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QTZ63塔吊基礎(chǔ)施工方案(DOC)(標(biāo)準(zhǔn)方案,可以直接使用,可編輯優(yōu)秀版資料,歡迎下載)
QTZ63塔吊基礎(chǔ)施工方案(DOC)(標(biāo)準(zhǔn)方案,可以直接使用,可編輯優(yōu)秀版資料,歡迎下載)工程名稱:泰州醫(yī)藥城翰林學(xué)院教師、學(xué)生公寓塔吊基礎(chǔ)施工方案編制人:審核人:審批人:施工單位:北京城建道橋建設(shè)集團(tuán)2021年4月11日目錄工程概況………………3主要部分施工方法……3安全技術(shù)措施…………6塔吊抄測(cè)記錄…………7塔吊樁基礎(chǔ)計(jì)算書(shū)……7第一章工程概況工程建設(shè)概況泰州醫(yī)藥城教育教學(xué)區(qū)教師和學(xué)生公寓職業(yè)學(xué)院位于江蘇省泰州市藥城(具體位置詳見(jiàn)總平面圖),建筑面積48067.63平方米,地上18層,17層,共5棟樓。建設(shè)單位:泰州華城醫(yī)學(xué)教育投資發(fā)展監(jiān)理單位:泰州開(kāi)源工程設(shè)計(jì)咨詢監(jiān)理;設(shè)計(jì)單位:江蘇華電工程設(shè)計(jì)院;勘探單位:江蘇地質(zhì)工程勘察院;施工單位:北京城建道橋建設(shè)集團(tuán).建筑物總高度為65。5米,因此選用QTZ63型號(hào)的塔式起重機(jī),塔吊臂長(zhǎng)58米.根據(jù)廠家提供圖紙編制施工方案.塔吊概況工程計(jì)劃采用QTZ63型塔吊,基礎(chǔ)型式為板式基礎(chǔ),回轉(zhuǎn)半徑56m,最大起重量為6t,最小起重量為1。3t,出廠時(shí)間為2021年。第二章主要部分施工方法一、土方工程1、施工場(chǎng)地地勢(shì)平坦,故機(jī)械挖土從室外場(chǎng)地自然地面挖至基礎(chǔ)底為7。3米,采用大開(kāi)挖1:1放坡,塔吊基礎(chǔ)高1200mm,長(zhǎng)*寬=5000mm*5000mm,查地質(zhì)勘查報(bào)告,得承載力達(dá)到:210kpa。,QTZ63型塔吊安裝要求基礎(chǔ)配重不得低于60T,因此本工程地耐力不能滿足技術(shù)要求。(塔吊位置及截面尺寸詳見(jiàn)附圖)。塔吊基礎(chǔ)需采用4根砼管樁,樁極限值根據(jù)場(chǎng)地巖土工程勘察報(bào)告書(shū),j17取值,樁極限端阻力值參照計(jì)算軟件中土層參數(shù)取值,樁總長(zhǎng)20米,直徑¢500,才能滿足塔吊的荷載要求,及塔吊作業(yè)時(shí)的抗拔要求(見(jiàn)塔吊樁基礎(chǔ)計(jì)算書(shū))。2、開(kāi)挖土方后,復(fù)核標(biāo)高尺寸,為防止地基擾動(dòng),土方應(yīng)預(yù)留300mm厚,進(jìn)行人工清理。人工挖土?xí)r做好標(biāo)高控制點(diǎn).塔吊基礎(chǔ)模板施工方法由于基礎(chǔ)截面尺寸是5000mm×5000mm,因此塔吊基礎(chǔ)采用木模,施工工藝:清理基層→抄平放線→支?!庸獭鷻z查驗(yàn)收。鋼筋工程基礎(chǔ)上部主筋采用27Φ18,下主筋采用27Φ18,架立筋為Φ18@1000,地腳固定支腿待底層鋼筋幫完后,整體吊入鋼筋網(wǎng)內(nèi),采用鋼筋進(jìn)行加固,防止?jié)矒v混凝土?xí)r移位.鋼筋保護(hù)層上部為70mm,下部為70mm,側(cè)面為90mm。2、鋼筋必須有出廠合格證及二次復(fù)試合格證,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人和監(jiān)理工程師簽署意見(jiàn)方可下料施工。鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求。為保證基礎(chǔ)梁鋼筋的剛度,綁扎時(shí)必須正反方向轉(zhuǎn)動(dòng)綁牢,要求鋼筋的交叉點(diǎn)全部綁扎。3、施工中技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)工人進(jìn)行技術(shù)交底,并嚴(yán)格把關(guān)。4、施工工藝:劃分鋼筋位置線→運(yùn)鋼筋到使用部位→綁扎鋼筋→檢查驗(yàn)收。四、固定支腿安裝1、將固定支腿固定在圖紙位置.(詳見(jiàn)附圖)2、調(diào)整垂直度,保證誤差不大于1/1000。五、基礎(chǔ)砼施工方法1、基礎(chǔ)采用C30商品砼2、砼澆搗的一般要求:1)澆筑砼時(shí)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,澆筑層高度為振搗器作用部分長(zhǎng)度的1.25倍,最大不超過(guò)50cm。2)使用插入式振搗器應(yīng)快插慢拔,插點(diǎn)要均勻排列,逐點(diǎn)移動(dòng),順序進(jìn)行,不得遺漏,做到均勻振實(shí)。移動(dòng)間距不大于振搗作用半徑的1.5倍(一般為30~40cm)。振搗上一層時(shí)應(yīng)插入下層5cm,以消除兩層間的接縫。表面振搗器的移動(dòng)間距,應(yīng)保證振動(dòng)器的平板覆蓋已振實(shí)部分的邊緣。3)澆筑砼如必須間歇,其間歇時(shí)間應(yīng)盡量縮短,并應(yīng)在前層砼凝結(jié)前,將次層砼澆筑完畢。間歇的最長(zhǎng)時(shí)間按所用水泥品種、氣溫及砼凝結(jié)條件確定,一般超過(guò)2h應(yīng)按施工縫處理。4)澆筑完畢12h內(nèi)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),用塑料布覆蓋,以防止砼產(chǎn)生裂縫。3、留置混凝土試塊3組,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)1組,同條件試塊2組。安裝前試壓同條件混凝土試塊,強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,方可進(jìn)行安裝。4、在基礎(chǔ)混凝土上覆蓋塑料布或五彩布,保證混凝土的養(yǎng)護(hù),并且保持溫度使砼強(qiáng)度快速增長(zhǎng),如果室外氣溫較低,可在基礎(chǔ)內(nèi)設(shè)置2個(gè)碘鎢燈,在塔吊旁邊設(shè)集水坑。六、沉降觀測(cè)距塔吊北側(cè)和西側(cè)約5m處設(shè)立永久水準(zhǔn)點(diǎn),對(duì)塔吊基礎(chǔ)進(jìn)行沉降觀測(cè),對(duì)機(jī)身進(jìn)行垂直度觀測(cè).(詳見(jiàn)塔吊抄測(cè)記錄表)觀測(cè)人:2、觀測(cè)方法塔吊立上的前兩周,測(cè)量員每隔三天進(jìn)行基礎(chǔ)及機(jī)身進(jìn)行抄測(cè),以后每隔十天觀測(cè)。1)儀器到塔身距離為5m,水準(zhǔn)儀側(cè)ABCD點(diǎn)有無(wú)沉降,抄測(cè)周期為十天.遇大風(fēng)、雨等天氣加一次抄測(cè).從立吊到拆除使用同一臺(tái)儀器。允許誤差傾斜度不大于2‰,將抄測(cè)結(jié)果記錄在“塔吊抄測(cè)記錄”中。2)抄測(cè)塔身及基礎(chǔ)垂直度應(yīng)在無(wú)風(fēng)、無(wú)荷載情況下進(jìn)行。3)抄測(cè)時(shí),經(jīng)緯儀對(duì)塔身,將起重臂轉(zhuǎn)向,見(jiàn)1號(hào)經(jīng)緯儀,然后將經(jīng)緯儀移至與塔身成九十度的一側(cè),起重臂也隨之轉(zhuǎn)九十度在進(jìn)行測(cè)量,見(jiàn)2號(hào)經(jīng)緯儀。4)塔吊架節(jié)設(shè)專人緊固,剛立完塔吊每隔七日檢測(cè)一次,以后每隔十日檢測(cè)一次并填好緊固記錄。(詳見(jiàn)塔吊架節(jié)緊固記錄)。第三章安全技術(shù)措施一、鋼筋工程安全技術(shù)措施1、基礎(chǔ)鋼筋為已截好的成品運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),無(wú)需在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行切斷機(jī)、彎曲機(jī)和調(diào)直機(jī)等機(jī)械的作業(yè).2、半成品堆放要按產(chǎn)品的類型堆放整齊.3、所有機(jī)械設(shè)備專人管理專人使用。4、雷雨天氣禁止露天工作,防止雷擊傷人.5、基坑邊不準(zhǔn)鋼筋集中堆放,預(yù)防荷載過(guò)重造成墜落,也不要將工具、鋼箍、短筋隨意放在腳手板上,防止滑落傷人。二、砼工程安全技術(shù)措施1、使用振搗棒要穿絕緣鞋,濕手不準(zhǔn)接觸開(kāi)關(guān),電源線不準(zhǔn)破皮漏電,并安裝漏電保護(hù)器。三、降水基坑開(kāi)挖指標(biāo)高后,基坑四周留50cm工作面,四周采用人工開(kāi)挖300寬,400深的排水溝,在角部設(shè)置1000*1000*800集水坑,采用¢50潛水泵一臺(tái),及時(shí)排除基坑積水。第四章塔吊抄測(cè)記錄抄測(cè)示意圖:說(shuō)明:1、要求傾斜度不大于2‰,垂直度抄測(cè)標(biāo)明儀器到塔機(jī)的距離及抄測(cè)范圍,水準(zhǔn)儀側(cè)ABCD點(diǎn)有無(wú)沉降,抄測(cè)周期為十天.遇大風(fēng)、雨等天氣加一次抄測(cè),及時(shí)了解塔吊的使用情況,從立吊到拆除使用同一臺(tái)儀器,并注明儀器型號(hào);2、抄測(cè)塔身與基礎(chǔ)平面的垂直度偏差應(yīng)在無(wú)風(fēng)、無(wú)荷載情況下進(jìn)行;3、抄測(cè)時(shí),經(jīng)緯儀對(duì)塔身,將起重臂轉(zhuǎn)向,經(jīng)緯儀與塔身觀測(cè)平面內(nèi)(見(jiàn)圖1)測(cè)量結(jié)束后,將經(jīng)緯儀移至塔身成90度的另一側(cè),起重臂也隨之回轉(zhuǎn)90度再進(jìn)行測(cè)量。第五章塔吊樁基礎(chǔ)計(jì)算書(shū)(QTZ—63)本計(jì)算書(shū)主要依據(jù)施工圖紙及以下規(guī)范及參考文獻(xiàn)《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T13752-1992)、《地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007—2002)、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2001)、《建筑安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59—99)、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50010-2002)、《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ94—2021)等編制.樁基基礎(chǔ)計(jì)算書(shū)塔吊樁基礎(chǔ)的計(jì)算書(shū)由《QT63—5012塔機(jī)使用說(shuō)明書(shū)》查得:塔機(jī)自重G=1100KN,最大起重量Qmax=60KN;設(shè)計(jì)基礎(chǔ)自重W=530KN。故樁基承受的豎向力為P=G+бQmax+W=1100+1。5×60+530=1722KNб表示動(dòng)荷系數(shù)(б=1.5)塔吊樁基豎向承載力標(biāo)準(zhǔn)值計(jì)算:?jiǎn)螛敦Q向承載力:Rk=qpAp+up∑qsiLi式中:Rk--單樁豎向承載力標(biāo)準(zhǔn)值(KN)qp-—樁端土的承載力標(biāo)準(zhǔn)值(KN)Ap——樁身的橫截面面積(M2)qsi——第i層樁周土的摩擦力標(biāo)準(zhǔn)值(KN)up—-樁身周邊長(zhǎng)度(M)LI—-按土層劃分的各段樁長(zhǎng)(M)在本工程中,樁端承載力不予考慮,僅將樁周摩擦力作為塔吊的豎向承載力.每根管樁的豎向承載力為:Rk=up∑qsiLI=0。6л(3。0×64.6+0。70×110.6+4。30×120。5+8。15×133.4)=1876.58KN即塔吊樁基豎向承載力標(biāo)準(zhǔn)值符合要求。塔吊裝機(jī)抗傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算由《QT63—5012塔機(jī)使用說(shuō)明書(shū)》查得:當(dāng)塔吊固定在基礎(chǔ)上,未采用附著裝置前,塔吊升至獨(dú)立高度時(shí)(H=36.00米),基礎(chǔ)所受的傾覆力矩最大(Mmax=850KN.M)。單樁抗拔承載力標(biāo)準(zhǔn)值為:Uk=∑λiqsiLiui式中:λi—-抗拔系數(shù)(取λi=0。75)Ui——破壞表面周力(Ui=Up=лd)故Uk=λiRk=0.75×1876.58KN=1407。44KN抗傾覆力矩計(jì)算:a=(2×2。602)1/2=3.677mM抗=(Rk+Uk)×a/2=(1876.58+1407。44)×3.677/2=6037。66KN.m>M傾=850KN。m塔吊樁基抗傾覆穩(wěn)定性符合要求。根據(jù)以上計(jì)算分析,本工程塔吊樁基設(shè)計(jì)滿足要求。附圖:1.塔吊平面位置2.塔吊布置剖面圖3?;A(chǔ)配筋長(zhǎng)江·御龍新城9#樓QTZ63塔式起重機(jī)基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案審批:華發(fā)鼎誠(chéng)建設(shè)集團(tuán)二〇一四年十一月二十日一、工程概況1、工程名稱:長(zhǎng)江·御龍新城9#樓2、工程地點(diǎn):陽(yáng)邏經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)3、建筑面積:19083.5m24、結(jié)構(gòu)層高:框架剪力墻結(jié)構(gòu),地上17層5、建設(shè)單位:武漢市長(zhǎng)江通訊房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)6、監(jiān)理單位:湖北建盛工程項(xiàng)目管理7、設(shè)計(jì)單位:武漢名洋建筑設(shè)計(jì)8、施工單位:華發(fā)鼎誠(chéng)建設(shè)集團(tuán)1)編制依據(jù):1、QTZ63型塔機(jī)說(shuō)明書(shū)2、根據(jù)勘察研究院《巖土工程勘察報(bào)告》的建設(shè)場(chǎng)地層劃分;3、設(shè)計(jì)圖紙及施工組織設(shè)計(jì)中的總平面布置圖。2)塔吊性能QTZ63塔式起重機(jī)起吊性能:①最大起重量:6噸,②最大臂長(zhǎng):56米,③獨(dú)立高度:40米,④工作幅度:2。5~50米,⑤起升速度:80/40/20m/min,⑥回轉(zhuǎn)速度:0~0。60r/min,⑦變幅速度:44/22m/min,⑧頂升速度:0.40~0.70m/min。3)塔吊基礎(chǔ)驗(yàn)算根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要及塔吊工作特性,考慮QTZ63塔吊的性能參數(shù),按塔吊技術(shù)性能查資料可知:塔吊自重為36.2T=362KN基礎(chǔ)自重為5×5×1。35×24=810KN活荷載為最大起吊重量6T=630KN基礎(chǔ)傾覆力矩為:①工作狀態(tài):M1=1699KNM②非工作狀態(tài):M2=2289KNM基礎(chǔ)穩(wěn)定性驗(yàn)算:本基礎(chǔ)所受荷載主要為豎向力和力矩,因此,應(yīng)按承受偏心荷載作用計(jì)算。計(jì)算模型簡(jiǎn)圖如下圖所示:根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007-2002)的規(guī)定:偏心荷載作用時(shí),基礎(chǔ)底面壓力應(yīng)符合下列要求:Pmax≤1。2f(1)當(dāng)e≤b/6時(shí),Pmax=(F+G)/A+M/W(2)Pmin=(F+G)/A—M/W(3)當(dāng)e≤b/6時(shí),Pmax=2(F+G)/3Bca(4)F為地基承載力設(shè)計(jì)值,Pmax為基礎(chǔ)底面邊緣的最大壓力設(shè)計(jì)值;Pmin為基礎(chǔ)底面邊緣的最小壓力設(shè)計(jì)值;e為偏心矩,e=M/(F+G);F為上部結(jié)構(gòu)傳至基礎(chǔ)頂面的豎向力設(shè)計(jì)值;G為基礎(chǔ)自重設(shè)計(jì)值;A為基礎(chǔ)底面面積;M為傾覆力矩,包括風(fēng)荷載產(chǎn)生的力矩和最大起重力矩;W為基礎(chǔ)底面的抵抗矩;Bc為垂直于力矩作用方向的基礎(chǔ)底面邊長(zhǎng);a為合理作用至基礎(chǔ)底面最大壓力邊緣的距離。F為塔吊自重及起重的荷載。現(xiàn)驗(yàn)算以上各式:由于塔基平面為正方形,邊長(zhǎng)Bc為5.0m,故基礎(chǔ)底面的抵抗矩為:Wx=Wy=Bc3/6=20.833m3作用于基礎(chǔ)底面的傾覆力矩設(shè)計(jì)值M為:①工作狀態(tài)下:M1=1699.0KNM②非工作狀態(tài)下:M2=2289.0KNM工作狀態(tài)下a=BC/2-M1/(F+G)=2。5—1699/(580+810)=1。28m可見(jiàn),由于在工作狀態(tài)下,e=1。22m>b/6=0.83m,故在工作狀態(tài)下:Pmax=2(F+G)/(3Ba)=2×(580+810)/(3×5。0×1。28)=144。8Kp。在非工作狀態(tài)下:a=BC/2—M2/(F+G)=2.5—2289/(500+810)=0.75m,可見(jiàn),由于在工作狀態(tài)下,e=1.75m>b/6=0。83m,故在非工作狀態(tài)下:Pmax=2(F+G)/(3BCa)=2×(580+810)/(3×5。0×0。75)=2321.9Kpa二、塔吊基礎(chǔ)定位及基礎(chǔ)施工因施工需要,工程共配置QTZ63—TC5510塔吊1臺(tái),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況,地下室底板強(qiáng)風(fēng)化巖土層作為塔吊的基礎(chǔ);根據(jù)本工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及本工程圖紙?jiān)O(shè)計(jì)情況、塔吊安裝在4#樓西側(cè),塔吊基礎(chǔ)定位,塔吊說(shuō)明書(shū)要求塔吊基礎(chǔ)做法詳見(jiàn)附圖。QTZ63-TC5510樁基承臺(tái)為5000×5000×1350mm,承臺(tái)相對(duì)地下室底板標(biāo)高為—0。90M?;A(chǔ)頂面要用水泥砂漿找平,用水準(zhǔn)儀校水平,傾斜度和平整度誤差不超過(guò)1/500。機(jī)腳螺桿位置、尺寸要絕對(duì)正確,應(yīng)特別注意做好復(fù)核工作,尺寸誤差不超過(guò)±0.5MM。螺紋部位必須抹上黃油,在砼施工時(shí)注意保護(hù)。三、場(chǎng)地準(zhǔn)備及機(jī)械配備在塔基周?chē)?清理出場(chǎng)地,要求平整、無(wú)障礙物。留出塔吊進(jìn)出場(chǎng)堆放場(chǎng)地及吊車(chē)、汽車(chē)進(jìn)出道路,路基必須壓實(shí)、平整.塔吊安拆范圍內(nèi)上空所有臨時(shí)施工電線必須拆除或改道。機(jī)械配備:安裝、拆卸時(shí)采用25T汽車(chē)吊一輛。四、安裝人員配備(每臺(tái))開(kāi)機(jī)人員1人,安拆人員4—6人,電工2人,指揮1人.五、安裝及拆卸順序安裝順序:底架(用水準(zhǔn)儀校平)→套架(內(nèi)裝基礎(chǔ)節(jié)、塔身第一節(jié)架)→回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)→駕駛室→塔頂→平衡臂→平衡塊→大臂→平衡塊→調(diào)試→驗(yàn)收合格→使用.拆卸順序:按安裝、頂升的反過(guò)程進(jìn)行。六、QTZ63—TC5510安裝方法及調(diào)試標(biāo)準(zhǔn)安裝要求:塔吊安裝高度超過(guò)40米時(shí),設(shè)附墻一道,附墻設(shè)22米處.軸銷必須插到底,并扣好開(kāi)口銷?;_螺絲及塔身連接螺絲必須擰緊。附墻處電焊必須由專職電焊工焊接。垂直度必須控制在千分之一之內(nèi).安裝步驟:安裝底座:將底座的對(duì)角梁和半對(duì)角梁用銷軸聯(lián)接成X型,并安裝在預(yù)制好的混凝土基礎(chǔ)上。塔身第一節(jié)架安裝在底座X梁上.為保證塔機(jī)安裝后,無(wú)風(fēng)時(shí)的側(cè)向垂直度為4/1000,必須做好第一節(jié)架的校正工作。安裝好第一節(jié)架后,用銷軸把四根塔身拉桿與第一節(jié)架底座連接好。將壓重塊和電纜筒安放在底座上,壓重總重為45T.自升平臺(tái)安裝在第一節(jié)架頂部,將四個(gè)活動(dòng)掛鉤掛在橫腹桿上。油缸頂升梁安裝在第一節(jié)架內(nèi),使梁兩端的活動(dòng)腳擱在最低一塊內(nèi)踏板上。將套架I節(jié)架及各部件組裝好后,吊裝到第一節(jié)架內(nèi),將活塞桿耳與油缸頂升梁鉸點(diǎn)用銷軸連接好,再將內(nèi)外塔連接件與第一節(jié)架用螺栓固定.回轉(zhuǎn)支承、上下回轉(zhuǎn)支承架、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)平臺(tái)、欄桿等部件組裝好后,安裝到套架一節(jié)架頂部。塔頂節(jié)架用銷軸與回轉(zhuǎn)上支承架固定。平衡臂在地面拼裝后,裝上起升機(jī)構(gòu)、平衡臂拉桿、平臺(tái)、擋風(fēng)板、欄桿等部件,然后將平衡臂吊起,用銷軸與回轉(zhuǎn)上支承架連接固定,然后將臂上拉桿與塔頂上拉桿用銷軸聯(lián)接好后,放平平衡臂裝上部分平衡重(1。4T)。臂架可根據(jù)施工需要安裝一定長(zhǎng)度。裝上變幅小車(chē)和小車(chē)牽引機(jī)構(gòu),連接和穿繞變幅小車(chē)的鋼絲繩,再將起重臂架拉桿裝于臂架上。然后用吊車(chē)將起重臂吊起使臂根鉸點(diǎn)與回轉(zhuǎn)上支承的鉸點(diǎn)用銷軸連接起來(lái)。在地面將操作室的一切電氣設(shè)備裝配好后,吊起安裝在回轉(zhuǎn)上支承架側(cè)面,并用銷子固定好。吊裝所需平衡重.穿繞鋼絲繩。檢查一切安裝就緒,聯(lián)接緊固后,接通電源線進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn).塔吊的頂升作業(yè)將臂架停在自升平臺(tái)活動(dòng)欄桿的一邊,不準(zhǔn)再回轉(zhuǎn)或進(jìn)行其他作業(yè).放下吊鉤并拆去吊鉤鉤件,在滑輪組架上裝上小吊鉤,吊嘴朝前。按要求頂升用平衡重中的規(guī)定,利用自升配重吊具將頂升平衡重安裝到臂架頭部下面的吊架橫桿上。地面人員按要求將片狀的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拼裝成U型.開(kāi)動(dòng)變幅小車(chē)的起重吊鉤,將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架的一片桁架吊起,用下支承架環(huán)形軌道下的小吊鉤鉤住,轉(zhuǎn)到平衡臂一側(cè).將U形標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架吊起,用環(huán)形軌道下的吊鉤鉤住,放松起重吊鉤,變幅小車(chē)仍開(kāi)回7。5米處,U形標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架罩在內(nèi)套I節(jié)架外側(cè),與預(yù)先就位的那一片節(jié)架相連。操作室停電,開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng),油缸下降,使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架插入外塔身連接板內(nèi),打沖子,上螺栓擰緊。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的螺栓全部擰緊后,摘去環(huán)形軌道下鉤住標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的小吊鉤,開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng),按頂升機(jī)構(gòu)上升的順序頂升,那可按以上步驟進(jìn)行第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架的安裝。頂升過(guò)程中的注意事項(xiàng)必須認(rèn)真觀察套架相對(duì)頂升橫梁和塔身的運(yùn)動(dòng)情況,有異常情況立即停止頂升。開(kāi)始頂升加節(jié)中嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn)或作業(yè)。所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏步的一面必須對(duì)準(zhǔn)。塔機(jī)加節(jié)完畢,應(yīng)檢查內(nèi)外塔連接件螺栓擰緊情況.在進(jìn)行頂升作業(yè)過(guò)程中,必須有專人指揮,專人照管電源,專人操作爬升機(jī)構(gòu),專人緊固螺栓。非有關(guān)操作人員,不得登上爬升架的操作平臺(tái),更不擅自啟動(dòng)開(kāi)關(guān)和其他電氣設(shè)備。頂升作業(yè)須在白天進(jìn)行,若遇特殊情況,需在夜間作業(yè)時(shí),必須有充足的照明設(shè)備。只許在風(fēng)速低于8M/S時(shí)進(jìn)行頂升,如在頂升過(guò)程中突然遇到風(fēng)力加大,必須停止頂升作業(yè),緊固各連接螺栓,使上下塔身聯(lián)結(jié)成一體.頂升前必須放松電纜,使電纜放松長(zhǎng)度略大于總的爬升高度并做好電纜的堅(jiān)固工作。調(diào)試標(biāo)準(zhǔn):必須按塔吊性能表中的重量進(jìn)行重量限位及力矩限位,根部最大起重量為6T,45米處起重量為1T。各限位開(kāi)關(guān)調(diào)好后,必須動(dòng)作靈敏,試用三次,每次必須合格.連接好接地線,接地電阻不大于4歐姆。七、塔吊技術(shù)性能及維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)性能:QT60A塔吊獨(dú)立高度40米,最大附著高度100米,最大起重量6T,最大幅度45米,45米處最大起重量1T。維修與保養(yǎng):機(jī)械的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙,以保證制動(dòng)的靈活可靠,其間隙在0.5-1MM之間,在摩擦面上不應(yīng)有污物存在,遇有異物即用汽油洗凈.減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤(rùn)滑按照潤(rùn)滑指標(biāo)進(jìn)行添加或更換.要注意檢查各部鋼絲繩有無(wú)斷股和松股現(xiàn)象,如超過(guò)有關(guān)規(guī)定,必須立即更換。經(jīng)常檢查各部位的聯(lián)結(jié)情況,如有松動(dòng),應(yīng)予擰緊,塔身聯(lián)結(jié)螺栓應(yīng)在塔身受壓時(shí)檢查松緊度,所有聯(lián)結(jié)銷軸必須帶有開(kāi)口銷,并需張開(kāi)。安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)械時(shí),要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)械與行星減速器的中心線與回轉(zhuǎn)大齒圈的中心線平行,回轉(zhuǎn)小齒輪與大齒圈的嚙合面不小于70%,嚙合間隙要合適。在運(yùn)輸中盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞;必須定期檢修和保養(yǎng);經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)螺栓,焊縫以及構(gòu)件是否損壞、變形和松動(dòng)。八、安全措施上崗前必須對(duì)上崗人員進(jìn)行安全教育,必須帶好安全帽,嚴(yán)禁酒后上班。塔吊的安拆工作嚴(yán)禁在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨或雨天進(jìn)行。嚴(yán)禁非專業(yè)人員上場(chǎng)操作,違者罰款50元,責(zé)令退出施工現(xiàn)場(chǎng)。未經(jīng)驗(yàn)收合格,塔吊司機(jī)不準(zhǔn)上臺(tái)操作,工地現(xiàn)場(chǎng)不得隨意自升塔吊、拆除塔吊及其他附屬設(shè)備。嚴(yán)禁違章指揮,嚴(yán)禁超載和風(fēng)力較大情況下起吊。塔吊司機(jī)必須堅(jiān)持“十個(gè)"不準(zhǔn)吊。夜間施工必須有足夠的照明,如不能滿足要求,司機(jī)有權(quán)停止操作。九、塔吊的操作使用塔吊的操作人員必須經(jīng)過(guò)訓(xùn)練,持證上崗,了解機(jī)械的構(gòu)造和使用方法,塔機(jī)的正常工作氣溫為—20℃—40℃,風(fēng)速低于20M/S。在夜間工作時(shí),除塔機(jī)本身備有照明外,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)備有充足的照明設(shè)備。在司機(jī)室內(nèi)禁止存放潤(rùn)滑油、油棉紗及其他易燃易爆物品,冬季用電爐取曖時(shí)更要注意防火,原則上不許使用。塔吊必須定機(jī)定人,專人負(fù)責(zé),非機(jī)組人員不得進(jìn)入司機(jī)室擅自進(jìn)行操作。在處理電氣故障時(shí),須有維修人員2人以上.司機(jī)操作必須嚴(yán)格按“十不吊"規(guī)則執(zhí)行.十、塔吊的沉降、垂直度測(cè)定及偏差校正塔吊基礎(chǔ)沉降觀測(cè)半月一次,垂直度在塔吊自由高度時(shí)半月一次測(cè)定,當(dāng)架設(shè)附墻后,每月一次(在安裝附墻時(shí)必測(cè))。當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)沉降,垂直度偏差超過(guò)規(guī)定范圍時(shí),須進(jìn)行偏差校正,在附墻未設(shè)之前,在最低節(jié)與塔吊基腳螺栓間加墊鋼片校正,校正過(guò)程用高噸位千斤頂頂起塔身,頂塔身之前,塔身用大纜風(fēng)繩四面纜緊,在確保安全的前提下才能起頂塔身。當(dāng)附墻安裝后,則通過(guò)調(diào)節(jié)附墻桿長(zhǎng)度,加設(shè)附墻的方法進(jìn)行垂直度校正。附圖1、塔吊小底架基礎(chǔ)圖2、地腳螺栓大樣圖3、埋入式塔吊底架基礎(chǔ)圖4、埋入式塔吊底架鋼筋骨架圖QTZ63塔吊安全施工方案一、工程概況及特點(diǎn)本工程地處包河區(qū)城鄉(xiāng)結(jié)合部,西臨新倉(cāng)路,北臨祁門(mén)路,南臨姚公社區(qū)恢復(fù)樓,施工場(chǎng)地充足。根據(jù)工程要求,同時(shí)使用兩臺(tái)塔機(jī)施工.為防止在使用過(guò)程中發(fā)生碰撞事故,為此兩臺(tái)塔機(jī)中心位置間距分別為:水平間距為85米;塔機(jī)水平起重臂垂直間距為6米,符合多塔作業(yè)安全技術(shù)要求,QTZ63塔吊整體高度為34.5米,塔吊中心位置位于本工程以D軸北外4米/以4軸線向東2米.塔吊中心與祁門(mén)路垂直距離60米.二、選用塔吊概述根據(jù)工程的特點(diǎn),選用浙江省建筑機(jī)械生產(chǎn)的QTZ63(ZJ5510)型塔式起重機(jī)作為工程的垂直和水平運(yùn)輸.QTZ63(ZJ5510)型塔式起重機(jī)是浙江省建筑機(jī)械按最新標(biāo)準(zhǔn)JG/T5037《塔式起重機(jī)分類》設(shè)計(jì)的新型塔式起重機(jī)。ZJ5510塔機(jī)為水平起重臂、小車(chē)變幅、上回轉(zhuǎn)自升多用途塔機(jī)。該機(jī)有以下特色:1、性能參數(shù)及技術(shù)指標(biāo)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,額定起重力矩63t.m,最大工作幅度55m,最大起重力矩75。72t.m.2。3、工作速度高,調(diào)速性能好,工作平穩(wěn)可靠。
4、安全裝置齊全,為機(jī)械式或機(jī)電一體化設(shè)計(jì),以確保塔機(jī)工作可靠。5、為提高整機(jī)的技術(shù)水平,設(shè)計(jì)時(shí)采用了以下國(guó)內(nèi)外成熟可靠的先進(jìn)技術(shù):a、兩套回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用繞線電機(jī)加行星減速形式,起自動(dòng)平穩(wěn),無(wú)沖擊,就位準(zhǔn)確,安全可靠。b、電控系統(tǒng)主要電器元件采用施耐德產(chǎn)品,工作可靠。c、采用引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)并國(guó)產(chǎn)化了的重量限位器、力矩限位器、幅度限位器和回轉(zhuǎn)限位器。d、配備小車(chē)防斷繩(防溜車(chē))保護(hù)裝置和防小車(chē)斷軸防墜保護(hù)裝置。e、司機(jī)室獨(dú)立外置,視野好,內(nèi)部空間大,給操作者創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。f、采用回轉(zhuǎn)限位器,取消中央集電環(huán),克服了有集電環(huán)時(shí),雨淋受潮,短路漏電等常見(jiàn)故障的缺陷,同時(shí)方便了司機(jī)從塔機(jī)中間的上下通行。g、司機(jī)室采用先進(jìn)的聯(lián)動(dòng)臺(tái)操縱各機(jī)構(gòu)動(dòng)作,操作容易,維修簡(jiǎn)單。6、采用液壓頂升系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)增加或減少塔身高度,使塔機(jī)能隨著建筑物的高度變化而升高或降低,以適應(yīng)不同的建筑物。7、該塔機(jī)采用水平臂架,吊重懸掛在小車(chē)上,靠小車(chē)在臂架上水平移動(dòng)實(shí)現(xiàn)變幅。與動(dòng)臂塔機(jī)相比,工作平衡,安裝就位方便,幅度利用范圍大,有利于起重性能的充分發(fā)揮、擴(kuò)大建筑材料構(gòu)件的堆放范圍且便于現(xiàn)場(chǎng)施工總平面圖的布置。(二)、技術(shù)性能:機(jī)構(gòu)工作級(jí)別起升機(jī)構(gòu)M5回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)M4牽引機(jī)構(gòu)M3起升高度m倍率獨(dú)立式附著式a=240。5121.5a=440.560最大起重t6工作幅度m最小幅度2.5最大幅度55起升機(jī)構(gòu)倍率24起重量t1.533366速度m/min80408。540204.3電機(jī)功率kw24/24/5。4回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)速度r/min0。6電機(jī)功率kw2×2。2牽引機(jī)構(gòu)牽引速度m/min40/20電機(jī)功率kw3.2/2。2頂升機(jī)構(gòu)頂升速度m/min0。42電機(jī)功率kw4工作壓力mpa20總功率kw31.7(不含頂升機(jī)構(gòu)電機(jī))平衡重t55m臂50m臂45m臂11。2410。229。2工作溫度℃–20~40℃(三)起重性能表R2.5~12。62152023.2925303540455055a=232.7622.2271。8481.5651.3461。1721.030a=464。933.5452。9702.7322。1971.8181.5351.3161.1421000三、塔吊使用操作規(guī)程1、塔機(jī)由專職司機(jī)操作,司機(jī)必須持證上崗.并應(yīng)由專職指揮工持證指揮.2、必須遵守“十不吊"等有關(guān)安全規(guī)定。3、塔吊安裝之后,必須按規(guī)定驗(yàn)收和有關(guān)部門(mén)檢測(cè)通過(guò)后,方可使用。4、夜間作業(yè)必須有充足的照明.5、塔身應(yīng)有可靠接地,所有電氣設(shè)備外殼都應(yīng)與機(jī)體妥善連接。6、工作前應(yīng)檢查傳動(dòng)部分潤(rùn)滑油量,鋼絲繩磨損情況及各種限位和保險(xiǎn)裝置等,如有不符合要求,應(yīng)及時(shí)修整,經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可正式施工。7、司機(jī)必須得到指揮信號(hào)后,方可進(jìn)行操作,操作前司機(jī)必須按電鈴,發(fā)信號(hào)。8、工作完畢休息或下班時(shí),不得將重物懸掛在空中.起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向并放松回轉(zhuǎn)止動(dòng)器。吊鉤上升到離臂桿頂端2~3米處,小車(chē)收至里端,所有操作手把置于零位.切斷電源,鎖好配電箱,關(guān)閉司機(jī)室門(mén)窗.9、四季風(fēng)以上應(yīng)停止爬升,如爬升過(guò)程突然遇到大風(fēng)必須停止作業(yè),并將塔身螺絲緊固。10、爬升過(guò)程中,嚴(yán)禁回轉(zhuǎn),必須按說(shuō)明書(shū)規(guī)定步驟操作,注意撐腳和銷子的到位,塔吊升節(jié)必須有專職安全員監(jiān)護(hù).11、附著形式和位置必須按施工組織設(shè)計(jì)或使用說(shuō)明的規(guī)定進(jìn)行,垂直偏差須校正在千分之四內(nèi)。
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