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精品文章精品文章《交通安全日主題征文》每年,有多少的生命被奪走,有多少個家庭被破壞,有多少人要失去親人了。一個11歲的男孩,騎著一輛三輪車,上面載著幾個比他還小的孩子,在沒有大人看管下,騎著三輪車在公路上來來回回的玩耍,異常開心,異常高興。突然,一輛快速而來的大貨車,向這輛載著幾個兒童的三輪車壓過去,一瞬間,三輪車在貨車的輪下變了形,幾個孩子當場死亡,一場不該發(fā)生的悲劇就這樣發(fā)生了。一個15歲的女中學生,在公路上騎三輪車,當她準備橫穿公路時,被一輛疾駛而過的大貨車撞成重傷,最后因搶救無效死亡。她因沒有遵守交通規(guī)則,而失去了風華正茂的生命。蘆山中學初中部的一個學生在放學回家的途中搭乘了無牌無照的摩托車。由于車速過快,在一個轉彎處突然迎面沖出一輛大卡車,兩車相撞,小車怎么能敵大車。頓時,造成了一死二傷,這個學生當場死亡。乘坐了“黑車”,造成的車禍,他為此付出了生命的代價。無獨有偶,,在xx縣升隆鄉(xiāng)三個小孩閑著沒事,就想方設法弄來了一輛運貨三輪車。一個人載著兩個人,風馳電掣的在一個機耕道上騎上騎下,這條機耕道緊接公路。突然,一場噩夢從天而降,三個小孩正騎車到公路上時,一輛大貨車從遠方疾速開來,由于車速過快,還來不及剎車,大車就撞向小車,導致了這三個小孩死亡的慘狀。人們面對悲痛欲絕的親人,只有哀聲嘆息:這三個小孩死得可憐。幾個燦爛、鮮活的生命就這樣在瞬間里消失了,給他們的家人帶來了巨大的悲痛。真悲慘啊。這悲劇是誰造成的呢。答案是唯一的:是他們自己,是他們交通意識淡薄的緣故。如果他們自覺遵守交通規(guī)則,就不會發(fā)生這樣的慘劇隨著社會的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要的交通工具,它給我們帶來了前所未有的方便,在大家感嘆社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難,一個個鮮活的生命消失在飛馳的車輪下,一個個幸福美滿的家庭轉眼破碎不堪。特別是那些還沒有踏上社會的小學生,也遇到了這樣的災難,親人哀傷的呼喚,留不住幼小的生命。我們能做些什么呢。普及交通安全教育,把交通事故降到最低。這是時代的呼喚。讓我們多等一分的紅燈,多一分安全。讓我們多一分責任少一分犧牲。讓我們多一分意識,做個有責任心的信息學校的一員。為了你和他人的人身安全不受損害,為了社會上不會再有因違反交通規(guī)則而造成親人哀傷的呼喚,年輕生命的斷送,為了不再出現(xiàn)因為交通意識淺薄而造成白發(fā)人送黑發(fā)人的慘狀,讓我們一起遵守交通規(guī)則,做個珍愛生命的信息人吧。我們每天都要出門,去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行。”“賣瓜農用車咋不讓上高速?!庇嘘P人員解釋。熱天上高速也必須系安全帶。一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系。據(jù)統(tǒng)計,發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶,實際上是對自己的生命不負責任。賣瓜農用車為啥不讓上高速。據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定,行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛,不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低,防護措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。新學期一開始,為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理,另一方面加大學?!熬G色通道”的建設和學校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管。交通法規(guī)規(guī)定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件。一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn),有相當部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街??磥恚瑢W生交通安全教育問題任重道遠,如何讓中小學生平平安安上學,高高興興回家呢。我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容,每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作,并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學生編排成隊,由教師護送過馬路,保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時,嚴格規(guī)范審批手續(xù),把好審批關,堅決制止病車、超載車運送學生,保證學校師生的交通安全。同時,加強了對學校及周邊交通環(huán)境的整治,堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。說了這么多,我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么,就請大家“保護生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧。更多相關文章[交通安全日]交通安全日征文:交通安全在我心(xx年8月12日)[交通安全日]交通安全日征文:交通安全伴我行(XX年8月12日)[領導講話稿]全縣道路交通安全整治推進會議講話稿(xx年8月11日)[領導講話稿]全縣農村道路交通安全管理工作會領導講話稿(xx年8月11日)[倡議書]關于小學生交通安全倡議書(xx年8月9日)[倡議書]大學校園交通安全倡議書(xx年8月9日)[交通安全日]全國交通安全反思日作文(xx年8月9日)[倡議書]小學生交通安全倡議書(xx年8月5日)[倡議書]小學生交通安全倡議書(xx年8月5日)[倡議書]學生交通安全倡議書(xx年7月28日)[交通安全日]學生交通安全知識守則(xx年7月2
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