橋涵質(zhì)量通病與防治措施

Word版本，下載可自由編輯橋涵質(zhì)量通病與防治措施普通狀況下，針對(duì)不同橋涵或者橋洞建造，建造企業(yè)如何把控好質(zhì)量，普通控制橋涵質(zhì)量需要從那幾方面入手，基本狀況怎么樣？以下是我收拾關(guān)于橋涵質(zhì)量通病控制基本介紹：

1.1.首批混凝土封底失敗

u1.1.1.事故緣由和預(yù)防措施

⑴.導(dǎo)管底距離孔底大高或太低

緣由：因?yàn)橛?jì)算錯(cuò)誤，使導(dǎo)管下口距離孔底太高或太低。太高了使首批砼數(shù)量不夠，埋不了導(dǎo)管下口。太低了使首批砼下落困難，造成泥漿與混凝土混合。

預(yù)防措施：

精確?????測(cè)量每節(jié)導(dǎo)管的長(zhǎng)度，并編號(hào)記錄，復(fù)核孔深及導(dǎo)管總長(zhǎng)度。

也可將拼裝好的導(dǎo)管直接下到孔底，互相校核長(zhǎng)度。

⑵.首批砼數(shù)量不夠

緣由：因?yàn)橛?jì)算錯(cuò)誤，造成首批砼數(shù)量不夠，埋管失敗。

預(yù)防措施：按照孔徑、導(dǎo)管直徑仔細(xì)計(jì)算和復(fù)核首批砼數(shù)量。

⑶.首批混凝土品質(zhì)太差

緣由：首批砼和易性太差，翻漿困難?；蛱涠忍?，造成離析。

預(yù)防措施：搞好協(xié)作比設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制混凝土和易性。

⑷.導(dǎo)管進(jìn)漿

導(dǎo)管密封性差，在首批砼灌注后，因?yàn)橥獠磕酀{壓力太大，滲入導(dǎo)管內(nèi)，造成砼與泥漿混和。

u1.1.2.處理方法

首批混凝土封底失敗后，應(yīng)撥出導(dǎo)管，提起鋼筋籠，立刻清孔。

1.2.供料和設(shè)備故障使灌注停工

u1.2.1.事故緣由和預(yù)防措施

緣由：因?yàn)樵O(shè)備故障，混凝土材料供給問題造成停工較長(zhǎng)時(shí)光，使混凝土凝聚而斷樁。

預(yù)防措施：施工前應(yīng)做好過程能力鑒定，對(duì)于部分設(shè)備考慮備用；對(duì)于發(fā)生的事故應(yīng)有應(yīng)急預(yù)案。

u1.2.2.處理辦法

⑴.如斷樁距離地面較深，考慮提起鋼筋籠后重新成孔；

⑵.如斷樁距離地面較淺，可采納接樁；

⑶.如原孔無法通過，則回填后實(shí)行補(bǔ)樁的方法。

1.3.灌注過程中坍孔

u1.3.1.事故緣由和預(yù)防措施

緣由：因?yàn)榍蹇撞划?dāng)、泥漿過稀、下鋼筋籠時(shí)碰撞孔壁、致使在灌注過程中發(fā)生坍孔。

預(yù)防措施：詳見鉆孔樁常見事故的預(yù)防及處理2.1坍孔相關(guān)內(nèi)容。

u1.3.2.處理方法

⑴.如坍孔并不嚴(yán)峻，可繼續(xù)灌注，并適當(dāng)加快進(jìn)度；

⑵.如無法繼續(xù)灌注，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)回填重新成孔。

1.4.導(dǎo)管撥空、掉管

u1.4.1.事故緣由和預(yù)防

⑴.導(dǎo)管撥空

緣由：因?yàn)闇y(cè)量和計(jì)算錯(cuò)誤，致使灌注砼時(shí)導(dǎo)管撥空，對(duì)管內(nèi)彌漫泥漿；或?qū)Ч苈裆钸^少，泥漿涌入導(dǎo)管。

預(yù)防措施：應(yīng)仔細(xì)測(cè)量和復(fù)核孔深、導(dǎo)管長(zhǎng)度；應(yīng)對(duì)導(dǎo)管埋深適當(dāng)取保守?cái)?shù)值。

⑵.掉管

緣由：導(dǎo)管接頭銜接不符合要求；導(dǎo)管掛住鋼筋籠，強(qiáng)拉拉脫等。

預(yù)防措施：每次拆管后應(yīng)認(rèn)真重新銜接導(dǎo)管接頭；導(dǎo)管埋深較大時(shí)應(yīng)準(zhǔn)時(shí)拆管。

u1.4.2.處理方法

⑴．嚴(yán)格計(jì)算各方面的數(shù)據(jù)后，實(shí)施二次封底；

⑵.混凝土面距離地面較深時(shí)應(yīng)重新成孔；

⑶．混凝土面距離地面較淺可實(shí)行接樁方法。

1.5.灌注過程中混凝土升高困難、不翻漿。

u1.5.1.事故緣由

⑴.混凝土供料間隔時(shí)光太長(zhǎng)，灌注停頓，混凝土流淌性變小；

⑵.混凝土和易性太差；

⑶.導(dǎo)管埋深過大；

⑷.在灌注將近結(jié)束時(shí),因?yàn)閷?dǎo)管內(nèi)混凝土柱高減小,超壓力降低；

⑸.導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增強(qiáng),相對(duì)密度增大。

u1.5.2.補(bǔ)救措施：

⑴.提起導(dǎo)管，削減導(dǎo)管埋深；

⑵.接長(zhǎng)導(dǎo)管，提升導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高；

⑶.可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土。

1.6.灌注高度不夠

u1.6.1.事故緣由和預(yù)防

緣由：測(cè)量不精確?????；樁頭預(yù)留量太少。

預(yù)防措施：可采納多種辦法測(cè)量，確保精確?????；樁頭超灌預(yù)留量可適當(dāng)加大。

u1.6.2.處理方法

挖開樁頭，重新接樁處理。

2.預(yù)應(yīng)力施工常見問題及處理措施

2.1.錨墊板面與孔道軸線不垂直或錨墊板中心偏離孔道軸線

u2.1.1.現(xiàn)象

張拉過程中錨杯驟然顫動(dòng)或移動(dòng)，張拉力下降。有時(shí)會(huì)發(fā)生錨杯與錨墊板不緊貼的現(xiàn)象。

u2.1.2.緣由分析

錨墊板安裝時(shí)沒有認(rèn)真對(duì)中，墊板面與預(yù)應(yīng)力索軸線不垂直。造成鋼絞線或鋼絲束內(nèi)力不一，當(dāng)張拉力增強(qiáng)到一定程度時(shí)，力線調(diào)節(jié)，會(huì)使錨杯驟然發(fā)生滑移或顫動(dòng)，拉力下降。

u2.1.3.預(yù)防措施

⑴.錨墊板安裝應(yīng)認(rèn)真對(duì)中，墊板面應(yīng)與預(yù)應(yīng)力索的力線垂直；

⑵.錨墊板要牢靠固定，確保在混凝土澆筑過程中不會(huì)移動(dòng)。

u2.1.4.治理辦法

另外加工一塊楔形鋼墊板，楔形墊板的坡度應(yīng)能使其板面與預(yù)應(yīng)索的力線垂直。

2.2.錨頭下錨板處混凝土變形開裂。

u2.2.1.現(xiàn)象

預(yù)應(yīng)力張拉后，錨板下混凝土變形開裂。

u2.2.2.緣由分析

⑴.通常錨板附近鋼筋布置很密，澆筑混凝土?xí)r，振搗不密實(shí)，混凝土疏松或僅有砂漿，以致該處混凝土強(qiáng)度低；

⑵.錨墊板下的鋼筋布置不夠、受壓區(qū)面積不夠、錨板或錨墊板設(shè)計(jì)厚度不夠，受力后變形過大。

u2.2.3.預(yù)防措施

⑴.錨板、錨墊板必需在足夠的厚度以保證其剛度。錨墊板下應(yīng)布置足夠的鋼筋，以使鋼筋混凝土足以承受因張拉預(yù)應(yīng)力索而產(chǎn)生的壓應(yīng)力和主拉應(yīng)力；

⑵.澆筑混凝土?xí)r應(yīng)特殊注重在錨頭區(qū)的混凝土質(zhì)量，因在該處往往鋼筋密集，混凝土的粗骨料不易進(jìn)入而惟獨(dú)砂漿，會(huì)嚴(yán)峻影響混凝土的強(qiáng)度。

u2.2.4.治理辦法

將錨具取下，鑿除錨下?lián)p壞部分，然后加筋用高強(qiáng)度混凝土修補(bǔ)，將錨下墊板加大加厚，使承壓面擴(kuò)大。

2.3.滑絲與斷絲

u2.3.1.現(xiàn)象

⑴.錨夾具在預(yù)應(yīng)力張拉后，夾片“咬不住”鋼絞線或鋼絲，鋼絞線或鋼絲滑動(dòng)，達(dá)不到設(shè)計(jì)張拉值；

⑵.張拉鋼絞線或鋼絲時(shí)，夾片將其“咬斷”，即齒痕較深，在夾片處斷絲。

u2.3.2.緣由分析

⑴.錨夾片硬度指標(biāo)不合格，硬度過低，夾不住鋼絞線或鋼絲；硬度過高則夾傷鋼絞線或鋼絲，有時(shí)因錨夾片齒形和夾角不合理也可引起滑絲或斷絲；

⑵.鋼絞線或鋼絲的質(zhì)量不穩(wěn)定，硬度指標(biāo)起伏較大，或外徑公差超限，與夾片規(guī)格不相匹配。

u2.3.3.防治措施

⑴.錨夾片的硬度除了檢查出廠合格證外，在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)舉行復(fù)驗(yàn)，有條件的最好舉行逐片復(fù)檢；

⑵.鋼絞線和鋼絲的直徑偏差、橢圓度、硬度指標(biāo)應(yīng)納入檢查內(nèi)容。如偏差超限，質(zhì)量不穩(wěn)定，應(yīng)考慮更換鋼絞線或鋼絲的產(chǎn)品供給單位；

⑶.滑絲斷絲若不超過規(guī)范允許數(shù)量，可不予處理，若整束或大量滑絲和斷絲，應(yīng)將錨頭取下，經(jīng)檢查并更換鋼束重新張拉。

2.4.波紋管線形與設(shè)計(jì)偏差較大

u2.4.1.現(xiàn)象

終于成型的預(yù)應(yīng)力孔道與設(shè)計(jì)線形相差較大。

u2.4.2.緣由分析

澆筑混凝土?xí)r，預(yù)應(yīng)力波紋管沒有按規(guī)定牢靠固定。波紋管被踩壓、移動(dòng)、上浮等，造成波