候機(jī)樓管理綜合試題（A卷）附答案

候機(jī)樓管理綜合試題（A卷）[復(fù)制]1.考試時(shí)間為12月20日19:30-21:10，過期無法提交；

2.個(gè)人信息務(wù)必填寫完整、正確，學(xué)號需為全部學(xué)號，否則試卷作廢；

3.每位考生只可攜帶1部手機(jī)作答，原則上只能作答1次。

4.考試開始后40分鐘后才能交卷，交卷時(shí)將“提交”成功的界面向監(jiān)考老師展示后方可離開考場。*班級：

注：務(wù)必按“機(jī)場2001”的格式進(jìn)行填寫[填空題]_________________________________*姓名：[填空題]_________________________________學(xué)號：[填空題]*_________________________________一、單選題（每題1分，共20分）。1.

國際機(jī)場理事會(huì)的簡稱是（）。*[單選題]*A、ACCB、ACI(正確答案)C、AICD、CAAC2.以下哪筆費(fèi)用在機(jī)場運(yùn)營成本中占比最高（）。*[單選題]*A、水電費(fèi)B、物料消耗C、維修保養(yǎng)D、人工成本(正確答案)3.航空收入是指:（）*[單選題]*A、為飛機(jī)、旅客、貨物進(jìn)出港提供服務(wù)而產(chǎn)生的收入(正確答案)B、商業(yè)收入C、廣告收入D、以上都包含4.在2008年3月1日實(shí)行的《民用機(jī)場收費(fèi)改革實(shí)施方案》中，內(nèi)地航空公司內(nèi)地航班向機(jī)場繳納安檢費(fèi)的依據(jù)，下面哪個(gè)是錯(cuò)誤的。（）*[單選題]*A、行李安檢費(fèi)以重量為單位收取。(正確答案)B、貨物安檢費(fèi)以重量為單位收取。C、郵件安檢費(fèi)以重量為單位收取。D、旅客安檢費(fèi)以人為單位收取。5.以下哪家航司屬于低成本航空公司（）。*[單選題]*A、東方航空B、深圳航空C、海南航空D、春秋航空(正確答案)6.（）是機(jī)場管理機(jī)構(gòu)為航空器提供停放機(jī)位及安全警衛(wèi)、監(jiān)護(hù)、泊位引導(dǎo)系統(tǒng)等設(shè)施及服務(wù)所收取的費(fèi)用。*[單選題]*A、客橋費(fèi)B、停場費(fèi)(正確答案)C、服務(wù)費(fèi)D、人工費(fèi)7.如需要尋找候機(jī)樓內(nèi)遺落的物品，需要到哪里尋找：()*[單選題]*A、行李寄存處B、問詢服務(wù)處C、失物招領(lǐng)處(正確答案)D、售票處8.當(dāng)飛機(jī)引擎正在啟動(dòng)、防撞燈亮起時(shí)，工作人員不得在飛機(jī)后方穿過（）和從前方搶行（）。*[單選題]*A、50米200米(正確答案)B、200米50米C、100米100米D、100米50米9.保障車輛、設(shè)備對接飛機(jī)前，必須在距飛機(jī)（）的距離先試剎車，確保剎車良好后方可實(shí)施對接。*[單選題]*A、5米B、15米(正確答案)C、1米D、10米10.

候機(jī)樓內(nèi)發(fā)現(xiàn)起火，首先應(yīng)該如何處置：（）*[單選題]*A、通報(bào)公安B、通報(bào)醫(yī)療急救C、通報(bào)消防中心(正確答案)D、不需要通報(bào)11.候機(jī)樓內(nèi)應(yīng)急疏散原則()*[單選題]*A、先工作人員后旅客B、先旅客后工作人員(正確答案)C、先物后人D、不需疏散12.中國民用航空局簡稱（）。*[單選題]*A、CAAC(正確答案)B、CCACC、ACID、CACC13.飛機(jī)每起飛和降落（）次為一個(gè)起降架次。*[單選題]*A、4次B、3次C、2次D、1次(正確答案)14.（）是機(jī)場為航空公司提供旅客登機(jī)橋及服務(wù)所收取的費(fèi)用。*[單選題]*A、客橋費(fèi)(正確答案)B、服務(wù)費(fèi)C、停場費(fèi)D、人工費(fèi)15.表示機(jī)場幫助旅客查找行李的場所稱為（）。*[單選題]*A、問詢B、行李寄存C、行李查詢(正確答案)D、售票處16.（）是指一個(gè)機(jī)場或同一個(gè)城市的兩個(gè)機(jī)場之間，正常轉(zhuǎn)機(jī)允許的最短時(shí)間間隔，以保證乘客順利乘其他航班及順利轉(zhuǎn)運(yùn)所有行李。*[單選題]*A、最短銜接時(shí)間(正確答案)B、登機(jī)時(shí)間C.、起飛時(shí)間D、落地時(shí)間17.（）是指一般都有飛機(jī)派駐當(dāng)?shù)?，且在?dāng)?shù)負(fù)碛姓{(diào)度、機(jī)務(wù)、銷售、宣傳等后勤和行政管理職能部門。*[單選題]*A、國內(nèi)航空公司B、低成本航空公司C、國際航空公司D、基地航空公司(正確答案)18.實(shí)現(xiàn)機(jī)場形象的最大化考慮的因素（）*[單選題]*A、消費(fèi)者對機(jī)場服務(wù)價(jià)格的認(rèn)可(正確答案)B、候機(jī)樓大小C、人員工資高低D、是否有停車場19.候機(jī)樓內(nèi)滅火器的紅色區(qū)域代表(

)*[單選題]*A、壓力過大B、壓力正常C、壓力過低(正確答案)20.發(fā)展我國支線機(jī)場的措施（）*[單選題]*A、不需要擴(kuò)大支線航空市場B、少部分給予支線航空補(bǔ)貼C、增加支線航空運(yùn)力，合理控制機(jī)場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，降低運(yùn)營成本(正確答案)D、控制支線航空建設(shè)投資二、多選題（每題2分，共30分）。21.機(jī)場具有以下哪些經(jīng)濟(jì)特性（）*

*A、準(zhǔn)公共產(chǎn)品(正確答案)B、外部性(正確答案)C、區(qū)域壟斷性(正確答案)D、私有性22.新加坡樟宜機(jī)場被稱為（）*

*A、雅望天堂B、花園機(jī)場(正確答案)C、購物天堂(正確答案)D、娛樂天堂(正確答案)23.下列業(yè)務(wù)屬于機(jī)場航空業(yè)務(wù)是哪些？（）*

*A、飛機(jī)起降服務(wù)(正確答案)B、候機(jī)樓服務(wù)(正確答案)C、地面服務(wù)D、加油服務(wù)E、機(jī)場娛樂業(yè)務(wù)24.地面服務(wù)收費(fèi)是圍繞下面哪項(xiàng)提供的保障收取的費(fèi)用（）*

*A、旅客服務(wù)(正確答案)B、飛機(jī)服務(wù)(正確答案)C、貨郵服務(wù)(正確答案)D、物業(yè)提供25.下列業(yè)務(wù)屬于機(jī)場非航業(yè)務(wù)是哪些？（）*

*A、地面服務(wù)(正確答案)B、加油服務(wù)(正確答案)C、機(jī)場餐飲業(yè)務(wù)(正確答案)D、廣告業(yè)務(wù)(正確答案)E、停車場業(yè)務(wù)(正確答案)26.“空港”主要包含哪幾個(gè)區(qū)域：()*

*A、飛行區(qū)(正確答案)B、地面運(yùn)輸區(qū)(正確答案)C、候機(jī)樓(正確答案)D、個(gè)人住宅27.以下屬于千萬級機(jī)場的是：()*

*A、北京首都國際機(jī)場(正確答案)B、廣州白云國際機(jī)場(正確答案)C、成都雙流國際機(jī)場(正確答案)D、重慶江北國際機(jī)場(正確答案)28.機(jī)場的基本特點(diǎn)()*

*A、私人性B、公用性(正確答案)C、資本密集性(正確答案)D、社會(huì)性(正確答案)29.機(jī)場運(yùn)營三大指標(biāo)：()*

*A、旅客吞吐量(正確答案)B、行李重量C、貨物吞吐量(正確答案)D、航班起降架次(正確答案)30.根據(jù)機(jī)場的投資及運(yùn)營特點(diǎn)，機(jī)場的成本分為（）*

*A、資本性成本(正確答案)B、私人成本C、運(yùn)行成本(正確答案)D、不需要成本31.機(jī)場的收入分為（）*

*A、航空業(yè)務(wù)收入(正確答案)B、額外收入C、非航空業(yè)務(wù)收入(正確答案)D、補(bǔ)貼收入32.我國機(jī)場根據(jù)機(jī)場設(shè)施及吞吐量分類正確的是（）*

*A、一類機(jī)場(正確答案)B、二類機(jī)場(正確答案)C、三類機(jī)場(正確答案)D、四類機(jī)場(正確答案)33.機(jī)場航空性業(yè)務(wù)收費(fèi)項(xiàng)目包含（）*

*A、起降費(fèi)(正確答案)B、停場費(fèi)(正確答案)C、客橋費(fèi)(正確答案)D、旅客服務(wù)費(fèi)(正確答案)E、安檢費(fèi)(正確答案)34.燈箱類引導(dǎo)標(biāo)識樣式規(guī)范包含（）*

*A、吊裝式(正確答案)B、壁裝式(正確答案)C、落地式(正確答案)D、三角式(正確答案)35.候機(jī)樓內(nèi)哪些公共區(qū)域需要標(biāo)識：（）*

*A、電梯內(nèi)(正確答案)B、手扶梯(正確答案)C、辦公室D、開水間(正確答案)三、判斷題（每題2分，共20分）。36.安檢費(fèi)是按離港系統(tǒng)《飛機(jī)載重表和載重電報(bào)》中數(shù)據(jù)收取，旅客行李按人收，貨物郵件按重量收。（）*[單選題]*對(正確答案)錯(cuò)37.航空性與非航空性收入的比例已成為評價(jià)一個(gè)機(jī)場的商業(yè)化程度及經(jīng)營水平的重要指標(biāo)之一。（）*[單選題]*對(正確答案)錯(cuò)38.航空性收費(fèi)中的起降費(fèi)收取方式為：飛機(jī)的起飛、降落各計(jì)一次。（）*[單選題]*對錯(cuò)(正確答案)39.在收取客橋費(fèi)時(shí)，單橋和雙橋的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是一樣的。（）*[單選題]*對錯(cuò)(正確答案)40.候機(jī)樓緊急狀態(tài)下疏散原則：就近、就便、秩序、安全、高效；先工作人員、后旅客；先人后物。（）*[單選題]*對錯(cuò)(正確答案)41.商務(wù)候機(jī)樓與廉價(jià)候機(jī)樓提供的服務(wù)是一樣的（）*[單選題]*對錯(cuò)(正確答案)42.增加航線航班是提高航空業(yè)務(wù)收入的途徑。（）*[單選題]*對(正確答案)錯(cuò)43.合理的發(fā)展道路應(yīng)是一次規(guī)劃，分期建設(shè)，充分保證機(jī)場設(shè)施的延展性，既能有效控制機(jī)場的建設(shè)規(guī)模，降低當(dāng)期投