四2齒輪傳動416課件

齒輪的失效形式齒面折斷：常發(fā)生在閉式硬齒面或開式傳動中

提高齒根強度、增大齒面過渡半徑減小應(yīng)力，集中、提高齒輪精度，改善載荷分布采用抗膠合性能好的齒輪材料采用極壓潤滑油提高齒面硬度、減小表面粗糙度、提高潤提高齒面硬度、降低嚙合表面的滑動系數(shù)經(jīng)常更換潤滑油提高齒面硬度、提高潤滑油的粘度或采用極壓潤滑油是閉式軟面齒輪傳動的主要失效形式

主要發(fā)生在高速重載的閉式齒輪傳動中

是開式齒輪傳動中的主要失效形式

主要出現(xiàn)在低速重載頻繁啟動的場合齒面點蝕：齒面膠合：齒面磨損：齒面塑變：上次課內(nèi)容回顧模塊四：齒輪傳動

課題4其他常用齒輪

及傳動任務(wù)一：其他常用齒輪及傳動任務(wù)目標(biāo)：

斜齒圓柱齒輪傳動直齒圓錐齒輪傳動

齒輪齒條傳動任務(wù)分析：工作條件的不同，各種形式齒輪傳動的應(yīng)用.brbBB發(fā)生面上平行基圓柱母線的BB線基圓柱發(fā)生面SbrbBBCC觀察BB的運動

斜齒圓柱齒輪齒面的形成與直齒圓柱齒輪的形成原理基本相同。發(fā)生面S在基圓柱上作純滾動時，平面S上直線BB不與基圓柱母線CC平行，而是與CC成一角度βb，當(dāng)發(fā)生面S在基圓柱上作純滾動時，直線BB形成的一個螺旋形的漸開線曲面稱為漸開線螺旋面，即斜齒輪的齒廓曲面。βb稱為基圓柱上的螺旋角。bBrbCCKK線形成齒面的軌跡——漸開線螺旋面B觀察BB的運動

兩齒輪傳動時，由一端面進(jìn)入嚙合，接觸由一點開始，接觸線由短變長，再由長變短，直到另一端面的一點而退出嚙合。2.斜齒輪傳動的嚙合特性1.重合度大,承載能力高,可用于大功率傳動。4.在高速、大功率傳動中應(yīng)用廣泛。2.輪齒上的載荷逐漸增加，逐漸卸掉，承載和卸載平穩(wěn)、沖擊、振動和噪聲小。將力Fn分解為軸向力Fa和徑向力Fr，軸向推力Fa=Fnsin將對軸承產(chǎn)生不良影響FnFrFa3.由于輪齒傾斜，傳動中會產(chǎn)生一個軸向力。垂直于齒面作一平面，即法面N端面3.斜齒圓柱齒輪的主要參數(shù)和幾何尺寸1、何為端面和法面？nhthOCAA'A'CO'法面壓力角n螺旋角端面端面壓力角t2、何為、n、t？3、螺旋線方向（即角的旋向）分：右旋：以齒輪回轉(zhuǎn)軸線為準(zhǔn)，右朝上左旋：以齒輪回轉(zhuǎn)軸線為準(zhǔn)，左朝上左右左右右旋左旋二、直齒圓錐齒輪傳動2.直齒圓錐齒輪應(yīng)用于兩軸相交的傳動，交角可以任意，其中兩軸相互垂直的形式多采用。

3.輪齒分布在圓錐面上，故尺寸沿尺寬方向變化，大端尺寸大，小端尺寸小。大端參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)。

4.正確嚙合條件：大端端面模數(shù)相等

mt1=mt2=m大端齒形角相等

1=

2=1.輪齒分布在圓錐面上，有直齒、斜齒和曲齒三種，其中直齒圓錐齒輪應(yīng)用最廣。齒條

齒輪的齒數(shù)增加到無窮多時，其圓心位于無窮遠(yuǎn)處，齒輪上的基圓、分度圓、齒頂圓等各圓成為基線、分度線、齒頂線等互相平行的直線，漸開線齒廓也變成直線齒廓，齒輪即演化成為齒條。三、齒輪齒條傳動齒條的主要特點：齒廓上各點的法線相互平行。傳動時，齒條作直線運動，且速度大小和方向均一致。齒條齒廓上各點的齒形角均相等，且等于齒廓直線的傾斜角，標(biāo)準(zhǔn)值α為20o不論在分度線上、齒頂線上，還是在與分度線平行的其他直線上，齒距均相等，模數(shù)為同一標(biāo)準(zhǔn)值。斜齒條直齒條3、一對外嚙合的標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，中心距a=160mm，齒距p=12.56mm，傳動比i=3，則兩齒輪的齒數(shù)和是多少？

2、有一鏈傳動，已知兩鏈輪的齒數(shù)分別為