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《工程設(shè)計(jì)導(dǎo)論課程報(bào)

飛機(jī)維修工程師8組長(zhǎng)：組員646049）640199） ）645964）666298）（649422 工程與工程 工程蔽工程的驗(yàn)收，并及時(shí)進(jìn)行。驗(yàn)收的，不得進(jìn)行下道工序施工，并會(huì)同有關(guān)單負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)“三通一平”工作，參與建筑物的定位、驗(yàn)線工作。指導(dǎo)員工工藝規(guī)程，轉(zhuǎn)化員工的合理化建議；工藝和工藝技術(shù)改造工作主管產(chǎn)品工藝文件的修改工充分理解文檔中需求內(nèi)容機(jī)電工程師飛機(jī)維修工程師的職歷。要持有CAAC（中國(guó)民用航空局英文全稱=CivilAviationAdministrationof）A類為技工執(zhí)照，分為A1（aeronetubine),A2(aeronepiston),A3(helicoptertubine),A4（helicopterpiston)四種。B類為航線維修工程師執(zhí)照，機(jī)身里又分為B1.1（aeronetubine),B1.2(aeronepiston),B1.3(helicoptertubine),B1.4(helicopterpiston)B2執(zhí)照。過培：一般要求飛機(jī)維修專業(yè)或相關(guān)機(jī)電專業(yè)大專以上學(xué)歷。CAAC（CCAR）飛機(jī)2008年，亞航（AirAsia）53個(gè)，航班專業(yè)。飛機(jī)維修工程外勤依照工作地點(diǎn)，可分為線上與base（）兩種。3、41Base的工作，指的是在航空公司所飛航的航空站，從事例行性的維護(hù)。可分為「白內(nèi)勤人員則是在航空公司shop（維護(hù)工廠）工作，負(fù)責(zé)飛機(jī)三、四級(jí)維護(hù)，例如非破 方法成員貢1、會(huì)議安排、整理報(bào)告（、、、、2、資料搜集（、、、、黃天宇、3、會(huì)議記錄、綱要（、參考文獻(xiàn)或資網(wǎng)上搜索 e%2F103198.html等會(huì)議記錄或綱時(shí)

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