地鐵車站結(jié)構(gòu)模板支架施工組織設(shè)計

市地鐵1號線一期工程土建二標(biāo)09工點車站腳手架專項方案一、編制說明1.1編制依據(jù)1、《建筑工程大模板技術(shù)規(guī)程》（JGJ74-2003）；2、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)》（GB50010-2002）；3、《建筑抗震設(shè)計規(guī)》（GB50011-2002）；4、《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)》（JGJ166-2008）；5、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)》（JGJ130-2001）；6、《鋼管腳手架、模板支架安全選用技術(shù)規(guī)程》（DB11/T583-2008）；7、《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)》（JGJ162-2008）；8、《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50300-2001）；9、《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-2001)；10、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)》(JGJ80-91)；11、《城市軌道交通工程測量規(guī)》(GB50308-2008)；12、《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)》（GB50299-19992003年版）；13、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)》（GB50204-2011）；14、《建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ146-2004）；15、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)》（JGJ46-2005）；16、《建筑機械試用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-2001）；17、其它有關(guān)、省、市現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)和規(guī)定等；18、市地鐵1號線一期工程土建土建二標(biāo)招投標(biāo)文件及設(shè)計施工資料。1.2編制原則1、確保技術(shù)方案針對性強、操作性強；施工方案經(jīng)濟、合理。堅持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟適用性與實事相結(jié)合。根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、周邊環(huán)境及工期要求等條件選擇最具實用性的施工方案和機具設(shè)備。2、技術(shù)可靠性原則根據(jù)本標(biāo)段工程特點，依據(jù)市及其周邊地區(qū)類似工程施工經(jīng)驗，選擇可靠性高、可操作性強的施工技術(shù)方案進(jìn)行施工。3、經(jīng)濟合理性原則針對工程的實際情況，本著可靠、經(jīng)濟、合理的原則比選施工方案，施工過程實施動態(tài)管理，從而使基坑開挖施工達(dá)到安全、優(yōu)質(zhì)、高效的目的。4、環(huán)保原則施工前充分調(diào)查了解工程周邊環(huán)境情況，緊密結(jié)合環(huán)境保護進(jìn)行施工。施工中認(rèn)真作好文明施工，減少空氣、噪音污染，施工污水、廢漿經(jīng)沉淀并取得相關(guān)部門的批準(zhǔn)后方可排放。二、工程概況2.1整體概況本工區(qū)共設(shè)5座明挖車站，分別勝利路站、流亭機場站、文陽路站、路站、春陽路站。這5座車站在圍護工程、基坑工程、結(jié)構(gòu)工程方面設(shè)計所采用的步驟、工藝類似，個別車站在分期施工、交通疏解、附屬結(jié)構(gòu)施工等方面稍有不同。1、勝利橋站勝利橋站位于四流南路與路交口西側(cè)，矩形箱型框架結(jié)構(gòu)形式，地下三層車站。車站總長166.55米，標(biāo)準(zhǔn)段寬22.3米，站臺寬度為13米，建筑面積共計15323平米，主體11142平米，附屬4181平米。共設(shè)5個出入口（含預(yù)留出入口1個），2組風(fēng)亭（每組4個），2個安全出入口（其中一個與無障礙出入口合建）。本站主體基坑保護等級為一級，主體基坑采用鉆孔灌注樁+支撐的支護型式，支撐采用鋼筋混凝土撐及鋼管撐。本站地下水較為豐富，設(shè)樁間旋噴止水帷幕，旋噴樁插入不透水層2米。本站主體及附屬結(jié)構(gòu)全部采用全包柔性防水層加結(jié)構(gòu)自防水的防水原則進(jìn)行設(shè)計。2、流亭機場站流亭機場站為地鐵1號線與遠(yuǎn)期10號線的換乘站，車站位于機場停車場東側(cè)空地中，新路與民航路交匯路口東南象限，南北向布置。本站為地下兩層島式車站，車站采用兩層三跨箱形框架結(jié)構(gòu)，工法為明挖法施工。車站總長201米，標(biāo)準(zhǔn)段寬21.9米，站臺寬度為13米，建筑面積共計11947平米，主體9080平米，附屬2867平米。共設(shè)3個出入口，1個遠(yuǎn)期換乘通道預(yù)留接口，2組風(fēng)亭（每組4個），1個安全出入口（兼做消防專用出入口）。本站主體結(jié)構(gòu)基坑及2號風(fēng)道基坑等級為一級，其余附屬結(jié)構(gòu)基坑等級為二級，車站主體圍護結(jié)構(gòu)及2號風(fēng)道圍護結(jié)構(gòu)主要采用鉆孔灌注樁（Φ10001300）+支撐（Φ=609毫米，t=16毫米）的支護體系，并增加單獨成排的高壓旋噴樁止水帷幕（Φ1000700），主體結(jié)構(gòu)中部軌排井段采用鉆孔灌注樁（Φ10001300）+錨索（6s11.2、7s11.2）的支護體系；其余附屬結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁（Φ8001000）+支撐（Φ609毫米，t=12毫米）的支護體系，并增加樁間高壓旋噴樁止水帷幕（Φ800550）。本站主體及附屬結(jié)構(gòu)全部采用全包柔性防水層加結(jié)構(gòu)自防水的防水原則進(jìn)行設(shè)計。3、文陽路站文陽路站現(xiàn)狀站點在中城路與文陽路交叉路口北側(cè)，沿中城路南北向布置。本站為地下兩層雙跨矩形框架結(jié)構(gòu)，局部為地下兩層三跨矩形框架結(jié)構(gòu)。車站總長212米，標(biāo)準(zhǔn)段寬19.9米，有效站臺寬度為11米的島式站臺，建筑面積共計11761平米，主體8809平米，附屬2952平米。共設(shè)4個出入口（B號預(yù)留），2組風(fēng)亭（每組4個），1個安全出入口，1個無障礙出入口。本站主體基坑側(cè)壁安全系數(shù)為一級，車站主體采用明挖順作法施工，基坑深17.6米，寬20.1米，采用Φ10001400的鉆孔灌注樁支護加Φ1000700的高壓旋噴樁止水帷幕。附屬采用SMW工法樁施工。車站共設(shè)三道支撐：第一道撐采用800毫米×800毫米砼支撐，間距9米；第二、三道支撐采用Φ609毫米，t=16毫米鋼管支撐，間距3米。本站主體及附屬結(jié)構(gòu)全部采用全包柔性防水層加結(jié)構(gòu)自防水的防水原則進(jìn)行設(shè)計。4、路站路站為地鐵1號線與遠(yuǎn)期9號線的換乘站，車站沿中城路南北向敷設(shè)，跨路和德陽路兩個路口。本站為地下兩層島式車站，站后設(shè)故障停車線。車站總長499.0米，標(biāo)準(zhǔn)段寬22.9米，站臺寬度為14米，建筑面積共計29992平米，主體23661平米，附屬6331平米。共設(shè)9個出入口，1個遠(yuǎn)期預(yù)留出入口，1個無障礙出入口，2個安全出入口和3組風(fēng)亭。車站主體采用明挖順作法施工，基坑深約16.7米，寬23.1米，采用10001400的鉆孔灌注樁支護加1000700的高壓旋噴樁止水帷幕。附屬采用明挖順作法施工。本站主體及附屬結(jié)構(gòu)全部采用全包柔性防水層加結(jié)構(gòu)自防水的防水原則進(jìn)行設(shè)計。5、春陽路站 春陽路站位于中城路，春陽路與虹子河之間道之間，沿中城路方向敷設(shè)。本站為地下兩層島式車站，總長208.0米，標(biāo)準(zhǔn)段寬20.9米，站臺寬度12米，建筑面積共計12158平米，主體8932平米，附屬3226平米。共設(shè)3個出入口，2組風(fēng)亭（每組4個），1個安全出入口。車站主體采用明挖順作法施工，基坑深16.4米，寬21.1米，采用Φ14001000的鉆孔灌注樁支護加Φ1000700的高壓旋噴樁止水帷幕。本站主體及附屬結(jié)構(gòu)全部采用全包柔性防水層加結(jié)構(gòu)自防水的防水原則進(jìn)行設(shè)計。2.2結(jié)構(gòu)工程概況與模板工程相關(guān)的特點如下所述；1、勝利橋站三層三跨橫斷面示意圖如下圖2.2-1勝利橋站結(jié)構(gòu)橫斷面表1.53標(biāo)準(zhǔn)面構(gòu)件尺寸結(jié)構(gòu)部位結(jié)構(gòu)構(gòu)件結(jié)構(gòu)件寸明挖結(jié)構(gòu)主體頂板度700m側(cè)墻度900頂縱、高120100m中樓板400m中縱高90100m中柱70100底板度1000底縱高12020主體結(jié)構(gòu)頂板、底板、壁柱、頂?shù)琢夯炷粒篊45，抗?jié)B等級P10；中柱、中梁混凝土：C50；主體結(jié)構(gòu)中板、部結(jié)構(gòu)混凝土：C35；鋪底墊層：C20。鋼筋：HP300級與HR400級鋼筋；鋼材：Q235鋼；焊條：P300級鋼筋及Q235鋼的焊接采用E4-系列型焊條；R400級鋼筋的焊接采用E5系列型焊條。焊條的性能和質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。螺栓：普通螺栓，性能等級為A級。車站頂防水層采用2.5mm厚組分聚氨酯防水涂料，并設(shè)置紙?zhí)ビ蜌指綦x層，頂板上方有種植需求時需設(shè)置1.5mmPVC料防水板。放坡段側(cè)墻防水與頂板相同。復(fù)合式結(jié)構(gòu)底板和側(cè)墻采用2.0mm預(yù)鋪式高分子自粘膠膜防水卷材圍護結(jié)構(gòu)與主體結(jié)構(gòu)側(cè)墻分離時防水層具備“外防外貼”條件，可采用與頂板相同的防水措施。頂板迎水面嵌縫+中埋式鋼邊橡膠止水帶+背水面嵌縫。底板、側(cè)墻外貼式止水帶+中埋式鋼邊橡膠止水帶+背水面嵌縫。環(huán)向施工縫采用結(jié)構(gòu)斷面中部設(shè)置平板式鋼邊橡膠止水帶止水膠。縱向水平施工縫采用結(jié)構(gòu)斷面中部設(shè)置鋼邊橡膠止水帶+遇水膨脹止水膠。環(huán)、縱向交接處采用定型“十”字接頭，現(xiàn)場硫化方式。2、流亭機場明挖結(jié)構(gòu)頂板及放坡開挖側(cè)墻采用2.5mm厚單組分聚氨酯防水涂料或其他優(yōu)質(zhì)防水涂料，二級設(shè)防的明挖結(jié)構(gòu)頂板及放坡開挖側(cè)墻可采用2.0mm厚單組分聚氨酯防水涂料或其他優(yōu)質(zhì)防水涂料。有圍護結(jié)構(gòu)側(cè)墻和底板采用預(yù)鋪式卷材施做，預(yù)鋪式卷材包括兩類，一類是非瀝青預(yù)鋪式高分子防水卷材，總厚度不小于1.5mm；一類是預(yù)鋪式瀝青基聚酯胎防水卷材，總厚度不小于4mm。明挖結(jié)構(gòu)頂板如有種植要求時，需在防水層上加抗根系刺穿層。防水層的保護層：底板采用50mm厚C20細(xì)石混凝土保護；頂板采用70mmC20細(xì)石混凝土保護。側(cè)墻采用預(yù)鋪防水卷材時，無需設(shè)置永久保護層。施工縫用中埋式鋼邊橡膠止水帶為平蹼型。止水帶寬度均為35cm，橡膠厚度10mm，鋼板為鍍鋅鋼板，厚度1mm。圖2.2-2流亭機場站結(jié)構(gòu)橫斷面表2.2-2流亭機場站構(gòu)件尺寸表結(jié)構(gòu)部位結(jié)構(gòu)構(gòu)件尺寸（mm）明挖結(jié)構(gòu)主體頂板750樓板400底板850側(cè)墻700柱700X1000頂板縱梁1000X1700中板縱梁800X1000底板縱梁1200X21603、文陽路站分為雙柱段和單柱段。斷面尺寸分別如下圖。本工程結(jié)構(gòu)頂板采用2.5mm厚單組份聚氨酯防水涂料隔離層，隔離層指350號紙?zhí)ビ蜌指綦x層，頂板上方有種植的需在涂料防水層上設(shè)置1.5mm厚PC塑料防水板根阻層。襯墻和底板采用2.0mm厚P類預(yù)鋪式非瀝青類高分子自粘膠膜防水卷材。環(huán)向施工縫采用鋼邊橡膠止水帶+止水膠，縱向施工縫采用雙道止水膠+水泥基滲透結(jié)晶材料。側(cè)墻和底板變形縫采用中埋鋼邊橡膠止水帶+外貼式止水帶+背水面嵌縫，頂板采用中埋鋼邊橡膠止水帶迎水面嵌縫+背水面嵌縫。結(jié)構(gòu)施工時，變形縫兩側(cè)的混凝土表面預(yù)留凹槽，凹槽設(shè)置不銹鋼板接水盒，便于對滲漏水及時引排。變形縫用中埋式鋼邊橡膠止水帶為中孔型止水帶寬度均為3m橡膠厚度10m鋼板為鍍鋅鋼板，厚度1m。外貼式止水帶采用35mm寬中孔型橡膠類止水帶。變形縫嵌縫采用雙組分聚硫密封膠，斷面為20m×1m。柱段橫斷面表2.2-3雙柱段結(jié)構(gòu)構(gòu)件尺寸結(jié)構(gòu)部位結(jié)構(gòu)構(gòu)件尺寸(mm)明挖結(jié)構(gòu)主體頂板900頂縱梁（寬(高）1000×2000中板400中縱梁（寬(高）800×1100底板1000底縱梁（寬(高）1000×2400側(cè)墻700單柱600×1100表2.2-4單柱段結(jié)構(gòu)構(gòu)件尺寸結(jié)構(gòu)部位構(gòu)構(gòu)件尺寸(mm)明挖結(jié)構(gòu)主體頂板00頂縱（寬(）10×200中板00中縱（寬(）00×00底板10底縱（寬(）10×200側(cè)墻00單柱00×004、路站主體結(jié)構(gòu)、壓頂梁：C45，抗?jié)B等級P10；鋪底墊層：C20；鋼筋：HPB300級與HRB400級鋼筋；鋼材：Q235鋼；焊條：HPB300級鋼筋及Q235鋼的焊接采用E43‐系列型焊條；HRB400級鋼筋的焊接采用E50‐系列型焊條。焊條的性能和質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。螺栓：普通螺栓，性能等級為A級；圖2.2-5路站雙柱段橫斷面表2.2-5雙柱段結(jié)構(gòu)構(gòu)件尺寸結(jié)構(gòu)部位構(gòu)構(gòu)件尺寸(mm)明挖結(jié)構(gòu)主體頂板800頂縱（寬(）1000×1800中板400中縱（寬(）1000×1000底板900底縱（寬(）1200×2200側(cè)墻700雙柱800×1000圖2.2-6路站單柱段橫斷面表2.2-6單柱段結(jié)構(gòu)構(gòu)件尺寸結(jié)構(gòu)部位構(gòu)構(gòu)件尺寸(mm)明挖結(jié)構(gòu)主體頂板950頂縱（寬(）1100×1800中板500中縱（寬(）1100×1000底板1100底縱（寬(）1200×2400側(cè)墻700單柱900×11005、春陽路站主體結(jié)構(gòu)：C45，抗?jié)B等級P10；鋪底墊層：C20。鋼筋：HPB300級與HRB400級鋼筋；鋼材：Q235鋼；焊條：HPB300級鋼筋及Q235鋼的焊接采用E43-系列型焊條；HRB400級鋼筋的焊接采用E50-系列型焊條。焊條的性能和質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。螺栓：普通螺栓，性能等級為A級；圖2.2-7春陽路結(jié)構(gòu)橫斷面表2.2-6單柱段結(jié)構(gòu)構(gòu)件尺寸結(jié)構(gòu)部位構(gòu)構(gòu)件尺寸(mm)明挖結(jié)構(gòu)主體頂板800頂縱（寬(）1200×1800中板400中縱（寬(）800×1000底板900底縱（寬(）1200×2000側(cè)墻700/800單柱700×1000三、施工部署3.1流水段劃分根據(jù)工程結(jié)構(gòu)設(shè)計要求、結(jié)構(gòu)特點、工期要求及模板周轉(zhuǎn)要求來劃分施工流水段。勝利橋車站主體結(jié)構(gòu)縱向分為6個流水段。詳見圖3.1-1。流亭機場站主體結(jié)構(gòu)縱向分為7個流水段，詳見圖3.1-2。文陽路站主體結(jié)構(gòu)縱向分為8個流水段，詳見圖3.1-3。路站主體結(jié)構(gòu)縱向分為20個流水段，詳見圖3.1-4。春陽路站主體結(jié)構(gòu)縱向分為7個流水段，詳見圖3.1-5。3.2模板支架選擇本工程采用碗扣式腳手架作為模板支撐體系。圖3.1-1勝利橋站主體結(jié)構(gòu)施工流水段劃分圖圖3.1-2流亭機場站主體結(jié)構(gòu)施工流水段劃分圖圖3.1-3文陽路站主體結(jié)構(gòu)施工流水段劃分圖圖3.1-4路站主體結(jié)構(gòu)施工流水段劃分圖圖3.1-5春陽路站主體結(jié)構(gòu)施工流水段劃分圖四、施工準(zhǔn)備4.1技術(shù)準(zhǔn)備組織施工技術(shù)人員對圖紙進(jìn)行自審，認(rèn)真熟悉圖紙并且參加設(shè)計交底和圖紙會審，對交底容進(jìn)行學(xué)習(xí)、討論。各專業(yè)認(rèn)真學(xué)習(xí)模板支架體系工程有關(guān)規(guī)、規(guī)程，對施工班組進(jìn)行施工交底，根據(jù)圖紙對各部位模板支架量進(jìn)行統(tǒng)計，提出材料需用量計劃及各項材料的進(jìn)場計劃報給材料部門。成立項目部和作業(yè)隊伍的雙重控制小組，對模板支架施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工和材料節(jié)約等全面負(fù)責(zé)。4.2勞動力準(zhǔn)備每工點施工對具體人員配置如下表：表4.2-1勞動力配備表序號分工人數(shù)模板支架安裝工50壯工70所有新工人進(jìn)場后進(jìn)行入場教育、安全培訓(xùn)、基本操作培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后方可上崗，架子工必須持證上崗。施工隊長每天開工之前切實做好班前教育，第一時間將主管技術(shù)員所出交底容傳達(dá)給作業(yè)工人，明確每名人員的施工作業(yè)圍不得遺漏?，F(xiàn)場技術(shù)、工長、安全員、施工班長隨時溝通信息，發(fā)現(xiàn)安全、質(zhì)量問題及時解決。4.3材料準(zhǔn)備支撐及拉結(jié)：碗扣桿、可調(diào)頂/底托、Ф48×3.5mm鋼管等。工具：腳手板、水平尺、塞尺、線墜、靠尺板、撬棍等。垂直運輸機械：行走式龍門吊4.4現(xiàn)場準(zhǔn)備現(xiàn)場按照安全文明施工要求布置模板支架堆放區(qū)在現(xiàn)場平面布置圖所示位置。堆放區(qū)場地土層夯實，表面經(jīng)20cm厚C20混凝土硬化，并向排水溝1%找坡。設(shè)置標(biāo)示牌，表明模板支架使用圍、吊運、保養(yǎng)方法、安全、質(zhì)量等施工注意要點。五、模板支架施工工藝5.1模板支架搭設(shè)形式頂板厚度共四種，分別為700mm，800mm、900mm、950mm。中板厚度共兩種，分別為400mm、500mm。底板厚度共四種，分別為850mm、900mm、1000mm、1100mm。頂縱梁截面尺寸為：800×1100、1000×1800、1100×1800、1200×1800、1000×1700、1200×2000等。中縱梁截面尺寸為：800×1000、900×1000、1000×1000、900×1100、1000×2000。底縱梁截面尺寸為：1200×2000、1200×2160、1200×2200、1200×2400、1000×2400。5.1.1樓板模板及支架體系樓板板底模板采用18mm厚覆膜多層板，100×100mm方木作次龍骨，立放中距300mm，縱向布置；主龍骨為100×100mm方木，立放中距600mm（其中，400mm厚板間距為900mm），橫向布置；主、次龍骨用方木上側(cè)均需刨光。支架體系采用碗扣式滿堂紅腳手架，立桿間距900×600mm，橫距900mm，縱距600mm，橫桿豎向間距1200mm；橫向、縱向均設(shè)置剪刀撐，間距為橫向4000mm，縱向4000；在支撐體系端頭處設(shè)置水平、豎向剪刀撐間距均為1800mm。立桿底部采用可調(diào)節(jié)底座，底層縱、橫向水平桿作為掃地桿，距樓面高度為350mm，立桿上端采用可調(diào)U型螺桿，伸出頂層水平桿的長度不大于5.1.2梁模板及支架體系梁底模板采用18mm厚覆膜多層板，次龍骨為100×100方木間距250mm，主龍骨為100×100方木間距600mm。梁側(cè)模板采用18mm厚覆膜多層板，次龍骨為100×100方木間距250mm，主龍骨為50×100方木（雙排）間距600mm。主龍骨處采用M18對拉螺栓連接，間距600mm。支撐系統(tǒng)采用碗扣式腳手架，立桿間距600×600mm，水平桿間距1200mm，立桿底部采用可調(diào)節(jié)底座，底層縱、橫向水平桿作為掃地桿，距樓面高度不大于350mm，立桿上端采用可調(diào)U型螺桿，伸出頂層水平桿的長度不大于700mm。5.1.3墻體模板墻體模板均采用（60×150）cm組合鋼模板，頂部采用木膠板調(diào)節(jié)，模板配置高度以結(jié)構(gòu)層高為準(zhǔn)。外墻后背大豎楞用10×10cm方木豎向放置，橫向間距150cm，大豎楞間布置兩排小豎楞，用10×10cm方木豎向放置，橫向間距50cm，外橫楞用雙排Φ48×3.5mm扣件式鋼管橫向放置，豎向間距60cm。5.2梁、板模板支架體系構(gòu)造措施1、梁、板模板支架體系間采用φ48x3.5mm鋼管連接，豎向間距1200mm，水平間距1800mm；2、在兩側(cè)墻體（或柱）處，使用φ48x3.5mm鋼管與墻體（或柱）頂撐，鋼管水平間距1800mm，豎向間距2400mm，鋼管與墻體間墊通長的50x100mm方木；3、支架四周從底到頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐；中間縱橫向由底到頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐，間距小于或等于4.5m，剪刀撐的斜桿與地面夾角在45°～60°之間，斜桿應(yīng)每步與立桿扣接。4、支架頂端和底端必須設(shè)置水平剪刀撐，中間水平剪刀撐設(shè)置間距小于或等于4.8m。圖5.2-1地下一層模板支架平面圖圖5.2-2模板支架剖面圖Ａ節(jié)點Ｂ節(jié)點Ｃ節(jié)點頂板、中板節(jié)點架體與墻、柱拉結(jié)節(jié)點（鋼管長度按圖所示）圖5.2-3節(jié)點詳圖5.3模板及支架體系施工5.3.1模板現(xiàn)場安裝1、支模前，從建筑50cm線向上量出頂扳標(biāo)高，并把板底線彈在墻上口，剔除浮漿和軟弱層，露出石子，并使板底模與墻體成型混凝土撞嚴(yán)。注意應(yīng)從墻上方剔鑿，以保證墻上口平直。2、支模時，支架立桿要垂直，在地面彈線，確保上下層支柱在同一豎向中心線上。3、從邊跨一側(cè)開始安裝，先安第一排龍骨和立桿，立桿距墻不得大于300mm，臨時固定再安第二排龍骨和立桿，依次逐排安裝。立桿設(shè)水平桿，沿頂板的主龍骨方向雙向設(shè)置，間距同立桿。沿層高方向0.9/1.2/0.6m間距設(shè)水平桿，水平拉桿頂墻點必須用50×100mm方木墊上。支柱上鋪大、小龍骨。4、每道墻上沿墻口線立放100mm高多層板條與墻體貼嚴(yán)，多層板用100×100mm方木擠死，防止漏漿。板間拼縫用硬拼形式，接縫嚴(yán)密，面板表面平整，不能翹曲。5、結(jié)構(gòu)梁及板跨度大于4m時，按0.1%～0.3%起拱。5.3.2模板的拆除拆除支架部分水平拉桿和剪刀撐，而后拆除梁與頂板模板的連接角模及梁側(cè)模板；下調(diào)頂模支柱頂翼托螺2～3cm，使模下降，然后分段分片拆除頂板模板及支柱。1、技術(shù)要求頂板模板拆除時，先將可調(diào)頂托拆掉，待模板自行脫落在架體上，運走后再拆下部的鋼管架。頂板等底模及其支架拆除時的混凝土應(yīng)達(dá)到表5.3-1要求：表5.3-1底模拆除時的混凝土強度要求構(gòu)件類型構(gòu)件跨度（m）達(dá)到設(shè)計的混凝土立方體抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值的百分率(%)板≤2≥50>2,≤8≥75>8≥100梁、拱、殼≤8≥75>8≥100懸臂構(gòu)件——≥1005.4質(zhì)量要求1、碗扣式鋼管腳手架鋼管規(guī)格為φ48x3.5mm，鋼管壁厚應(yīng)為3.5±0.25mm。2、立桿連接處外套管與立桿間隙應(yīng)小于或等于2mm，外套管長度不得小于160mm，外伸長度不得小于110mm。3、架體組裝質(zhì)量應(yīng)符合下列要求：4、立桿的上碗扣應(yīng)能上下串動、轉(zhuǎn)動靈活，不得有卡滯現(xiàn)象；5、立桿與立桿的連接孔處應(yīng)能插入φ10mm連接銷；6、碗扣節(jié)點上應(yīng)在安裝1～4個橫桿時，上碗扣均能鎖緊。7、可調(diào)底座底板的鋼板厚度不小于6mm，可調(diào)托撐鋼板的厚度不小于5mm。8、可調(diào)底座及可調(diào)托撐絲桿與調(diào)節(jié)螺母嚙合長度不得少于6扣，絲桿直徑不小于36mm，插入立桿的長度不得小于150mm。9、碗扣架施工必須嚴(yán)格按方案施工，不得隨意增減構(gòu)件。六、安全技術(shù)措施6.1安全生產(chǎn)保證體系6.1.1安全生產(chǎn)保證體系圖安全生產(chǎn)保證體系見圖【圖6.1-1安全管理組織機構(gòu)圖】和【圖6.1-2安全監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)圖】。6.1.2建立健全安全生產(chǎn)管理制度根據(jù)及我公司的有關(guān)安全生產(chǎn)政策、法規(guī)、條例、規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合本工程項目的實現(xiàn)情況，制定項目經(jīng)理部的安全生產(chǎn)管理制度。6.1.3建立健全安全生產(chǎn)體系，落實安全責(zé)任制建立、完善以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，有組織、有領(lǐng)導(dǎo)的開展安全管理工作。本項目實行安全生產(chǎn)三級管理，即：一級管理由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)，二級管理由安全主管負(fù)責(zé)，三級管理由施工隊隊長負(fù)責(zé)。建立各崗位人員安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確其安全責(zé)任，做到縱向到底，橫向到邊，各自作好本崗位的安全工作。堅持特殊工種的持證上崗制度，杜絕無證上崗操作行為。實行逐級安全技術(shù)交底制，項目經(jīng)理部安全主任對安全措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并作好記錄。對技術(shù)復(fù)雜、施工危險性大、多發(fā)易發(fā)事故的工程項目，編制和實施專項安全施工組織設(shè)計，確保施工安全。對施工機械要加強維修與保養(yǎng)，嚴(yán)格選用符合技術(shù)和安全規(guī)定的施工機具，并堅持安全掛牌制。6.1.4加強施工現(xiàn)場安全教育與培訓(xùn)安全教育與思想教育相結(jié)合，提高操作者的安全意識和自?；ケＤ芰Γ喂虡淞ⅰ鞍踩哂谝磺?，責(zé)任重于泰山”的思想。實行“三級教育”，并加強工前教育、工中檢查、工后講解，積極開展各項安全活動。對各工種要及時進(jìn)行安全操作規(guī)程教育，作好崗前安全培訓(xùn)。特種作業(yè)人員必須進(jìn)行專門培訓(xùn)，考核合格，持證上崗。6.1.5認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度（1）定期檢查：經(jīng)理部要保證檢查制度的落實，規(guī)定定期檢查日期、參加檢查人員。經(jīng)理部每周進(jìn)行一次，作業(yè)隊每天進(jìn)行一次。（2）非定期檢查：對特殊施工部位、特殊設(shè)備、施工危險性大，采取新工藝以及節(jié)假日前后等要進(jìn)行非定期檢查。（3）對查出的事故隱患嚴(yán)格按照“四不放過”的原則處理。6.2安全生產(chǎn)目標(biāo)本工程施工安全生產(chǎn)目標(biāo)為：“五無、一杜絕”、“一創(chuàng)建”。“五無”即：無工傷死亡事故，無重大、大的交通事故和機械事故，無火災(zāi)、洪災(zāi)事故，無倒塌事故，無中毒事故；“一杜絕”即：杜絕重傷事故；“一創(chuàng)建”即：創(chuàng)建安全文明標(biāo)桿工地；輕傷負(fù)傷頻率控制在5‰以下。6.2.1安全防重點安全防重點包括：模板體系的穩(wěn)定、防坍塌事故、防高處墜落事故、防起重傷害事故、防機械傷害事故。6.2.2施工安全技術(shù)措施1、施工現(xiàn)場臨時用電安全防護措施（1）施工現(xiàn)場臨時用電，嚴(yán)格按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)》（JGJ46-2005）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。臨時用電線路的安裝、維修、拆除必須由經(jīng)過培訓(xùn)合格并取得上崗證的電工完成，非電工嚴(yán)禁從事電工作業(yè)?，F(xiàn)場用電應(yīng)采用TN-S系統(tǒng)供電方式，并實行三級以上配電，逐級漏電保護。電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好，場架設(shè)的用電線路其懸掛高度及線距符合安全規(guī)定，并架在專用電桿上。（2）手持電動工具的使用，依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定采用Ⅱ類、Ⅲ類絕緣型的手持電動工具。項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目部安全監(jiān)管員技術(shù)質(zhì)量部項目總工程師主管副經(jīng)理工程計劃部物資設(shè)備部綜合辦公室作業(yè)隊隊長作業(yè)隊專職安全員作業(yè)隊治安管理員圖6.1-1安全管理組織機構(gòu)圖群眾監(jiān)督群眾監(jiān)督思想政治工作生產(chǎn)指揮技術(shù)安全施工隊安全生產(chǎn)安全生產(chǎn)管理思想政治工作思想政治工作安全監(jiān)理部門專業(yè)安全檢查保證體系現(xiàn)場監(jiān)控現(xiàn)場防護現(xiàn)場作業(yè)人的意識與行為控制聯(lián)?；筘?zé)任制安全技術(shù)勞動保護安全員責(zé)任制班組班前安全交底（3）凡有人員經(jīng)過和施工活動的場所，必須提供足夠的照明。（4）現(xiàn)場使用移動式碘鎢燈照明，必須采用密閉式防雨燈具。碘鎢燈的金屬燈具和金屬支架應(yīng)做良好接零保護，電源線使用橡套電纜線，電源側(cè)裝設(shè)漏電保護器。施工現(xiàn)場臨時用電設(shè)施和器材必須使用正規(guī)廠家的合格產(chǎn)品。2、施工現(xiàn)場安全技術(shù)管理（1）施工現(xiàn)場的布置應(yīng)符合防火、防風(fēng)、防雷、防洪、防觸電等安全規(guī)定及安全月施工的要求，施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活用房、倉庫、材料堆放場、修理間、停車場等應(yīng)按業(yè)主批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行統(tǒng)一布置。（2）現(xiàn)場道路平整、堅實、暢通，危險地點應(yīng)懸掛按照有關(guān)規(guī)規(guī)定的標(biāo)牌，夜間有人經(jīng)過的坑、洞應(yīng)設(shè)紅燈示警，現(xiàn)場道路應(yīng)符合《綠色施工管理規(guī)程》的規(guī)定，施工現(xiàn)場設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語。（3）現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)要設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點，消防器材專人管理不得亂拿亂動，并組成一個由16人的義務(wù)消防隊，所有施工人員均熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。（4）各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離符合公安部門的規(guī)定，室不得堆放易燃品。嚴(yán)禁在木工加工場、料庫等處吸煙；現(xiàn)場的易燃雜物隨時清除；嚴(yán)禁在有火種的場所或其近旁堆放。（5）氧氣瓶不得沾染油脂，乙塊發(fā)生器必須有防止回火的安全裝置，氧氣瓶與乙塊發(fā)生器要隔離存放。（6）施工現(xiàn)場用的手持照明燈使用36V的安全電壓，在潮濕的基坑用的照明燈則采用12V電壓。嚴(yán)禁用其它金屬絲代替熔斷絲。（7）圍擋施工前先根據(jù)疏導(dǎo)方案，配合交管部門在相關(guān)路段利用非高峰期設(shè)置分道線、限速等警示標(biāo)志，在施工圍一定路段設(shè)置交通安全和導(dǎo)向疏導(dǎo)標(biāo)志，并用錐形統(tǒng)和拉繩（帶小三角彩旗）進(jìn)行簡單圍擋，確保交通有序，施工安全。3、施工機械設(shè)備的安全控制措施（1）各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與操作證不相符的機械，不準(zhǔn)將機械設(shè)備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。（2）操作人員必須按照本機說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。（3）駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔、嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機械，嚴(yán)禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。（4）機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，應(yīng)選擇安全的停放地點，夜間應(yīng)有專人看管。用手柄起動的機械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。向機械加油時要嚴(yán)禁煙火;使用鋼絲繩的機械，在運行中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩。用鋼絲繩拖拉機械或重物時，人員遠(yuǎn)離鋼絲繩。（5）嚴(yán)禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。（6）指揮施工機械作業(yè)人員，必須站在可讓人了望的安全地點并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。（7）起重作業(yè)嚴(yán)格按照《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。（8）定期組織機電設(shè)備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防措施，防止機械事故的發(fā)生。4、施工現(xiàn)場料具管理措施（1）1.5米以上高度的現(xiàn)場圍擋、砂石料圍擋墻必須有專項措施。（2）各類懸掛物以及各類架體必須采取牢固穩(wěn)定措施。6.3模板支架工程專項安全措施1、模板及支架應(yīng)堆放在龍門吊的有效吊裝圍，堆放場地要堅實平整，排水流暢、不得積水。2、模板及支架應(yīng)按規(guī)格、型號分區(qū)堆放，并要設(shè)立明確的標(biāo)志，非操作人員不得隨意進(jìn)入模板堆放場，不得在大模板下休息、乘涼。3、模板及支架存放時應(yīng)隨時將自穩(wěn)角調(diào)整好，面對面放置防止傾倒。4、模板及支架起吊前，應(yīng)將吊車的位置調(diào)整適當(dāng)，并檢查吊裝用繩索、卡具及每塊模板上的吊環(huán)是否牢固可靠，然后將吊鉤掛好，拆除一切臨時支撐，穩(wěn)起穩(wěn)吊；禁止在不掛鉤的情況下拆除模板及支架；吊運過程中，嚴(yán)防模板及支架大幅度擺動或碰倒其他模板。5、吊車司機及指揮信號工必須經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗。施工中指揮人員與司機必須統(tǒng)一信號，禁止違章指揮和操作。6、模板組裝或拆除時，指揮拆除和掛鉤人員必須站在安全可靠的地方方可操作，嚴(yán)禁人員隨大模板起吊。安裝外模板的操作人員應(yīng)系安全帶。7、進(jìn)入現(xiàn)場必須佩戴安全帽，高空作業(yè)必須系安全帶。四級以上大風(fēng)應(yīng)停止模板作業(yè)。8、在搭設(shè)、拆除或改變作業(yè)程序時，禁止人員進(jìn)入危險區(qū)域。七、工程事故應(yīng)急預(yù)案7.1建立應(yīng)急搶險組織機構(gòu)和應(yīng)急處理程序為保證工程施工過程中一旦出現(xiàn)險情，能夠及時、迅速、有效搶險，將險情控制在最小圍，將工程損失減小到最低限度，在管理人員中選擇成員，組成搶險領(lǐng)導(dǎo)小組。7.2工程危險源辨識和安全事故應(yīng)急處理措施7.2.1危險源辨識模板施工安全事故主要原因如下：1、地面或高空墜物；2、用電；3、起重工具失靈；4、起重工具及模板等材料掉落；5、用火。針對以上安全事故，我項目部制訂如下安全施工條例，采取必要措施。7.2.2安全施工措施1、從事模板支架體系安裝作業(yè)的工人必須有上崗證且在有效期，并須經(jīng)健康檢查和高空、用電、吊裝及簡單機械操作等安全作業(yè)培訓(xùn)且經(jīng)考核合格，方可進(jìn)入現(xiàn)場施工；2、所有材料、機具必須經(jīng)驗收合格后方可投入施工；3、吊裝模板及支撐鋼管時，必須由信號工發(fā)出指令，并由現(xiàn)場安全員提醒施工人員避開吊裝運行路線；4、施工場一切電源、電器的安裝和拆除，必須由持證電工操作；電器必須嚴(yán)格接地、接零和使用漏電保護器，開關(guān)盒及配電間專用，有防雨盒蓋和雨棚，并配備滅火設(shè)施。電器設(shè)備須有合格證，電器安裝后必須經(jīng)驗收合格方可使用；5、對施工現(xiàn)場所有設(shè)備、設(shè)施、裝置、工具、配件以及個人勞保用品等必須經(jīng)常進(jìn)行檢查，確保其完好和安全使用；6、現(xiàn)場進(jìn)行焊接作業(yè)時，必須先取得動火證，有專人旁站，并配備滅火器；7、進(jìn)行混凝土澆注時，必須有專人巡視模板支撐體系，遇有突發(fā)情況立刻停止混凝土澆注，并采取補強措施。7.2.3安全事故緊急處理預(yù)備措施針對本工程常見安全事故，措施如下1、救護工具：安全繩、安全帶，安全帽，工具車等。2、成立安全救護小組：選擇2-4名年青力壯青年，工地醫(yī)護人員和施工現(xiàn)場專職安全員組成救護小組，所有施工作業(yè)人員為備用人員。以安全員為救護小組組長，對安全事故救護全權(quán)負(fù)責(zé)。3、模板發(fā)生坍塌事故時，組織人員立即進(jìn)行施救，停止混凝土澆注，通知醫(yī)護人員和車輛到現(xiàn)場，必要時選擇年青力壯人員下基坑，在下基坑途中，時刻保持聯(lián)絡(luò)，觀察周圍模板是否有繼續(xù)坍塌危險，如有，應(yīng)采取緊急防護措施，逐一將傷重人員救護上基坑后，進(jìn)行簡單止血救護，用車輛緊急送往就近醫(yī)院。4、模板發(fā)生火災(zāi)時，立刻疏散作業(yè)人員，由義務(wù)消防隊員進(jìn)行滅火，并根據(jù)火情發(fā)展，必要時及時撥打119。5、發(fā)生觸電事故時，緊急斷掉電源，組織人員將人員救離上基坑，醫(yī)護人員進(jìn)行緊急處理用備用車輛迅急送往就近醫(yī)院。7.2.4安全事故緊急處理預(yù)備方案為做好模板支架工程安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理工作，最大限度地減少險情及事故造成的生命財產(chǎn)損失，特制定如下方案1、事故應(yīng)急處理原則：（1）救人高于一切；（2）施救與報告同時進(jìn)行，逐級報告，就近施救；（3）局部服從全局，下級服從上級；（4）分級負(fù)責(zé)，密切配合；（5）最大限度的減少損失，防止和減輕次生損失。2、項目部各部門可以根據(jù)險情事故處理工作的需要，緊急征用項目部和各施工作業(yè)組車輛、設(shè)備和人員，項目部和各施工作業(yè)組各成員必須無條件地服從調(diào)度和征用。參與應(yīng)急處理工作的施工作業(yè)組和個人可依照有關(guān)規(guī)定，向項目部請求給予適當(dāng)補償。3、險情事故發(fā)生后，作業(yè)班組負(fù)責(zé)人和項目部安全生產(chǎn)責(zé)任人應(yīng)立即趕至事故地點，及時向項目部主要領(lǐng)導(dǎo)匯報，項目部接到險情后應(yīng)立即成立險情事故處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并立即奔赴現(xiàn)場。4、成立以項目經(jīng)理為組長的應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，項目部安全、生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、材料等成員組成。5、應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，應(yīng)急處理協(xié)調(diào)小組主要職責(zé)：（1）落實項目部工作處理，提出應(yīng)急處理具體措施，負(fù)責(zé)相關(guān)情況上報工作。（2）指導(dǎo)監(jiān)督應(yīng)急處理工作，協(xié)調(diào)解決應(yīng)急處理工作中的重大問題。（3）掌握應(yīng)急處理動態(tài)狀況，及時調(diào)整部署應(yīng)急工作措施。6、應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組可視安全事故程度大小成立現(xiàn)場施救組、善后處理組、通訊聯(lián)絡(luò)組、后勤保障組、運行穩(wěn)定組、原因調(diào)查組等險情事故應(yīng)急處理工作辦事機構(gòu)，明確責(zé)任人、聯(lián)絡(luò)人。7、在應(yīng)急處理工作中，當(dāng)事方有關(guān)部門未到達(dá)現(xiàn)場前由有關(guān)部門負(fù)責(zé)，主動開展工作。8、險情事故發(fā)生后，事故單位應(yīng)立即向有關(guān)部門緊急呼救，并開展自救。其它作業(yè)組在救助呼救時應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助，大力支持。9、通訊聯(lián)絡(luò)。通訊聯(lián)絡(luò)組工作人員應(yīng)堅持晝夜值班制度，作好值班記錄，調(diào)度安排應(yīng)急處理工作。10、現(xiàn)場施救。現(xiàn)場施救組工作人員應(yīng)本著“救人高于一切”的原則，積極救治死傷人員，最大限度地減少死傷和損失，千方百計地做好防止和減輕次生損失工作。11、善后處理。事故負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)盡快處理善后事宜。采取統(tǒng)一管理，分散接待的辦法，積極做好各方人員的思想工作。及時按規(guī)定制定事故處理賠付標(biāo)準(zhǔn)，積極做好事故處理賠付工作。12原因調(diào)查。應(yīng)當(dāng)做好事故調(diào)查取證工作，勘察事故現(xiàn)場，調(diào)查分析原因，對其目擊證人做好登記檢查工作。13、后勤保障。應(yīng)當(dāng)根據(jù)應(yīng)急處理工作需要，調(diào)集有關(guān)物資，保證應(yīng)急處理急需，為應(yīng)急處理人員提供一切生活保障。14、運行穩(wěn)定。應(yīng)當(dāng)做好思想穩(wěn)定工作，維護正常的生產(chǎn)工作生活秩序，保證日常工作有秩序進(jìn)行。15、工作報告。應(yīng)急處理工作結(jié)束后，逐級書面報告應(yīng)急處理工作情況。報告必須實事，不得弄虛作假或隱瞞具體詳情。16、項目部根據(jù)參與應(yīng)急處理工作實際情況與救助效果，從安全專項資金中列支險情事故應(yīng)急處理獎勵資金，專項用于獎勵應(yīng)急處理工作先進(jìn)單位，先進(jìn)個人。17、經(jīng)查實在應(yīng)急處理工作中推諉扯皮、拖延時限或虛報救助實效的，給予通報批評，性質(zhì)嚴(yán)重的，追究及主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任；構(gòu)成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。八、模板支架計算書8.1墻體模板1、模板配置（1）墻體模板均采用（60×150）cm組合鋼模板，頂部采用木膠板調(diào)節(jié)，模板配置高度以結(jié)構(gòu)層高為準(zhǔn)。（2）外墻后背大豎楞用10×10cm方木豎向放置，橫向間距150cm，大豎楞間布置兩排小豎楞，用10×10cm方木豎向放置，橫向間距50cm，外橫楞用雙排Φ48×3.5mm扣件式鋼管橫向放置，豎向間距60cm。2、墻模板驗算：（1）荷載驗算：新澆筑砼對模板側(cè)面壓力：混凝土自重（γc）為24kN/m3，采用導(dǎo)管卸料，澆注速度v=2m/h，澆注入模溫度T=22℃；β1=1.2；β2=1.15；t0=200/(T+15)；墻高H＝6.195m；F1=0.22γct0β1β2v1/2=0.22×24×200/（22+15）×1.2×1.15×21/2=55.7KN/m2F2=γcH=24×6.195=148.68KN/m2取較小值F1=55.7KN/m2作為計算值，并考慮振動荷載，取F3==4KN/m2總側(cè)壓力F=F1+F3=59.7KN/m2（2）強度演算：1）次背楞驗算選用100×100mm方木作主背楞豎向布置，間距1.5m。相鄰主背楞間用100×100方木作次背楞豎向布置，間距取500mm。背楞的最大跨度按三跨以上連續(xù)梁且只須按低限100×100方木作次背楞豎向布置，間距取500mm進(jìn)行計算即可。100×100mm方木次背楞強度驗算(按多跨簡支梁計算)①強度計算q1=17.7×0.2=3.54KN/mq2=2.5×0.2=0.5KN/mKM1=0.107KM2MMAX=0.107×4.04×（0.9）2＋0.121×0.5×（0.9）2=0.356KN.mWN=bh2/6=100×1002／6=166666.7mm3（方木的截面抵抗矩）σ=MMAX/WN=0.356×106/166666.7=2.136N/mm2<11N/mm2②抗剪：Kv1=0.607Kv2=0.62Vmax＝0.607×3.54×0.9＋0.62×0.5×0.9＝2.213KNS＝bh2/8=100×1002/8=125000mm3I＝bh3/12=100×1003/12=8.33×106τ＝VmaxS/Ib=2.213×103×125000/8.33×106×100＝0.332N/mm2<fv=1.4N/mm2強度滿足要求③撓度計算:ω＝KW1ql4/(150EI)+KW2ql4/(150EI)＝0.632×4.04×9004/(150×9×103×8.33×106)＋0.967×0.5×9004/(150×9×103×8.33×106)＝0.13＋0.03＝0.16mm<[ω]=900／400=2.25mm撓度滿足要求次背楞滿足要求2）外鋼橫楞驗算：2Φ48×3.5mm扣件式鋼管的截面特征為：I=2×12.19×104=24.38×104mm4；W=2×5.08×103=10.16×化為線性均布荷載：q1=59.7×0.6=35.82KN/m①抗彎強度驗算：M=0.1ql2=0.1×35.82×0.62=1.290KN.mσmax=M/ω=1.29×106/10.16×103=127.0N/mm2<fm=215N/mm2滿足要求。②撓度驗算：ω=35.82×6004/150EI=0.49mm<[ω]=L/400=滿足要求8.2中板、頂板模板1、模板配置（1）中板和頂板的模板、方木、腳手架及支托配備按三套配置。（2）頂模用18mm厚覆膜木膠板，主龍骨間距600～900mm，采用120×120mm方木，次龍骨間距200mm，采用100×100mm方木。（3）支撐用2Φ48×3.5mm可調(diào)式DWJ碗口式支架，立桿間距600×900mm,最邊立桿距墻體750mm，掃地橫桿距地500mm，往上每步架高1200mm；各桿交叉點全部用扣件連接，支架鋼管上口用調(diào)節(jié)螺絲進(jìn)行調(diào)節(jié)頂板高度。要求所有方木彈線找平后方可鋪設(shè)多層板，以確保頂板模板平整。（4）立桿采用可調(diào)式DWJ碗口式支架，間距600×900mm。2、中板、頂板模板演算：因中樓板厚度為400mm，頂板板厚度700mm，取厚度為700mm的頂板進(jìn)行驗算。本工程頂板模板采用δ=18mm高強度覆膜木膠板，次龍骨100×100木枋間距200mm，主龍骨120×120方木間距900mm，采用Φ48×3.5mm可調(diào)式DWJ碗口式鋼管支架作為支撐。鋼管架間距600×900mm。（1）18mm木膠合板演算：1）荷載計算取1m板帶作為計算單元。底模自重力10×0.02×1=0.2KN/m（木膠合板自重取10KN/m3)砼重力24×0.7×1=16.8KN/m鋼筋重力0.7×1=0.7KN/m振動荷載2.5×1=2.5KN/m總豎向靜荷載q1=0.2+16.8+0.7=17.7KN/m總豎向動荷載q2=2.5KN/m2）模板驗算（按多跨簡支梁）①強度計算：Km1＝0.107Km2Mmax＝0.107×17.7×（0.2）2＋0.121×2.5×（0.2）2＝0.088KN.mWX=bh2/6=200×182/6=10800mm3σ=MMAX/WX=0.088×106/10800=8.15N/mm2＜15N/mm2抗剪：KV1=0.607KV2=0.62Vmax＝0.607×17.7×0.2＋0.62×2.5×0.2＝2.46KNS=bh2/8=200×182/8=8100mm3I＝bh3/12=200×183/12=97200mm4τ=VmaxS/Ib=2.46×103×8100/97200×200=1.025N/mm2<fv=2.0N/mm2強度滿足要求②撓度計算：Kw1=0.632Kw2=0.967E=10×103N/mm2ω＝KW1ql4/(150EI)+KW2ql4/(150EI)＝0.632×17.7×2004/(150×10×103×97200)＋0.967×2.5×2004/(150×10×103×97200)＝0.123＋0.027＝0.15mm<[ω]=L／400=0.5mm撓度滿足要求模板滿足要求（2）100×100次背楞強度驗算(按多跨簡支梁計算)1）強度計算q1=17.7×0.2=3.54KN/mq2=2.5×0.2=0.5KN/mKM1=0.107KM2MMAX=0.107×4.04×（0.9）2＋0.121×0.5×（0.9）2=0.356KN.mWN=bh2/6=100×1002／6=166666.7mm3（方木的截面抵抗矩）σ=MMAX/WN=0.356×106/166666.7=2.136N/mm2<11N/mm22）抗剪：Kv1=0.607Kv2=0.62Vmax＝0.607×3.54×0.9＋0.62×0.5×0.9＝2.213KNS＝bh2/8=100×1002/8=125000mm3I＝bh3/12=100×1003/12=8.33×106τ＝VmaxS/Ib=2.213×103×125000/8.33×106×100＝0.332N/mm2<fv=1.4N/mm2強度滿足要求3）撓度計算:ω＝KW1ql4/(150EI)+KW2ql4/(150EI)＝0.632×4.04×9004/(150×9×103×8.33×106)＋0.967×0.5×9004/(150×9×103×8.33×106)＝0.13＋0.03＝0.16mm<[ω]=900／400=2.25mm撓度滿足要求次背楞滿足要求（3）120×120主背楞強度驗算(按多跨簡支梁計算)1）強度計算:Km1＝0.107Km2F1＝17.7×0.9＝15.93KNF2＝2.5×0.9＝2.25KNMmax＝0.107×15.93×（0.9）2＋0.121×2.25×（0.9）2＝1.602KN.mWN=bh2/6=120×1202／6=288×103mmσ＝MMAX/WX=1.796×106/288×103=5.6N/mm2<11N/mm22）抗剪:Kv1=0.607Kv2=0.62Vmax＝0.607×15.93＋0.62×2.25＝11.06KNS＝bh2/8=120×1202/8=216000mm3I＝bh3/12=120×1203/12=17.28×106τ＝VmaxS/Ib=11.06×103×216000/17.28×106×900＝0.15N/mm2<fv=1.4N/mm2滿足強度要求。3）撓度計算:Kw1=0.632Kw2=0.967E=9×103N/mm2I=17.28×106ω＝KW1ql4/(150EI)+KW2ql4/(150EI)＝0.632×15.93×9004/(150×9×103×17.28×106)＋0.967×2.25×9004/(150×9×103×17.28×106)＝0.28＋0.06＝0.34mm<[ω]=900／400=2.25mm撓度滿足要求主背楞滿足要求（4）鋼管支撐計算q=總豎向靜何載+總豎向動何載=17.7+2.5=20.2KN=20200N100×100木方自重：q100=0.6×4.5×0.1×0.1×6000=162N120×120主背楞自重：q120=0.9×0.12×0.12×6000=77.8NU托重量：qU＝50NФ48×3.5鋼管自重：q10＝4×3.84×10+（0.9+0.6）×5×3.84×10=441.6N每根鋼管受力：N=q+q100+q10+qU+q120=20200+162+441.6+50+77.8＝20931.4NФ48（t=3.5mm）鋼管600×900mmA=489mm2i=(D2+d2)1/2/4=(482+412)1/2/4=15.8mmfc=200N/mmλ=1200/15.8=75.95，ψ=0.744（鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)附錄）σ=N/ψA=20931.4/(0.744×489)=57.5N/mm2<fc=200N/mm2通過以上計算可以得知，本頂板模板配置符合要求可以采用。中樓板模板配置采用常規(guī)做法，經(jīng)計算立桿間距900×900mm，水平大楞采用120×120方木，次背楞采用100×100mm木方間距300mm，樓板底模采用18mm厚木膠板可以滿足要求。8.3中間柱模板與支架本車站主體結(jié)構(gòu)立柱施工結(jié)構(gòu)尺寸有1200×900mm、1000×700mm、900×700、600×750、600×700mm五種。其中以1000×700mm、900×700、600×700mm為主，按此三種規(guī)格分別準(zhǔn)備三套立柱模板。采用C50混凝土。柱模板驗算：1、荷載驗算：柱模受到的混凝土側(cè)壓力：混凝土自重（γc）為24kN/m3，采用導(dǎo)管卸料，澆注速度v=2m/h，澆注入模溫度T=25℃；β1=1.2；β2=1.0；t0=200/(T+15)；柱高H＝5.22m；F1=0.22γct0β1β2v1/2=0.22×24×200/（25+15）×1.2×1.0×21/2=44.8KN/m2F2=γcH=24×5.35=128.4KN/m2取較小值F1=44.8KN/m2作為計算值，并考慮振動荷載，取F3=4KN/m2總側(cè)壓力F=F1+F3=48.8KN/m22、模板驗算（按多跨簡支梁）（1）強度計算：Km1＝0.107Km2Mmax＝0.107×44.8×（0.2）2＋0.121×4×（0.2）2＝0.211KN.mWX=bh2/6=200×252/6=20833.3mm3σ=MMAX/WX=0.211×106/22083.3=10.13N/mm2＜15N/mm2強度滿足要求（2）撓度計算：Kw1=0.632Kw2=0.967E=10×103N/mm2I＝bh3/12=200×253/12=260417mm4ω＝5l4/384EI=5×2004/384×10×103×200×253/12＝0.01mm<[ω]=L／400=0.5mm撓度滿足要求模板滿足要求3、背木強度演算：背木選用10×10cm方木間距20cm豎向布置，按三跨以上連續(xù)梁計算。（1）強度計算q1=44.8×0.2=8.96KN/mq2=4×0.2=0.8KN/mKM1=0.107KM2MMAX=0.107×8.96×（0.6）2＋0.121×0.8×（0.6）2=0.380KN.mWN=bh2/6=100×1002／6=166666.7mm3（方木的截面抵抗矩）σ=MMAX/WN=0.380×106/166666.7=2.3N/mm2<11N/mm2強度滿足要求（3）撓度計算:Kw1=0.632Kw2=0.967E=9×103N/mm2I＝bh3/12=100×1003/12=8.33×106ω＝Kw1ql4/(150EI)+Kw2ql4/(150EI)＝0.632×8.96×6004/(150×9×103×8.33×106)＋0.967×0.8×6004/(150×9×103×8.33×106)＝0.07＋0.01＝0.08mm<[ω]=600／400=1.5mm撓度滿足要求背木滿足要求4、外鋼楞驗算：雙48×3.5鋼管的截面特征為：I=2×12.19×104=24.38×104mm4；W=2×5.08×103=10.16×103mm3化為線性均布荷載：q1=48.8×0.6=29.28KN/m抗彎強度驗算：M=0.1ql2=0.1×29.28×0.62=1.054KN.mσmax=M/ω=1.054×106/10.16×103=103.7N/mm2<fm=215N/mm2滿足要求。撓度驗算：ω=29.28×6004/150EI=0.40mm<[ω]=L/400=滿足要求目錄市地鐵1號線一期工程土建二標(biāo)09工點1車站腳手架專項方案1一、編制說明11.1編制依據(jù)11.2編制原則1二、工程概況22.1整體概況22.2結(jié)構(gòu)工程概況4三、施工部署113.1流水段劃分113.2模板支架選擇11四、施工準(zhǔn)備154.1技術(shù)準(zhǔn)備154.2勞動力準(zhǔn)備154.3材料準(zhǔn)備