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千里之行,始于腳下。第2頁/共2頁精品文檔推薦XXXX-陳立德版機械設(shè)計基礎(chǔ)第16、17、18章課后題答案

編號:時間:2023年x月x日書山有路勤為徑,學(xué)海無涯苦作舟頁碼:第8頁共8頁第16章其他常用零、部件1

6.1兩軸軸線的偏移形式有哪幾種?答:有經(jīng)向位移、軸向位移、偏角位移以及綜合以上三種位移中的幾種同時發(fā)生的狀況。

1

6.2凸緣聯(lián)軸器兩種對中方法的特點各是什么?答:凹凸槽對中時軸必需作軸向移動;用螺栓與孔的緊協(xié)作對中時不須軸作軸向移動,且傳遞扭矩大。1

6.3聯(lián)軸器與離合器的主要區(qū)分是什么?答:聯(lián)軸器只保持兩軸的接合,離合器可在機器工作中隨時定成兩軸的接合與分別。

1

6.4常用聯(lián)軸器和離合器有哪些類型?各有哪些特點?應(yīng)用于哪些場合?答:常用聯(lián)軸器可分為剛性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)器兩大類,剛性聯(lián)軸器

不能補嘗兩軸的相對位移,用于兩軸嚴格對中并在工作中不發(fā)生相對位移的場合;撓性聯(lián)軸器具有肯定的補嘗兩軸相對位移的力量,用于工作中兩軸可能會發(fā)生相對位移的場合。

常用離合器分為牙嵌式和摩擦式兩大類。

牙嵌式離合器結(jié)構(gòu)簡潔,制造簡單,但在接合式分別時齒間會有沖擊,用于轉(zhuǎn)矩不大、接合或分別時兩軸靜止或轉(zhuǎn)速差很小的場合;摩擦式離合器接合過程平穩(wěn),沖擊、振動較小,有過載愛護作用,但外廓尺寸大,接合分別時有滑動摩擦,發(fā)熱量及磨損較大,用于轉(zhuǎn)矩較大,兩軸有較大轉(zhuǎn)速差的場合。

1

6.5無彈性元件聯(lián)軸器與彈性聯(lián)軸器在補償位移的方式上有何不同?答:無彈性元件聯(lián)軸器利用聯(lián)軸器工作元件間的動聯(lián)接實現(xiàn)位移補償;彈性聯(lián)軸器利用

其中彈性元件的變形來補償位移。

1

6.6牙嵌式離合器與牙嵌式平安離合器有何區(qū)分?答:不同點在于牙嵌式平安離合器的牙的傾斜角較大,且無操縱機構(gòu)。

1

6.7一般自行車上手閘、鞍座等處的彈簧各屬于什么類型?其功用是什么?答:手閘處的彈簧是扭轉(zhuǎn)彈簧,用于剎車后手閘復(fù)位;鞍座處的彈簧是螺旋壓簧,用于緩沖吸振。1

6.8圓栓螺旋彈簧的端部結(jié)構(gòu)有何作用?答:壓縮彈簧的端部結(jié)構(gòu)起支承作用,拉伸彈簧的端部結(jié)構(gòu)功用是利于彈簧的安裝及加載。

1

6.9某電動機與油泵之間用彈性套柱銷連軸器連接,功率P=

7.5kW,轉(zhuǎn)速n=970r/min,兩軸直徑均為42mm,試選擇連軸器的型號。

解:

(1)計算名義轉(zhuǎn)矩。

(2)計算轉(zhuǎn)矩

。查表16-1,K取

1.75,則

(3)查機械設(shè)計手冊,選取型號為型聯(lián)軸器。

1

6.10選擇如題1

6.10圖所示的蝸桿蝸輪減速器與電動機及卷筒軸之間的聯(lián)軸器。

已知電動機功率P1=

7.5kw,轉(zhuǎn)連=970r/mm,電動機軸直徑=42mm,減速器傳動比,傳動效率=0.8,輸出軸直徑d=60mm,工作機為輕型起重機。題1

6.10圖解:電動機與減速器之間,選用彈性套栓銷聯(lián)軸器:名義轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)矩(K取

1.75)查機械設(shè)計手冊,選取型號為型聯(lián)軸器。減速器與卷筒軸之間,可采納齒式聯(lián)軸器:名義轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)矩(K取3)查機械設(shè)計手冊,選取型號為GICL6型齒式聯(lián)軸器。

第17章機械的平衡與調(diào)速1

7.1剛性回轉(zhuǎn)件的平衡有哪

幾種狀況?如何計算?從力學(xué)觀點看,它們各有什么特點?答:有兩種狀況:靜平衡和動平衡。

(1)靜平衡計算。方法是在同一平面內(nèi)增加或削減一個平衡質(zhì)量,使平衡質(zhì)量產(chǎn)生的離心慣性力Fb與原有各偏心質(zhì)量產(chǎn)生的離心慣性力的矢量和相平衡。

特點:各偏心質(zhì)量及平衡質(zhì)量產(chǎn)生的離心慣性力組成一個平面匯交力系。

(2)動平衡計算。

方法是任選兩個平衡平面,將回轉(zhuǎn)件上的不平衡質(zhì)量都向這兩個平面內(nèi)分解,在這兩個平面內(nèi)各加上一個平衡質(zhì)量,使慣性力的合力及合力矩同時為零。特點:各偏心質(zhì)量及平衡質(zhì)量產(chǎn)生的慣性力組成一空間力系。

1

7.2怎樣的回轉(zhuǎn)件需要進行動平衡?需要幾個校正平面?答:對于軸向?qū)挾却蟮幕剞D(zhuǎn)件,需要進行動平衡。需要兩個

校正平面。1

7.3“周期性速度波動”與“非周期性速度波動”的特點各是什么?各用什么方法來調(diào)整?答:周期性速度波動的特點是機器在穩(wěn)定運轉(zhuǎn)階段中,它的運動速度發(fā)生周期性的反復(fù)變化,其調(diào)整方法是采納飛輪。

非周期性速度波動的特點是機器運動速度的波動沒有肯定的周期性,并且其作用不是連續(xù)的,其調(diào)整方法是采納調(diào)整器。

1

7.4為了減輕飛輪的重量,飛輪最好安裝在何處?它能否安裝在有自鎖性的蝸輪軸上?能否安裝在萬向聯(lián)軸器的變速軸上?答:飛輪最好安裝在高速軸上。它既不能安裝在有自鎖的蝸輪軸(低速軸)上,也不能安裝在萬向聯(lián)軸的變速軸上。1

7.5機械的平衡與調(diào)速都可以減輕機械上的動載荷,但兩者有何本質(zhì)區(qū)分?答:機

械的平衡是通過計算或試驗使回轉(zhuǎn)體上的離心慣性力的矢量和為零。

而調(diào)速是通過肯定的手段使機器所受的驅(qū)動功與阻力功保持平衡。1

7.6如題1

7.6圖所示,圓盤回轉(zhuǎn)件上有三個不平衡質(zhì)量:=2kg,=3kg,=2kg,=120mm,=10mm,=110mm,。

(1)若考慮在圓盤平面中的圓周上加平衡質(zhì)量,試求該平衡質(zhì)量的大小和方位;

(2)若因結(jié)構(gòu)緣由需將平衡質(zhì)量加在圖中、平面內(nèi),且已知試求平衡平面、內(nèi)應(yīng)加的平衡質(zhì)徑積。

題1

7.6圖解:

(1)由靜平衡條件得:又選取比例尺作向量圖,如題1

7.6答案圖b所示。

由圖中可測得:,又因,則方位同全都,如題1

7.6答案圖a所示。

(2)平衡面、內(nèi)的質(zhì)徑積分別為1

7.7

如題1

7.7圖所示為一厚度B=10的鋼制凸輪,質(zhì)量為m=0.8kg,質(zhì)心S離軸心的偏距e=2mm。

為了平衡此凸輪,擬在R=30mm的圓周上鉆3個直徑相同且相互錯開60的孔。

試求應(yīng)鉆孔的直徑d。

(已知鋼材密度)答:設(shè)鉆去每個圓柱孔的質(zhì)量為,則取比例尺,作向量圖如題1

7.7答案圖b所示,由圖可知:題1

7.7答案圖現(xiàn)將R、e、凸輪質(zhì)量值代入上式,可得又因,則結(jié)論:鉆孔的直徑為21mm。1

7.8在電動機驅(qū)動的剪床中,已知作用在剪床主軸上的阻力矩的變化規(guī)律如題1

7.8圖所示。

設(shè)驅(qū)動力矩為常量,剪床主軸轉(zhuǎn)速為760r/min,不勻稱系數(shù)=0.05,求安裝在主軸上的飛輪的轉(zhuǎn)動慣量。

解:

(1)求。題1

7.8圖

題1

7.8答案圖在一個穩(wěn)定周期內(nèi),與的平均值應(yīng)相等,又為常數(shù),則

(2)求a、b、c、d、e五個位置的累積變化量W及最大盈虧功Wmax。由題1

7.8答案圖可知:在Oa階段在ab階段在bc階段在cd階段在de階段即則

(3)求飛輪的轉(zhuǎn)動慣量。

1

7.9在柴油發(fā)電機機組中,設(shè)柴油機曲軸的上驅(qū)動力矩曲線和阻力矩曲線如題1

7.9圖所示。

已知兩曲線所圍各面積代表的盈、虧功為:、;曲線的轉(zhuǎn)速為;許用不勻稱系數(shù)=1/300。若飛輪裝在曲軸上,試求飛輪的轉(zhuǎn)動慣量。

題1

7.9圖解:

(1)求量大盈虧功。

由題意可知:在b、c、d、e、f、g、a各位置的累積變化量為可得出則

(2)求飛輪的轉(zhuǎn)動慣量。第18章機械設(shè)

計CAD簡介18.1CAD的含義是什么?答:CAD的含義是Computeraideddesign的編寫,意思為計算機幫助設(shè)計。18.2機械設(shè)計CAD的主要內(nèi)容有哪些?答:機械設(shè)計CAD的內(nèi)容很廣泛,可從兩個方面來概括,一方面是設(shè)計計算,一方面是繪圖,均可通過對軟件的應(yīng)用在計算機上完成。

即計算機幫助計算數(shù)和計算機幫助繪圖。18.3在機械設(shè)計CAD中常用的數(shù)據(jù)處理方法有哪幾種?答:在機械設(shè)計CAD中常用的數(shù)據(jù)處理方法有:

(1)取整數(shù);

(2)四舍五入取整數(shù);

(3)按某數(shù)的倍數(shù)取整數(shù);

(4)取標準值;

(5)推斷兩個實數(shù)是否相等,是用兩實數(shù)的差的肯定值小于給定精度作為判別條件的。18.4在C

AD程序中如何對數(shù)表進行處理?答:在CAD程序中對數(shù)表的處理是數(shù)表程序化。

對于簡潔數(shù)表,可以直接應(yīng)用數(shù)組語句,分別用行或列表示規(guī)格及選項。

根據(jù)數(shù)組的的定義規(guī)章,將表格中的數(shù)據(jù)輸入數(shù)組里,查詢數(shù)組相應(yīng)的行或列,即可得到所需的參數(shù)。

若為簡單數(shù)表,根椐表格的結(jié)構(gòu),使用開關(guān)語句,分層次查詢。外層變量起分類作用,內(nèi)層變量查詢表格,應(yīng)用變量賦值。

18.5在CAD程序中如何對線圖進行處理?答:應(yīng)根椐線圖變化趨勢,分段找出函數(shù)表達式。

繪出變量值,選擇合適的函數(shù)表達式并計算出函數(shù)值。對于不能直接確定函數(shù)表達式的線圖,可依據(jù)線圖的橫坐標或

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