山西省某鐵路工程隧道施工組織設(shè)計

1.編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù)據(jù)⑴部設(shè)復(fù)⑵原程程施件設(shè)圖書主關(guān)⑶現(xiàn)場踏勘調(diào)查查所獲得的工工程地質(zhì)、水水文地質(zhì)、當(dāng)當(dāng)?shù)刭Y源、交交通狀況及施施工環(huán)境等資資料。⑷我單位所擁有有的技術(shù)力量量、機械設(shè)備備狀況、管理理水平、工法法及科技成果果和多年積累累的類似工程程施工經(jīng)驗。⑸國家及鐵道部部頒布的相關(guān)關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則、規(guī)規(guī)程：《客運專線鐵路路隧道工程施施工技術(shù)指南南》（TZ2144-20055）；《鐵路混凝土工工程施工技術(shù)術(shù)指南》（TZ2100-20055）；《鐵路隧道施工工規(guī)范》(TB100204-22002)；《鐵路混凝土與與砌體工程施施工規(guī)范》(TB100210-22001)；《鐵路隧道錨噴噴構(gòu)筑法技術(shù)術(shù)規(guī)范》(TB100108-22002)；《鐵路瓦斯隧道道技術(shù)規(guī)范》(TB100120-22002)；《鐵路隧道防排排水技術(shù)規(guī)范范》(TB100119-22000)；《鐵路軌道施工工及驗收規(guī)范范》(TB103302-966)《地下工程防水水技術(shù)規(guī)范》(TB1008-20002)；《鐵路隧道輔助助坑道技術(shù)規(guī)規(guī)范》(TBJ110417--2003))；《注漿技術(shù)規(guī)程程》(YSJ2211-922、YBJ444-92)；《鐵路工程施工工安全技術(shù)規(guī)規(guī)程》(TB100401.11-20033)；《鐵路工程施工工安全技術(shù)規(guī)規(guī)程》(TB100401.22-20033)；《鐵路隧道工程程施工質(zhì)量驗驗收標(biāo)準(zhǔn)》(TB100417-22003)；《鐵路軌道工程程施工質(zhì)量驗驗收標(biāo)準(zhǔn)》(TB100413-22003)；《新建鐵路工程程測量規(guī)范》(TB100101-999)；《鐵路混凝土工工程施工質(zhì)量量驗收補充標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》(鐵建設(shè)[20055]160號)；《客運專線高性性能砼暫行技技術(shù)條件》（科科技基[20055]101號）；《鐵路隧道襯砌砌質(zhì)量無損檢檢測規(guī)程》(TB100223-22004)；《鐵路工程結(jié)構(gòu)構(gòu)混凝土強度度檢測規(guī)程》(TB100426-22004)；《鋼筋砼用熱軋軋帶肋鋼筋》(GB14499-19998)；《鋼筋砼用熱軋軋光圓鋼筋》(GB133013-11991)；⑸國家及地方相相關(guān)法律法規(guī)規(guī)。1.2編制原則則我單位在仔細(xì)研研究，深刻理理解xx隧道的設(shè)設(shè)計意圖和項項目本身所具具有的工程特特點、重點和和難點的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，按照“技術(shù)領(lǐng)先、裝裝備先進、施施工科學(xué)、組組織合理、措措施得力、突突出重點、兼兼顧一般、穩(wěn)穩(wěn)中求快、預(yù)預(yù)案在先、規(guī)規(guī)避風(fēng)險、爭爭創(chuàng)第一”的指導(dǎo)思想想，遵循下列列原則進行xxx隧道實施性施工組組織設(shè)計的編編制：1.2.1質(zhì)量量保證原則執(zhí)行ISO90001標(biāo)準(zhǔn)，進進行全面質(zhì)量量控制和管理理。建立健全全質(zhì)量管理機機構(gòu)和完整的的質(zhì)量管理體體系和控制程程序，建立“橫向到邊，縱縱向到底，控控制有序”的質(zhì)量保證證體系，明確確工程質(zhì)量方方針、目標(biāo)，結(jié)結(jié)合本隧道的特征與與實際情況制制定切實可行行、行之有效效的工程質(zhì)量量保證措施，確確保工程質(zhì)量量在國內(nèi)達到到領(lǐng)先水平。1.2.2技術(shù)術(shù)可靠性原則則根據(jù)本工程的特特點，吸收國國內(nèi)外類似工工程施工和管管理的成熟技技術(shù)，結(jié)合以以往施工經(jīng)驗驗，選擇可靠靠性高、可操操作性強的施施工技術(shù)方案案進行施工，確確保工程安全全、優(yōu)質(zhì)、快快速地建成。1.2.3確保保工期的原則則根據(jù)招標(biāo)文件對對本標(biāo)段的工工期要求，編編制科學(xué)、合合理、周密的的施工方案，合合理安排進度度，實行網(wǎng)絡(luò)絡(luò)控制，搞好好工序銜接，實實施進度控制制，確保工期期目標(biāo)的實現(xiàn)現(xiàn)。1.2.4以人人為本、安全第一、預(yù)防為主的的原則在施工組織設(shè)計計的編制中始始終按照技術(shù)術(shù)可靠、措施施得力、確保保安全的原則則確定施工方方案，貫徹、執(zhí)執(zhí)行《鐵路工工程施工安全全技術(shù)規(guī)程》(TB104401.1--2003))和GB/T228001職業(yè)健康安安全管理體系系和控制程序序，保證職工工的職業(yè)健康康和安全。1.2.5經(jīng)濟濟合理性原則則針對本工程的實實際情況，借借鑒我單位在在隧道施工方方面的成功經(jīng)經(jīng)驗，本著可可靠、經(jīng)濟、合合理的原則，采采用國內(nèi)外先先進裝備，合合理配備資源源，制定適合合本項目工程程的施工方案案，施工過程程實施動態(tài)管管理，從而使使工程施工達達到既經(jīng)濟又又優(yōu)質(zhì)的目標(biāo)標(biāo)。1.2.6風(fēng)險險可控性原則則根據(jù)我單位類似似工程的施工工經(jīng)驗和本工工程的具體情情況，建立和和采用適合本本工程特點的的監(jiān)控系統(tǒng)和和信息反饋系系統(tǒng)作為指導(dǎo)導(dǎo)施工的依據(jù)據(jù)，并與設(shè)計計、監(jiān)理及科科研院校聯(lián)合合研究，現(xiàn)場場及時預(yù)防和和解決施工時時可能發(fā)生的的災(zāi)難性地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害以及其其它施工技術(shù)術(shù)難題，利用用類比法對本本工程的風(fēng)險險進行辨識，并并進行分析評評估，對風(fēng)險險進行管理控控制，減小風(fēng)風(fēng)險發(fā)生的機機率，對風(fēng)險險等級較高的的制定應(yīng)急預(yù)預(yù)案，減小風(fēng)風(fēng)險發(fā)生時造造成的損害。1.2.7環(huán)保保的原則貫徹、執(zhí)行ISSO140001環(huán)境管理體體系，保護自自然生態(tài)、施施工環(huán)境。施施工中按“三同時”的原則，處處理施工生產(chǎn)產(chǎn)與環(huán)境保護護間的關(guān)系，把把環(huán)境保護、水水土保持提高高到一定政治治高度來對待待，確保施工區(qū)區(qū)域范圍內(nèi)的的生態(tài)環(huán)境及及沿線水域不不受污染和破破壞。2.工程概況及及施工條件2.1主要技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鐵路等級：雙線線Ⅰ級；旅客列車速度目目標(biāo)值：160公里/小時，預(yù)留200公里/小時條件；；最小曲線半徑：：一般地段3500米，困難地地段2800米；到發(fā)線有效長：：1050米；牽引種類、質(zhì)量量：電力、4000噸，5000噸；閉塞類型：自動動閉塞。2.2工程概況況xx隧道位于山山西省呂梁地地區(qū)xx縣境內(nèi)。其中中隧道進口位位于穆村鎮(zhèn)西西側(cè)的沖溝內(nèi)內(nèi)，沖溝內(nèi)地地勢較寬闊，下下游為一村莊莊;隧道出口位位于黃河岸邊邊軍渡鎮(zhèn)后的的山坡上，地地勢陡峭，自然坡坡度約50－600，植被稀少。該隧道在DK214＋500處穿越李家家溝水庫大壩壩底（埋設(shè)約42m），其它部部分地段要穿穿越華晉煤田田等不良地質(zhì)質(zhì)地段。本隧道起訖里程程為DK2088+367－DK2155+998，全長7631mm，設(shè)計為單洞雙線隧道道，線間距為為4.4m，最大埋深深為239.66m。進口至DK209＋436.882段位于直線上上，DK209＋487.228至DK213＋440.333段、DK213＋487.228至DK215＋899.776段位于半徑2800m的曲線上，DK213＋440.333至DK213＋487.228為兩曲線之之間的夾直線線。隧道進口口至DK210＋600設(shè)計為10.4‰的下坡，DK210＋600至出口設(shè)計為5‰的下坡。隧道初期支護一一般由掛鋼筋筋網(wǎng)、噴射混混凝土和錨桿桿組成，Ⅳ級以上圍巖巖段增加格柵鋼架加強強支護，拱部部采用中空注注漿錨桿，其其余采用砂漿漿錨桿。襯砌砌采用曲墻帶帶仰拱復(fù)合式式微鋼筋混混凝土結(jié)構(gòu)，進口洞門采用斜切式洞門，出口采用雙線單壓式明洞門。為了滿足隧道總總工期的要求求，同時考慮慮防災(zāi)救援、安安全疏散的需需要，結(jié)合隧隧道長度、施施工工期、地地形、工程地地質(zhì)、水文地地質(zhì)條件，同同時考慮隧道道出口處地勢勢陡，無施工工條件等特點點，以永臨結(jié)結(jié)合的觀點，通通過經(jīng)濟、技技術(shù)比較后，設(shè)計選擇了2座施工斜井做為輔助坑道，其中1號斜井為臨時結(jié)構(gòu)，2號斜井為永久結(jié)構(gòu)。隧道輔助坑道斷斷面單車道襯襯砌結(jié)構(gòu)Ⅲ級圍巖由噴噴射混凝土、掛掛鋼筋網(wǎng)和錨錨桿組成；Ⅳ、Ⅴ級圍巖由噴噴射混凝土、掛掛鋼筋網(wǎng)、錨錨桿和混凝土土襯砌構(gòu)成，并并采用格柵鋼筋加強強支護。輔助助坑道錯車道道斷面襯砌結(jié)結(jié)構(gòu)由噴射混混凝土、掛鋼鋼筋網(wǎng)、錨桿桿和混凝土襯襯砌構(gòu)成，Ⅳ、Ⅴ級圍巖采用用格柵鋼架加強強支護。xx隧道1#、2#斜井設(shè)計參數(shù)見下下表2-1“xx隧道1#、2#斜井施工工參數(shù)表”。表2-1xxx隧道1#、2#斜井施工工參數(shù)表斜井名稱輔助坑道與線路交會里程斜井長度(m)井身傾角(°))平面夾角(°))運輸方式1#斜井DK211+66220356.44.7685無軌運輸2#斜井DK215+66440227.783.560無軌運輸2.3.自然地地理特征及施施工條件2.3.1自然然地理特征x的屬地起黃育植山為層而：更積土中積土生系砂泥砂化節(jié)育狀土分土巖泥砂砂值大c泛具濕濕濕隧道圍巖分級見見下表2－2“xx隧道圍巖巖分級表”。表2－2xx隧隧道圍巖分級級表里程長度（m）圍巖級別DK208+33667-DKK2208+4433063ⅤDK208+44330-DK2208+55330100ⅣDK208+55330-DK2209+0441511ⅢDK209+00441-DKK2209+44990449ⅣDK209+44990-DKK2209+66990200ⅤDK209+66990-DKK2210+106416ⅣDK210+11006-DKK2212+001101904ⅢDK212+00110-DK2214+29902280ⅡDK214+22990-DK2214+66660370ⅢDK214+66660-DK2215+55550890ⅡDK215+55550-DK2215+7990240ⅢDK215+77990-DK2215+99338148ⅣDK215+99338-DK2215+9999860Ⅴ合計：Ⅴ級圍巖巖3323m，占4.2%；Ⅳ級圍巖11113m，占14.66%；Ⅲ級圍巖3025m，占39.66%；Ⅱ級圍巖3170m，占41.66%。⑶水文地質(zhì)下要孔基氣孔要四中含基主砂地且地通具⑷氣象要素沿線所經(jīng)地區(qū)由由東至西依次次屬暖溫帶亞亞濕潤、中溫溫帶亞濕潤，暖暖溫帶干旱大大陸性氣候區(qū)區(qū)。春季干旱旱多風(fēng)，蒸發(fā)發(fā)量大；夏季季盛行東南風(fēng)風(fēng)，降水主要要集中在7－9三個月；秋秋季降水減少少，氣溫驟減減；冬季雨雪雪稀少。沿線線受極地大陸陸性冷空氣團團控制時間長長，受海洋熱熱帶暖氣團影影響時間短，冬冬季長，熱天天短，日照富富，溫差大，降降水少，風(fēng)沙沙大。季風(fēng)氣氣候特征明顯顯，四季干濕濕冷熱分明，近近年來，氣候候趨向轉(zhuǎn)暖。降水量分布在空間上呈現(xiàn)為由東南向西北逐漸遞減勢態(tài)。降水分布除了在地區(qū)上的分布不均外，高度垂直變化也頗為明顯，即山高雨大。受東南和西南季風(fēng)影響，形成東南多雨，西北干旱的特點。降水的年內(nèi)分配極不均勻，7－9月降水量占到全年降水總量的70%左右，枯季降水量很少，僅占年降水總量的5%左右，造成年年春旱。夏季的大暴雨，則常常形成災(zāi)害。按對鐵路工程影響的氣候分區(qū)線路所經(jīng)地區(qū)均為寒冷地區(qū)。xx地區(qū)氣象要要素見下表2-3“xx地區(qū)氣象象要素表”。表2-3xx地地區(qū)氣象要素素表地名歷年極端最高氣氣溫溫（°C）歷年極端最低氣氣溫溫（°C）歷年平均降水量量（mm）歷年平均蒸發(fā)量量（mm）歷年最冷月平均均氣氣溫（°C）歷年平均氣溫（°C）歷年最大風(fēng)速（mm/s）及風(fēng)向歷年主導(dǎo)風(fēng)向向歷年最大積雪厚厚度度（cm）xx39.0-23.5423.12153.0-6.410.918.3NNNWWCNE112.3.2施工工條件⑴交通運輸xx隧道進口、1號斜井、2號斜井口距距既有307國道的距離離均在2000m以內(nèi)，公路路交通較方便便。既有鐵路路孝柳線經(jīng)過過xx南站，施工過過程中，部分分材料考慮利利用鐵路運輸輸。⑵施工用水本段施工用水貧貧乏，需采取取打深井的方方式取水，xx隧道進口口工區(qū)、1號斜井工區(qū)區(qū)、2號斜井工區(qū)區(qū)每工區(qū)打一一座深井，以以滿足施工及及生活用水需要要。⑶施工用電本段施工用電屬屬于永臨結(jié)合地段段，施工前期期采用自發(fā)電電或從地方分分網(wǎng)電就近引引入，以滿足足施工要求。后后期采用永臨結(jié)合的10kv貫通通線進行施工工供電。⑷砂、石料施工用砂主要從從陜西境內(nèi)的的吳堡購買，運運距較近；石料從隧道道所在地附近近的石場購進，質(zhì)量大部分分能滿足施工工要求，運距均在10km以內(nèi)內(nèi)。3.工程特點、重重點、難點3.1工程特點點量隧道按全壓防水水型設(shè)計，按按設(shè)計要求達達到一級防水水標(biāo)準(zhǔn)，二襯襯采用不小于于P10防水抗裂微微膨脹混凝土土，使用壽命命100年。施工工工藝要求嚴(yán)格格，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)要求較高。狀巖拱洞內(nèi)內(nèi)巖體體破碎，而且且要穿越李家家溝水庫大壩壩底（埋設(shè)約約42m），華晉煤田田等不良地質(zhì)質(zhì)地段。隧道道開挖后易出出現(xiàn)掌子面及及后部洞室突突涌水、坍塌塌，瓦斯溢出出等地質(zhì)災(zāi)害害，施工中防防災(zāi)救援方面面具備一定難難度，施工投入大，安安全風(fēng)險高。換本隧道經(jīng)過砂巖巖夾泥巖地層層和黃土地層層，針對不同同的地質(zhì)條件件，設(shè)計采用用了全斷面法法、臺階法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法等開挖方法，施工中各種開挖方法相互轉(zhuǎn)換頻繁，工序多，施工組織管理難度大。務(wù)全部期小程斜盤出嶇窄施因文求周多住施水施足方施水施求3.2工程重點點久質(zhì)滲不是質(zhì)重支平平砂層裂成開是工報預(yù)和性工點通田水地強表溝90地水洞排地是工3.3工程難點點達學(xué)風(fēng)保質(zhì)實快本層為層平難破施控化隧是的是呈巖拱工合地化嚴(yán)欠4.總體施工部部署4.1組織機構(gòu)構(gòu)設(shè)置及施工工區(qū)段劃分4.1.1組織織機構(gòu)設(shè)置難術(shù)程高據(jù)特干建中交集團xxx鐵路工程第第八項目經(jīng)理理部項組全同項任充單管優(yōu)在上物投統(tǒng)協(xié)結(jié)路驗完我隧平為本隧道施工設(shè)設(shè)置的組織機機構(gòu)見“xx隧道組織織機構(gòu)框圖”。項目經(jīng)理工程技術(shù)部物資設(shè)備部計劃合同部辦公項目經(jīng)理工程技術(shù)部物資設(shè)備部計劃合同部辦公室試驗室安全質(zhì)量部科技室柳林隧道進口工區(qū)柳林隧道1號斜井工區(qū)柳林隧道2號斜井工區(qū)xx隧道組織機構(gòu)框圖項目總工常務(wù)副經(jīng)理項目副經(jīng)理財財務(wù)部4.1.2施工工區(qū)段劃分工工自特個為工進其進口工區(qū)區(qū)承擔(dān)1900m的施工任務(wù)務(wù)。1號斜井工區(qū)區(qū)往中衛(wèi)方向向作為主攻方方向承擔(dān)1995m的施工任務(wù)務(wù)，往太原方方向作為次攻攻方向承擔(dān)1353m的施工任務(wù)務(wù)。2號斜井工區(qū)往太原方方向作為主攻攻方向承擔(dān)2025m的施工任務(wù)務(wù)，往中衛(wèi)方方向作為次攻攻方向承擔(dān)358m的施工任務(wù)務(wù)。無碴軌道設(shè)進口口和2#斜井兩個工作作面組織施工工，每個工作作面各承擔(dān)施施工任務(wù)的一一半，其中進口工作作面由DK2212+1882向隧道進進口方向進行行施工；2號斜井工作作面由DK2212+1882向DK2155+640方向及由出出口向DK2155+640方向進行施施工。xx隧道施工任任務(wù)劃分見表表4－1“xx隧道施工工任務(wù)劃分表表”。表4-1xxx隧道施工任任務(wù)劃分表施工隊伍工程內(nèi)容里程范圍圍長度隧道綜合施工二二隊隊（229人）隧道進口DK208+33667～DK2100+26771900m隧道綜合施工三三隊隊（306人）1號斜井往中衛(wèi)方向DKK2211+66220～DK2133+61553348m往太原方向DKK2211+66220～DK2100+2677隧道綜合施工五五隊隊（306人）2號斜井往太原方向DKK2215+66440～DK2133+61552383m往中衛(wèi)方向DKK2215+66440～DK2155+99884.2施工進度度安排4.2.1安排排原則施工進度本著重重點控制工程程優(yōu)先開工，配配齊配足各項項資源的總原原則進行安排排。4.2.2總工工期安排xx隧道主體工工程開工日期期為2006年9月1日，竣工日日期為2008年9月20日。其中隧道進口口工區(qū)與1＃斜井工區(qū)開挖貫通通里程為DK2100+267，計劃貫通通時間為2008年6月20日；1＃斜井工區(qū)與2＃斜井工區(qū)開挖貫通通里程為DK2133+615，計劃貫通通時間為2008年6月10日。具體體見：表4-2“控制工程xxx隧道施工進進度安排表”、圖4-1“控制工程xxx隧道施工形形象進度圖”、圖4-2“控制工程xxx隧道施工進進度橫道圖”。表4-2xx隧隧道施工進度度安排表工作面工作內(nèi)容工作起止時間持續(xù)時間（天）要求總工期761計劃總工期2006.099..01-220008.0099.20751施工準(zhǔn)備611號斜井（井井身長356.44m）洞口土石開挖2006.111..01-20006.11.2121開挖、支護2006.111..22-20077.03.15114二次襯砌、鋪底底2007.033..16-20007.04.15311號斜井承擔(dān)正正洞施施工（長3348mm）開挖、支護2007.033..16-20088.06.20463仰拱及填充、鋪鋪底底2007.044..01-20008.066..25452二次襯砌2007.055..20-20008.07.10418洞內(nèi)水溝、電纜纜槽槽、設(shè)施安安裝裝2008.033..01-20008.07.201422號斜井（井井身長227.778m）洞口土石開挖2006.111..01-20007.01.1212開挖、支護2007.011..13-20007.03.3178二次襯砌、鋪底底2007.044..01-20007.05.20502號斜井承擔(dān)正正洞施施工（長2383mm）開挖、支護2007.044..01-20008.06.10437仰拱及填充、鋪鋪底底2007.066..01-20088.06..220386二次襯砌2007.077..01-20008.06.30366洞內(nèi)水溝、電纜纜槽槽、設(shè)施安安裝裝2008.033..15-20008.07.15123隧道進口（長1900mm）洞口土石方、洞洞口口加固及排排水水等2006.111..01-20006.122..2656開挖、支護2006.122..27-20008.066..01523仰拱及填充、鋪鋪底底2007.033..01474二次襯砌2007.033..25-20008.07.15479洞內(nèi)水溝、電纜纜槽槽、設(shè)施安安裝裝2008.033..15-20088.07.20128無碴道床鋪設(shè)雙塊式無碴碴道道床2008.077..21-20008.099..20624.3項目管理理目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)⑴確保全部工程程達到中華人人民共和國鐵鐵道部現(xiàn)行的的工程質(zhì)量驗驗收標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)設(shè)計要求，并并滿足開通速速度目標(biāo)值，確確保部優(yōu)，力力爭國優(yōu)。⑵工程一次驗收收合格率達到到100%,并滿足全線線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要要求。⑶工程質(zhì)量達到到零缺陷。⑷隧道襯砌內(nèi)實實外光，結(jié)構(gòu)構(gòu)輪廓線條順順直美觀，襯襯砌混凝土不不滲、不漏、不不裂。4-1控制制工程xx隧道施工工形象進度圖圖圖4-2控控制工程xxx隧道施工進進度橫道圖安全目標(biāo)杜絕因公死亡事事故故，年重傷傷率率控制在0.6‰以下，年負(fù)負(fù)傷率控制制在在5‰以下。無等等級火災(zāi)事事故故，無爆炸炸事事故，無爆爆破破物品丟失失事事故，無重重大大坍方事故故。環(huán)保目標(biāo)取完保水環(huán)環(huán)設(shè)施主體時施時完留后水棄漿以垃圾排放完完時恢確確所處及沿不受破壞水資保保和植絕水達達環(huán)保把本建成態(tài)環(huán)環(huán)工期目標(biāo)xx隧道計劃于于22008年9月20日全部完工工，施施工工期24.7個月（含整整體道床），比比業(yè)主要求的的工期提前10天。4.3.5文明明施施工目標(biāo)組織健全、目標(biāo)標(biāo)明明確、措施施齊齊全、執(zhí)行行有有力；施工工場場地布局合合理理、井然有有序序，材料堆堆碼碼整齊、各各類類標(biāo)志齊全全；；施工人員員遵遵紀(jì)守法、文文文明用語、尊尊尊重民風(fēng)、民民民俗，創(chuàng)?。ú坎浚┘壈踩奈拿鳂?biāo)準(zhǔn)工工地地。4.4施工準(zhǔn)備備及及臨時工程程4.4.1施工工準(zhǔn)準(zhǔn)備4.4.1.11人人員及機械械設(shè)設(shè)備準(zhǔn)備在開工前，按本本投投標(biāo)文件填填報報的上場施施工工人員和機機械械設(shè)備如數(shù)數(shù)及及時到達施施工工現(xiàn)場；保保證證進場的施施工工機械類型型配配套合理，狀狀狀況良好，技技技術(shù)性能滿滿足足合同及施施工工要求，并并備備有隨時可可替替換的主要要零零配件，以以保保證施工機機械械的正常工工作作；確保在在資資源配置上上滿滿足招標(biāo)文文件件和投標(biāo)文文件件的要求。4.4.1.22物物資準(zhǔn)備⑴先遣人員進入入現(xiàn)場場后，立即即著著手對自購購材材料的調(diào)查查選選用，制定定材材料供應(yīng)計計劃劃及采購計計劃劃報送監(jiān)理理工工程師和業(yè)業(yè)主主，同時附附材材料的樣品品及及其材質(zhì)和和使使用的有關(guān)關(guān)說說明，經(jīng)批批準(zhǔn)準(zhǔn)同意后進進行行采購或加加工工。⑵參加業(yè)主統(tǒng)一一組織織對甲控材材料料的采購招招標(biāo)標(biāo)，與供應(yīng)應(yīng)商商簽訂供貨貨合合同；對于甲甲供材料嚴(yán)嚴(yán)格格按業(yè)主制制定定的《物資資管管理辦法》執(zhí)執(zhí)執(zhí)行。⑶對于進場并構(gòu)構(gòu)成本本標(biāo)段永久久工工程的所有有材材料和工程程設(shè)設(shè)備，必須須符符合技術(shù)規(guī)規(guī)范范的要求和和規(guī)規(guī)定，并經(jīng)經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師師批批準(zhǔn)后使用用。對對需要現(xiàn)場場檢檢驗的材料料及及設(shè)備，所所有有取樣和試試驗驗都要在監(jiān)監(jiān)理理工程師現(xiàn)現(xiàn)場場監(jiān)督的情情況況下進行，除除除非另有規(guī)規(guī)定定或許可。4.4.1.33技技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)人員進場后后開開始進行技技術(shù)術(shù)準(zhǔn)備工作作。相關(guān)的線線路復(fù)測、技技術(shù)交底、作作業(yè)指導(dǎo)書等等準(zhǔn)備工作均均已完成。4.4.1.33..1核對設(shè)計文文件組織技術(shù)人員認(rèn)認(rèn)真真熟悉設(shè)計計文文件、圖紙紙和和資料，核核對對是否齊全全、有有無遺漏、差差差錯或相互互之之間有矛盾盾之之處，核對工工作現(xiàn)已完完成成。4.4.1.33..2現(xiàn)場勘查在認(rèn)真核對圖紙紙的的基礎(chǔ)上與與現(xiàn)現(xiàn)場實際情情況況對照，進進行行補充調(diào)查查，以以利做好施施工工準(zhǔn)備?，F(xiàn)現(xiàn)場場踏勘和調(diào)調(diào)查查的主要內(nèi)內(nèi)容容有：⑴隧道施工范圍圍內(nèi)對對施工有影影響響,需拆遷的各各種建筑物物、結(jié)結(jié)構(gòu)物、公公用用設(shè)施及樹樹木木、農(nóng)作物物等等；記錄需需加加固保護的的結(jié)結(jié)構(gòu)、數(shù)量量和和確切位置置。⑶隧道的地形地地貌以以及可供取取棄棄碴的地點點，隧隧道洞口、斜斜斜井口的位位置置、進洞條條件件及現(xiàn)場施施工工條件。⑶隧道地表有無無黃土土陷穴、有有無無巖溶洞穴穴，隧隧道范圍內(nèi)內(nèi)煤煤層采空區(qū)區(qū)情情況，李家家溝溝水庫與新新建建隧道的位位置置關(guān)系及影影響響范圍，隧隧道道地表水系系情情況等。⑷查清沿線可利利用的的排水溝以以及及現(xiàn)場的水水文文情況，以以便便統(tǒng)一安排排施施工期間的的排排水設(shè)施。⑸了解現(xiàn)場附近近水、電電、運輸線線路路的情況，沿沿沿線各單位位因因施工可能能受受到的影響響情情況，車輛輛交交通影響情情況況，以便提提出出解決方案案。4.4.1.33..3線路復(fù)測及及原地面復(fù)復(fù)測測開工前根據(jù)設(shè)計計院院提供的圖圖紙紙及控制樁樁、水水準(zhǔn)點，按按《新新建鐵路工工程程測量規(guī)范范》的的有關(guān)規(guī)定定對對線路中線線、高高程控制點點進進行復(fù)測，并并并布設(shè)控制制網(wǎng)網(wǎng)，設(shè)置護護樁樁；測量儀儀器器采用全站站儀儀和精密水水準(zhǔn)準(zhǔn)儀；所有有儀儀器按規(guī)定定檢檢校合格，記記記錄清楚真實實，簽署齊齊全全，并經(jīng)換換手手復(fù)核驗算算。4.4.1.33..4工地試驗室室建設(shè)及儀確確生產(chǎn)控制；試進場進行器設(shè)測校養(yǎng)對資質(zhì)定；原材格性測分驗工作并已常工4.4.1.44臨臨時設(shè)施準(zhǔn)準(zhǔn)備備大臨設(shè)施和小臨臨設(shè)設(shè)施準(zhǔn)備內(nèi)內(nèi)容容見：“4.4.2.臨時工程部部分”。4.4.1.55創(chuàng)創(chuàng)建良好的的施施工環(huán)境為確保本工程施施工工順利進行行，在在優(yōu)化施工工組組織，強化化施施工管理的的同同時，與周周邊邊各界建立立良良好的社會會關(guān)關(guān)系，創(chuàng)建建良良好的施工工氛氛圍。實踐踐證證明：社會會環(huán)環(huán)境條件好好，周周邊公共關(guān)關(guān)系系密切融洽洽，對對工程實施施起起著積極的的良良性作用；；相相反，社會會環(huán)環(huán)境條件差差，對對周邊的公公共共關(guān)系處理理不不當(dāng)，將延延緩緩工程的進進展展，在施工工過過程中將努努力力做好以下下幾幾個方面的的工工作：⑴積極宣傳修建建鐵路路的重要意意義義，使當(dāng)?shù)氐孛衩癖娂矣鲬魬魰詴?，從而贏贏得得社會的理理解解、關(guān)注和和支支持。⑵同有關(guān)行政單單位、公公益事業(yè)單單位位保持較密密切切的聯(lián)系，自自自覺遵守與與維維護當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)政政策策、條例、法法法規(guī)。聽取取沿沿線民眾的的意意見，維護護群群眾利益，在在在發(fā)生矛盾盾時時，耐心解解釋釋，妥善處處理理。⑶規(guī)范作業(yè)，文文明施施工，盡量量避避免對施工工現(xiàn)現(xiàn)場周圍民民眾眾的生產(chǎn)和和生生活造成干干擾擾。⑷強化環(huán)保和國國土意意識，珍惜惜野野生動物、植植植物資源及及土土地資源，把把把施工與環(huán)環(huán)保保緊密地聯(lián)聯(lián)系系起來。⑸顧全大局，服服從業(yè)業(yè)主、監(jiān)理理工工程師的安安排排。⑹入鄉(xiāng)隨俗，自自覺尊尊重當(dāng)?shù)氐牡娘L(fēng)風(fēng)俗習(xí)慣，維維維護社會秩秩序序。4.4.1.66征征地拆遷進場后項目經(jīng)理理部部積極配合合甲甲方、地方方政政府部門、工工工程指揮部部拆拆遷部門進進行行拆遷工作作的的具體實施施。與與各級聯(lián)系系現(xiàn)現(xiàn)場征地拆拆遷遷事宜，盡盡早早打開局面面，xx隧道征地地拆遷工作已已完成。4.4.2臨時時工工程4.4.2.11大大臨設(shè)施大臨設(shè)施包括臨臨時時便道、施施工工用水水源源及及干管路、變變變電站及供供電電線路、臨臨時時通訊線路路等等均已完成。4.4.2.11..1臨時便道⑴臨時便道標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)棄碴線為雙車道道，寬寬5.5m；引引入線為單單車車道，寬3..5m，局部部每200mm設(shè)一會車道道。引入便便道道采用泥結(jié)結(jié)碎碎石路面，棄棄棄碴便道不不設(shè)設(shè)路面；便便道道坡度不大大于于10%，半徑不小小于15m。⑵臨時便道的數(shù)數(shù)量①隧道進口從進口至既有33007國道需修建建500m左右右的施工便便道道；進口至至棄棄碴場15000m左右的的施工便道道。xx隧道進口口起點里程DK2088+367，距離307國道較近，便便道可從村莊莊原有磚廠道道路進入，長長度約500m。②1號斜井xx隧道1號斜斜井井起點里程DK2111+620，可利用一一部分通往往山山里的原有有鄉(xiāng)鄉(xiāng)村便道，還還還須修建40000m便道道，棄碴場場距距離斜井口口5500m。③2號斜井xx隧道2#斜斜井井起點里程DK2155+640，斜井出口口位置位于于黃黃河大橋邊邊軍軍渡鎮(zhèn)后面面溝溝谷的半山山坡坡上，溝谷谷兩兩旁山崖陡陡峭峭，坡度大大，施工便道道修建比較困困難需拓寬原原有道路3.5km，新建2km自原有便道道至斜井口5.5m寬便道。4.4.2.11..2臨時用水水臨時用水需打深深井井3口，取水深深度約3000m左右，分分別向隧道道進進口、1號斜井、2號斜井提供供施工用水水。供供水干管路路采采用Φ200無縫鋼管，管管管線長度約約88.5km。蓄蓄水池共需需修修建6座（含3座高位水池池），每座蓄蓄水池的容容量量為150－200m33，采用漿砌砌片石砌筑筑，內(nèi)內(nèi)層做防水水處處理。4.4.2.11..3臨時用電本段施工用電采采用用臨永結(jié)合合方方案，但前前期期需利用地地方方網(wǎng)電接引引或或采用備用發(fā)發(fā)電機供電電。xx隧道施工工計劃在隧道道進口、1號斜井口、2號斜井口各各布置一座變變電站，共計計3座變電站；；每座變電站站安裝2臺630KVVA的變壓器，每每個口進洞超超過500m以上時，各各配備1臺500KVVA的移動式變變壓器，以滿滿足隧道施工工用電需要；；施工前期每每個口各配備備一臺350kw的發(fā)電機組組，供前期隧隧道施工及煤煤系地層地段段施工通風(fēng)使使用；臨時用用電電力干線線共需架設(shè)5.5km。4.4.2.11..4臨時通訊通往項目經(jīng)理部部、隧隧道進口、1號斜井、2號斜井之間間由地方就就近近架設(shè)臨時時通通訊干線，安安安裝程控電電話話進行通訊訊聯(lián)聯(lián)系，共需需架架設(shè)通訊線線路路5.5kmm。4.4.2.11..5隧道棄碴量約步地棄8m碴1m碴5m棄碴場下游設(shè)置置擋擋碴墻，棄棄碴碴頂部做好好溝溝內(nèi)雨季排排洪洪過水措施施，棄棄碴后碴頂頂按按照環(huán)保要要求求進行綠化化。4.4.2.22小小臨設(shè)施小臨設(shè)施包括生生活活、辦公房房屋屋，生活、生生生產(chǎn)設(shè)施，各各各種庫房、材材材料堆放場場，集集中材料廠廠、集集中供油庫庫等等，現(xiàn)均已建建設(shè)完成。小臨工程的數(shù)量量見見下表4-3“xx隧道臨時時工程數(shù)量量表表”。表4-3xx隧隧道臨臨時工程數(shù)數(shù)量量表臨時設(shè)施名稱單位（m2）臨時工程數(shù)量備注總數(shù)量項目經(jīng)理部隧道進口1號斜井2號斜井一、大臨臨時便道Km9.92.04.33.6深井口3111水干管路Km8.51.54.03.0電干線路Km5.50.82.81.9軌枕預(yù)制場處11臨時通訊Lm5.50.51.02.51.5二、小臨辦公用房m2950500150150150生活設(shè)施用房m24300400130013001300工地試驗室m2150150砼拌和站m21200400400400空壓機站m2600200200200配電房m2180606060發(fā)電機房m220020606060材料設(shè)備庫m22400800800800材料加工場m21200400400400地材堆放場m24500150015001500機械車輛停放場場m22200400600600600機械修理間m2240808080通風(fēng)機房m2150505050蓄水池m3600200200200高位水池m3450150150150火工品庫房m2200污水凈化池m2240808080固體物處理池m220050505050材料廠m21500015000集中供油庫m212001200娛樂活動室m236060100100100臨時設(shè)施平面布布置置見圖4-3“xxx隧道道進口洞口口平平面布置圖”、圖4-4“xx隧道1號斜井洞口口平面布置置圖圖”、圖4-5“xx隧道2號斜井洞口口平面布置置圖圖”。4.4.4主要要材材料供應(yīng)由物資設(shè)備部對對中中標(biāo)單位進進行行評價，整整理理評價資料料，形形成“合格供方名名錄”并由項目指指揮長或項項目目經(jīng)理審批批；；項目指揮揮長長或項目經(jīng)經(jīng)理理負(fù)責(zé)與中中標(biāo)標(biāo)方簽訂“工礦產(chǎn)品購購銷合同”，并監(jiān)督采采供部門與與物物資設(shè)備部部或或各工區(qū)材材料料部門簽訂“物資供應(yīng)合合同”。4.4.4.11材材料供應(yīng)及措措施采購物資的檢驗驗由由物資設(shè)備備部部會同安全全質(zhì)質(zhì)量部、試試驗驗室和采供供部部門共同實實施施，試驗室室建建立進貨檢檢驗驗和試驗情情況況統(tǒng)計臺帳帳，及及時統(tǒng)計備備查查。料除件規(guī)主統(tǒng)及業(yè)控制應(yīng)外鋼筋以及等物集團行采資設(shè)一負(fù)段的購工材水料當(dāng)遠(yuǎn)時運至轉(zhuǎn)后再倒運廠；較近車直至材片石、碎石在材材料料質(zhì)量合格格的的當(dāng)?shù)豿x地區(qū)所屬屬石場購買買；；主體工程程所所采用的砂砂，在在文水砂場場購購買；木材材、油油料等直接接在在離石購買買。上上述材料均均通通過汽車運運輸輸至材料廠廠或或工點。根據(jù)當(dāng)?shù)毓膊坎块T門要求在工工地地設(shè)火工品品庫庫房和加工工房房，嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行行火工品管管理理制度。運運輸輸時采用具具有有公安部門門頒頒發(fā)的火工工品品運輸許可可證證的汽車運運輸輸，由公安安人人員和火工工品品押運員押押運運。4.4.4.22材材料質(zhì)量保保證證措施進場后立即執(zhí)行行我我集團公司司質(zhì)質(zhì)量體系文文件件中的工程程物物資管理程程序序和工程檢檢驗驗試驗控制制程程序。作好好分分供方的評評價價和材料的的進進貨檢驗，確確確保用于工工程程的所有材材料料均符合質(zhì)質(zhì)量量要求。項目經(jīng)理負(fù)責(zé)審審批批本項目的的物物資采購計計劃劃，組織編編制制物資管理理辦辦法，對采采購購過程和貯貯存存發(fā)放管理理進進行必要的的監(jiān)監(jiān)督。安全全質(zhì)質(zhì)量部負(fù)責(zé)責(zé)提提供采購物物資資的質(zhì)量要要求求，并負(fù)責(zé)責(zé)對對采購物資資進進行進場檢檢驗驗和試驗。工工工程管理部部負(fù)負(fù)責(zé)提供主主要要物資需用用量量計算表。物物物資設(shè)備部部負(fù)負(fù)責(zé)采購物物資資的保管和和發(fā)發(fā)放管理。采購物資的檢驗驗由由物資設(shè)備備部部會同安全全質(zhì)質(zhì)量部和采采供供部門共同同實實施，試驗驗室室建立進貨貨檢檢驗和試驗驗情情況統(tǒng)計臺臺帳帳，及時統(tǒng)統(tǒng)計計備查。構(gòu)成工程實體的的采采購產(chǎn)品不不準(zhǔn)準(zhǔn)緊急放行行。其其它采購產(chǎn)產(chǎn)品品緊急放行行之之前必須經(jīng)經(jīng)過過業(yè)主或監(jiān)監(jiān)理理工程師同同意意并簽字，由由由工程管理理部部進行相關(guān)關(guān)的的標(biāo)識和記記錄錄。物資發(fā)放做到憑憑證證齊全，手手續(xù)續(xù)完備,執(zhí)行定（限限）額發(fā)料料；；發(fā)放物資資堅堅持先進先先出出原則，有有貯貯存期限要要求求的物資在在限限期內(nèi)發(fā)放放，超超過限期的的應(yīng)應(yīng)重新檢驗驗合合格后使用用。發(fā)發(fā)放中做好好產(chǎn)產(chǎn)品保護或或轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移。嚴(yán)格把好原材料料進進場質(zhì)量關(guān)關(guān)，不不合格材料料不不準(zhǔn)驗收，保保保證使用的的材材料全部符符合合工程質(zhì)量量的的要求。每每項項材料到工工地地有出廠檢檢驗驗單，并進進行行抽查，過過期期變質(zhì)的材料料不用，消消除除外來因素素對對工程質(zhì)量量的的影響。所有材料存放及及使使用均標(biāo)識識、記記錄清楚，確確確保不合格格材材料不投入入工工程實體使使用用，并且有有可可追溯性。對砂石等粗細(xì)骨骨料料，送試驗驗中中心檢驗，合合合格后方可可使使用；外加加劑劑必須經(jīng)試試驗驗中心檢驗驗方方可使用，加加加強現(xiàn)場對對混混凝土的測測試試，配合比比經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師師驗證批準(zhǔn)準(zhǔn)后后方可用于于施施工，并嚴(yán)嚴(yán)格格計量，確確保?；炷羶?nèi)內(nèi)實實外美，具具有有足夠的密密實實度和強度度。嚴(yán)格按試驗規(guī)范范制制定切實可可行行的質(zhì)量檢檢查查程序，使使生生產(chǎn)過程質(zhì)質(zhì)量量和產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量量處于嚴(yán)密密受受控狀態(tài)。隧道防水板材料料，使使用前檢查查其其質(zhì)量，不不能能有斷裂、變變變形、孔洞洞等等缺陷。4.4.4.33材材料供應(yīng)計計劃劃見表4-4“xxx隧道道主要材料料供供應(yīng)計劃表”。表4-4xx隧隧道主主要材料供供應(yīng)應(yīng)計劃表序號材料名稱單位數(shù)量2006年2007年2008年三季度四季度一季度二季度三季度四季度一季度二季度三季度1鋼筋t1256212617591759175917591759175916332512型鋼t5697577987987987987987987411143水泥t157602157620488204882048820488204882048820488126084碎石m362851629817181718171817181718171817150285片石m321315213277127712771277127712771277117056砂m3190319190324741247412474124741247412474124741152267柴油t1797182342342342342342342341448電萬kwh2554263323323323323323323322049水萬t4415666666110雷管千發(fā)2063212892892892892892892684111炸藥t6557929292929292851312導(dǎo)火索km7407104104104104104104961513雙塊軌枕根48960489604.5主要施工工機機械設(shè)備及及試試驗、檢測測、測測量儀器設(shè)設(shè)備備配置配備原則對于控制性工程程xxx隧道機械械設(shè)備配置置本本著以配備備精精良的施工工設(shè)設(shè)備，大型型機機械化作業(yè)業(yè)需需要的原則則。設(shè)設(shè)備配套、選選選型以及設(shè)設(shè)備備配套數(shù)量量滿滿足隧道進進口口、1號斜井、2號斜井三個個工作面的的總總體進度的的需需要，并考考慮慮留有備用用。試試驗儀器和和質(zhì)質(zhì)量檢測設(shè)設(shè)備備的配備以以滿滿足工程需需要要和業(yè)主要要求求為原則。主要施工機械設(shè)設(shè)備備及試驗、檢檢檢測、測量量儀儀器設(shè)備配配置置⑴主要施工機械械設(shè)備備及試驗、檢檢測、測量量儀儀器設(shè)備配配置置對于控制性工程程xxx隧道來說說，在隧道道機機械設(shè)備的的配配置上，既既要要考慮無軌軌運運輸，又要要考考慮每個工工作作面所承擔(dān)擔(dān)的的施工任務(wù)務(wù)，還還要考慮圍圍巖巖類別及每每個個工作面的的施施工條件、合合合同工期進進行行綜合考慮慮。xx隧道施工，優(yōu)優(yōu)優(yōu)先組織機機械械化作業(yè)線線，以以縮短循環(huán)環(huán)作作業(yè)時間、提提提高施工速速度度，為此，必必必須選擇合合理理的施工機機械械。主導(dǎo)施施工工機械設(shè)備備配配套如下：：鑿巖設(shè)備：多功功能能作業(yè)臺架及及鑿巖機。裝運設(shè)備：選擇擇裝裝載機、大型型自卸汽車車。支護設(shè)備：混凝凝土土噴射機、管管管棚鉆機、高高高壓注漿泵泵?；炷潦┕ぴO(shè)備備：：9m、12m襯砌模模板臺車，其其其中12m襯砌模板臺臺車用在隧隧道道進口、1號斜井中衛(wèi)衛(wèi)方向及2號斜井工區(qū)，9m襯砌模板板臺車用在1號斜井太原原施工方向向；；60m3/h混凝土輸送送泵、6m3混凝土攪拌拌運輸車、帶帶帶電腦打印印的的自動計量量混混凝土拌和和站站（生產(chǎn)能能力力不小于600m3/h）、仰拱棧棧橋。超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)預(yù)報報設(shè)備：物物探探儀器采用用國國產(chǎn)TGP12地質(zhì)預(yù)報系系統(tǒng)及地質(zhì)質(zhì)雷雷達相結(jié)合合，紅紅外探水輔輔助助；超前鉆鉆孔孔采用高速速地地質(zhì)鉆孔。主要機械設(shè)備及及試試驗、檢測測、測測量儀器配配備備見表4-5主要機械設(shè)設(shè)備及試驗驗、檢檢測、測量量儀儀器設(shè)備配配備備表。⑵主要機械設(shè)備備、試試驗設(shè)備進進場場計劃及方方法法①主要機械設(shè)備備、試試驗設(shè)備進進場場計劃施工機械及試驗驗設(shè)設(shè)備依據(jù)施施工工進度和現(xiàn)現(xiàn)場場施工的要要求求，從我中中交交建設(shè)集團團隧隧道局附近近工工點分期調(diào)調(diào)入入，主要施工工機械設(shè)備備已已經(jīng)進入施施工工現(xiàn)場且試試運運轉(zhuǎn)良好，能能夠滿足本本工工程施工需需要要。前期施工準(zhǔn)備階階段段，推土機機、挖挖掘機、裝裝載載機、自卸卸汽汽車、吊車車等等機械設(shè)備備首首先進場，以以以開辟施工工便便道及部分分臨臨時設(shè)施的的建建設(shè)，同時時試試驗儀器設(shè)設(shè)備備先期進場場，組組建滿足本本工工程需要的的工工地試驗室室。工程施工機械設(shè)設(shè)備備原則上根根據(jù)據(jù)工期安排排提提前1個月進場。2006年8月下旬混凝凝土設(shè)備、供供供電設(shè)備、供供供水設(shè)備先先期期進場，2006年10月隧道多功功能作業(yè)臺臺架架、裝載機機、挖挖掘機、大大型型自卸汽車車、通通風(fēng)機等大大型型設(shè)備進場場。其其他設(shè)備根根據(jù)據(jù)工程進度度安安排，隨工工程程項目的開開展展陸續(xù)進場場，以以滿足施工工需需要。隨著著工工程項目逐逐步步完工施工工設(shè)設(shè)備則相應(yīng)應(yīng)退退出。施工期間根據(jù)實實際際施工情況況，其其他設(shè)備在在監(jiān)監(jiān)理工程師師要要求下快速速進進場，以滿滿足足施工需要要。②進場方法公運路現(xiàn)的表4-5主要機械設(shè)備及試驗、檢測、測量儀器設(shè)備配備表設(shè)備名稱及描述述（類類別、型號號、廠廠家）數(shù)量(臺)功率/能力合計進口1＃斜井承擔(dān)正正洞2＃斜井承擔(dān)正正洞挖掘機、PC22220-6C、小松松51221.2m3裝載機、ZLCC--50、柳州工程程機械廠51223.0m3裝載機、ZL--440B、柳州工程程機械廠31112.0m3多功能臺架、自自制制13355仰拱棧橋、自制制5122自卸汽車、TMMXXC326600、西南汽車車制造廠28812818t氣腿式鑿巖機、YYT281203050400.63Mpaa砼噴射機、HPPTT-9、常德通用用機械廠1235415kw管棚鉆機、KLLEEMND8800412、德國1115kw注漿鉆機、PDD--200、張家口探探礦機械廠廠5212注漿泵、KBYY--50/7700、江蘇52125-7MPa高壓雙液注漿機機、2ZTG--60/22110、遼寧4226-21MPaa砼拌和站、HZZSS75、陜西建筑筑機械廠311160m3/h砼輸送泵、HBBTT60、陜西建筑筑工程機械械廠廠513160m3/h砼輸送車、JCC66、遼寧海諾諾集團174766m3載重汽車、EQQ1153、二汽824215T模板臺車、自制制412112m電動空壓機、44LL－20／8、柳州空壓壓機總廠1848620m3發(fā)電機組、25500GF、無錫電機機廠5122250KW變極多速風(fēng)機、SSDF(C))-NO111、山西運城城風(fēng)機廠8242110kw變極多速風(fēng)機、SSDF(C))-NO100、山西運城城風(fēng)機廠1174kw變壓器、6300KKVA10／0.63KKV、長征電器器集團11630KVA變壓器、4000KKVA10／0.4KV、長征電器器集團5122400KVA礦用移動變壓器器（防防爆）、KBSGZZY-25500KVA、昆明4121250KVA表4-5主要機機械設(shè)設(shè)備及試驗驗、檢檢測、測量量儀儀器設(shè)備配配備備表一、超前地質(zhì)預(yù)報1超前水平地質(zhì)鉆鉆機機、ZJ-1550-1、鄭州勘測機械廠廠42x100m2地質(zhì)雷達、TGGPP12、南京13超前水平地質(zhì)鉆鉆機機、PD-2000、張家口44紅外線探水儀、北北京35地質(zhì)羅盤、武漢漢6二、水泥、混凝土、砂砂漿、鋼材檢檢測1萬能材料試驗機機、W-6000KN、北京12壓力試驗機、NNYYL-200000KN、北京13水泥標(biāo)準(zhǔn)篩、孔孔徑徑0.08~~80、鎮(zhèn)江14水泥比重瓶、110000L、鎮(zhèn)鎮(zhèn)江25水泥試模、400××40×11660、鎮(zhèn)江206水泥細(xì)度負(fù)壓篩篩析析儀、FSY1550B、鎮(zhèn)江17水泥標(biāo)準(zhǔn)時間測測定定儀、300±22gg、鎮(zhèn)江18水泥恒溫恒濕養(yǎng)養(yǎng)護護箱、HYZ-220、鎮(zhèn)江19水泥凈漿攪拌機機、0~3000s、鎮(zhèn)江110水泥膠砂攪拌機機、0~1800s、鎮(zhèn)江111水泥膠砂振動臺臺、GZ-85、武漢112水泥抗折試驗機機、0~50000N、武漢113跳桌、TZ-11、無無錫214雷氏夾測定儀、LLB-50、無錫115沸煮箱、FZBB--31、無錫116混凝土維勃稠度度儀儀、HVC-1型、無錫517砂漿稠度儀、SSZZ145、武漢618混凝土振動臺、11m3、武漢漢319砂漿試模、7..007×7..007×7..007、武漢2020混凝土試模、11550×15500×150、武漢16021混凝土滲透儀、HHS40、武漢122混凝土貫入阻力力儀儀、HC-80、武漢123混凝土含氣量測測定定儀、HT2555AA、武漢124混凝土回彈儀、武武漢825鋼筋標(biāo)準(zhǔn)打點儀儀、武武漢126冷彎沖頭、WXX1100、武漢127錨桿拉拔儀、5500KN、武漢12三、砂石料試驗設(shè)備備1比表面積儀、無無錫錫22砂子篩、φ20000mm、無錫錫33石子篩、φ30000mm、無錫錫34電動標(biāo)準(zhǔn)搖篩機機、無無錫25針片狀規(guī)準(zhǔn)儀、7730、無錫16壓碎指標(biāo)測定儀儀、T35、無錫17天平、200、11000、2000g、上海28巖石切割機、DDCCQ-80000、無錫19容積升、1-8877.99pptts、無錫110烘箱、450××4450×66660、無錫2四、測量儀器1精密水準(zhǔn)儀、蘇蘇州州82經(jīng)緯儀、JDJJ22、蘇州43激光指向儀、蘇蘇州州44斷面測量儀、無無錫錫45全站儀、SETT22000、德國3五、檢測儀器1呼吸式粉塵檢測測儀儀、ACH-1、武漢32水質(zhì)檢測儀、武武漢漢13混凝土抗?jié)B儀、HHP-40、武漢24鋼筋保護層測定定儀儀、HB-844AA、武漢35溫、濕度測定儀儀、-20～100,0～100、武漢26電子分析天平、FFA20044-N、無錫27鉆孔測斜儀、BBQQX-2、無錫48檢波器、CP--11、無錫39頻率接收儀、VVWW-1、無錫310多點位移計、DDWW-3、無錫4011超聲波檢測儀、南南京212便攜式瓦斯監(jiān)測測儀儀613瓦斯自動報警儀儀10設(shè)備管理制度為了保證施工機機械械設(shè)備的正正常常使用，制制定定相關(guān)的設(shè)設(shè)備備操作規(guī)程程，做做到機械設(shè)設(shè)備備專項專管管、專專人專管。定定定期對施工工機機械設(shè)備進進行行維修，規(guī)規(guī)定定每月對相相關(guān)關(guān)數(shù)量的主主要要施工機械械設(shè)設(shè)備進行大大修修，其他機機械械設(shè)備進行行養(yǎng)養(yǎng)護。同時時保保證要有一一定定數(shù)量的備備用用機械設(shè)備備，并并且強制性性保保證每月有有相相關(guān)數(shù)量的的機機械設(shè)備在在規(guī)規(guī)定時間內(nèi)內(nèi)進進行修養(yǎng)。機機機械設(shè)備維維修修標(biāo)準(zhǔn)達到90%以上的完好好率，同時時機機械設(shè)備的的使使用率達到90%以上。4.6勞動力組組織織勞動力組織措施施本著合理布局，精精心組織，在在充分考慮施施工條件和工工作范圍的基基礎(chǔ)上，結(jié)合合xx隧道工程程技術(shù)特點、施施工的難度及及工期緊張的的具體情況進進行相關(guān)人力力資源優(yōu)化配配置。原則是是管理干部職職責(zé)分明、權(quán)權(quán)限到位，技技術(shù)工人一專專多能，特殊殊工種持證上上崗,有三年以上上施工經(jīng)驗的的職工配置比比例在70%以上，正式式職工比例不不少于70%，農(nóng)民工人人數(shù)不超過30%。勞動力各工種類類型型構(gòu)成見下表4-6“xxx隧道進口口施工隊勞勞動動力構(gòu)成情情況況表”、表4-7“xx隧道1號斜井口施施工隊勞動動力力構(gòu)成情況況表表”、表4-8“xx隧道2號斜井口施施工隊勞動動力力構(gòu)成情況況表表”。勞動力動態(tài)管理理根據(jù)控制性工程程xxx隧道施工工工期安排排，施施工前期每每個個作業(yè)隊派派駐駐40人的先遣組到場，進進場后做好“四通一平”工作，并對對當(dāng)?shù)夭牧稀⑦M進入工地便道道以及其它施施工條件進行行詳細(xì)調(diào)查。2006年9月1日開工，施工準(zhǔn)備時間為0.5個月，2006年11月1日施工全面展開，參與施工的隧道專業(yè)隊伍各工種人員陸續(xù)進場。2007年3月份到2008年3月份工程施工達到高峰期，高峰期人員預(yù)計841人。預(yù)計2008年5月份起xx隧道工程各工作面陸續(xù)貫通，人員進入逐步退場階段，控制性工程xx隧道完工以后，最后余留200人進入工程竣工、驗收及收尾階段。勞動動力力動態(tài)管理理見見圖4-6“xx隧道勞動動力動態(tài)示示意意圖”。表4-6xx隧隧道進進口施工隊隊勞勞動力安排排表表人員及工種構(gòu)成成人數(shù)（人）工作內(nèi)內(nèi)容隊長1施工現(xiàn)場、調(diào)度度室室、全面管管理理、組織技術(shù)副隊長2負(fù)責(zé)技術(shù)質(zhì)量、環(huán)環(huán)保工作安全員3安全檢查質(zhì)檢員3質(zhì)量檢查業(yè)務(wù)人員22技術(shù)、測量、試試驗驗、計劃、財財財務(wù)、物資資、瓦瓦斯檢測、超超超前地質(zhì)預(yù)預(yù)報報、圍巖量量測測等鉆爆工40鉆孔、裝藥、起起爆爆、錨桿施施工工出碴工12裝碴運碴、扒碴碴、機機械排險噴錨工35錨桿、噴砼、掛掛網(wǎng)網(wǎng)、注漿機修工8機械維修鋼筋工10負(fù)責(zé)鋼筋加工，拱拱架制作及輔輔助連接風(fēng)水水電管路調(diào)度長2洞內(nèi)、洞外各工工序序協(xié)調(diào)調(diào)度員3洞內(nèi)開挖、出碴碴、襯襯砌各工序序協(xié)協(xié)調(diào)砼拌合工4拌合砼、拌合機機械械維修砼輸送工12運輸砼、運輸車車保保養(yǎng)維修、輸輸輸送泵操作作砼工30臺車移位、立端端頭頭模、搗固固、接接泵管、砼砼灌灌注搗固等等防水工20安裝排水管、引引排排水、鋪設(shè)設(shè)防防水板普工15洞外物料倒運、開開挖襯砌輔助助工作電工4電氣設(shè)備安裝、維維修管道工3高壓送風(fēng)、供水水、通通風(fēng)、管路路維維修合計229表4-7xx隧隧道11號斜井口施施工隊勞動動力力安排表人員及工種構(gòu)成成人數(shù)（人）工作內(nèi)內(nèi)容隊長1施工現(xiàn)場、調(diào)度度室室、全面管管理理、組織技術(shù)副隊長2負(fù)責(zé)技術(shù)質(zhì)量、環(huán)環(huán)保工作安全員3安全檢查質(zhì)檢員3質(zhì)量檢查業(yè)務(wù)人員22技術(shù)、測量、試試驗驗、計劃、財財財務(wù)、物資資、瓦瓦斯檢測、超超超前地質(zhì)預(yù)預(yù)報報、圍巖量量測測等鉆爆工62鉆孔、裝藥、起起爆爆、錨桿施施工工出碴工20裝碴運碴、扒碴碴、機機械排險噴錨工56錨桿、噴砼、掛掛網(wǎng)網(wǎng)、注漿機修工12機械維修鋼筋工15負(fù)責(zé)鋼筋加工，拱拱架制作及輔輔助連接風(fēng)水水電管路調(diào)度長2洞內(nèi)、洞外各工工序序協(xié)調(diào)調(diào)度員3洞內(nèi)開挖、出碴碴、襯襯砌各工序序協(xié)協(xié)調(diào)砼拌合工4拌合砼、拌合機機械械維修砼輸送工12運輸砼、運輸車車保保養(yǎng)維修、輸輸輸送泵操作作砼工40臺車移位、立端端頭頭模、搗固固、接接泵管、砼砼灌灌注搗固等等防水工20安裝排水管、引引排排水、鋪設(shè)設(shè)防防水板普工20洞外物料倒運、開開挖襯砌輔助助工作電工6電氣設(shè)備安裝、維維修管道工3高壓送風(fēng)、供水水、通通風(fēng)、管路路維維修合計306表4-8xx隧隧道22號斜井口施施工隊勞動動力力安排表人員及工種構(gòu)成成人數(shù)（人）工作內(nèi)內(nèi)容隊長1施工現(xiàn)場、調(diào)度度室室、全面管管理理、組織技術(shù)副隊長2負(fù)責(zé)技術(shù)質(zhì)量、環(huán)環(huán)保工作安全員3安全檢查質(zhì)檢員3質(zhì)量檢查業(yè)務(wù)人員22技術(shù)、測量、試試驗驗、計劃、財財財務(wù)、物資資、瓦瓦斯檢測、超超超前地質(zhì)預(yù)預(yù)報報、圍巖量量測測等鉆爆工62鉆孔、裝藥、起起爆爆、錨桿施施工工出碴工20裝碴運碴、扒碴碴、機機械排險噴錨工56錨桿、噴砼、掛掛網(wǎng)網(wǎng)、注漿機修工12機械維修鋼筋工15負(fù)責(zé)鋼筋加工，拱拱架制作及輔輔助連接風(fēng)水水電管路調(diào)度長2洞內(nèi)、洞外各工工序序協(xié)調(diào)調(diào)度員3洞內(nèi)開挖、出碴碴、襯襯砌各工序序協(xié)協(xié)調(diào)砼拌合工4拌合砼、拌合機機械械維修砼輸送工12運輸砼、運輸車車保保養(yǎng)維修、輸輸輸送泵操作作砼工40臺車移位、立端端頭頭模、搗固固、接接泵管、砼砼灌灌注搗固等等防水工20安裝排水管、引引排排水、鋪設(shè)設(shè)防防水板普工20洞外物料倒運、開開挖襯砌輔助助工作電工6電氣設(shè)備安裝、維維修管道工3高壓送風(fēng)、供水水、通通風(fēng)、管路路維維修合計306在實際施工中，對對勞動力安排排可作相應(yīng)調(diào)調(diào)整。勞動力配置見：：圖圖4－6“xx隧道勞動動力動態(tài)示意意圖”。5.主要施工方方案、施施工方法、施施施工工藝及及技技術(shù)組織措措施施5.1施工方案案綜綜述根據(jù)控制工程xxxx隧道的工程程規(guī)模、特特點點及工期、質(zhì)質(zhì)質(zhì)量要求，結(jié)結(jié)結(jié)合我單位人力、設(shè)設(shè)備資源和和施施工經(jīng)驗，為為為確保xx隧道施工工工期要求求，計劃安排3個隧道專業(yè)業(yè)施工隊承擔(dān)擔(dān)整個隧道的的施工任務(wù)。xx隧道屬于長長大大隧道，為為確確保鋪架工工期期要求，采采用用進口、1號斜井、2號斜井三個工工區(qū)共計五個個工作面組組織織施工。按按照照“各工作面快快速形成生生產(chǎn)產(chǎn)能力、工工序序緊湊平行行、超超前地質(zhì)預(yù)預(yù)報報準(zhǔn)確、措措施施有力及時時、員員工組織精精干干、機具配配備備精良、搞搞好好環(huán)境保護護、樹樹立過程精精品品意識、安安全全優(yōu)質(zhì)高效”的原則進行行總體施工工規(guī)規(guī)劃。隧道穿越煤層瓦瓦斯斯、李家溝溝水水庫富水地地層層、砂巖及及泥泥巖互層、節(jié)節(jié)節(jié)理裂隙發(fā)發(fā)育育等不良地地質(zhì)質(zhì)地段，施施工工中把超前前地地質(zhì)預(yù)報納納入入施工工序序，建建立以地質(zhì)質(zhì)工工作為先導(dǎo)導(dǎo)、以以量測為依依據(jù)據(jù)的信息化化施施工管理體體系系，根據(jù)預(yù)預(yù)報報結(jié)果采取取相相應(yīng)的處理理措措施，制定定可可靠的處理理方方案和技術(shù)術(shù)措措施，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)地地質(zhì)及水文文地地質(zhì)情況與與設(shè)設(shè)計不符時時，及及時提出設(shè)設(shè)計計變更，確確保保施工安全全和和不留隱患患。施工時選用多功功能能作業(yè)臺架架配配鑿巖機、裝裝裝載機、襯砌砌模板臺車車、仰仰拱棧橋、重重載自卸汽汽車車等為主要要特特征的大型型機機械設(shè)備配配套套，組成鉆鉆爆爆、裝運、超超超前支護、噴噴噴錨支護、襯襯襯砌等機械械化化作業(yè)線的的有有機配合，嚴(yán)嚴(yán)嚴(yán)格機械設(shè)設(shè)備備管、用、養(yǎng)養(yǎng)養(yǎng)、修制度度，科科學(xué)管理，達達達到快速施施工工的目的。四四四條主要施施工工機械化作作業(yè)業(yè)線設(shè)備配配套套為：鉆爆作業(yè)線：隧隧道道開挖采用用多多功能作業(yè)業(yè)臺臺架鉆眼，光光光面爆破，軟軟軟弱圍巖段段采采用機械配配合合人工開挖挖或或人工持風(fēng)風(fēng)鎬鎬開挖。裝運作業(yè)線：出出碴碴采用無軌軌運運輸，裝載載機機裝碴，重重載載自卸汽車車運運碴。噴錨作業(yè)線：噴噴砼砼采用砼噴噴射射機噴砼，錨錨錨桿采用風(fēng)風(fēng)鉆鉆鉆孔，人人工工安裝錨桿桿、鋼鋼架和鋼筋筋網(wǎng)網(wǎng)，注漿機機注注漿。襯砌作業(yè)線：仰仰拱拱采取仰拱拱棧棧橋全幅超超前前施工方案案，防防水板利用用多多功能臺架架進進行無釘鋪鋪設(shè)設(shè)，襯砌采采用用液壓模板板臺臺車襯砌，全全全自動計量量砼砼拌和站生生產(chǎn)產(chǎn)砼，砼運運輸輸車運送砼砼，泵泵送砼入模模進進行襯砌作作業(yè)業(yè)，插入式式振振搗器振搗搗。。溝槽、附屬洞室室與與洞身同步步進進行施工。隧道施工通風(fēng)均均采采用長管路路獨獨頭壓入式式通通風(fēng)方式，隧隧隧道順坡施施工工采用自然然排排水，反坡坡施施工采用機機械械排水，洞洞外外設(shè)污水處處理理池，經(jīng)過過凈凈化處理達達標(biāo)標(biāo)后排放。施施施工通風(fēng)和和排排水安排專專職職人員進行行管管理。5.1.1正洞洞施施工方案xx隧道采用“新新奧法”原理組織施施工，施工中中遵循“管超前、嚴(yán)嚴(yán)注漿、短短開開挖、弱爆爆破破、早封閉閉、勤勤量測”的施工原則則。隧道開挖依據(jù)不不同同的圍巖、不不不同的地段段，采采用不同的的開開挖方法：：隧隧道內(nèi)Ⅴ級圍巖段在在超前預(yù)支支護護下采用雙側(cè)壁導(dǎo)導(dǎo)坑法開挖，開開挖采用人人工工配合風(fēng)鎬鎬進進行，開挖挖后后及時進行行初初期支護，且且且要求初期期支支護盡早封封閉閉成環(huán)，每每循循環(huán)進尺為0.8-11..0m；Ⅳ級圍巖地段段采用多功能能作業(yè)臺架架配配鑿巖機臺階階法開挖（必必要時上臺臺階階預(yù)留核心心土土），開挖后后及時進行行初初期支護，并并并使初期支支護護盡早封閉閉成成環(huán)，循環(huán)環(huán)進進尺為1.5-22..0m；Ⅲ級圍巖地段段采用臺階階法法開挖，開開挖挖后及時進進行行初期支護護，Ⅲ級圍巖石質(zhì)質(zhì)較好地段段采采用全斷面面法法開挖，開開挖挖采用多功功能能作業(yè)臺架架配配合風(fēng)鉆鉆孔孔，每循環(huán)環(huán)進進尺為2.5-33..5m；Ⅱ級圍巖地段段采用全斷斷面面法施工，開開開挖采用多多功功能作業(yè)臺臺架架配合風(fēng)鉆鉆孔孔，循環(huán)進進尺尺為3.5-44..0m。依據(jù)圍巖的地用不期支：對采凝土仰仰錨桿采用漿錨墻采鋼墻Ⅲ級圍巖普通地地段采采用噴混凝凝土土、系統(tǒng)錨錨桿桿、掛網(wǎng)相相結(jié)結(jié)合的支護護方方法；Ⅱ級圍巖地段段采用噴混混凝凝土、局部部錨錨桿、局部部掛掛網(wǎng)相結(jié)合合的的支護方法法；；隧道輔助助支支護采用超超前前大管棚或或超超前小導(dǎo)管管。噴噴混凝土采采用用洞外拌和和站站集中拌和和、混混凝土運輸輸車車運輸、濕噴射機進行行噴射。系統(tǒng)錨桿采采用鑿巖機機鉆鉆孔、注漿漿泵泵注漿，鋼鋼筋筋網(wǎng)采用多多功功能作業(yè)臺臺架架人工鋪掛掛，格柵鋼架采用用鋼支撐架設(shè)設(shè)機架設(shè)；超超前大管棚采采用管棚鉆機機鉆孔、超前前小導(dǎo)管采用用大鉆頭鑿巖巖機鉆孔，高高壓注漿泵注注漿，帷幕注注漿地段采用用超前水平地地質(zhì)鉆機鉆孔孔、高壓注漿漿泵注漿。隧道仰拱、仰拱拱填填充超前二二次次襯砌進行行，施施工時為避避免免施工干擾擾采采用仰拱棧棧橋橋進行全幅幅施施工。隧道二次襯砌施施做做時間依據(jù)據(jù)不不同的圍巖巖級級別而定。對對對于Ⅴ級圍巖二次次襯砌緊跟跟開開挖進行；；對對于Ⅳ級圍巖根據(jù)據(jù)量測情況況，二二次襯砌適適當(dāng)當(dāng)跟進；對對于于Ⅲ、Ⅱ級圍巖地段段二次襯砌砌根根據(jù)圍巖量量測測結(jié)果確定定二二次襯砌的的施施做時間。二二二次襯砌采采用用整體模板板臺臺車全斷面面襯襯砌，混凝凝土土采用洞外外混混凝土拌和和站站集中拌和和，混混凝土罐車車運運輸，混凝凝土土輸送泵灌灌筑筑混凝土，插插插入式振動動器器輔以附著著式式振動器進進行行振搗。隧道防水層采用用防防水板鋪掛掛臺臺架進行無釘鋪鋪設(shè)。輔助導(dǎo)坑施工方方案案隧道斜井Ⅲ級、ⅣⅣ級單車道地地段采用全全斷斷面法開挖挖，Ⅳ級錯車平臺臺、Ⅴ級圍巖地段段采用臺階階法法開挖；開開挖挖采用多功功能能作業(yè)臺架架配配鑿巖機鉆鉆孔孔，光面爆爆破破，開挖后后及及時進行支支護護，并擇時時進進行永久襯襯砌砌結(jié)構(gòu)施工工。具具體參見正正洞洞部分施工工內(nèi)內(nèi)容。5.2施工方法法、施施工工藝隧道施工包括施施工工測量，洞門門及洞口段段施施工，一般般地地段洞身施施工工（開挖、支支支護和運輸輸出出碴），不不良良地質(zhì)地段段施施工，附屬屬洞洞室施工，結(jié)結(jié)結(jié)構(gòu)防排水水，襯襯砌施工，施施施工通風(fēng)、排排排水和碴場場施施工，地質(zhì)工工作，施工工監(jiān)監(jiān)測等。施工工方法見表表55-1“表5-1隧道施施工方法和和主主要設(shè)備配配套套表”。表5-1隧道施施工方法和主主主要設(shè)備配配套套表和鑿15汽進料模板砌全自動和站砼砼輸砼仰拱過仰區(qū)以配要時鉆孔配1汽進料；9臺采采計量生產(chǎn)罐車采采棧橋拱施鑿巖面法鑿巖鑿巖鑿巖配1汽進料；永m(xù)臺；采計量生產(chǎn)罐車面法鑿巖鑿巖施工測量施工測量是開挖挖成成形、路面面平平順和隧道道凈凈空控制至至關(guān)關(guān)重要的環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)，施工中中設(shè)設(shè)專職的測測量量組，有經(jīng)經(jīng)驗驗的測量工工程程師任組長長。⑴控制測量施工前，與設(shè)計計院院進行交樁樁，復(fù)復(fù)測設(shè)計院院提提供的GPS點，布設(shè)控控制點導(dǎo)線線網(wǎng)網(wǎng)?？刂茰y測量量采用全站站儀儀施測，控控制制點的高程程用用精密水準(zhǔn)準(zhǔn)儀儀測定。洞洞口口插網(wǎng)采用用三三角形或多多邊邊形閉合環(huán)環(huán)形形式，以精精密密測量復(fù)測測成成果作為起起算算數(shù)據(jù)，平平差差并精確計計算算出各插點點的的坐標(biāo)。⑵施工測量洞內(nèi)引入雙導(dǎo)線線校校核，隧道道中中線埋設(shè)測測點點，在襯砌砌好好的邊墻埋埋設(shè)設(shè)水準(zhǔn)點。洞內(nèi)高程測量使使用用水準(zhǔn)儀實實測測，精度達達到到規(guī)范要求求。洞洞內(nèi)水準(zhǔn)線線路路由洞口高程程控制點向向洞洞內(nèi)引設(shè)，正正正洞每100米左右設(shè)一一個個水準(zhǔn)點，引引引測水準(zhǔn)點點采采用往返觀觀測測，并且定定期期復(fù)核，測測設(shè)設(shè)精度滿足足測測規(guī)要求。隧道開挖采用激激光光準(zhǔn)直儀定定向向，使中線線測測量準(zhǔn)確快快捷捷。采用斷面儀測定定開開挖輪廓及及超超欠挖情況況，并并以圖表形形式式快速反饋饋到到施工中去去，以以便及時調(diào)調(diào)整整爆破參數(shù)數(shù)，進進一步提高高爆爆破效果。襯砌時亦采用全全站站儀進行定定位位，整體鋼鋼模模臺車襯砌砌，確確保隧道平平順順。⑶竣工測量施工成形地段進進行行水平、標(biāo)標(biāo)高高和凈空檢檢查查測量，及及時時形成記錄錄和和正式資料料，為為竣工驗收收提提交滿足要要求求的合格工工程程。5.2.2隧道道明明洞施工⑴施工順序明洞全部采用明明挖挖法施工。具具具體施工順順序序：測量放線→排截水溝施作→邊仰坡開挖挖、支護→基底處理（如如如果設(shè)計有有要要求）→仰拱、填充充施工→拱墻襯砌→明洞防水層層施工→洞頂回填。⑵施工方法、施施工工工藝明洞上、下臺階階采取光光面爆破控控制制成形，開開挖挖循環(huán)進尺尺為為1.2-11..5m。上臺階出出碴利用挖挖掘掘機扒碴至至下下斷面，下下臺臺階利用裝裝載載機裝碴，自自自卸汽車運運碴碴至指定的的棄棄碴場地。明洞襯砌均采用用模模板臺車作作內(nèi)內(nèi)模，外模模采采用組合鋼鋼模模對拱墻襯襯砌砌混凝土一一次次性灌注，混混混凝土由自自動動拌合站生生產(chǎn)產(chǎn)，罐車運運輸輸，泵送入入模模，插入式式振振搗器振搗搗。洞洞口襯砌與與隧隧道洞門整整體體灌筑后進進行行洞頂回填填施施工。明洞回填分層填填筑筑，每層層層厚厚不大于1mm，左右對稱稱回填。碼碼砌砌及漿砌分分層層錯縫進行行、夯夯填密實，確確確保施工質(zhì)質(zhì)量量。5.2.3洞口口段施工⑴施工方法①洞口土石方開開挖洞口土石方用挖挖掘掘機挖裝，采采采用自上而而下下分層分臺臺階階進行開挖挖，臺臺階高度2－4m，石方采采用弱爆破破，挖挖掘機、裝裝載載機裝碴，自自自卸汽車運運碴碴。②邊仰坡刷坡與與防護護邊仰坡刷坡自上上而而下分層進進行行，每層高高度度2－4m，隨開挖挖及時進行行錨錨桿、鋼筋筋網(wǎng)網(wǎng)、噴砼等等支支護。施工工中中做好坡面面噴噴砼防護層層與與原坡面銜銜接接，防止坡坡面面風(fēng)化，引引起起水土流失失、導(dǎo)導(dǎo)致邊仰坡坡防防護受到損損壞壞。③暗洞進洞方法法盡可能的減少明明挖挖土石方數(shù)數(shù)量量，以保持持地地表的原始始狀狀態(tài)，刷坡坡后后及時以錨錨網(wǎng)網(wǎng)噴對地表表和和坡面加固固。按“早進晚出”的原則，當(dāng)當(dāng)隧道頂部有有1～2m的覆蓋層時時，采用在超超前大管棚或或超前小導(dǎo)管管預(yù)支護下雙雙側(cè)壁導(dǎo)坑法法施工進洞。④有明洞地段進進洞方方法明洞先施做外側(cè)側(cè)大大邊墻，并并在在外側(cè)拱部部設(shè)設(shè)鋼架及導(dǎo)導(dǎo)向向管、混凝凝土土護拱，然然后后進行洞頂頂回回填；內(nèi)側(cè)側(cè)拱拱部和邊墻墻在在超前支護護后后采用暗挖挖法法施工；施施工工時設(shè)格柵柵鋼鋼架，拱部部采采用Φ108超前大大管棚進行行加加固，并加加強強襯砌。⑤洞門施工安排排洞口段襯砌施工工完完畢后，及及時時施做洞門門；；洞門盡量量在在雨季之前前修修筑完畢。否否否則，避開開在在雨季施工工，且且做好防、排排排水設(shè)施，減減減少地面水水對對洞口段施施工工的影響；；及及早完成洞洞門門修筑施工工。⑵施工工藝①施工工藝流程程洞口段施工工藝藝流流程見下圖5-1“隧道洞口段段施工工藝藝框框圖”，超前大管管棚、超前前小小導(dǎo)管施工工工工藝流程見見洞洞身施工部部分分。②工藝要求(a)地表處理理及及排水系統(tǒng)施工前先進行測測量量放線，根根據(jù)據(jù)測量放線線做做好邊坡開開挖挖輪廓線和和截截水天溝，以以以利截排水水，同時將洞洞口段開挖線線以外10～15米范圍的漏漏斗、洼地、危危石等進行處處理，防止地地表水向下滲滲漏或陷穴等等繼續(xù)擴大影影響隧道施工工安全，確保保邊仰坡穩(wěn)定定。洞門、洞洞口段的工程程盡量避開雨雨季施工，施施工前均需做做好排水系統(tǒng)統(tǒng)，確保洞口口段排水暢通通，避免排水水不暢引起的的洞口段土體體發(fā)生大的沉沉降和變形，必必要時施做臨臨時排水系統(tǒng)統(tǒng)。(b)監(jiān)控量測測和超超前支護洞口段隧道埋深深小小，圍巖差差，施施工中加強強量量測監(jiān)控和和超超前支護，確確確保施工安全全。(c)測量放線線為保證洞門美觀觀，測測量放線一一定定要精確，施施施工前要做做好好大樣板并并掛掛線，棱角角要要分明，墻墻體體坡度順直直符符合設(shè)計。(d)洞口段加加固固措施暗挖進洞時因洞洞口口段埋深淺淺，一一般采用格格柵柵鋼架，必必要要時在拱部部設(shè)設(shè)Φ42超前小導(dǎo)管管或在進洞洞前前施作Φ108大管棚棚，并采用用加加強襯砌。(e)洞門襯砌砌和和附屬工程程施施工隧道正洞進洞后后，洞洞門擋墻、翼翼翼墻附屬工工程程施工必須須及及時進行，以以以增強洞口口穩(wěn)穩(wěn)定。5.2.4一般般地地段洞身施施工工一般地段洞身施施工工工序流程程：：超前地質(zhì)質(zhì)預(yù)預(yù)測預(yù)報→洞身開挖→出碴運輸→洞身支護施施工→仰拱及鋪底底→防水層施做做→拱墻襯砌施施工→溝槽施工→無碴軌道施工工（只限xx隧道）。5.2.4.11洞身開挖⑴不同圍巖地段段的開開挖方法本標(biāo)段隧道采用用“新奧法”原理組織施施工，施工中中遵循“管超前、嚴(yán)嚴(yán)注漿、短短開開挖、弱爆爆破破、快封閉閉、勤勤量測”的施工原則則。針對不同同的圍巖、不不不同的地段段，開開挖按下述述施施工方法進進行行：隧道內(nèi)Ⅴ級圍巖段在超超前預(yù)支護護下下采用雙側(cè)壁導(dǎo)導(dǎo)坑法施工，開開挖后及時時進進行初期支支護護，且要求求初初期支護盡盡早早封閉成環(huán)環(huán)；；隧道內(nèi)Ⅳ級圍巖地段段采用臺階法法（必要時預(yù)預(yù)留核心土土）施工，開開挖后及時進進行初期支護護，并使初期期支護盡早封封閉成環(huán)；ⅢⅢ級圍巖普通地段采用用全斷面法施工，圍巖較較差地段采用用臺階法開挖，開挖挖后及時進行行初期支護；；Ⅱ級圍巖地段段采用全斷面面法開挖。⑵開挖施工工藝藝測量放線洞頂天溝及臨時排水溝仰坡開挖坡面防護洞門墻挖基基坑檢查洞門施工洞門裝飾洞頂背后回填坡面防護和排水檢查驗收圖5-1隧道道洞口段測量放線洞頂天溝及臨時排水溝仰坡開挖坡面防護洞門墻挖基基坑檢查洞門施工洞門裝飾洞頂背后回填坡面防護和排水檢查驗收沿隧道周邊施做管棚超前支護沿隧道周邊施做管棚超前支護架設(shè)鋼支撐支護1.5m架設(shè)鋼支撐支護1.5m雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖支護進洞雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖支護進洞洞口段襯砌洞口段襯砌①全斷面法Ⅱ級圍巖、較好好的ⅢⅢ級圍巖地段采采用全斷面面法法開挖，利用用多功能作業(yè)業(yè)臺架配手持持風(fēng)鉆鉆孔孔，楔楔形掏槽，光光光面控制爆破破；風(fēng)鉆鉆孔孔，人工安裝裝錨桿并進進行行錨固或注注漿漿，采用濕濕噴噴機進行濕濕噴噴砼。開挖挖進進尺3.5m，根據(jù)量測要要求布設(shè)量測測點，并及及時時進行分析析反反饋指導(dǎo)施施工工，具體測測點點布設(shè)見“隧道量測點點布置圖”。開挖、支支護和出碴碴運運輸施工工工藝藝見圖5-2“全斷面法開開挖施工示示意意及施工工工藝藝流程圖”。②臺階法Ⅲ級圍巖較差地地段、ⅣⅣ級圍巖采用臺臺階法開挖挖，臺臺階長度3～5m,周邊采用光光面爆破減減少少對圍巖的的震震動以控制制成成形。上臺臺階階風(fēng)鉆鉆孔孔，挖挖掘機扒碴到到下斷面；；下下臺階利用用多多功能作業(yè)業(yè)臺臺架配風(fēng)鉆鉆鉆鉆孔，開挖挖循循環(huán)進尺為為33.0m。下斷面出出碴利用裝裝載載機裝碴，自自自卸汽車運運碴碴至指定的的棄棄碴場地。具具具體開挖、支支支護和出碴碴運運輸施工工藝藝見圖5-3“臺階法開挖挖施工示意意及及施工工藝藝流流程圖”。⑤雙側(cè)壁導(dǎo)坑法法主要在Ⅴ級淺埋埋偏偏壓段、斷斷層層破碎帶及及其其影響帶采采用用此施工方方法法進行開挖挖。側(cè)側(cè)壁導(dǎo)坑可可采采用短臺階階法法開挖，左左右右側(cè)壁導(dǎo)坑坑開開挖面錯開30-500mm的安全距離離，開挖進尺尺不超過1..0m，當(dāng)量測顯示支支護體系穩(wěn)穩(wěn)定定，變形很很小小時，可適適當(dāng)當(dāng)加大循環(huán)環(huán)進進尺。開挖挖、支支護施工工工藝藝見圖5-4“雙側(cè)壁導(dǎo)坑坑法施工示示意意及施工工工藝藝流程圖”。⑶光面爆破施工工工藝藝①光面爆破施工工工藝藝流程見下圖5-5“光光面爆破施施工工工藝流程程圖圖”。光面爆破工藝要要求求(a)鉆爆設(shè)計計eq\o\ac(○,a)設(shè)計原原則：：據(jù)地質(zhì)條件，開開挖挖斷面、開開挖挖進尺，爆爆破破器材等編編制制光面爆破破設(shè)設(shè)計方案。根據(jù)圍巖特點合合理理選擇周邊邊眼眼間距及周周邊邊眼的最小小抵抵抗線，輔輔助助炮眼交錯錯均均勻布置，周周周邊炮眼與與輔輔助炮眼眼眼底底在同一垂垂直直面上，掏掏槽槽眼加深200cm。眼裝間隔使藥眼全分布低密速低炸藥程采炸藥毫秒爆洞土石方方開挖采取橫橫向分層縱向向分段的方法法進行施工，采采用挖掘機開開挖，必要時時采取弱爆破破和人工配合合機械刷坡，裝裝載機裝碴自自卸汽車出碴碴。按照設(shè)計計施作邊仰坡坡防護。開挖挖完成后進行行基底處理，基基底承載力達達到要求后施施作仰拱、填填充砼，填充充砼在仰拱砼砼終凝后進行行澆筑。爆破作業(yè)由爆破破工工程師根據(jù)據(jù)地地質(zhì)條件、開開開挖斷面、開開開挖方法、掘掘掘進循環(huán)進進尺尺、鉆眼機機具具、爆破器器材材等進行爆爆破破設(shè)計。編編制制詳細(xì)的爆爆破破作業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)書書，并負(fù)責(zé)責(zé)進進行試驗、數(shù)數(shù)數(shù)據(jù)收集分分析析、參數(shù)調(diào)調(diào)整整、指導(dǎo)施施工工。采用光面爆破，合合理選擇爆破破參數(shù)，根據(jù)據(jù)圍巖情況合合理選擇中空空直眼或斜眼眼掏槽。爆破破后要求炮眼眼痕跡保存率率：硬巖≥80％，中硬巖≥60％，并在開開挖輪廓面上上均勻分布，兩兩次爆破銜接接臺階不大于于15cm。每次爆破后通過過爆爆破效果檢檢查查，分析原原因因，及時修修正正爆破參數(shù)數(shù)，提提高爆破效效果果，改善技技術(shù)術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)標(biāo)。洞口附近爆破施施工工嚴(yán)格控制制單單段裝藥量量，降降低震速，確確確保周邊民民房房及其他構(gòu)構(gòu)筑筑物的安全全。放樣放樣布眼定位開眼鉆眼清孔裝藥聯(lián)起爆網(wǎng)絡(luò)起爆通風(fēng)光爆效果檢查繼續(xù)實施地質(zhì)調(diào)查初步爆破方案光爆參數(shù)選擇掏槽眼設(shè)計初步光爆設(shè)計修改爆破設(shè)計沒達標(biāo)達標(biāo)圖5-5光面爆爆破施工工藝藝藝流程圖(b)掏槽方式式采用中空直眼或或斜斜眼掏槽。直直直眼掏槽操操作作較簡單，鉆鉆鉆孔方向易易掌掌握；當(dāng)石石質(zhì)質(zhì)較硬、斷斷面面較大時，采采采用斜眼掏掏槽槽，以便減減少少鉆眼數(shù)量量。(c)放樣布眼眼鉆眼前，測量人人員員要用紅油油漆漆準(zhǔn)確繪出開開挖面的中中線線和輪廓線線，標(biāo)標(biāo)出炮眼位位置置，其誤差差不不得超