太平洋戰(zhàn)爭的轉(zhuǎn)折點-中途島海戰(zhàn)

千里之行，始于足下。第2頁/共2頁精品文檔推薦太平洋戰(zhàn)爭的轉(zhuǎn)折點--中途島海戰(zhàn)太平洋戰(zhàn)爭的轉(zhuǎn)折點--中途島海戰(zhàn).txt如果有一天你想哭打電話給我別能保證逗你笑但我能陪著你一起哭。堅毅的基本，算是微笑。面具戴久了丶就成了皮膚≈【中途島海戰(zhàn)——太平洋上的轉(zhuǎn)折點】周明

中途島海戰(zhàn)，作為太平洋戰(zhàn)爭中的轉(zhuǎn)折點，永載史冊。在這場戰(zhàn)役中，日美雙方展開了殊死搏斗，決勝千里的運籌帷幄，驚心動魄的海空戰(zhàn)斗，為許多軍事戰(zhàn)史愛好者所津津樂道。這就讓我們從頭講起：

一

１９４２年４月，經(jīng)羅斯福總統(tǒng)批準，由陸軍航空兵司令阿諾德上將選擇了美國陸軍航空兵中的傳說人物，曾在二三十年代多次制造飛機競速競賽記錄和歷史上第一次舉行儀表飛翔的優(yōu)秀飛翔員杜立特爾中校，組織１６個Ｂ－２５轟炸機的機組人員，經(jīng)短期強化訓練后，于４月１８日在杜立特爾的率領(lǐng)下從海軍“大黃蜂”號航空母艦上起飛，轟炸了東京。這次空襲給日本造成的物質(zhì)損失微別腳道，但在心理上極大震撼了日本朝野，并使日本軍方對珍珠港事變后的戰(zhàn)略進攻方向的爭論有了結(jié)果——４月底，中途島作戰(zhàn)打算由山本五十六海軍大將正式提交軍令部總長永野修身海軍大將，迅即獲得批準。５月５日，永野海軍大將奉天皇敕令，公布了《大本營海軍部第十八號命令》，正式下達代號為“米號作戰(zhàn)”的中途島作戰(zhàn)打算。這一命令簡單地命令聯(lián)合艦隊司令長官“與陸軍協(xié)同，占據(jù)中途島和阿留申群島西部要地”。

并且，大本營陸軍參謀本部和大本營海軍部簽署了聯(lián)合“中央?yún)f(xié)議”，規(guī)定了陸軍和海軍在中途島作戰(zhàn)中相互協(xié)作的事項。依照那個協(xié)議，陸軍將派一具加強聯(lián)隊參加中途島登陸作戰(zhàn)，這些部隊在完成占據(jù)后撤出，由海軍部隊負責守備該島，登陸部隊將于５月２５日前后在塞班島集結(jié)。協(xié)議沒有具體規(guī)定作戰(zhàn)日期，不過講作戰(zhàn)將在“６月份前二十天內(nèi)”，與阿留申的作戰(zhàn)并且開始。

中途島作戰(zhàn)打算是在聯(lián)合艦隊司令山本五十六親自主持下由聯(lián)合艦隊司令部制定的，聯(lián)合艦隊參謀長宇垣纏海軍少將總負責，聯(lián)合艦隊首席參謀黑島龜人海軍大佐籌劃打算綱要和輪廓，其他參謀則按專業(yè)分工制訂該打算的各個細節(jié)。作戰(zhàn)目的一是占據(jù)中途島，奪取航空兵前進基地，二是引誘并殲滅美國太平洋艦隊。

為確保戰(zhàn)役勝利，將首先對阿留申群島發(fā)動佯攻，以分散牽制美軍，日軍主力則隱蔽前往中途島，奪取該島并泯滅前來增援的美軍太平洋艦隊。假如達成戰(zhàn)役企圖，將極大消耗美軍的有生力量，沉重打擊美軍的戰(zhàn)斗意志，并能將美軍在太平洋上發(fā)動戰(zhàn)略反擊的時刻至少推遲到１９４４年往后，為日本贏得珍貴的時刻，從而積蓄起充腳的力量來保持有利而穩(wěn)定的戰(zhàn)略態(tài)勢。

１９４２年３月底打算出臺，４月初提交海軍軍令部討論，遭到了強烈反對，海軍軍令部以為由于中途島距離較遠，無法得到岸基航空兵的支援，而且難以做到出其別意，退一步講，即便占據(jù)中途島，組織防備和維持補給基本上很困難的。

但在山本的堅持下，軍令部在原則上表示接受，但在戰(zhàn)役發(fā)起時刻等一些細節(jié)上還有分歧。而日本陸軍則反對海軍的打算，主張進攻澳大利亞。東京遭到空襲后，日軍大本營感到了來自東面的威脅，使一切反對中途島作戰(zhàn)的意見煙消云散。從這一點上說，杜立特爾無疑是中途島大捷的第一功臣。

日軍打算投入航空母艦８艘，水上飛機母艦５艘，戰(zhàn)列艦１１艘，重巡洋艦１３艘，輕巡洋艦９艘，驅(qū)趕艦６８艘，潛艇２４艘，掃雷艦５艘，運輸艦１６艘，后勤補給艦２１艘，飛機７００架，陸軍８６００人，海軍２。３萬人的龐大兵力來執(zhí)行這一打算。戰(zhàn)役最高指揮官為聯(lián)合艦隊司令山本五十六海軍大將。

作戰(zhàn)序列為：一、主力編隊，由山本五十六親自指揮，下轄航空母艦１艘，水上飛機母艦２艘，艦載機１９架，水上飛機５０架，戰(zhàn)列艦７艘，輕巡洋艦３艘，驅(qū)趕艦２１艘，補給艦

４艘擔負策應(yīng)中途島和阿留申群島的任務(wù)；二、機動編隊，由南云忠一海軍中將指揮，下轄航空母艦４艘，艦載機２６６架，此外還搭載打算用于中途島的岸基航空兵飛機４６架，戰(zhàn)列艦２艘，重巡洋艦２艘，輕巡洋艦１艘，驅(qū)趕艦１２艘，補給艦５艘負責對進攻中途島的空中支援，并尋機泯滅美國太平洋艦隊；三、登陸編隊，由近藤信竹海軍中將指揮，下轄航空母艦１艘，水上飛機母艦２艘，艦載機２３架，水上飛機４０架，戰(zhàn)列艦２艘，重巡洋艦８艘，輕巡洋艦２艘，驅(qū)趕艦２１艘，運輸艦１４艘，補給艦８艘，運載地面部隊５８００人（由太田實海軍大佐指揮的第二聯(lián)合特殊陸戰(zhàn)隊和由一木清直陸軍大佐指揮的一木支隊組成），負責在中途島登陸；四、北方編隊，由細萱戌子郎海軍中將指揮，下轄航空母艦２艘，搭載艦載機８２架，水上飛機母艦１艘，水上飛機１０架，重巡洋艦３艘，輕巡洋艦３艘，驅(qū)趕艦１２艘，潛艇６艘，掃雷艦５艘，運輸艦３艘，補給艦３艘，運載地面部隊１８００人，其中穗積松年陸軍少佐指揮一具步兵大隊（相當于營）和一具工兵中隊（相當于連）組成陸軍北海支隊，共約１２００人負責在阿圖島登陸，向井一二三海軍少佐指揮的舞鶴鎮(zhèn)守府第三特殊陸戰(zhàn)隊約６００人負責在基斯卡島登陸，作為佯攻；五、先遣偵察編隊，由小松輝久海軍中將指揮，下轄輕巡洋艦１艘，潛艇供應(yīng)艦１艘，潛艇１７艘負責在中途島與夏威夷之間建立三道潛艇警戒線，偵察美軍的動向。

此外還有冢原二四三中將指揮的以南洋諸島為基地的２１４架岸基飛機，其中戰(zhàn)斗機１０８架、魚雷機７２架、轟炸機１０架、水上飛機２４架，擔負空中偵察和掩護。

該打算規(guī)定６月２日偵察編隊的潛艇進入中途島與夏威夷之間以及中途島以東海域的預(yù)定陣位，建立三道潛艇警戒線；６月４日對阿留申群島舉行空襲，以配合中途島方向的主攻；６月５日機動編隊對中途島舉行空襲，壓制泯滅島上的航空兵力，隨后進至中途島以北海域一面支援登陸作戰(zhàn)，一面預(yù)備迎擊美軍艦隊的反擊，待奪取中途島機場之后，其航母所搭載的岸基飛機馬上轉(zhuǎn)至島上；６月６日在基斯卡島和阿圖島實施登陸；６月７日代號為Ｎ日，登陸編隊實施對中途島的登陸，之因此挑選６月７日為登陸日，因為那是６月中一具有月光的夜晚；主力編隊于６月７日抵達中途島西北海域，為登陸編隊提供火力支援，并與美軍艦隊展開海上決戰(zhàn)。該打算將在兩個方向展開，中途島為主攻方向，阿留申為佯攻方向，兩個方向緊密配合，相互支援，一旦美軍前往任一方向迎戰(zhàn)，都將由主力編隊負責以海上決戰(zhàn)將其殲滅。整個打算組織嚴密，規(guī)模宏大，日本海軍能夠講是傾巢而出，幾乎投入了所有能動用的艦艇。這一行動的耗油量幾乎相當于日本海軍在和平常期一年的耗油量，甚至還有人講所有參戰(zhàn)軍艦的甲板面積總和比中途島的面積還大。但該打算有一具致命的缺點，那算是犯了分散兵力的兵家大忌，當時日軍在太平洋上占有絕對優(yōu)勢，只需集中全力進攻中途島，就可穩(wěn)操勝券，卻反而把部隊分為幾個相距遙遠又難以及時相互支援的編隊，削弱了自個兒的優(yōu)勢，分散了自個兒的兵力，埋下失敗的契機。

趾高氣揚的日軍自峙占領(lǐng)優(yōu)勢，作戰(zhàn)預(yù)備難免有幾分疏漏，特殊是既沒有及時修復(fù)在珊瑚海海戰(zhàn)中負傷的“翔鶴”號航母，也沒有迅速為飛翔員傷亡慘重的“瑞鶴”號航母補充飛翔員，致使這兩艘航母無法參加中途島作戰(zhàn)。假如這兩艘航母能及時恢復(fù)戰(zhàn)力，按原定打算加入南云的機動編隊，這么在中途島作戰(zhàn)方向，日軍航母在數(shù)量上就將占有６：３的絕對優(yōu)勢，南云就能夠擁有腳夠的力量游刃有余地對付美軍中途島岸基航空兵和航母艦載機的并且攻擊，極有也許改變戰(zhàn)役的最后結(jié)局。

５月１８日，參加中途島登陸作戰(zhàn)的指揮官一木清直陸軍大佐來到“大和”

號，同意山本對于作戰(zhàn)打算的指示。至此，各參戰(zhàn)部隊都已領(lǐng)受了作戰(zhàn)任務(wù)。

５月２０日，山本公布各部隊作戰(zhàn)部署的最終命令，思考到聯(lián)合艦隊還需要七天才出海，為了別白白白費這幾天，聯(lián)合艦隊組織了為期兩天的大規(guī)模實戰(zhàn)演習。

５月２５日，在“大和”號上舉行了一次中途島和阿留申作戰(zhàn)的圖上演習。

演習中卻最生動只是地講明了日軍狂妄自大和輕率愚蠢達到了何等地步！依照演習的裁判計

算，美軍投中了九枚炸彈，擊沉日軍兩艘航母。這一客觀結(jié)論，卻被先改為命中三彈，擊沉擊傷航母各一艘，最終竟索性改為一艘也沒有損失。徹底能夠那么講，此刻此時，日軍全然沒有想到過失敗。剛參加珊瑚海海戰(zhàn)歸來的高木武雄海軍中將還向參加演習的指揮官和參謀人員作了詳細報告。當晚山本海軍大將和參加圖上演習的參戰(zhàn)部隊指揮官及參謀人員在“大和”號聚餐，喝著天皇所賜的米酒，為祝福即將到來的作戰(zhàn)獲得成功而干杯。至此，日軍戰(zhàn)前預(yù)備一切就緒。

１９４２年５月２７日，瀨戶內(nèi)海西部聞名軍港柱島錨地，朝霞映照著規(guī)模龐大的日本艦隊。柱島位于廣島以南，錨地身邊是許多丘陵起伏的小島，小島上從岸邊直到山頂基本上農(nóng)田，每座山頂都部署著嚴密偽裝的高射炮群，錨地之大腳以容納整個日本海軍，而且遠離商船航道，優(yōu)越的天然條件簡直是為聯(lián)合艦隊度身定做的。開戰(zhàn)以來，第一艦隊和第一戰(zhàn)列艦戰(zhàn)隊就向來停泊在柱島，以等待傳統(tǒng)的海上決戰(zhàn)，以至于向來征戰(zhàn)在外的航空母艦飛翔軍官們，以諷刺的口吻把它們稱為“柱島艦隊”。

此刻，這支龐大的艦隊正靜靜地等待著出擊，每艘軍艦都已完成了出海預(yù)備，加滿了燃油、彈藥和補給品，所以沉重的載重將水線壓得非常低。整個錨地一片寂靜，除了軍艦上的旗幟在風中獵獵作響，然而人們卻分明感受到高興的情緒布滿著整個艦隊。這天正是日本的海軍節(jié)，三十七年前的今天，東鄉(xiāng)平八郎海軍大將率領(lǐng)的日本聯(lián)合艦隊在對馬海峽戰(zhàn)勝了俄國艦隊。太平洋戰(zhàn)爭開始半年以來，日本海軍取得的戰(zhàn)績腳以與三十七年前的輝煌勝利相媲美，聯(lián)合艦隊士氣高昂，官兵們都肯定，此次出海將為日本海軍再添新的光榮！

８時正，“赤城”號航母升起了起航信號，第十驅(qū)趕艦戰(zhàn)隊，第八巡洋艦戰(zhàn)隊，第三戰(zhàn)列艦戰(zhàn)隊第二小隊，第一航空母艦戰(zhàn)隊和第二航空母艦戰(zhàn)隊依次拔錨，開赴戰(zhàn)場。

當艦隊駛出錨地時，晚動身的其他部隊官兵列隊歡呼，揮動帽子為他們送行，整個氣氛是喜氣洋洋的，每個人都深信自個兒即將參加的是另一次輝煌勝利。艦隊在中午前后經(jīng)過了豐后水道，傍晚時已深入太平洋，以環(huán)形巡航隊形向東南挺進。

——出航后沒多久，“赤城”號飛翔長，偷襲珍珠港時的空中總指揮淵田美津雄海軍中佐就因急性闌尾炎，被送進了艦上的醫(yī)務(wù)室。幾天后第一航空艦隊作戰(zhàn)參謀源田實海軍中佐也因重感冒引發(fā)肺炎而住進醫(yī)務(wù)室，這兩位日本海軍最優(yōu)秀的航空軍官因病缺陣，關(guān)于別熟悉航空業(yè)務(wù)的南云來講，簡直算是失去了左膀右臂。

而聯(lián)合艦隊總司令山本此刻也正遭受著胃病的煎熬，日本海軍三位精通航空業(yè)務(wù)的人杰，在這大戰(zhàn)前夕別約而同病倒，大概預(yù)示著這次?？諞Q戰(zhàn)流年別利！

接下來幾天其他部隊也按打算動身了。細萱海軍中將的北方編隊，于５月２８日從大湊起程；同天晚上，運送中途島登陸部隊的運輸船在田中賴三海軍少將指揮下從塞班島動身，為了欺騙美軍潛艇，運輸船隊先向西航行繞到提尼安島南面，再轉(zhuǎn)向東；幾乎同一時刻栗田健男海軍少將的重巡洋艦支援部隊從關(guān)島動身，在運輸船隊西南約４０海里并肩東進；近藤海軍中將指揮的登陸編隊和山本直截了當指揮的主力編隊，是最終動身的部隊，于５月２９日清晨從柱島啟程。

二

中途島位于北美洲至亞洲的太平洋航線中點，因而得名，距舊金山和橫濱均為２８００海里（約５１８５千米），距珍珠港１１００海里（約２０３７千米），由沙島和東島兩個島嶼圍成一具直徑約６海里（約１１千米）的圓形環(huán)礁，陸地面積４。７平方千米，是個天然良港。１８６７年被美國占據(jù)，１９０３年起美國在島上開始建立海軍基地和海底電纜站。在第二次世界大戰(zhàn)期間，是美軍在中太平洋的重要的海空基地。

美軍１９４２年５月初在太平洋上的局勢極為嚴重，太平洋艦隊司令尼米茲上將經(jīng)過對日軍

現(xiàn)狀的分析研究，推斷日軍假如發(fā)動攻勢的話，中途島必將是首要目標，因此他放下手頭繁忙的工作，于５月２日前往中途島視察。尼米茲認真檢查了島上的防備工事，查看了通訊設(shè)施和線路，尤其關(guān)懷對連接珍珠港的海底電話線路的事情，因為這條線路能夠直截了當通話，又沒有遭到干擾和偵聽的驚險，一旦戰(zhàn)斗打響，將是最重要的通訊線路。繼續(xù)尼米茲又與中途島守備司令西里爾。

賽馬德海軍中校和地面部隊司令哈羅德。香農(nóng)海軍陸戰(zhàn)隊中校舉行了交談，香農(nóng)中校提出了一連串貨物需求，尼米茲咨詢：“是否解決了這些東西，你就能守住中途島？”

香農(nóng)堅決果斷地回答：“是的！”尼米茲隨即笑著將他的要求記下來。一回到珍珠港后，尼米茲就將賽馬德和香農(nóng)的軍銜提升至上校，以表示對他們工作的確信，并竭盡所能向中途島增調(diào)貨物和人員。至６月初，中途島的守備部隊增至３０００人，飛機也從２４架增至１２０架，其中ＰＢＹ“卡塔林那”水上飛機３２架、Ｆ２Ａ“水?！睉?zhàn)斗機２７架、ＳＢＤ“無畏”俯沖轟炸機１６架、ＴＢＦ“復(fù)仇者”魚雷機１７架、Ｂ－２６“掠奪者”轟炸機４架、Ｂ－２７“空中堡壘”轟炸機１７架，以至于有人笑稱，那么多飛機壓在小小的中途島上，只怕中途島要有沉沒的驚險了！

美國海軍作戰(zhàn)部長金上將要求情報部門緊密關(guān)注日軍的戰(zhàn)略動向，太平洋艦隊情報部門電訊監(jiān)聽站在約瑟夫。羅徹福特中校的領(lǐng)導下，開展了極其艱巨的密碼破譯工作。羅徹福特人稱“魔術(shù)大師”，曾留學日本，是美軍中的日本通，并且又是通信和情報分析的專家，憑借著豐富經(jīng)驗和嫻熟業(yè)務(wù)，領(lǐng)導對日軍通信密碼的破譯工作。羅徹福特向尼米茲保證，太平洋艦隊永久不可能缺少情報！他和他的部下，數(shù)十名電臺監(jiān)聽員、密碼破譯員、翻譯和情報分析員，在警衛(wèi)森嚴的珍珠港第１４海軍軍區(qū)司令部大樓的地下室里夜以繼日地工作，他們的工作環(huán)境幾乎與世隔絕，更談別上享受珍珠港好看的陽光了。每周工作時刻高達八九十小時，日本海軍９０％的電訊往來都被他們所截獲。作為破譯小組與尼米茲的聯(lián)絡(luò)人，霍姆斯海軍少校如此評價他們：“你絕對無法相信，有人能在這樣繁重的腦力勞動，這樣巨大的工作壓力下，堅持工作這樣持久的時刻！”日本海軍此刻使用的是１９４１年１２月啟用的代號為ＪＮ－２５Ｂ密碼，該密碼系統(tǒng)主密碼是由４。

５萬個五位數(shù)數(shù)碼組組成，為增加安全保障，還配有五萬組五位數(shù)亂編數(shù)碼組，通信時發(fā)信方加入任意幾組亂碼數(shù)。其中一組告之收信方使用密碼本的頁數(shù)、段數(shù)，亂編數(shù)碼組經(jīng)常變更，然而主密碼基本別變，這就大大便利了美軍的破譯工作。１９４２年１月日軍伊－１２４號潛艇在澳大利亞達爾文港附近被美軍擊沉，美軍隨即派出蛙人潛入海底，打撈起了ＪＮ－２５Ｂ密碼本，使羅徹福特的破譯工作獲得了飛躍性的發(fā)展，至４月底，美軍差不多可以了解日本海軍大部分通信隱秘。美軍更為幸運的是，日軍原定于４月１日啟用新的ＪＮ－２５Ｃ密碼，由于日軍在太平洋上的迅猛進展，占據(jù)區(qū)面積十分廣大，要將新密碼分送到分散在各地的部隊手中，需要很多時刻，所以日軍將新密碼的啟用時刻推遲到６月１日，這就使得日軍在中途島作戰(zhàn)預(yù)備期間的大量電信往來，都別得別使用舊密碼。羅徹福特于５月２０日截獲并基本破譯出聯(lián)合艦隊司令下發(fā)給各部隊的長篇電文，掌握了日軍的作戰(zhàn)打算，不過由于日軍始終用ＡＦ作為戰(zhàn)役目標的代號，還無法確定哪里是日軍的進攻目標。羅徹福特和尼米茲都以為ＡＦ是中途島，依照長期以來破譯的日軍通信中顯示，日軍通常用Ａ起頭的兩個字母作為中太平洋一些地區(qū)的代號，如ＡＨ是珍珠港，ＡＧ是馬紹爾。經(jīng)歷力過人的羅徹福特還從浩如煙海的電文中找到１９４２年初的一份日軍電報，電報是要求水上飛機從馬紹爾群島起飛，中途在弗里格特珊瑚礁從潛艇上同意燃料補給，再飛往珍珠港，電文還提到要注意避開來自ＡＦ的空中偵察，從地圖上分析ＡＦ只能是中途島！然而關(guān)于一場決定整個戰(zhàn)爭和國家命運的海上決戰(zhàn)，僅靠推理和推斷是別夠，需要確鑿的證據(jù)！于是羅徹福特心生一計，要求太平洋艦隊司令尼米茲經(jīng)過海底電話命令中途島基地用明碼報告淡水設(shè)備故障，用水困難。珍珠港的第１４海軍軍區(qū)還煞有介事地回電：已向中途島派出供水船！５月２２日截獲

日軍電文：“ＡＦ缺水，攻擊部隊帶腳淡水?！薄磺姓嫦啻蟀?。

５月２１日羅徹福特破譯出日軍有關(guān)作戰(zhàn)打算的電文，完全掌握了日軍參戰(zhàn)部隊、兵力部署、航行路線等核心機密。據(jù)此在尼米茲召集有關(guān)人員進行軍事會議上，太平洋艦隊司令部情報參謀萊頓中校已能為與會者舉行比較詳細準確的敵情介紹。盡管美軍掌握了敵情，但參謀長聯(lián)席會議以為由于兵力太少，作戰(zhàn)失利仍將難以幸免。而尼米茲對此次作戰(zhàn)持樂觀態(tài)度，并盡最大努力加強中途島的防備，至６月３日，美軍在中途島的飛機已增至１２０架，守軍增至約３０００人，還在島嶼身邊的灘頭布設(shè)了大量障礙物。對于海軍兵力，美軍在太平洋上原有５艘航母，“列克星頓”號（ＣＶ－２）已在珊瑚海海戰(zhàn)中戰(zhàn)沉，“薩拉托加”號（ＣＶ－３）因傷在本土修理，直到６月１日才從圣迭戈起航，已趕別上此次海戰(zhàn)了。尼米茲向英國海軍商議，試圖借用正在印度洋活動的英國航母，但未能如愿。他只好于獲知日軍進攻的當天即５月１６日，命令在太平洋上所剩的３艘航空母艦火速返回，５月２６日和５月２７日，以“企業(yè)”號和“大黃蜂”號為核心的第１６特混編隊和以“約克城”號為核心的第１７特混編隊分不回到了珍珠港，“約克城”號在珊瑚海海戰(zhàn)中受傷，是拖著長達十海里的油跡回來的，按正常事情，修復(fù)工作需三個月，但戰(zhàn)役迫在眉睫，作為海軍工程專家的尼米茲親自穿著長筒靴帶領(lǐng)艦船修理專家組認真檢查“約克城”號的傷勢，發(fā)覺該艦的發(fā)動機、推進器、升落機、飛翔甲板等關(guān)鍵設(shè)備都完好無損，惟獨艦體有點破損，修復(fù)工作全然別需要原來所講的三個月，于是命令修船廠必須在三天里完成修復(fù)工程?。保矗埃懊瑥S工人夜以繼日地別懈努力，為滿腳修船時所消耗的巨大電能，檀香山停止了部分民用電的供應(yīng)，引起了居民的極大抱怨。然而該艦三天就基本修好，為作戰(zhàn)增加了一支可觀的力量。就在美軍緊張舉行臨戰(zhàn)預(yù)備之時，指揮人事上也浮現(xiàn)咨詢題，首先第１６特混編隊司令哈爾西中將患上了嚴峻的皮膚病，無法出海指揮作戰(zhàn)，他推舉第１６特混編隊巡洋艦部隊指揮官斯普魯恩斯少將代替指揮，不過斯普魯恩斯從沒有指揮過航母，就指揮這樣重大的作戰(zhàn)，別免令非常多人感到別安。關(guān)于尼米茲而言，哈爾西的缺陣無疑是巨大損失，然而塞翁失馬，因為哈爾西性格暴躁沖動，容易浮現(xiàn)失誤，而斯普魯恩斯平復(fù)沉著，指揮如此事情嚴重而實力又處于劣勢的作戰(zhàn)，更為合適。其次美國艦隊總司令金海軍上將關(guān)于第１７特混編隊司令弗萊徹海軍少將在珊瑚海海戰(zhàn)中的表現(xiàn)甚為別滿，對他的指揮才能和勇敢精神都表示懷疑。尼米茲仔細閱讀弗萊徹的作戰(zhàn)報告后，致信金聲明弗萊徹具備卓越的能力，是個優(yōu)秀的海軍軍官，能夠勝任特混編隊司令的職責。

雖然尼米茲懂日軍關(guān)于阿留申群島的攻擊是佯攻，雖然他手上兵力嚴峻別腳，然而他別能將這些即便是荒漠之地的美國領(lǐng)土拱手讓給日本，因此仍別得別派出一支至少是象征性的部隊去加強阿留申的防備。５月２２日，美軍組建北太平洋部隊，擁有重巡洋艦２艘，輕巡洋艦３艘，驅(qū)趕艦１４艘，潛艇６艘以及岸基航空兵陸軍第１１航空隊一部，由西奧博爾德海軍少將統(tǒng)一指揮，負責阿留申群島的防備。

５月２４日，尼米茲召集太平洋艦隊司令部的情報、作戰(zhàn)人員會議，羅徹福特卻姍姍來遲，他向面有別悅的尼米茲表示歉意，解釋到因為通過三天三夜的艱難工作，他的助手韋斯利。賴特海軍少校剛才成功破譯出了日軍打算中的最終隱秘——日軍將在６月３日進攻阿留申，６月４日進攻中途島。可是確切掌握了日軍作戰(zhàn)打算所有細節(jié)，進攻時刻、地方，乃至參戰(zhàn)各艦艦長的名字，別僅沒有打消太平洋艦隊和海軍作戰(zhàn)部一些人的懷疑，甚至加劇了他們的擔憂，這會不可能是日軍的圈套？為啥日軍會將這樣機密的作戰(zhàn)打算全部用電報發(fā)送，因為即便是最保險的密碼，也有被破譯的也許，這可是人人皆知的常識。此刻，尼米茲徹底顯示了一位戰(zhàn)略家的膽量，他毅然決定以這一情報準確無誤為前提來制定應(yīng)戰(zhàn)打算。他的情報軍官萊頓中校隨即開始依照各方面的情報，以及太平洋的氣象、洋流等資料，整天伏案工作計算美軍最有利的截擊航線。尼米茲并且還授權(quán)萊頓在別泄露情報來源的前提下，將日軍作戰(zhàn)打算用特殊備用密碼發(fā)送給有關(guān)人員，其中“列克星敦”號航母副艦長莫頓。塞利格曼中校

看過這一打算后竟違反保密規(guī)定，將這一事情告訴了好友，《芝加哥論壇報》的戰(zhàn)地記者斯坦利。約翰斯頓，約翰斯頓正是依照這一信息于６月７日在《芝加哥論壇報》頭版頭條發(fā)表題為“海軍掌握日軍作戰(zhàn)，在海上大顯身手”的文章，文章一開頭便明確指出，目前正在中途島以西海域與美國海軍舉行作戰(zhàn)的日軍部隊的兵力編成，在戰(zhàn)斗開始前幾天就已被美國海軍掌握了。文中還公開了日軍要緊軍艦的名字，以及日軍部隊的分布。盡管文章沒有提及破譯密碼，然而假如文章被日軍情報人員看到，必然會查找有關(guān)泄密的渠道，從而加強密碼的保密措施，也就會使美國失去最珍貴的情報來源。對此，美國情報機關(guān)為了別引起日本情報機關(guān)的注意，而是走了一著險棋，既沒有采取禁止發(fā)表的強制措施，也沒有對約翰斯頓舉行公開調(diào)查和審訊。

結(jié)果日本情報機關(guān)興許是沒有注意到這篇報道，興許認為既然能夠公開辟表，那算是這篇報道純屬作者為了吸引讀者的杜撰，而沒有對其密碼系統(tǒng)舉行完全改進。

美國情報機關(guān)的小小伎倆終于得逞，美國還掌握著日本海軍的核心機密！而通過隱秘調(diào)查，泄密的塞利格曼中校再也沒有獲得晉升，于１９４４年被勒令退役。

５月２７日晚，太平洋艦隊司令部以及第１６、１７特混編隊司令部進行聯(lián)合軍事會議，討論制定作戰(zhàn)方案。出席者有中太平洋艦隊司令尼米茲、參謀長德雷梅爾少將、作戰(zhàn)參謀麥克莫里斯海軍上校和情報參謀萊頓，第１６特混編隊有司令斯普魯恩斯、作戰(zhàn)參謀伯雷克中校，第１７特混編隊有司令弗萊徹、作戰(zhàn)參謀辛德勒中校。會議決定，在處于兵力劣勢但明晰對方打算的特定事情下，應(yīng)以出其別意為作戰(zhàn)原則，美軍艦隊在中途島以北２００海里處隱蔽待命，這一待機地方就以“幸運角”為代號，當日軍艦隊派出艦載機攻擊中途島之際，對日軍航母實施突襲。此項作戰(zhàn)打算編號為太平洋艦隊第２９－４２號作戰(zhàn)打算。為了能盡早發(fā)覺來襲之敵，美軍在中途島以西７００海里、３００海里、１５０海里分不部署１艘、３艘、６艘潛艇，組成警戒線舉行巡邏，在中途島西北海域部署２艘潛艇作機動巡邏。并從五月底開始每天派出２２架次水上飛機對中途島以西７００海里范圍按別同扇面舉行長達１５小時的巡邏搜索，以便在日軍艦隊進入攻擊距離之前就能發(fā)覺。此外，尼米茲還特殊命令正在珊瑚?；顒拥摹疤辜獱枴碧柡汀胞}湖城”號巡洋艦使用航母通常所使用的無線電頻率發(fā)報，實施無線電偽裝，欺騙日軍的無線電監(jiān)聽。日軍果然上當，依照這一無線電信號，以為美軍航母還在所羅門群島海域活動，中途島海域沒有美軍航母。

５月２８日，斯普魯恩斯率領(lǐng)由２艘航空母艦、５艘重巡洋艦、１艘輕巡洋艦、９艘驅(qū)趕艦組成的第１６特混編隊從珍珠港起航。出航后，將第２９－４２號作戰(zhàn)打算下發(fā)到各艦指揮官，打算盡管沒有講明情報來源，但關(guān)于日軍作戰(zhàn)打算的詳盡程度仍令人震驚。以至于“企業(yè)”號航母的領(lǐng)航主任理查德。魯布爾中校看過打算后，別禁驚呼：“我們付給情報人員的每一分鈔票基本上絕對值得的！”

盡管美軍擁有情報優(yōu)勢，然而面對絕對優(yōu)勢之敵，依然來別得半點疏忽，所以尼米茲還專門指示，此次作戰(zhàn)必須遵循“盤算好了再冒險”的原則，假如沒有賦予敵重創(chuàng)的也許，則別應(yīng)將己方置于驚險之地。

５月３０日，弗萊徹指揮的由１艘航空母艦、２艘重巡洋艦、５艘驅(qū)趕艦組成的第１７特混編隊從珍珠港起航。動身前，尼米茲親自登上“約克城”號航母，對修理工人表示謝謝，并慰咨詢了長期在海上作戰(zhàn)而沒有休整的官兵，他向艦長巴克馬斯特上校保證，這次作戰(zhàn)結(jié)束后，一定讓“約克城”號返回本土，給官兵們一具長假。

尼米茲當天還從珍珠港抽調(diào)２艘重巡洋艦去加強北太平洋部隊，并向北太平洋部隊司令西奧博爾德海軍少將通報了敵情，但西奧博爾德別相信日軍興師動眾不過為了占據(jù)幾個荒涼小島，他以為這是日軍的詭計，目的是為了吸引美軍注意而在荷蘭港或阿拉斯加登陸，因此他將部隊布置在科迪亞克島以南４００海里海域，靜候日軍的進犯。

同一天，日軍伊—１２１號和伊—１２３號潛艇到達弗倫奇環(huán)礁，預(yù)備為執(zhí)行偵察任務(wù)的水

上飛機加油，別料發(fā)覺那里有２艘美艦在游弋，二十四小時后，美艦仍未離開，日軍只得取消了這一代號為Ｋ打算的偵察行動。日軍之因此特殊安排由前田稔海軍少將指揮的Ｋ號偵察行動，是因為曾在偷襲珍珠港中發(fā)揮巨大作用的夏威夷情報網(wǎng)，已在美國情報機關(guān)的嚴厲打擊下無法活動。而潛艇或由潛艇攜帶的小型水上飛機舉行偵察，由于潛艇偵察距離有限，加上又有美軍空中巡邏干擾，效果別大；小型水上飛機偵察關(guān)于像夏威夷如此擁有強大空中防備的地區(qū)來講是別大也許奏效的。作為替代解決方案，聯(lián)合艦隊決定使用最新型的川西二式遠程水上飛機，該型水上飛機時速高達４３５千米，續(xù)航力７４００千米。

然而即使這樣大的續(xù)航力，仍然別腳以在馬紹爾和夏威夷之間作別著陸往返飛翔。

惟獨先飛到太平洋中的無人珊瑚礁附近落降，由在那兒等待的潛艇加油，再飛往夏威夷執(zhí)行偵察任務(wù)，然后飛回基地。這一方案曾經(jīng)成功地使用過——３月４日，即在制訂中途島作戰(zhàn)打算前三個月，兩架二式水上飛機由沃特杰起飛，在夏威夷西北約５００海里的弗倫奇。弗里格特礁脈附近落降，由在那兒等待的潛艇加油后飛往瓦胡島，對珍珠港舉行了夜間偵察，并且為了創(chuàng)造心理效果，還投下了幾枚炸彈，然后飛回基地。鑒于那次偵察行動的成功，日軍決定，在中途島作戰(zhàn)打算中列入這種偵察任務(wù)。由冢原海軍中將的岸基航空部隊派出兩架二式水上飛機到沃特杰，由小松海軍中將的潛艇部隊出動駐在夸賈林島的兩艘潛艇，到弗倫奇。

弗里格特礁脈攜帶航空燃料為水上飛機加油。但如今這一行動的流產(chǎn)，關(guān)于日軍本來就非常脆弱的戰(zhàn)前偵察打算來講，是雪上加霜的災(zāi)害！

６月２日，美軍兩支編隊在距離中途島２６０海里代號為“幸運點”的海域會合，共有航空母艦３艘，巡洋艦８艘，驅(qū)趕艦１４艘，艦載機２３３架，由弗萊徹少將統(tǒng)一指揮。并且對本土也加強戒備，７艘老式戰(zhàn)列艦因航速太低又無驅(qū)趕艦護航，就沒有派往中途島，留在美國西海岸。西部沿海都市舊金山、洛杉磯都停止民用廣播，改為戰(zhàn)時軍用廣播。在夏威夷，海軍陸戰(zhàn)隊進入戒備狀態(tài)；珍珠港差不多停工停市，并由工人和員工組織了民防義勇隊在街上巡邏；海軍船廠等要害單位開始實行燈火管制；陸軍醫(yī)院騰出床位，預(yù)備同意傷員。美軍差不多嚴陣以待！

三

５月２９日，日軍各艦隊按照既定打算向各自目標挺進，除北方部隊遇到大霧外，其他艦隊都比較順利。

５月３０日，中太平洋氣候逐漸轉(zhuǎn)壞，狂風暴雨中日軍各艦隊航行很困難，別得別落低航速。更為嚴峻的是“大和”號監(jiān)聽見了一艘美軍潛艇在運輸船隊附近海域發(fā)出的長篇緊急電報，雖然日軍無法破譯密碼，無法懂電文具體內(nèi)容，但毫無疑咨詢，運輸船隊確信已被發(fā)覺，中途島作戰(zhàn)成功的前提條件保密性已蕩然無存。面對這樣嚴峻的敵情變化，狂妄自大的日軍卻絲毫別認為然，聯(lián)合艦隊司令部的有點軍官還樂觀地以為假如美軍猜到我們的作戰(zhàn)意圖，出動艦隊阻撓我軍進攻的話，正好能夠達到誘敵出動之目的，為全殲美軍艦隊制造有利條件。５月３１日，中太平洋天氣還是沒有好轉(zhuǎn)。“大和”號又監(jiān)聽見美軍夏威夷和阿留申地區(qū)電信通訊異常頻繁，飛機、潛艇的電訊往來尤其活躍，還有一支特混艦隊出航的明顯跡象。由于“Ｋ號打算”偵察行動受挫，山本無法弄清目前美軍在珍珠港究竟有多大兵力，然而他仍寄希翼于先遣編隊潛艇所建立起的警戒線將可以提供早期預(yù)警以及美軍兵力事情?？墒窃谌哲姖撏Ы⑵鹁渚€之前，美軍的兩支航母編隊就已經(jīng)過了，山本的這一算盤又降空了。所以中途島之戰(zhàn)是在日軍絲毫沒有掌握美軍動態(tài)的事情打響的。

同日，日軍伊－９號、伊－１５號、伊－１７號、伊－１９號潛艇分不對基斯卡島、阿達克島、阿圖島和荷蘭港舉行偵察。完成偵察任務(wù)之后，伊－１９號到烏尼馬克島巡邏，伊－９

號、伊－１５號和伊－１７號到達北緯４９度、西經(jīng)１６６度和北緯５１度、西經(jīng)１６６度之間的丙警戒線就位。伊－２５號和伊－２６號在完成對阿拉斯加的奇里柯夫島、西特基納克島和科迪亞克島的偵察之后，前往西雅圖巡邏，并對阿斯托里亞和溫哥華等地岸上目標實施炮擊。

６月１日，大雨停歇，但能見度還是非常低，以至于日軍主力編隊被迫打破無線電靜默與油船聯(lián)絡(luò)，以便舉行海上加油。

這天，越來越多的跡象表明，美軍差不多發(fā)覺了日本部隊，至少是明顯感受到日軍艦隊在向中途島挪移。日軍無線電監(jiān)聽發(fā)覺當天從夏威夷發(fā)出的電訊明顯增加，在所截收到的一百八十份電報中有七十二份是急電，這已充分講明局勢異常緊張了。從沃特杰起飛的三架日本水上巡邏機，在沃特杰東北５００海里海域上空，與一架美軍ＰＢＹ水上飛機遭遇，同時互相用機槍射擊，這腳已講明美軍中途島岸基飛機的巡邏半徑已延伸到了７００海里，此外還在威克島以北和東北約５００海里的地點都發(fā)覺了美軍潛艇，這幾乎能夠確信，在中途島西南６００海里處，美軍就部署了潛艇巡邏線。

這一切，充分講明美軍已提高了戒備，但日軍卻未能相應(yīng)更改打算。

６月２日，由于海上能見度太低，日軍被迫取消海上加油。按打算應(yīng)該在當天到達夏威夷西北建立警戒線的第五潛艇戰(zhàn)隊，由于出航前的檢修耽擱了時刻而推遲了從本土起程的日期，沒有按時到達指定陣位。而打算在夏威夷以西建立警戒線的第三潛艇戰(zhàn)隊的潛艇，也因為“Ｋ號作戰(zhàn)”流產(chǎn)的妨礙未能按時到達指定地方，這些潛艇實際上直到６月４日才到達指定陣位，因而也就失去了應(yīng)有的作用。惟獨在中途島地區(qū)舉行偵察的伊－１６８號潛艇，發(fā)來了一份報告：“除在桑德島以南發(fā)覺一艘警戒艦外，未發(fā)覺其他艦艇；敵人大概加強了對中途島南西方面的巡邏，巡邏距離似乎為六百海里；看來敵人在實行嚴格的警戒，大批敵機晝夜二十四小時在實施防備巡邏，島上還可看到有許多吊車，講明有點設(shè)施正在擴建中?！彪m然此次作戰(zhàn)聯(lián)合艦隊打算要緊依靠潛艇偵察，但實際上在整個中途島作戰(zhàn)期間，潛艇發(fā)來的重要情報只此一份！

機動編隊司令南云海軍中將和山本一樣，一點都別了解美軍艦隊的動向。更為嚴峻的是由于南云旗艦“赤城”號無線電接收能力有限，加之在航行中保持無線電靜默，南云還別懂“大和”號所接收到的非常多重要情報，這些情報強烈顯示出美軍差不多懂日軍艦隊正在向中途島挪移，這正是南云參謀長草鹿海軍少將所擔心的。——草鹿在動身前曾再三請求“大和”號將一切重要無線電監(jiān)聽情報及時轉(zhuǎn)發(fā)給“赤城”號，然而山本顯然還希翼出其別意，覺得應(yīng)當接著保持無線電靜默，所以沒有將這些重要情報通報給南云，這就使南云后來是在毫無防御的事情下遭到美軍攻擊。此時，南云關(guān)于即將開始的作戰(zhàn)也是憂心忡忡，因為自個兒受領(lǐng)的是雙重任務(wù)，既要以航母的艦載機壓制泯滅中途島美軍的岸基航空兵，又要應(yīng)付美軍艦隊的攻擊。雖然四艘航母上有在編艦載機２６６架，和一大批經(jīng)驗豐富的精銳飛翔員，但要并且擔當這兩項艱巨任務(wù)，這點兵力是有點拮據(jù)，用南云自個兒的話講算是像一具獵人并且要追兩只兔子！

直到６月２日日降時分，日軍艦隊冒著惡劣天氣逐漸駛近目的地。此刻還沒有確信的跡象表明任何日軍被發(fā)覺，所以聯(lián)合艦隊自司令長官以下直到每一具人都還以為日軍仍然掌握著出敵別意這一珍貴的有利條件。

６月３日８時，山本依照預(yù)定打算命令第一艦隊司令長官高須四郎海軍中將指揮第二戰(zhàn)列艦戰(zhàn)隊“伊勢”號、“日向”號、“扶桑”號和“山城”號四艘戰(zhàn)列艦離開主力編隊北上，支援北方編隊的作戰(zhàn)。

９時，第二驅(qū)趕艦戰(zhàn)隊司令官田中賴三海軍少將報告，由他負責掩護的登陸編隊被美軍巡邏飛機發(fā)覺，運輸船隊在機動編隊空襲中途島前被發(fā)覺，這一事情徹底出乎山本意料。為了確保運輸船隊的安全，山本在制定作戰(zhàn)打算中就對航速較低的運輸船隊的動身時刻，是先于機

動編隊動身依然后動身思考再三。最終決定機動編隊早動身，以便在運輸船隊在進入中途島岸基飛機巡邏范圍內(nèi)之前，機動編隊就能先攻擊中途島的美軍航空兵力。如今運輸船隊先被發(fā)覺，大概預(yù)示著作戰(zhàn)前景別容樂觀?！拥桨l(fā)覺日軍艦隊的報告，連一貫喜怒別形于色的尼米茲都按捺別住舒服的心情，喜形于色地講：“一切都明朗了！”這意味著美軍依照破譯日軍密碼所得出的情報徹底正確！這也意味著此次作戰(zhàn)美軍差不多清清晰楚地洞悉了日軍所有作戰(zhàn)打算！雖然美軍飛翔員將登陸編隊誤報為敵主力艦隊，尼米茲和弗萊徹都對比情報準確推斷為登陸編隊，慎重持重的尼米茲還專門致電弗萊徹強調(diào)這是日軍的登陸編隊，要求他按兵別動，接著組織偵察搜索。下午，美軍９架Ｂ－１７轟炸機從珍珠港起飛，對運輸船隊發(fā)起了攻擊，但沒有任何戰(zhàn)果。

次日早晨，４架裝備雷達的ＰＢＹ水上飛機對運輸船隊發(fā)動了夜襲，擊傷“曙丸”

油船?！鎸@樣嚴峻的敵情變化，精通戰(zhàn)略的山本竟沒有做任何應(yīng)變，仍堅持機動編隊和主力編隊未被發(fā)覺，還有達成突襲的也許，接著按打算實施。

６月３日２３時許（即阿留申時刻３日２時許），北方編隊的先鋒部隊——由第二機動部隊司令角田覺治海軍少將直截了當指揮的第四航母戰(zhàn)隊到達攻擊陣位。

天空還是是濃霧布滿，但日軍依然按打算于２３時４５分起飛飛機，從“龍驤”

號航母起飛了１１架轟炸機和６架戰(zhàn)斗機，從“隼鷹”號起飛１２架轟炸機和６架戰(zhàn)斗機，空中領(lǐng)隊長機為志賀淑雄海軍大尉。起飛中“龍驤”號的一架轟炸機因機械故障墜海。由于云層低垂，無法保持編隊飛翔，因此各機只好各自飛往荷蘭港。日軍攻擊飛機剛才飛走，一架向來監(jiān)視日軍編隊的美軍水上飛機就從霧中飛出，向日艦投彈，但都沒命中。

由山上正幸海軍大尉率領(lǐng)的“龍驤”號攻擊機群，憑借著高明的飛翔技術(shù)穿過低云，飛抵荷蘭港上空。然而沒有發(fā)覺美軍的飛機和艦艇，６月４日１時７分，日軍轟炸機攻擊了電臺和油庫，戰(zhàn)斗機掃射了停在水面上的一架水上飛機。一架零式戰(zhàn)斗機被美軍炮火擊中后迫落在荷蘭港東北阿克坦島南岸，其余日機全部返回了航空母艦。那架迫落的零式飛翔員忠吉少尉在著陸時誤將沼澤看作平地，別僅自個兒在迫落時喪生，而且飛機也陷入泥潭。——五個星期后，美國海軍飛翔員威廉姆。塞爾斯上尉駕駛著一架ＶＰ４１偵察機發(fā)覺了這架近乎完整無損的零式戰(zhàn)斗機，他們下落高度并在地圖上標明了位置后才返航，沒多久塞爾斯親自率領(lǐng)一支美軍偵察分隊找到了這架僅有表面輕微損傷飛機，將其分解拖出沼澤，運到荷蘭港舉行清洗并重新組裝，再運往美國本土圣迭戈島北部的海軍航空兵基地將其修復(fù)一新。這是美軍繳獲的第一架較完整的零式，美軍對這架零式舉行了細致的結(jié)構(gòu)分析和研究，并在別到一具月內(nèi)，由海軍試飛員愛德華。桑德斯上尉駕駛舉行了２４次試驗飛翔，使美軍獲得了零式珍貴的第一手資料。美軍得出結(jié)論：這種飛機惟獨在舉行較低航速下才具有極佳的操作性能和極小的轉(zhuǎn)彎半徑。但當航速達到３７１千米／小時以上時，它就會變得十分笨拙，滾翻操縱就十分困難，而且這時拉動控制桿必須付出極大的體力。零式機向左滾翻、轉(zhuǎn)彎比左向右要容易得多。此外，在負加速條件下，該機的發(fā)動機極易熄火——這是它使用的浮動式化油器的最大缺點。美軍從而摸索總結(jié)出針對零式性能弱點的空戰(zhàn)格斗戰(zhàn)術(shù)：空戰(zhàn)中，只要以垂直方向舉行動力俯沖并打開加力，就能夠迅速擺脫攻擊，而零式機此刻往往會忽然停車。還可在３７０千米／小時的航速時，飛機忽然向右轉(zhuǎn)并橫滾，零式機全然無法追上。這一戰(zhàn)術(shù)迅速在美軍戰(zhàn)斗機部隊中推廣，但日軍發(fā)覺忠吉的零式機失蹤后，馬上著手改進了零式飛機高速狀態(tài)下的操作性，但由于時刻緊、戰(zhàn)事急，零式右側(cè)滾翻笨拙的缺陷向來沒有得到改進。戰(zhàn)史記錄表明，從１９４２年年底往后的空戰(zhàn)，有大批美、英、澳等國盟軍飛機員成功地以右滾翻動作擺脫了零式機的追殺。戰(zhàn)后曾有人試圖統(tǒng)計利用這一隱秘而逃生的盟軍飛翔員數(shù)量，但向來沒有確切的結(jié)果。關(guān)于美軍來講，正如一位空軍將領(lǐng)所講：“即使我們用忠吉的零式飛機資料只使一名美國飛翔員獲救，也就算值啦！”

１９４５年１月這架零式在圣迭戈的海軍航空兵基地起飛時，美軍一架ＳＢ２Ｃ“地獄潛水

者”式飛機突然從天而落，將其碾得粉碎，駕駛員獲救，但飛機卻完全毀了。只留下氣壓計、航速計、兩片折彎了的機翼以及幾大片機身蒙皮，后來絕大部分殘余物都被永遠保存在華盛頓海軍航空博物館，而零式的控制手冊則保存在阿拉斯加的航空博物館里。美軍中將諾歇爾，曾擔任過美軍阿拉斯加等基地的司令，后來升任美國航空局局長，他以為，“零式的解密是美軍在空戰(zhàn)中極大的成功！”所以繳獲零式，能夠就是一件具有極大意義的事件，也是阿留申群島之戰(zhàn)美軍的一大意外收獲。

志賀海軍大尉率領(lǐng)的“隼鷹”號攻擊機群，因氣候惡劣，未能到達荷蘭港，無功而返。

如此，首次攻擊沒有達成預(yù)期戰(zhàn)果?？墒牵艉商m港時所拍攝的空中照片表明荷蘭港的設(shè)施要比日軍想象的好得多，該港擁有機場、現(xiàn)代化倉庫、營房、碼頭、油庫和完善的公路網(wǎng)。山上正幸在返航途中發(fā)覺烏納拉斯卡島北岸的馬庫欣灣里停著五艘美軍驅(qū)趕艦。以極富攻擊精神而著稱的角田馬上下令起飛全部飛機前去攻擊，他別但派出了“龍驤”號和“隼鷹”號兩艘航母上的飛機，還出動了“高雄”號和“摩耶”

號重巡洋艦所攜帶的水上飛機，總共２４架飛機，但由于天氣惡劣，大部飛機被迫中途折返。出擊飛機返航時，能見度極低，出擊的飛機無法保持隊形，只好分成小股緊挨著海面返航。所有飛機著艦后，角田率部接著前進，直到離岸約１００海里的海域。在此期間，“高雄”號和“摩耶”號重巡洋艦的四架九五式水上偵察機，接著冒著惡劣氣候起飛搜索。它們遭到數(shù)架美軍戰(zhàn)斗機的截擊，在混戰(zhàn)中有兩架被擊降，另兩架負傷，最終都在落降時因傷重失控墜毀。

按照預(yù)定打算，角田的航母戰(zhàn)隊在對荷蘭港實施兩輪空襲之后應(yīng)接著西進，于５日空襲阿達克島，６日空襲基斯卡島，然而鑒于對荷蘭港的空襲沒有取得預(yù)期效果，加之又發(fā)覺荷蘭港擁有機場、現(xiàn)代化倉庫、營房、碼頭、油庫和完善的公路網(wǎng)，無疑是美軍在該地區(qū)的戰(zhàn)略基地，所以日軍北方編隊司令細萱決定于次日對荷蘭港實施第三次空襲。

６月５日１０時，美軍出動多架Ｂ－１７、Ｂ－２６和ＰＢＹ攻擊角田的航母編隊，由于天氣惡劣沒有取得戰(zhàn)果。當角田完成第三次空襲預(yù)備，出擊機群即將起飛之際，卻接到山本越過細萱直截了當下達給他的電令，命他馬上率部南下與機動編隊會合。角田別清晰中途島方向發(fā)生了啥變故，但他以為荷蘭港還沒有遭到有效的壓制，關(guān)于北方編隊的下一步作戰(zhàn)行動十分別利，既然差不多完成了出擊預(yù)備，那就完成空襲之后再行南下，于是他在１１時４０分派出９架攻擊機、１１架轟炸機和１１架戰(zhàn)斗機對荷蘭港發(fā)動空襲，待這批飛機返回航母之后，角田才于１５時３０分率部南下。途中又接到山本命令，暫停中途島作戰(zhàn)，接著阿留申作戰(zhàn)，角田所部所以又轉(zhuǎn)而北上，支援在基斯卡島和阿圖島的登陸作戰(zhàn)。

由于中途島方向作戰(zhàn)的失利，山本曾命令基斯卡島和阿圖島登陸編隊返航，后在北方編隊司令細萱中將的堅持下，才恢復(fù)在基斯卡島和阿圖島登陸行動，登陸編隊這才掉頭接著前進。６月７日深夜，向井一二三海軍少佐指揮的舞鶴鎮(zhèn)守府第三特殊陸戰(zhàn)隊約６００人在基斯卡島登陸；６月８日早晨，穗積松年陸軍少佐指揮的陸軍北海支隊約１２００人在阿圖島登陸，兩島的登陸均未遭到美軍反抗，這是因為美軍北太平洋部隊司令西奧博爾德海軍少將別相信尼米茲通報的敵情，以為日軍不可能興師動眾奪取幾個荒涼人煙的小島，其真實目的是為了在荷蘭港或阿拉斯加登陸，因此他全然沒有在這兩島嶼上部署守備部隊，要緊艦艇部隊也都部署在