某地鐵站水暖管線懸吊施工方案

某地鐵站管線懸吊施工方案一、工程概述***站位于保保工街與建設(shè)設(shè)中路“十”字路口處，沿沿***路呈東西向向布置。***與***路均屬于城城市主干道，其其交通流量大大，“十”字路口西北北角為***超市，西南南角為***，東南角大大部分為依街街而建的多層層住宅樓，東東北角為綠地地。***站中心里程程DK50+0577.298,,起始里程DKK51+9455.398，終終點里程DKK51+1344.898，總總長189..5m，寬22.99m~18..5m，為島島式車站，站站臺寬10米。車站站設(shè)3個出入口(1＃、2＃、3＃)、1個預(yù)留出入入口（4＃）及2個風道風亭亭。車站主體兩端為為兩層雙跨箱箱型框架結(jié)構(gòu)構(gòu)，采用蓋挖挖順作法施工工，總長1550.3米，結(jié)結(jié)構(gòu)頂板覆土土3.6米，車車站主體圍護護結(jié)構(gòu)采用ΦΦ800@11200mm鉆孔孔灌注樁；附附屬結(jié)構(gòu)采用用Φ600@1000mmm車站中間為為單層雙跨雙雙連拱結(jié)構(gòu)，采采用暗挖法施施工?？傞L339.2米，寬寬20.844米，結(jié)構(gòu)頂頂板覆土約77米，底板埋埋深約16米。車站附屬中1＃＃、2＃風道和1＃出入口采采用明挖與蓋蓋挖結(jié)合的方方法施工，1#、2#風道兼作主主體結(jié)構(gòu)施工工豎井，圍護護樁與車站主主體一起完成成；2＃出入口采采用暗挖與明明挖結(jié)合的方方法施工。圍圍護支撐體系系采用φ609，t＝14mm的鋼管作作為支撐體系系，第一道支支撐直接架設(shè)設(shè)在冠梁上，其其他支撐架設(shè)設(shè)在鉆孔樁上上，在鉆孔樁樁上作鋼圍檁檁，將鋼管支支撐架設(shè)在鋼鋼圍檁上。二、管線現(xiàn)況管線類型及保護護形式如下表表所示:序號保護管線需懸吊部位懸吊型式管道型號懸吊長度（米）1燃氣21號出入口工字鋼吊梁+吊吊筋+吊帶鐵Φ40062電信11號出入口工字鋼吊梁+吊吊筋+托架塑0.100××2561號風道工字鋼吊梁+吊吊筋+托架123給水11號出入口工字鋼吊梁+吊吊筋+吊帶鐵Φ40081號風道工字鋼吊梁+吊吊筋+吊帶124電信21號出入口混凝土吊梁+吊吊筋+托架砼6孔×1＋00.100××1281號風道混凝土吊梁+吊吊筋+托架砼6孔×1＋00.100××12125給水31號出入口混凝土吊梁+吊吊筋+鋼管（換管管）預(yù)應(yīng)力混凝土ΦΦ80066排水11號出入口混凝土吊梁+吊吊筋+鋼管（換管管）混凝土Φ135508.1管線懸吊保護一一覽表注：給水3和排排水1過1號風道處設(shè)設(shè)計單位已經(jīng)經(jīng)給出懸吊方方案，并已施施工完畢，列列表中不再贅贅述。管線位置示意圖圖：三、管線保護施施工⑴管線懸吊施施工準備施工準備期間已已經(jīng)對車站施施工區(qū)域內(nèi)的的地下管線進進行認真詳細細的調(diào)查，確確切掌握各管管線的準確要要素（埋深、來來源、走向、管管徑和管材等等）。在正式式施工前采用用人工開挖探探溝，避免大大型機械開挖挖時造成的管管線破壞。在管線產(chǎn)權(quán)單位位的監(jiān)督下做做好保護措施施，同時做好好標識和警示示。在基坑的的鉆孔灌注樁樁施工時，避避開管線，先先挖槽暴露出出管線的準確確位置，下鋼鋼護筒伸到管管線下，再開開始鉆孔作業(yè)業(yè)。管線支托完成后后，加強保護護，避免施工工機具對管線線的碰撞。結(jié)構(gòu)完成后，根根據(jù)產(chǎn)權(quán)單位位的要求及時時恢復管線的的位置。⑵管線的支托托、懸吊首先要與各自所所屬管理部門門聯(lián)系，待懸懸吊加固方案案得到管理部部門和業(yè)主的的認可同意后后方可進行施施工，施工時時進行人工開開挖、懸吊，同同時做好標識識，進行保護護，防止意外外發(fā)生。1、路面蓋板下下方管線以路路面蓋板作為為吊梁懸吊：：電信2、給水33、排水1，管線在1＃風道和1＃出入口蓋蓋挖段混凝土土蓋板路面下下，以混凝土土蓋板路面做做為吊梁。管管線改移和換換管保護過程程中，管線下下放前在管線線底部按照設(shè)設(shè)計吊筋間距距放置吊筋，并并留夠足夠的的搭接長度。施施工混凝土蓋蓋板路面前，將將預(yù)埋在管下下的吊筋找出出，與混凝土土蓋板的主筋筋進行焊接，錨錨固強度滿足足懸吊要求。2、工字鋼做為為吊梁懸吊：：燃氣2、電信11、給水1，管線跨1＃風道和1＃出入口明明挖段，采用用獨立吊掛支支撐體系，用用工字鋼做為為吊梁，經(jīng)驗驗算后采用36a型工字鋼可可以滿足懸吊吊要求（見力力學驗算）。如如管線埋深允允許，在冠梁梁頂部預(yù)埋鋼鋼板加工U型扣件固定定工字鋼；如如管線埋置較較淺，則在吊吊梁兩側(cè)作混混凝土基礎(chǔ)頂頂部預(yù)埋鋼板板加工U型扣件固定定工字鋼。3、地下管道吊吊梁、吊筋和和吊帶制作安安裝：①吊梁軸線要同同懸吊管線的的軸線保持一一致。②管道埋深高度度出現(xiàn)誤差響響應(yīng)的調(diào)整吊吊梁高度或吊吊筋長度。③路面板預(yù)埋筋筋與吊筋采用用雙面焊接，焊焊高5d滿焊。④電信管線懸吊吊吊帶采用厚厚5mm整體鋼板切切割而成，吊吊筋與吊帶采采用滿焊。⑤燃氣，排水和和給水管線均均為圓形管，吊吊帶采用5mm厚鋼板加工工成圓弧型抱抱箍，吊筋采采用整根φ16圓鋼，吊筋筋與吊帶之間間滿焊，吊筋筋與管間加設(shè)設(shè)厚10mm寬大于吊帶帶寬80mm的橡膠墊板板。⑥所有焊接部位位，應(yīng)確保焊焊縫質(zhì)量，無無夾渣、裂縫縫和氣孔等缺缺陷。⑶管線懸吊施施工程序及方方法：人工跳槽縱向開開挖至管道下下部土方安裝吊筋、吊吊帶回填撼砂綁扎路面板板鋼筋（或架架設(shè)吊梁）吊筋與路面面蓋板鋼筋焊焊接（或與吊吊梁工字鋼焊焊接）澆筑路蓋板開挖路面蓋蓋板或（吊梁梁）下部土方方?？梢岳孟嚓P(guān)單單位進行換管管保護的過程程，提前將吊吊帶和調(diào)筋預(yù)預(yù)埋在換管的的下部，省去去人工跳槽縱縱向開挖至管管道下部土方方。⑷施工技術(shù)措措施：①管線懸吊結(jié)構(gòu)構(gòu)經(jīng)管線主管管部門檢驗合合格后，方可可進行下部土土方開挖。②采用機械開挖挖上部土方，人人工開挖管線線所在位置土土方，防止破破壞管道。③對漏水或破壞壞的地下管線線，按管線主主管部門要求求進行修復后后，方可懸吊吊。④當采用吊梁懸懸吊管線時，根根據(jù)開挖出的的管線標高確確定是否設(shè)置置混凝土支墩墩，并預(yù)埋螺螺栓使其聯(lián)結(jié)結(jié)牢固，基礎(chǔ)礎(chǔ)距開挖基坑坑的距離不小小于100cm作為安全距距離并采用支支托保護，施施工完畢后，當當回填到保護護線標高時方方可拆除支托托保護。⑸力學檢算根據(jù)現(xiàn)場管線情情況，選最重重的管線為鐵鐵φ400mm給水管，取取其最大跨度度12m吊梁，以此此為例進行檢檢算：基礎(chǔ)資料：架體體跨度12m、q=2.22N/mm,,極限荷載P為名義荷載,工字鋼E=2.11*105N/mm2q計算見圖見右圖圖：f=5ql4//384EII=5×2..2×(122000)44/384××2.1×1105I＝20mmI=141433cm4選36a工字鋼鋼I=157760cm44Wx=8875cm33Sz/IIzd=300.7cmMmax=ql2/8=3.96**107N.mmQmax=ql/2=132200N最大應(yīng)力：σmmax=3..96*1007/(8755*103)=45..2Mpa<<[σ]=1700Mpaτmax=QmmaxSz//Izd=113200//307=443Mpa<<[τ]=1000Mpaωmax=5ql4/384EEI=17..9mm<[ω]=l/6600=2ccm因此，滿足正應(yīng)應(yīng)力和剪應(yīng)力力強度條件，同同時滿足撓度度要求，應(yīng)選選用型號為36a的工字鋼一一根。拉筋為1m布置置1根Φ16鋼筋，每組組拉筋受力：：P=26440N，1根鋼筋受力力為：P/2=22320N。最大拉應(yīng)力：σσ=23220/(2001.1*110-6)=11.5MMpa<[σ]=2235Mpaa因此，滿足應(yīng)力力強度要求，應(yīng)應(yīng)選用Φ16鋼筋為吊筋筋。⑹管線監(jiān)測測點埋設(shè)鑒于本工工程范圍內(nèi)的的管線都在城城市道路下，不不可能采用直直接埋設(shè)的方方式在管頂埋埋設(shè)測點。于于是可采用在在管線外露部部分設(shè)直接測測點，其余通通過從地面鉆鉆孔，鉆至管管頂上方的方方式埋設(shè)測點點鋼筋。埋入入管頂?shù)匿摻罱钆c管頂接觸觸的部分用砂砂漿粘合，并并用鋼管將鋼鋼筋套住，以以使鋼筋在隨隨管線變形時時不受相鄰土土層的影響。（套套筒式布點如如上圖所示）監(jiān)測方法①管線傾斜：采采用全站儀用用極坐標測量量的方法，量量測管線測點點的水平位移移。②管線沉降：采采用精密水準準儀按二等水水準量測的方方法，量測管管線測點的垂垂直位移。量量測時應(yīng)注意意使用的基點點應(yīng)布置在施施工影響范圍圍以外穩(wěn)定的的地面上。③管線裂縫：使使用裂縫觀察察儀對裂縫進進行觀察。⑺在懸吊時重點點注意以下幾幾個問題：①對于熟鐵管和和鋼管，能承承受一定的變變形，懸吊時時采用5mm厚鋼板加工工成圓