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分析水利施工技術(shù)的現(xiàn)狀及改進措施

分析水利施工技術(shù)的現(xiàn)狀及改進措施1水利施工技術(shù)應(yīng)用的現(xiàn)狀水利工程的核心環(huán)節(jié)之一是施工,嚴格對水利施工的每一個環(huán)節(jié)進行質(zhì)量管理監(jiān)督,才能從根本上有效地保證施工的質(zhì)量,并且,結(jié)合實際情況避免可能出現(xiàn)的影響因素,如所使用的施工技術(shù)不科學、當?shù)厮h(huán)境影響、抗水混凝土的實際搭配情況、混凝土材料的采購、選擇以及生產(chǎn)方式和應(yīng)用情況等,盡可能的保證水利工程施工技術(shù)恰當應(yīng)用。所謂水利工程施工,指的是將水利工程施工技術(shù)和施工過程緊密結(jié)合在一起,高效地完成施工工作,將水利工程的各個部分嚴密的組成一個整體,逐步形成具有較高承載能力和強度的水利工程項目。截至目前,在水利工程施工的過程中,要充分地利用好現(xiàn)有的水利工程施工技術(shù),并保證在水利工程體的每一個混凝土截面都可以承受相應(yīng)承載壓力。與此同時,為了保證施工的過程中盡可能排除干擾,要盡可能的使用恰當?shù)氖┕げ牧?。目前,施工連續(xù)性不足的問題是水利工程施工技術(shù)應(yīng)用中存在的較大問題之一。因此,在實際施工過程中很容易出現(xiàn)水利工程的部分凝結(jié)狀況,妨礙后續(xù)的水利工程順利進行,導(dǎo)致水利工程施工的質(zhì)量嚴重下降。與此同時,在水利工程施工過程中還存在施工技術(shù)應(yīng)用不合理或落后以及施工進度較慢等問題。另外,由于施工具有露天、戰(zhàn)線長、施工環(huán)境復(fù)雜、多部門相互協(xié)調(diào)等眾多特點,因此,施工的工藝和技術(shù)、所用的水泥混凝土材料質(zhì)量、材料的配比以及施工場地的地質(zhì)環(huán)境因素等多方面的原因都可能對水利工程施工產(chǎn)生影響,從而導(dǎo)致水利工程的施工質(zhì)量難以得到保證。2水利施工的改進措施2.1注重水利工程的底部封底處理在水利工程施工過程中,要充分地利用好相應(yīng)的水利工程施工技術(shù),有效地解決在水利工程的施工底部普遍存在的渣沉積量過大問題,進而有效保證水利工程的順利實施,保證水利工程的施工質(zhì)量。經(jīng)過分析,不難發(fā)現(xiàn),在水利工程施工過程中,出現(xiàn)水利工程底部殘渣過多問題的根本原因,是由于沒有及時的清理工程底部的廢渣導(dǎo)致出現(xiàn)底部設(shè)置的孔容易被廢渣堵塞的情況。因此,就要求施工團隊在施工過程中,要認真檢查水利工程是否存在沉積情況;在水利工程施工過程中,還要采用正確的施工技術(shù),判斷水利工程是否得到了恰當?shù)奶幚?;與此同時,在進行水利工程施工過程中還要不斷地提升混凝土材料在水利工程施工過程中的使用性能,保證水利工程的施工質(zhì)量;除此之外,在進行水利工程施工技術(shù)應(yīng)用過程中,要根據(jù)所使用的混凝土數(shù)量的大小進行分析,決定是否再次進行清空操作。2做好水利建筑施工的事前控制為了控制好水利工程施工技術(shù)的應(yīng)用水平,在進行水利工程施工過程中,應(yīng)該結(jié)合水利工程設(shè)計的具體情況,有序地進行水利工程施工。與此同時,還要充分地考慮影響水利工程施工質(zhì)量的各種實際情況,提高水利工程的施工技術(shù)應(yīng)用水平。當水利工程施工周期確定后,還應(yīng)該充分地考慮水利工程項目的施工難度和投資量情況,同時結(jié)合水利工程施工現(xiàn)場的環(huán)境特點,以制定出具體的施工方案。除此之外,在水利工程施工技術(shù)的`應(yīng)用過程中,要結(jié)合實際的施工情況進行施工技術(shù)的更改。在水利工程施工前,應(yīng)該全面的考察水利工程的設(shè)計和進度計劃等,進一步完善對設(shè)計的水利工程施工方案。3科學建立健全的水利工程施工技術(shù)應(yīng)用體系一直以來,水利工程施工中都存在施工技術(shù)應(yīng)用不夠規(guī)范問題。針對這樣情況,在水利工程施工的過程中,要完善科學的水利工程施工管理體系:①在進行水利工程施工過程中,施工技術(shù)人員應(yīng)該多到施工現(xiàn)場檢查以下細節(jié)問題,進而保障施工技術(shù)得到合理的利用,使得水利工程施工可以有序規(guī)范的進行。②加強對水利工程施工中質(zhì)量施工技術(shù)的研究工作,并采取有效地措施加強水利工程施工技術(shù)的應(yīng)用水平,提高水利工程施工技術(shù)應(yīng)用人員的操作水平,避免不合格的施工技術(shù)應(yīng)用工作人員從事到實際工作中,促進水利工程中實現(xiàn)先進的施工技術(shù)應(yīng)用。③制定合理的責任制度和評比施工技術(shù)應(yīng)用水平的制度,使得水利工程施工技術(shù)人員的水平能夠較好地體現(xiàn)出來。④在工程竣工驗收階段,應(yīng)嚴格按照有關(guān)水利工程質(zhì)量和技術(shù)標準進行嚴格檢驗。因此,水利工程施工單位只有致力于工程施工技術(shù)應(yīng)用體系的完善,才能確保整個水利工程質(zhì)量有效地提升。4解決水利工程出現(xiàn)的施工技術(shù)問題在水利工程施工過程中,如果水利工程施工的持續(xù)時間較長,首先,進入水利工程體的混凝土材料已經(jīng)凝結(jié),這就很容易導(dǎo)致水利工程出現(xiàn)堵塞問題。與此同時,隨著水利工程的逐步深入,水利工程的底部區(qū)域原先存在施工材料也會出現(xiàn)一系列的問題。在這種背景下,最終會導(dǎo)致水利工程的施工質(zhì)量難以得到保證。針對這種情況,就要求在進行水利工程的施工過程中,盡可能的提升施工技術(shù)應(yīng)用水平,依靠先進的施工技術(shù)來提升水利工程的施工質(zhì)量。與此同時,通過革新實力工程施工技術(shù),可以保證水利工程施工過程處于更新狀態(tài),有效地保證水利工程的施工質(zhì)量。與此同時,在水利工程施工的過程中,混凝土材料的施工技術(shù)的應(yīng)用水平應(yīng)當保持在規(guī)定的數(shù)值上,避免由水利工程施工技術(shù)問題產(chǎn)生的水利工程施工質(zhì)量不過關(guān)問題。除了水利工程施工過程中存在的混凝土材料灌注速度問題和水利工程施工材料灌注連續(xù)性之外,水利工程施工所使用的混凝土材料質(zhì)量問題也是導(dǎo)致水利工程一系列問題的原因。針對這種情況,就要求嚴格審查水利工程施工材料的質(zhì)量,保證水利工程施工技術(shù)得到合理利用。當水利工程施工完畢后,要及時對水利工程施工設(shè)備進行清洗,防止殘留在水利工程施工設(shè)備上的混凝土材料粘結(jié)在施工設(shè)備內(nèi),保證施工設(shè)備內(nèi)部的光滑性能,盡可能地搖動施工設(shè)備,并在進行水利工程施工過程中,有效地提升水利工程施工技術(shù)對于設(shè)備的清洗性能,保證水利工程施工所使用的混凝土材料可以通過水利工程施工設(shè)備順利的進入施工區(qū)域,形成水利工程的合理結(jié)構(gòu)。5結(jié)語綜上所述,在進行水利工程施工的過程中,使水利工程施工質(zhì)量受到影響因素是多種多樣的,這就導(dǎo)致水利工程實際的施工過程中很容易產(chǎn)生一些質(zhì)量問題。因此,水利工程施工單位應(yīng)該應(yīng)用好相應(yīng)地施工技術(shù),從而提高水利工程施工的質(zhì)量。

GIS的城市信息管理技術(shù)的研究分析論文

GIS的城市信息管理技術(shù)的研究分析論文城市綜合交通信息管理技術(shù)主要涵蓋了公共交通,公路客運、出租客運以及軌道交通等很多個方面。本篇文章主要以公共交通為例,從城市綜合交通信息管理系統(tǒng)的需求、城市綜合交通信息管理系統(tǒng)的構(gòu)建,以及公交調(diào)度信息系統(tǒng)的研究入手,對GIS模式下的城市綜合交通信息管理技術(shù)進行了研究。為了更好地環(huán)節(jié)城市交通擁擠的問題,世界許多國家和地區(qū)都放棄了通過苦熬大路網(wǎng)規(guī)模的方式來解決交通需求的措施,取而代之的是一種以高科技信息手段混對現(xiàn)有道路運輸系統(tǒng)以及管理系統(tǒng)進行改造的措施。這樣的措施對提高路網(wǎng)的通行能力有了巨大的促進作用,這樣的城市交通管理方式中國也得到了一定的應(yīng)用,因此對基于GIS的城市綜合交通管理技術(shù)的研究就成為了我們面前的一個重要問題。一、我國現(xiàn)行交通信息管理系統(tǒng)中存在的問題1.1道路交通管理體系缺乏整體框架以中國地級城市中的特大城市為例,這些城市的公安交通管理部門為了保證城區(qū)交通的有效運轉(zhuǎn),圍繞城市交通狀況制定了一些系統(tǒng)化的交通信息化管理系統(tǒng),而一些區(qū)縣的公安交通管理部門也會建有各自的交通信息管理系統(tǒng),除此以外,環(huán)衛(wèi)部門,市政部門以及城管監(jiān)察部門在實際的工作中可能也會建立一套交通信息系統(tǒng)。這樣在同一座城市里面就可能會存在有多個城市交通管理系統(tǒng),這就會導(dǎo)致一個結(jié)果,就是這些交通管理系統(tǒng)使用過程中相互獨立,缺乏一個完整的交互系統(tǒng)。這樣的狀況在特大城市中有所體現(xiàn),在其他的地級城市中可能也會有所體現(xiàn),這就表明我國我國目前大道路交通體系缺乏一定的合理規(guī)劃。1.2交通管理體系缺乏實用性為了解決交通擁堵的問題,城市的公安交通管理部門也采取了一定的措施,但是這些措施往往只是在一個城區(qū)具有實用性,放在整個城市范圍內(nèi)以及其他區(qū)域以內(nèi)就缺乏一定的實用性。為了解決這一問題,城市的公安交通管理部門就應(yīng)該與政府、科研單位合作,采取一些具有科學性的措施。二、城市綜合交通信息管理系統(tǒng)的需求研究以城市公交領(lǐng)域為例,城市公交的需求主要包括功能需求和信息需求兩部分。城市公交的信息需求主要包括公交信息采集,公交信息的管理與發(fā)布,公交換乘優(yōu)化與公交線網(wǎng)優(yōu)化以及公交與公路客運鐵路運輸以及軌道交通的有機對接等多種形式,公交信息管理系統(tǒng)的信息需求則主要包括公交車輛行駛路段的.交通流信息,公交運行信息、定位信息等多種信息,因此在城市綜合焦勇信息管理體系的構(gòu)建過程中應(yīng)該對公交管理中的這些需求加以考慮。三、城市綜合交通信息管理系統(tǒng)的體系設(shè)計3.1綜合公共交通信息系統(tǒng)的設(shè)立所謂的綜合公共交通信息系統(tǒng)主要包括以下幾個方面的內(nèi)容,從它對功能上看,綜合公共交通信息系統(tǒng)包括了公交線路查詢系統(tǒng)、公交數(shù)據(jù)維護系系統(tǒng),系統(tǒng)輔助系統(tǒng)等多種系統(tǒng)。其中公交線路查詢系統(tǒng)主要包括了緩沖去查詢系統(tǒng),車次間隔查詢系統(tǒng)以及公交首末班查詢系統(tǒng)等多種查詢系統(tǒng);公交數(shù)據(jù)維護系統(tǒng)包括道路維護,路段維護,站點維護等多方面的內(nèi)容,系統(tǒng)輔助功能主要包括公交線路走向的大運,線路站點名稱顯示等多種功能。3.2跨江交通系統(tǒng)針對一些城市沿江而建的特點,跨江交通系統(tǒng)的建立也是完善交通信息管理技術(shù)的一種體現(xiàn)??缃煌ㄏ到y(tǒng)的建立對合理引導(dǎo)分配路面交通流量具有幫助作用。這一系統(tǒng)可以充分發(fā)揮GIS的功能,充分實現(xiàn)交通流的優(yōu)化??缃煌ㄏ到y(tǒng)的建立對公交線路的優(yōu)化也有一定的幫助3.3公交GPS調(diào)度調(diào)度管理系統(tǒng)公交GPS調(diào)度管理系統(tǒng)的確立,是利用GIS系統(tǒng)對公交車輛的調(diào)度和監(jiān)管的典型例證。公交GPS調(diào)度監(jiān)控管理系統(tǒng)主要由車載智能終端、有線通信網(wǎng)絡(luò)、無線通信網(wǎng)絡(luò),計算機設(shè)備,公交企業(yè)的調(diào)度管理系統(tǒng)和掌握在公安交管機關(guān)的政府監(jiān)控指揮系統(tǒng)等多個部分組成,采用這樣的管理系統(tǒng),可以是公交監(jiān)控管理呈現(xiàn)出信息化自動化的特點。采用這樣的系統(tǒng),公安機關(guān)可以在第一時間發(fā)現(xiàn)公交車駕駛員的交通違法行為,公交企業(yè)也可以及時根據(jù)公安機關(guān)的反饋對責任人進行處理,這樣就讓公交駕駛員的日常工作處于一種高效率的監(jiān)督機制之中,這就可以促使駕駛員在行車過程中做到遵規(guī)守法文明駕駛,這對道路交通秩序的維護也有一定的促進作用。結(jié)論基于GIS技術(shù)下的城市交通信息管理技術(shù)是一種行之有效的交通管理制度。這一信息管理技術(shù)在公交系統(tǒng)的運用對保障公交系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)有一定的促進作用。這一體系有公安機關(guān)、公交系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)層共同監(jiān)控,通過對司機行車過程的有效監(jiān)控,可以遏制公交車駕駛員的違規(guī)行為,對交管部門的交通整治工作也會產(chǎn)生一定的幫助。因此這種交通管理體系是一種行之有效的管理體系。

證券投資技術(shù)分析實驗報告

一、實驗?zāi)康呐c要求1.實驗?zāi)康脑谖覈鴾罟墒兄凶灾鬟x擇某只個股,靈活運用所學知識,探究其價格走勢的規(guī)律,以達到提高解決實際問題能力、創(chuàng)新能力以及組織管理能力的目的。2.實驗要求(1)根據(jù)實驗?zāi)康募爸笇?dǎo)教師的具體要求,通過小組討論的方式,確定實驗具體對象、設(shè)計實驗思路與步驟,用文字、圖表、流程圖、表格等形式記錄分析過程,寫出實驗結(jié)論。最后總結(jié)本實驗的成功和不足之處,并提出改進的建議。提倡和鼓勵學生提出創(chuàng)新性見解,不可照搬教材或教師課堂講授的內(nèi)容。(2)截取價格走勢圖時,請將技術(shù)分析軟件的配色改為“綠白”等淺色方案,并根據(jù)需要靈活選擇使用“分時走勢線使用粗線、分時重播、復(fù)權(quán)處理、顯隱主圖指標、窗口個數(shù)、分析周期、疊加股票、畫線工具”等功能。建議利用技術(shù)分析軟件或Windows的“畫圖”軟件在走勢圖中添加一些文字、箭頭、方框或線條后再粘貼到實驗報告文檔中。(3)正文使用黑色小四號宋體、1.5倍行距。在規(guī)定的時間內(nèi)完成,并提交電子稿(注意按規(guī)范進行命名)和打印稿(用A3紙雙面打印中縫裝訂,或A4紙雙面打印左側(cè)裝訂,不需彩色打?。6?、實驗設(shè)備與軟件1.實驗設(shè)備:聯(lián)接互聯(lián)網(wǎng)的計算機2.實驗軟件:證券投資技術(shù)分析軟件三、實驗思路與步驟(確定實驗分析對象,寫出具體的分析思路和步驟)個股價格走勢分析即以圖表為主要手段對個股在市場上的表現(xiàn)進行研究,以預(yù)測市場未來的價格變化趨勢。研究對象:市場行為。市場行為是指市場的實際交易行為,主要包括價格、成交量、價和量的變化幅度以及完成這些變化所經(jīng)歷的時間。實驗的分析思路和步驟大致如下:一、選定某只股票,了解該公司的基本信息二、對該股進行分時圖分析1、內(nèi)盤與外盤2、量比3、委差與委比三、對該股進行K線分析:1、對單根K線的分析2、對兩根K線的分析3、對三根K線的分析四、對該股進行切線分析:1、支撐線或者壓力線2、趨勢線3、交叉線4、扇形線5、軌道線6、黃金分割線、甘氏線五、對該股進行形態(tài)分析:對該股形成的符合要求的形態(tài)進行分析六、對該股進行指標分析,選取幾個較熟悉的指標:1、、趨勢類指標:MA;2、擺動類指標:KDJ;3、成交量類指標:OBV;4、路徑類指標:BOLL;七、對該股進行綜合分析,得出實驗分析結(jié)論四、實驗分析與結(jié)論(用文字、圖表、流程圖、表格等形式記錄分析過程,最后寫出實驗結(jié)論)(一)分析過程一、選定股票:600085同仁堂基本信息:上海證券交易所A股;行業(yè):醫(yī)藥制造業(yè)公司背景:北京同仁堂是全國中藥行業(yè)著名的老字號。創(chuàng)建于1669年(清康熙八年),自1723年開始供奉御藥,歷經(jīng)八代皇帝188年。在300多年的風雨歷程中,歷代同仁堂人始終恪守"炮制雖繁必不敢省人工,品味雖貴必不敢減物力"的古訓,樹立"修合無人見,存心有天知"的自律意識,造就了制藥過程中兢兢小心、精益求精的嚴細精神,其產(chǎn)品以"配方獨特、選料上乘、工藝精湛、療效顯著"而享譽海內(nèi)外,產(chǎn)品行銷40多個國家和地區(qū)。最近重大事件:1)05月26日(600085)"同仁堂"20XX年度股東大會決議公告2)04月26日同仁堂(600085):一季度凈利潤1.52億,增27%分紅擴股:1)20XX年末期擬以總股本130207萬股為基數(shù),每10股派1.5元(含稅)3)20XX年中期利潤不分配,不轉(zhuǎn)增債券:20XX年擬發(fā)行的可轉(zhuǎn)債總額擬定為不超過人民幣12.05億元(含12.05億元),票面利率不超過3%(20XX.11.30股東會通過)二、對該股進行分時圖分析6月6日,從該股的分時圖可以看出,平均價格線基本比較穩(wěn)定,但是每分鐘成交價格線波動較大,且與平均價格線的趨勢不吻合,甚至出現(xiàn)背離,說明股民對該股票的價格爭議較大,或者有被炒作的可能性。平均價格線位于較高水平,說明持有該股的成本比較大,要防跌。由圖可知,6月6日內(nèi)盤大于外盤,說明持有該股的股民的心態(tài)是看跌的,持有的意愿下降,是買方市場,初步判斷接下來可能會出現(xiàn)下跌。量比略大于1,說明收盤時的成交量較過去幾天的變化不大委差與委比均為負,且數(shù)值較大,進一步驗證了股民持有的意愿下降,賣方的意愿較強。要防跌。[證券投資技術(shù)分析實驗報告]

石油工程采油技術(shù)現(xiàn)狀及展望分析的論文

石油工程采油技術(shù)現(xiàn)狀及展望分析的論文摘要:石油是國家發(fā)展的主要能源,支撐著國家大型設(shè)備的使用。石油是不可再生能源,一旦使用就不能再次回收利用。我國石油儲量在全世界處于領(lǐng)先地位,但是我國的石油開發(fā)和采油技術(shù)還處于相對薄弱的環(huán)節(jié),給石油的使用造成了很大的麻煩。因此我們就要不斷更新我們的采油技術(shù),進一步提高石油工程的發(fā)展。作為一個學生,我們該怎么發(fā)揮作用于石油工程采油技術(shù)的發(fā)展,這成為考驗我們的難題。技術(shù)發(fā)展要求我們要正確使用高科技來提高油田產(chǎn)量,使石油工程穩(wěn)定發(fā)展。關(guān)鍵詞:石油工程;采油技術(shù);現(xiàn)狀;未來展望0前言我國的石油在開采過程中,采用多種油藏類型采油工藝技術(shù)和智能采油技術(shù),發(fā)展越來越正規(guī)。石油產(chǎn)量不斷增加,同時帶動經(jīng)濟的發(fā)展。現(xiàn)時代能源緊缺,我們要采用合理的方法來對能源做出有效的防控。采油技術(shù)影響著采油的效率和經(jīng)濟效益,對現(xiàn)代社會經(jīng)濟至關(guān)重要。我們學生更要緊跟技術(shù)發(fā)展潮流,多學技術(shù)知識,為石油工程發(fā)展獻出自己的一份力量。下面主要對石油工程采油技術(shù)的現(xiàn)狀和對未來的展望做出分析。1石油工程采油技術(shù)的現(xiàn)狀隨著科技的發(fā)展,我國的石油工程采油技術(shù)逐漸利用溶解氣驅(qū)和彈性水區(qū)等綜合性方法提高原油采收率。不過石油工程采油技術(shù)在目前看來,各技術(shù)還處于發(fā)展初級階段,技術(shù)經(jīng)驗相當缺乏,無法有效的開發(fā)石油。因此我國開創(chuàng)了多種技術(shù)結(jié)合工程體系,促進了石油工程的發(fā)展。下面對石油工程采油技術(shù)的現(xiàn)狀作出分析。1.1熱量超導(dǎo)技術(shù)熱量超導(dǎo)技術(shù),顧名思義就是利用物體的熱脹冷縮功能,通過高溫使地質(zhì)底部發(fā)生不均勻的質(zhì)變,從而激活氣狀分子。然后利用抽取技術(shù)開始逐漸對石油進行提取,大大加快石油采取能力。熱量超導(dǎo)技術(shù)主要是利用超導(dǎo)液的傳遞功能,通過工具倒入底部。然后就對超導(dǎo)液進行加高溫,利用超導(dǎo)液的導(dǎo)熱性能,把熱能全部傳遞到井口。當超導(dǎo)液與石油開始融合,石油的提取也就變得更加簡潔方便。還可以通過將產(chǎn)出液抽到油套,通過循環(huán)升高井筒內(nèi)的溫度來提高石油采取率。這些方法都能使石油工程采油變得低成本,高效率,并且更加安全環(huán)保。熱量超導(dǎo)技術(shù)目前廣泛應(yīng)用于石油開采中,仍值得我們不斷進行改革創(chuàng)新。1.2分層式灌水技術(shù)分層式灌水技術(shù)在石油工程石油開采過程中發(fā)揮著重要的作用。它的主要原理是利用地質(zhì)層的分層規(guī)律,利用管事活動配水器和支撐式分割器對油田進行分層式注水。這種技術(shù)在一定程度上促進了石油工程開采技術(shù)發(fā)展,并在石油領(lǐng)域取得了極大的成功。1.3采油技術(shù)存在的問題目前,我國石油工程采油技術(shù)還存在著很大的`不足,各領(lǐng)域都處于相對初級發(fā)展階段。主要的問題就是石油越來越分布在高原和地質(zhì)深層,通過簡簡單單的導(dǎo)出液和產(chǎn)出液已經(jīng)不能進行有效的熱量傳。還有就是石油越來越處在地質(zhì)底層,開發(fā)報泵已經(jīng)無法利用抽取功能將石油抽出油田。各種設(shè)備的不綜合性應(yīng)用導(dǎo)致開發(fā)油田成本加高,并對周圍環(huán)境造成了一定的影響。因此,我國急需解決柴石油開采技術(shù)中出現(xiàn)的各種問題。這將成為我國經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵性因素。作為大學生的我們更加要

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