北京市快速軌道鐵路交通工程某標(biāo)段施工組織設(shè)計

北京市快速軌道鐵路交通工程某標(biāo)段施工組織織設(shè)計1.編制依據(jù)1.1北京城市市快速鐵路交交通工程某標(biāo)標(biāo)段施工承包包招標(biāo)文件及及施工設(shè)計圖圖紙。1.2標(biāo)前會議議及補遺資料料。1.3現(xiàn)場勘察察、施工調(diào)查查所獲得的資資料。1.4國家現(xiàn)行行施工規(guī)范及及驗收標(biāo)準(zhǔn)。1.5本單位現(xiàn)現(xiàn)有的技術(shù)能能力、機械設(shè)設(shè)備、施工管管理水平及多多年來參與鐵鐵路、高速公公路建設(shè)所積積累的寶貴經(jīng)經(jīng)驗。2.工程概況及及特點2.1.簡介北京城市快速軌軌道交通工程程以京包鐵路路XXX車站西西側(cè)為起點，沿沿北京鐵路樞樞紐中的京包包線XXX至清河河段、東北內(nèi)內(nèi)環(huán)線、望京京至和平里鐵鐵路支線三條條既有鐵路走走廊延伸，終終至YYY地鐵站站。某標(biāo)段樁號為KK4+6999.252～K7+2883.5877，包括兩座座高架橋，一一座為XX貨場高架架橋（K4+6999.2522～K5＋931.6645），全長1232..393米，跨XX貨場的兩兩條貨場線，貨貨物站臺和規(guī)規(guī)劃的北四環(huán)環(huán)西路。另一一座為XX東路高架架橋（K6+0775.6855--K7++283.558），全長1207..902m。XX貨場高架橋橋:全橋共49個墩墩臺，正線為為雙線，直線線線間距為３３.６米，全橋橋位于直線、圓圓曲線上。共共由17座橋梁組成成，1～７號橋及及１１～１55號橋均采用用２５＋２５５＋２５米等等截面斜腹板板預(yù)應(yīng)力砼連連續(xù)箱梁形式式,梁高１.４米，梁頂頂寬８.６米，底寬寬４.０米；１０號橋跨越XXX鐵路貨場場，采用３３３.５＋５０＋＋３３.５米鋼箱—砼聯(lián)合變截截面連續(xù)箱梁梁，梁底按二二次拋物線設(shè)設(shè)置，中支點點梁高２.５米，邊支支點梁高１.４米，跨中中梁高１.４米。為單單箱單室鋼箱箱，上面現(xiàn)澆澆４５號砼并并在砼板內(nèi)張張拉預(yù)應(yīng)力，使使鋼箱和砼板板聯(lián)成整體組組合截面；８號橋跨越已建建成四環(huán)路段段，采用２５５＋３７.５＋２５米米鋼箱—砼聯(lián)合等截截面斜腹板連連續(xù)箱梁，梁梁高１.４米，全橋橋共有梁一片片，為單室鋼鋼箱，上面現(xiàn)現(xiàn)澆４５號砼砼，并在砼板板內(nèi)張拉預(yù)應(yīng)應(yīng)力，鋼箱上上翼緣板上設(shè)設(shè)置剪力釘，使使鋼箱和砼面面板聯(lián)成整體體組合截面；；９號橋處于８、１１０號橋中間間，采用２００＋２０米等等截面斜腹板板預(yù)應(yīng)力砼連連續(xù)箱梁，梁梁高１.４米，梁頂頂寬８.６米，底寬寬４.０米；橋＋２截預(yù)續(xù)高頂寬下部結(jié)構(gòu)：1-0號橋臺采采用鋼筋砼ＵＵ型橋臺，橋橋臺全寬１００.７０米側(cè)墻墻邊緣與路基基擋墻接順。橋橋臺下接１１１.７０×４.８×１.５米鋼筋砼砼承臺，承臺臺下布六根鉆鉆孔灌注樁，樁樁徑１.０米，樁長長１８米；８－１號和８——２號采用２２根１.１×１.８米鋼筋砼砼矩型墩柱高高約１７.５米，設(shè)置置三根系梁聯(lián)聯(lián)接，并外包包鋼板。墩柱下接５.０×５.０×２.０米鋼筋砼砼承臺，承臺臺下設(shè)４根鉆鉆孔灌注樁，樁樁徑１.０米，樁長長２５.0米；10-1號和110—2號墩采用2根1.1×11.4米鋼筋砼矩矩型墩柱，墩墩頂設(shè)置一根根系梁聯(lián)接，并并外包鋼板。墩墩柱下接５.０×５.０×２.０米鋼筋砼砼承臺，承臺臺下設(shè)４根鉆鉆孔灌注樁，樁樁徑１.０米，樁長長２8.0米；17—2號墩采采用2根1.1×00.8米鋼筋砼矩矩型墩柱接2.０×５.０×1.5米鋼筋砼承承臺，承臺下下設(shè)2根鉆孔灌注注樁，樁徑１１.０米，樁長25.0米；其余墩柱采用22根1.1×11.4米鋼筋砼矩矩型墩柱接5.0×５.０×1.5米鋼筋砼承承臺，承臺下下設(shè)4根鉆孔灌注注樁，樁徑１１.０米，樁長25.0米。XX東路高架橋橋:全橋共49個墩墩臺，全部位位于直線上,跨成府路、雙雙清路和規(guī)劃劃的XX東路。橋橋面構(gòu)造部分分包括泄水管管、橋面墊層層、防水層等等的設(shè)置?；A(chǔ)采采用D=1.00m的鉆孔樁，樁樁長26～35m，全橋共206根。承臺高1.8m和2.5m兩種。承臺臺埋深0.5～0.8m。橋墩采用矩形獨獨柱、雙柱及及板式墩。按按受力情況分分固定墩（盆盆式固定橡膠膠支座），活活動墩（盆式式橫向固定、縱縱向活動橡膠膠支座）和聯(lián)聯(lián)合墩（板式式橡膠支座）。獨獨柱墩、雙柱柱墩標(biāo)準(zhǔn)外形形尺寸為140×1112cm,,為增強美感,墩柱側(cè)面設(shè)設(shè)兩道5×2cm假縫.盆式橡膠支支座采用QGPZ系列橡膠支支座,板式橡膠支支座采用QGBZ系列橡膠支支座.梁抗墩系在每個柱頂支座座外側(cè)設(shè)抗震震銷棒4根，銷棒上上端插入上部部梁體中，下下部插入柱頂頂?shù)念A(yù)留槽中中，為增強柱柱頂截面核心心強度和抗震震銷棒的抗劈劈力，除柱頂頂1.00～1.50m高度加密水水平箍筋外，在在柱頂外圍包包一圈封閉式式鋼箍。上部結(jié)構(gòu)由166聯(lián)三跨連續(xù)續(xù)梁組成。除除第一跨為不不等跨普通連連續(xù)梁（12.4002+17++17）m、第十一聯(lián)聯(lián)為大跨度預(yù)預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁梁（29+500+32）m外，余均為為三孔（25+255+25）m預(yù)應(yīng)力連續(xù)續(xù)梁。橫截面面為單箱單室室截面，箱梁梁高1.40m，頂板、底底版厚0.20m，標(biāo)準(zhǔn)段腹腹板厚0.35m，加厚段腹腹板厚0.60m，橋面頂板板懸臂長2.0m。懸臂端設(shè)0.15m高欄桿及燈燈桿基座，基基座沿縱向每每隔2.50m設(shè)一處斷縫縫。聯(lián)間設(shè)計計縫寬0.06m，設(shè)特殊設(shè)設(shè)計的伸縮縫縫。過橋的通通訊、電力電電纜分別掛在在欄桿立柱內(nèi)內(nèi)側(cè)，立柱外外側(cè)設(shè)裝飾面面板或隔音屏屏。2.2地形、地地貌、氣象、工工程地質(zhì)、水水文地質(zhì)、地地震烈度等地形、地貌北京市位于北緯緯39°56′，東經(jīng)116°20′的位置，處處于華北平原原的北段，北北部和西部的的山地屬于燕燕山山脈和太太行山的余脈脈，一般海拔拔1000～1500米，市中心心和東南部地地勢廣闊平坦坦，海拔在40米以下，由由一系列洪積積、沖積扇及及洪沖積平原原聯(lián)合而成。氣象北京市屬于中緯緯度暖溫帶，具具有典型溫帶帶大陸性季風(fēng)風(fēng)氣候的特點點，一年四季季分明，春季季多風(fēng)，夏季季炎熱多雨，秋秋季清爽，冬冬季較長，寒寒冷而多雪，年年平均氣溫12.7℃，一月平均均氣溫6℃，七月平均均氣溫26℃，主導(dǎo)風(fēng)向向為北風(fēng)。工程地質(zhì)本段地形基本平平坦，北低南南高。本段位位于永定河沖沖積扇上，地地層至上而下下依次為：a.人工填土層層：為粘質(zhì)粉粉土、粉質(zhì)粘粘土、素填土土層和房渣土土層；b.第四紀沉積積層：為粘質(zhì)質(zhì)粉土、粉質(zhì)質(zhì)粘土層、細細中沙層，重重粉質(zhì)粘土層層，圓礫、卵卵石層、砂質(zhì)質(zhì)粉土層。水文地質(zhì)本區(qū)段地下水可可分為上層滯滯水和潛水，上上層滯水賦存存于粘質(zhì)粉土土中，埋深在在1.２～４.７米；潛水水賦存于細中中沙層中，埋埋深在4.5～15.10米。承壓水水賦存于圓礫礫、卵石層、砂砂質(zhì)粉土層中中。地震烈度該段地震基本烈烈度為8度。大部分分地段地下15米深度范圍圍內(nèi)無可液化化土層。２.3主要工程程數(shù)量如下：：略3.現(xiàn)場組織機機構(gòu)及任務(wù)劃劃分3.1現(xiàn)場組織織機構(gòu)為高質(zhì)質(zhì)量、高效率率的建成本工工程，我單位位擬組建北京京城市鐵路工工程某標(biāo)項目經(jīng)理理部，負責(zé)履履行合同，指指揮生產(chǎn)，保保證按期優(yōu)質(zhì)質(zhì)完成本工程程。經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)經(jīng)理一名，副副經(jīng)理一名，總總工程師一名名，并設(shè)工程程技術(shù)部、計計劃財務(wù)部、綜綜合辦公室等等職能部門，共共計20人。經(jīng)理部下設(shè)4個個橋梁工程公公司，施工高高峰期計劃進進入工地總?cè)巳藬?shù)約9000人。（后附現(xiàn)場組織織機構(gòu)圖）3.2任務(wù)劃分分XX貨場高架橋橋由第一、第第二橋梁工程程公司負責(zé)施施工。其中：第第一橋梁工程程公司負責(zé)施施工1～10號橋；第二橋梁工工程公司負責(zé)責(zé)施工１1～17號橋。XX東路高架橋橋由第三、第第四橋梁工程程公司負責(zé)施施工。其中：第第三橋梁工程程公司負責(zé)施施工0～30號墩之間的的橋梁工程；；第四橋梁梁工程公司負負責(zé)施工31～48號墩之間的的橋梁工程。4.現(xiàn)場總平平面布置及臨臨時工程安排排4.1根據(jù)本本標(biāo)段工程特特點、組織機機構(gòu)及任務(wù)劃劃分，以及現(xiàn)現(xiàn)場調(diào)查資料料和標(biāo)前會精精神，本著滿滿足施工，節(jié)節(jié)約投資的原原則，確定臨臨時工程如下下：施工營地擬在本標(biāo)段附近近征地范圍內(nèi)內(nèi)合適位置搭搭建部分臨時時房屋并租用用部分民房。施工道路本工程位于市區(qū)區(qū)，交通發(fā)達達，道路密布布，可滿足汽汽車運輸?shù)囊蟆Ｑ貥蛭晃环较蛟谡鞯氐亟鐑?nèi)修建一一條臨時道路路以滿足施工工需要。4.1.3生產(chǎn)產(chǎn)、生活用水水根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，生生產(chǎn)、生活用用水采用自來來水。施工用電本標(biāo)段沿線附近近電源充足，安安裝兩臺3115KVA的的變壓器，供供生產(chǎn)生活用用電。另外，施施工前期地方方電未解決及及施工中停電電時考慮使用用自發(fā)電，安安裝二臺1220KW的發(fā)發(fā)電機組備用用，保證生產(chǎn)產(chǎn)生活用電?；炷涟韬驼驹赬XX貨場高架橋橋的10#橋附近線路路右側(cè)設(shè)混凝凝土拌和站1處。.施工通訊指揮部及施工單單位駐地各安安裝一部程控控電話,施工現(xiàn)場采采用移動電話話，作為與外外界聯(lián)系的工工具。4.2施工場地地平面布置圖圖5.施工進度總總計劃及分項項工程工期安安排5.1施工總工工期根據(jù)招標(biāo)文件要要求，本工程程年9月20日開工，年7月31日完工。我我單位施組安安排年9月20日開工，年7月20日完工，施施工總工期為為304天，比業(yè)主主要求工期提提前11天。（附：施工總體體進度安排表表）5.2分項工程程工期安排鉆孔樁工程.1XX貨場高高架橋：該高架架橋的8號和10號橋是全標(biāo)標(biāo)段控制工程程。計劃年10月1日正式開鉆鉆，主要配備備意大利產(chǎn)的的低噪音、無無污染、高效效率的旋挖鉆鉆機1臺，輔助配配備旋轉(zhuǎn)鉆機機3臺。施工時時先行安排8號橋和10號橋的鉆孔孔樁；每天成成樁平均３～～５根，于年年11月30日前完工，工期兩個月月，為下一步步施工打下基基礎(chǔ)。.2XX東路高高架橋：計劃年10月11日正式開鉆鉆，主要配備備意大利產(chǎn)的的低噪音、無無污染、高效效率的旋挖鉆鉆機1臺，輔助配配備旋轉(zhuǎn)鉆機機4臺。先行施施工31號、32號兩個墩的的鉆孔樁；平平均每天成樁樁4～6根，于年11月30日前完工，工工期兩個月，為為下一步施工工打下基礎(chǔ)。兩橋共配備旋挖挖鉆機2臺，旋轉(zhuǎn)鉆鉆機7臺。鉆孔樁樁正式開鉆前前，在橋位外外做鉆孔樁靜靜載試驗樁兩兩根。承臺工程樁立臺臺機人考較全以部初工采防并的手年全工個月。墩臺身工程墩臺身施工避開開冬季，安排排在合適的氣氣溫下，工程程質(zhì)量確保內(nèi)內(nèi)實外美，精精益求精，滿滿足首都城市市景觀的要求求。.1XX貨場高高架橋：年11月中旬入入冬前，集中中全部力量完完成8號和10號橋共8個墩身的施施工任務(wù)，為為鋼筋砼聯(lián)合合梁施工做準(zhǔn)準(zhǔn)備。其它墩墩臺身安排在在年3～4月施工，合合計工期3個月。.2XX東路高高架橋：年11月中旬入入冬前，務(wù)必必完成3聯(lián)9個墩柱的施施工，以便入入冬后此3聯(lián)搭設(shè)支架架和模型，為為來年開春現(xiàn)現(xiàn)澆箱梁做施施工準(zhǔn)備。其其它墩臺身安安排在年3～4月施工。配配備14套墩柱模型型施工，合計計工期3個月。梁部工程.1XX貨場高高架橋：鋼箱砼聯(lián)合箱梁梁的施工:鋼箱砼聯(lián)合合箱梁的工廠廠制作安排在在年11～年1月，工期3個月；現(xiàn)場場安裝年3月1日到4月15日；鋼梁上上部預(yù)應(yīng)力混混凝土橋面板板于4月1日到5月31日施工。預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝土連連續(xù)箱梁從年年3月1日開始安排5套支架和梁梁部模型，40天為一個循循環(huán)周期，6月底完成梁梁部澆筑任務(wù)務(wù)。工期4個月。.2XX東路高高架橋：29+50+332m一聯(lián)箱梁先先于相鄰兩聯(lián)聯(lián)箱梁施工，其其余梁部按墩墩臺完成順序序形成流水作作業(yè)。從年3月1日開始安排5套（每一聯(lián)聯(lián)為一套）支支架和梁部模模型，40天為一個循循環(huán)周期，6月底完成梁梁部澆筑任務(wù)務(wù)。工期4個月。橋面工程從年5月20日日開工，于年年7月20日完工，工工期兩個月。6.主要施工方方案及施工方方法6.1鉆孔樁施施工6.1.1鋼護護筒鋼護筒用厚3～～4mm鋼板制成成，內(nèi)徑1..2m，護筒制成成長2m整體，護筒筒頂端留有高高0.4m，寬寬0.2m的出出漿口，底節(jié)節(jié)護筒下端設(shè)設(shè)刃腳。先在樁位處挖出出比護筒外徑徑大80～100mm的圓坑。然然后在坑底填填筑30cm～50cm左右厚的的粘土，分層層夯實，再安安設(shè)護筒，周周圍用粘土填填筑，其埋深深度不小于11.5m。護護筒頂面宜高高出地面0..3m，保證證高出地下水水位2.0mm以上。鉆孔施工樁位按坐標(biāo)測定定后，進行復(fù)復(fù)核無誤后，鉆鉆機就位鉆孔孔。鉆孔以意意大利產(chǎn)CM40.R型短螺旋鉆鉆機為主，輔輔之旋轉(zhuǎn)鉆機機。鉆孔施工中嚴格格按施工規(guī)范范進行，并定定時定人記錄錄觀測數(shù)據(jù)，監(jiān)監(jiān)測鉆進情況況，遇到與勘勘測地質(zhì)情況況不符時，采采取措施以保保證樁基的承承載力。鉆孔孔樁施工前，必必須提前備有有足夠數(shù)量的的粘土或膨潤潤土，掏渣后后應(yīng)及時補水水。鉆進過程程中，每進尺尺2～3米，檢查孔孔直徑和豎直直度，確保鉆鉆孔直徑和豎豎直度符合要要求。泥漿補充與凈化化：開鉆前調(diào)調(diào)制足夠數(shù)量量的泥漿，鉆鉆進過程中如如泥漿有損耗耗、漏失，立立即予以補充充。并按有關(guān)關(guān)技術(shù)規(guī)范檢檢查泥漿指標(biāo)標(biāo)，遇土層變變化及時增加加檢查次數(shù)，并并適當(dāng)調(diào)整泥泥漿指標(biāo)。每鉆進2m或地地層變化處，在在泥漿池中撈撈取鉆渣樣品品，查明土類類記錄，以便便與設(shè)計資料料核對。鉆進過程中，如如發(fā)現(xiàn)鉆孔偏偏斜，采用掃掃孔方法，將將鉆頭提到發(fā)發(fā)生偏斜位置置，吊住鉆頭頭緩緩回轉(zhuǎn)掃掃孔，并上下下反復(fù)進行，使使鉆頭逐漸正正位。清孔鉆孔達到設(shè)計標(biāo)標(biāo)高后進行清清孔，清孔時時，注意保持持孔內(nèi)水頭，以以防坍孔，清清孔后，泥漿漿的稠度達到到規(guī)定的要求求。并對孔徑徑、孔深、孔孔形、豎直度度和孔底泥漿漿沉淀厚度等等進行檢查，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師核查后，吊吊放鋼筋籠。當(dāng)鋼筋籠安放好好后，再進行行二次清孔，用用空壓機風(fēng)管管對孔底進行行擾動，以減減少泥漿的沉沉淀物，保證證孔底泥漿的的沉淀厚度不不大于設(shè)計要要求。灌注水下砼灌注水下砼是鉆鉆孔樁施工的的關(guān)鍵工序，應(yīng)應(yīng)嚴格按《鉆鉆孔樁施工作作業(yè)指導(dǎo)書》進進行施工?；炷恋呐渲瞥龖?yīng)符合設(shè)計計要求和施工工技術(shù)規(guī)范的的規(guī)定外，從從氣溫、水泥泥品種、砼標(biāo)標(biāo)號、水灰比比、坍落度、外外加劑等方面面控制砼的初初凝時間。砼采用攪拌站集集中攪拌，砼砼運輸車運送送到澆注地點點，由汽車吊吊提升，灌注注水下砼。灌注前，對孔底底沉淀層厚度度再進行一次次測定，使之之滿足規(guī)定要要求，然后立立即灌注首批批砼。灌注過過程緊湊、連連續(xù)地進行，嚴嚴禁中途停工工。同時注意意觀察管內(nèi)砼砼下降和孔內(nèi)內(nèi)水位升降情情況，及時測測量孔內(nèi)砼面面高度，以便便及時提升或或拆除導(dǎo)管。在灌注砼時，每每根樁按規(guī)定定制作砼試塊塊，并妥善養(yǎng)養(yǎng)護，強度測測試后，填寫寫試驗報告表表。對有關(guān)砼砼灌注情況，如如各灌注時間間、混凝土面面的深度、導(dǎo)導(dǎo)管埋深、導(dǎo)導(dǎo)管拆除以及及發(fā)生的異常?，F(xiàn)象等，指指定專人進行行記錄，以便便及時總結(jié)經(jīng)經(jīng)驗，指導(dǎo)下下一根樁的施施工。砼澆注時，砼的的溫度不應(yīng)低低于5℃，當(dāng)氣溫低低于0℃時，灌注砼砼采取保溫措措施。強度未未達到等級50%的樁頂砼不不得受凍。樁基檢測采用無無損檢測。鉆孔樁施工詳見見施工工藝框框圖。6.2承臺承臺開挖采用機機械施工、人人工配合；基基坑防護采用用草袋圍堰防防護，基礎(chǔ)在在鐵路路基附附近時，為保保證施工期間間鐵路的正常常運營，樁基基礎(chǔ)施工設(shè)預(yù)預(yù)加鋼板樁等等特殊防護；；臨近道路的的墩臺施工時時設(shè)護欄和醒醒目標(biāo)志，嚴嚴格控制開挖挖坡比和邊坡坡穩(wěn)定，以保保證行人和行行車安全。在在基坑四周挖挖集水溝和集集水坑，使坑坑壁滲水或雨雨水沿四周集集水溝匯合于于集水坑，采采用抽水機排排放到指定的的排水溝內(nèi)。承臺施工采用組組合鋼模板。6.3墩身施工工高墩施工：XX貨場高架橋橋的8號橋1#和2#墩高為17.5米和16米，施工難難度較大，設(shè)設(shè)計外包1cm厚鋼板，施施工時在墩身身鋼板外側(cè)沿沿墩高每隔1.5米左右設(shè)一一道鋼箍以固固定鋼板，鋼鋼箍采用角鋼鋼以螺栓相連連接，并在四四周加設(shè)支撐撐，按設(shè)計系系梁頂?shù)母叨榷确秩喂嘧⒆⑼甓丈?。其余墩臺根據(jù)墩墩身的形狀及及高度，采用用特制大塊模模板，模板高高度采用1.5～3m一節(jié)。具體施工時，墩墩身采用模板板一次支立，一一次澆灌墩身身砼的方法施施工，當(dāng)模板板立設(shè)高度較較大時，模板板間除互相聯(lián)聯(lián)接牢固外，還還需增設(shè)浪風(fēng)風(fēng)索，以保證證模板的穩(wěn)定定。墩身砼采用集中中拌制，罐車車運輸，汽車車吊配合施工工，在灌注墩墩身砼前，將將墩身與承臺臺相接部分鑿鑿毛并清洗干干凈，以保證證墩身砼的整整體性。墩身砼初凝后，馬馬上采用灑水水養(yǎng)護，養(yǎng)護護期一般為7天或監(jiān)理工工程師要求的的天數(shù)，養(yǎng)生生用的水不得得使砼表面產(chǎn)產(chǎn)生不良反應(yīng)應(yīng)。墩身施工詳見施施工工藝框圖圖。6.4支架法現(xiàn)現(xiàn)澆連續(xù)箱梁梁施工６.4.1支架架搭設(shè)：跨既有有道路的現(xiàn)澆澆混凝土連續(xù)續(xù)梁支架采用用工字鋼和支支墩方案。（詳詳見跨既有道道路現(xiàn)澆連續(xù)續(xù)梁方案圖）。其其余采用滿布布支架現(xiàn)場澆澆注混凝土的的施工方法。（詳詳見方案圖）支支架采用碗扣扣式支架。施施工時支架具具有必需的強強度、剛度和和穩(wěn)定性，支支架地基要夯夯實，滿足承承載力要求。地地基處理寬度度大于支架邊邊腳1米為宜。對對較差的地基基要鋪設(shè)支架架基座板，地地基四周要做做到排水順暢暢，不得泡水水。施工前繪制詳細細的施工圖，對對其進行強度度、剛度和穩(wěn)穩(wěn)定性驗算，并并報請工程師師批準(zhǔn)。支架架的桿件撓度度應(yīng)不大于相相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度度的1/400，并且根據(jù)據(jù)砼及支架的的彈性和非彈彈性變形設(shè)置置施工預(yù)拱度度。碗扣式支架采用用帶齒碗扣接接頭，能快速速組成各種腳腳手架、支撐撐架等。它具具有結(jié)構(gòu)簡單單，受力明確確、穩(wěn)定、可可靠、整體性性好等特點。帶帶齒接頭不僅僅具有可靠的的自鎖能力，而而且具有很好好的抗剪、抗抗彎、抗扭等等力學(xué)性能。碗扣支架主要構(gòu)構(gòu)件有立桿（120～300cm）、橫桿（30～185cm）、斜桿（150～300cm）、立桿可可調(diào)底座和托托撐等組成。碗碗扣架的拼裝裝應(yīng)先在墊木木上安置底座座，再安裝立立桿，兩立桿桿間連接橫桿桿，不斷延伸伸、接高，搭搭成施工所需需要的形狀。立杠的縱橫水平平間距均采用用90cm，水平橫桿桿垂直間距為為120cm。重要受力力部位和排架架外側(cè)上、下下節(jié)立桿相接接處應(yīng)以斜桿桿交叉相連。所所有立桿下口口應(yīng)由可調(diào)底底座調(diào)至同一一水平位置，以以保證支架自自身穩(wěn)定且盡盡量承受垂直直荷載。梁部部的縱、橫向向高差由立桿桿可調(diào)托撐調(diào)調(diào)整完成。立桿的長度有1120、180、240、300cm四種，可調(diào)調(diào)托座的調(diào)整整范圍為50cm，因此，要要根據(jù)梁底的的凈高，適當(dāng)當(dāng)搭配立桿，以以使支架高度度易于調(diào)整,支架拼裝完完成后，應(yīng)按按圖紙要求或或工程師指示示，對支架進進行預(yù)壓，預(yù)預(yù)壓荷載與梁梁的自重相同同。６.4.2模板板設(shè)置箱梁外模板采用用大塊鋼模板板，內(nèi)模采用用組合鋼模和和木模，其外外模的撓度不不應(yīng)超過模板板構(gòu)件跨度的的1/4000，內(nèi)模板不不應(yīng)超過1//250跨徑徑。底模采用用組合鋼模貼貼酚醛覆膜膠膠合板。曲線線部分的底模模分配梁根據(jù)據(jù)全站儀測設(shè)設(shè)和地面放樣樣的結(jié)果，先先放縱向分配配梁，后放橫橫向分配梁，橫橫向分配梁最最后一次調(diào)整整高度后再鋪鋪底模，（底底模標(biāo)高除考考慮設(shè)計拱度度外，還要考考慮支架變形形的影響）。支支座安裝好后后，立箱梁的的側(cè)模，側(cè)模模直線部分用用大塊鋼模，鋼鋼模連在鋼支支架上，鋼模模根據(jù)梁部的的曲線標(biāo)高架架立牢固，若若模板有較大大的縫隙要特特殊處理。曲曲線部分用酚酚醛覆膜膠合合板。模板采用角鋼縱縱肋，螺栓連連接，接縫抹抹水泥環(huán)氧樹樹脂漿,并設(shè)足夠的的拉桿和支撐撐，嚴格控制制模板的變形形，鋼模板板板面變形不大大于1.5mmm，木模板板板面變形不不大于2.00mm。模板牢固且不變變形，能使完完成的混凝土土符合規(guī)定的的尺寸和外形形?；炷翝沧⑶?，模模板接觸混凝凝土表面用淺淺色石蠟基面面油涂抹均勻勻，涂抹的油油要經(jīng)工程師師批準(zhǔn)，并且且為木板充分分吸收及不造造成砼表面變變色。澆筑砼前，模板板必必須清理干干凈凈，底部應(yīng)應(yīng)完完全沒有鋸鋸末末、刨花、鐵鐵鐵銹、污垢垢、泥泥土或其它它雜雜物。６.4.3梁體體砼澆澆注６.4.3.11混凝凝土的運輸輸砼采用拌和站集集中中攪拌，砼砼運運輸車運送送到到澆注地點點，砼砼汽車輸送送泵泵送到梁面面，梁梁面砼攤鋪鋪依依靠汽車泵泵自自動布料桿桿實實施。６.4.3.22混凝凝土的灌筑筑箱梁混凝土分兩兩階階段澆筑，第第第一階段澆澆筑筑底板和腹腹板板，第二階階段段澆注頂板板。頂頂板底模亦亦可可采用2cmm厚的鋼絲網(wǎng)網(wǎng)水泥預(yù)制制板板，留在箱箱內(nèi)內(nèi)，但不得得留留有臨時支支撐撐。二次澆澆注注的接縫應(yīng)應(yīng)嚴嚴格按照施施工工縫處理，必必必須采取嚴嚴格格的技術(shù)措措施施，以保證證箱箱梁整體質(zhì)質(zhì)量量。澆筑混混凝凝土前，對對模模板、支架架進進行全面檢檢查查，波紋管管、錨錨墊板、喇喇叭叭管、螺旋旋筋筋位置要準(zhǔn)準(zhǔn)確確，定位要要牢牢固。不要要遺遺漏伸縮縫縫，欄欄桿，燈柱柱、泄泄水孔及支支座座的預(yù)埋工工作作。箱梁混混凝凝土為緩凝凝型型，水泥用用量量不超過5000kg//mm3，其水灰比比小于0.45，塌落度不不大于7～9cm。在混凝土土澆注過程程中中避免振搗搗棒棒擊穿波紋紋管管造成孔道道堵堵塞。預(yù)應(yīng)應(yīng)力力束張拉完完畢畢，各錨槽槽內(nèi)內(nèi)被切斷的的鋼鋼筋及時焊焊接接恢復(fù)。灌筑時采用斜向向分分段,水平分層的的方法一次次連連續(xù)灌筑，灌灌灌注順序為為從從一端向另另一一端依次推推進進。工藝斜度以30°～45°度為宜,水平分層厚厚度不得大大于于30cm,先后兩層混混凝土的間間隔隔時間不得得超超過初凝時時間間。灌筑梁體混凝土土?xí)r時，混凝土土下下落距離不不超超過2m，以免混混凝土離析析。并并禁止管道道口口直對腹板板槽槽傾倒混凝凝土土，以免混混凝凝土的下沖沖導(dǎo)導(dǎo)致預(yù)埋管管道道撓曲或移移位位。梁體腹板混凝土土采采用振動棒棒和和附著式振振動動器振搗。振振振動棒插振振的的間距及時時間間以保證混混凝凝土密實不不產(chǎn)產(chǎn)生離析，振振振動棒禁止止觸觸碰波紋管管。在灌筑混凝土梁梁體體時，安排排專專人負責(zé)監(jiān)監(jiān)視視振動器的的運運轉(zhuǎn)使用情情況況，如有故故障障則迅速組組織織搶修。以以避避免因振動動不不及時而導(dǎo)導(dǎo)致致混凝土出出現(xiàn)現(xiàn)空洞或蜂蜂窩窩麻面，另另外外還有專人人負負責(zé)監(jiān)視模模板板，如聯(lián)結(jié)結(jié)螺螺栓松動、模模模板走形或或漏漏漿及時采采取取措施予以以處處理。６.4.4梁體體砼的的養(yǎng)護當(dāng)梁體混凝土灌灌筑筑完成，即即按按規(guī)定覆蓋蓋，進進行養(yǎng)護。每每每澆筑完一一段段，二次收收漿漿后，立即即用用塑料薄膜膜或或彩條布等等設(shè)設(shè)棚保濕。砼砼砼初凝后，先先先少量灑水水，降降溫保濕，經(jīng)經(jīng)經(jīng)常保持砼砼表表面濕潤。對對對側(cè)模也盡盡量量灑水濕潤潤。梁體拆模后自然然養(yǎng)養(yǎng)護時，箱箱梁梁表面予以以覆覆蓋，灑水水次次數(shù)以混凝凝土土表面潮濕濕為為度，養(yǎng)護護天天數(shù)當(dāng)環(huán)境境相相對濕度小小于于60%時灑水養(yǎng)護14天。箱梁的的內(nèi)室降溫溫較較慢，適當(dāng)當(dāng)采采取通風(fēng)措措施施，并自然然養(yǎng)養(yǎng)生7天以上。當(dāng)當(dāng)晝夜平均均溫溫度低于5℃或最低溫度度低于-3℃時按冬季施施工辦理，采采采取保溫措措施施。砼入模模時時的溫度不不低低于5℃。６.4.5預(yù)應(yīng)應(yīng)力張張拉XX貨場高架橋橋：：預(yù)應(yīng)力鋼束采用用99-￠j15（7￠5）高強度低低松弛鋼絞絞線線，鋼絞線線的的標(biāo)準(zhǔn)強度Ryb=11860MMppa，張拉端錨錨具為OVM155-9錨，成孔材材料為金屬屬波波紋管，主主梁梁用45號混凝土現(xiàn)現(xiàn)澆。鋼絞絞線線、錨具、波波波紋管和水水泥泥均有出廠廠合合格證，鋼鋼絞絞線除出廠廠合合格證外，在在在使用前應(yīng)應(yīng)重重新鑒定，鋼鋼鋼束張拉前前進進行摩阻試試驗驗。初定張拉控制應(yīng)應(yīng)力力為σk=0.770Ry==11302MMppa，每束張拉拉力Nk=16610KN。張拉程序控制嚴嚴格格按施工規(guī)規(guī)范范進行，混混凝凝土澆注強強度度達到100％后方可張拉。張拉拉完完畢后，孔孔道道內(nèi)采用40#水泥漿壓漿漿。XX東路高架橋橋：：為了使各梁段能能同同時施工，不不不受臨梁的的影影響，預(yù)應(yīng)應(yīng)力力箱梁張拉拉端端由梁端移移至至梁頂和梁梁內(nèi)內(nèi)側(cè)。鋼絞線張拉控制制應(yīng)應(yīng)力σk=0.733Rbyy==13577..8Mpa，超張拉3％，張拉時時采用雙控控，以以應(yīng)力控制制為為主，伸長長量量作為校核核，實實際伸長量量與與理論伸長長量量誤差應(yīng)保保證證在±6％以內(nèi)。編編束時應(yīng)保保持持每根鋼絞絞線線之間平行行不不纏饒。對對在在澆筑前穿穿束束的鋼絞線線，其其外露的鋼鋼絞絞線應(yīng)包嚴嚴，防防止沾污銹銹蝕蝕，同時防防止止養(yǎng)生水流流入入波紋管內(nèi)內(nèi)。穿穿束采用穿穿束束機或用鋼鋼套套牽引，無無論論何法都必必須須防止鋼絞絞線線捅壞管壁壁。鋼鋼絞線伸出出錨錨墊板的長長度度應(yīng)與使用用千千斤頂配套套，防防止工作長長度度不夠。鋼鋼絞絞線現(xiàn)場穿穿束束切割，鋼鋼絞絞線切割采采用用冷切割，不不不容許氣割割。鋼絞線下料，應(yīng)應(yīng)按按設(shè)計長度度并并預(yù)留張拉拉等等長度后用用砂砂輪鋸斷后后平平放在地面面上上，采取措措施施防止鋼絞絞線線散頭。在梁體混凝土強強度度達到設(shè)計計強強度的100%且混凝土齡齡期大于12天方可進行行預(yù)應(yīng)力張張拉拉。在進行第一跨梁梁張張拉時需要要對對管道摩阻阻損損失及錨圈圈口口摩阻損失失實實際測定，根根根據(jù)實測結(jié)結(jié)果果對張拉控控制制應(yīng)力作適適當(dāng)當(dāng)調(diào)整，確確保保有效應(yīng)力力值值。張拉采用對稱原原則則張拉，且且按按設(shè)計圖規(guī)規(guī)定定的編號及及張張拉順序張張拉拉，每次張張拉拉不少于兩兩束束。預(yù)應(yīng)力筋張拉工工藝藝為：0→初應(yīng)力→103％σk持荷5min錨固。張拉時遵照以下下有有關(guān)規(guī)定：：６.4.5.11張張拉鋼絞線線之之前，對梁梁體體應(yīng)作全面面檢檢查，如有有缺缺陷，須事事先先征得監(jiān)理理工工程師同意意修修補完好且且達達到設(shè)計強強度度，并將承承壓壓墊板及錨錨下下管道擴大大部部分的殘余余灰灰漿鏟除干干凈凈，否則不不得得進行張拉拉。６.4.5.22油油表必須經(jīng)經(jīng)過過校驗合格格后后方允許使使用用。校驗有有效效不得超過過一一周。６.4.5.33千千斤頂必須須經(jīng)經(jīng)過校正合合格格后方允許許使使用。校正正期期限不得超超過過一個月。６.4.5.44梁梁張拉時，必必必須有專人人負負責(zé)及時填填寫寫張拉記錄錄。６.4.5.55不準(zhǔn)準(zhǔn)超載，不不準(zhǔn)準(zhǔn)超出規(guī)定定的的行程；轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移移油泵時必必須須將油壓表表拆拆卸下來另另行行攜帶轉(zhuǎn)送送。６.4.5.66張張拉鋼絞線線時時，必須兩兩邊邊同時給千千斤斤頂主油缸缸徐徐徐充油張張拉拉，兩端伸伸長長應(yīng)基本保保持持一致，嚴嚴禁禁一端張拉拉。６.4.5.77斷斷絲、滑絲絲總總數(shù)不得超超過過鋼絲總數(shù)數(shù)的的0.5%，且且一束內(nèi)斷斷絲絲不得超過過一一絲，也不不得得在同一側(cè)側(cè)。６.4.6錨具具、管管道壓漿、端端端頭封堵錨具出廠時應(yīng)包包括括試制定型型鑒鑒定的檢驗驗證證書及本批批產(chǎn)產(chǎn)品出廠檢檢驗驗、外觀檢檢驗驗、硬度檢檢驗驗和錨固能能力力實驗等較較完完整的檢驗驗數(shù)數(shù)據(jù)。在錨錨墊墊板上應(yīng)采采取取適當(dāng)定位位措措施，保證證鋼鋼束與錨墊墊板板垂直。６.4.6.11鋼束束張拉完畢畢，及及時灌漿，水水水泥漿標(biāo)號號不不低于構(gòu)件件標(biāo)標(biāo)號C50，要求密實實可靠，每每根根孔道一次次壓壓漿完成，不不不得中斷。在在在波紋管豎豎向向曲線頂部部應(yīng)應(yīng)留排氣孔孔以以保證灌漿漿質(zhì)質(zhì)量。６.4.6.22壓漿漿前用壓縮縮空空氣或高壓壓水水清除管道道內(nèi)內(nèi)雜質(zhì)，然然后后壓漿。６.4.6.33水泥泥漿水灰比比不不大于0.4，不允許摻摻氯鹽，可可摻摻減水劑，其其其摻量由試試驗驗決定，為為減減少收縮可可按按施工規(guī)范范要要求摻入適適量量鋁或生產(chǎn)產(chǎn)廠廠家要求用用量量的外摻劑劑作作為膨脹劑劑。６.4.6.44氣候候條件考慮慮６.4.6.44.11溫度低于0℃時，孔道內(nèi)內(nèi)不得有積積水水，以免冰冰凍凍造成損壞壞。６.4.6.44.22當(dāng)在背陰處處溫度低于于44℃時，不得進進行孔道壓壓漿漿。６.4.6.44.33溫度大于＋＋32℃不得拌和或或壓漿，當(dāng)當(dāng)在在高溫不壓壓漿漿時，采取取適適當(dāng)降溫措措施施。６.4.6.44.44寒冷氣候時時，采用抗抗凍凍性水泥漿漿，如如果孔道處處溫溫度有可能能在在48小時內(nèi)降至至4℃以下時，除除非工程師師同同意采用防防護護措施，否否則則不得進行行壓壓漿。６.4.6.55壓漿漿作業(yè)６.4.6.55.11孔道壓漿，應(yīng)應(yīng)應(yīng)自下而上上，順順序進行。６.4.6.55.22水泥漿壓注注工作應(yīng)在在一一次作業(yè)中中，連連續(xù)進行，并并并讓出口處處冒冒出廢漿，直直直至不含水水沫沫氣體的廢廢漿漿排出，其其稠稠度與壓注注的的漿液相同同時時停止。然然后后應(yīng)將所有有出出漿口和孔孔眼眼封閉，壓壓漿漿端的水泥泥漿漿壓力最少少升升至0.7MMPa，最少少維持10秒鐘。６.4.7支架架的拆卸卸不承重的側(cè)模，在在砼強度能保保證砼表面及及棱角不損壞壞的情況下方方可拆除，一一般在砼抗壓壓強度達到22.5Mpaa時可拆除側(cè)側(cè)模。承重模板和和支架，應(yīng)在在砼強度達到到設(shè)計等級的的70%時方可可拆除。６.4.8針對對砼徐徐變的影響響因因素和特點點，采采取以下措措施施：６.4.8.11選擇擇合適的水水灰灰比，通過過缺缺配顆粒以以保保持低灰漿漿含含量，這樣樣用用較少的水水泥泥和水即能能達達到所要求求的的強度，制制備備出低徐變變的的砼。６.4.8.22加強強養(yǎng)護，并并盡盡量延長養(yǎng)養(yǎng)護護時間，使使砼砼在初期凝凝結(jié)結(jié)形成期在在潮潮濕的環(huán)境境中中進行，以以盡盡量減少砼砼的的最終徐變變量量，使砼的的徐徐變量對無無縫縫線路軌道道的的影響減小小。６.4.8.33在砼砼施工期間間，隨隨時對砼的的徐徐變進行控控制制，以便根根據(jù)據(jù)實際情況況調(diào)調(diào)整施工方方法法和控制參參數(shù)數(shù)，以達到到設(shè)設(shè)計要求。６.4.8.44為滿滿足徐變的的時時間要求，盡盡盡可能提前前或或在較短時時間間內(nèi)完成砼砼的的澆注，盡盡量量加大梁體體施施工和軌道道施施工之間的的時時間差，減減小小軌道施工工之之后梁體砼砼徐徐變量。6.5鋼箱砼聯(lián)聯(lián)合合梁施工鋼箱梁梁制制作我們將將選選擇有經(jīng)驗驗、有有質(zhì)量保障障的的生產(chǎn)廠家家加加工生產(chǎn)，汽汽汽車運輸，現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)場拼裝架架設(shè)設(shè)。我們已已將將鋼筋梁制制做做加工及架架設(shè)設(shè)作為重點點項項目，詳見見本本冊重點分分項項工程施工工組組織設(shè)計《XXXX貨場高架架橋鋼箱砼砼聯(lián)聯(lián)合梁施工工方方案》。鋼箱梁梁上上部預(yù)應(yīng)力力混混凝土橋面面板板施工方法法與與現(xiàn)澆鋼筋筋混混凝土預(yù)應(yīng)應(yīng)力力連續(xù)箱梁梁相相同。６.6橋面防水水層施工６.6.1防水水施工工范圍：除除承承軌臺基礎(chǔ)礎(chǔ)和和三軌承壓壓臺臺基礎(chǔ)部分分不不做防水外外，其其余橋面部部分分均做防水水處處理。防水水層層在承軌臺臺基基礎(chǔ)和三軌軌承承壓臺基礎(chǔ)礎(chǔ)處處須向上返30～50mm。６.6.2防水水層的的施工６.6.2.11水泥泥基滲透結(jié)結(jié)晶晶型防水材材料料：６.6.2.11.11基面平整、粗粗粗糙（打平平）、干干凈，施工工前前基面澆水水濕濕潤，但不不能能有明水；；６.6.2.11.22按比例將水水泥基滲透透結(jié)結(jié)晶型防水水材材料與水混混合合并充分攪攪拌拌均勻，用用專專用噴槍或或半半硬的尼龍龍刷刷噴刷；６.6.2.11.33澆水養(yǎng)護，每每每天三次，養(yǎng)養(yǎng)養(yǎng)護72小時。６.6.2.22聚合合物水泥基基防防水材料６.6.2.22.11基面平整、無無無浮土、凹凹凸凸面；６.6.2.22.22涂底膜，等等第一道涂涂膜膜表面干燥燥后后方能進行行第第二道涂膜膜的的施工；６.6.2.22.33無紡布的鋪鋪貼要平整整，鼓鼓包處須修修補補；.2.4抹155mmm厚1：2.5的水泥砂漿漿保護并找找坡坡。沿縱向向每每6米設(shè)分格縫縫，縫縫寬20～30mm，用用瀝青砂漿漿或或密封膏嵌嵌縫縫。7.勞動力計劃劃及主要要材料、構(gòu)構(gòu)件件供應(yīng)計劃劃7.1勞動力計計劃根據(jù)本合同段工工程程特點，工工程程量及工期期要要求，我單單位位擬調(diào)遣下下列列施工隊伍伍：：XX貨場高架橋橋：：由第一、第第第二兩個橋橋梁梁工程公司司各各２５０人人負負責(zé)施工；；XX東路高架橋橋：：由第三橋橋梁梁工程公司240人，第四橋梁工工程公司160人，負責(zé)完完成施工任任務(wù)務(wù)。年月上１１１日上０人10月底前上齊齊達到９00人。（見勞動動力力計劃動態(tài)態(tài)圖圖）7.2主要材料料及構(gòu)構(gòu)件供應(yīng)計計劃劃８.擬投入本工工程的主主要施工機機械械設(shè)備、檢檢測測試驗設(shè)備備附表：本主要械設(shè)序號機械項目產(chǎn)數(shù)量出廠年代新或舊L功率t或m31徐州HTM6004砼輸輸送車6198875％新06m32砼拌合機7500LL41996新03徐州HTM4..5砼輸輸送泵21997新04旋轉(zhuǎn)鉆機7199680％5旋挖鉆機2199890％L6變壓器2199890％0315KVA7發(fā)電機120GGFF2199680％0120KW8汽車吊4/2/2199680％08/20/800tt9汽車吊4/2/2199680%010汽車吊4/2/2199680%011機翻斗車JS--IIJ20199885％O1.5t12對焊機100KKVVA41999新013鋼筋調(diào)直機GDD224041998新0￠4014鋼筋彎曲機GWWFF40441998新0￠4015鋼筋切斷機GQQ440-241998新0￠4016電焊機20199675％017壓漿機YYT336199580％018附著式震搗器ZZWW-530199785％00.8KW19插入式震搗器ZZXX-5030199895％01.1KW20張拉設(shè)備8199890％021長臂挖掘機2199790％0184KW0.6m322載重汽車8199685％05t23裝載機2199790％09.分包計計劃劃本標(biāo)段我單位擬擬將將鋼箱梁的的生生產(chǎn)與加工工分分包給有經(jīng)經(jīng)驗驗、有實力力、有有質(zhì)量保障障的的生產(chǎn)廠家家加加工制作，該該該廠家的信信譽譽及業(yè)績見見投投標(biāo)書第一一冊冊。10、重點分項項工工程施工組組織織設(shè)計XX貨場高架橋橋鋼鋼箱砼聯(lián)合合梁梁施工方案案10..11工程簡價XX貨場高架橋橋110號橋(即跨XX鐵路貨場場橋)，為33.5+550+333..5米鋼箱－－砼聯(lián)聯(lián)合變截面面連連續(xù)梁，梁梁底底按二次拋拋物物線設(shè)置，平平平面為呈圓圓曲曲線。中支支點點梁高2.5米，跨跨中和邊邊支點梁高高11.4米，梁寬4.638米，全全橋共分分五個梁段段，其其中A（A′）梁段長199.738米，重37.7噸，B（B′）梁段長255.814米，重70.7噸，C梁段長25.6666米，重45..99噸，全橋共共重266.3噸。全橋斷斷面結(jié)構(gòu)為為單單箱單室，上上上翼板設(shè)置置剪剪力釘，梁梁段段之間用高高強強度螺栓連連接接，全橋主主結(jié)結(jié)構(gòu)采用166Mn鋼材，涂涂裝材料采采用用IC531防腐涂涂料。8號橋（即跨四四環(huán)路路段橋），為為為25+377.5+2255米鋼箱－砼砼聯(lián)聯(lián)合等截面面斜斜腹板連續(xù)續(xù)鋼鋼箱梁，梁梁高高1.4米，梁梁寬5.1176米，全全橋共分分三個梁段段，其其中兩個A梁段長均為為31.6995米，每段段重644噸，B梁段長23..99米，重重42噸，全橋橋共重173.2噸。全橋斷斷面結(jié)構(gòu)為為單單箱單室，上上上翼板設(shè)置置剪剪力釘，梁梁段段之間用高高強強度螺栓連連接接，全橋主主結(jié)結(jié)構(gòu)采用166Mn鋼材，涂涂裝材料采采用用IC531防腐涂涂料。10..22鋼梁制作方方案10.2.1鋼鋼梁制造方方案案概述根據(jù)鋼箱梁的結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)特點，借借鑒鑒多年的造造橋橋經(jīng)驗，經(jīng)經(jīng)過過反復(fù)論證證，擬擬定出如下下制制造方案：：首先，將鋼箱梁梁各各制作段劃劃分分成隔板單單元元、T形腹板單元元、底板單單元元，以便分分別別按單元制制造造，最后組組焊焊成整體。各單元件制造包包括括加勁肋的的焊焊接，以減減少少總裝焊接接量量。各單元元件件組裝焊接接均均在專用胎胎架架上進行，確確確保尺寸精精度度。出孔方案：箱梁梁兩兩端連接孔孔，單單元件時一一次次出足設(shè)計計孔孔徑；梁段段之之間的拼接接板板，單件時時先先出一側(cè)孔孔，另另一側(cè)待整整體體拼裝時墨墨孔孔鉆制。在專用胎架上進進行行整體組裝裝，胎胎架事先設(shè)設(shè)置置拱度及線線形形。檢驗合格的鋼箱箱梁梁在工廠進進行行預(yù)組裝，調(diào)調(diào)調(diào)整橋梁幾幾何何尺寸，拼拼接接板連接螺螺栓栓孔墨孔鉆鉆制制，檢查栓栓孔孔重合率；；拼裝解體，進行行表表面處理；；包裝、吊裝發(fā)運運；；根據(jù)以上制造方方案案，分析其其制制造的關(guān)鍵鍵環(huán)環(huán)節(jié)為：橫隔板、曲線梁梁蓋蓋底板下料料精精度的控制制；；鋼梁拱度的控制制。焊縫質(zhì)量的控制制；；焊接收縮量的確確定定；焊接變形控制；；栓孔重合率；梁段幾何尺寸的的控控制；箱體內(nèi)部表面處處理理；對以上關(guān)鍵環(huán)節(jié)節(jié)和和關(guān)鍵項點點，采采取下述有有針針對性的工工藝藝措施。1）利利用用切割精度度高高的數(shù)控切切割割機切出蓋蓋、底底板曲線以以及及腹板拱度度曲曲線，并考考慮慮后工序焊焊接接及修整的的回回彈值；2）對于預(yù)拱度度，通通過控制焊焊接接順序、預(yù)預(yù)拼拼裝調(diào)整及及拼拼板匹配出出孔孔來保證全全橋橋的拱度曲曲線線。3）所有組裝均均在胎胎架或平臺臺上上進行，以以控控制梁段的的組組裝精度；；4）采用先孔法法與預(yù)預(yù)拼裝時，拼拼拼接板匹配配墨墨孔的方法法，以以確保全橋橋的的栓孔重合合率率。接形焊接小的焊行焊時規(guī)的焊和焊如如稱焊6）根據(jù)焊腳尺尺寸、焊焊縫長度、焊焊焊縫位置疏疏密密度、焊接接線線能量的大大小小來計算梁梁段段的焊接收收縮縮量，并考考慮慮火焰修整整造造成的收縮縮量量。7）進行焊接工工藝評評定，并根根據(jù)據(jù)評定報告告編編制焊接工工藝藝；實行焊焊工工持證（事事先先通過考試試取取證）上崗崗制制度，嚴格格執(zhí)執(zhí)行焊接工工藝藝，焊后按按有有關(guān)規(guī)定對對焊焊縫進行無無損損檢驗。8）給埋弧焊機機專門門配接先進進的的SBW-2225穩(wěn)壓器，自自動調(diào)整輸輸入入電壓，以以保保證焊接參參數(shù)數(shù)不受網(wǎng)絡(luò)絡(luò)電電壓波動的的影影響，確保保焊焊縫成形美美觀觀和內(nèi)部質(zhì)質(zhì)量量達標(biāo)。9）板材在下料料前進進行表面預(yù)預(yù)處處理，成品品涂涂裝應(yīng)嚴格格遵遵守涂裝工工藝藝并控制漆漆膜膜厚度。10.2.22制制造程序框框圖圖熟悉設(shè)計圖紙、文件熟悉設(shè)計圖紙、文件轉(zhuǎn)化設(shè)計工裝設(shè)計焊接工藝評定進料轉(zhuǎn)化設(shè)計工裝設(shè)計焊接工藝評定進料編寫焊接工藝材料復(fù)驗工裝制造、安裝調(diào)試編寫制造工藝編寫焊接工藝材料復(fù)驗工裝制造、安裝調(diào)試編寫制造工藝下發(fā)工藝文件單據(jù)下發(fā)工藝文件單據(jù)鋼板預(yù)處理鋼板預(yù)處理放樣放樣→號料→切割接料剪力釘及拼接板接料剪力釘及拼接板制作制孔制孔底板單元制作橫隔板單元制作T型腹板單元制作底板單元制作橫隔板單元制作T型腹板單元制作鋼箱梁整體組裝、焊接鋼箱梁整體組裝、焊接廠內(nèi)預(yù)拼裝及匹配出孔廠內(nèi)預(yù)拼裝及匹配出孔剪力釘施焊剪力釘施焊涂裝涂裝→標(biāo)記→運輸現(xiàn)場安裝現(xiàn)場安裝10.2.3主主要工藝說說明明10.2.3..11鋼板預(yù)處理理鋼板在下料、切切割割前先進行行表表面預(yù)處理理，去去除鋼板表表面面的軋制氧氧化化皮和浮銹銹。鋼鋼板在預(yù)處處理理自動線上上進進行趕平、拋拋拋丸除銹處處理理后，再行行使使用?，F(xiàn)有有預(yù)預(yù)處理線生生產(chǎn)產(chǎn)能力如下下表表：鋼板預(yù)處理理線生產(chǎn)能能力力鋼板型鋼寬≤3000mmm寬≤3000mmm厚4~80mmm高≤400mmm長2400~11mmm長2400~11mmm年處理能力：4400000t除銹等級：Saa22.5噴漆厚：15~~225μm10.2.3..22放樣、下料料、切割本橋鋼箱梁形狀狀不不規(guī)則，尺尺寸寸種類多。對對對此，結(jié)合合多多年的制造造經(jīng)經(jīng)驗，決定定按按施工圖及及工工藝文件采采取取實尺放樣樣和和數(shù)控放樣樣相相結(jié)合的方方法法，放出實實際際線型。然然后后制作切割割、下下料和加工工的的草圖和樣樣板板。樣板、樣桿必須須寫寫明零件號號、材材質(zhì)、規(guī)格格、數(shù)數(shù)量等，并并按按工藝規(guī)則則留留出加工余余量量及焊接收收縮縮量。放樣及下料流程程圖圖放樣及下料流程程圖圖施工圖施工圖技術(shù)交底技術(shù)交底按比例放樣按比例放樣編數(shù)控程序畫零件草圖編數(shù)控程序畫零件草圖編套料圖編套料圖制作樣板校對制作樣板校對下料班組下料班組鋼板預(yù)處理鋼板預(yù)處理數(shù)控切割手工下料多嘴切割數(shù)控切割手工下料多嘴切割主梁蓋板、腹板板及及橫隔板的的蓋蓋板下料，其其其主要應(yīng)力力方方向應(yīng)與鋼鋼板板軋制方向向一一致。本工程所有零部部件件優(yōu)先采用用精精密切割（數(shù)數(shù)數(shù)控、自動動、半半自動），手手手工氣割及及剪剪切僅適用用于于工藝特定定及及切割后仍仍需需加工的零零部部件。主梁、橫隔板和和拼拼接板的外外露露邊緣采用用精精密切割下下料料，精切應(yīng)應(yīng)嚴嚴格執(zhí)行“氧—乙炔火焰精精密切割工工藝藝守則”的規(guī)定。凡凡采用精密密切切割下料的的零零件，其外外露露邊緣的質(zhì)質(zhì)量量應(yīng)滿足表3的規(guī)定。主主要零部件件的的自由邊緣緣，應(yīng)應(yīng)對焰切面面雙雙側(cè)倒棱，倒倒倒棱半徑1.0mm≤R≤2.0mmm，以消除凹凹凸不平，并并并沿縱向過過渡渡勻順，同同時時對主梁上上下下翼緣圓弧弧部部分應(yīng)修磨磨平平順。精密密切切割表面質(zhì)質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)序號項目允許偏差差精切范圍主要零部件和一一般般零部件次要零部件桿件外露邊緣特特殊殊情況可采采用用手工切割割1表面粗糙度25502崩坑不允許（注）1m內(nèi)允許有有一一處1.0mm3塌角可有半徑0.55mmm程度的圓圓角4氣割面垂直度不大于板厚的55%%，且不大于于2mm備注氣割后要加工的的邊邊緣，小于于22mm的崩坑允允許不修補補，但但對氣割后后不不再加工的的自自由邊緣，出出出現(xiàn)崩坑時時應(yīng)應(yīng)按缺陷修修補補的規(guī)定進進行行修補，并并按按精切工藝藝規(guī)規(guī)定修磨和和倒倒棱。工藝特定的手工工切切割邊緣，表表表面粗糙度度應(yīng)應(yīng)達到1000，且且切割面應(yīng)應(yīng)修修磨允順（切切切割后仍需需加加工的除外外）。7）采采用精密切切割割下料的零零件件尺寸允許許偏偏差為＋2..0~0mm，手工切切割的零件件尺尺寸允許偏偏差差為±2mm。對切切割后需機機加加工的焊接接邊邊緣應(yīng)按工工藝藝要求預(yù)留留加加工量。8）鋼箱梁為曲曲線梁梁時，形狀狀不不規(guī)則，尺尺寸寸不易確定定。為為此，充分發(fā)發(fā)必須采用用數(shù)數(shù)控切割機機切切出蓋、底底板板曲線及腹腹板板拱度曲線線，并并應(yīng)考慮到到焊焊接及修整整的的回彈值；；9）為驗證程序序的正正確性，對對于于批量采用用數(shù)數(shù)控切割下下料料的首件必必需需經(jīng)嚴格檢檢驗驗確認符合合要要求后，方方可可繼續(xù)下料料。10.2.3..33機加工為保證本工程零零部部件制造精精度度，提高組組裝裝及焊接質(zhì)質(zhì)量量，對某些些特特定部件（如如如坡口）需需進進行邊緣加加工工，即通過過刨刨（銑）邊邊的的方式達到到施施工要求。需邊緣加工的部部件件，下料時時應(yīng)應(yīng)預(yù)留加工工余余量。10.2.3..44制孔鋼梁的蓋板、腹腹板板、底板采采用用先孔法制制孔孔，即在組組焊焊前將其上上的的螺栓一次次鉆鉆足設(shè)計孔孔徑徑；所有拼接板均采采用用數(shù)控和機機器器樣板鉆孔孔；；梁段拼接板先出出拼拼接縫一側(cè)側(cè)孔孔，另一側(cè)側(cè)待待鋼箱梁整整體體在測平的的支支架上預(yù)拼拼裝裝時，與另另一一梁段匹配配墨墨孔后鉆制制；；首件鉆孔的桿（部部）件必須經(jīng)經(jīng)專檢人員檢檢查，確認孔孔徑及孔距均均符合設(shè)計要要求后方可繼繼續(xù)進行。螺栓孔應(yīng)成正圓圓柱柱形，孔壁壁表表面粗糙度Ra≤25μm，孔緣無損損傷不平，無無無刺屑。6）螺栓孔徑允允許偏偏差eq\o(\s\up13(+0.552),00)螺栓孔距偏差應(yīng)應(yīng)符符合下表的的規(guī)規(guī)定項目允許偏差兩相鄰孔距±0.35極邊孔距±0.5孔群中心線與桿桿件件中心線的的橫橫向偏移1.510.2.3..55組裝10.2.3..55.1一般要求組裝前應(yīng)熟悉悉施工工圖紙和工工藝藝文件，核核對對編號及圖圖紙紙無誤方可可組組裝。組裝前必須徹徹底清清除浮銹和和油油污。采用自動焊的的焊縫縫端部焊接接引引板，引板板的的材質(zhì)及坡坡口口與正式焊焊件件相同。組裝胎架每次次組裝裝前均進行行復(fù)復(fù)檢，確認認合合格方可繼繼續(xù)續(xù)使用。組裝合格后的的桿件件，應(yīng)在規(guī)規(guī)定定部位打上上編編號鋼印。10.2.3..55.2組裝工藝流流程組裝工藝流程熟悉圖紙文件熟悉圖紙文件技術(shù)交底技術(shù)交底核對零部件核對零部件組裝劃線組裝劃線檢查除銹去油檢查除銹去油零件組對（包括引板）零件組對（包括引板）檢查定位焊檢查定位焊打鋼印打鋼印10.2.3..55.3構(gòu)件組裝允允許偏差（mmmm）序號圖例項目允許偏差1對接高低差△1.0(t≥2255)0.5(t＜2255)對接間隙beq\o(\s\up13(EMBEDEquation.32蓋板中心與腹板板中中心線位置置偏偏差3底板、腹板平面面度度≤1.04蓋板傾斜≤1.05組裝間隙≤0.56磨光頂緊局部間隙≤0.27腹板豎板、隔板板勁勁板間距±3.08底板縱肋間距±1.09橫隔板間距±2.0eq\o(\s\up13(EMBEDEquation.310腹板拱度同段梁兩腹板拱拱度度差≤4.0eq\o(\s\up13(EMBEDEquation.311橫隔板寬度橫隔板高度H（HH1）eq\o(\s\up9(0),-2)10.2.3..55.4單元件組裝裝底板單元由底板板和和底板縱肋肋構(gòu)構(gòu)成。組裝裝在在整體組焊焊胎胎上進行，組組組裝完成后后將將卡具松開開，進進行修整，使使使底板達到到與與胎型枕梁梁密密貼，即視視為為拱度合格格。對對于曲線梁梁應(yīng)應(yīng)檢查板料料側(cè)側(cè)彎曲是否否符符合圖紙；；腹板單元由蓋板板、腹腹板和豎向向加加勁肋構(gòu)成成。組組裝前應(yīng)檢檢查查腹板拱度度是是否與圖紙紙要要求相符，超超超差時必須須先先修整合格格方方可組對T形單元。單單元組裝在在專專用胎架上上進進行，對于于曲曲線梁，胎胎架架應(yīng)設(shè)置與與蓋蓋腹板相同同的的曲率；T形單元焊接接時，焊接接支支架應(yīng)盡量量置置于兩端（中中中間不加支支撐撐），以減減少少由于焊接接變變形對拱度度的的影響。同同時時加勁肋定定位位也應(yīng)考慮慮拱拱度因素；；腹腹板單元組組焊焊修后其拱拱度度值要求feq\o(\s\up10(+5),-33)mm且同一一梁段上各各單單元間的拱拱度度差不大于于44mm。隔板單元由隔板板腹腹板、隔板板蓋蓋板和縱橫橫向向加勁肋構(gòu)構(gòu)成成。隔板單單元元在平臺上上組組焊，組對對前前應(yīng)檢查隔隔板板外邊緣幾幾何何尺寸是否否符符合圖紙要要求求，以確保保箱箱形的幾何何尺尺寸；10.2.3..55.5整體組裝1）鋼鋼箱箱梁組裝在在專專用胎架上上進進行，底板板按按設(shè)計拱度度設(shè)設(shè)置曲線，并并并通過焊接接順順序確保拱拱度度及梁高精精度度；2）隔板定位要要求準(zhǔn)確確，檢查板板邊邊與底板的的垂垂直度和傾傾斜斜度符合圖紙要求；3）8號橋腹板板與底板傾傾斜，施工工時時利用胎具具確確保傾斜角角度度。4）豎向加勁肋肋與受拉拉翼緣所加加墊墊塊應(yīng)做成成楔楔形，加勁勁肋肋焊后，將墊塊打入使其其頂頂緊后再與與加加勁肋端部部焊焊接；5）鋼箱梁松松卡出胎前前施焊剪力力釘釘；6）主梁組裝時時，蓋蓋、腹板接接料料焊縫錯開開2200mmmm以上。10.2.3..66焊接本橋材質(zhì)為166MMn鋼，焊接難難點為：底底板板寬，焊接接拘拘束應(yīng)力大大；；焊接接頭頭技技術(shù)條件要要求求高；對接接焊焊縫要求熔熔透透；厚板對對接接焊縫根部部焊焊道工藝容容易易出現(xiàn)熱裂裂紋紋。制造時應(yīng)進行了了大大量的焊接接試試驗和工藝藝評評定，編制制成成熟的焊接接工工藝，確保保焊焊接質(zhì)量。10.2.3..66.1焊接材料焊接材料采用用與鋼鋼材相匹配配的的焊絲、焊焊劑劑和手工焊焊條條。鋼板材質(zhì)材料名稱牌號標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)備注16Mn焊絲H08AGB/T1499557-94H08Mn2SSii或H08Mn2SSiiA焊條E5015GB5118--11995焊劑HJ431GB5293--88510.2.3..66.2焊接材料的的管理及使使用用焊接材料的管理理和和使用，必必須須按產(chǎn)品說說明明書及有關(guān)關(guān)規(guī)規(guī)范的要求求執(zhí)執(zhí)行。焊條、焊劑按下下表表規(guī)定烘干干后后使用焊接材料烘干條件烘干溫度保溫時間保存溫度E5015由烘干箱取出后后超超過4小時應(yīng)重新新烘干300-3500℃℃2h100-1500℃℃HJ431焊接時，不得使使用用藥皮脫落落或或焊芯生銹銹的的焊條和受受潮潮結(jié)塊的焊焊劑劑。焊材庫對本工程程所所用焊材專專門門存放，專專材材專用，并并做做好進出庫庫登登記記錄。10.2.3..66.3焊接人員參加本工程的焊焊工工必須經(jīng)考考試試取得合格格證證，并按規(guī)規(guī)定定進行與其其等等級相應(yīng)的的焊焊接工作，嚴嚴嚴禁無證上上崗崗。焊接人員必須嚴嚴格格遵守焊接接工工藝，不得得隨隨意變更焊焊接接規(guī)范參數(shù)數(shù)。主要焊縫焊后，應(yīng)應(yīng)按規(guī)定打上上焊工鋼印。10.2.3..66.4焊前準(zhǔn)備核對焊接部件件，熟熟悉有關(guān)圖圖紙紙和工藝文文件件。檢查并確認使使用的的設(shè)備工作作狀狀態(tài)正常，儀儀儀表工具良良好好、齊全。清除待焊區(qū)鐵鐵銹、油油污、水分分等等有害物。對對對工藝要求求預(yù)預(yù)熱焊接的的桿桿件進行預(yù)預(yù)熱熱，預(yù)熱范范圍圍為焊縫兩兩側(cè)側(cè)50~800mm；溫度80~12200℃10.2.3..66.5定位焊定位焊前應(yīng)按圖圖紙紙及工藝方方案案檢查焊件件的的幾何尺寸寸、坡坡口尺寸、焊焊焊縫間隙、焊焊焊接部位的的清清理情況，如如如不合要求求不不得定位焊焊。定位焊不得有裂裂紋紋、夾渣、焊焊焊瘤、焊偏偏、弧弧坑未填滿滿等等缺陷，咬咬邊邊深度不得得大大于0.5毫米。定位焊縫長500~~100mmm，間距400~66000mm，距焊縫縫端部30mm以上。10.2.3..66.6焊接過程埋弧自動焊、半半自自動焊焊接接的的部位應(yīng)焊焊引引弧板及引引出出板，引板板的的材質(zhì)、坡坡口口要與正式式零零件相同，引引引板的長度度應(yīng)應(yīng)在80mmm以上。埋弧自動焊回收收焊焊劑距離應(yīng)應(yīng)不不小于1m，埋弧半自自動焊回收收焊焊劑距離應(yīng)應(yīng)不不小于0.55m，焊后應(yīng)應(yīng)待焊縫稍稍冷冷卻后再敲敲去去熔渣。主梁角焊縫應(yīng)考考慮慮焊后形成成拱拱度的要求求制制訂焊接工工藝藝，規(guī)定焊焊接接位置、焊焊接接順序及焊焊接接方向，有有頂頂緊要求的的肋肋板，應(yīng)從從頂頂緊端開始始向向另一端施施焊焊。對坡口內(nèi)的變截截面面焊縫，埋埋弧弧焊施焊時時，將將起弧處清清理理成1∶8的斜坡，并并確認已徹徹底底清除弧坑坑后后再施焊，并并并使每道的的起起熄弧位置置錯錯開20mm以上。埋弧自動焊施焊焊時時不應(yīng)斷弧弧，如如果出現(xiàn)斷斷弧弧則必須將將停?；√幣俪?∶5斜坡再繼續(xù)續(xù)搭接50mm施焊，焊焊后將搭接接部部分修磨勻勻順順。施焊期間，多層層焊焊的每一道道焊焊后，必須須將將所有熔渣渣清清除干凈，并并并將焊縫及及附附近母材清清掃掃干凈，再再焊焊下一道。已已已完工的焊焊縫縫亦應(yīng)進行行上上述清理。焊后引板焰切切切掉掉，不得錘錘擊擊。10.2.3..66.7主要焊接工工藝焊接工藝將在焊焊接接工藝評定定試試驗后確定定，下下面僅就部部分分典型主要要焊焊縫采用的的焊焊接方法作作簡簡要說明。鋼板接料對接焊焊縫縫開雙面坡坡口口，采用SW-41埋弧自動焊焊機焊接。底板與腹板焊縫縫采采用SW-41埋弧自動焊焊機，平位位置置施焊。蓋板與腹板角焊焊縫縫用MZ1-11000埋弧自動焊焊機，船位位焊焊接。加勁肋的焊接采采用用CO2氣體保護半半自動焊。剪力釘焊接剪力釘?shù)暮附又浦贫ǘǖ暮附庸すに囁囘M行，必必要要時應(yīng)包括括預(yù)預(yù)熱工序。當(dāng)當(dāng)當(dāng)溫度低于于00℃或鋼板表面面潮濕時不不應(yīng)應(yīng)進行焊接接，對對于有影響響焊焊接質(zhì)量的的物物質(zhì)必須清清除除干凈。將將剪剪力釘焊在在鋼鋼梁上的其其位位置誤差應(yīng)應(yīng)符符合設(shè)計要要求求。剪力釘焊接也需需進進行焊接工工藝藝試驗。通通過過后，再焊焊若若干個焊釘釘分分別進行焊焊釘釘拉伸試驗驗、彎彎曲試驗。都都都合格后才才能能按認可的的焊焊接工藝正正式式施焊。焊接工藝試驗除除選選擇電流、電電電壓、焊接接時時間和焊槍槍位位置外，可可進進行碳當(dāng)量量試試驗、熔深深試試驗、焊縫縫、熔熔合區(qū)和熱熱影影響區(qū)的硬硬度度試驗和金金相相試驗。剪力釘焊接前，應(yīng)應(yīng)除去銹蝕、油油污、水份及及其它不利于于焊接的物質(zhì)質(zhì)。焊接瓷環(huán)環(huán)使用前在1150℃的烤爐中烘烘干2小時。鋼梁梁上翼緣應(yīng)處處在平焊位置置，焊接部位位應(yīng)打磨清理理，范圍大于于2倍剪力釘直直徑。剪力釘施焊時，與與鋼板要保持持垂直，焊槍槍保持穩(wěn)定不不動，直至焊焊接金屬完全全固化。剪力釘焊接程序序原原則上從翼翼緣緣長度方向向中中心逐漸向向兩兩邊展開，接接接地導(dǎo)線盡盡可可能對稱于于被被焊桿件。對焊接剪力釘?shù)牡馁|(zhì)質(zhì)量檢驗應(yīng)應(yīng)包包括外觀檢檢查查和錘擊彎彎曲曲檢驗。外觀檢查應(yīng)觀察察剪剪力釘?shù)娜廴刍L度、焊焊縫縫飽滿度、焊焊焊縫寬度、高高高度以及剪剪力力釘與底金金屬屬結(jié)合程度度。以Hwm、Hwmin分別別代表焊縫沿沿剪力釘軸線線方向的平均均高度和最小小高度，Dw、D分別代表焊焊縫的平均直直徑和剪力釘釘直徑，則應(yīng)應(yīng)滿足：Hwm≥0.2D；Hwmin≥0.15D；Dw≥1.25D，方為合格格。焊接剪力釘時，每每日每臺班開開始焊接前或或更換一種焊焊接條件時都都必須按規(guī)定定的焊接工藝藝試焊兩個剪剪力釘，進行行30°彎曲試驗，即即用錘擊或套套筒把剪力釘釘從原來軸線線彎曲30°，其焊縫和和熱影響區(qū)沒沒有肉眼可見見的裂縫為合合格，若有一一個破壞應(yīng)重重新焊兩個進進行試驗，若若仍不合要求求，應(yīng)調(diào)整焊焊接工藝參數(shù)數(shù)重新試焊，直直到合格為止止。若試驗的的剪力釘未發(fā)發(fā)現(xiàn)破壞現(xiàn)象象，則該釘可可保留在彎曲曲位置。剪力釘焊接中，對對沒有獲得完完整360°周邊焊的剪剪力釘，可采采用小直徑低低氫焊條進行行補焊。補焊焊時要求預(yù)熱熱溫度50~80℃，焊縫長度度至少應(yīng)在缺缺焊處每端擴擴出10mm，補焊焊焊腳尺寸6mm，缺陷長長度90°或其他不合合格的剪力釘釘應(yīng)從構(gòu)件上上拆除。10.2.3..66.8焊縫檢驗焊縫外觀檢查：：所所有焊縫均均應(yīng)應(yīng)進行外觀觀檢檢查，焊縫縫不不得有裂紋紋、夾夾渣、未熔熔合合、未填滿滿以以及其它超超出出規(guī)范要求求的的缺陷。在生產(chǎn)中要焊接接一一定數(shù)量的的產(chǎn)產(chǎn)品試板，試試試板檢驗合合格格后，方可可進進行此批件件的的焊接，以以此此驗證焊接接工工藝，監(jiān)控控實實際生產(chǎn)中中的的焊接質(zhì)量量。焊縫內(nèi)部質(zhì)量無無損損檢驗：焊焊縫縫無損檢驗驗必必須在焊后后２２４小時后后進進行，焊縫縫應(yīng)應(yīng)按下表規(guī)規(guī)定定進行無損損檢檢驗。焊縫類別適用范圍檢驗方法及范圍圍外觀超聲波探傷射線探傷傷Ⅰ蓋板、底板、腹腹板板橫向?qū)咏雍负缚p全部100％每10條焊縫抽抽探1條，每每條探兩端250~33000mm（設(shè)計人人員指定具具體體部件）。受拉區(qū)蓋、底板板與與腹板角焊焊縫縫全部100％Ⅱ受壓區(qū)蓋、底板板與與腹板角焊焊縫縫全部100％底板縱向?qū)雍负缚p縫全部兩端各1m10.2.3..77廠內(nèi)預(yù)拼裝裝10.2.3..77.1檢驗合格的的桿件涂裝裝前前進行預(yù)拼拼裝裝，以檢驗驗鋼鋼梁的制造造質(zhì)質(zhì)量，確保保工工地一次安安裝裝合格。10.2.3..77.2預(yù)拼裝完成成的項目有有：：梁段拼裝裝、拼拼接板墨孔孔、投投鉆鋼箱梁梁腹腹板上的橫橫系系梁連接螺螺栓栓孔、鋼箱箱梁梁的幾何尺尺寸寸檢查、栓栓孔孔重合率檢檢查查等。10.2.3..77.3試拼時應(yīng)采采取措施確確保保主梁及橫橫隔隔板的穩(wěn)定定性性，并使鋼鋼梁梁處于不受受力力狀態(tài)下。鋼鋼鋼箱梁預(yù)拼拼裝裝用的臨時時支支架應(yīng)有足足夠夠的承載能能力力、剛度和和作作業(yè)空間，與與與鋼梁接觸觸部部位能起頂頂和和滑移。10.2.3..77.4試裝用螺栓栓必須使板板層層密貼，各各連連接點的沖沖釘釘不得少于于栓栓孔總數(shù)的15%，螺栓不得得少于栓孔孔總總數(shù)的25%。10.2.3..77.5鋼梁拼裝完完并調(diào)整好好后后，逐一檢檢查查鋼梁拱度度、截截面幾何尺尺寸寸、全長直直線線度、支點點不不平度、栓栓孔孔重合率、頂頂頂緊密貼等等規(guī)規(guī)定項點，并并并做好試裝裝紀紀錄。10.2.3..88涂裝成品涂裝前進行行二二次除銹，采采采用無氣噴噴涂涂技術(shù)，確確保保涂層質(zhì)量量。栓栓孔處涂層層采采取防護措措施施，保證栓栓接接面不受污污染染。10.2.3..88.1表面處理及及二次除銹銹成品鋼梁表面面進行行噴砂拋丸丸處處理，且必必須須將表面油油污污、氧化皮皮和和浮銹以及及其其它雜物清清除除干凈，除除銹銹后的鋼表表面面清凈度等等級級應(yīng)達到《涂涂涂裝前鋼材材表表面銹蝕等等級級和除銹等等級級》（GB89223-88）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定定的Sa2.5級，外外觀相當(dāng)于于該該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定定的的ASa2.55、BSa2.55、CSa2.5。表面拋丸處理后后，表表面涂裝IC531防腐涂料。高高高強度螺栓栓栓栓合面拋丸丸除除銹后噴涂涂無無機富鋅底底漆漆，出廠時時的的抗滑移系系數(shù)數(shù)保證不小小于于0.55。為避免運運輸過程中中劃劃傷，出廠廠前前對栓合面面進進行包裝防防護護。10.2.3..88.2涂裝要要求涂裝采用無氣噴噴涂涂技術(shù)，確確保保涂層質(zhì)量量。栓栓孔處涂層層采采取防護措措施施，保證栓栓接接面不受污污染染。涂裝應(yīng)在單元或或分分段、節(jié)段段檢檢驗合格，并并并且表面處處理理達到規(guī)定定要要求后方可可進進行。涂裝過程中涂裝裝環(huán)環(huán)境及工具具設(shè)設(shè)備應(yīng)滿足足涂涂料說明書書的的要求。涂裝作業(yè)嚴格按按涂涂裝施工工工藝藝和涂料說說明明書的要求求進進行。涂裝過程要經(jīng)常常測測量，以控控制制涂層厚度度。施工過程中補涂涂油油漆也應(yīng)嚴嚴格格遵守涂裝裝工工藝。涂裝過程中不允允許許有漏涂以以及及明顯的流流掛掛橘皮等缺缺陷陷。10.2.3..99包裝、標(biāo)識識鋼箱梁制造完成成后后，對高強強度度螺栓栓合合面面進行包裝裝，避避免受潮劃劃傷傷。并按設(shè)設(shè)計計圖編號，結(jié)結(jié)結(jié)合施工圖圖進進行桿號噴噴涂涂標(biāo)識，標(biāo)標(biāo)識識位置放在在鋼鋼梁腹板非非連連接部位且且醒醒目位置。10.2.3..110高強度螺螺栓按設(shè)計要求制制造高高強螺栓符符合合GB/T11228~~11231--991的有關(guān)規(guī)定定。10.2.4質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)及及保保證措施10.2.4..11質(zhì)量目標(biāo)本工程鋼梁制作作承承諾的質(zhì)量量目目標(biāo)：保證證鋼鋼梁的外形形尺尺寸、焊接接質(zhì)質(zhì)量、涂裝裝等等均達到規(guī)規(guī)定定的性能指指標(biāo)標(biāo)：保證所所有有軟件完整整、規(guī)規(guī)范。確保質(zhì)質(zhì)量達到國國優(yōu)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)。10.2.4..22質(zhì)量保證措措施10.2.4..22.1設(shè)計和工工藝的質(zhì)量量保保證措施1)外外來來技術(shù)文件件和和圖紙的審審核核與修改a)技技術(shù)術(shù)人員負責(zé)責(zé)對對本工程設(shè)設(shè)計計圖和技術(shù)術(shù)文文件的正確確性性與完整性性進進行復(fù)核，對對對復(fù)核出來來的的問題及時時匯匯總，反饋饋給給設(shè)計單位位，經(jīng)經(jīng)設(shè)計單位位確確認后修改改。b)技技術(shù)術(shù)人員還要要對對工程設(shè)計計圖圖的工藝可可行行性、合理理性性進行審查查，審審查后對不不合合理的地方方提提出修改意意見見，報設(shè)計計單單位批準(zhǔn)。c)外來技技術(shù)術(shù)文件和圖圖紙紙的修改按按有有關(guān)規(guī)定執(zhí)執(zhí)行行。2)工藝文文件件和施工圖圖紙紙的管理a)所所有有工藝文件件和和圖紙必須須經(jīng)經(jīng)審核通過過并并簽署完整整后后方可有效效，才才能下發(fā)。一一一般性工藝藝文文件由相關(guān)關(guān)主主管工程師師簽簽署后生效效。重重要文件和和圖圖紙由項目目總總工程師簽簽署署后生效。b)所有下發(fā)文文件件和圖紙必必須須在醒目位位置置加蓋紅色“受控”印章，并填填寫發(fā)文登登記記，使其具具有有可追溯性性。c)新工藝、新新技技術(shù)必須由由項項目主管工工程程師主持召召開開技術(shù)鑒定定會會，并多方方爭爭求有關(guān)專專家家意見，才才能能實施。d)工藝文件和和圖圖紙的修改改按按有關(guān)規(guī)定定執(zhí)執(zhí)行。其中中，一一般補充性性修修改或勘誤誤性性修改由項項目目主管批準(zhǔn)準(zhǔn)，并并通知甲方方代代表、設(shè)計計部部門、業(yè)主主簽簽署確認方方可可修改。關(guān)鍵件、重要件件的的工藝保證證a)關(guān)關(guān)鍵鍵件、重要要件件確定b)根據(jù)據(jù)本本工程鋼梁梁的的結(jié)構(gòu)特點點，確確定橫隔板板為為整個工程程的的關(guān)鍵件，底底底板、T型腹板為重重要件。c)關(guān)鍵鍵件件、重要件件工工藝保證①技術(shù)部門編編制“關(guān)關(guān)鍵件、重重要要件”施工工藝細細則②召開技術(shù)交交底會，對對重點工序序人人員進行專專門門培訓(xùn)③對關(guān)鍵件、重重要件件有關(guān)的工工藝藝文件加蓋蓋專專門標(biāo)記，以以以示重視。4)工序控制制點點的確定和和工工藝保證依據(jù)程序文件中中設(shè)設(shè)立工序控控制制點的原則則，下下列工序為為工工序控制點點：：橫隔板、底板、腹腹板、蓋板數(shù)數(shù)切工序隔板組裝工序T型腹板組裝工工序箱梁整體組裝工工序序預(yù)拼裝工序工序控制點的工工藝藝保證按"特殊工序和和工序控制制點點控制程序"執(zhí)行。5)技術(shù)人員員要要經(jīng)常下車車間間、施工現(xiàn)現(xiàn)場場監(jiān)督工藝藝執(zhí)執(zhí)行情況，并并并根據(jù)施工工效效果調(diào)整工工藝藝參數(shù)。10.2.4..22.2生產(chǎn)設(shè)設(shè)備與工藝藝裝裝備保證1)為為適適應(yīng)本橋生生產(chǎn)產(chǎn)，配置最最先先進的設(shè)備備，確確保生產(chǎn)的的順順利進行。2)為為保保證本工程程制制造質(zhì)量，工工工廠將自制制工工裝設(shè)備。工工工裝的設(shè)計計、驗驗證按工廠“工藝裝備設(shè)設(shè)計、制造造、驗驗證及其管管理理程序”執(zhí)行。a)工工裝裝由技術(shù)部部專專業(yè)人員設(shè)設(shè)計計、工藝工工裝裝主管工程程師師負責(zé)組織織進進行設(shè)計評評審審。并報項項目目總工程師師批批準(zhǔn)。b)施工工人人員嚴格按按圖圖紙要求制制作作、安裝工工裝裝設(shè)備。c)工工裝裝由設(shè)計、審審審核、制作作、質(zhì)質(zhì)檢人員共共同同參與驗證證。d)合合格格的工裝使使用用一段時間間要要及時復(fù)查查、維維修。10.2.4..22.3外購物資的的質(zhì)量保證證1)外購物資資的的采購按“外購物資分分供方評定定及及其采購管管理理程序”執(zhí)行。a)物物資資部門根據(jù)據(jù)市市場信息及及以以往的供貨貨情情況確定管管理理、信譽均均較較好的廠家家作作為候選分分供供方。b)物物資資部門組織織專專家對分供供方方進行評定定，選選擇合格的的分分供方。c)采采購購人員根據(jù)據(jù)材材料的質(zhì)量量要要求及技術(shù)術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，并綜綜合合考慮質(zhì)量量、價價格、工期期等等因素，選選擇擇合適的供供貨貨單位，并并由由主管領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)批批準(zhǔn)后，簽簽訂訂供貨合同同。外購物資驗證外購物資的驗證證按按“外購物資檢檢驗和試驗驗管管理程序”執(zhí)行。a)具具體體檢驗程序序：：核對質(zhì)量量技技術(shù)證件→核對標(biāo)識→核對品種、規(guī)規(guī)規(guī)格型號→外觀質(zhì)量幾幾何尺寸檢檢驗驗→理化性能檢檢驗；b)材材料料檢驗主管管工工程師根據(jù)據(jù)檢檢驗結(jié)果作作出出能否使用用的的裁定。3)外外購購物資保管管外購物資保管、發(fā)發(fā)放有關(guān)規(guī)定定執(zhí)行。10.2.4..55.4計量測試保保證計量測試按“檢檢驗、測量量和和試驗設(shè)備備校校準(zhǔn)控制程程序序”的規(guī)定執(zhí)行行。1)為為保保證本橋制制造造過程中計計量量設(shè)備的精精度度，工廠將將對對所有擬采采用用的新舊計計量量設(shè)備進行行統(tǒng)統(tǒng)一校準(zhǔn)。2)校校后后的計量設(shè)設(shè)備備根據(jù)情況況分分別作出準(zhǔn)準(zhǔn)用用、停用標(biāo)標(biāo)識識，以防誤誤用用，準(zhǔn)用設(shè)設(shè)備備要根據(jù)情情況況、類別定定期期復(fù)檢。3)對對計計量設(shè)備的的使使用者定期期培培訓(xùn)考核。10.2.4..55.5生產(chǎn)過程質(zhì)質(zhì)量保證措措施施生產(chǎn)作業(yè)計劃的的質(zhì)質(zhì)量保證a)生生產(chǎn)產(chǎn)部依據(jù)合合同同規(guī)定的供供貨貨進度，并并結(jié)結(jié)合工廠的的情情況，編制制生生產(chǎn)作業(yè)計計劃劃，安排持持續(xù)續(xù)、均衡、協(xié)協(xié)協(xié)調(diào)的生產(chǎn)產(chǎn)，確確保工程質(zhì)質(zhì)量量和進度。b)各各工工段必須嚴嚴格格執(zhí)行生產(chǎn)產(chǎn)作作業(yè)計劃，按按按日計劃進進行行分解，每每天天定時匯報報計劃執(zhí)執(zhí)行情況。2)工序質(zhì)量量保保證為確保制造質(zhì)量量，各各工序須層層層層把關(guān)，嚴嚴防防不合格品品流流入下工序序。a）制造過程程工序質(zhì)質(zhì)量控制分類項目交貨清單質(zhì)保書外形尺寸檢查目檢理化試驗儀表檢測無損探傷責(zé)任人材料鋼材▲▲▲▲▲材料管理工程師師//材料檢驗工工程師涂料▲▲▲▲材料管理工程師師//材料檢驗工工程師焊材▲▲▲▲▲材料管理工程師師//材料檢驗工工程師加工下料▲▲操作者檢查工切割▲▲操作者檢查工機加工▲▲操作者檢查工組裝▲▲操作者檢查工焊接焊接工藝評定▲▲▲探傷工焊接工程師焊縫清理▲操作者檢查工預(yù)熱▲操作者檢查工焊接電流電壓▲操作者檢查工焊縫表面缺陷▲▲操作者檢查工焊縫內(nèi)部缺陷▲探傷工涂裝表面處理▲操作者檢查工油漆▲▲操作者檢查工漆膜厚度▲操作者檢查工b）焊接質(zhì)量量控制學(xué)習(xí)操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)焊條、焊劑準(zhǔn)備，出具合格證學(xué)習(xí)操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)焊條、焊劑準(zhǔn)備，出具合格證學(xué)習(xí)圖紙和技術(shù)資料焊條烘焙注意焊縫長度、厚度及質(zhì)量缺陷焊接和下道工序辦理交接手續(xù)焊條合格證及烘焙記錄焊縫質(zhì)量檢驗記錄禁止在焊縫區(qū)外的母材上打火引弧按規(guī)定焊接產(chǎn)品試板，監(jiān)控焊縫質(zhì)量質(zhì)量評定技術(shù)交底準(zhǔn)備工作焊工考試合格學(xué)習(xí)圖紙和技術(shù)資料焊條烘焙注意焊縫長度、厚度及質(zhì)量缺陷焊接和下道工序辦理交接手續(xù)焊條合格證及烘焙記錄焊縫質(zhì)量檢驗記錄禁止在焊縫區(qū)外的母材上打火引弧按規(guī)定焊接產(chǎn)品試板，監(jiān)控焊縫質(zhì)量質(zhì)量評定技術(shù)交底準(zhǔn)備工作焊工考試合格書面交底焊接機具、焊接檢驗工具準(zhǔn)備書面交底焊接機具、焊接檢驗工具準(zhǔn)備操作人員參加操作人員參加復(fù)查組裝和焊縫區(qū)情況復(fù)查組裝和焊縫區(qū)情況辦理上道工序交接檢查辦理上道工序交接檢查中間抽查中間抽查自檢自檢清理熔渣及金屬飛物清理熔渣及金屬飛物在焊縫附近打上鋼印號在焊縫附近打上鋼印號清理現(xiàn)場、文明施工清理現(xiàn)場、文明施工焊接試驗記錄焊接試驗記錄自檢記錄執(zhí)行驗評標(biāo)準(zhǔn)自檢記錄執(zhí)行驗評標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量評定記錄不合格和處理（返工）質(zhì)