公路施工質(zhì)量問(wèn)題及防治措施

Word版本，下載可自由編輯公路施工質(zhì)量問(wèn)題及防治措施近十多年隨著我國(guó)馬路里程數(shù)的增強(qiáng)，各個(gè)省市馬路等級(jí)也得到顯著提高，取得了非常顯著的成就，高速度、籠罩廣的馬路網(wǎng)籠罩囫圇城市，馬路的勝利建設(shè)，在質(zhì)量上得到一定的保證，基本上也滿足了相關(guān)的設(shè)計(jì)需求，可是，其中也存在一些質(zhì)量上的問(wèn)題。這些施工質(zhì)量問(wèn)題的存在不僅對(duì)馬路的正常使用造成一定的影響，同時(shí)影響著施工企業(yè)的社會(huì)形象，對(duì)國(guó)家也帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。而馬路施工質(zhì)量問(wèn)題的誘發(fā)因素存在于無(wú)數(shù)方面，其中包括:施工設(shè)計(jì)、施工技術(shù)等。為此，有效避開(kāi)馬路施工質(zhì)量問(wèn)題，促使施工質(zhì)量有效提高，成為目前亟待解決的問(wèn)題。

1質(zhì)量問(wèn)題存在的緣由

1.1質(zhì)量意識(shí)較低

建造人員為確保馬路施工質(zhì)量，需要嚴(yán)格地依據(jù)有關(guān)合同來(lái)舉行施工，樹(shù)立企業(yè)的良好形象。高質(zhì)量的工程其實(shí)可以為企業(yè)立碑，工程質(zhì)量不僅代表著施工單位工作人員專業(yè)技術(shù)水平、綜合素養(yǎng)，并且對(duì)提升本企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力有著直接作用。在詳細(xì)的工程施工作業(yè)當(dāng)中，因受到多方面因素的影響，施工質(zhì)量會(huì)受到效益、材料、成本等因素的制約，致使質(zhì)量問(wèn)題得不到根本保證。若工程施工存在質(zhì)量問(wèn)題，不僅需要返工，造成人財(cái)物力的巨大鋪張，并且還會(huì)造成巨大的損失。

1.2技術(shù)水平低

建造施工企業(yè)技術(shù)力氣是工程質(zhì)量的根本保障。施工技術(shù)工的專業(yè)素養(yǎng)對(duì)施工質(zhì)量有著打算性的作用。最近幾年，馬路工程項(xiàng)目不斷增強(qiáng)，致使施工技術(shù)工作人員嚴(yán)峻匱乏，重要施工崗位人員技術(shù)能力并不高，并不能達(dá)到詳細(xì)的施工技術(shù)要求。此外，大量進(jìn)城務(wù)工農(nóng)夫的涌入，致使施工技術(shù)隊(duì)伍總體素養(yǎng)及專業(yè)技術(shù)水平浮現(xiàn)整體下滑的狀態(tài)，此現(xiàn)狀致使馬路施工質(zhì)量處于危機(jī)的狀態(tài)之中。

1.3管理機(jī)制陳舊，未起到任何效果

個(gè)別工程管理人員，對(duì)于施工質(zhì)量問(wèn)題重視度不足，因管理模式上存在某些不科學(xué)因素，管理機(jī)制陳舊，獎(jiǎng)罰不分明，在實(shí)際的馬路施工作業(yè)當(dāng)中存在管理不夠、責(zé)任不明確等問(wèn)題，致使施工質(zhì)量管理僅限于外在的形式上，施工質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)，嚴(yán)峻影響企業(yè)形象，給企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

2較常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題

2.1路基方面的質(zhì)量問(wèn)題

2.1.1水準(zhǔn)點(diǎn)誤差工程施工屬于一種線型工程，在開(kāi)展施工測(cè)量作業(yè)過(guò)程當(dāng)中，因基準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè)的暫時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)較多，會(huì)因工程標(biāo)高不同影響閉合，造成水準(zhǔn)點(diǎn)誤差形成。

2.1.2路基填筑問(wèn)題

馬路施工作業(yè)當(dāng)中的路基填筑是一項(xiàng)非常關(guān)鍵的工序。路基方面的質(zhì)量問(wèn)題最常見(jiàn)的是路基的塌陷沉降和路面邊坡不穩(wěn)，工程建設(shè)投入使用之后，受到行車荷載反作用力的影響，路面便會(huì)產(chǎn)生不勻稱沉陷，進(jìn)而致使路面浮現(xiàn)破損，交通中斷，對(duì)國(guó)家?guī)?lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

2.1.3傾斜碾壓

馬路路基填筑當(dāng)中，因路段內(nèi)部底層的不平整、溝槽填筑高度不全都，壓路機(jī)碾輪爬坡碾壓，碾輪壓實(shí)重力形成的分力浮現(xiàn)損失，使得縱坡碾輪重的壓實(shí)性能得不到最大程度的發(fā)揮。

2.1.4材料質(zhì)次

個(gè)別施工企業(yè)為謀取一定的利益，會(huì)存在使用質(zhì)次材料的問(wèn)題。譬如，風(fēng)化石中摻入碎石、泥土粉塵等，使得材料不能夠達(dá)到固有些強(qiáng)度。

2.2瀝青混合料方面的質(zhì)量問(wèn)題

在材料級(jí)配上，未嚴(yán)格根據(jù)規(guī)定的篩選標(biāo)準(zhǔn)舉行級(jí)別配置，致使協(xié)作比嚴(yán)峻失調(diào)，造成馬路路面強(qiáng)度遭到嚴(yán)峻的影響。

2.3瀝青油量

未以《馬路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》為標(biāo)準(zhǔn)舉行瀝青油量的拌合。對(duì)于瀝青油量拌合，規(guī)定的是瀝青混合材料和要求偏差范圍要達(dá)到平均每拌缸±0.3%，偏差總體控制在±0.1%。可是不少企業(yè)為謀取自身利益，并未嚴(yán)格執(zhí)行，瀝青含油量未達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，致使馬路路面施工質(zhì)量大大降低。假如熱拌料出廠溫度、骨料加熱溫度、排氣溫度得不到科學(xué)有效掌控，在實(shí)驗(yàn)路段施工中不能夠確定溫?fù)p，加之受到人員機(jī)械的影響，使得攤鋪溫度不能夠得到科學(xué)的保障。

3質(zhì)量問(wèn)題防治措施

3.1提升質(zhì)量意識(shí)

馬路施工作業(yè)當(dāng)中，企業(yè)管理人員一定要對(duì)施工人員質(zhì)量意識(shí)定期培養(yǎng)，依賴施工質(zhì)量樹(shù)立企業(yè)形象，贏得市場(chǎng)，強(qiáng)化施工人員的技術(shù)學(xué)習(xí)，向施工技術(shù)及操作工作人員舉行技術(shù)交底。同時(shí)，提高施工人員的業(yè)務(wù)素養(yǎng)，培養(yǎng)、創(chuàng)建專業(yè)的施工隊(duì)伍。特定時(shí)光內(nèi)對(duì)施工人員舉行組織學(xué)習(xí)，以高標(biāo)準(zhǔn)的要求來(lái)確保馬路施工質(zhì)量。再者，創(chuàng)建完美的管理目標(biāo)責(zé)任制度，不斷完美企業(yè)質(zhì)量管理系統(tǒng)，加強(qiáng)施工質(zhì)量管理，針對(duì)施工過(guò)程中存在的不合格現(xiàn)象責(zé)令其返工。唯有如此，才干夠從根本上削減施工質(zhì)量問(wèn)題的形成。

3.2加強(qiáng)路基墊層質(zhì)量

3.2.1確定標(biāo)高

馬路施工測(cè)量過(guò)程當(dāng)中，需要對(duì)建造單位舉行水準(zhǔn)點(diǎn)確實(shí)定，舉行其次次閉合測(cè)量，路段當(dāng)中若存在高于兩個(gè)的基準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)，那么就需挑選閉合測(cè)量辦法舉行測(cè)量，旨在促使引測(cè)基本水準(zhǔn)點(diǎn)間能夠達(dá)到有效閉合，與此同時(shí)，針對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)舉行詳細(xì)庇護(hù)，馬路施工屬于線性工程，標(biāo)高測(cè)量是非常關(guān)鍵的，施工作業(yè)過(guò)程當(dāng)中需要嚴(yán)格遵從詳細(xì)規(guī)定對(duì)暫時(shí)的水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高舉行二次測(cè)量，技術(shù)工要對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差舉行檢查校對(duì)。

3.2.2勻稱回填

馬路路基寬度范圍當(dāng)中，可挑選水平分層方法舉行填筑，路基填料一定要防止自然?稠度低于1.1、液限高出40、最佳含水量大于2個(gè)百分點(diǎn)等狀況的存在。馬路施工作業(yè)過(guò)程中，施工技術(shù)人員一定要向一線工作人員做好技術(shù)交底，確保路基填方和溝槽回填土厚度達(dá)到詳細(xì)的規(guī)定要求，若在碾壓的時(shí)候查出存在懦弱層，要在第一時(shí)光舉行清除，同時(shí)更換良性土壤舉行再次碾壓。

3.2.3碾壓密實(shí)

對(duì)填筑材料舉行嚴(yán)格掌控，假如存在雜草、淤泥等雜物一定要徹底清除，避開(kāi)使用濕度過(guò)大、含有有機(jī)質(zhì)的土壤。假如土料當(dāng)中含有過(guò)多水分或者雜物，在舉行碾壓的時(shí)候，外表會(huì)存在起皮現(xiàn)象，嚴(yán)峻的還會(huì)浮現(xiàn)土體液化泌水的問(wèn)題。為此，我們可以對(duì)濕度過(guò)高的土壤舉行翻曬、摻配舉行再次碾壓，此要保證不影響正常行車及道路平安。在土質(zhì)穩(wěn)定的邊坡可以舉行種草、鋪設(shè)草皮、植樹(shù)，舉行有效防護(hù)。

馬路施工企業(yè)終于的目的是制造效益?？墒?，對(duì)于企業(yè)的進(jìn)展來(lái)說(shuō)，高質(zhì)量工程也是同等重要的。為此，施工質(zhì)量問(wèn)題是企業(yè)施工永遠(yuǎn)的主體。隨著最近幾年