2023年道路交通安全隱患治理工作情況匯報(bào)

道路交通安全隱患治理工作情況匯報(bào).吳忠公路分局道路交通安全隱患治理工作情況匯報(bào)寧夏公路管理局吳忠分局二o一一年十月

吳忠公路分局道路交通安全隱患治理工作情況匯報(bào)

根據(jù)寧公管通知…2011"42號(hào)關(guān)于印發(fā)《寧夏公路管理局安全隱患專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案》的通知精神，從2月中旬開始，我分局通過(guò)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全治理機(jī)制，落實(shí)治理責(zé)任，保障治理資金，加強(qiáng)督導(dǎo)考核等有效措施，截止目前，治理工作已基本完成，現(xiàn)將我分局道路安全隱患治理工作情況匯報(bào)如下：

一、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

按照文件精神，分局成立了道路交通安全隱患專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)分局轄養(yǎng)道路安全隱患專項(xiàng)整治工作進(jìn)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一指揮，集中解決專項(xiàng)整治中存在的突出問(wèn)題。分局安全隱患專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組機(jī)構(gòu)成員如下：組長(zhǎng)：孫順義

副組長(zhǎng)：史自剛、柳長(zhǎng)安、李文平、王國(guó)春、張聰

成員：唐永福、丁玉錄、牟俊杰、葉占海、劉麗寧、劉永海、劉柱、萬(wàn)會(huì)寧、魏潤(rùn)紀(jì)、康根倉(cāng)、丁磊

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)2個(gè)督導(dǎo)組：（一安全隱患治理督導(dǎo)組

組長(zhǎng)：史自剛，副組長(zhǎng)：唐永福、丁玉錄，成員由相關(guān)科室人員及各養(yǎng)護(hù)單位相關(guān)人員組成。負(fù)責(zé)督查分局范圍

內(nèi)道路安全隱患專項(xiàng)整治工作的實(shí)施情況。

（二責(zé)任追究組

組長(zhǎng)。李文平，成員由分局紀(jì)檢、人事教育科相關(guān)人員組成。負(fù)責(zé)處理道路安全隱患專項(xiàng)整治工作中個(gè)人失職瀆職、科室、單位責(zé)任不明工作。

專項(xiàng)整治工作設(shè)辦公室，辦公室主任由唐永福兼任，負(fù)責(zé)組織實(shí)施、收集匯總、通報(bào)上報(bào)公路安全隱患專項(xiàng)整治工作。

分局各單位也成立了相應(yīng)機(jī)構(gòu)，組織開展專項(xiàng)整治工作，強(qiáng)化對(duì)本單位的專項(xiàng)整治工作的領(lǐng)導(dǎo)與組織。

二、專項(xiàng)整治工作計(jì)劃安排

（一動(dòng)員部署階段（2月14日-2月18日

為認(rèn)真貫徹落實(shí)自治區(qū)“2.11”電視電話會(huì)議精神，分局2月14日召開部署工作會(huì)議，截止2月18日，全分局完成了安全隱患專項(xiàng)整治項(xiàng)目的部署工作，并認(rèn)真開展宣傳教育。

（二排查階段（2月18日-3月15日

2月18日-3月15日，分局嚴(yán)格按照安全隱患專項(xiàng)治理工作的內(nèi)容，對(duì)分局轄養(yǎng)的高速公路、國(guó)省干線公路（含危橋、大中修養(yǎng)護(hù)工程、春季路況恢復(fù)工程進(jìn)行了一次全面的排查，對(duì)排查出的問(wèn)題進(jìn)行了認(rèn)真分析，分類整理并提出解決方案和完成時(shí)限。對(duì)屬于日常養(yǎng)護(hù)不到位的，要求各養(yǎng)

護(hù)單位及時(shí)完善整改，屬于大中修工程的，及時(shí)上報(bào)管理局進(jìn)行核查立項(xiàng)。（三實(shí)施整改階段（3月15日-9月15日

經(jīng)分局與吳忠交警隊(duì)排查通報(bào)、管理局核實(shí)的自治區(qū)級(jí)道路安全隱患點(diǎn)段共10處，XX市級(jí)安全隱患點(diǎn)段共43處。對(duì)10處區(qū)級(jí)安全隱患，分局建立臺(tái)賬，逐項(xiàng)逐條制定落實(shí)整改措施，完成的工程量主要有：安裝波形護(hù)欄3008延米、處治路面沉陷

14.922km

2、拆除重建鋼筋混凝土圓管涵20m/2道、開挖土溝3215m、植樹634棵、清理塌方4300m3，共計(jì)投資310.94萬(wàn)元。

三、取得的成果

通過(guò)6個(gè)月的公路安全隱患專項(xiàng)整治工作，分局轄養(yǎng)道路的安全隱患治理專項(xiàng)工程基本全面完成，行車通行條件得到顯著改善，隱患排查治理制度和事故責(zé)任追究制度也進(jìn)一步健全完善，實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的目標(biāo)。

相關(guān)工程實(shí)施相片：g2012線3座橋頭兩端增設(shè)波形護(hù)欄實(shí)施后相片

g109線波形護(hù)欄實(shí)施前后相片

利用再生修補(bǔ)技術(shù)修復(fù)g20線沉陷路面

修復(fù)病害路面

四、專項(xiàng)整治的工作實(shí)施心得

（一認(rèn)識(shí)提高。分局治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組充分認(rèn)識(shí)到了當(dāng)前日趨嚴(yán)重的公路安全形勢(shì)的嚴(yán)峻性，以對(duì)黨和人民群眾

高度負(fù)責(zé)的態(tài)度認(rèn)真組織好專項(xiàng)整治工作，針對(duì)今年以來(lái)我區(qū)發(fā)生的重特大交通事故所暴露出來(lái)的薄弱環(huán)節(jié)，結(jié)合我單位實(shí)際情況，積極督促和采取有效措施及時(shí)進(jìn)行整改。

（二責(zé)任落實(shí)。分局各單位、各部門負(fù)責(zé)人以身作則，深入基層、深入一線、深入現(xiàn)場(chǎng)、面對(duì)面地研究解決問(wèn)題，面對(duì)面地指導(dǎo)工作，面對(duì)面地督促檢查。層層落實(shí)責(zé)任，確保責(zé)任到位、組織措施到位、協(xié)調(diào)指導(dǎo)到位，做到不消除隱患決不放過(guò)，不解決問(wèn)題決不放過(guò)。

（三任務(wù)分解細(xì)化。分局自上而下都按照實(shí)施方案逐項(xiàng)落實(shí)到每個(gè)公路安全隱患處，落實(shí)到重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)部位，落實(shí)到具體人員，建立責(zé)任制。每項(xiàng)任務(wù)是什么、誰(shuí)來(lái)干、怎么干，都明確具體。

（四協(xié)作配合、狠抓落實(shí)。加強(qiáng)協(xié)同配合，形成統(tǒng)一指揮、整體聯(lián)動(dòng)、靈敏暢通、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的工作格局，凝成強(qiáng)大合力。主動(dòng)和交警、安監(jiān)等部門溝通情況，積極協(xié)作配合，形成嚴(yán)防、嚴(yán)管、嚴(yán)治、嚴(yán)懲的局部規(guī)模效應(yīng)。

五、存在問(wèn)題

（一資金問(wèn)題。近年來(lái)，分局轄養(yǎng)公路里程逐年加大，對(duì)比上一個(gè)五年規(guī)劃階段，分局轄養(yǎng)公路里程已經(jīng)由當(dāng)初的500多公里增加近1000公里。而分局的公路養(yǎng)護(hù)資金，確沒(méi)有明顯增加，資金缺口較大，致使分局的公路養(yǎng)護(hù)工作陷為較被動(dòng)的局面。

（二日益增大的通行壓力與公路管理的矛盾問(wèn)題。近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，超出道路設(shè)計(jì)荷載的貨車流量和載重量越來(lái)越大，致使道路不堪重負(fù)。道路治超工作和當(dāng)?shù)卣慕?jīng)濟(jì)發(fā)展理念以及貨運(yùn)司機(jī)的價(jià)值理念相沖突，而百姓的安全通行要求又日益增高。因此，如何協(xié)調(diào)解決這一矛盾，迫在眉睫。

通過(guò)對(duì)分局轄養(yǎng)道路安全隱患治理項(xiàng)目的實(shí)施，分局2011年道路安全治理工作取得了階段性成果，隨著時(shí)間的推移和社會(huì)發(fā)展，人們對(duì)道路安全的要求會(huì)越來(lái)越高，新的安全隱患整治任務(wù)還會(huì)接連不斷的出現(xiàn)。我們會(huì)未雨綢繆，及時(shí)組織實(shí)施道路安全隱患治理工作，以鞏固和提高分局道路安全隱患治理工作成果，不斷提高分局轄養(yǎng)道路的安全通行條件。

附件：自治區(qū)級(jí)道路交通安全隱患治理情況統(tǒng)計(jì)表

附件：自治區(qū)級(jí)道路交通安全隱患治理情況統(tǒng)計(jì)表自治區(qū)級(jí)道路交通安全隱患治理情況統(tǒng)計(jì)表序號(hào)1路線里程位置所屬轄區(qū)存在隱患情況描述橋頭兩端填土高度大于4米，橋頭示警樁缺損彎道外側(cè)路基填土大于4米9處路面出現(xiàn)不同程度沉陷2道涵洞下沉，造成路面沉陷道路塌方治理措施責(zé)任單位處治結(jié)果g109k1307+300、k1319+500XX市增設(shè)波形梁防撞護(hù)欄彎道外側(cè)設(shè)置波形護(hù)欄修復(fù)沉陷病害路面拆除重建清理塌方、修補(bǔ)路面吳忠公路分局7月18日之前完成2345s201s203s203s203k128+200k262+300-k349k364+

518、k365+990k342+700XX市XX市XX市XX市吳忠公路分局吳忠公路分局吳忠公路分局吳忠公路分局7月20日之前完成已處理5處較為嚴(yán)重的沉陷已處理已處理

1、k69-k76段龜裂處治27000m2，3cm瀝青砼罩面63km2/7km，常溫標(biāo)線440m2；

2、k134-k139車轍銑刨后3cm瀝青砼罩6s302k68-k205XX市路面車轍、裂縫嚴(yán)重，影響行車安全修復(fù)路面病害吳忠公路分局45km2/5km；

3、k162-k168車轍銑刨后3cm瀝青砼罩54km2/6km；

4、k172+000-k180+188段3㎝瀝青混凝土罩面72km2/8km，路面挖補(bǔ)2.1km2。78g20g2012k1385-k1424+000k21-k154高速公路高速公路影響行車安全的車轍、擁抱、坑槽等病害有52處車輛穿越中央隔離帶掉頭的痕跡修復(fù)病害路面安裝中央隔離護(hù)欄板和交通安全設(shè)施吳忠公路分局吳忠公路分局已處理中間植樹，雖已隔離，但是成活率不高，現(xiàn)調(diào)整為在中央隔離帶處挖土溝，高度1m，將土方放置在土溝邊緣。k50+800-k51+200：

1、2009年8月處治沉陷上行144m2，下行162m2；k50+800-k51+200、9g2012k68+200、k131+900-k132+080、k139+900-k140+000高速公路路基、路面嚴(yán)重沉陷修復(fù)沉陷路面吳忠公路分局

2、2010年

5月處治上行沉陷200m2；

3、2010年10月處治上下行沉陷920m2，

4、2011年3月利用再生車修復(fù)沉陷560m2；k68+200：：2011年5月處治上行沉陷89.27m2；k131+900-k132+080：2010年3月處治上行沉陷166.2m2；k139+900-k140+000：準(zhǔn)備開工k140+015橋（沙泉10g2012子）、k139+382橋（頭道溝）k113+700、橋（老虎溝）高速公路橋頭兩端填土高度大于4米，無(wú)防護(hù)設(shè)施增加波形梁防撞護(hù)欄吳忠公路