肖樓分水口門電動(dòng)葫蘆安裝施工方案

肖樓分水口門電動(dòng)葫蘆安裝施工方案1、工程概況1.1施工概述淅川1標(biāo)段位于河南省淅川縣，主渠道起點(diǎn)樁號(hào)TS0+300，終點(diǎn)樁號(hào)TS8+400，總長8.1km。肖樓分水口門軸線交于主渠道樁號(hào)TS4+196，閘門共3扇（平板檢修閘門2扇，弧形工作閘門1扇），液壓啟閉機(jī)1臺(tái)，電動(dòng)葫蘆3臺(tái)。1.2重要工程量重要工程量表表1施工項(xiàng)目單位工程量備注SMD100KN+100KN-15m套2發(fā)包人提供MD100KN-18m套1發(fā)包人提供注.每套電動(dòng)葫蘆安裝需進(jìn)行配套的電動(dòng)葫蘆軌道、滑槽、限位器安裝。1.3編制依據(jù)（1）《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50278-98）；（2）《制造廠家的出廠技術(shù)文獻(xiàn)和使用說明書》；（3）《電氣裝置安裝工程起重機(jī)電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50256-1996）；（4）《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50169-2023）；（5）《電氣裝置安裝工程旋轉(zhuǎn)電機(jī)施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50170-2023）；（6）《電氣裝置安裝工程盤柜及二次回路接線施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50171-1992）；（7）《水工金屬結(jié)構(gòu)防腐蝕規(guī)范》（SL105-2023）；（8）《淅川段（XC-1）肖樓分水口門電動(dòng)葫蘆軌道安裝圖》（︱ET︱TS︱(XC-1)FS︱01︱T︱06︱-003︱）。2、施工布置2.1場地布置原則（1）嚴(yán)格按照業(yè)重規(guī)定布置施工總平面，施工平面布置要緊湊合理，盡量減少施工用地。（2）合理地組織運(yùn)送，保證現(xiàn)場運(yùn)送道路暢通，盡量減少場內(nèi)二、三次搬運(yùn)。（3）各項(xiàng)施工設(shè)施布置都要滿足方便生產(chǎn)、有助于生活、安全防火、環(huán)境保護(hù)。2.2施工用電現(xiàn)場施工用電從主渠道右岸TS4+230處變壓器（S9-400KVA）接線至施工作業(yè)面。2.3施工道路施工道路為設(shè)備進(jìn)場路（主渠道TS1+900～TS4+451渠道右側(cè)沿渠路和臨時(shí)下渠路）。施工道路布置.施工營地1→N→肖樓分水閘。施工道路平面布置圖3、施工程序電動(dòng)葫蘆安裝施工程序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備→電動(dòng)葫蘆安裝→電動(dòng)葫蘆控制柜安裝→電動(dòng)葫蘆試運(yùn)轉(zhuǎn)。4、施工方法4.1施工準(zhǔn)備4.（1）熟悉、審查施工圖紙和有關(guān)設(shè)計(jì)資料。（2）起重設(shè)備施工圖、現(xiàn)場布置圖等資料文獻(xiàn)。起重設(shè)備等有關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范和有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)。（3）審查起重設(shè)備設(shè)計(jì)圖紙與其組成部分之間有無矛盾和錯(cuò)誤。（4）工程所用設(shè)備的規(guī)格、型號(hào)必須明確。（5）向技術(shù)監(jiān)督局提供產(chǎn)品質(zhì)量證明文獻(xiàn)、產(chǎn)品合格證明文獻(xiàn)。4.1.2施工現(xiàn)場準(zhǔn)備（1）運(yùn)用25T汽車吊裝至20T平板車運(yùn)至安裝現(xiàn)場。（2）根據(jù)該施工的實(shí)際情況，時(shí)間短、場地緊，選定25T汽車吊為起吊工具。（3）按照施工機(jī)械設(shè)備需要計(jì)劃，組織腳手架管、電焊機(jī)、25T汽車吊等進(jìn)場，布置施工機(jī)械并進(jìn)行就位。（4）設(shè)備到現(xiàn)場后，經(jīng)開箱檢查以后，確認(rèn)設(shè)備隨機(jī)文獻(xiàn)、說明書、合格證齊全，設(shè)備及備件應(yīng)與裝箱單相符，設(shè)備的外觀應(yīng)無損壞。4.2電動(dòng)葫蘆安裝4.2.1搭架作業(yè)平臺(tái)作業(yè)平臺(tái)支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐，立桿縱、橫向間距均為1.0m；立桿須設(shè)立縱橫雙向掃地桿，掃地桿距肖樓分水口閘室段底板200mm；立桿全高范圍內(nèi)設(shè)立縱橫雙向水平桿，水平桿的步距（上下水平桿間距）不大于1500mm；立桿頂端必須設(shè)立縱橫雙向水平桿豎直方向：縱橫雙向沿全高每隔四排立桿設(shè)立一道豎向剪刀撐。水平方向：沿全平面每隔2步設(shè)立一道水平剪刀撐。剪刀撐寬度不應(yīng)小于4跨，且不應(yīng)小于6m，縱向剪刀撐斜桿與地面的傾角宜在45～60度之間，水平剪刀撐與水平桿的夾角宜為45度。腳手架支撐好后外面安裝上安全網(wǎng)。4.2.2（1）軌道質(zhì)量的檢查與校正用全長拉線或在局部用鋼板尺靠的辦法，查明歪曲變形部位，在凸起處用軌道調(diào)直器或螺旋千斤頂來校正。頂時(shí)稍過一些，停一會(huì)再松開，必要時(shí)可用大錘在凸起處錘擊幾下，直至調(diào)到正側(cè)面上所有合格為止。（2）排架柱橫梁放線用全站儀在軌道中心線的一邊約40～80mm處，按排架柱橫梁的縱向位置每隔2～3m打一點(diǎn)，彈上墨線，作為安裝軌道找正用的基準(zhǔn)線。（3）軌道就位、找正、定位和緊固①在排架柱橫梁上所需位置事先放上鋼墊板或防震墊片，把調(diào)直好的軌道通過25T汽車吊吊裝到梁上。②將安裝軌道用的螺栓、墊圈、壓板等用工具袋吊到排架柱橫梁上，組對(duì)好。③用魚尾板把軌道連成一體，軌道接頭間隙不大于2c④根據(jù)中心直線性原則對(duì)軌道進(jìn)行初找正，用螺栓壓板等把軌道初步固定。⑤軌道全面找正，達(dá)成規(guī)定后，緊固所有螺栓。（4）測量檢查軌道找正緊固后，可用全站儀、鋼卷尺等進(jìn)行最后檢查測量，并及時(shí)記錄，作為交工資料。（5）軌道車擋安裝①軌道車擋由電動(dòng)葫蘆廠家提供合格品。②車擋焊縫要焊滿，不得有裂縫、咬邊現(xiàn)象。③車擋距排架柱橫梁端5cm。④車擋并安裝好后，再安裝電動(dòng)葫蘆行程限位器，限位器與車擋位置應(yīng)相距1.5mm。⑤車擋制作或安裝完畢，應(yīng)刷防銹漆兩遍，刷漆前，軌道應(yīng)可靠接地。（6）軌道安裝的偏差規(guī)定①軌道實(shí)際中心線對(duì)排架柱橫梁的實(shí)際中心線的位置偏差不應(yīng)大于10mm，且不應(yīng)大于排架柱橫梁腹板厚度的一半。②軌道頂面基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高相對(duì)于設(shè)計(jì)標(biāo)高的允許偏差，不應(yīng)大于±5mm。③兩條軌道中心線距離允許偏差小于等于±5mm。④軌道頂面對(duì)其設(shè)計(jì)為指導(dǎo)縱向傾斜度不應(yīng)大于1/1000。應(yīng)每2m測一點(diǎn)，全行程內(nèi)高低差不應(yīng)大于10mm。⑤工字鋼軌道的橫向傾斜度不應(yīng)大于軌道寬度的1/100。⑥在鋼排架柱橫梁上鋪設(shè)軌道時(shí)，鋼軌地面應(yīng)與鋼排架柱橫梁頂面貼緊，如有間隙，其長度超過200mm時(shí)，應(yīng)加墊鐵墊實(shí)，墊鐵長度不應(yīng)小于100mm，寬度應(yīng)大于鋼軌底面10～20mm，每組墊塊不應(yīng)超過三層，墊好后應(yīng)與鋼梁焊接固定。4.2.3（1)用25T汽車吊將小車吊運(yùn)至與軌道水平的高度，人工輕微移動(dòng)小車至車輪與軌道接觸。人工指導(dǎo)汽車吊將小車緩慢的在軌道上移動(dòng)一段距離，最后將小車固定在工字鋼軌道上，進(jìn)行車輪找正。（2）檢查基準(zhǔn)，以主輪外側(cè)為基準(zhǔn)，檢查運(yùn)營機(jī)構(gòu)。（3）車輪端面的水平偏斜，每個(gè)車輪端面的水平偏斜≤1/1000且兩主輪的不平行方向應(yīng)相反。（4）車輪找正①車輪找正涉及平行度、垂直度以及同位差，可采用拉平線和線墜法進(jìn)行測量。車輪端面的垂直偏差不應(yīng)大于1/400。②裝在同一平衡梁上的兩個(gè)車輪，其對(duì)用垂直平面在同一垂直面內(nèi)，允差≤1mm。在同一端梁下兩個(gè)距離最遠(yuǎn)的車輪，其相應(yīng)垂直平面的偏差≤3mm。（5）分別驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的安裝，以調(diào)整好的車輪中心為基準(zhǔn)，安裝并調(diào)減速器，再用傳動(dòng)軸和減速器積極軸連起來，連接找正時(shí)，要保證聯(lián)軸器上的竄動(dòng)量和控制齒輪聯(lián)軸器的極限歪斜量。4.2.4安裝完畢應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查（1）電動(dòng)葫蘆的電氣裝置是否符合安裝地點(diǎn)的電源種類和工作電壓。（2）電氣線路的連接是否可靠。（3）限位器是否靈活可靠。（4）所有潤滑部件是否均已潤滑，分別加入潤滑油。（5）所有潤滑部件的外殼螺栓，逐個(gè)檢查，必須擰緊可靠。4.3電動(dòng)葫蘆控制柜安裝4.3.1配電屏、柜的安裝（1）電氣控制柜，箱，內(nèi)構(gòu)件連接應(yīng)牢固，主控柜、繼電保護(hù)器和自動(dòng)裝置等不宜與基礎(chǔ)型鋼焊接。（2）電氣元件質(zhì)量應(yīng)良好，型號(hào)規(guī)格應(yīng)負(fù)荷設(shè)計(jì)規(guī)定，外觀完好且附件齊全，排列整齊有序，固定牢固，密封良好。（3）電氣應(yīng)當(dāng)可以單獨(dú)拆裝更換而不影響其他元件及導(dǎo)線束的固定。（4）信號(hào)燈、故障警報(bào)等工件應(yīng)可靠且固定良好。柜，箱，里面的元件有接地規(guī)定的，其外殼應(yīng)牢固接地。（5）端子排應(yīng)無損壞，固定牢固，絕緣良好。4.3.2軟電纜安裝、電纜敷設(shè)、配線（1）軟電纜安裝后，其懸掛裝置沿著滑道移動(dòng)應(yīng)當(dāng)靈活無阻卡、跳動(dòng)現(xiàn)象。（2）軟電纜的長度，應(yīng)比起重機(jī)移動(dòng)距離長15%～20%為宜，并應(yīng)加裝牽引繩，牽引繩長度應(yīng)短于軟電纜移動(dòng)段的長度。（3）軟電纜移動(dòng)部分兩端，應(yīng)分別于起重機(jī)、鋼索或型鋼滑道牢固固定。（4）安裝時(shí)應(yīng)先把電纜理順，消除扭力，按照規(guī)定順次排列到終點(diǎn)夾，最后將電纜的兩端分別接到控制柜和小車上的接線箱中。4.4電動(dòng)葫蘆試運(yùn)轉(zhuǎn)（1）在擬定電動(dòng)葫蘆安裝無誤并符合安裝規(guī)定，進(jìn)行上述安裝后的檢查都合格后，進(jìn)行電動(dòng)葫蘆的試運(yùn)轉(zhuǎn)。（2）電動(dòng)葫蘆的試運(yùn)轉(zhuǎn)，符合JBJ31-96《起重設(shè)備安裝工程及驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定。（3）在試運(yùn)轉(zhuǎn)期間在上一環(huán)節(jié)未合格之前不得進(jìn)行下一環(huán)節(jié)的試運(yùn)轉(zhuǎn)。（4）電動(dòng)葫蘆試運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行檢查。①電氣系統(tǒng)安全連鎖裝置、制動(dòng)器、控制器、照明和信號(hào)系統(tǒng)等安裝應(yīng)符合規(guī)定，其動(dòng)作應(yīng)靈敏和準(zhǔn)確。②鋼絲繩端的固定及其在吊鉤，取物裝置，滑輪組和卷筒上的纏繞應(yīng)對(duì)的、可靠。（5）各潤滑點(diǎn)和減速箱加油脂的性能規(guī)格和數(shù)量，應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文獻(xiàn)的規(guī)定。（6）操作機(jī)構(gòu)的操作方向應(yīng)與起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)方向相符。（7）分別開動(dòng)各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)，其運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常，小車運(yùn)營時(shí)不應(yīng)卡軌，各制動(dòng)器能準(zhǔn)確及時(shí)的動(dòng)作，各限位開關(guān)及安全裝置動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確可靠。（8）當(dāng)?shù)蹉^下放至最低位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩的圈數(shù)不應(yīng)少于3圈，固定圈除外。（9）應(yīng)先對(duì)起升機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行靜負(fù)荷實(shí)驗(yàn)，再做起升機(jī)構(gòu)聯(lián)合起吊的靜負(fù)荷實(shí)驗(yàn)，其起升重量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文獻(xiàn)的規(guī)定。（10）靜負(fù)荷實(shí)驗(yàn)應(yīng)按下列程序和規(guī)定進(jìn)行。①先開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，進(jìn)行空負(fù)荷升降操作，并使小車在全行程上往返運(yùn)營，此項(xiàng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)少于3次，應(yīng)無異?，F(xiàn)象。②將電動(dòng)葫蘆停在的跨中，逐漸的加負(fù)荷起升試運(yùn)轉(zhuǎn)，直到加到額定負(fù)荷后，使小車在軌道上全行程往返運(yùn)營數(shù)次，各部分應(yīng)無異?，F(xiàn)象，卸去負(fù)荷后軌道結(jié)構(gòu)應(yīng)無塑性變形。（11）起重機(jī)的動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)負(fù)荷下列規(guī)定。①各機(jī)構(gòu)的動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)分別進(jìn)行。②各機(jī)構(gòu)的動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)在全行程上進(jìn)行，起重量應(yīng)為額定起重量的1.1倍，各機(jī)構(gòu)動(dòng)作應(yīng)靈敏平穩(wěn)、可靠，安全保護(hù)、聯(lián)銷裝置合格后，應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文獻(xiàn)的規(guī)定進(jìn)行安全承載保護(hù)裝置的實(shí)驗(yàn)其性能應(yīng)安全可靠。5、進(jìn)度計(jì)劃電動(dòng)葫蘆安裝施工計(jì)劃時(shí)段為：2023年7月20日～2023年4月30日。6、資源配置6.1施工人員配置根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排，為滿足工程進(jìn)度的規(guī)定，初步擬定投入本項(xiàng)目施工的人員如下表：施工人員配置（單班）表2工種電氣焊鉚工電工技術(shù)、質(zhì)檢人員司機(jī)測量其它總計(jì)人數(shù)2812218246.2施工機(jī)械配置跟據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排，為滿足工程進(jìn)度的規(guī)定，初步擬定投入本項(xiàng)目施工的機(jī)械設(shè)備如下表：施工機(jī)械設(shè)備配置表3序號(hào)設(shè)備名稱單位型號(hào)數(shù)量備注1液壓千斤頂個(gè)20t22手拉葫蘆個(gè)5t43交流電焊機(jī)臺(tái)BX3-1-50014電焊機(jī)臺(tái)25kVA65汽車起重機(jī)臺(tái)25t16平板載重汽車臺(tái)20t7水準(zhǔn)儀臺(tái)NA218鋼尺把1m29水平尺把1m27、質(zhì)量、安全保證措施7.1施工質(zhì)量控制措施（1）建立健全質(zhì)量管理制度和管理機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)全員的質(zhì)量意識(shí)，牢固樹立“質(zhì)量第一”的原則和信念。（2）加強(qiáng)職工的技能、技術(shù)培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行國家的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程、規(guī)范。（3）科學(xué)制定各項(xiàng)施工技術(shù)措施，并向施工人員作具體交底，嚴(yán)格控制施工過程和每道工序質(zhì)量，杜絕質(zhì)量事故和不合格品的出現(xiàn)。（4）金屬結(jié)構(gòu)安裝執(zhí)行安裝簽證和配備專職工藝監(jiān)督員的制定，力創(chuàng)安裝工程質(zhì)量精品。7.2施工安全控制措施（1）建立健全安全保證體系和機(jī)構(gòu)，樹立“安全第一”的責(zé)任意識(shí)。（2）現(xiàn)場施工人員按照有關(guān)規(guī)定穿帶好各種勞保用品。高空作業(yè)用的平臺(tái)搭設(shè)牢固，并設(shè)防護(hù)欄桿，跳板綁扎可靠，施工人員系好安全帶和安全繩。（3）安裝作業(yè)時(shí)嚴(yán)格按《水利水電工程閘門制造安裝及驗(yàn)收規(guī)范》進(jìn)行，防止火花、構(gòu)件、工器具墜落傷人和設(shè)備。（4）做好作業(yè)面的防觸電、漏電措施，所有供電設(shè)施安排專人值班，持證上崗。（5）參與起吊、起重機(jī)械操作人員，持有主管部門頒發(fā)的技能操作證書和安全操作證書才干上崗操作。（6）凡參與大件運(yùn)送、起吊人員，要明確責(zé)任，掌握本工種的應(yīng)知應(yīng)會(huì)及操作規(guī)定，大件運(yùn)送、