圓周運動中輕繩與輕桿問題_第1頁
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關于圓周運動中輕繩與輕桿問題第一頁,共十四頁,編輯于2023年,星期日引子:汽車過拱橋質(zhì)量為m的汽車,以速度V通過半徑為R拱形橋的最高點,求此時橋與汽車的彈力。OVR第二頁,共十四頁,編輯于2023年,星期日引子:汽車過拱橋FNOVRG解:汽車做圓周運動,受力分析如圖,F(xiàn)N隨v的增大而減小橋?qū)ζ嚨膹椓ΓㄖС至Γ荒苎匕霃椒较虮畴x圓心。所以,橋?qū)ζ囈袕椓Γ恍栌蒄供=F需,可得第三頁,共十四頁,編輯于2023年,星期日引子:汽車過拱橋FNOVRG(1)只有汽車速度橋?qū)ζ囉形ㄒ槐畴x圓心方向的彈力,并且是速度的減函數(shù)(2)當此時只有汽車重力充當向心力,橋與汽車恰好無彈力(3)當汽車離開橋面作平拋運動是橋?qū)ζ囉袩o彈力的臨界速度,也是汽車安全行駛的最大速度。討論:第四頁,共十四頁,編輯于2023年,星期日一、輕繩模型(單軌模型)

輕繩一端栓住小球,或光滑圓周軌道內(nèi)側(cè)運動的小球,在豎直面做圓周運動,如圖,二者共同點是在最高點沒有物體支撐小球,若有有彈力,只能有指向圓心的彈力(拉力或壓力)O輕繩L=RVORV單軌第五頁,共十四頁,編輯于2023年,星期日O輕繩L=RV輕繩要產(chǎn)生彈力(拉力),只能被小球拉伸,所以輕繩產(chǎn)生的彈力只能指向圓心,如圖,有F供=F需

FN隨v的增大而增大輕繩上要產(chǎn)生彈力,只需(1)當輕繩對小球拉力(2)當

輕繩無拉力,此時只有小球的重力充當向心力(3)當小球不可能順利通過最高點(4)小球順利通過最高點的最小速度值是(5)單軌內(nèi)側(cè)小球與此類似GFN討論:第六頁,共十四頁,編輯于2023年,星期日二、輕桿模型(雙軌模型)

輕桿固定小球,或小球在內(nèi)外雙軌圓形光滑軌道,做圓周運動,如圖,二者共同點是輕桿或雙軌對小球,可以有指向圓心,也可以背離圓心的彈力(拉力或支持力)O輕桿L=RVORV雙軌第七頁,共十四頁,編輯于2023年,星期日O輕桿L=RVO輕桿L=RV輕桿既可以被壓縮,又可以被拉伸,所以輕桿產(chǎn)生的彈力既可以背離圓心,又可以指向圓心。(1)當輕桿產(chǎn)生背離圓心的彈力(支持力)如圖與汽車過拱橋類似(2)當輕桿產(chǎn)生指向圓心的彈力(拉力)如下圖,與輕繩在最高點類似是輕桿彈力方向改變的臨界值

GFNGFN(4)雙軌小球與輕桿小球類似討論:(3)當Vmin=0,FN=mg,此時小球剛好在最高點,小球順利通過最高點條件是V>0第八頁,共十四頁,編輯于2023年,星期日三、綜合方法:既然小球所受輕桿彈力的方向可以改變(可以背離圓心,也可以指向圓心),小球受輕繩的彈力只能指向圓心,不妨假設指向圓心方向為正方向,根據(jù)所得結(jié)果判斷彈力的性質(zhì)及方向,如圖,

O輕桿L=RV彈力指向:背離圓心,大小為絕對值彈力指向:無彈力彈力指向:指向圓心

是輕繩模型有無彈力的臨界值,是輕繩模型順利通過最高點最小速度值;同時,也是輕桿模型彈力方向改變的臨界值,而V>0是輕桿模型順利通過最高點的條件GFN有F供=F需,得第九頁,共十四頁,編輯于2023年,星期日總結(jié)小球恰能做圓周運動,v臨=0易錯易混第十頁,共十四頁,編輯于2023年,星期日例1、如圖,細桿的一端與小球相連,可繞過O點的水平軸自由轉(zhuǎn)動,現(xiàn)給小球一初速度使它做圓周運動,圖中a、b分別表示小球軌道的最低點和最高點時,則桿對小球的作用力可能是()鞏固應用OVA、a處為拉力,b處為拉力B、a處為拉力,b處為推力C、a處為推力,b處為拉力D、a處為推力,b處為推力abAB第十一頁,共十四頁,編輯于2023年,星期日例2、細繩與小桶相連,桶內(nèi)裝有水,水與桶一起在豎直平面內(nèi)作圓周運動,水的質(zhì)量為m=0.2kg,水的質(zhì)心到轉(zhuǎn)軸的距離L=0.4m,(1)若在最高點,水不會流出來,求桶的最小速度(2)若在最高點水桶的速率V=4m/s,求水對桶底的壓力鞏固應用(1)Vmin=2m/s(2)F=8N第十二頁,共十四頁,編輯于2023年,星期日例3、長為L=0.6m的輕桿(不計質(zhì)量),一端固定質(zhì)量為m=2.0kg的小球,另一端在豎直平面內(nèi)繞O點做圓周運動,當小球達到最高點的速度分別為V=2m/s,m/s

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