中細粒式瀝青砼施工方案

【標準施工方案】中細粒式瀝青砼施工方案(標準施工方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）

2。3.7中細粒式瀝青砼施工方案【標準施工方案】中細粒式瀝青砼施工方案(標準施工方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）中細粒式瀝青砼采用廠拌法施工。2。3.7。1材料要求：1、瀝青：中細粒式瀝青混凝土所選用的中交通道路石油瀝青技術指標應優(yōu)于或等于AH-90或AH-100甲瀝青，本次試驗用瀝青為盤錦AH-90粘稠石油瀝青，經(jīng)檢測該瀝青符合JTJ032-94中AH—90的要求.2、礦料：1）石料經(jīng)檢測，其篩分、表觀相對密度、相對毛體積密度、壓碎值、針片狀含量等均符合標準要求。2）砂經(jīng)檢測其篩分、表觀相對密度、堅固性、含泥量均符合標準要求。3）礦粉其篩分、表觀相對密度等均符合標準要求.3、表面層（AC—13I)的配合比，按照級配標準采用計算法計算，再經(jīng)調整確定。4、表面層(AC—13I）的油石比確定為5。0％。2.3。7.2瀝青混凝土施工1、施工準備瀝青砼面層攤鋪前將二灰碎石基層重新測量橫、縱斷面。在瀝青砼施工前我標段正提前對中面層進行清掃，且待每日開始施工前，將工作面內的樹葉、浮土等清掃干凈,施工中由專人負責清掃工作，以保證攤鋪工作面。2、施工方法1）瀝青砼拌合采用SPECO3000型拌合機.該機為間歇式拌合機，具有逐盤打印瀝青與各種礦料用量及拌合溫度的自動裝置，產(chǎn)量260t/h。a、拌合前由試驗員、操作員進行拌合比例的調試，使集料滿足級配要求、瀝青含量符合設計要求。b、瀝青熔化加熱采用導熱油鍋爐.司爐工在操作過程中隨時觀察溫度顯示器，根據(jù)溫度變化及時調整爐排運行速度.c、各冷料倉均配備人員指揮裝載機上料，監(jiān)視下料情況,幫助料斗下料，防止出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象.d、拌合場配三名電工加強巡視對自動控制的執(zhí)行機構，壓力傳感器、遠紅外線測溫儀進行定期檢修更換.e、操作員在拌合過程隨時觀察烘干筒、熱料倉，及瀝青溫度，并根據(jù)各部分溫度變化情況及成品料抽檢結果及時調整各冷料倉的給料速度及烘干筒的燃油壓力以保證成品料的配合比和拌合溫度。f、拌合機回收粉塵用量嚴格控制在20-25%。g、中心試驗室配專職試驗員盯崗，進行配比級配等指標控制發(fā)現(xiàn)異常及時調整。2）瀝青混合料的運輸采用足夠數(shù)量自動翻斗車運輸混合料到施工現(xiàn)場。a、車廂內潔凈，不允許有任何雜物、廢料，并涂有1:3（柴油:水）的涂層.b、拌合機向運料車上放料時，汽車要前后挪動，以減少混合料離析現(xiàn)象。3)攤鋪a、攤鋪前，先做試驗段，確定虛鋪系數(shù)，碾壓溫度，碾壓工藝等施工參數(shù)。b、攤鋪行駛速度要和拌合能力相適應,最大限度保持勻速前進,攤鋪不間斷。攤鋪機行駛速度初定為4m/分鐘，攤鋪過程中根據(jù)拌合運輸實際能力隨時調整。c、測量員要用水準儀隨時檢測標高橫坡等幾何尺寸以便及時發(fā)現(xiàn)問題。d、攤鋪過程中質檢員用三米直尺隨時檢查攤鋪平整度，發(fā)現(xiàn)問題及時調整.4）、壓實a、壓路機應從外側向中心碾壓，相鄰碾壓帶應重疊1/3—1/2輪寬.起動、停車、前進、倒退、變換方向均應減速、緩慢、平穩(wěn).b、每次變換方向時，其停頓位置不準在同一橫線上。碾壓段長度視現(xiàn)場情況酌定，一般應在80m以上.c、路面壓實成型后，應迅速進行平整度、標高等檢測,發(fā)現(xiàn)問題及時調整修正。d、未冷卻路面不得停車，以防靜壓造成輪路接觸部位凹沉。瀝青砼面層碾壓控制標準：見下表碾壓階段溫度oC壓路機類型數(shù)量速度km/h備注初壓110-140雙鋼振動11。5—2。0復壓90-110膠輪壓路機12.5—3.5振動壓路機1終壓70—90雙鋼振動12。5-3。55)施工接縫橫接縫均采用平接縫，每天施工結束時，在接近端部前1m處，將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場。用人工將端部混合料鏟除后再碾壓，然后用三米直尺檢查平整度后，趁尚未冷透時垂直鏟除端部層厚度不足及平整度不好的部分.3、質量保證措施1）從源頭抓起，設專人嚴把進料關。不合格料不準進場,隨時抽檢。2）廠拌設備在開始拌合前，并在改換級配及油石比前，都必須重新檢驗、調試與標定：a、拌合廠各種計量器b、溫度計c、打印機d、瀝青噴出量e、冷料倉粗細集料、礦粉流量調試,冷、熱倉流量比例調試。f、瀝青噴出量調試。3)拌合機控制室要逐盤打印瀝青及各種礦料用量和拌合溫度。4）混合料上、下午各取1次,做抽提、篩分試驗、檢驗瀝青含量和礦料級配.熱白料篩分上、下午各一次。5）及時分析檢測結果,以檢驗生產(chǎn)是否正常。6）7)從生產(chǎn)拌合到壓實成型各關鍵部位設專人負責；2。3.7。3瀝青混凝土面層和瀝青碎（礫）石面層實測項目:項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率規(guī)定分高速公路一級公路其他公路高速公路一級公路其他公路1壓實度（%)95（98＊）94（98＊)按附錄B檢查：每200m每車道1處20202平整度σ（mm）1。22.02。54。2平整度儀:全線每車道連續(xù)按每100m計算IRI或σ1520IRI（m/km)最大間隙h（mm)53m直尺：每200m2處*10尺3彎沉值(0。01mm）≤竣工驗收彎沉值按附錄I檢查15204抗滑摩擦系數(shù)符合設計—擺式儀：每200m測1處橫向力系數(shù)車：全線連續(xù)10構造深度砂鋪法：每200m測1處5厚度（mm）代表值總厚度-8上面層—4總厚≤60時—5總厚＞60時—8％H按附錄H檢查:每200m每車道1點2020極值總厚度—15上面層—8總厚≤60時—10總厚＞60時-15％H6中線平面偏位（mm)20經(jīng)緯儀：每200m4點557縱斷高程（mm）±10±15水準儀:每200m4斷面558寬度(mm)有側石±20±30水準儀:每200m4處55無側石不小于設計值9橫坡（％）±0。3±0.5尺量:每200m4斷面55杭長鐵路客運專線江西段HKJX—3標CRTSII型板式無砟軌道乳化瀝青倉施工方案復核：中交股份滬昆客專江西段三標項目經(jīng)理五分部二〇一二年十月十五日乳化瀝青倉施工方案一、工程概況杭長客專江西三標段二分部無砟軌道施工段里程為DK526+097。450～DIK532+748.515，全長18590。397m，乳化瀝青倉位于DK535+266。585,為全線18590。397m無咋軌道施工提供CA砂漿用乳化瀝青。水泥乳化瀝青砂漿是板式無砟軌道結構的重要組成部分。主要功能是支撐、調整并提供彈韌性，其性能對軌道結構的平順性、耐久性和運營維護成本有重大影響。二、原材存儲要求：水泥乳化瀝青砂漿由乳化瀝青、干料及其他外加劑組成。鑒于原材料儲存條件和方法對施工進度及水泥乳化瀝青砂漿的質量有重要影響,根據(jù)“關于印發(fā)《板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿施工材料儲存管理辦法》（工管技【2021】12號）”文的要求，對現(xiàn)場原材料的儲存管理提出以下要求。2.1基本要求嚴格按照“客運專線鐵路CRTSⅡ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術條件”中原材料儲存規(guī)定的要求，建立原材料儲存責任制度,做好儲存工作，確保原材料質量穩(wěn)定。2.2建立臺賬原材料進廠(場）后，應及時建立原材料管理臺帳。臺帳內容應包括進貨日期、材料名稱、品種、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)單位、生產(chǎn)日期、質量證明書編號、復驗報告編號、使用區(qū)段里程等。管理臺帳應填寫正確、真實、項目齊全。水泥乳化瀝青砂漿原材料管理臺帳序號進貨日期材料名稱品種規(guī)格數(shù)量生產(chǎn)單位生產(chǎn)日期質量證明書編號復驗報告編號使用區(qū)段里程2。3儲存規(guī)則原材料的儲存應按品種、生產(chǎn)廠家分別儲存,不同品種、不同生產(chǎn)廠家的原材料不得混裝。乳化瀝青應遮光儲存。1.乳化瀝青儲罐應配有控溫和攪拌設施。控溫設施攪拌設施2。儲罐應配備從乳化瀝青運輸車上卸料的配管以及向水泥瀝青攪拌車上裝料所需的專用泵及配管。泵送系統(tǒng)卸料槽3.儲罐應設有可以從外部確認罐內乳化瀝青溫度和存量的設施。溫度表及液位計4.儲存期間,溫度必須嚴格控制在5℃～30℃以內，當需要周期性儲存時，需要專人定期進行攪拌，24小時不少于1次，時間約10分鐘.5.向攪拌車輸送過程的要求向攪拌車輸送過程是乳化瀝青進入攪拌車的最后一環(huán)，不容忽視。乳化瀝青在使用結束后通常用柴油清洗，使泵內與管道內會存有一定量的柴油，為防止這部分柴油與乳化瀝青一起進入攪拌車內引起乳化瀝青質量變化,泵送乳化瀝青前應用清水將泵循環(huán)清洗5分鐘以上，放干管道中的存水后，將入口管道插入乳化瀝青桶，出口置于一空桶中,泵出約5kg以上,以免柴油、水等雜物帶入攪拌車，然后,再向攪拌車輸送乳化瀝青，并必須在乳化瀝青泵入口管道放置合適孔徑的過濾網(wǎng).2。4儲存條件原材料在儲存和使用過程中,其溫度應嚴格控制在限界溫度范圍內。乳化瀝青的進場、儲存、使用溫度宜控制在5℃～30℃；未作明確要求的，材料的適宜儲存和使用溫度以保證砂漿的溫度要求為前提.環(huán)境溫度低于5℃時，應對原材料采取必要的保溫措施。2.5儲存數(shù)量乳化瀝青現(xiàn)場儲罐的容量宜為現(xiàn)場施工3天的用量以上，并結合乳化瀝青的運輸情況來確定.乳化瀝青的儲存時間不宜大于3個月。三、乳化瀝青倉施工方案3。1乳化瀝青倉地面處理乳化瀝青倉基礎要求平整、穩(wěn)定、有一定的承載力。因乳化瀝青倉在9#拌和站已硬化地面選址，原地面用C25砼硬化30cm滿足基礎要求故不需處理。3。2乳化瀝青倉防雨、避光處理乳化瀝青罐準確就位后,為防止雨水進入料倉在乳化瀝青倉兩側、背面、上部用彩鋼瓦進行封閉。3.3乳化瀝青照明措施為方便夜間施工需要，料倉內裝100w電燈2盞。四、質量保證措施4.1質量保證措施施工前，認真研究方案；對可能涉及的新技術、新工藝、新設備認真研究吸收消化,并對有關人員進行崗前培訓。根據(jù)工程特點和質量目標要求，配備責任心強、工作經(jīng)驗豐富、技術熟練的工程技術管理人員，并在施工期間保持相對穩(wěn)定.選擇質量意識強、專業(yè)化程度較高、作風過硬的專業(yè)化施工隊伍負責料倉的施工，機械設備按先進適用的原則配備.原材料嚴把采購、進場、檢驗、使用質量關，確保工程質量。加強施工過程中的質量管理和控制工作,嚴格按設計和規(guī)范控制每道工序，實行工序三檢制、復核簽認制，做到層層把關，施工各個工序始終處于受控狀態(tài).加強工地試驗、檢測工作，嚴格技術標注，消滅無檢測施工行為.4。2技術保障措施（1)認真做好各道工序的試驗工作,及時提供現(xiàn)場施工的各項技術參數(shù).試驗人員要嚴格把關，原材料按規(guī)定的抽查頻次進行檢查，合格后方可使用。(2）優(yōu)化施工方案,做到科學施工，信息反饋及時，適時調整和優(yōu)化施工計劃，確保工序按時或提前完成.（3)組織好一條龍的施工作業(yè)線,保證一環(huán)扣一環(huán)的施工程序。(4）發(fā)揮技術管理的保障作用，細審核、嚴交底、勤檢查、抓落實。(5）專業(yè)技術人員深入一線了解情況,及時搞好技術交底，并做到發(fā)現(xiàn)問題及時解決。4.3工期保證措施（1）組織措施進場施工的各個工班，強化一線組織領導和指揮；制定詳細科學合理的施工作業(yè)計劃；加強工程調度指揮，做到步調一致，齊抓共管；保持均衡生產(chǎn)，實現(xiàn)工期目標.(2）勞動管理措施根據(jù)工期安排足夠的施工人員，配足各工種所需的熟練技術工人，確保每天完成規(guī)定的施工任務。(3）技術措施①以保證工程質量及進度為前提，加強施工計劃的科學性、合理性，根據(jù)工程特點、工程數(shù)量、施工工期等編制詳細、切實可行的實施性施工組織設計，選擇最優(yōu)方案。②充分利用專業(yè)隊伍及專用設備，組織技術攻關，及時解決施工中出現(xiàn)的技術問題，確保進度計劃順利施工.③認真制定各階段技術方案、措施,做好技術交底,技術人員深入一線了解情況,發(fā)現(xiàn)問題及時解決，嚴格按質量標準進行施工，防止因質量問題造成停工或反工。④抓住關鍵工序進度控制，環(huán)環(huán)相扣，有條不紊。組織好一條龍的施工作業(yè)線，保證一環(huán)扣一環(huán)的施工程序。（4)物資保障措施加強物資采購工作，按施工計劃安排，確保材料按時到位；做好材料供應調查和預測工作，及時搞好物資儲備；嚴把材料質量關，嚴格杜絕劣質材料進場.（5）機具設備保障措施加強機具設備管理，加強設備的維修與保管，確保機具設備的完好率及出勤率；根據(jù)工程進展超前考慮,專人落實各種機具設備的進場時間，做到隨用隨上,保障施工的順利進行.五、安全及環(huán)保措施5。1安全保證措施5.1.1安全管理原則⑴安全管理原則：安全第一，預防為主，遵守法規(guī)，持續(xù)改進。⑵嚴格執(zhí)行國家及地方有關安全的法規(guī)、管理條例、辦法,嚴格遵守梁場有關安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度、服從安全管理。⑶強化安全法制觀念,施工前進行安全教育和培訓，嚴格執(zhí)行安全技術交底工作,堅持特殊工程持證上崗制度.⑷在施工過程中，必須遵守“先防護，后施工”的規(guī)定，施工人員必須按規(guī)定穿防護服、軟底鞋,嚴禁在沒有任何設防的情況下違章作業(yè)。⑸施工現(xiàn)場一切用電設施須安裝漏電保護裝置，施工用電動工具正確使用.⑹每個施工作業(yè)面由施工隊長為安全負責人，對施工人員進行安全教育和管理，做到嚴格執(zhí)行安全施工中的各項規(guī)章制度，施工安全員隨時檢查安全防護用品的使用情況，違章者停工教育，并視情況給予經(jīng)濟處罰。5.1.2安全防護措施⑴施工時應穿戴好防護用品，作好個人的安全防護；⑵工作場所的電氣設備應有防爆裝置,并應隔絕火源、配備相應的消防用品;⑶防患于未然：杜絕火源；施工場所保證良好的通風；⑷施工完畢，清理工具、材料等易燃物；5.1。3臨時用電措施⑴任何用電設備和用電機具進行接電時，必須有專職電工進行,任何非專職電工嚴禁私自接電拉線。⑵施工現(xiàn)場使用碘鎢燈時，燈與易燃物間距要大于30cm.⑶存放易燃氣體、易燃物倉庫內的照明裝置一定要采用防爆型，導線敷設、燈具安裝、導線與設備連接均應滿足有關規(guī)范要求.5。1.4消防保衛(wèi)措施⑴在進行施工時，在作業(yè)面上,統(tǒng)一配置滅火器,滅火器數(shù)量滿足現(xiàn)場要求。⑵施工明火作業(yè)時必須配備固定的看火人員和滅火器材，統(tǒng)一辦理用火手續(xù)，經(jīng)批準后,按地方有關規(guī)定進行施工作業(yè)。⑶施工現(xiàn)場要配備足夠的消防器材，并做到布局合理,經(jīng)常維護、保養(yǎng),采取有效措施，保證消防器材靈敏有效。⑷為了防止出現(xiàn)其他事故，對工人進行全封閉式管理，實行憑證件出入和請銷假制度。工人有事出場必須經(jīng)安全員或者項目經(jīng)理請假批準后方可出場，回場時銷假，一個人不得外出.⑸現(xiàn)場按懸掛張貼明顯的防火宣傳標志。每周對職工進行一次治安、防火教育，每半月召開一次治保會，定期組織保衛(wèi)檢查，并將會議檢查整改記錄存人內業(yè)資料內備查。⑹料場、庫房按要求設置，配備必要防范措施.對油類必須設專庫、專管，建立存放、保管、領用、回收制度，做到帳物相符,非經(jīng)單位工程負責人批準，任何人都不得動用。不按此執(zhí)行,造成后果追究當事人的刑事責任。⑺施工現(xiàn)場按照"誰主管，誰負責”的原則，確定一把手負責保衛(wèi)消防工作。⑻職工宿舍易發(fā)案部位指定專人管理，制定防范措施,防止發(fā)生盜竊案件。嚴禁賭博、酗酒、傳播淫穢物品和打架斗毆。⑼做好成品保衛(wèi)工作，制定具體措施，嚴防被盜、破壞和治安災害事故的發(fā)生。⑽施工現(xiàn)場如發(fā)生各類案件和災害事故，要立即報告并保護好現(xiàn)場，配合公安機關偵破。⑾施工現(xiàn)場禁止吸煙、喝酒、打架斗毆.⑿每次對職工進行保衛(wèi)消防教育的記錄應存檔，召開一次治保會，定期組織保衛(wèi)檢查。⒀在施工程要堅持防火安全交底制度.5。1。5安全教育⑴安全教育要有針對性，并做好書面記錄。⑵做完安全教育后要進行考核，成績及格者方準許上崗，并對新工人教育情況建卡登記，同時應備案。⑶職工必須接受各級、各種形式的安全生產(chǎn)的宣傳教育，強化安全生產(chǎn)意識,牢固樹立“安全第一，預防為主"的思想，杜絕違章指揮和違章作業(yè)的現(xiàn)象,參加各級安全生產(chǎn)培訓考試，考試不及格者不準上崗。⑷要根據(jù)工程內容及時進行全面的安全交底工作。⑸班組每日班前要進行安全生產(chǎn)的宣傳教育，結合生產(chǎn)的特點進行安全技術交底。5.2施工環(huán)保、水土保持綜合措施⑴嚴格執(zhí)行有關法律、法規(guī)貫徹執(zhí)行《環(huán)境保護法》、《水土保持法》、《水污染防治法》、《大氣污染防治法》、《野生動植物保護法》、《土地管理法》和《防洪法》等相關法律條文,按“因地制宜、變害為利",“重點治理與一般防治兼顧”的原則，布設各項環(huán)保水保措施，做到工程措施、植樹種草的生物措施以及復墾利用措施相結合；治溝與治坡、防護治理與利用相結合。⑵接受當?shù)丨h(huán)保組織監(jiān)督充分發(fā)揮環(huán)保、水土保持領導小組的作用，安排專人負責與當?shù)卣跋嚓P環(huán)保部門聯(lián)系，會同有關部門組織環(huán)境監(jiān)測，調查和掌握環(huán)境狀態(tài)，督促全體職工自覺做好環(huán)保工作,并無條件接受甲方和當?shù)丨h(huán)保部門的監(jiān)督指導.⑶加強宣傳,提高環(huán)保、水保意識施工前認真組織全體參戰(zhàn)人員學習《環(huán)境保護法》、《水土保持法》、《水污染防治法》、《大氣污染防治法》、《野生動植物保護法》、《土地管理法》和《防洪法》等法律法規(guī)和當?shù)赜嘘P環(huán)保、水保等條例規(guī)定的知識，執(zhí)行國家及當?shù)丨h(huán)保部門的有關環(huán)保、水保等方面規(guī)定，經(jīng)常進行宣傳教育工作，認識環(huán)保、水土保持的意義及重要性,提高全員的環(huán)保和水保意識，督促全體職工自覺作好水土保持工作。⑷建立檢查落實制度，獎優(yōu)罰劣提高認識,重視環(huán)保；加大力度，重在落實。根據(jù)有關環(huán)保的國家法律、法規(guī)和施工技術細則規(guī)定，制定檢查制度，不斷完善，認真抓好落實;建立“三級”檢查落實制度，即領導層抓全面，管理層抓重點，實施層抓具體落實；引入獎罰機制,把環(huán)保、水保工作與工資、獎金掛鉤，根據(jù)檢查落實情況，進行獎優(yōu)罰劣.設立環(huán)保水?；穑糜诃h(huán)保設施建設。內部建立“包保責任制"，運用行政和經(jīng)濟手段，表彰先進，懲處后進，加強環(huán)保工作的落實.實行“環(huán)保水保否決制”，即施工作業(yè)活動不符合環(huán)保要求的項目不得開工,環(huán)境保護工作不到位的工程不得評優(yōu),單位、個人不得評先。嚴格落實“無條件服從制”,即無條件地接受環(huán)境保護監(jiān)測單位的指導和監(jiān)督。5。3文明施工保證措施沿線人民群眾的切身利益，同時又是企業(yè)取信于民、維護企業(yè)聲譽的大事,我們將嚴格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方針，總結我單位文明施工中取得的經(jīng)驗，精心組織、合理安排。乳化瀝青下封層施工方案由于在鋪筑基層后,不能及時鋪筑瀝青面層，且須開放交通,按照規(guī)范要求，浙江省交通設計研究院以第十四合同路基字第008號技術聯(lián)系單形式將第十四合同路面結構瀝青透層統(tǒng)一變更設計為瀝青下封層，封層工程量338.333千平米,依據(jù)招標文件及《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTJ032—94）編制瀝青下封層施工方案如下:材料1、乳化瀝青考慮到瀝青下封層在今冬明春氣候條件下，基層及礦料處于潮濕狀態(tài)或低溫環(huán)境較多，采用與面層相同的南韓產(chǎn)SK牌AH—70號作基質瀝青，江蘇省大豐市瀝青乳化劑廠生產(chǎn)DF—Ⅲ型慢裂陽離子瀝青乳化劑,按瀝青:水:乳化劑=60：40：2.4的比例，乳化劑先溶于40℃∽70℃水中，瀝青加熱到120℃∽160℃，在施工現(xiàn)場乳化制備生產(chǎn)PC—2型陽離子乳化石油瀝青，乳化瀝青的技術要求如下表1，乳化瀝青成后應及時使用，存放期以不離析、不凍結、不破乳為度，經(jīng)較長時間存放的乳化瀝青在使用前應抽樣檢驗，質量不符合要求者不得使用。表1PC—2型乳化石油瀝青技術要求項目技術要求篩上剩余量不大于（%）0.3破乳速度試驗慢裂粘度C25。3（s)8~20蒸發(fā)殘留物含量不小于（%）50與礦料的粘附性，裹覆面積不小于（％)2/32、礦料：礦料采用灰?guī)r石屑或天然砂，其級配規(guī)格應符合下表2要求。表2規(guī)格公稱粒徑（mm）通過下列篩孔（方孔篩，mm)的質量百分率（％）9.54.752。360。6S143~510085～1000～250~5施工準備清掃基層在水泥穩(wěn)定砂礫基層驗收合格后，應將路面基層徹底清掃，尤其是橋涵通道等結構物上的灰漿等雜物一定要清除,并用水沖洗干凈。對有坑槽、不平整的路段應先修補和整平。對人工構造物作適當保護以防污染。施工機械乳化瀝青設備1套瀝青灑布車1臺改制礦料撒布車1臺改制6～8t光輪壓路機1臺施工前應對設備機具進行全面檢查試行（1)、灑油車應檢查油泵系統(tǒng)、灑油管道、量油表、保溫設備等無故障,并將一定數(shù)量瀝青裝入油罐,在路上先試灑，校核其灑油量。每次噴灑前應保持噴嘴干凈，管道暢通，噴油嘴的角度應一致，并與灑油管呈150~250的夾角.(2）、礦料撒布車應檢查其傳動和液壓調整系統(tǒng)，并應事先進行試撒,以確定撒鋪礦料時應控制的間隙和行駛速度。（3)、壓路機應檢查其規(guī)格和主要機械性能（如轉向、啟動、倒退、停駛等方面的能力）及滾筒表面的磨損情況，滾筒表面如有凹陷或坑槽不得使用.施工工藝瀝青下封層施工采用瀝青灑布車與礦料撒布車聯(lián)合作業(yè)層鋪法施工,根據(jù)路段需開放交通情況及施工時間，擬采用二層式及單層式施工工藝，詳見施工工藝流程圖。2001年冬季施工且需開放交通路段采用二層式施工，先施工第一層，明年瀝青砼面層施工前再施工第二層。其余路段采用單層式施工。（一）二層式施工工藝灑布第一次瀝青在基層清掃干凈后，即可用瀝青灑布車第一次瀝青，乳化灑布量控制在1.0l/m2(0。6kg/m2瀝青灑布率),乳化瀝青在常溫下灑布，當氣溫偏低，破乳及成型過慢時，可將乳液加溫后灑布，但乳液溫度不得超過600C。在灑布過程中，應注意觀察乳化瀝青灑布厚度均勻，不得在表面形成油斑，不應有花白現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)灑布數(shù)量不足、有空白、缺邊等應立即人工補灑，有積聚現(xiàn)象應予刮除。瀝青灑布的長度應與礦料撒布相配合,應避免瀝青灑布后等待較長時間才撒鋪礦料.在每段接茬處，用牛皮紙等鋪墊在本段起灑點前及終點后，寬度為1.0~1.5m。如需分幅灑布時，應保證接茬搭接良好，縱向搭接寬度為10～15cm，灑布第二次瀝青，搭接縫應錯開.撒鋪第一次礦料灑布第一次瀝青后(不必等全段灑完），宜立即采用撒布車撒布集料(乳化瀝青必須在乳液破乳之前完成），礦料盡量干燥,撒布均勻，撒布用量按4m3/1000m2控制，撒料后應及時掃勻,普遍覆蓋一層，厚度一致，不應露瀝青，局部缺料或過多處，用人工適當找補，或將多余礦料掃出.兩幅搭接處，第一幅灑布瀝青后應暫留10~15cm寬度不撒礦料,待第二幅灑布瀝青后一起鋪撒礦料.碾壓鋪撒一段礦料后（不必等全段鋪完）,應立即用6～8t鋼筒雙輪壓路機碾壓。碾壓時應從路邊逐漸移在路中心,每次輪跡重疊寬度約30cm，碾壓3~4遍，壓路機行駛速度控制在1。5~2.0km/h。第二層施工第二層的施工方法和要求與第一層相同。養(yǎng)護及交通管制下封層應待乳化瀝青破乳后，水分蒸發(fā)并基本成形方可開放交通，但應加強交通管制，設專人指揮或設置障礙物控制行車，盡量減少車輛通行.并盡早鋪筑瀝青砼面層.(二)單層式施工工藝單層式施工方法和要求與二層式施工工藝的第一層相同，只是乳化瀝青灑布量控制在1.6l~1。8l/m2（1。0kg/m2左右瀝青灑布率)，礦料的撒布用量按6m3～8m3/1000m2控制。施工進度計劃視路面基層進度安排瀝青下封層施工進度計劃。施工質量安全注意事項1、各工序必須緊密銜接，不得脫節(jié).每個作業(yè)段長度應根據(jù)設備能力來確定，當天施工的路段應當天完成,以免產(chǎn)生因瀝青破乳后不能裹覆礦料和塵土污染礦料等不良后果.2、如遇大風或即將降雨時，不能進行封層施工.當施工中遇雨時，應待礦料晾干后才能繼續(xù)施工，雨季施工應逐日了解氣象預報,施工路段應在雨前完成各工序。3、氣溫低于10℃時，不宜進行封層施工.4、灑布瀝青后,撒鋪礦料前，嚴禁車輛、行人通過.5、瀝青灑布應注意風向，操作人員需配備勞保用品。（全文完)目錄TOC\o"1-1"\h\u30088一、編制依據(jù)223144二、工程概況231549三、試驗段目的223144四、施工準備330484五、級配要求與配合比設計630484六、施工工序816640七、施工質量檢驗控制1030787八、交通管理與控制1016640九、安全措施11十、30484環(huán)境保護措施及方法11乳化瀝青稀漿封層施工技術方案一、編制依據(jù)1、重慶三環(huán)高速公路兩階段設計施工圖總說明。2、《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTGF40-2004）.3、《重慶市高速公路施工標準化指南》.4、歷年來總結形成的有關類似工程施工的施工方法以及既有的施工資源、裝備能力、生產(chǎn)經(jīng)驗和管理水平。二、工程概況重慶三環(huán)高速公路銅梁至永川段位于重慶市銅梁縣、大足縣、雙橋區(qū)、永川區(qū)境內，是《重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃》（2003～2）“三環(huán)、十射、三聯(lián)”的重要組成部分，是聯(lián)系重慶市周邊區(qū)縣的重要公路通道，有著環(huán)接重慶市各條對外高速公路的重要作用。我合同段承擔施工的K00+000~K29+650路面乳化瀝青封層工程量為74。04萬m2。試驗段目的1、驗證目標配合比，根據(jù)試驗段鋪筑情況，在目標配合比的基礎上做小范圍的調整，確定施工配合比.2、檢驗乳化加工設備生產(chǎn)的穩(wěn)定性。3、檢驗稀漿封層車供料及拌合的穩(wěn)定性，以及對標量結果的驗證。4、檢驗混合料破乳時間、初凝時間、開放交通時間。5、檢驗人員、機具設備配套情況及合理可行性.四、施工準備1、人員準備序號姓名職務職責1田軍樂項目經(jīng)理項目總負責2徐建華項目書記安全生產(chǎn)監(jiān)督3吳龍濤生產(chǎn)副經(jīng)理生產(chǎn)計劃實施及人員協(xié)調4王永勝總工技術總負責5高學堂現(xiàn)場負責人負責現(xiàn)場施工6宋志偉試驗員乳化瀝青及細集料灑布量檢測7張振宇工程部質檢8來鵬飛測量負責人寬度檢測9賈維試驗室主任后、前場試驗檢測及控制10技術工2人11普通工人10人2、施工機械準備（1）路面清掃機1臺;（2）改性乳化瀝青加工設備1套;(3)稀漿封層鋪筑機1臺；（4）裝載機1臺；（5）10T輪胎壓路機1臺；（6)輔助工具。3、主要檢測儀器（1)、瀝青針入度儀(2）、瀝青延度儀（3）、瀝青軟化點儀(4）、標準篩（方篩孔)(5）、瀝青粘度儀（6）、路面滲水儀4、材料準備1）改性乳化瀝青考慮到重慶高溫多雨的特點，為提高稀漿封層的粘結力和抗水損壞性能,稀漿封層宜采用陽離子改性乳化瀝青作為結合料，具體指標見下表.表2稀漿封層改性乳化瀝青的技術指標檢測內容單位技術要求試驗規(guī)程篩上剩余量（1.18mm篩）%≤0。1T0652顆粒電荷+T0653破乳速度試驗慢裂T0658標準粘度C25，3S12～60T0621蒸發(fā)殘留物含量%≥60T0651貯存穩(wěn)定度1d％≤1T06555d％≤5粘附性試驗≥2/3T0654蒸發(fā)殘留物性質針入度25℃1/10mm40~100T0651T0604軟化點℃≥53T0651T0606延度5℃mm≥20T0651T0605溶解度（三氯乙烯)％≥97.5T0651T06072)集料集料必須采用耐磨、堅硬、無風化、潔凈的石灰?guī)r碎石加生產(chǎn)的石屑和機制砂，其中4.75mm以下部分的砂當量應不小于60%，宜不小于65%。對于超粒徑顆粒必須篩除，稀漿封層用的集料必須符合表3的質量要求。表3稀漿封層用的集料質量要求材料名稱檢驗項目標準要求試驗方法備注細集料堅固性不大于(%）12T0340＞0.3mm部分礦料砂當量不小于（％）60T0334合成礦料＜4。75mm部分3）填料礦料中應摻配礦粉、水泥、石灰等作為填料，填料礦粉必須采用潔凈干燥的無風化的石灰?guī)r經(jīng)磨細而成的，礦粉主要起到改善礦料級配作用。水泥、消石灰是具有化學活性的填料，是調節(jié)混合料的可拌和時間、成漿狀態(tài)、成型速度等。工程中通常使用礦粉作為填料,礦粉的質量要求如表4所示。表4稀漿封層用的礦粉質量技術要求指標質量技術要求表觀相對密度不小于2.50含水量不大于（％）1.0粒度范圍<0。6mm（％）〈0。15mm（%）〈0.075mm（%）10090~10075～100外觀無團粒結塊親水系數(shù)〈1。0塑性指數(shù)〈4。0加熱安定性實測記錄4）添加劑為增強瀝青與集料的粘結力，縮短改性乳化瀝青破乳時間，可摻加2-3％的32.5級的普通硅酸鹽水泥。5）水一般人畜引用水即可，水中不得有有害的可溶性鹽類等可引起化學反應的物質和污染物.5、開工前應具備的條件（1）施工前的準備工作，包括材料、機械設備、交通管制等都已按要求完成。（2）確定能否施工的天氣氣候條件為：①養(yǎng)護成型期內氣溫大于10℃；②雨后路面積水未干或未清除以前，不可施工；③施工養(yǎng)護成型期內可能會降雨，則不可施工.（3）施工隊伍人員配備整齊，一支訓練有素的專業(yè)施工隊伍是稀漿封層施工質量的保證,他們應該技術熟練，配合默契。（4）落實交通管理，并有專人負責.（5）對道路上的構造物、防撞墻等都已采取保護措施.五、級配要求與配合比設計1、級配要求稀漿封層用的礦料要有一定的顆粒級配組成，使其形成密實而又穩(wěn)定的瀝青混合料，在集料中要有一定數(shù)量的粗粒料起骨架作用，其最大粒徑?jīng)Q定稀漿封層厚度.為保持瀝青稀漿的密實性、耐久性、與稀漿拌和攤鋪時的和易性，集料中要有一定數(shù)量的細粒料，如細料過少，稀漿混合料施工拌和攤鋪時會離析分散，大顆粒沉淀不易攤鋪。本項目稀漿封層礦料級配應滿足采用ES-2型級配要求.表5稀漿封層的礦料級配要求級配類型通過下列篩孔（mm）的質量百分率（％）9。54。752。361.180.60.30。150。075ES-210090～10065～9045～7030～5018~3010～215～15稀漿封層混合料設計指標必須符合表6的規(guī)定.表6稀漿封層混合料設計指標要求檢測內容ISSA稀漿封層備注稠度試驗2～3T0751粘聚力試驗不少于（N。m)30min60min（僅適用于快開放交通）1。22。0T0754負荷輪粘附砂量不大于(g/m2）450T濕輪磨耗損失浸水1h不大于（g/m2）800T0752可拌和時間（25℃）不小于(s）120人工拌和2、配合比設計稀漿封層混合料配合比設計按下列步驟進行：（1）根據(jù)選擇的級配類型，按表5（ES-2）確定礦料的級配范圍。計算各種集料的配合比例，使合成級配在要求的級配范圍內.（2)根據(jù)以往的經(jīng)驗初選乳化瀝青、填料、水和外加劑用量，進行拌和試驗和粘聚力試驗.可拌和時間的試驗溫度應考慮最高施工溫度，粘聚力試驗的溫度應考慮施工中可能遇到的最低溫度。（3）根據(jù)上述試驗結果和稀漿混合料的外觀狀態(tài)，選擇3個左右認為合理的混合料配方，按表6規(guī)定試驗稀漿混合料的性能，如不符要求，適當調整各種材料的配合比例再試驗，直至符合要求為止。(4)當設計人員經(jīng)驗不足時，可將初選的3個混合料配方分別變化不同的瀝青用量（瀝青用量一般在6。0%—8.5％之間）,按照表6的要求重復試驗，并分別將不同瀝青用量的1h濕輪磨耗值及砂粘附量繪制成圖1的關系曲線，以磨耗值接近表6中要求的瀝青用量作為最小瀝青用量Pbmin，砂粘附量接近表6中要求的瀝青用量為最大瀝青用量Pbmax，得出瀝青用量的可選擇范圍Pbmin～Pbmax。圖1確定稀漿封層和微表處最佳瀝青用量的曲線（5）根據(jù)經(jīng)驗在瀝青用量的可選范圍內選擇適宜的瀝青用量。對微表處混合料，以所選擇的瀝青用量檢驗混合料的浸水6d濕輪磨耗指標，用于車轍填充的增加檢驗負荷車輪試驗的寬度變化率指標，不符要求時調整瀝青用量重新試驗，直至符合要求為止。（6）根據(jù)以往經(jīng)驗及配合比設計試驗結果，在充分考慮氣候及交通特點的基礎上綜合確定混合料配方.六、施工工序一般稀漿封層施工采用以下程序:放樣放線－裝料—攤鋪－修補修邊－碾壓-早期養(yǎng)護－開放交通。當準備工作和施工條件均符合要求后，可以正式施工。機械攤鋪施工程序1、放樣畫線根據(jù)路幅全寬，調整攤鋪箱寬度，使施工車程次數(shù)為整數(shù)。據(jù)此寬度從路緣開始放樣,一般第一車均從左邊開始，畫出走向控制線。2、裝料將符合要求的礦料、乳化瀝青、填料、水、添加劑等分別裝入攤鋪機的相應料箱，一般應全部裝滿,并應保證礦料的濕度均勻一致。3、攤鋪(1）將裝好料的稀漿封層鋪筑機開至施工起點，對準走向控制線，并調整攤鋪箱厚度與拱度，使攤鋪箱周邊與原路面貼緊；(2）操作手再次確認各料門的高度或開度；（3）開動發(fā)動機,接合拌和缸離合器,使攪拌軸正常運轉,并開啟攤鋪箱螺旋分料器；(4）打開各料門控制開關，使礦料、填料、水幾乎同時進人拌和缸,并當預濕的混合料推移至乳液噴出口時,乳液噴出；(5）調節(jié)稀漿在分向器上的流向，使稀漿能均勻地流向攤鋪箱左右；（6）調節(jié)水量，使稀漿稠度適中;（7）當稀漿混合料均勻分布在攤鋪箱的全寬范圍內時，操作手就可以通知駕駛員啟動底盤，并緩慢前進，一般前進速度為100～200m/min，但應保持稀漿攤鋪量與生產(chǎn)量的基本一致，保持攤鋪箱中稀漿混合料的體積為攤鋪箱容積的1/2左右；（8)當稀漿封層鋪筑機上任何一種材料用完時，應立即關閉所有材料輸送的控制開關,讓攪拌缸中的混合料攪拌均勻，并送入攤鋪箱攤鋪完后,即通知駕駛員停止前進；（9）將攤鋪箱提起，然后把攤鋪機連同攤鋪箱開至路外，清潔攪拌缸和攤鋪箱。(10）查對材料剩余量，返回裝料。4、接縫處理混合料攤鋪后，應立即進行人工找平，找平的重點是：起點，終點，縱向接縫，過厚，過薄或不平處，尤其對超大粒徑礦料產(chǎn)生的縱向刮痕,應盡快清除并填平；（1）縱橫向接縫的處理：用橡膠刮耙處理接縫的突出部分，再用掃帚進行掃平，使縱向接縫變得平順，總體外觀較佳;（2）盡量在未破乳凝固前做好縱橫向拼接，并在接縫重疊部分用人工刮去凸出部分。（3）人工修補：對刮痕、曲邊、漏鋪、缺角、少邊的缺陷,及時選派有經(jīng)驗的技工進行修補，做到不留隱患.5、碾壓混合料鋪筑后采用10T輪胎壓路機連續(xù)碾壓4—8遍，在碾壓過程中,禁止壓路機急剎車，不得在新攤鋪混合料上調頭。6、養(yǎng)護稀漿封層鋪筑后,乳液破乳、水分蒸發(fā)、干燥成型后即可開放交通，固化成型前,禁止一切車輛駛入，嚴格交通管制.七、施工質量檢驗控制1、施工過程中應對稀漿混合料進行抽樣檢測,抽檢項目、頻率、允許誤差及試驗方法如表7所示。表7稀漿封層施工過程質量檢驗要求項目要求檢測頻率檢測方法稠度適中1次/100m經(jīng)驗法油石比施工配合比的±0。2％1次/日三控檢驗法［1］礦料級配符合施工配合比級配要求1次/日攤鋪過程中從礦料輸送帶末端接出集料進行篩分外觀表面平整、均勻、無離析、無劃痕全線連續(xù)目測攤鋪厚度-10％5個斷面/km鋼尺測量或其他手段，每幅中間及兩側各測一點，取平均值浸水1h濕輪磨耗不大于800g/m21次/7個工作日T0752滲水檢測不大于10mL/min5個斷面/kmT09712、每天攤鋪前檢查攤鋪車料門開度和各個泵的設定是否與設計配比相符，記錄每車的集料、填料和（改性）乳化瀝青用量，計算油石比，每日一次總量檢驗；3、攤鋪過程中取樣進行混合料抽提試驗，檢驗油石比大小是否與設計相符；4、每50000m2，統(tǒng)計一次施工用料總量，計算攤鋪混合料的油石比.八、交通管理與控制剛攤鋪的稀漿封層，必需有一段養(yǎng)護成型期。在養(yǎng)護成型期內，應嚴禁車輛和行人進入，因此交通的管制非常重要。(1)施工前，封閉將要施工段落的交通；（2）必須保證施工后有足夠的養(yǎng)護成型時間;（3）采取措施盡可能減少施工對交通的影響；(4)最大可能使用快開放交通的稀漿封層類型；（5）交通標志應醒目,夜間施工時，應采用反光標志；（6）若有需立即通行的情況，在這些地段除盡可能地給予養(yǎng)護時間外,還應采取一些特殊措施，力保給稀漿封層帶來的損壞為最小。九、安全措施1、貫徹“安全第一、預防為主”的方針，安全、高效、優(yōu)質的建設本工程.2、遵循安全生產(chǎn)的有關規(guī)定組織施工。3、建立健全各項安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和管理制度。4、加強安全教育培訓.5、搞好安全運輸管理工作.6、加強安全防護措施的實施十、環(huán)境保護措施及方法1、在公路工程施工期間始終保持工地的良好的排水狀態(tài)，防止水土流失。采用臨時排水與永久排水設施相結合和隨挖隨運，隨填，隨壓實，依次進行并筑成適當?shù)臋M坡的方法。2、現(xiàn)場廢料廢方處理，不得影響排灌系統(tǒng)和農田水利設施，按照圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師的指示在適當?shù)攸c設置棄土場。3、為減少公路工程施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵，在施工區(qū)域內隨時進行灑水使不出現(xiàn)明顯的降塵。4、瀝青混合料廢渣、廢棄物不得倒入河中，以免污染水體。施工依據(jù)《省道217朱諸路萊州界至國道309段（K45+040～K70+134)大修工程招標文件》青島市公路管理局2021年10月《省道217朱諸路萊州界至國道309段大修工程兩階段施工圖設計》山東省交通規(guī)劃設計院2021年10月《公路瀝青路面設計規(guī)范》JTGD50—2006《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》JTGF40-2004《公路工程質量檢驗評定標準》JTGF80/1—2004等有關現(xiàn)行規(guī)定規(guī)范。工程概況工程簡介本工程青島公路2021年度基建項目省道S217朱諸路萊州界至國道309段（K45+040—K70+134。014）大修工程，全長25.094公里。本標段為第一合同段工程,樁號為（K45+040—K57+600）公里，全長12.560公里，位于青島平度市省道S217朱諸路萊州界至國道309段，經(jīng)過舊店、祝溝鎮(zhèn)，現(xiàn)路面為瀝青路面,1999年拓寬改建，道路等級為二級公路,設計行車速度為60公里每小時，路基寬13.5米，路面寬12米,路面結構為16㎝水泥穩(wěn)定風化砂+16㎝水泥穩(wěn)定風化砂+（4+3）㎝瀝青混凝土。道路大修建成后路面結構為16㎝水泥穩(wěn)定風化砂底基層+18㎝水泥穩(wěn)定碎石基層+（5+4）㎝瀝青混凝土面層,為標準二級公路,雙向兩車道，其中路面寬度為12米，路肩寬度為1.5米。路面橫坡為雙向橫坡,橫坡度為2%，路肩橫坡度為3％.路基邊坡為1：1。5。瀝青混凝土面層間須噴灑粘層瀝青，粘層瀝青采用快裂的灑布型乳化瀝青PC—3，用量為0.5L/m?，F(xiàn)下面層AC-16中粒式瀝青混凝土已施工完畢，申請粘層乳化瀝青的開工，計劃開工日期2021年10月18日。氣候條件本工程項目所處區(qū)域的氣候屬季風大陸性氣候，同時又具有海洋性氣候特點.冬暖夏涼，氣候宜人，年平均氣溫12。2℃，極端最高氣溫38.6℃，極端最低氣溫—18.3℃。最熱月份為7月,平均氣溫25。5℃，最冷月份1月平均氣溫—2.6℃.全年初霜一般始于10月22日.年日照時數(shù)2643小時。年平均降水量800mm.夏無酷暑、冬無嚴寒,熱害與凍害出現(xiàn)機率極少,光照充足，四季分明,無霜期長。工程特點此工程工期較緊，途徑村鎮(zhèn)較多，道路兩側路口通行較強，挖方換填段較多,需進行統(tǒng)籌安排，合理計劃。工期項目總工期為招標文件要求的210日歷天，開工時間為2021年4月1日，竣工時間2021年10月底。根據(jù)現(xiàn)場的種種約束條件，粘層乳化瀝青灑布工期計劃于2021年10月18日到2021年10月28日。施工前準備工作試驗段施工主要人員人員職務人數(shù)備注張長江項目經(jīng)理1全面負責各部門的協(xié)調張清主項目總工1施工技術總負責初連平項目副經(jīng)理1施工總負責楊國強行政副經(jīng)理1負責與地方政府的協(xié)調解自然生產(chǎn)副經(jīng)理1現(xiàn)場施工總負責童潤俊工長1負責機械、人員調度吳緒鵬技術1現(xiàn)場施工各項工藝尹世華技術1現(xiàn)場施工各項工藝蘇茂通質量負責人1現(xiàn)場施工質量控制趙旭質檢員1質量檢測灑布車司機1負責駕駛乳化瀝青灑布車灑布操作工1負責灑布乳化瀝青壯工5對灑布后的粘層進行修補等主要機械設備序號設備名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1智能型乳化瀝青灑布車SX5190GIQ1輛自動電子計量/用于施工2滲透儀1臺用于試驗檢測3取芯機1臺材料準備按設計要求粘層用瀝青選用快裂的灑布型乳化瀝青PC—3，用量為0。5L/m2,必要時由項目部派專職試驗員對乳化瀝青的各項試驗指標進行檢測工作，合格后方可進行灑布作業(yè)。乳化瀝青試驗項目及技術指標試驗項目指標要求試驗方法破乳速度快裂T0658粒子電荷陽離子(+）T0653恩格拉粘度（25℃）1～10T0622篩上剩余量（1.18mm）（％)≤0.1T0652蒸發(fā)殘留物含量（％）≥50T0651與礦料的粘附性，裹覆面積≥2/3T0654儲存穩(wěn)定性(24h）(%）≤1。0T0655蒸發(fā)殘留物性質針入度（25℃)（0.1mm)＞40T0604軟化點（℃）＞50T0606延度(5℃）（cm）＞20T0605溶解度(三氯乙烯）≥97.5T0607粘韌性N·m≥5T0624施工前應檢查瀝青灑布車的油泵系統(tǒng)、輸油管縫、油量表、保溫設備等，并將一定數(shù)量瀝青裝入油罐，在路上先進行試灑，確定噴油速度及灑油量,每次噴油前保持噴油嘴干凈，管道暢通，噴油嘴的角度應一致，并與灑油管成15～25度的夾角，使同一地點接受兩個或三個噴油嘴噴灑瀝青，不得出現(xiàn)花白條。當采用曾灑布熱瀝青的機械灑布乳化瀝青時，必須將殘留瀝青處理干凈并用柴油清洗干凈。施工方案與施工工藝施工組織機構成立由項目經(jīng)理張長江為組長，項目總工張清主、生產(chǎn)副經(jīng)理解自然為副組長的現(xiàn)場領導小組，對沿線施工進行總體安排.在施工過程中成立前期準備組、材料供應組、清掃組、噴灑組及缺陷處理組、質量檢測組、設備保障搶修組、后勤保障組、成品保護及文明施工組、安全保衛(wèi)組等十個小組對乳化瀝青灑布施工進行監(jiān)控，以確保本工程順利進行。具體組織機構見表：工程計劃部工程計劃部李思祥徐金昌王林物資設備部周峰童潤俊經(jīng)營財務部楊國強技術部吳緒鵬尹世華試驗室趙旭李寶如測量班王寶龍張影楊順昌施工隊伍項目經(jīng)理張長江生產(chǎn)副經(jīng)理初連平解自然監(jiān)理工程師項目總工程師張清主質量工程師蘇茂通施工工藝流程下面層準備下面層準備結構物防護灑布乳化瀝青，確定其用量人工補灑交通管制灑布車準備生產(chǎn)乳化瀝青粘層材料準備檢測粘層材料施工要點首先取樣檢驗成品灑布型乳化瀝青的各項技術指標,符合JTGF40－2004《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》中規(guī)定各項要求的灑布型乳化瀝青才能用于粘層施工。在面層鋪筑的前1天進行粘層油的灑布，灑布前對下面層進行清掃,達到表面無松散雜物及泥土為止。噴灑前下面層表面需完全干燥，且采用塑料薄膜對結構物進行遮蓋防護以避免污染。灑布型乳化瀝青在正常溫度下進行灑布，為了保證灑布的均勻性，在灑布前應先預熱并疏通油嘴，且采用人工配合一臺全智能瀝青灑布車進行灑布，選擇適宜的噴嘴、灑布速度和噴灑量，且灑布速度和噴灑量保持穩(wěn)定，不得有灑花漏空或成條狀，也不得有堆積。噴灑不足的要補灑，噴灑過量處人工刮除或人工灑布細砂吸除。噴灑的粘層油必須成均勻霧狀，在路面全寬度內均勻分布成一薄層。灑布量為0。5L/㎡。刮大風、濃霧或下雨時不得噴灑粘層油。施工溫度不得低于10℃。灑布時粘層油溫度為40～70℃，縱橫向搭接寬度為1~灑布車灑布完一個車道停車后，必須用油槽接住排油管滴下的乳化瀝青，以防局部乳化瀝青過多，若出現(xiàn)此情況時承包人應予以清除。檢測實測項目質量和允許偏差檢測方法及頻率灑布量（L/㎡）0。5L/㎡；±10％每工作日每層灑布查1次灑布均勻性均勻一致目測；隨時破乳時間（h）≤4記錄自灑布到破乳的時間;1次/日養(yǎng)生及交通管制粘層灑布完后,設置標志和障礙物并派專人封閉交通。在上層結構層未施工之前禁止除運料車以外的車輛通行。乳化瀝青完全破乳后方可進行下一工序的施工。養(yǎng)生時間不得小于24小時.質量保證措施嚴格按技術規(guī)范標準和監(jiān)理程序控制粘層原材料質量。施工前，嚴格按規(guī)范要求對原成品灑布型乳化瀝青進行檢測。乳化瀝青灑布前,清除下承層表面松散材料,直至無塵埃為止。灑布粘層油時，采用塑料薄膜覆蓋結構物，防止粘層油掉在其上造成污染。當氣溫低于10℃至少養(yǎng)生24小時方能進行下一工序的施工.養(yǎng)生期間封閉交通。健全質量管理機構，完善以施工負責人,現(xiàn)場負責人結合施工班組為一體的質量控制體系，實行崗位責任制，每道工序，每個施工環(huán)節(jié)實行定人、定崗、定責并有明確的獎懲措施。加強質量意識教育，增強全體人員質量觀念，做好施工交底和上崗前的培訓，將技術標準，質量要求，施工操作方法向每一個參加施工的人員交待清楚，做到人人心中有數(shù)，使工程處于全面受控狀態(tài)。加強工序間的質量控制檢查，技術人員跟班作業(yè)，隨時督促檢查施工、試驗人員的工作結果，用數(shù)據(jù)正確指導施工。加強與監(jiān)理配合,出現(xiàn)問題及時反饋,及時處理并做好記錄，對出現(xiàn)的問題及時進行分析，總結經(jīng)驗教訓，防止類似問題再次發(fā)生.安全及文明施工措施運輸、施工粘層油的全過程嚴禁煙火，并檢查機械、灑布裝置及防護、防火設備是否安全有效。采用固定式噴燈向瀝青箱的火管加熱時,應先打開瀝青箱上的煙囪口，并在液態(tài)瀝青淹沒火管后,方可點燃噴燈，加熱噴燈的火焰過大或擴散蔓延時,應立即關閉噴燈，待多余的燃油燒盡后再行使用。噴燈使用前，應先封閉吸油管及進料口,手提噴燈點燃后不得接近易燃品。滿載瀝青的灑布車應中速行駛，遇有彎道,下坡時應提前減速,盡量避免緊急制動，行駛時嚴禁使用加熱系統(tǒng)。駕駛員與機上操作人員應緊密配合，操作人員應注意自身的安全。作業(yè)時在噴油瀝青方向10米以內不得有人停留.工作人員施工時戴防毒面具和專用手套，防止工作人員吸入乳化瀝青或避免皮膚直接接觸造成身體傷害。所有施工人員上路必須穿戴信號服，嚴禁在公路上亂竄，必須嚴格注意兩邊車輛，不得在機械下乘涼休息,確保自身安全及財產(chǎn)安全。從事機械的操作人員,必須經(jīng)勞動部門專業(yè)培訓和考試并取得合格證后，方準獨立操作。保持施工現(xiàn)場整潔、有序。在開工前對職工進行系統(tǒng)安全教育，以各種形式調動全體職工安全生產(chǎn)的自覺性，時刻注意安全。環(huán)境保護措施環(huán)境保護是我國的一項基本國策，搞好環(huán)境保護和水土保持與國家的可持續(xù)發(fā)展密切相關。我部將認真貫徹環(huán)保，以及相關法規(guī)，堅持“以防為主，防治結合,綜合治理，化害為利"的原則，在施工中采取有力措施，按照業(yè)主、招標文件及當?shù)卣挠嘘P要求搞好施工環(huán)保,防止污染和破壞自然環(huán)境。制定施工環(huán)保管理細則，并認真落實，定期檢查。實行施工環(huán)保責任制，將施工環(huán)保與各作業(yè)班組和管理人員獎金分配掛鉤。不合格的灑布型乳化瀝青返回廠家廢棄處理，少量遺灑立即采用石屑吸油，不得將灑布型乳化瀝青排入河道，污染水源。北京城建遠東建設集團青島公路2021年度基建項目省道217朱諸路萊州界至國道309段大修工程第一合同段項目經(jīng)理部2021年10月17日中粒式瀝青砼施工方案中粒式瀝青砼采用廠拌法施工。一、材料要求：1、瀝青：中粒式瀝青混凝土所選用的重交通道路石油瀝青技術指標應優(yōu)于或等于AH—90或AH-100甲瀝青，本次試驗用瀝青為盤錦AH-90粘稠石油瀝青，經(jīng)檢測該瀝青符合JTJ032-94中AH—90的要求。2、礦料:1）石料分別采用三河和薊縣石料。石料經(jīng)檢測，其篩分、表觀相對密度、相對毛體積密度、壓碎值、針片狀含量等均符合標準要求。2）砂為遵化河砂.經(jīng)檢測其篩分、表觀相對密度、堅固性、含泥量均符合標準要求。3）礦粉使用薊縣產(chǎn)礦粉。其篩分、表觀相對密度等均符合標準要求.3、中粒式(AC—20I)的配合比，按照級配標準采用計算法計算，再經(jīng)調整確定.4、中粒式（AC—20I）的油石比確定為4。0％。二、瀝青混凝土施工1、施工準備碾壓成型合格的二灰碎石基層，灑水養(yǎng)生已全面超過7天，且透層油已按每平方米0.8—1.2kg標準灑完，并鋪石硝養(yǎng)護，瀝青砼攤鋪