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第五節(jié)勻變速直線運(yùn)動(dòng)與汽車安全行駛學(xué)習(xí)目標(biāo):1.[物理觀點(diǎn)]知道汽車剎車過程中的反響時(shí)間的觀點(diǎn),理解剎車距離,并能解說現(xiàn)實(shí)生活中的現(xiàn)象.
2.[
科學(xué)思想
]掌握汽車剎車的問題辦理方法,并會(huì)計(jì)算推理,能解決有關(guān)物理問題.
3.[
科學(xué)研究
]能研究正常駕駛與酒后駕駛的剎車問題,
學(xué)會(huì)溝通與合作.4.[科學(xué)態(tài)度與責(zé)任]領(lǐng)會(huì)實(shí)質(zhì)生活與科學(xué)規(guī)律的親密聯(lián)系,加強(qiáng)學(xué)生安全意識(shí).閱讀本節(jié)教材,回答第55頁的“議論與溝通”并梳理必需的知識(shí)點(diǎn).教材P55“議論與溝通”提示:反響時(shí)間經(jīng)過距離s′1=v0t′=21m,s=s′1+s2=81m>80m會(huì)出現(xiàn)安全問題.所以:禁止酒后開車!1.反響時(shí)間:從司機(jī)意識(shí)到應(yīng)當(dāng)泊車至操作剎車的時(shí)間.2.反響距離:在反響時(shí)間內(nèi),汽車以本來的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),駛過的距離叫作反應(yīng)距離.3.剎車距離:從駕駛員剎車開始,汽車以原行駛速度為初速度,做勻減速直線運(yùn)動(dòng),到汽車完整停下來所經(jīng)過的距離叫作剎車距離.4.泊車距離:反響距離與剎車距離之和.說明:汽車運(yùn)動(dòng)模型是將汽車的啟動(dòng)過程、行駛過程和剎車過程分別簡(jiǎn)化為勻加快直線運(yùn)動(dòng)、勻速直線運(yùn)動(dòng)和勻減速直線運(yùn)動(dòng).1.思慮判斷(正確的打“√”,錯(cuò)誤的打“×”)(1)反響距離的大小取決于反響時(shí)間的長(zhǎng)短和汽車速度的大小.(√)(2)剎車距離指從制動(dòng)剎車開始汽車減速行駛到停止所走過的距離.(√)(3)泊車距離應(yīng)大于安全距離.(×)(4)酒后駕駛,會(huì)增大泊車距離.(√)2.(多項(xiàng)選擇)A與B兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動(dòng),A做初速度為零的勻加快直線運(yùn)動(dòng),B做勻速直線運(yùn)動(dòng).開始計(jì)不時(shí),A、B位于同一地點(diǎn),則當(dāng)它們?cè)俅挝挥谕坏攸c(diǎn)時(shí),以下說法正確的選項(xiàng)是()A.兩質(zhì)點(diǎn)速度相等B.A與B在這段時(shí)間內(nèi)的均勻速度相等C.A的速度是B速度的2倍D.A與B的位移相等BCD[再次相遇時(shí)二者位移相等,設(shè)時(shí)間為t,B車速度為v則vt=21at2,得2v=at,即A車的末速度為B車末速度的2倍,故B、C、D正確.]3.(多項(xiàng)選擇)某汽車在平直公路上以12m/s的速度勻速行駛,現(xiàn)因前面發(fā)生緊迫事件剎車,加快度的大小為6m/s2,則以下對(duì)于汽車運(yùn)動(dòng)的說法正確的選項(xiàng)是()A.剎車后1s末的速度為18m/sB.剎車后3s末的速度為-6m/sC.剎車后1s內(nèi)的位移為9mD.停止前1s行家駛的均勻速度為3m/sCD[以汽車初速度方向?yàn)檎较?,汽車速度減為零所用的時(shí)間為t0=vt-v00-12t=-6s=2s,剎車后1s末的速度為v=v+at=12m/s-6×1m/s=6m/s,故A錯(cuò)誤;剎車后012s末車已停止運(yùn)動(dòng),所以3s末車的速度是0,故B錯(cuò)誤;剎車后1s內(nèi)車的位移為x1=112220-v0v0t1+2at1=12×1m-2×6×1m=9m,故C正確;剎車后車的總位移為x=2a=0-122m=12m,剎車的總時(shí)間是2s,所以停止前1s內(nèi)車行駛的位移為x2=x-x12×-6=12m-9m=3m,則停止前1s內(nèi)車行駛的均勻速度為vx2=3=m/s=3m/s,故D正確.]t21汽車行駛安全問題一載有十幾噸小麥的貨車在高速公路上發(fā)生側(cè)翻事故,后經(jīng)檢查,事故車輛行駛證核載
1.5
噸,實(shí)載10噸,嚴(yán)重超載惹起后輪爆胎,車輛失控側(cè)翻。假定該車以
54km/h
的速率勻速行駛,發(fā)現(xiàn)阻礙物時(shí)司機(jī)剎車,貨車立刻做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加快度的大小為
2.5m/s2(不超載時(shí)則為
5m/s2).請(qǐng)研究:汽車超載時(shí)剎車距離是多大?汽車不超載時(shí)剎車距離又是多大?20-v0提示:(1)超載時(shí):s1=2a1解s1=45m.20-v0不超載時(shí):s2=2a2=22.5m<45m說明汽車不要超載.1.反響距離s1=車速v0×反響時(shí)間t,此中反響時(shí)間是從發(fā)現(xiàn)狀況到采納相應(yīng)行動(dòng)經(jīng)過的時(shí)間.在車速必定的狀況下,反響越快即反響時(shí)間越短越安全.2v02.剎車距離:剎車過程做勻減速直線運(yùn)動(dòng),其剎車距離s2=2a,大小取決于初速度v0和剎車的加快度.3.安全距離即泊車距離,包括反響距離和剎車距離兩部分.4.影響安全距離的要素主觀要素:司機(jī)一定反響矯捷,行動(dòng)快速,沉穩(wěn)沉著,擁有優(yōu)秀的心理素質(zhì),不可以酒后駕車,不可以疲屈駕駛,精力高度集中等.客觀要素:汽車的狀況、天氣和路面是影響安全距離的重要要素,雨天路面濕滑,冬季路面結(jié)冰,輪胎磨損嚴(yán)重等都會(huì)造成剎車距離的增大.【例
1】
為了安全,公路上行駛的汽車間應(yīng)保持必需的距離,某市規(guī)定,
車輛在市里行家駛的速度不得超出
40km/h.
有一輛車發(fā)現(xiàn)前面
24m處發(fā)生交通事故緊迫剎車,緊迫剎車產(chǎn)生的最大加快度為
5m/s2,反響時(shí)間為
t=0.6s.經(jīng)丈量,路面剎車印跡為
s=14.4m,該汽車能否違章駕駛?能否會(huì)有安全問題?[思路點(diǎn)撥]反響時(shí)間內(nèi)汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng),剎車為勻減速直線運(yùn)動(dòng).[分析]依照題意,可畫出運(yùn)動(dòng)表示圖.剎車印跡長(zhǎng)度即為剎車距離,由22vt-v0=2as得汽車剎車前的速度0=v2-2=0-2×-5×14.4m/s=12m/s=43.2km/h>40km/h.t所以該汽車違章駕駛在反響時(shí)間內(nèi)勻速行駛的位移s1=0=12×0.6m=7.2m,泊車距離s=1+=7.2vtssm+14.4m=21.6m因?yàn)閟<24m,所以該車不存在安全問題,不會(huì)發(fā)生交通事故.[答案]看法析解決行駛安全問題比較理想的方法畫出剎車過程草圖,找出每一段的位移關(guān)系.2剎車時(shí)借助a,用公式vt-v0=2as而避開剎車時(shí)間的求解,比較方便,公式選用要靈巧.可采納逆向思想法,即把運(yùn)動(dòng)倒過來當(dāng)作是初速度為零的勻加快直線運(yùn)動(dòng).若此司機(jī)是酒后駕駛,反響時(shí)間總長(zhǎng)為
1.0s
能否會(huì)發(fā)生交通事故?[分析]
酒后反響時(shí)間
t′=
1.0s反響距離
s1′=v1t′=
12m泊車距離s′=s1′+s=12m+14.4m=26.4m>24m會(huì)發(fā)生交通事故.[答案]看法析[跟進(jìn)訓(xùn)練]1.一輛汽車在平直公路上行駛,剎車前速度大小為90km/h,剎車時(shí)獲取的加快度大小為10m/s2,求:汽車開始剎車后10s內(nèi)滑行的距離x0;(2)汽車從開始剎車到位移為30m所經(jīng)歷的時(shí)間;(3)汽車靜止前1s內(nèi)滑行的距離x′.[分析](1)先求汽車從開始剎車到停下來所經(jīng)歷的時(shí)間t,設(shè)汽車初速度方向?yàn)檎?向.由題意知,初速度v=90km/h=25m/s,末速度v=00t由vt=v0+at0及=-10m/s2得at0=vt-v00-25s=2.5s<10sa=-10說明汽車剎車后經(jīng)過2.5s停下來,所以汽車開始剎車后10s內(nèi)滑行的距離x0等于2.5s內(nèi)的位移大小,有以下兩種解法.解法1:依據(jù)位移公式得1212x0=v0t0+2at0=(25×2.5-2×10×2.5)m=31.25m.解法2:依據(jù)v22=20得t-0vax2220vt-v00-25m=31.25m.x=2a=2×-10(2)依據(jù)位移公式012得x=vt+2at-v0±v2+2-25±252+2×-10×30t=axsa=-10解得t1=2s,t2=3s汽車總剎車時(shí)間
t0=2.5s
,很明顯,
t2不合題意,應(yīng)舍去.(3)把汽車減速到速度為零的過程看作初速度為零的勻加快直線運(yùn)動(dòng)的逆過程,
則汽車以
10m/s
2的加快度做初速度為零的勻加快直線運(yùn)動(dòng),在第
1s
內(nèi)的位移大小即所求,故1212x′=2a′t′=2×10×1m=5m.[答案](1)31.25m(2)2s(3)5m追及、相遇問題甲、乙兩汽車在一條平直的單行道上,乙在前,甲在后同向行駛.某時(shí)刻兩車司機(jī)同時(shí)聽到前面有事故發(fā)生的警笛提示,同時(shí)開始剎車,結(jié)果兩輛車發(fā)生了碰撞.如下圖為兩輛車剎車后若恰巧不相撞的v-t圖像.請(qǐng)研究:(1)甲與乙假如相撞,相撞時(shí)v甲必定大于v乙對(duì)嗎?若兩車不相撞,兩車距離應(yīng)多大?提示:(1)對(duì),因甲在后乙在前,相撞時(shí)必有v甲>v乙.由圖像知,兩車不相撞的最小距離xmin=5+255+15-×20m=100m22所以若不相撞,兩車距離應(yīng)大于100m.1.追及問題追及的特色:兩個(gè)物體在同一時(shí)刻抵達(dá)同一地點(diǎn).追及問題知足的兩個(gè)關(guān)系①時(shí)間關(guān)系:從后邊的物體追趕開始,到追上前面的物體時(shí),兩物體經(jīng)歷的時(shí)間相等.②位移關(guān)系:s2=0+1,此中s0為開始追趕時(shí)兩物體之間的距離,1表示前面被追趕sss物體的位移,s2表示后邊追趕物體的位移.臨界條件:當(dāng)兩個(gè)物體的速度相等時(shí),可能出現(xiàn)恰巧追上、恰巧防止相撞、相距最遠(yuǎn)、相距近來等狀況,即出現(xiàn)上述四種狀況的臨界條件為v1=v2.2.相遇問題特色:在同一時(shí)刻兩物體處于同一地點(diǎn).條件:同向運(yùn)動(dòng)的物體追上即相遇;相向運(yùn)動(dòng)的物體,各自覺生的位移的絕對(duì)值之和等于開始時(shí)兩物體之間的距離時(shí)即相遇.臨界狀態(tài):防止相碰撞的臨界狀態(tài)是兩個(gè)物體處于同樣的地點(diǎn)時(shí),二者的相對(duì)速度為零.【例
2】
A、B兩列火車在同一軌道上同向行駛,
A車在前,其速度
vA=10m/s,B車在后,其速度為
vB=30m/s.
因大霧能見度低,
B車在距
A車
700m
時(shí)才發(fā)現(xiàn)前面有
A車,這時(shí)B車立刻剎車,但要經(jīng)過1800mB車才能停止.問A車若按原速度行進(jìn),兩車能否會(huì)相撞?說明原因.[思路點(diǎn)撥]當(dāng)兩列火車速度同樣時(shí),是一個(gè)臨界點(diǎn),看這時(shí)能不可以相撞.[分析]由題意可知,兩車不相撞的速度臨界條件是B車減速到與A車的速度相等時(shí)未相撞.2vB2aB==0.25m/sB車減速至vA=10m/s的時(shí)間t=80s在這段時(shí)間內(nèi)A車的位移為sA=vAt=800m這段時(shí)間內(nèi)B車的位移為aBt2sB=vBt-2=1600m兩車的位移關(guān)系sB=1600m>sA+s0=1500m所以A、B兩車在速度同樣以前已經(jīng)相撞.[答案]看法析解決追及與相遇問題的常用方法物理剖析法抓住“兩物體可否同時(shí)抵達(dá)空間某地點(diǎn)”這一重點(diǎn),仔細(xì)審題,發(fā)掘題中的隱含條件,在腦筋中成立起一幅物體運(yùn)動(dòng)關(guān)系的圖景,并畫出運(yùn)動(dòng)狀況表示圖,找出位移關(guān)系.圖像法:將二者的速度—時(shí)間圖像在同一坐標(biāo)系中畫出,而后利用圖像求解.(3)數(shù)學(xué)剖析法:設(shè)從開始至相遇時(shí)間為
t,依據(jù)條件列方程,獲取對(duì)于
t
的一元二次方程,用鑒別式進(jìn)行議論,若>0,即有兩個(gè)解,說明能夠相遇兩次;若追上或相遇;若<0,說明追不上或不可以相碰.[跟進(jìn)訓(xùn)練]
=0,說明恰巧2.摩托車先由靜止開始以
25
m/s
2的加快度做勻加快直線運(yùn)動(dòng),以后以最大行駛速度1625m/s
做勻速直線運(yùn)動(dòng),追趕前面以
15m/s
的速度同向勻速行駛的卡車.已知摩托車開始運(yùn)動(dòng)時(shí)與卡車的距離為
1000m
,則:追上卡車前兩車相隔的最大距離是多少?摩托車經(jīng)過多少時(shí)間才能追上卡車?[分析](1)由題意作出兩車的v-t圖像如下圖,摩托車做勻加快運(yùn)動(dòng)的最長(zhǎng)時(shí)間t1vma=16s.2vm位移s1=2a=200m<s0=1000m所以摩托車在達(dá)到最大速度以前沒有追上卡車,則追上卡車前兩車速度相等時(shí),間距最大.設(shè)從開始經(jīng)過t2時(shí)間速度相等,最大間距為sm,于是有at2=vv所以t2==9.6sa最大間距s=s121252m=1072m.2m022162設(shè)從開始經(jīng)過t時(shí)間摩托車追上卡車,則有s1+vm(t-t1)=s0+v·t,解得t=120s.[答案](1)1072m(2)120s1.物理觀點(diǎn):反響時(shí)間、反響距離、剎車距離、泊車距離.2.科學(xué)思想:會(huì)剖析、推理解決剎車類、追及及相遇類問題.3.科學(xué)方法:理想模型、圖像法.1.在一次交通事故中,交通警察丈量出闖事車輛的剎車印跡是30m,該車輛的剎車加速度大小是15m/s2,該路段限速為60km/h,則該車()A.超速B.不超速C.能否超速?zèng)]法判斷D.行駛速度恰巧是60km/h22=-2ax,可計(jì)算出初速度v0=2ax=2×15×30A[該車輛的末速度為零,由v-v0m/s=30m/s=108km/h,該車超速,選項(xiàng)A正確.]2.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在向來線上做勻加快直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如下圖,在3s末兩質(zhì)點(diǎn)在途中相遇,兩質(zhì)點(diǎn)出發(fā)點(diǎn)間的距離是()A.甲在乙以前2mB.乙在甲以前2mC.乙在甲以前4mD.甲在乙以前4mD[在
v-t
圖像中圖線與時(shí)間軸所圍面積即為該段時(shí)間內(nèi)的位移.由圖像知
s甲=2m,s乙=6m,而
3s
末兩車相遇,故甲出發(fā)前應(yīng)在乙前面
4m,故
D正確.]3.汽車以
20m/s
的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻封閉發(fā)動(dòng)機(jī)而做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加快度大小為
5m/s
2,則它封閉發(fā)動(dòng)機(jī)后經(jīng)過
37.5m
所需時(shí)間為
(
)A.3s
B.4sC.5s
D.6sA[由位移公式得:
s=v0t-
122at,解得
t1=3s
,t2=5s
,因?yàn)槠嚱?jīng)
v0t0=a=4s停止,故
t2=5s
舍去,
A正確.]4.(多項(xiàng)選擇)對(duì)于如下圖的情境,交通法例定“車讓人”,不然駕駛員將受各處分.若以8m/s的速度勻速行駛的汽車馬上經(jīng)過路口,此時(shí)有行人正在過人行橫道,汽車的前端與泊車線的距離為8m,該車剎車制動(dòng)時(shí)的加快度大小為5m/s2.以下說法正確的選項(xiàng)是()A.若此時(shí)立刻剎車制動(dòng),則起碼需1.6s汽車才能停止B.若在距泊車線6m處才開始剎車制動(dòng),則汽車前端恰能止于泊車線處C.若經(jīng)0.2s后才開始剎車制動(dòng),則汽車前端恰能止于泊車線處D.若經(jīng)0.4s后才開始剎車制動(dòng),則汽車前端恰能止于泊車線處AC[汽車的初速度大小為v0=8m/s,剎車時(shí)加快度大小為=5m/s2,由勻變速直線av0運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知,汽車泊車時(shí)間最短為t=a=1.6
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