軟土地基換填片石首件工程

可編輯版/軟土地基處治首件工程施工總結(jié)一、工程概況普宣高速公路11合同段K62+320—K62+390段,路基填土高度為1.05m~2.71m,該段路基地表為低洼水田,分布軟弱土,基礎(chǔ)較為軟弱,為塑態(tài)、褐黑色黏土?，F(xiàn)場探坑一：0~4.5m為屬于淤泥土,地下水豐富；探坑二：0~3.5m為屬于淤泥土,地下水豐富。為減少施工后的不均勻沉降,確保路基的穩(wěn)定,決定對該段軟基進(jìn)行處治。處治方案為：挖除軟弱土層2.0m,作2.0m厚的片石墊層+0.5m的碎石墊層,在碎石墊層至路床底面之間采用碎石土填筑。二、施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置成立以項(xiàng)目經(jīng)理為總負(fù)責(zé)的施工組織機(jī)構(gòu),具體如下：項(xiàng)目經(jīng)理刀寧為總負(fù)責(zé)人,項(xiàng)目總工雷云為技術(shù)負(fù)責(zé)人,項(xiàng)目副經(jīng)理何加俊為現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人,試驗(yàn)室主任陳洪為現(xiàn)場試驗(yàn)負(fù)責(zé)人,質(zhì)檢工程師梁春祿為現(xiàn)場質(zhì)量檢查負(fù)責(zé)人,楊欽偉為測量工程師,馬尊才為安全工程師,白才均為環(huán)境工程師,勞務(wù)人員20人。三、施工機(jī)械配置序號設(shè)備名稱型號單位數(shù)量備注1自卸汽車雙橋<22T>臺5運(yùn)棄土、運(yùn)填石料2壓路機(jī)三一<22T>臺1壓實(shí)3挖掘機(jī)卡特330臺1清淤4挖掘機(jī)小松220臺1清淤5灑水車東風(fēng)輛1灑水6推土機(jī)T-140臺1基地平整、填料攤鋪7裝載機(jī)夏工Z50臺2裝載填料8水準(zhǔn)儀AT-B2臺1碾壓觀測四、進(jìn)度計(jì)劃清淤換填施工計(jì)劃工期：20XX4月20日至20XX5月10日,共20天。序號時(shí)目項(xiàng)間〔天時(shí)目項(xiàng)間〔天〔天20XX4月~5月20日21日22~26日27日28日~10日1排水溝開挖2施工便道修筑3清除軟弱土〔淤泥4填前平整或壓實(shí)5換填片<碎>石施工五、施工方法及施工工藝軟基換填施工工藝流程框圖：施工準(zhǔn)備測量放樣挖淤泥基坑驗(yàn)收N回填片石Y碾壓<一>施工組織準(zhǔn)備1、場地準(zhǔn)備機(jī)械進(jìn)入主線利用213線國道、原有鄉(xiāng)村便道及村道接通主線,國道距換填處約300m。主線挖方路基已碾壓成型,能滿足重車通行要求。清淤換填用地范圍內(nèi)征地拆遷已完成。將路基范圍內(nèi)的所有垃圾、表土、樹根、草皮等用推土機(jī)配合挖掘機(jī)清理,并用自卸汽車外運(yùn)至指定的棄土場,并進(jìn)行妥善處理。開工前先安排人工在原地面低洼處開溝攔截,引排地表水,疏干晾曬后方便施工。溝底應(yīng)平順并有一定的縱向坡度,使排水暢通,引排水困難的地方可挖設(shè)集水井,定期將坑內(nèi)水抽走,使之有良好的地基施工場地。2、測量放樣準(zhǔn)備軟基清淤處理前,按四等水準(zhǔn)測量要求完成水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測,按一級導(dǎo)線測量的要求完成附合導(dǎo)線的復(fù)測和增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)加密工作等,核對縱橫斷面圖,放出公路用地范圍線,并按10m一個樁放出中、邊樁,進(jìn)行原地面高程、縱斷面高程、橫斷面復(fù)測,測出的高程應(yīng)能如實(shí)地反映現(xiàn)場地面情況；完成后及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。3、試驗(yàn)準(zhǔn)備〔1、軟基在檢測和處理前一定要先排干地表水,在開挖的過程中如有滲水,應(yīng)該用抽水機(jī)抽干,或應(yīng)挖溝排水?！?、軟土地基采用荷蘭觸探儀,用貫入20cm所需要的錘擊數(shù)進(jìn)行判別,當(dāng)貫入20cm的錘擊數(shù)<12錘時(shí),可判斷為軟土地基。計(jì)算判斷公式:16.1x-28.8<150<x為錘擊數(shù)>,小于150時(shí)可判定為軟土地基。<二>清淤換填施工方法、施工工藝1、排水溝開挖為保證清淤順利進(jìn)行,在清淤前沿四周開挖排水溝,內(nèi)部開挖"井"字型水溝,溝深視清淤深度而定,目的是盡快排除地表水和降低地下水位,保證淤泥相對干燥。2、施工便道修筑設(shè)置棄土場清淤范圍內(nèi)修筑一條臨時(shí)運(yùn)輸便道,便道用料為滲水性好的土石方。清除的淤泥拉到指定的棄土場。3、清淤施工挖掘機(jī)對清淤路段內(nèi)整個工作面的淤泥層進(jìn)行開挖清除,清淤范圍按照變更設(shè)計(jì)要求控制。清除完畢后會同監(jiān)理工程師進(jìn)行地基承載力檢測。根據(jù)承載力檢測結(jié)果,按照業(yè)主和監(jiān)理工程師要求進(jìn)行下步施工。4、土工布碎石盲溝的施工軟弱土層清除后,重新放樣,準(zhǔn)確定出盲溝位置,采用人工配合機(jī)械開挖溝槽,溝底應(yīng)平順,有一定的縱向坡度使流水順暢,溝槽挖好并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后,按設(shè)計(jì)要求設(shè)置土工布碎石盲溝。5、基坑驗(yàn)收徹底清除淤泥后,平整基底,立即恢復(fù)中邊樁、測出清淤后面積及地面高程,如開挖基坑縱向、橫向地勢高差變化較大處,則應(yīng)布設(shè)加密高程點(diǎn)。填寫收方報(bào)驗(yàn)單,申請監(jiān)理工程師收方。6、填料選擇路基填石材料來自宣威市龍場鎮(zhèn)石灰?guī)r礦廠〔距工地現(xiàn)場29km,該處石料經(jīng)實(shí)驗(yàn)確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)要求,可作為軟土路基的填料。經(jīng)自卸車運(yùn)輸?shù)交靥钗恢脫Q填施工,填料最大粒徑不宜超過層厚的2／3,石料強(qiáng)度不小于15Mpa。開挖爆破時(shí)需結(jié)合換填路段所需填料的要求進(jìn)行,準(zhǔn)確識別巖石的特性,嚴(yán)格控制炸藥用量,使回填料能達(dá)到合理的粒徑和級配。7、松鋪層厚度的控制每層松鋪厚度根據(jù)以往填石路堤的施工經(jīng)驗(yàn),初定按松鋪≤50cm控制,根據(jù)每層填筑面積機(jī)械配置的情況〔攤鋪平整壓實(shí)和自卸汽車運(yùn)輸,計(jì)算出層鋪運(yùn)量和卸料間距。填筑時(shí)用標(biāo)志桿確定松鋪厚度,具體辦法是:在路基邊沿每隔10米左右放一邊樁,設(shè)置一根長1.5m的木棍,木棍下插30cm入土中,路基上50cm8、回填攤鋪按設(shè)計(jì)圖紙、業(yè)主及監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行換填,處理方式是換填片石+碎石。換填厚度按圖紙或變更設(shè)計(jì)確定,并分層壓實(shí),施工過程注意控制換填的填料粒徑符合設(shè)計(jì)要求。逐層填筑時(shí),應(yīng)安排好填料運(yùn)輸路線,專人指揮,按水平分層,先低后高、先兩側(cè)后中間卸料,攤鋪時(shí)要以掛線控制厚度。填料攤鋪應(yīng)采用大型推土機(jī)、人工配合進(jìn)行攤鋪。首先從填筑路段的一端倒料,用推土機(jī)推開整平,控制好其層鋪厚度符合要求,然后以此為基準(zhǔn),把料傾倒在松鋪鋪層上,用推土機(jī)將填料逐漸往前推趕,形成一個比較均衡穩(wěn)定的料層結(jié)構(gòu)。在整修過程中發(fā)現(xiàn)有超粒徑的石塊應(yīng)予以剔除,做到顆粒分布均勻,避免出現(xiàn)粗顆粒集中現(xiàn)象。攤鋪過程中,對個別不平處細(xì)料明顯偏少、影響壓實(shí)的段落,在攤鋪初平的填料表面,應(yīng)人工配合鋪灑一層碎石或石屑料,碎石或石屑料用量約占大粒徑料的15％～20％,保證碎石或石屑料填滿大粒徑料間縫隙。鋪灑細(xì)料后,攤鋪層面應(yīng)相對平順,以利壓路機(jī)碾壓施工。9、壓實(shí)作業(yè)a>采用26T振動壓路機(jī)對回填路段分層進(jìn)行壓實(shí)。b>壓實(shí)采用重型振動式壓路機(jī)自兩邊向中間進(jìn)退進(jìn)行。根據(jù)以前的施工經(jīng)驗(yàn),擬定按以往填石路堤的經(jīng)驗(yàn),先靜壓1遍使不平的地方暴露出來用人工補(bǔ)平,弱振二遍,再進(jìn)行強(qiáng)振碾壓,橫向接頭重疊原輪跡的1/3,前后相臨區(qū)段重疊1.0～1.5m,應(yīng)達(dá)到無漏壓,無死角,確保碾壓均勻,強(qiáng)振碾壓遍數(shù)初定5遍,最后靜壓一遍,且沉降差≤2mm,則壓實(shí)質(zhì)量符合規(guī)范要求。碾壓時(shí)先邊緣后中間、先低后高,一直進(jìn)行到在重輪下不出現(xiàn)石塊轉(zhuǎn)動,表面平整均勻,壓實(shí)層頂面穩(wěn)定,不再下沉〔無輪跡時(shí)為止。c>回填時(shí),安排2人現(xiàn)場指揮運(yùn)輸車輛倒料,保證回填料均勻鋪放,防止過分集中；安排3人對靜壓后不平的地方人工補(bǔ)平；另外安排5人對鋪筑中局部粒徑過大的石塊用鐵錘進(jìn)行敲碎,以避免每層攤鋪完畢時(shí)有較大粒徑的塊石露于回填層表面,防止壓路機(jī)碾壓過程中的較大塊石周圍出現(xiàn)漏壓現(xiàn)象,而造成不均勻碾壓。d>壓路機(jī)在每層碾壓前由質(zhì)檢工程師對路基平整度進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)有局部地方出現(xiàn)凹凸現(xiàn)象,將及時(shí)安排現(xiàn)場施工人員2名用鐵鍬進(jìn)行找平,保證壓路機(jī)與壓實(shí)面的密實(shí)接觸；壓路機(jī)碾壓速度以不大于4km/h為標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行來回往復(fù)壓實(shí)。e每層回填完畢,經(jīng)自檢合格后,報(bào)監(jiān)理工程師現(xiàn)場查看驗(yàn)收。驗(yàn)收合格,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,才能進(jìn)行下層路基的填筑工作。10、壓實(shí)度檢測控制施工中壓實(shí)質(zhì)量由壓實(shí)遍數(shù)、松鋪厚度、沉降差綜合控制,石料強(qiáng)度、粒徑應(yīng)符合有關(guān)的規(guī)定,并逐層壓實(shí)至回填層頂面石塊穩(wěn)定。當(dāng)碾壓遍數(shù)達(dá)到預(yù)定遍數(shù),碾壓后目測無明顯壓路機(jī)輪跡,石塊緊密、表面平整,且無明顯的粗細(xì)料分離現(xiàn)象,當(dāng)振壓最后兩遍觀測標(biāo)高差值〔沉降差平均值小于2mm,則認(rèn)為壓實(shí)度符合要求。11、檢測、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)〔1沉降觀測壓實(shí)度檢測頻度在壓實(shí)面積不足200平方米時(shí)至少應(yīng)檢測4點(diǎn)。沉降差觀測,每10m設(shè)一個斷面,每斷面5處〔以中心線向兩側(cè)測量高程,攤鋪整平后在同斷面點(diǎn)位測量,共設(shè)定六個觀測點(diǎn)。測量人員進(jìn)行跟蹤測量,由靜壓一遍開始觀測第一次,弱振二遍后進(jìn)行第二次觀測,以后每強(qiáng)振一遍即跟蹤觀測一次。若強(qiáng)振3遍仍不符合規(guī)范要求則增加碾壓遍數(shù)。出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象部位要及時(shí)處理,重新碾壓?！?試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理施工時(shí)由質(zhì)檢、技術(shù)、試驗(yàn)、測量人員現(xiàn)場監(jiān)督,作好原始記錄工作。記錄包括：壓實(shí)設(shè)備類型、設(shè)備組合方式、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、測量數(shù)據(jù)、試驗(yàn)數(shù)據(jù),然后根據(jù)這些數(shù)據(jù)確定施工工序、填料的最佳松鋪厚度等?！?質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)按照現(xiàn)行路基設(shè)計(jì)和施工規(guī)范確定路基填筑標(biāo)準(zhǔn)如下：填石方路基允許偏差項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍〔m點(diǎn)數(shù)路床縱段高程〔mm-20+10201用水準(zhǔn)儀測量路床中線偏位〔mm≤301002用經(jīng)緯儀、鋼尺量取最大值路床平整度〔mm≤2020路寬〔m＜91用3m直尺和塞尺連續(xù)量兩尺,取較大值9~152＞153路床寬度〔mm不小于計(jì)值401用鋼尺量路床橫坡±0.3％且不反坡20路寬〔m＜92用水準(zhǔn)儀測量9~154＞156邊坡不陡于設(shè)計(jì)值202用坡度尺量,每側(cè)1點(diǎn)〔三回填施工過程控制1、在清淤的同時(shí)應(yīng)進(jìn)行地表水及地下水的排除,如挖溝排水或直接抽水等,不能讓水長時(shí)間地浸泡地基。清除軟土后,根據(jù)設(shè)計(jì)的要求在清淤基底設(shè)置盲溝將水排出路基范圍之外。2、挖掘機(jī)挖裝填料,由自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場,按白灰線劃定的方框布料。清淤回填及時(shí)、連續(xù),回填時(shí)要分層填筑、分層壓實(shí)。3、碾壓前檢查松鋪厚度、平整度,符合要求后按預(yù)定的施工工藝和施工機(jī)械組合配置迅速進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí),應(yīng)遵循先輕后重,先穩(wěn)后振,先低后高,先慢后快以及輪跡重疊等原則。4、壓路機(jī)碾壓時(shí)先靜壓一遍,然后用人工對路基填筑進(jìn)行找平處理;再用壓路機(jī)進(jìn)行來回往復(fù)壓實(shí),并記錄碾壓遍數(shù),中途配合人工對路基碾壓過程中的出現(xiàn)路基凹凸進(jìn)行找平處理.錯半輪往返一次為一遍。碾壓時(shí)要由兩邊向中間縱向進(jìn)退式進(jìn)行,橫向接頭一般重疊1/3輪跡,前后相鄰區(qū)段應(yīng)縱向重疊1.0～1.5m。做到無漏壓、無欠壓、無死角。5、碾壓步驟：先由壓路機(jī)靜壓1遍〔1.5km/h——弱振碾壓2遍〔2km/h——強(qiáng)振5遍〔4km/h6、每層壓實(shí)度按照設(shè)計(jì)圖紙和《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》<JTGF10-2006>要求進(jìn)行碾壓及控制壓路機(jī)壓實(shí)按靜壓一遍,小振二遍、大振5遍。若經(jīng)沉降觀測仍不符合規(guī)范要求,則增加碾壓遍數(shù)到滿足規(guī)定平均沉降值控制范圍內(nèi)。碾壓過程出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象部位要及時(shí)處理,重新碾壓。7、片石換填完成合格后,鋪筑碎石墊層。所填材料在機(jī)械夯壓之前,先推平,使其表面平整。使用壓路機(jī)碾壓時(shí),保證壓路機(jī)的碾壓速度在3km/小時(shí)。8、碾壓前注意做好粒徑和松鋪厚度檢測記錄,做好沉降值觀測和壓路機(jī)碾壓遍數(shù)記錄。9、現(xiàn)場管理是確保施工質(zhì)量的關(guān)鍵。項(xiàng)目經(jīng)理部在現(xiàn)場安排管理人員旁站監(jiān)督管理,嚴(yán)格按操作規(guī)程施工,加大現(xiàn)場管理力度,發(fā)現(xiàn)有違規(guī)行為,立即發(fā)出糾正措施通知,限期進(jìn)行整改糾正。專業(yè)工程師,對已完工序及時(shí)報(bào)驗(yàn),驗(yàn)收合格后方進(jìn)行下一層軟基換填施工。上道工序驗(yàn)收不合格,經(jīng)理部不予收方,也不允許進(jìn)入下道工序。六、質(zhì)量控制措施1、堅(jiān)持施工負(fù)責(zé)人、試驗(yàn)員、質(zhì)檢人員旁站制度,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。2、嚴(yán)格控制回填片石的強(qiáng)度和最大粒徑,杜絕不合格材料進(jìn)場.嚴(yán)禁使用強(qiáng)風(fēng)化片石回填,堅(jiān)持安三分法施工,層高用扦桿拉線法控制,堅(jiān)持承包人自檢、監(jiān)理抽檢和聯(lián)檢的三檢制度。嚴(yán)控填石料的級配,及時(shí)采取措施進(jìn)行級配調(diào)整,確?；靥盍霞壟洹?、加大機(jī)械和人員的投入,確保機(jī)械人員滿足施工要求。5、建立質(zhì)量保證體系,推行ISO9002系國家質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),按質(zhì)量管理手冊嚴(yán)格要求,使各項(xiàng)工程質(zhì)量落到實(shí)處。6、項(xiàng)目經(jīng)理部建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理與檢查組織機(jī)構(gòu),全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)量機(jī)構(gòu)人員的作用,施工過程中接受指揮部及監(jiān)理工程師的監(jiān)督和幫助。七、安全保證措施本工程文明安全管理,將在項(xiàng)目經(jīng)理部的領(lǐng)導(dǎo)下,樹立"安全第一,預(yù)防為主,綜合治理"的觀念,健全各項(xiàng)勞動保護(hù)規(guī)章制度,按照GB/T19001-2003、GB/T24001-2004、GB/T28001-2001版標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化管理,對參加這項(xiàng)工程的每個施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)意識的教育,達(dá)到以標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范人,以標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范物,將人和物各種行為與狀態(tài)存入微機(jī),加以監(jiān)督,控制,協(xié)調(diào),來消除施工現(xiàn)場的不安全行為和不安全狀態(tài)。1、分項(xiàng)工程及施工工序開工前必須逐級進(jìn)行安全技術(shù)交底。安全技術(shù)交底應(yīng)有書面資料〔作業(yè)指導(dǎo)書或操作細(xì)則。技術(shù)交底必須針對性強(qiáng),并履行簽字手續(xù),保存資料,并按交底規(guī)定進(jìn)行作業(yè)。2、特種作業(yè)人員必須進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),持證上崗。并登記造冊,作為安全檢查資料件。3、機(jī)械安全管理和安裝驗(yàn)收制度。各種施工機(jī)械、機(jī)具和電器設(shè)備,在安裝前當(dāng)按照規(guī)定的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測,經(jīng)檢測合格后方可安裝；在投入使用前,應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收；經(jīng)驗(yàn)收合格才準(zhǔn)投入使用；在不使用時(shí),應(yīng)當(dāng)指定專人負(fù)責(zé)維護(hù),保養(yǎng)。4、施工現(xiàn)場臨時(shí)用電要有施工設(shè)計(jì)或方案,按規(guī)定檢查驗(yàn)收。并健全安全用電管理制度和安全技術(shù)檔案。臨時(shí)用電應(yīng)落實(shí)四項(xiàng)措施：第一,防止觸電措施；第二,防止汛電措施；第三,實(shí)行安全電壓措施；第四,實(shí)行三相五線制。5、配置專職安全員,專人指揮機(jī)械、車輛的運(yùn)行,施工現(xiàn)場設(shè)安全標(biāo)志,施工人員必需配戴安全帽。6、行車道和現(xiàn)場通道附近開挖時(shí),要設(shè)置警告標(biāo)志,并設(shè)置便橋和高度不低于1.2m的兩道防護(hù)欄,夜間還應(yīng)設(shè)紅色標(biāo)燈。7、進(jìn)行安全技術(shù)交底和簽認(rèn)手續(xù),建立安全規(guī)章制度和制訂各種機(jī)械操作規(guī)程。特種機(jī)械操作人員必需進(jìn)行崗前培訓(xùn),持證上崗,做好運(yùn)輸汽車司機(jī)安全思想教育工作。8、嚴(yán)禁在施工便道上開英雄車、酒后開車。9、由于石料運(yùn)距較遠(yuǎn),項(xiàng)目部要求施工隊(duì)運(yùn)輸車輛及機(jī)械必須嚴(yán)加管理,經(jīng)常檢查制動和運(yùn)轉(zhuǎn)情況,防止意外事故發(fā)生,在運(yùn)輸繁忙的道口,設(shè)立安全監(jiān)督崗,指揮行人和車輛,確保汽車運(yùn)輸及行人安全。10、經(jīng)常經(jīng)查和維修施工便道,消除安全隱患,確保行車安全。11、清淤開挖前,必須了解土質(zhì)、地下水等情況,查清地下埋設(shè)的管道、電纜和危險(xiǎn)物、有毒氣體以及古跡的位置、深度走向,并加設(shè)標(biāo)記、設(shè)置防護(hù)欄桿。施工負(fù)責(zé)人在開工前必須向操作人員詳細(xì)交底,內(nèi)容包括:地下設(shè)施情況及危險(xiǎn)性,施工操作方法,安全措施和注意事項(xiàng)。八、文明施工保證措施1、建立文明施工管理體系,完善管理制度。項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,指定一名副經(jīng)理主抓文明施工、環(huán)境保護(hù)工作,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況制定文明施工管理細(xì)則,上報(bào)業(yè)主及監(jiān)理工程師同意后實(shí)施。2、在本合同段的適當(dāng)位置樹立文明施工牌,接受群眾監(jiān)督。牌上內(nèi)容注明：施工單位名稱、項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、安全與文明施工負(fù)責(zé)人、監(jiān)督電話等內(nèi)容。3、項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室必須上墻的圖表有：《施工總體平面布置圖》、《施工組織管理網(wǎng)絡(luò)圖》、《質(zhì)量保證體系圖》、《安全文明施工管理體系圖》、《施工形象進(jìn)度表》、《施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖》、《工程量完成情況直方圖》、《晴雨表》等七圖一表。4、工地現(xiàn)場要掛好各種安全與文明施工標(biāo)志牌,并懸掛橫幅標(biāo)語。所有參與工人員必須配戴胸卡上崗。5、文明施工管理按照招標(biāo)文件及地方政府的相關(guān)要求。實(shí)行檢查評分,核實(shí)各作業(yè)隊(duì)伍文明施工管理的落實(shí)情況。6、施工現(xiàn)場設(shè)備、材料堆放、場地道路、臨時(shí)生產(chǎn)和生活設(shè)施進(jìn)行統(tǒng)一合理布局,并納入施工組織設(shè)計(jì)。7、項(xiàng)目經(jīng)理組織制定并監(jiān)督文明施工的目標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn),制度以及工程各階段實(shí)行文明施工的計(jì)劃和措施,指定各作業(yè)場所,材料堆放場,生活設(shè)施的文明施工負(fù)責(zé)人。8、文明施工的制度包括：①各責(zé)任人的權(quán)利和義務(wù)；②環(huán)境管理；③場地設(shè)施管理；④安全生產(chǎn)和防火管理；⑤教育培訓(xùn)；⑥檢查驗(yàn)收要求；⑦衛(wèi)生管理；⑧檔案管理。9、加強(qiáng)施工隊(duì)伍的全面管理,堅(jiān)持崗前培訓(xùn)和持證上崗,嚴(yán)禁接受"三無"人員。施工現(xiàn)場的管理人員和作業(yè)人員應(yīng)在胸前佩帶個人身份標(biāo)卡,做好施工現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作。九、環(huán)境保護(hù)措施為了響應(yīng)國家和地方政府、業(yè)主公司對做好環(huán)保工作的號召,滿足招標(biāo)文件和有關(guān)要求,將結(jié)合我部工程施工特點(diǎn),積極做好環(huán)保工作,建立