知名大學(xué)道路工程施工技術(shù)講解七

道路工程施工東南大學(xué)成賢學(xué)院第三章路面基層施工3.1半剛性基層與粒料基層的施工3.2基層施工的質(zhì)量控制及檢查驗(yàn)收3.1.1路面基層的分類和技術(shù)要求序號(hào)基層名稱基層分類1大粒徑瀝青碎石瀝青穩(wěn)定基層柔性基層2瀝青貫入碎石3級(jí)配碎石粒料類基層4級(jí)配礫石5泥結(jié)碎石6泥灰結(jié)碎石7填隙碎石8水泥穩(wěn)定土無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層半剛性基層9石灰穩(wěn)定土10石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土11混凝土類基層剛性基層路面基層的分類3.1.1路面基層的分類和技術(shù)要求1）水泥穩(wěn)定類基層在經(jīng)過篩選的土中，摻入適當(dāng)水泥、水，經(jīng)拌合攤鋪，在最佳含水量時(shí)壓實(shí)及養(yǎng)護(hù)成型，其抗壓強(qiáng)度、耐久性符合規(guī)定要求。包括：水泥穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定碎石、水泥穩(wěn)定砂礫等。

屬半剛性基層，具有良好的整體性、力學(xué)強(qiáng)度、水穩(wěn)性和抗凍性。其初期強(qiáng)度較高，且隨齡期增長(zhǎng)而增強(qiáng)，應(yīng)用范圍很廣。僅使用少量水泥改善各種土的塑性指數(shù)或提高其強(qiáng)度而達(dá)不到水泥穩(wěn)定土規(guī)定的強(qiáng)度要求時(shí)，這種材料可稱為水泥改善土。路面基層的分類3.1.1路面基層的分類和技術(shù)要求路面基層的分類2）石灰穩(wěn)定類基層在經(jīng)過篩選的土中，摻入適當(dāng)石灰、水，經(jīng)拌合攤鋪，在最佳含水量時(shí)壓實(shí)及養(yǎng)護(hù)成型，其抗壓強(qiáng)度、耐久性符合規(guī)定要求。包括：石灰穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定碎石、石灰穩(wěn)定砂礫等。

屬半剛性基層，具有良好的整體性，但其水穩(wěn)性、抗凍性以及早期強(qiáng)度不如水泥穩(wěn)定類基層。溫度低于5℃，強(qiáng)度幾乎不增長(zhǎng)。僅使用少量石灰改善各種土的塑性指數(shù)或提高其強(qiáng)度而達(dá)不到水泥穩(wěn)定土規(guī)定的強(qiáng)度要求時(shí)，這種材料可稱為石灰改善土。3.1.1路面基層的分類和技術(shù)要求路面基層的分類3）二灰穩(wěn)定類基層在經(jīng)過篩選的土中，摻入適當(dāng)石灰、粉煤灰、水，經(jīng)拌合攤鋪，在最佳含水量時(shí)壓實(shí)及養(yǎng)護(hù)成型，其抗壓強(qiáng)度、耐久性符合規(guī)定要求。包括：二灰穩(wěn)定土、二灰穩(wěn)定碎石、二灰穩(wěn)定砂礫等。屬半剛性基層，具有良好的力學(xué)性能、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性，其抗凍性能比石灰土高很多；具有明顯的收縮特性，但小于水泥土和石灰土。

3.1.1路面基層的分類和技術(shù)要求路面基層的分類4）級(jí)配碎石基層粗、細(xì)碎石集料和石屑各占一定比例的混合料，當(dāng)其顆粒組成符合密實(shí)級(jí)配要求時(shí)，稱為級(jí)配碎石。混合料改為粗、細(xì)礫石和砂，為級(jí)配礫石。5）填隙碎石基層用單一粒徑的粗碎石做主骨料，形成嵌鎖作用，用石屑填滿碎石間的孔隙，為填隙碎石基層。3.1.1路面基層的分類和技術(shù)要求路面基層的技術(shù)要求1）具有足夠的強(qiáng)度和剛度不產(chǎn)生過大殘余變形，不發(fā)生剪切或疲勞彎拉破壞；集料本身強(qiáng)度、混合料整體強(qiáng)度和剛度2）足夠的水穩(wěn)性和溫度穩(wěn)定性3）足夠的抗沖刷能力3.1.1路面基層的分類和技術(shù)要求路面基層的技術(shù)要求4）較小的收縮性半剛性基層的干縮和溫縮5）足夠的平整度基層平整度差→面層厚度不均→瀝青面層平整度降低，水泥面層承載厚度不足6）與面層良好的結(jié)合性減小面層底部拉應(yīng)力，避免瀝青面層滑移、被推移3.1.2填隙碎石基層施工材料要求1）用于基層（底基層）：碎石最大粒徑不大于53mm（63mm）；2）粗碎石可用巖石、漂石、穩(wěn)定礦渣軋制，所得5mm以下的細(xì)篩余料（石屑）作為填隙料。3）粗碎石的集料壓碎值滿足規(guī)范要求。3.1.2填隙碎石基層施工工材料要求3.1.2填隙碎石基層施工工施工3.1.2填隙碎石基層施工工1）準(zhǔn)備下承層下承層：平整度、、壓實(shí)度、路拱橫橫坡、控制高程2）施工放樣恢復(fù)中線，外側(cè)設(shè)設(shè)指示樁，測(cè)量高高程3）備料計(jì)算粗碎石、填隙隙料用量，計(jì)算堆堆料距離4）運(yùn)輸和攤鋪粗碎碎石掌握卸料距離，平平地機(jī)均勻攤鋪。。表面力求平整，，有規(guī)定的橫坡。。檢驗(yàn)松鋪厚度。施工3.1.2填隙碎石基層施工工5）撒鋪填隙料和碾碾壓（1）干法施工?初壓：靜壓3-4遍，注意碾壓順序。?撒鋪填隙料?碾壓：慢速振壓?再次撒鋪填隙料?再次碾壓：振壓，，局部填隙料不足足，人工找補(bǔ)，多多余填隙料掃除，，表層應(yīng)能見粗碎石石。施工3.1.2填隙碎石基層施工工5）撒鋪填隙料和碾碾壓（1）干法施工?設(shè)計(jì)厚度超過一層層鋪筑厚度，需在在其上再鋪一層時(shí)時(shí)，需掃除一部分分填隙料，在其上上攤鋪第二層。?三輪壓路機(jī)靜壓1-2遍施工3.1.2填隙碎石基層施工工5）撒鋪填隙料和碾碾壓（2）濕法施工?初壓、撒鋪填隙料料、碾壓、再次撒撒鋪填隙料、再次次碾壓?灑水至飽和，三輪壓路路機(jī)靜壓，直至細(xì)細(xì)集料與水形成粉粉漿。?干燥，掃除多余細(xì)細(xì)料。施工填隙碎石石基層未未灑透層層瀝青或或未鋪封封層時(shí)，，禁止開開放交通通。3.1.3級(jí)配碎石石基層施施工1）碎石2）石屑或或細(xì)集料料材料要求求公路等級(jí)材料類型高速公路

一級(jí)公路二級(jí)公路三、四級(jí)公路級(jí)配碎石基層≤26%≤30%≤35%底基層≤30%≤35%≤40%級(jí)配礫石基層-≤30%≤35%底基層≤30%≤35%≤40%填隙碎石基層--≤26%底基層≤30%≤30%≤30%粒料類基基層集料料壓碎值值要求3.1.3級(jí)配碎石石基層施施工材料要求求級(jí)配要求求：二級(jí)及以以上公路路基層和和底基層層的級(jí)配配碎石應(yīng)應(yīng)用預(yù)先篩分分的碎石石和石屑組組配；其其他等級(jí)級(jí)公路可可用未篩分碎碎石和石屑組組配；粒徑要求求3.1.3級(jí)配碎石石基層施施工材料要求求3.1.3級(jí)配碎石石基層施施工路拌法施施工3.1.3級(jí)配碎石石基層施施工路拌法施施工1）準(zhǔn)備下下承層下承層：：平整度度、壓實(shí)實(shí)度、路路拱橫坡坡、控制制高程2）施工放放樣恢復(fù)中線線，外側(cè)側(cè)設(shè)指示示樁，測(cè)測(cè)量高程程3）備料根據(jù)各路路段基層層（底基基層）的的寬度、厚厚度及預(yù)預(yù)定的干干密度，計(jì)算各各路段需需要的碎碎石數(shù)量量。計(jì)算算每車料料的堆放放距離。。4）鋪料先鋪大石石料、再再鋪小石石料，灑水濕潤(rùn)潤(rùn)碎石，，最后細(xì)料料。3.1.3級(jí)配碎石石基層施施工路拌法施施工5）拌合與與整形?二級(jí)及以以上公路路，應(yīng)用用專用穩(wěn)定定土拌和和機(jī)拌合級(jí)配配碎石；；?二級(jí)以下下公路，，無拌和和機(jī)時(shí)，，可用平平地機(jī)或或多鏵犁犁與圓盤盤耙配合合進(jìn)行；；?邊拌合，，邊灑水水，使得得濕度均均勻，避免粗細(xì)細(xì)集料離離析。拌合均勻勻后，平平地機(jī)整整平，有有規(guī)定的的路拱橫坡坡。3.1.3級(jí)配碎石石基層施施工路拌法施施工6）碾壓12t以上三輪輪壓路機(jī)機(jī)、振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)機(jī)或輪胎胎壓路機(jī)機(jī)碾壓；；碾壓時(shí)，，后輪應(yīng)應(yīng)重疊1/2輪跡。后輪壓完完路面全全寬時(shí)，，即為一一遍。碾碾壓一直直進(jìn)行到到要求的密密實(shí)度為止。一一般需碾碾壓6～8遍，應(yīng)使使表面無無明顯輪輪跡。3.1.3級(jí)配碎石石基層施施工廠拌法施施工級(jí)配碎石石用做二級(jí)以上上公路的的基層時(shí)，應(yīng)用用集中廠拌拌法拌制混合合料，并并用攤鋪鋪機(jī)攤鋪鋪。1）備料不同粒級(jí)級(jí)碎石、、石屑入入場(chǎng)檢驗(yàn)驗(yàn)，質(zhì)量量、級(jí)配配符合要要求。2）拌合拌和前調(diào)調(diào)試拌和和設(shè)備，，檢查顆顆粒組成成及含水水量3）運(yùn)輸避免裝料料、運(yùn)輸輸過程中中出現(xiàn)粗細(xì)集料料離析。3.1.3級(jí)配碎石石基層施施工廠拌法施施工4）攤鋪專人指揮揮卸料，，攤鋪機(jī)機(jī)后設(shè)專人消消除粗細(xì)細(xì)集料離離析5）碾壓（（同路拌拌法）6）接縫處處理橫向接縫縫：未壓壓實(shí)的混混合料與與第二天天攤鋪的的混合料料一起碾碾壓避免縱向向接縫：：分幅攤鋪鋪時(shí)一前前一后；；僅一臺(tái)臺(tái)時(shí)先攤攤一側(cè)，，再攤另另一側(cè)，，后一起起碾壓。。不能避免免縱縫情情況下，，縱縫須須做成垂直縫。3.1.3級(jí)配碎石石基層施施工廠拌法施施工4）攤鋪專人指揮揮卸料，，攤鋪機(jī)機(jī)后設(shè)專人消消除粗細(xì)細(xì)集料離離析5）碾壓（（同路拌拌法）6）接縫處處理橫向接縫縫：未壓壓實(shí)的混混合料與與第二天天攤鋪的的混合料料一起碾碾壓避免縱向向接縫（（垂直縫縫）：分幅攤鋪鋪時(shí)一前前一后（（梯隊(duì)））；僅一一臺(tái)時(shí)先先攤一側(cè)側(cè)，再攤攤另一側(cè)側(cè)，后一一起碾壓壓。3.1.4半剛性路路面基層層施工無機(jī)結(jié)合合料穩(wěn)定類基基層：水水泥穩(wěn)定定類、石石灰穩(wěn)定定類、綜綜合穩(wěn)定定類特點(diǎn)：整整體性強(qiáng)強(qiáng)、承載載力強(qiáng)、、剛度大大、水穩(wěn)穩(wěn)性好，，較為經(jīng)經(jīng)濟(jì)。

高速、一級(jí)公路二級(jí)公路三、四級(jí)公路基層底基層基層底基層基層底基層水泥穩(wěn)定土水泥土×√×√√√中、粗粒土√√√√√√石灰穩(wěn)定土石灰土×√×√×√中、粗粒土×√√√√√石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土細(xì)粒土×√×√√√中、粗粒土√√√√√√3.1.4半剛性路路面基層層施工1）水泥普通硅酸酸鹽水泥泥、礦渣渣硅酸鹽鹽水泥和和火山灰灰質(zhì)硅酸酸鹽水泥泥都可用用于穩(wěn)定定土；水水泥初凝凝時(shí)間3h以上，終終凝時(shí)間間較長(zhǎng)（（宜6h以上）；；不用快快硬、早早強(qiáng)和受受潮變質(zhì)質(zhì)水泥2）石灰應(yīng)是消石石灰粉或或者生石石灰粉；；若使用用消石灰灰，于開開工前5-7d，充分消消解成能能通過10mm篩孔的粉粉狀，盡盡快使用用。材料要求求3.1.4半剛性路路面基層層施工3）粉煤灰灰燒失量不不超過20%；濕粉煤灰灰含水率率不宜超超過35%。4）土細(xì)粒土：：最大粒粒徑小于于9.5mm，且小于于2.36mm的顆粒含含量不小小于90%中粒土：：最大粒粒徑小于于26.5mm，且小于于19mm的顆粒含含量不小小于85%粗粒土：：最大粒粒徑小于于37.5mm，且小于于31.5m的顆粒含含量不小小于85%材料要求求3.1.4半剛性路路面基層層施工依據(jù)強(qiáng)度度標(biāo)準(zhǔn)、、設(shè)計(jì)要要求，通通過試驗(yàn)驗(yàn)，確定定材料的的配合比、、最大干干密度和和最佳含含水率。（1）制備同同一種土土樣、不不同結(jié)合合料劑量量的混合合料。（2）采用重重型擊實(shí)實(shí)試驗(yàn)，，確定各各種混合合料的最最佳含水水量和最最大干密密度。（3）按工地地要求壓壓實(shí)度，，計(jì)算不不同結(jié)合合料劑量量時(shí)試件件應(yīng)有的的干密度度。（4）按最佳佳含水率率和計(jì)算算得到的的干密度度制備試試件，保保濕養(yǎng)生生6d，浸水1d，進(jìn)行無無側(cè)限抗抗壓強(qiáng)度度試驗(yàn)。?；旌狭系牡慕M成設(shè)設(shè)計(jì)3.1.4半剛性路路面基層層施工路拌法施施工3.1.4半剛性路路面基層層施工路拌法施施工1）下承層層準(zhǔn)備與與施工放放樣2）備料計(jì)算各路路段所需需集料數(shù)數(shù)量，計(jì)計(jì)算堆放放距離；；水泥、石石灰以袋袋（或小小翻斗車車）計(jì)算算堆放距距離。3.1.4半剛性路路面基層層施工路拌法施施工3）灑水預(yù)預(yù)濕灑水預(yù)濕濕素土，，使水分分在土內(nèi)內(nèi)分布均均勻，含含水率約約為最佳佳含水率率的70%。細(xì)粒土悶悶料一天天；中、、粗粒土土縮短時(shí)時(shí)間。4）整平輕輕壓6-8t光輪壓路路機(jī)碾壓壓1～2遍。5）擺放攤攤鋪水泥泥計(jì)算出每每袋水泥泥（或每每車白灰灰）縱橫橫間距，，在土層層上做好好標(biāo)記；；刮板攤鋪鋪水泥或或白灰。。3.1.4半剛性路路面基層層施工路拌法施施工6）拌合（（干拌））二級(jí)及以以上公路路：（1）采用專專業(yè)拌和和機(jī)拌和和；（2）應(yīng)設(shè)專專人跟隨隨拌和機(jī)機(jī)，隨時(shí)時(shí)檢查拌拌和深度度并配合合機(jī)器操操作人員員調(diào)整拌拌和深度度；（3）拌和深深度應(yīng)達(dá)達(dá)到穩(wěn)定定層底，，并侵入入下承層層5～10mm；（4）嚴(yán)禁在在拌和層層底部留留有“素素土”夾夾層；（5）通常拌拌和2遍以上。。二級(jí)以下下公路，，無拌和和機(jī)時(shí)，，可用平平地機(jī)或或多鏵犁犁與圓盤盤耙配合合進(jìn)行。。3.1.4半剛性路路面基層層施工路拌法施施工7）補(bǔ)充灑灑水和濕濕拌補(bǔ)充灑水水，拌合合機(jī)械緊緊跟灑水水車后進(jìn)進(jìn)行拌合合，尤其其是縱坡坡大的路路段上應(yīng)應(yīng)配合緊緊密，減減少水分分流失。。灑水及拌拌合中，，及時(shí)檢檢查混合合料含水水率，含水率宜宜略大于于最佳值值。8）整形平地機(jī)初初平，輪輪胎壓路路機(jī)或平平地機(jī)快快速碾壓壓一遍，，平地機(jī)機(jī)再次整整平。整平按照照要求的的坡度與與路拱進(jìn)進(jìn)行。3.1.4半剛性路路面基層層施工路拌法施施工9）碾壓無機(jī)結(jié)合合料穩(wěn)定定類采用用12t以上壓路路機(jī)碾壓壓。壓實(shí)遵循循先輕后重重、先慢慢后快的原則。。直線段，，兩側(cè)向向中間碾碾壓；平平曲線段段，內(nèi)側(cè)側(cè)路肩向外外側(cè)路肩肩碾壓。。3.1.4半剛性路路面基層層施工路拌法施施工10）接縫和和“掉頭頭”處的的處理（1）同日施施工作業(yè)業(yè)段銜接接處，采采用搭接接：前一一段拌合合后，留留5～8m不碾壓，，后與新新施工部部分重新新拌和一一起碾壓壓；（2）工作日日末端縫縫處理，，采取特特殊措施施：放置置方木、、垂直切切縫等。。（3）拌和機(jī)機(jī)不宜在在已成型型的穩(wěn)定定層上掉掉頭，否否則須采采取保護(hù)護(hù)措施：：用于掉頭頭的8-10m長(zhǎng)穩(wěn)定層層上覆蓋蓋厚塑料料布，其其上覆蓋蓋10cm厚的土層層。3.1.4半剛性路路面基層層施工路拌法施施工11）養(yǎng)生與與交通管管制養(yǎng)生宜采采用不透透水薄膜膜或濕砂砂進(jìn)行，，若用砂砂覆蓋，，厚度宜宜為7～10cm，并保持持整個(gè)養(yǎng)養(yǎng)生期間間砂的潮潮濕狀態(tài)態(tài)。也可可以用潮潮濕的粗粗麻布、、草簾覆覆蓋。養(yǎng)生結(jié)束束，必須須將覆蓋蓋物清除除干凈，，并應(yīng)及及時(shí)地噴噴灑透層層瀝青或或做下封封層，基基層上不不鋪封層層或面層層時(shí)，不不應(yīng)開放放交通。。3.1.4半剛性路路面基層層施工廠拌法施施工拌和機(jī)生生產(chǎn)能力力應(yīng)與攤攤鋪機(jī)相相匹配。。3.1.4半剛性路路面基層層施工廠拌法施施工3.1.4半剛性路路面基層層施工廠拌法施施工3.1.4半剛性路路面基層層施工廠拌法施施工3.1.4半剛性路路面基層層施工廠拌法施施工3.1.4半剛性路路面基層層施工廠拌法施施工3.1.4半剛性路路面基層層施工廠拌法施施工3.1.4半剛性路路面基層層施工廠拌法施施工3.1.4半剛性路路面基層層施工廠拌法施施工3.1.4半剛性路路面基層層施工廠拌法施施工3.1.4半剛性路路面基層層施工廠拌法施施工3.1.4半剛性路路面基層層施工廠拌法施施工3.1.4半剛性路路面基層層施工廠拌法施施工3.1.4半剛性路路面基層層施工廠拌法施施工3.1.4半剛性路路面基層層施工廠拌法施施工3.1.4半剛性路路面基層層施工廠拌法施施工3.1.4半剛性路路面基層層施工廠拌法施施工3.1.4半剛性路路面基層層施工廠拌法施施工3.1.4半剛性路路面基層層施工注意事項(xiàng)項(xiàng)1）施工季季節(jié)宜在春末或夏夏季施工，施施工期最最低氣溫溫5度以上，，確保冰冰凍前有有一定的的成型期期?；旌狭隙讯逊e時(shí)間間不宜過過長(zhǎng)，尤尤其是雨雨季施工工，做到到當(dāng)天攤攤鋪碾壓壓。2）水泥穩(wěn)穩(wěn)定類材材料施工工作業(yè)長(zhǎng)長(zhǎng)度的確確定考慮水泥泥的凝結(jié)時(shí)間間，盡量縮縮短拌合合到完成成碾壓之之間的延遲時(shí)間間。流水作業(yè)業(yè)段長(zhǎng)度度200m為宜。3.1.4半剛性路路面基層層施工注意事項(xiàng)項(xiàng)3）路拌法