公路工程施工安全管理與控制

Word版本，下載可自由編輯公路工程施工安全管理與控制馬路工程施工平安事故具有后果嚴峻、發(fā)生地集中、類型多樣等特征，而其主要緣由包括人員素養(yǎng)較差、制度建設不健全、資金投入不足、思想熟悉不充分等。為了能夠進一步防止施工平安事故的發(fā)生，務須要加強相應的管理控制措施[1]。從目前來看，我國馬路工程施工平安管理還沒有形成完整的事故防范體系，還處于“過程控制型”和“閱歷控制型”階段，無法有效地避開平安事故的發(fā)生，也很難對平安事故隱患從源頭去除。由此可見，加強馬路工程施工平安管理與控制極為重要。

1馬路施工平安管理的特點

馬路工程施工特點、技術特點、產(chǎn)品特點直接打算了馬路工程施工平安管理的特點。馬路工程技術特點包括：作業(yè)技術含量低、特種作業(yè)多、線長點多、形式多樣、工種復雜；馬路工程產(chǎn)品特點包括：社會性、易損性、固定性、多樣性、體形浩大性。馬路工程施工特點包括：外界干擾和自然環(huán)境會影響到施工過程；要求施工單位和施工參加人員之間保持較高的協(xié)調(diào)性；一線施工工人與施工單位通常多為短期勞動雇傭關系，施工人員流淌性大；施工過程中會涉及到較多的工種、人員、機械設備、材料；施工周期長，多則幾年，少則幾月。這些特點打算了馬路工程施工時必需要建立起細致、詳細、具有執(zhí)行性的平安生產(chǎn)規(guī)則制度。

2馬路施工平安危急源控制的原則

馬路施工平安危急源的管理過程屬于一個動態(tài)過程，危急等級、危急源的分布都會隨著施工進度逐步綻開[2]。為了確保平安危急源管理的實效性、相宜性和充分性，要對危急源控制方案舉行定期或準時地修訂和評審。通常而言，要抓住以下時機來準時評審：現(xiàn)場施工布局、工程審計、現(xiàn)場組織機構等存在著重大變化時；新型施工設備、新技術、新工藝、新材料使用前；危急作業(yè)、特別作業(yè)開工前；新項目開工前。而平安危急源方案評審內(nèi)容則主要包括：危急源控制措施的實施是否有效、相宜；是否合理地開展危急等級評價工作；是否浮現(xiàn)了新的危急源，是否充辨別識了危急源；是否有風險程度的變化。

3馬路工程施工平安管理與控制措施

3.1規(guī)范施工現(xiàn)場標示牌，準時提供道路信息

若馬路工程是在不中斷交通的狀況下施工，那么務須要規(guī)范施工現(xiàn)場標示牌，準時提供道路信息。大中修工程及專項工程的現(xiàn)場施工平安標志務須要嚴格根據(jù)規(guī)定來實施，緩沖區(qū)、上游過渡區(qū)、警告區(qū)的總長度要大于1500m，且將“限制速度”標志、“導向”標志、“前方施工”標志、“禁止通行”標志、“前方車道變窄”標志等設置在該區(qū)間內(nèi)。盡量避開在不良天氣及夜晚舉行施工作業(yè)，假如非要在夜間施工，那么還需要將照明燈設置在作業(yè)區(qū)內(nèi)，將黃色頻閃燈警視信號設置在上游過渡區(qū)內(nèi)；假如徹低結束施工作業(yè)之后，應當要清理整潔作業(yè)區(qū)，然后再將所有標志沿著逆車流方向迅速拆除。

3.2提升施工平安技術，推動平安科技長進

馬路工程施工平安管理與控制的關鍵在于要讓全體施工人員都把握須要的平安技術和平安學問，能夠?qū)ζ桨膊僮饕?guī)程和工作紀律予以自覺遵守，從內(nèi)心深處達到“我要平安”、“平安從我做起”、“我懂平安”。與此同時，要將各個施工階段的平安要求有針對性提出，包括高空吊裝、暫時施工用電、高支模、深基坑圍護等，另外，還要制定和下達時節(jié)性專項平安措施，如防臺風、防暑、防雷、雨季施工等。此外，要深化工地開展平安生產(chǎn)宣揚教導，嚴格落實平安生產(chǎn)責任，切實增加和提升施工作業(yè)人員平安意識和自我庇護能力，保障施工作業(yè)人員生命財產(chǎn)平安。同時，根據(jù)“誰主管、誰負責”的原則，由馬路管理部門或者業(yè)主方與各建設企業(yè)簽訂平安生產(chǎn)目標責任書，督導各企業(yè)與下屬部門、施工班組、崗位層層簽訂平安生產(chǎn)責任狀。利用實行這一措施，全系統(tǒng)上下形成了一級抓一級，層層抓落實的平安生產(chǎn)責任體系[4]。

3.3準時將相關平安管理的文件精神轉發(fā)各基層施工單位

馬路工程各基層施工單位要仔細吸取平安事故教訓，做好平安工作，確保交通運送、交通工程平安無事故。組織開展對施工機械平安的專項檢查，對于發(fā)覺的隱患，催促施工企業(yè)整改，整改不合格的不得施工。催促施工企業(yè)切實加強施工現(xiàn)場平安管理，全面落實平安生產(chǎn)主體責任，進一步完美、細化和執(zhí)行施工現(xiàn)場平安管理規(guī)則制度，實現(xiàn)對危急工序、工段現(xiàn)場的有效監(jiān)控和技術指導。加強對在建工程施工現(xiàn)場的監(jiān)督檢查，強化日常平安監(jiān)管，柔和打擊非法違法行為。進一步強化施工平安教導培訓工作，使作業(yè)人員嫻熟把握基本平安學問，增加平安防護意識和自我防護能力，堅定杜絕冒險蠻干和違章作業(yè)。

3.4加強平安管理，規(guī)范施工行為

在施工現(xiàn)場設置顯然的平安警示標志，施工人員佩戴好平安帽和防護服，規(guī)范現(xiàn)場施工用電，做到平安、文明施工。同時，加大專項檢查。針對馬路工程施工平安生產(chǎn)特點，要組織有關技術人員對在建馬路工程舉行拉網(wǎng)式排查。重點檢查從業(yè)人員崗前培訓、平安教導、平安生產(chǎn)責任落實等方面內(nèi)容?，F(xiàn)場重點檢查腳手架、臨電、塔機、模板等危急性較大的工程平安防護措施。針對存在的問題，跟蹤督導檢查，確保施工平安。與此同時，平安技術交底工作務須要細化，要明確實行何種措施來控制施工環(huán)節(jié)，要明確如何防護危急、避讓危急等，包括特別氣候條件下產(chǎn)生的危急源、客觀存在的危急源等[5]。

4結語

總之，馬路工程平安管理是一項牽