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文檔簡介

1、公路工程技術(shù)標準(JTGB01-(1)工路工程質(zhì)量檢驗評定標準(JTGE60-公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-1.1km既有橋跨布置:2x20m+45m+70m+70m+45m+2x20mT型剛構(gòu)橋設(shè)計車速本工程為徐州市境內(nèi)206國道京杭運河的大吳橋,里程樁號為K684+869.64~均設(shè)2%橫坡。12⑵火災(zāi)、、、溺水、設(shè)備、管線破壞等社會影響較大事故數(shù)為零故隱患整改率達100%。85⑴無集體,環(huán)境達標⑵確保各項環(huán)保措施達到當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的要求,施工期間嚴格按《中民環(huán)境?!返确傻囊?guī)定,按批準的排污方案控制廢水、污水的排放,在施工過程中始終照項目法施工組建“四局四第二工程G206大吳橋危橋改造工程項目經(jīng)五部兩室設(shè)置,即工程部、工經(jīng)部、物機部、安質(zhì)部、財務(wù)部及試驗室、綜合。施工組織管理機構(gòu)見圖6-1。和作業(yè)班組職責(zé)見表6-1。1馬34李567897-1主要分部工程工期計劃表11213主20163920153102平

5Φ12每2m檢測一點標高,確保鋼筋網(wǎng)片安裝保護層。~100cm確,連接牢固;同時伸縮縫處用板進行塞填,以免混凝土灌入。混凝土從開始向另一端推進澆筑?;炷恋牟剂细叨雀鶕?jù)鋪裝層的厚度和混凝土1.5-2.0(或者根據(jù)現(xiàn)場施工環(huán)境取合適的布料系10飾面間隔約為30min,刮平飾面不少于3遍,并設(shè)專人檢查遲桿與面層的接觸情況。平整度控制在5mm之內(nèi)。安裝水管置于前面高側(cè),按間距1M設(shè)置灑水孔, 132+10,-查:每100m5處23高速一級/ɑ25×341土澆筑等工程所需的主要機械設(shè)備,同時配備符合工程施工需要的、起重、檢驗、測程機械設(shè)備投入表見表10-1,安全防護用品數(shù)量表見表10-2。11213441546871821頂2雙3塊(人(人(改指令,及時整改并閉合。寫試驗檢測報告單,設(shè)立臺賬分類保存且報監(jiān)理審核,合格后方可進行施工。凡需試驗的項目必須由監(jiān)理工程師在場監(jiān)督下進行,并由監(jiān)理工程師在試 極積配合監(jiān)理、業(yè)主進行的各種形式質(zhì)量檢查活動,對檢查中問題應(yīng)采要求及時整改;對重要工序全程檢查,關(guān)鍵及隱蔽工序技術(shù)人員全程值班并配合旁站由安質(zhì)部組織主要及部門進行每月一次質(zhì)量大檢查,檢查人員必需發(fā)現(xiàn)存在問題應(yīng)及時召集有關(guān)人員研究對策、制定措施、責(zé)任人。共同后實施,結(jié)構(gòu)的安全檢算由經(jīng)理部交由咨詢單位進行復(fù)核后實施。底,設(shè)計意圖,編制實施性施工組織設(shè)計并報業(yè)主、監(jiān)理單位。在施組批準后,進行交底,主管工程師負責(zé)向班組進行交底。序、關(guān)鍵部位加強,按照經(jīng)理部要求,規(guī)范旁站監(jiān)督工作。部班子同意后方可變動。變動后新的內(nèi)部旁站監(jiān)督人員必須進行培訓(xùn)合格后方可擔(dān)②在旁站監(jiān)督過程中,旁站監(jiān)督人員應(yīng)對施工過程中有關(guān)質(zhì)量規(guī)范標準的執(zhí)行情況以及施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)交底的執(zhí)行情況進行、管理,及時解決施工③旁站監(jiān)督人員在旁站監(jiān)督過程中應(yīng)職守,履行職責(zé),實事求是,并作好過程記交接,并交接施工中出現(xiàn)的問題以及后續(xù)施工應(yīng)注意事項。督管理業(yè)績優(yōu)秀的人員將給予相應(yīng)的。成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)管理小組,主管生產(chǎn)的副經(jīng)理及安全管理人員齊抓共管,層層監(jiān)督、檢查和安全生產(chǎn)措施的安全保證體系。與建設(shè)單位簽訂安全生產(chǎn),堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針和“管生產(chǎn)必建立和監(jiān)督安全生產(chǎn)責(zé)任,檢查考核經(jīng)理部各級人員、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任落實情況;定期組織安全生產(chǎn)檢查,召開安全生產(chǎn),協(xié)調(diào)布置安全生產(chǎn)工作。依照有關(guān)規(guī)定及時上報安全生產(chǎn)事故情況,配合有關(guān)部門安全生產(chǎn)事故。1、我單位一直將安全生產(chǎn)放在全年生產(chǎn)的重中之重,堅持“安全第一、預(yù)防為為國家安全生產(chǎn)的及《建筑法》關(guān)于安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定,加根據(jù)本工程的特點及施工工藝的實際情況,認真組織了對和環(huán)境因素的識別和高人員應(yīng)急能力,減少突發(fā)造成的損害和不良。其應(yīng)急準備和響應(yīng)組長: 副組長:李剛 :成員:張 楊斌蔣國家李迎春王斌陸遠程熟知各種品及機械設(shè)備的性質(zhì)及應(yīng)急處理方法;熟練掌握各種應(yīng)急救援器材的使用方a、協(xié)助主管生產(chǎn)副經(jīng)理對所有人員進行安全宣傳教育及培訓(xùn)教育,培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括應(yīng)急救援知識、緊急情況下的、疏散、緊急救護等,使其熟知防止事故發(fā)生和應(yīng)條件下或進行使用,防止因設(shè)備損壞、操作等原因造成事故的發(fā)生。a、確保品倉庫符合有關(guān)安全、防火規(guī)定,并據(jù)品的種類、性能、設(shè)置相應(yīng)的通風(fēng)、泄壓、防火、防爆、防毒、監(jiān)測、、防曬、防潮、避雷、防護圍堤等安本預(yù)案的各項規(guī)定,熟知各類品的特性及應(yīng)急處理方法,并配合做好品的、管理及使用等工作,積極配合做好應(yīng)急處理、救援行動和事故處理等工作。場機械或材料占道堆放不符合規(guī)定;現(xiàn)場交通值班人員工作等。在橋位處白天采用插,夜間采用掛紅燈。不使用勞保用品,酒后上崗,勞動紀律;起重、吊裝工未按安全操作規(guī)程操作,龍前,要對限位、制動裝置、斷繩等安全設(shè)施進行檢查驗收,經(jīng)確認合格有效,方3、機械事應(yīng)急處置措施或進行現(xiàn)場搶救,同時要以最快的速度進行,應(yīng)急指揮小組接到報以最快的速度通過進行。、應(yīng)急救援機構(gòu):122火警:119醫(yī)療急救:120項目部/傳真:一旦發(fā)生事故時,保護現(xiàn)場不受破壞,指揮車輛有序停放等待或

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