期批量V
D.周期批量
36.單件生產(chǎn)模式下的生產(chǎn)物流管理一般是憑借()進行管理。[單選題]*
A.經(jīng)驗
B.物流知識
C.個人的勞動經(jīng)驗和師傅定的行規(guī)V
D.工廠制定的規(guī)章制度
37.一般來說,制造系統(tǒng)中的物流方向是從()。[單選題]*
A.零件到組裝再到總裝V
B.庫存到銷售
C.采購到庫存
D.制造到銷售
38.提前期越短,也即計劃時界的跨度越短,留給系統(tǒng)編排計劃的余地()。[單選題]*
A越大
B.越小V
C.不確定
D.不好說
39.在制造系統(tǒng)物流中,JIT方式主張()。[單選題]*
A.銷售到制造
B.銷售到庫存
C.庫存到采購
D.從裝配到組裝再到零件V
40.JIT生產(chǎn)的基本思想是()。[單選題]*
A.準時
B.及時
C.適時、適度、適量V
D.立即
41.對于整個系統(tǒng)的總裝線來說,〕n"的目標是徹底消除()。[單選題]*
A.生產(chǎn)
B.勞動
C庫存
D.無效勞動和浪費V
42.多數(shù)傳統(tǒng)的生產(chǎn)與庫存管理系統(tǒng)在操作時是()系統(tǒng)。[單選題]*
A靜態(tài)V
B.動態(tài)
C.不可預(yù)計
D.可預(yù)見
43.JIT生產(chǎn)系統(tǒng)是()方式。[單選題]*
A.既拉又推
B.推動
C.拉動V
D.不拉不推
44JIT生產(chǎn)中常用()來傳遞工序間的需求信息與庫存量。[單選題]*
A.電話
B.傳真
C.電子郵件
D.看板V
45.拉動作業(yè)()在制品庫存及排隊等候時間。[單選題]*
A.不一定會減少
B增加
C.;咸少V
D.一定會增加
46.反沖法是()扣減物料庫存的方法,可以簡化物料的發(fā)放與接受事物,提高生產(chǎn)率。
[單選題]*
A.事前
B.事后V
C.事中
D.稍后
47.傳統(tǒng)的離散型車間作業(yè)按生產(chǎn)工票下達生產(chǎn)任務(wù),而JIT作業(yè)管理采用按()安排
生產(chǎn)計劃,不需下達生產(chǎn)工票。[單選題]*
A.銷售量
B.生產(chǎn)量
C.生產(chǎn)周期
D.生產(chǎn)率V
48.JIT作業(yè)管理中,作業(yè)計劃一般是最終組裝計劃,生產(chǎn)安排要平衡能力,同時又要()o
[單選題]*
A.平衡資金
B.平衡物流V
C.平衡庫存
D.平衡銷售
49.TOC把企業(yè)看作是一個完整的系統(tǒng),認為任何一種體制至少都會有()個約束因素。
[單選題]*
A.1V
B.2
C.3
D.4
50.TOC認為,一個企業(yè)的最終目標是()。[單選題]*
A.提高市場占有率
B.削減生產(chǎn)成本
C.在現(xiàn)在和將來賺取更多的利潤V
D.為社會創(chuàng)造更多的財富
51.在TOC理論中,按物料流對企業(yè)分為:V型,A型和()。[單選題]*
A.B型
B.C型
C.L型
D.T型V
52.TOC是指()。[單選題]*
A.全面質(zhì)量管理理論
B.約束理論V
C.控制理論
D.運輸理論
53.TOC認為,生產(chǎn)系統(tǒng)衡量的作業(yè)指標應(yīng)該是有效產(chǎn)出、庫存和()。[單選題]*
A.市場占有率
B.銷售量V
C.運行費用
D.生產(chǎn)量
54.MRP系統(tǒng)中,當月的生產(chǎn)與裝配計劃一般是按()編排的。[單選題]*
A.天
B.周V
C.時
D.月
55.企業(yè)生產(chǎn)物流與()等活動直接有關(guān)。*
A.工廠布局V
B.產(chǎn)品生產(chǎn)過程V
C.工藝流程V
D.市場營銷
£供應(yīng)商選擇
56.生產(chǎn)物流的活動范圍包括()。*
A.供應(yīng)庫與車間V
B.車間與車間V
C.工序與工序V
D.車間與成品庫之間V
E.地區(qū)與地區(qū)之間
57.按生產(chǎn)過程的物流連續(xù)程度可把生產(chǎn)過程分為()。*
A.連續(xù)性生產(chǎn)V
B.離散性生產(chǎn)V
C.總凝固性生產(chǎn)V
D.組裝生產(chǎn)
E.大規(guī)模生產(chǎn)
58.按用戶對產(chǎn)品的需求特性可把生產(chǎn)系統(tǒng)分為()。*
A.備貨性生產(chǎn)V
B.訂貨性生產(chǎn)V
C.儲存型生產(chǎn)
D.準時性生產(chǎn)
E.定制生產(chǎn)
59.實施看板管理必須具備以下條件:()。*
A主產(chǎn)過程必須是流水作業(yè),而不適用于單工序生產(chǎn)V
B生產(chǎn)必須秩序穩(wěn)定,有均衡生產(chǎn)基礎(chǔ)和工藝規(guī)程,工藝流程執(zhí)行良好,工序質(zhì)量能夠
得到控制和保證V
C.設(shè)備工裝精度良好,保證加工質(zhì)量穩(wěn)定V
D.原材料、配件供應(yīng)數(shù)量、質(zhì)量有保證V
E.運輸及時
60.看板管理作為控制生產(chǎn)的一種手段,它的作用有()。*
A.實現(xiàn)生產(chǎn)穩(wěn)定化、標準化和準時化V
B.防止“過量制造”和“過量運送”V
C.看板自動微調(diào),能適應(yīng)市場和廠內(nèi)生產(chǎn)動態(tài)變化V
D.看板能反映出生產(chǎn)過程的基本狀況V
E.產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟
61.MRP的基本任務(wù)是編制零件的()。*
A.生產(chǎn)計劃V
B.時間計劃
C.采購計劃V
D.完成計劃
E.銷售計劃
62.庫存狀況信息包括()等。*
A.當前庫存量V
B.計劃入庫量V
C.安全庫存量V
D.提前期V
E.運輸信息
63.推行MRP,能很好地協(xié)調(diào)企業(yè)的供應(yīng)鏈活動,使企業(yè)生產(chǎn)活動的作業(yè),如()以及
計劃、管理與控制等管理活動得到最大的整合。*
A.采購V
B.訂單處理V
C后勤V
D.倉管V
E預(yù)測V
64.企業(yè)內(nèi)部的物品實體流動為企業(yè)物流,它包括()。*
A.儲備物流
B.供應(yīng)物流V
C.生產(chǎn)物流V
D.銷售物流V
E.回收和廢棄物物流V
65.生產(chǎn)物流是()等在企業(yè)內(nèi)部的實體流動。*
A.原材料V
B.在制品V
C.半成品V
D.產(chǎn)成品,
E.人的勞動
66.生產(chǎn)物流作為企業(yè)在生產(chǎn)中最重要的活動,是企業(yè)進行正常生產(chǎn)計劃、安排與組織、
控制的基礎(chǔ)。[單選題]*
對V
錯
67.一個企業(yè)生產(chǎn)過程的實質(zhì)上是一個物流的過程。[單選題卜
對V
錯
68.物料需求計劃(MRP)是20世紀60年代產(chǎn)生的存貨管理方法,它是利用計算機編制
材料物資需求計劃的一種方法。[單選題]*
對V
錯
69.推行MRP,能很好地協(xié)調(diào)企業(yè)的供應(yīng)鏈活動,使企業(yè)生產(chǎn)活動的作業(yè),如采購、訂
單處理、后勤、倉管以及預(yù)測、計劃、管理與控制等管理活動得到最大的整合。[單選題]*
對V
錯
70.MRP采購主要應(yīng)用于生產(chǎn)企業(yè)。[單選題]*
對V
錯
71.MRP的計算可以得出制造任務(wù)單和采購任務(wù)單(對)。性真空題]
____________________________(答案:undefined)
72.JIT與傳統(tǒng)的采購的不同:JIT是一種直接面向需求的采購模式,它的采購送貨直接
送到需求點上。[單選題]*
對V
錯
73.JIT是唯一的零庫存方式。[單選題]*
對
錯V
74.MRP系統(tǒng)的主要信息是企業(yè)的主生產(chǎn)計劃,以及與材料物資相關(guān)的存貨記錄和產(chǎn)品、
部件用料清單,輸出信息即為物資需求計劃。[單選題]*
對V
錯
75.反沖法是事后扣減物料庫存的方法,可以簡化物料的發(fā)放與接受事務(wù),提高生產(chǎn)效
率。[單選題]*
對V
錯
76.所謂看板就是一種作為信號性或指令性的傳遞卡片,應(yīng)用于生產(chǎn)過程的各個環(huán)節(jié),
是控制和掌握零部件在各生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間的生產(chǎn)時間、數(shù)量、進程的一種憑證依據(jù)。
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