橋梁預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉和管道灌漿施工技術(shù)交底

發(fā)布人：趙寶培橋梁預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉和管道灌漿施工技術(shù)交底南平市武夷新區(qū)南林片區(qū)市政道路及場平項目（一）合作投資建設(shè)項目

CONTENTS12536工程規(guī)模新技術(shù)應(yīng)用情況說明項目團隊建設(shè)情況新技術(shù)的探索及研究技術(shù)交底內(nèi)容人才培養(yǎng)及改進方向7工作計劃及成果總結(jié)目錄41工程規(guī)模南平市武夷新區(qū)南林片區(qū)市政道路及場平工程項目（一）合作投資建設(shè)項目

渡頭大橋位于南平市武夷新區(qū)，是南平市武夷新區(qū)南林片區(qū)市政道路及場平工程項目（一）合作投資建設(shè)項目六個子項之一，渡頭大橋主橋為（70+110+70）三跨連續(xù)梁，引橋為（3*28m+3*32m）的三跨預(yù)應(yīng)力混凝土等高度連續(xù)箱梁，全橋長為436.4m，橋?qū)挒?7m，造價1.7億，工期22個月，是海峽第一座采用掛籃懸臂施工的橋梁。

1.1工程規(guī)模南平市武夷新區(qū)南林片區(qū)市政道路及場平工程項目（一）合作投資建設(shè)項目

渡頭大橋主要施工難點為預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉，張拉方法為后張法，主橋采用變截面連續(xù)箱梁，預(yù)應(yīng)力線型復(fù)雜。很容易出現(xiàn)鋼絞線斷絲或過張現(xiàn)象，這樣會對橋梁的主體結(jié)構(gòu)產(chǎn)生很大的影響，從而影響大橋的使用壽命。

1.2項目背景南平市武夷新區(qū)南林片區(qū)市政道路及場平工程項目（一）合作投資建設(shè)項目渡頭大橋全景圖片總體目標(biāo)在預(yù)應(yīng)力張拉施工中提高施工精確度（精度達到0.5%），預(yù)應(yīng)力鋼絞線斷絲率降低到1%以內(nèi)，提高預(yù)應(yīng)力張拉效率，減少預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)力損耗。預(yù)應(yīng)力管道壓漿飽滿度符合要求。1.3總體目標(biāo)南平市武夷新區(qū)南林片區(qū)市政道路及場平工程項目（一）合作投資建設(shè)項目2項目團隊建設(shè)情況南平市武夷新區(qū)南林片區(qū)市政道路及場平工程項目（一）合作投資建設(shè)項目2.1組織機構(gòu)RESEARCHFRAMWORKS南平市武夷新區(qū)南林片區(qū)市政道路及場平工程項目（一）合作投資建設(shè)項目序號姓名職稱項目崗位年齡執(zhí)行內(nèi)容1莊文棋工程師項目經(jīng)理32全面決策、成果整理2吳永榮工程師技術(shù)負責(zé)人34數(shù)據(jù)收集、信息反饋3鄭書彬工程師生產(chǎn)經(jīng)理35數(shù)據(jù)收集、信息反饋4魯偉工程師安全總監(jiān)29具體實施5張禮彬中級經(jīng)濟師商務(wù)經(jīng)理28具體實施6林金平工程師工區(qū)長28具體實施、數(shù)據(jù)收集7趙寶培助工施工員24具體實施、數(shù)據(jù)收集8何浩波助工質(zhì)檢員24質(zhì)量驗收、信息反饋

為實現(xiàn)工期、質(zhì)量、安全和成本目標(biāo)，給現(xiàn)場施工創(chuàng)造有利條件，我項目部特組織了公司有經(jīng)驗的施工技術(shù)人員組建以項目經(jīng)理為首的管理組織機構(gòu)2.1.1RESEARCHFRAMWORKS南平市武夷新區(qū)南林片區(qū)市政道路及場平工程項目（一）合作投資建設(shè)項目施工組織機構(gòu)綜合辦公室：俞紹強商務(wù)部：林建軍財務(wù)部：林文佳技術(shù)質(zhì)量部施工員：趙寶培質(zhì)檢員：林金平安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部：張旭工程部材料員：吳同柚工區(qū)長：林金平安全總監(jiān)魯偉財務(wù)總監(jiān)蔡政商務(wù)經(jīng)理張禮彬技術(shù)經(jīng)理吳永榮生產(chǎn)經(jīng)理鄭書彬項目經(jīng)理莊文棋2.2團隊履歷RESEARCHFRAMWORKS南平市武夷新區(qū)南林片區(qū)市政道路及場平工程項目（一）合作投資建設(shè)項目本項目人員積極參與QC等活動，曾經(jīng)編寫過《提高變截面箱梁預(yù)應(yīng)力施工效率》QC成果，并獲得中建協(xié)二等獎。智能張拉拉設(shè)備系系統(tǒng)2.3軟硬設(shè)備備儀器南平市武武夷新區(qū)區(qū)南林片片區(qū)市政政道路及及場平工工程項目目（一））合作投投資建設(shè)設(shè)項目液壓千斤斤頂3技術(shù)交底內(nèi)容南平市武武夷新區(qū)區(qū)南林片片區(qū)市政政道路及及場平工工程項目目（一））合作投投資建設(shè)設(shè)項目施工準備備：1、鋼絞絞線的加加工預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞線采采用鋼筋筋切斷機機或砂輪輪切割機機截斷，，不得使使用電弧弧或氣割割，鋼絞絞線切割割時，先先將鋼絞絞線拉到到需要的的長度，，切口兩兩端50mm處處用鐵絲絲綁扎，，以免切切割后鋼鋼絲松散散。2、波紋紋管對接接波紋管位位置嚴格格按照圖圖紙進行行定位，，并按要要求加設(shè)設(shè)定位筋筋。鋼絞絞線穿束束時同時時穿入濕濕接頭對對接的波波紋管，，該波紋紋管與梁梁體預(yù)留留波紋管管連接處處用透明明膠布纏纏上，保保證壓漿漿時不漏漏漿。3.1施工準備備南平市武武夷新區(qū)區(qū)南林片片區(qū)市政政道路及及場平工工程項目目（一））合作投投資建設(shè)設(shè)項目施工準備備：3、鋼絞絞線的穿穿束制好的鋼鋼絞線束束按長度度和孔位位編號，，避免搬搬運和穿穿束時出出錯。依依據(jù)鋼束束組成情情況，用用綁絲把把鋼絞線線綁扎成成束，并并逐根理理順，防防止鋼絞絞線相互互纏繞。。穿束前前將鋼絞絞線做側(cè)側(cè)棱處理理，并將將端頭用用塑料帶帶纏住。。4、張拉拉前的準準備工作作按設(shè)計要要求張拉拉時砼強強度應(yīng)達達到設(shè)計計要求，，齡期不不小于7天，若若達到強強度十五五天之內(nèi)內(nèi)必須張張拉。混混凝土砼砼強度依依據(jù)為同同條件砼砼強度試試壓報告告。檢查梁體體質(zhì)量有有無蜂窩窩、麻面面、孔洞洞、露筋筋、露鋼鋼束，錨錨墊板處處有無空空洞等情情況。必必要時要要進行處處理后方方可張拉拉。3.1施工準備備南平市武武夷新區(qū)區(qū)南林片片區(qū)市政政道路及及場平工工程項目目（一））合作投投資建設(shè)設(shè)項目主要材料料準備:開工前，，組織專專業(yè)材料料采購隊隊伍大范范圍地進進行材料料調(diào)查，，以材料料質(zhì)量符符合設(shè)計計標(biāo)準和和施工規(guī)規(guī)范的要要求為第第一原則則，之后后考慮運運輸路途途遠近、、運輸路路線是否否暢通、、材料價價格、供供應(yīng)能力力等因素素，通過過招投標(biāo)標(biāo)選取最最佳供應(yīng)應(yīng)商，提提前簽定定工料合合同，以以確保施施工過程程中的材材料供應(yīng)應(yīng)。各種種材料進進入現(xiàn)場場后按照照規(guī)劃的的存料場場有序的的存放。。材料供應(yīng)應(yīng)保證措措施:材料的供供應(yīng)本著著“廣泛泛調(diào)查、、及時定定貨、快快捷運輸輸、充分分儲備””的原則則進行。。材料從從采購到到運輸進進行系統(tǒng)統(tǒng)地管理理，首先先通過事事先大范范圍的調(diào)調(diào)查篩選選，包括括材料質(zhì)質(zhì)量、運運輸路途途、供應(yīng)應(yīng)能力的的諸多因因素要全全面考慮慮，確定定各種材材料的供供應(yīng)商，，并及時時簽定供供應(yīng)合同同，在合合同中要要明確規(guī)規(guī)定供應(yīng)應(yīng)計劃，，并突出出規(guī)定違違反合同同的懲罰罰措施，，同時多多方調(diào)查查類似供供應(yīng)商，，做到有有備無患患，確保保材料供供應(yīng)商的的質(zhì)量與與數(shù)量。。材料根根據(jù)施工工進度的的要求分分階段進進場，進進場后的的材料要要妥善保保管并及及時做好好各種原原材料的的復(fù)檢工工作。3.1.1RESEARCHFRAMWORKS南平市市武夷夷新區(qū)區(qū)南林林片區(qū)區(qū)市政政道路路及場場平工工程項項目（（一））合作作投資資建設(shè)設(shè)項目目材料準準備主要材材料表表：主要材材料需需求計計劃及及用量量表RESEARCHFRAMWORKS南平市市武夷夷新區(qū)區(qū)南林林片區(qū)區(qū)市政政道路路及場場平工工程項項目（（一））合作作投資資建設(shè)設(shè)項目目材料準準備3.1.1材料名稱規(guī)格（mm）總長（m）總重（Kg）錨具（套）鋼絞線—175845.0——359298.3—波紋管8963——22846——錨具——432——668——148水泥——實際使用為主—管道壓漿劑——實際使用為主—人員安安排:渡頭大大橋預(yù)預(yù)應(yīng)力力鋼筋筋張拉拉和管管道灌灌漿工工程為為本項項目的的重點點分項項工程程，成成立以以項目目經(jīng)理理鄭書書彬為為首，，技術(shù)術(shù)負責(zé)責(zé)人吳吳永榮榮、安安全總總監(jiān)魯魯偉為為輔的的指揮揮小組組，具具體管管理人人員如如下：：施工員員：趙趙寶培培質(zhì)檢員員：林林金平平現(xiàn)場施施工配配置管管理人人員6人，，技術(shù)術(shù)員2人，，張拉拉工人人計劃劃投入入16人。RESEARCHFRAMWORKS南平市市武夷夷新區(qū)區(qū)南林林片區(qū)區(qū)市政政道路路及場場平工工程項項目（（一））合作作投資資建設(shè)設(shè)項目目人員安安排3.1.2計劃投投入機機械設(shè)設(shè)備RESEARCHFRAMWORKS南平市市武夷夷新區(qū)區(qū)南林林片區(qū)區(qū)市政政道路路及場場平工工程項項目（（一））合作作投資資建設(shè)設(shè)項目目機械設(shè)設(shè)備3.1.3序號機械（設(shè)備）名稱規(guī)格數(shù)量1智能張拉設(shè)備HNBS-SK504臺2液壓千斤頂YCW400B4個3水泥凈漿攪拌機NJ-160A1臺4壓漿泵HB31臺5砂輪切割機J3GY-LD-400A2臺預(yù)應(yīng)力力鋼筋筋張拉拉：箱梁混混凝土土實測測立方方體強強度至至少達達到混混凝土土抗壓壓強度度標(biāo)準準值及及彈模模的90%且養(yǎng)養(yǎng)生時時間不不少于于7天天方可可張拉拉預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼鋼束，，以減少砼徐徐變的影響響。管道灌漿：：預(yù)應(yīng)力筋張張拉錨固后后，孔道應(yīng)應(yīng)盡早壓漿漿且應(yīng)在48h內(nèi)完完成，否則則應(yīng)采取措措施，確保保力筋不出出現(xiàn)銹蝕。。3.2施工進度要要求南平市武夷夷新區(qū)南林林片區(qū)市政政道路及場場平工程項項目（一））合作投資資建設(shè)項目目南平市武夷夷新區(qū)南林林片區(qū)市政政道路及場場平工程項項目（一））合作投資資建設(shè)項目目3.2.1施工要點分分析預(yù)應(yīng)力鋼筋線型復(fù)雜，鋼絞線穿束難度大。施工要點全橋采用鋼絞線789T，鋼絞線共計890束。預(yù)應(yīng)力束數(shù)量多、管道密集,各種鋼筋相互干擾大。施工要點管道灌漿飽滿度及張拉完是否及時灌漿。施工要點施工重點分分析南平市武夷夷新區(qū)南林林片區(qū)市政政道路及場場平工程項項目（一））合作投資資建設(shè)項目目施工重點施工重點預(yù)應(yīng)力鋼筋筋張拉：預(yù)應(yīng)力智能能張拉主要要在智能控控制，由現(xiàn)現(xiàn)場施工員員操作智能能張拉系統(tǒng)統(tǒng)，對預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼束進進行智能張張拉。渡頭頭大橋采用用掛籃懸臂臂施工，分分節(jié)塊張拉拉，全橋共共計126個節(jié)塊，張張拉次數(shù)多多。3.2.2管道灌漿：：預(yù)應(yīng)力筋張張拉錨固后后，孔道應(yīng)應(yīng)盡早壓漿漿且應(yīng)在48h內(nèi)完完成，否則則應(yīng)采取措措施，確保保力筋不出出現(xiàn)銹蝕。。施工工藝流流程南平市武夷夷新區(qū)南林林片區(qū)市政政道路及場場平工程項項目（一））合作投資資建設(shè)項目目3.2.3張拉前準備安裝工作錨限位板液壓千斤頂后張法張拉錨固孔道壓漿檢查液壓千千斤頂及智智能張拉儀是否配套套使用，是是否標(biāo)定。。①檢查錨具具，不得有有油污、鐵鐵屑、泥砂砂等雜物。。②錨具緊貼貼梁端墊板板，定位對對中。③限位板和和千斤頂口口對中。④鋼鉸線一一定要保持持順直。①初張拉P0(總張張拉噸位10%)→→再張拉2倍P0→→張拉到總總張拉噸位位P（持荷荷2min錨固)。。②按照圖紙紙順序進行行張拉。在張拉控制制應(yīng)力達到到穩(wěn)定后進進行錨固，，錨固完畢畢經(jīng)檢驗合合格后用砂砂輪機割除除多余的鋼鋼絞線，錨錨固后的外外露長度不不宜小于30mm,錨具應(yīng)用用封端砼保保護。①張拉完畢畢24小時時，觀察預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼絞絞線和錨具具穩(wěn)定后進進行壓漿。。②水泥漿應(yīng)應(yīng)具有良好好的和易性性。③水泥漿泌泌水率最大大不超過3%。④壓漿方法法采用活塞塞式灰漿泵泵。智能張拉教教學(xué)視屏掃描二維碼碼觀看方法3.2.4智能張拉特特點南平市武夷夷新區(qū)南林林片區(qū)市政政道路及場場平工程項項目（一））合作投資資建設(shè)項目目智能張拉與傳統(tǒng)人工張拉對比人工張拉智能張拉人工控制計算機控制兩頂以上同步張拉存在誤差實現(xiàn)多頂同步人工油表讀數(shù)，數(shù)值精度為1MPa張拉應(yīng)力精度達到1%（0.1Mpa）人工鋼尺測量精度1mm鋼絞線延伸量精度0.01mm人工控制張拉過程，應(yīng)力加載存在不可控狀態(tài)，持荷時間很難保證自動控制張拉過程，應(yīng)力加載均勻，持荷時間得到保證綜上所述：：智能張拉拉比人工張張拉更有效效的提高預(yù)預(yù)應(yīng)力施工工效率及施施工質(zhì)量。。1智能張拉儀儀通過張拉拉操作系統(tǒng)統(tǒng)控制專用用千斤頂按按預(yù)先系統(tǒng)統(tǒng)編制的張張拉順序進進行對稱均均衡張拉，，張拉過程程以控制應(yīng)力為為主，伸長長量為輔。智能張拉控控制要點3.3智能張拉控控制要點南平市武夷夷新區(qū)南林林片區(qū)市政政道路及場場平工程項項目（一））合作投資資建設(shè)項目目2油泵供油給給千斤頂張張拉油缸，，按三級加載載過程依次次上升油壓壓，分級方式式為10%(初應(yīng)力力即計算伸伸長值的起起點),20%、100%。。智能張拉控控制要點南平市武夷夷新區(qū)南林林片區(qū)市政政道路及場場平工程項項目（一））合作投資資建設(shè)項目目3.3智能張拉要要點3通過智能張張拉系統(tǒng)控控制好專用用千斤頂加加載速度，，確保給油平穩(wěn)穩(wěn)，持荷穩(wěn)定定。加載至控制制應(yīng)力的10%、20%時分別持荷荷30秒，達達到100%控制應(yīng)力時時持荷5min，在持荷荷過程中出現(xiàn)現(xiàn)卸壓時，智智能張拉儀會會自動進油補補拉，使得持持荷過程中始始終維持控制制應(yīng)力。智能張拉控制制要點南平市武夷新新區(qū)南林片區(qū)區(qū)市政道路及及場平工程項項目（一）合合作投資建設(shè)設(shè)項目3.3智能張拉要點點4張拉過程中，，系統(tǒng)將自動校核測量量數(shù)據(jù)，當(dāng)實際伸長長值與理論伸伸長值相差大大于正負6%時系統(tǒng)將自自動報警，停停止張拉。智能張拉控制制要點南平市武夷新新區(qū)南林片區(qū)區(qū)市政道路及及場平工程項項目（一）合合作投資建設(shè)設(shè)項目3.3智能張拉要點點按照圖紙順序序進行張拉。由兩側(cè)邊梁梁依次向中間間均勻?qū)ΨQ張張拉（單根由由中間向兩邊邊對稱張拉））。張拉控制應(yīng)力力達到穩(wěn)定后后進行錨固，，錨固完畢經(jīng)經(jīng)檢驗合格后后用砂輪機割割除多余的鋼鋼絞線，錨固固后的外露長長度不宜小于于30mm,錨具應(yīng)用封封端砼保護。。保持預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞線不銹蝕蝕并與梁體砼砼連成整體，，壓漿工作已已在張拉完成成后盡早進行行。壓漿時，壓漿漿應(yīng)緩慢、均均勻的進行，，不得中斷，，壓漿應(yīng)達到到孔道另一端端飽滿和出漿漿，壓漿完畢畢后，關(guān)閉出出漿口，并持持壓兩分鐘，，以保證孔道道內(nèi)充滿灰漿漿。ABCD3.4南平市武夷新新區(qū)南林片區(qū)區(qū)市政道路及及場平工程項項目（一）合合作投資建設(shè)設(shè)項目質(zhì)量保證措施施3.5安全注意事項項南平市武夷新新區(qū)南林片區(qū)區(qū)市政道路及及場平工程項項目（一）合合作投資建設(shè)設(shè)項目1.張拉現(xiàn)場應(yīng)有有明顯標(biāo)志，，與該工作無無關(guān)的人員嚴嚴禁入內(nèi)。2.張拉或退楔時時，千斤頂后后面不得站人人，以防預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋拉斷或或錨具、楔塊塊彈出傷人。。3.油泵運轉(zhuǎn)有不不正常情況時時，應(yīng)立即即停車檢查。。在油壓情況況下，不得隨隨意擰動油泵泵或千斤頂各各部位的螺絲絲。4.作業(yè)應(yīng)由專人人負責(zé)指揮，，操作時嚴禁禁摸踩及碰撞撞力筋，在測測量伸長及擰擰螺母時，應(yīng)應(yīng)停止開動動千斤頂。5.冷拉或張拉時時，螺絲端端桿、套筒螺螺絲及螺母必必須有足夠長長度，夾具有有足夠的夾緊緊能力，防防止錨具夾具具不牢而滑出出。6.千斤頂支架必必須與梁端墊墊板接觸良好好，位置正直直對稱，嚴禁禁多加墊板，，以防支架架不穩(wěn)或受力力不均傾倒傷傷人。7.在高壓油管的的接頭應(yīng)加防防護套，以以防噴油傷人人。8.已張拉完而尚未壓壓漿的梁，嚴禁劇劇烈震動，以防預(yù)預(yù)應(yīng)力筋斷而釀成成重大事故。4新技術(shù)應(yīng)用情況說明南平市武夷新區(qū)南南林片區(qū)市政道路路及場平工程項目目（一）合作投資資建設(shè)項目智能張拉系統(tǒng)自動動讀取梁板參數(shù)，，智能計算張拉過過程的壓力值，無無線控制油泵的進進退油，實時無線線采集油壓與位移移信息，自動生成成預(yù)應(yīng)力張拉記錄錄表等。全程無需需人工干預(yù)，且對對錯誤糾正、數(shù)據(jù)據(jù)同步、張拉審核核等張拉過程實行行控制。操作簡單單，界面人性化，，適應(yīng)各種施工場場地環(huán)境，大幅度度的改變了傳統(tǒng)施施工的弊端，有效效提高了施工的精精確度（精度0.5%）。4.1應(yīng)用特點RESEARCHMETHODS南平市武夷新區(qū)南南林片區(qū)市政道路路及場平工程項目目（一）合作投資資建設(shè)項目4.1應(yīng)用特點南平市武夷新區(qū)南南林片區(qū)市政道路路及場平工程項目目（一）合作投資資建設(shè)項目關(guān)鍵詞智能張拉自動生成數(shù)據(jù)同步錯誤糾正4.1應(yīng)用特點實現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力施工工關(guān)鍵工序的全自自動化。大幅提高施工精度。自動記錄施工數(shù)據(jù)據(jù)。降低施工中人為因因素的影響，減少少了張拉造成誤差差，節(jié)約成本，提提升施工質(zhì)量。智能計算張拉過程程的壓力值，無線線控制油泵的進退退油，實時無線采采集油壓與位移信信息。4.2亮點RESEARCHMETHODS南平市武夷新區(qū)南南林片區(qū)市政道路路及場平工程項目目（一）合作投資資建設(shè)項目項目部成員編寫的的《提高變截面箱箱梁預(yù)應(yīng)力施工效效率》榮獲二0一七年度全國工程程建設(shè)質(zhì)量管理小小組活動優(yōu)秀成果果。渡頭大橋采用用智能張拉技術(shù)，，提高了預(yù)應(yīng)力施施工的效率。方法主要成果南平市武夷新區(qū)南南林片區(qū)市政道路路及場平工程項目目（一）合作投資資建設(shè)項目4.312通過在渡頭大橋變變截面連續(xù)箱梁施施工中運用HNBS-SK50預(yù)預(yù)應(yīng)力智能張拉系系統(tǒng)，從已完工的的箱梁張拉數(shù)據(jù)結(jié)結(jié)果顯示，張拉施施工效果明顯，最最大延伸量誤差在在0.5%以內(nèi)，實際伸長量量與理論伸長量相相差絕對值不到1毫米。本工程灌漿采用真真空壓漿法施工。。施工時，在錨墊墊板的一端壓漿孔孔連接真空泵，連連續(xù)抽氣至-0.06~-0.08Mpa，另另一端連接壓漿泵泵，灌注水泥凈漿漿。壓漿泵的壓力力控制在0.6~0.7Mpa；；根據(jù)施工期氣溫溫，壓漿配合比應(yīng)應(yīng)適時進行調(diào)整，，在現(xiàn)場施工中，，主要通過調(diào)整水水溫來控制水泥漿漿的凝結(jié)時間。效益和創(chuàng)新4.4應(yīng)用效益和創(chuàng)新南平市武夷新區(qū)南南林片區(qū)市政道路路及場平工程項目目（一）合作投資資建設(shè)項目5新技術(shù)的探索及研究南平市武夷新區(qū)南南林片區(qū)市政道路路及場平工程項目目（一）合作投資資建設(shè)項目RESEARCHFRAMWORKS南平市武夷新區(qū)南南林片區(qū)市政道路路及場平工程項目目（一）合作投資資建設(shè)項目預(yù)應(yīng)力張拉的影響響因素甚多，既有有鋼絞線本身材質(zhì)質(zhì)因素，也有設(shè)計計和施工工藝以及及施工機具選擇的的原因。根據(jù)智能張拉設(shè)備備的新穎性，投入入使用時間較短。。仍需正確運用智智能張拉技術(shù)，加加強研究。工人責(zé)任心不強，施工工藝不熟悉，對設(shè)備操作不熟練。不足一儀器未及時檢定或張拉次數(shù)超過300次，張拉易出現(xiàn)誤差。不足二新技術(shù)的探索及研研究夾片等機具使用不當(dāng)，容易造成張拉效果不佳。不足三管道壓漿過程中發(fā)生故障，未能一次壓滿。壓漿飽滿度不夠。不足四5.1新技術(shù)與探索6人才培養(yǎng)成長以及改進方向、措施南平市武夷新區(qū)南南林片區(qū)市政道路路及場平工程項目目（一）合作投資資建設(shè)項目人才培養(yǎng)計劃14253了解預(yù)應(yīng)力智能張張拉和管道灌漿技技術(shù)的原理施工現(xiàn)場實際操作作，把控管道