實驗十六噪聲監(jiān)測

實驗十六

噪聲監(jiān)測一實目1.掌握噪聲監(jiān)測方法；2.熟悉聲級計的使用；3.練習(xí)對非穩(wěn)態(tài)無規(guī)噪聲監(jiān)測數(shù)據(jù)的處理方法。二ND12型級使方1．將電容傳聲器安裝在聲級計頭部，打開背面電池蓋板，按電極正負(fù)正確放入一節(jié)一號電池，扣好電池蓋板。2．使“快慢”按鍵處于向上位置，撥“開關(guān)”到“通”位置。接通電源，按下“電池”按鍵，檢查電池電壓，如電表指針指在紅線范圍內(nèi)，則表示電壓充足；否則應(yīng)更換電池。放開“電池”按鍵，儀器即可用于測量。3．將聲級計固定在三角架上，聲級計離地面1.2m工作條件下人耳的位置傳聲器指向被測聲源，聲級計應(yīng)盡量遠(yuǎn)離人身，以減小人身對測量的影響。4．使頻率計權(quán)開關(guān)置于“A”位置。調(diào)節(jié)量程旋鈕，使電表上有適當(dāng)偏轉(zhuǎn)。三城交噪監(jiān)（一）量條件天氣條件要求在無雨無雪的時間進(jìn)行操作。聲級計應(yīng)加風(fēng)罩，以免風(fēng)噪聲干擾同時使傳聲器膜片保持清潔風(fēng)力在三級以上必須加風(fēng)罩四級以上大風(fēng)應(yīng)停止測量。（二）量地點測量地點原則上應(yīng)選擇在兩個交通道路口之間的交通線上并設(shè)在馬路邊人行道上，一般離馬路邊沿20cm。本實驗選擇測量地點：鹽坨橋。（三）量方法1．每三人配置一臺聲級計，分別進(jìn)行測量﹑記錄和監(jiān)視。2．每隔30min測量一組數(shù)據(jù)，共測量三次。3．讀數(shù)方式采用慢檔，每隔5sec讀一個瞬時A聲，連續(xù)讀取200個數(shù)據(jù)（大約17min時計下車流量。（四）錄方法交通噪聲測量數(shù)據(jù)記錄于如下表格中。交噪測數(shù)表

編號:

地點:

時間:

年時

月

日分儀器:噪聲來源:

測量人:干線長×寬:

車流量:L

i

N

i

ΣN

i

累計

L

i

’

L計算eqL算m506070

0123456789012345678901234567

'iii'iii80

890123456789表中:⑴L—測量的A聲級瞬時值；i⑵N—測量聲級L的個數(shù)，記錄時可用“正”字統(tǒng)計；ii⑶ΣN—數(shù)據(jù)累計個數(shù)（便于取累計統(tǒng)計：,L,Li105090⑷L′—LLogN(用于Leq計算過程)；i⑸L—略算步驟（用于Leq計算過程，各Lm

i

′

的相加分貝數(shù)，按兩個分貝相加法則順序相加⑹Leq計算：LeqL

i若取200個數(shù)據(jù)，Leq=L-23。m(五)據(jù)處理交通噪聲是隨時間起伏的無規(guī)噪聲，因此測定結(jié)果一般用統(tǒng)計值或等效聲級來表示。1．有關(guān)符號的含義和定義：L—表示10%的時間超過此聲級，相當(dāng)于噪聲的平均峰值；10L—表示50%的時間超過此聲級，相當(dāng)于噪聲的平均值；50L—表示90%的時間超過此聲級，相當(dāng)于噪聲的本底值；90σ—標(biāo)準(zhǔn)偏差

1i

(Li

其中：L測得的第i個聲級；iL

為測得聲級的算術(shù)平均值；N為測得聲級的總個數(shù)

i1i1Leq—等效聲級，是聲級的能量平均值。Leqlog{dt}T其中：L為時間t的噪聲級，在本方法條件下：i1200LiLeqlog{1010200i

}因為交通噪聲基本符合正態(tài)分布,故可用:50

12

(L)16L102．將每點所測得的個數(shù)從大到小排列第數(shù)據(jù)即為L，第10100個數(shù)據(jù)為L，第180個數(shù)據(jù)為L。找出L5090

10

、L

50

、L，求出等效聲級Leq90及標(biāo)準(zhǔn)偏差σ。3．將該監(jiān)測點各次的L

10

﹑L

50

﹑L及Leq值求其平均值，并列表表示。90時間

時

分

時

分

時

分

平均值L[dB(A)]10L[dB(A)]50L[dB(A)]90Leq[dB(A)]σ[dB(A)]四工企噪監(jiān)（一）量的量1．穩(wěn)定噪聲測量A聲級，記作dB(A)；2．不穩(wěn)定噪聲測量等效連續(xù)A聲級，或測量不A聲級下的暴露時間，計算等效連續(xù)A聲級。本實驗采用測量不同聲級下暴露時間等效連續(xù)A聲級。（二）數(shù)方法測量時使用慢檔，取平均讀數(shù)。（三）點選擇測量時，應(yīng)將傳聲器放置在操作人員的耳朵位置（人離開若車間內(nèi)各處A聲級差別小于3dB時，只需在車間內(nèi)選擇—3個測點；若車間內(nèi)各處A

聲級差別大于3dB時則需按聲級大小將車間分成若干區(qū)域而且任意兩個區(qū)域的聲級差應(yīng)大于或等于每個區(qū)域內(nèi)的聲級波動必須小于3dB域1—3個測點些區(qū)域必須包括所有工人為觀察和管理生產(chǎn)過程而經(jīng)常工作﹑活動的地點和范圍。本實驗選擇校辦廠機(jī)工車間或供氣鍋爐房某一點進(jìn)行測量和數(shù)據(jù)處理。測量時應(yīng)注意避免或減少氣流﹑電磁場﹑溫度和濕度等因素對測量結(jié)果的影響。（四）量記錄及等連續(xù)A級的計不穩(wěn)態(tài)噪聲測量的暴露時間列表如下：暴露

中

心

聲

級dB(A)時間（分）

8085909510078-8283-8788-9293-9798-102

105110103-10108-1172

等效連續(xù)A聲級測點

12345

6

7

dB(A)備注等效連續(xù)A聲級的計算方法：將聲級從小到大排列并分成一段，用中心聲級表示。用中心聲級表示的各段為﹑85﹑90﹑95﹑100﹑105﹑110﹑，80dB示的聲級范圍，85dB表示83-87dB的范圍，依此類推。在測量時間內(nèi)（對于工人一個工作日為8hr段聲級的總暴露時間統(tǒng)計出來，低78dB不予考慮。因此中心聲級分段