橋跨結(jié)構(gòu)加固橋面補(bǔ)強(qiáng)層加固法

橋跨結(jié)構(gòu)加固-橋面補(bǔ)強(qiáng)層加固法根據(jù)公路管養(yǎng)部門、設(shè)計(jì)人員和施工人員提供橋梁加固決策、設(shè)計(jì)和施工的基本要求與準(zhǔn)則。現(xiàn)行的橋梁設(shè)計(jì)與施工規(guī)范，主要是考慮新建橋梁在荷載作用下的安全性與適用性，沒有考慮橋梁損傷對橋梁性能的長期影響，而在舊橋加固設(shè)計(jì)和施工中必須考慮橋梁損傷的影響，并應(yīng)在設(shè)計(jì)文件中單獨(dú)列入基于檢測結(jié)果的加固設(shè)計(jì)承載能力評定的內(nèi)容。本辦法適用于普通鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋梁，對于其他類型的橋梁的加固設(shè)計(jì)和施工均可以參考本辦法。計(jì)和施工上尚應(yīng)參照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的其他有關(guān)規(guī)定。的判斷和估計(jì)，適用于通常情況下為滿足橋梁結(jié)構(gòu)的安全性、適用性和可加固性的最低要求，設(shè)計(jì)人員應(yīng)結(jié)合具體加固工程及其所處環(huán)境的具體特點(diǎn)，必要時(shí)提出更為嚴(yán)格的要求。一、特點(diǎn)及適用條件橋面補(bǔ)強(qiáng)加固法是通過在橋面板（主梁頂面）加鋪一層鋼筋混凝土層，使其與原有結(jié)構(gòu)形成整體，從而達(dá)到增大橋面板或主梁有效高度和受壓截面，增加橋面整體剛度，提高橋梁承載能力的一種常用且有效的加固方法。主梁或橋面板承載力不足，剛度不夠，或鉸接梁、板的鉸縫不能有效傳力時(shí)，可采用橋面補(bǔ)強(qiáng)加固法進(jìn)行加固。受橋面補(bǔ)強(qiáng)層厚度的限制，這種加固方法主要適用于中小跨徑的橋梁。二、附加影響采用橋面補(bǔ)強(qiáng)進(jìn)行加固，橋面板或主梁恒載將有所增加，應(yīng)通過計(jì)算判斷橋面增厚后是否可以提高橋梁的有效承載能力。若恒載的增加影響較大，則應(yīng)考慮采用其他加固方法或與其他方法綜合運(yùn)用。同時(shí)，加鋪補(bǔ)強(qiáng)層厚后，橋面高程也將受到影響，連接路面或橋面縱坡應(yīng)予調(diào)整。為減少補(bǔ)強(qiáng)層增加的恒載，往往必須先將原有的橋面鋪裝層鑿除，并要求對伸縮縫進(jìn)行改造。三、力學(xué)特點(diǎn)采用橋面補(bǔ)強(qiáng)層法加固時(shí)，加固結(jié)構(gòu)屬二次受力結(jié)構(gòu)，加固前原即第二次加載情況下才開始受力。其次，加固結(jié)構(gòu)存在補(bǔ)強(qiáng)層與原結(jié)構(gòu)整體工作、共同受力的問題，混凝土結(jié)合面上的強(qiáng)度較整體澆筑的強(qiáng)度要低，必須采取構(gòu)造措施克服這一弱點(diǎn)。當(dāng)混凝土結(jié)合面的強(qiáng)度可以保證補(bǔ)強(qiáng)層與原有梁（板）的整體受力工作性能時(shí)，所形成的加固構(gòu)件就是組合梁（板補(bǔ)強(qiáng)層與原有梁（板）的結(jié)合面處于復(fù)合應(yīng)力狀態(tài)。結(jié)合面?zhèn)鬟f壓力，一般不存在問題，對于剪力和拉力，由于結(jié)合面混凝土所具有的抗剪和抗拉能力弱，易于出現(xiàn)裂縫。對配置結(jié)合鋼筋，表面加工成凹凸糙狀時(shí)，結(jié)合面開裂主要是結(jié)合面上作用的剪力增大到一定程度而使混凝土中的主拉應(yīng)力達(dá)到其抗拉強(qiáng)度時(shí)，沿結(jié)合面出現(xiàn)局部水平裂縫。在斜裂縫開展至結(jié)合面引起局部水平裂縫后，隨著結(jié)合面相對滑移的增大，結(jié)合面的裂縫寬度也相應(yīng)增大，因而使穿過結(jié)合面的結(jié)使結(jié)合面的裂縫開展受到了抑制，剪力得以通過結(jié)合面上混凝土的骨料咬合摩阻力和結(jié)合鋼筋的銷栓作用來傳遞。此時(shí)，梁（板）的承載力由其它強(qiáng)度控制，并不發(fā)生沿結(jié)合面破壞的情況。四、評述控制工程質(zhì)量；補(bǔ)強(qiáng)層僅增加受壓區(qū)混凝土面積，承載能力提高幅度受原結(jié)構(gòu)受拉區(qū)鋼筋的面積和強(qiáng)度影響而受限制。宜與其它加固方法如粘鋼板、貼碳纖維等結(jié)合使用，補(bǔ)強(qiáng)效果更加明顯；構(gòu)造要求，以保證實(shí)現(xiàn)加固結(jié)構(gòu)符合疊合結(jié)構(gòu)的受力特征。五、工程質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量目標(biāo)為合格。為確保工程質(zhì)量，從質(zhì)量管理體系的各工序質(zhì)量程度網(wǎng)絡(luò)控制兩大方面嚴(yán)格控制，并制定出相應(yīng)的質(zhì)量保證措施以確保工程的質(zhì)量。質(zhì)量保證體系的管理組織，從公司到項(xiàng)目部，配套管理，形成嚴(yán)格的統(tǒng)一管理體系，定員定崗責(zé)任到人。2、質(zhì)量保證體系保工程質(zhì)量。度，確確崗位責(zé)任制，組織學(xué)習(xí)圖紙、施工組織設(shè)計(jì)和工藝卡，做好技術(shù)交底工作，并建立技術(shù)考核制度。施工過程中，按部位檢查操作方法和施工效果、及時(shí)糾正差錯(cuò)。按部位及時(shí)填寫應(yīng)檢查項(xiàng)目的隱、預(yù)檢記錄單，接受建設(shè)單位和質(zhì)量檢查人員檢查。督促班組執(zhí)行自檢、互檢制和崗位責(zé)任制。工程變更應(yīng)提前辦理。如發(fā)生涉及結(jié)構(gòu)的質(zhì)量問題必須及時(shí)上報(bào)、不準(zhǔn)擅自處理。測量、定位、放線必須準(zhǔn)確，嚴(yán)格按施工測量定位方案進(jìn)行。定位控制樁要保護(hù)好，不得擾動(dòng)。數(shù)量和形狀，是否符合要求。焊接接頭經(jīng)施焊人員自檢后，抽樣送到試驗(yàn)室進(jìn)行機(jī)械性能試驗(yàn)。所有材料和半成品進(jìn)場應(yīng)有出廠合格證或檢驗(yàn)報(bào)告，鋼材應(yīng)雙控（合格證和檢驗(yàn)報(bào)告。砼配合比示經(jīng)試驗(yàn)室和技術(shù)經(jīng)理同意，不攪拌機(jī)后臺(tái)掛牌，標(biāo)明配合比和每盤砼用料，砂、石、水泥要做原材料試驗(yàn)。砼要振搗密實(shí)，防止漏振。拆模后加強(qiáng)澆水養(yǎng)護(hù)，進(jìn)行濕潤養(yǎng)護(hù)并養(yǎng)護(hù)。嚴(yán)格工序交接制度。要及時(shí)做好隱蔽工程驗(yàn)收記錄，認(rèn)真填寫施工日記，確保技術(shù)資料完整。堅(jiān)持預(yù)先定標(biāo)準(zhǔn)、定樣板、定材料、定做法。進(jìn)場材料、半成品和加工品應(yīng)執(zhí)行驗(yàn)收手續(xù)，不符合要求的材料不得進(jìn)場。土建和水電、安裝由現(xiàn)場統(tǒng)一指揮，及時(shí)做好預(yù)埋件，認(rèn)真崗，分段負(fù)責(zé)，質(zhì)量優(yōu)劣與獎(jiǎng)金掛鉤。設(shè)備要開箱檢驗(yàn)，了