高考總復(fù)習(xí)物理課件1-2-2-考點(diǎn)強(qiáng)化解決勻變速運(yùn)動(dòng)問題的常用方法

物理高三一輪總復(fù)習(xí)課件考點(diǎn)強(qiáng)化：解決勻變速運(yùn)動(dòng)問題的常用方法010203課堂互動(dòng)

多維訓(xùn)練

課堂互動(dòng)解決勻變速直線運(yùn)動(dòng)問題常用的幾種物理思維方法課堂互動(dòng)轉(zhuǎn)到下頁課堂互動(dòng)轉(zhuǎn)回原題轉(zhuǎn)到下頁課堂互動(dòng)轉(zhuǎn)回原題轉(zhuǎn)到上頁課堂互動(dòng)【例3】

[易錯(cuò)點(diǎn)——雙向可逆類]如圖，一物體以某一速度沖上一光滑斜面，前4s的位移為1.6m，隨后4s的位移為零，那么物體的加速度多大？課堂互動(dòng)反思總結(jié)：雙向可逆類運(yùn)動(dòng)問題(1)常見情景①沿光滑斜面上滑的小球，到最高點(diǎn)后返回。②豎直上拋運(yùn)動(dòng)等。(2)特點(diǎn)：以原加速度勻加速返回，全過程加速度大小、方向都不變。課堂互動(dòng)【例2】(2019·廣東廣州3月模擬)高速公路的ETC電子收費(fèi)系統(tǒng)如圖所示，ETC通道的長(zhǎng)度是識(shí)別區(qū)起點(diǎn)到自動(dòng)欄桿的水平距離。某汽車以21.6km/h的速度勻速進(jìn)入識(shí)別區(qū)，ETC天線用了0.3s的時(shí)間識(shí)別車載電子標(biāo)簽，識(shí)別完成后發(fā)出“滴”的一聲，司機(jī)發(fā)現(xiàn)自動(dòng)欄桿沒有抬起，于是采取制動(dòng)剎車，汽車剛好沒有撞桿。已知司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0.7s，剎車的加速度大小為5m/s2，則該ETC通道的長(zhǎng)度約為(

)A．4.2mB．6.0mC．7.8mD．9.6m思路點(diǎn)撥

(1)在識(shí)別車載電子標(biāo)簽的時(shí)間內(nèi)汽車做什么運(yùn)動(dòng)？(2)在司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車做什么運(yùn)動(dòng)？(3)如何由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律求剎車距離？ETC通道的長(zhǎng)度是剎車距離嗎？轉(zhuǎn)到解析課堂互動(dòng)轉(zhuǎn)回原題課堂互動(dòng)【例4】(2019·江西南昌模擬)一輛汽車以某一速度在郊區(qū)的水平路面上運(yùn)動(dòng)，因前方交通事故緊急剎車而做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，最后靜止，汽車在最初3s時(shí)間內(nèi)通過的位移與最后3s時(shí)間內(nèi)通過的位移之比為x1∶x2＝5∶3，則汽車制動(dòng)的總時(shí)間t滿足(

)A．t＞6sB．t＝6sC．4s＜t＜6sD．t＝4s拓展提升若汽車剎車的加速度大小為a＝5m/s2，求汽車剎車最初5s時(shí)間內(nèi)通過的位移大小。答案

40m不一定大于6s一般怎樣處理？多維訓(xùn)練1．(多選)一物體以初速度v0做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，第1s內(nèi)通過的位移x1＝3m，第2s內(nèi)通過的位移x2＝2m，又經(jīng)過位移x3，物體的速度減小為0，則下列說法正確的是(

)A．初速度v0的大小為2.5m/sB．加速度a的大小為1m/s2C．位移x3的大小為1.125mD．位移x3內(nèi)的平均速度大小為0.75m/s多維訓(xùn)練2．(2018·安徽池州期末)2018年2月9日平昌冬奧會(huì)開賽，日前中國(guó)女子冰壺隊(duì)已經(jīng)順利通過預(yù)選賽進(jìn)軍平昌奧運(yùn)會(huì)。如圖5所示，可視為質(zhì)點(diǎn)的冰壺以初速度v0滑入O點(diǎn)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，滑到C點(diǎn)時(shí)速度恰好為零，若OA＝AB＝BC，冰壺依次滑過O、A、B點(diǎn)時(shí)的速度之比為v0∶vA∶vB，滑過OA、AB、BC三段所用的時(shí)間之比為tOA∶tAB∶tBC，則(

)轉(zhuǎn)到解析多維訓(xùn)練轉(zhuǎn)回原題多維訓(xùn)練2．(多選)(2019·甘肅省天水市質(zhì)檢)如圖所示，一冰壺以速度v垂直進(jìn)入三個(gè)完全相同的矩形區(qū)域做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，且剛要離開第三個(gè)矩形區(qū)域時(shí)速度恰好為零，則冰壺依次進(jìn)入每個(gè)矩形區(qū)域時(shí)的速度大小之比和穿過每個(gè)矩形區(qū)域所用的時(shí)間之比分別是(

)轉(zhuǎn)到解析一般怎樣處理？分別用什么公式或者推論？多維訓(xùn)練轉(zhuǎn)回原題多維訓(xùn)練解析根據(jù)題意作速度—時(shí)間圖象如圖所示。根據(jù)速度－時(shí)間圖線得，若a1>a3，如圖(a)，因?yàn)槟┧俣认嗟?，位移相同，即圖線與時(shí)間軸所圍成的面積相等，則t乙<t甲。若a3>a1，如圖(b)，因?yàn)槟┧俣认嗟?，位移相同，即圖線與時(shí)間軸所圍成的面積相等，則t乙>t甲，故A正確，B、C、D錯(cuò)誤。答案A3．(2019·懷化模擬)如圖所示，甲、乙兩車同時(shí)由靜止從A點(diǎn)出發(fā)，沿直線AC運(yùn)動(dòng)。甲以加速度a3做初速度為0的勻加速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度為v。乙以加速度a1做初速度為0的勻加速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B點(diǎn)后做加速度為a2的勻加速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度也為v。若a1≠a2≠a3，則(

)A