班組建設(shè)工作總結(jié)（2篇）

第3頁共3頁班組建設(shè)工作總結(jié)作為收費所最基層的主要骨干——收費班長，應(yīng)該在所長的領(lǐng)導(dǎo)下，全面負責(zé)班組的各項工作，充分發(fā)揮兵頭將尾的作用，努力搞好班組建設(shè)，確保收費過程安全暢通。班組建設(shè)的著力點：加強思想文化建設(shè)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，關(guān)心員工生活以及搞好群眾關(guān)系。加強思想文化建設(shè)是做好各項工作的必要前提和根本保證?！八枷胧侨说撵`魂”。思想健康靈魂才健康。班長要帶頭樹立正確的人生觀和世界觀，不輕視自己的能力，也不輕視自己的崗位。其實不管崗位如何，大家都要確信，我們的工作是有利于企業(yè)，有利于社會的。要認識到自己工作的重要性，以本職工作為榮，以盡職盡責(zé)為榮。提高業(yè)務(wù)素質(zhì)是做好各項工作的必要條件和堅實基礎(chǔ)。“榜樣的力量是無窮的”，“火車跑得快，全靠車頭帶”。所以班長首先得以身作則，有過硬的業(yè)務(wù)水準，才能做好模范帶頭作用，才能比較地檢查全班人員的工作質(zhì)量操作規(guī)范，才能發(fā)現(xiàn)問題并及時準確地處理。班長應(yīng)以實際行動帶動班組成員全面提高業(yè)務(wù)知識，把知識點盡可能地分門別類，幫助收費員熟悉掌握。首先，找一些記憶竅門。比如站點站碼的記憶，同一條高速線上的站點代碼前兩位數(shù)字基本一致，后兩位數(shù)字也基本可以依次類推。但是要結(jié)合地圖，那樣的記憶才不至于過于抽象，會比較具體，也不容易忘記。其次，把握一些操作規(guī)律，比如一些特殊車輛的處理，有相應(yīng)的操作規(guī)程，我們只要把操作流程和文明用語作有機結(jié)合而后進行程序化操作，又快又準確，服務(wù)質(zhì)量又高。再次，重視上下班講評和班務(wù)會議。每天上下班講評時對當(dāng)班的工作情況作一些分析和探討，抽查一些業(yè)務(wù)知識，包括車型的判別，特殊事件的處理等；每月班務(wù)會議時要回顧和分析當(dāng)月的收費工作情況，各自總結(jié)工作經(jīng)驗，再把經(jīng)驗所得運用到以后的工作中去，從而“溫故而知新”，形成良性循環(huán)，切實做到精益求精。關(guān)心員工生活是抓好各項工作的重要基礎(chǔ)，是員工之間相互團結(jié)的紐帶。物質(zhì)生活我們暫且不說，精神生活的貧困也會讓人精神空虛，人心不穩(wěn)，“窮則思變”，但“變”卻不一定“通”，所以很有必要加以關(guān)心。生活中遇到不順心的事在所難免，如果鬧著情緒來收費發(fā)卡，顯然不能文明服務(wù)，影響工作質(zhì)量，一些問題就會接踵而來。班長要用心觀察員工狀態(tài)，及時引導(dǎo)他們正確地看問題，要引導(dǎo)他們做對的事情并把事情做對，在失誤和挫折面前，用樂觀的心態(tài)、發(fā)展的眼光看問題，分析問題原因，掌握改進之道，通過溝通，自我反省，積蓄經(jīng)驗，把工作做得更實更好。同時可以多多舉行一些班組娛樂活動，豐富精神生活。也可以結(jié)合收費所的實際工作，有的放矢地開展如業(yè)務(wù)交流、技術(shù)探討等活動，使班組內(nèi)形成“比、學(xué)、趕、幫、超”的工作氛圍，還可以鼓勵員工不斷地自我充值，不斷地豐富文化內(nèi)涵，那樣每個收費員都會感覺到其實工作也不是那么枯燥乏味，每一天都是不同的一天，是上進的一天，是收獲的一天，都會感受到成長與發(fā)展的快樂。搞好群眾關(guān)系是各項工作順利進行重要保障。作為班長，要協(xié)調(diào)處理好收費員與管理員之間的關(guān)系，特別是與稽查員之間的關(guān)系。要與收費員一起了解領(lǐng)導(dǎo)的良苦用心，也要講究方式方法，多與領(lǐng)導(dǎo)溝通。作為班長，還要處理好收費員與司乘朋友的關(guān)系，特別是和一些不講道理尋釁滋事的司機人員的關(guān)系。我們文明接車微笑服務(wù)，我們善待每一個人，但是我們不卑不亢。遇到尋釁的人我們也放高姿態(tài)，不與其一般見識，盡量避免與其發(fā)生正面沖突，以理服人，切實做好收費工作的應(yīng)征不漏。作為收費班長，還要處理好班長自身與班成員的關(guān)系。班長要在生活上切實地關(guān)心他們，在工作中嚴格地要求他們。班長的管理要大膽，但是要講究方式方法，更要嚴于律已。管理要講科學(xué)，工作要講帶頭，作風(fēng)要講民主，批評要講方法。要有耐心，以理服人，一事一議，切勿以情取人，以權(quán)壓人，更不要在班成員出現(xiàn)問題的時候全盤否定，要用辯證的眼光看問題，分析問題原因，而后解決。班長要處事講人情，處處講風(fēng)格。班成員之間我對你好，你對我好，做知心人，做貼心人，特別是在班組成員有困難的時候，給予幫助，排憂解難。“人心換人心，八兩對半斤”，很快班成員就會融化為班組的同一元素，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一行為，不斷創(chuàng)新，不斷進取，共同致力于班組建設(shè)，讓班組永葆蒸蒸日上的活力。每個班成員都思想好、業(yè)務(wù)精、生活內(nèi)容豐富健康，群眾關(guān)系和睦融洽，這個班組的整體形象大家可想而知了！班組建設(shè)工作總結(jié)（二）2____年，公司班組建設(shè)工作以____和____為指導(dǎo)，深入____關(guān)于構(gòu)成全民學(xué)習(xí)、終身學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)型社會，促進人的全面發(fā)展的精神，以創(chuàng)立學(xué)習(xí)型班組，爭做知識型職工為抓手，進一步推進建（禮貌單位）、創(chuàng)（禮貌班組）、做（禮貌職工）活動和班組達標升級活動，結(jié)出了豐碩的成果。年內(nèi)，有1個班組被市總工會評為上海市禮貌班組;有1個班組的女職工被市總評為上海市三八紅旗團體;有2個班組被集團公司評為集團先進標兵團體;有17個班組經(jīng)過了公司達標驗收。一、以開展創(chuàng)立學(xué)習(xí)型班組，爭做知識型職工活動為抓手，在班組、職工中構(gòu)成工作學(xué)習(xí)化，學(xué)習(xí)工作化的氛圍____年，公司繼續(xù)圍繞學(xué)習(xí)鉆研知識技能、持續(xù)改善服務(wù)管理、革新創(chuàng)造提升業(yè)績的基本標準和要求，開展創(chuàng)立學(xué)習(xí)型班組的培育活動，公司共有18個班組成為學(xué)習(xí)型培育班組，經(jīng)過一年的創(chuàng)立，這些班組創(chuàng)立活動各有特色，創(chuàng)立工作已初見成效。船務(wù)部拖輪隊海港____號是____年全國水運系統(tǒng)安全生產(chǎn)優(yōu)秀班組，該船年輕同志較多、工作經(jīng)驗缺乏。針對這一情景，該船組設(shè)立班組課堂，師徒帶教、傳授技術(shù)，師傅們無私地帶教年輕同志，年輕同志也認真學(xué)習(xí)操作技能，傳、幫、帶在海港____號蔚然成風(fēng)。一年多來，海港____號帶教出了2名青年船長、1名大副、2名二副、二名三副、1名大管輪、2名二管輪、4名三管輪，為加快培養(yǎng)適應(yīng)公司船務(wù)作業(yè)需要的高素質(zhì)船員隊伍作出了很大的貢獻。生產(chǎn)準備部（原物業(yè)管理部）變電所班組在創(chuàng)立學(xué)習(xí)型班組活動中，提出了做好本職工作，搞好規(guī)范服務(wù)，落實創(chuàng)立標準，做到‘八個一’。這‘八個一’是：選讀一本適合班組工作的書籍、寫一篇讀書體會文章、召開一次學(xué)習(xí)交流活動或成果發(fā)布會、布置一塊學(xué)習(xí)園地、設(shè)立一個班組學(xué)習(xí)角、組織一次參觀學(xué)習(xí)、參加一次業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)、組織一次技術(shù)練兵活動。經(jīng)過八個一活動的開展，職工中構(gòu)成了一股學(xué)技能熱潮，他們經(jīng)過自身努力，除新調(diào)入的職工以外，全部到達了中級職級，其中一人到達了技師職級。二、以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為手段，持續(xù)改善服務(wù)管理，圍繞中心，服務(wù)大局，滿足客戶需求公司是一個船舶服務(wù)型企業(yè)，搞好服務(wù)，提高服務(wù)管理水平，是體現(xiàn)企業(yè)核心價值觀和滿足客戶要求，提高市場綜合競爭力的有效途徑。公司生產(chǎn)經(jīng)營部調(diào)度室在創(chuàng)立學(xué)習(xí)型班組活動中，結(jié)合實際，將服務(wù)的觸角延伸，為了配合集團和公司參與市重點工程立功競賽活動，他們克服諸多困難，和拖輪隊密切配合，采取多項措施，確保外高橋水域集裝箱班輪安全、準點協(xié)靠。這種現(xiàn)場服務(wù)、規(guī)范服務(wù)的做法，不但確保了拖輪在外高橋地區(qū)全天候服務(wù)，并且得到了客戶的好評。公司車隊在創(chuàng)立活動中，提出了全方位服務(wù)、準點服務(wù)、安全服務(wù)、規(guī)范服務(wù)的服務(wù)理念，提高了班組整體服務(wù)水平。三、以技術(shù)革新創(chuàng)造為平臺，提高生產(chǎn)作業(yè)的科技含量原多元產(chǎn)業(yè)部綁扎組在開展互幫互學(xué)互督活動、加強綁扎業(yè)務(wù)技術(shù)知識學(xué)習(xí)的同時，注重應(yīng)用，對綁扎工索具進行技術(shù)革新。他們革新改造的馬鞍式安全繩扣減少了工人的勞動強度，加快了作業(yè)進度，更主要的是提高了作業(yè)的安全系數(shù)，真正到達了省時省力的目的。大件操作部在業(yè)余期間加緊文化知識和專業(yè)技術(shù)的學(xué)習(xí)，并在實際工作對吊裝工藝進行改革。如____噸井字架在安裝吊索具時，由于鋼絲繩又粗又重，往往需要7-8人將130mm的鋼絲繩同時托起至1m高，在吊耳上的插銷插上后，方安裝完畢。這樣操作，安裝時間長，勞動強度大，且有必須的危險性。后經(jīng)過工人們的技術(shù)革新，制造一只鋼絲繩托架，將鋼絲繩先放在托架上，用叉車鏟到____噸吊架下，對準吊耳，插上插銷，鋼絲繩與托架自動分離。這項改革，不管從安全系數(shù)，還是工時利用上，都有較大幅度的提高，而勞動強度卻大大降低。四、以立功競賽為契機，大力開展群眾性的勞動競賽____年集團公司將我公司列入集裝箱裝卸作業(yè)鏈，作為參與市重大工程立功競賽集裝箱分賽區(qū)單位，公司船務(wù)部、多元產(chǎn)業(yè)部大件操作部作為直接參賽部門參與了活動。在活動中，船務(wù)部圍繞多作業(yè)一個艘次也是貢獻、大件操作部圍繞供給一流吊裝服務(wù)，比學(xué)趕超，力爭上游。如海港____號拖輪3次打破單船月拖帶艘次紀錄;大件操作部2次打破月裝卸吞吐紀錄。同時，在立功競賽活動中，還涌現(xiàn)出許多好人好事。如海港____號拖輪在惡劣氣候條件下，在錨地等候3個多小時，在經(jīng)過六次不懈的努力后，最終將引水員從大輪上接了下來;海港____號拖輪在外高橋二期2泊位搶救長德輪，避免了一齊船舶碰撞事故;海港____號拖輪勇救菲律賓海望號貨輪的先進事跡刊登在《文匯報》上;大件操作部在為鋼聯(lián)____號輪卸設(shè)備時，因接卸運輸?shù)膬奢v平板車故障無法行駛，同時又沒有其它車輛能夠調(diào)撥，鋼聯(lián)____號輪船長十分著急，因為船期受到將影響。大件操作部在了解情景后，急客戶所急，決定將放在碼頭上的____噸井字架進行移位，而移動吊架是一項十分繁瑣、費時的工作，但工人們毫無怨言，一向從午時3點多干到晚上9點多，然后再將船上的設(shè)備吊至碼頭，確保了鋼聯(lián)____號準時起航。物業(yè)管理部車隊在高溫期間開展了戰(zhàn)高溫夏季安全行車百日無事故勞動競賽，期間，共出車3176次，行駛路程172473公里，赴外省市36次，未發(fā)生過一次有責(zé)事故。五、以安康杯競賽活動為載體，引導(dǎo)班組職工安全生產(chǎn)____年，公司認真組織班組職工參與以掌握安全生產(chǎn)知識，爭做遵章守紀職工為主題的全國安康杯競賽活動，經(jīng)過開展安全生產(chǎn)承諾活動、舉辦班組長安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)班（87名班組長參加）、開展安全生產(chǎn)合理化提議征集活動、開展季度安全生產(chǎn)接力賽活動、參加全國職工安全生產(chǎn)知識普及教育活動、觀看安全生產(chǎn)知識影視教育片、開展安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識答題（有兩名職工分別獲得全國二等獎、三等獎）、學(xué)習(xí)一本安全知識普及教育讀本等活動，使職工的健康安全意識有了進一步的提高，有力地促進了公司健康安全工作，為公司申報參加全國安康杯優(yōu)勝企業(yè)評比打下了扎實基礎(chǔ)。同時，公司還發(fā)動、引導(dǎo)班組、職工進取投入到職業(yè)安全健康管理體系活動中去，經(jīng)過對本班組、本崗位危險源的辨識和控制，提高職工安全生產(chǎn)意識，從而確保公司安全和穩(wěn)定。____年